Отличный добрый отзыв. Как раз себе присматриваю драгу))) Отдельно хочу подчеркнуть, что автор видео делает обзор без МАТА. Что для меня лично важно, так как смотрим обзоры вместе с маленькой доченькой, выбираем нам игрушку))). Автору ни шипа не жезла и самых длинных сезонов) держи лайк и я подписался)
@Tema2K9 жыл бұрын
+Andrey Ilko спасибо :)
@ВолодяСедов-н2г5 жыл бұрын
кто делает хайп на мате надо банить . у меня тоже дочь 14 лет
@vadimbergen6 жыл бұрын
Автор молодец. Самый подробный обзор на этот моцик на русском языке. За «без мат» отдельное спасибо. 👍👍👍
@Tema2K6 жыл бұрын
спасибо.
@shingotln10 жыл бұрын
Молодец, кэп, мы с сыном посмотрели обзор с удовольствием :)
@Tema2K10 жыл бұрын
хех :) молодцы :)
@Marchize252 ай бұрын
Супер обзор ...знакомые места в Таллине...был лет 9 назад...мой первый мотоцикл ямаха драгстар 250сс.....оооочень понравилась посадка и управляемость....разгон и скорость как для новичка ...норм...правда через месяц два ...хотелось бы по щустрее уже....к концу сезона продал драгу.....в этом году ездил на бандите 650сс....тут уже разгон динамика другово уровня....почюствовал кайф от ускоренния ....и максимум до 180 разогнал......драгу макс 125км..Но бандита плохо чюствовал в поворотах...не уверенно както ...опыта мало....и посадка выше и колени ..ноги затекали после часа езды....на драге этого небыло..сезон закрыли уже...а я ищю чтото уже для след сезона мот...стою перед выбором ...драгстар 650....или gsxf650...как в вашем видео....не могу определится....драга нравилась как в поворотах наклоняется...и посадка комфорт....а gsxf манит меня своим видом и ускорением...динамикой...Прошу вашу субиективную мнения...по вашему опыту...что бы вы посоветовали? Что Илия сказал после чего на сузуки вашем поездил? Хочет променять драгу на gsxf? Буду признателен за ответ..всех благ и удачи вам и Илиа
@Tema2KАй бұрын
не, у меня смысла спрашивать нет, я не особо люблю крузеры, хоть и понимаю за что они людям нравятся, я предпочитаю нейкеды или туристы. Илья к этому относится так же, как и я, сказал, что прикольно, на на крузере ему удобнее :) если есть возможность, попробуй и то и другое и там уже решай, что больше нравится.
@tnok500310 жыл бұрын
спасибо за обзор! а владельцу отдельный лайк за отсутствие стекла :)
@Tema2K10 жыл бұрын
T nok ууу, сговорились :)
@TysonFurry5210 жыл бұрын
Чисто эстетические соображения, и ничего более. Ну не нравятся мне стекла, от слова "совсем":)
@SARGSYAN_PRO10 жыл бұрын
Новый уровень на канале,радует.
@UroKBM8 жыл бұрын
Спасибо большое за содержательный обзор. Присматриваю себе такой же.
@Tema2K8 жыл бұрын
+Бахтияр Калниязов пожалуйста
@МаксЮдаев-н5я10 жыл бұрын
Круто! Ждем следующего обзорчика!
@dragovod22173 жыл бұрын
То чувство, когда в 2021 выкатил свой первый мотосезон на драге 650, и наткнулся на это видео))))
@Tema2K3 жыл бұрын
большой брат следит за тобой :)
@dimitrikarpenko40069 жыл бұрын
Спасибо за обзор, вот только очень плохо слышно твоего друга , громкость пришлось выкрутить на максимум.
@Tema2K9 жыл бұрын
Dimitri Karpenko первый опыт, теперь то у меня 2 микрофона :)
Андрей Сидлецкий не то чтоб эндуро, и не то чтоб обзор :) есть вот такое kzbin.info/www/bejne/pZmzn6B6hKtgh5I
@kruchinin19825 жыл бұрын
Для меня самый главный плюс 650 это то, что не нужно пилить болгаркой часть рамы при переделки в боббер))
@ДосЧтоозначаетДруг6 жыл бұрын
"На колеях подтаскивает", это у драг стара такая особенность или что то надо чинить? Приобрёл драгу 650 и так же заметил эту проблему.
@Tema2K6 жыл бұрын
не могу сказать точно, это единственная драга на которой я катался.
@78ivp9 жыл бұрын
для новичка хорош. сам первый сезон катаю. доволен. только у меня v-star. зеркала стоковые. если настроить, то видно вполне неплохо
@Tema2K9 жыл бұрын
+Ilya Pashkov ну я не стал перенастраивать хозяйские настройки :)
@stepanvasylchenko61389 жыл бұрын
На 120 он себя нормально чувствует?можна в дальняке держать долгое время 120?и сколько расход на такой скорости?
@Tema2K9 жыл бұрын
да, нормально чувствует. до 130 без ветрового никаких проблем. расход около 5-6 на 100 на такой скорости.
@ЛеонидычЪ-у9д8 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на 1100-ю драгу, если будет такая возможность) Очень интересно будет послушать твои впечатления, после 650-ки. Заранее спасибо! Подписался ;))
@Tema2K8 жыл бұрын
если найду. у одного знакомого есть, но так такой адксий кастом, что думаю сравнение будет не совсем правильным :)
@ЛеонидычЪ-у9д8 жыл бұрын
Tema2K Не ..не...) Такой не надо, согласен)) Хотя, может кому и интересно будет ) В общем, жду обзоров мото, любых ;)
@igortureckih66337 жыл бұрын
а вот кастом для обзора лучше стока!как сам-то думаешь=)???
@Tema2K7 жыл бұрын
неа, не лучше, человек под себя делал и не думаю, что такое будет многим интересно. :)
@titovcg9 жыл бұрын
хороший обзор, все по делу
@lllBRATlll8 жыл бұрын
При чем тут офисные рабочие? Место работы как то влияет на предпочтения в байках?
@Tema2K8 жыл бұрын
у нас это такой стереотип, что на крузерах в основном ездят офисные работники по субботам :)
@ДмитрийАбрамов-р9у4 жыл бұрын
@@Tema2K печально значит все у вас .
@i.bustruy55085 жыл бұрын
спасибо за обзор!
@Tema2K5 жыл бұрын
пожалуйста
@jurasurba61012 жыл бұрын
@@Tema2K Привет! Спросить хотел , какие варианты луче смотреть, прав пока неимею, раньше смотрел варианты 4года назад Yamaha fz , 2005года , нога согнутая много, смотрел как вариант, неудобно мне. Начал опять интересоватса, и пришол к виводу только чопер, требование мои только кардан. Кардан почти ставильса только на чоперов. В прибалтике живу, у нас дороги не очень ! По ямам что луче? Говорят по плохим покритие HONDA не очень как вариант ? По грунтованои дороге иногда приходитса ехать, какие варианты посоветовали ? Варианты может HONDA или YAMAHA . Приоритет надежность, 600 кубов - 1100 кубов. YAMAHA DRAG STAR XVS 1100 , или 650 HONDA SHADOW 750, от 2003 года, кардан. HONDA VT1100 Shadow Рост у меня 185, 93 кг. Сам перфекционист, справлюс с 600-750 кубaми, но надаест можно так быт, мочности будет нехватать после пол года, 1 года
@Tema2K2 жыл бұрын
@@jurasurba6101 привет. по плохим дорогам только эндуро ;) крузеры (чоперы) так себе преспособленны к езде по бездорожью. в случае крузера я бы лично сразу смотрел на кубатуру побольше (600 на спорте/нейкеде это совсем не то же самое, что 600 на крузере). И ямаха, и хонда довольно надежные варианты, но естевственно надо выбрать не ушатный экземпляр изначально.
@AnticoO9 жыл бұрын
Прекрасный обзор, спасибо!
@Tema2K9 жыл бұрын
AnticoO рад, что понравилось
@asfalthero71759 жыл бұрын
Всё хорошо и по делу, только на видео рыжик 400-сс а не 650. хотя они и внешне почти 1 в 1, отличий несколько, но они не кардинально решающие. В условиях трассы мне до резерва хватало и на 270 км, в городе жрет больше.
@Tema2K9 жыл бұрын
спасибо, конечно, но это именно 650 драга.
@Tema2K9 жыл бұрын
Rus Alm 1997 год, но на мот есть оригинальные доки и все такое :)
@TysonFurry529 жыл бұрын
Тарас Шевченко , странно, а мой техпаспорт говорит про 650 :)
@everythingiscool82769 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Стоит отметить, что это не классика, а кастом, который чуть пониже, если не ошибаюсь. Вопрос: какой рост у владельца сего круизера?
@Tema2K9 жыл бұрын
владелец ниже меня. 1.70 вроде рост у него
@everythingiscool82769 жыл бұрын
Tema2K Спасибо за ответ!
@1Zombor7 жыл бұрын
Забавно. Выбирал мотоцикл, нашел объявление , решил посмотреть обзор про него и нашел видио , где на этом же мотоцикле , объясняют что к чему ))
@Tema2K7 жыл бұрын
неее :) мот на котором я делал обзор, в данный момент, не продается.
@1Zombor7 жыл бұрын
пардонте. просто очень похож.(зеркала другие)
@michaelgolovanov3489 жыл бұрын
А если сравнить 400 и 650 кубиков, сильная разница в динамике?
@Tema2K9 жыл бұрын
Michael Golovanov не могу сказать, я 400 не пробовал
@michaelgolovanov3489 жыл бұрын
Tema2K рассматриваю XVS в качестве первого мота, но боюсь, что 400 кубов маловато для 120 кг живого веса))
@Tema2K9 жыл бұрын
Michael Golovanov думаю, да, 400 будет маловато.
@michaelgolovanov3489 жыл бұрын
Tema2K для меня важный вопрос - насколько маловато?) Может, наоборот достаточно для первого опыта?
@Tema2K9 жыл бұрын
Michael Golovanov ну у друга моего это тоже первый мот (650), он доволен. а так, надо пробовать...
@mcicebreakerdorlovdenis53444 жыл бұрын
Тормозами нужно на нем пользоваться в соотношении 60 %передний и только всего 40 %задний, а то легко занесёт.
@АнтипАдов3 жыл бұрын
Ты это серьезно?(:
@alibek_abdirov7 жыл бұрын
Очень красивый город...
@Tema2K7 жыл бұрын
спасибо :)
@DoctorBenz7 жыл бұрын
шадоу спирит 750 или драгу 650?одинаковых годов...
@Tema2K7 жыл бұрын
что в лучшем состоянии :)
@ЭдуардИсмагилов-с5й5 жыл бұрын
барабанный тормоз априори не может быть основным ! На мотах основной всегда передний либо комбинированный как на эндуро
@Tema2K5 жыл бұрын
еще как может, не стоит забывать сколько лет этому мотоциклу. передним тормозом на нем пользоваться не комфортно. в кретической ситуации, ясное дело, будешь тормозить обоими.
@ДмитрийАбрамов-р9у4 жыл бұрын
@@Tema2K не может, на драге основной передний, все правильно человек написал , основной всегда дисковый, если 2 барабанных задний основной, если диск перед зад барабан основной перед, если диск /диск комбинация, но основной все равно передний . Только барабан является исключением, А ТАК ПО ВЧЕМ ПРАВИЛАМ ОСНОВНОЙ ТОРМОЗ НА МОТОЦИКЛЕ ВСЕГДА ПЕРЕДНИЙ НЕ ЗАВИСИИМО ОТ КОНСТРУКЦИИ, чему вы блять людей то учите ? На драге так вообще, про задний забудь как только выехал, при экстренном быстро загрузил вилку задним и передним в пол отработал, эх какие же сейчас байкеры тупые пошли то .
@АнтипАдов3 жыл бұрын
@@ДмитрийАбрамов-р9у что то дядя ты припиздел. Не надо равнять все мото под одну гребенку.На спорте-без вопросов. На остальных-с вариантами. Но на чопперообразных-задний основной. Этому учит жестокая реальность. Пару раз наешься камней и поймешь. Начнешь любить физику и здравый смысл.
@ДмитрийАбрамов-р9у3 жыл бұрын
@@АнтипАдов задний основной на чопперообразных? Ахахах) я надеюсь ты так угараешь ? Каких камней , у тех голов сзади стоит барабан который работает в режиме вкл/выкл с мгновенной блокировкой колеса , вот тогда ты и наешься камней
@АнтипАдов3 жыл бұрын
@@ДмитрийАбрамов-р9у вот тебе ликбез. Источник номер раз: "Дорожные, спортивные и другие мотоциклы с короткой базой и высоким центром тяжести лучше всего останавливаются передним колесом. А вот круизёры и чопперы имеют длинную базу и низкий центр тяжести. Это означает, что тормозить их лучше задним колесом, но это не отменяет роль переднего тормоза." Источник номер два: "Круизеры и чопперы позволяют увеличить силу заднего тормоза, потому что имеют другое распределение веса с большей нагрузкой на заднее колесо из-за смещенного назад седла. В то же время спортивные модели требуют большего усилия переднего тормоза, поскольку их вилки расположены почти вертикально, а колесные базы короче. Водители кроссовых мотоциклов редко используют передние тормоза из-за рыхлого природного грунта, по которому они ездят". Получается,кроме чопперообразных, здесь же и кроссовые мотоциклы. Так что -окстись-перекрестись дядя. Дабы не крамольничать и избежать анафемы.)
@777oleh5 жыл бұрын
Kakaja raznica mezdu 650 i 750 modelami ?
@Tema2K5 жыл бұрын
750? первый раз слышу, есть 400, 650 и 1100.
@НикитаЩепетков-ь9я5 жыл бұрын
Всего лишь одна, у них не бывает 750
@plast737 жыл бұрын
как узнать что топливо подходит к концу?
@Tema2K7 жыл бұрын
зажигалкой подсветить? ;)
@ОльгаСвінтозельска4 жыл бұрын
@@Tema2K очень смешно
@SJW20223 жыл бұрын
Никак! Начнет глохнуть, переключаем кран на резерв и на азс
@John_The_Revelator.8 жыл бұрын
Боббер с него шикарный получается! Надеюсь в этом году возьму себе XVS 1100! И буду из него боббер делать. Может подскажете пару тройку мото торговых площадок?
@Tema2K8 жыл бұрын
+Yan 525i может и подскажу, если узнаю о какой стране идет речь :)
@John_The_Revelator.8 жыл бұрын
+Tema2K Литва, Латвия, Эстония, Польша
@Tema2K8 жыл бұрын
+Yan 525i я сам когда искал, то смотрел исключетельно на auto24.ee (www.mototehnika.ee). можно еще по официальным диллерам посмотреть, у них часто есть раздел с подержеными мотами. а вот в остальных странах не знаю.
@ЛеонидычЪ-у9д8 жыл бұрын
Подскажите плиз, если знаете, 650-я версия ощутимо уступает 1100-й в тяге и динамике? Заранее спасибо ;)
@John_The_Revelator.8 жыл бұрын
Павел Леонидович Разительно уступает... после 650-ой, 1100 кажется ракетой... Но если берете первый мот, тогда сразу литр брать не советую. Чревато травмами...
@Atamanchuk708 жыл бұрын
на сколько км. хватает резервного топлива? спасибо заранее
@Tema2K8 жыл бұрын
+Сергей Атаманчук 50-70км где-то
@Atamanchuk708 жыл бұрын
+Tema2K СПАСИБО ;)
@Tema2K8 жыл бұрын
Сергей Атаманчук пожалуйста :)
@EvgeniySahnenko10 жыл бұрын
А уровень топлива как узнать? Бак каждый раз смотреть?
@Tema2K10 жыл бұрын
ну да :) или по пробегу примерно
@EvgeniySahnenko10 жыл бұрын
Хардкор :)
@Tema2K10 жыл бұрын
Евгений Сахненко угу :) мотоциклизм в чистом виде :)
@TysonFurry5210 жыл бұрын
Угу зажигалкой подсвечивая:))) На самом деле я по одометру ориентируюсь, больше никак. ПыСЫ: Когда у меня появился мотоцикл без указателя уровня топлива, сразу понял шутку из фильма "Реальные кабаны" про шнурок в бензобаке и часы с калькулятором ;)
@tstas784 жыл бұрын
Вы рано утром снимаете? Машин почти нет.))) Хочу себе Драгу, но 1100.
@Tema2K4 жыл бұрын
это видео на выходных снимали.
@amunman5 жыл бұрын
Сначала думал - Россия... но разметка была какая то слишком правильная и дома по дизайн коду.
@Вадим-ъ4е8ч4 жыл бұрын
и номера ненашенские на машинах
@РамильГалиакбаров-ь7к4 жыл бұрын
Здравствуйте, какой рост ездока?)
@Tema2K4 жыл бұрын
178см
@eanayayo3 жыл бұрын
Обзор хороший, но переключаешься как-то неуверенно, по-автомобильному, что секвентальной коробке не нравится :(
@turzvuk3 жыл бұрын
в общем, надо брать...
@ЛеонидычЪ-у9д8 жыл бұрын
Интересно, а эта же модель, только 1100, намного шустрее этого?
@Tema2K8 жыл бұрын
я сам 1100 не пробовал, но думаю, что самую малость пошустрее. не уверен, что прям сильно, учитывая их разиницу в весе.
@ЛеонидычЪ-у9д8 жыл бұрын
Tema2K А я наоборот, только на 1100 катал :) Мне понравилось весьма! Не хуже чем кава vn1500 mean streak. Рулится лучше кавы. Видимо за счёт веса, узкого колеса переднего, и моно-аморта; А вот 650... хз. Думаю, слабовата будет всё же... Хотя 650 ощутимо дешевле, чем 1100)) П.с.: фига у вас там порядок на дорогах! :-)) Никто не превышает, никакого "междурядья" :) Круто! Непривычно совсем)))
@Tema2K8 жыл бұрын
ну вот у меня друг на 650 ездит, вроде не жалуется на нехватку мощи :) насчет не превышает, это ты конечно загнул ;) а в междурядье у нас правилами запрещено ездить ;)
@ЛеонидычЪ-у9д8 жыл бұрын
Tema2K Я так и понял) А сколько штраф за междурядье у вас? Только не говори, что "тюрьма" :-))))
@Tema2K8 жыл бұрын
Павел Леонидович не тюрьма конечно, мы же в европе... тут сразу расстрел ;) если честно - не знаю сколько штраф :) поищу, если найду, напишу :)
@TheUpgrade1810 жыл бұрын
если есть возможность сделай на yamaha R6 обзор. ни где нету нормального обзора. Знаю что шестисотки спорты почти все одинаковые но все же хочется услышать про болячки этой модели.
@Tema2K10 жыл бұрын
TheUpgrade18 в этом сезоне это уже точно последний обзор, так что придется ждать по любому до следующего сезона.
@TheUpgrade1810 жыл бұрын
Tema2K а если просто найти человека и без пакатушек рассказать о нем в гараже?
@Tema2K10 жыл бұрын
TheUpgrade18 так мне самому не интересно ;)
@TheUpgrade1810 жыл бұрын
Tema2K тебе покататься лишь бы)))
@Tema2K10 жыл бұрын
TheUpgrade18 не лишь бы :) но без покататься не интересно :)
@rikki-tikki-tak77364 жыл бұрын
3 года отъездили и не поняли что у любого мотоцикла нету главного тормоза ? что задними что передними надо плавно поочередно работать,на круизерах главенствующий передний дисковый ,барабан дополняет 70 на 30 % Ровных дорог .
@АнтипАдов3 жыл бұрын
Откуда такая догма. Как раз на круизерах более эффективный задний. Физика
@hugostiglitz65539 жыл бұрын
Ну блин, ты можешь губами не причмокивать, сильно на нервы начинает действовать, а обзорик хорош.
@ПётрМихайлов-э9р8 жыл бұрын
Прочитал сначала отзывы, потом посмотрел видео, ещё больший нервяк с причмокиваниями словил :)
@ДосЧтоозначаетДруг6 жыл бұрын
Это у многих на ютубе такая манера чмокать.
@XPEHAC_210 жыл бұрын
какой у тебя рост, Тема?
@Tema2K10 жыл бұрын
179см, для людей покрупнее этот мот будет маловат :)
@МихаилМальнев-м7л Жыл бұрын
щляпа! но спасибо за обзор 11009 нужно!
@VanwaOre9 жыл бұрын
Что за трек в начале?
@Tema2K9 жыл бұрын
Vanwa Ore Mark Petrie - Richat
@genadijusasaciovas19839 жыл бұрын
Mozet etsj obzor Honda magna vf750C?
@Tema2K9 жыл бұрын
+Genadijus Asačiovas нет, пока нету
@genadijusasaciovas19839 жыл бұрын
Jasno.
@remimartinmartin97444 жыл бұрын
Было бы не плохо, если бы автор уточнил свой рост )
@Tema2K4 жыл бұрын
178см
@den28686 жыл бұрын
А кто с зади едет на мотаке?кстати в эти же и зеркала увидел
@Tema2K6 жыл бұрын
как кто? мой друг, владелец ямахи.
@bayerischergast9684 жыл бұрын
Обзорщик от бога, я ездил ээээ....... на другого типа мотоцикле, на альфа что ли?
@chopper21916 жыл бұрын
Клоуны рассказывали про 650,, а показывали чесотку...
@crocusfinder80756 жыл бұрын
как определил?
@TheChertoff8 жыл бұрын
что это за город?
@Tema2K8 жыл бұрын
+Dmitriy Vorobyev Таллин
@TheChertoff8 жыл бұрын
+Tema2K как мало машин и людей. Можно свободно ездить. Никаких пробок!
@Tema2K8 жыл бұрын
+Dmitriy Vorobyev это была суббота :)
@John_The_Revelator.8 жыл бұрын
+Dmitriy Vorobyev Мало машин и людей потому, что половина Эстонии уехала на заработки в скандинавию и Англию. Такая картина почти во всей Прибалтике.
@АлександЕрАнисимов-з9б9 жыл бұрын
Какой рост у тебя?
@Tema2K9 жыл бұрын
АлександЕр Анисимов 179см
@АлександЕрАнисимов-з9б9 жыл бұрын
Tema2K отлично смотришься на нем, органично. У меня такой же, на стиде и на вираге я очень смешно выгляжу.
@Tema2K9 жыл бұрын
АлександЕр Анисимов ну вирага то совсем мелкая :)
@АлександЕрАнисимов-з9б9 жыл бұрын
Tema2K а я не знал, на фото она смотрится вполне себе адекватной. Чуть в россию за ней не поехал, хорошо нашел в соседнем городе ее, примерил)
@Tema2K9 жыл бұрын
АлександЕр Анисимов вот поэтому я не устаю повторять, что на моте надо хотя бы посидеть перед покупкой :)
@JDM1Love5 жыл бұрын
почему так много универсалов? и никто не моргает за то, что в левом ряду тошнишь?))
@Tema2K5 жыл бұрын
эстонцы давно пережили культ автомобиля и относятся очень практично к выбору транспортного средства, поэтому и универсалов много. ну и моргание тоже осталось в 90ых :)
@АлексРыжиков-ъ4м6 жыл бұрын
Нихера владельца не слышно!!! Вы че как будто не поняли что это так...)
@ЯрКоростелёв3 жыл бұрын
Жаль, что обзор на кастом, а не на классик.
@Tema2K3 жыл бұрын
ну какой уж был :)
@777oleh5 жыл бұрын
Я тоже подумал что ошибка... продавець вислал фото і написал что ето - 750...
@Tema2K5 жыл бұрын
ну, видимо, да, или он продает не драгстар :)
@ganzbenz57576 жыл бұрын
Хоть бы текст заранее продумал. Всё спонтанно, микрофон человеку не обеспечил- его не слышно. Много пустых фраз. Пока только двойка.
@УберЮтубер8 жыл бұрын
8 литров на 120км расход? что то многовато!
@Tema2K8 жыл бұрын
+Добрынычъ примерно :) средний расход по городу где-то 6/100
@УберЮтубер8 жыл бұрын
Tema2K угу,я понимаю-как валить и тд.Много от чего зависит-асфальт,состояние карбюратора,фильтров,масла,резины и даже атмосферного давления. 6л по городу успокаивает :)
@Tema2K8 жыл бұрын
+Добрынычъ :)
@ВДвижении-ь6ь3 жыл бұрын
Хоть субтитры пусти, владельца не слышно. Себе микрофон напялил, а ему зажал. Ну как так то?????
@Tema2K3 жыл бұрын
изначально не планировалось, да и второго микрофона у меня тогда не было
@drag75554 жыл бұрын
1100лучше по любому .... заваливай от себя и можешь прикуривать от подножек. блин ну почему обзоры такие дикие
@ykpaLBiPiLBTypMy4 жыл бұрын
а ГДЕ ЗВУК ТО??????????????????????????????????????????? хозяина
@ГЛАЗНАРОДА-е7е7 жыл бұрын
Автор,какой-то не правильный у вас стереотип,к офисникам как раз спортуху можно отнести,но никак не круиз
@Tema2K7 жыл бұрын
у нас, как раз, больше на круизерах офисный планктон ездит
@ShrodingerCAT4 жыл бұрын
Не слыхать ниХЕРА вЛАдельца"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! зачем так обзор делать.... Он стрекочет от чьего имени От твоего????? ааа ??? аааааа ????
@vitaminische5 жыл бұрын
Отстой. Полный. За исключением малого количества обзоров на этот мот пришлось досмотреть, но лучше бы не тратил время.
@АлександрИндеец-о6в6 жыл бұрын
Обзор ни о чём! Даже с покатушкой! Не надо сравнивать с тем что у тебя!!! Ты обязан рассказать о конкретном пепелаце,что под опой! Самолёт душу хорошо провёз???
@Tema2K6 жыл бұрын
обязан? интересно кому же это я обязан?
@АлександрИндеец-о6в6 жыл бұрын
Не кому!!! а всем тем,для кого видос пилишь!!! Ты ведь лицо популярное,раз смотрят! А "лайки" за конкретику! Врать не буду,"лайк" не ставил! Видос надо уверенно снимать,как если,откатал тело и душу,лет ...без малого!.. Искренне желаю удачи!..
@chaser26709 жыл бұрын
так это не 650 это 400 -тка.
@Tema2K9 жыл бұрын
moto chaser угу, а документы и винкод стало быть врут?
@chaser26709 жыл бұрын
у меня такой был.сфоткай мот со стороны кардана и знающий драговод все разьяснит.защитные крышки 400 и 650 разные.а там стоит как на 400.
@Tema2K9 жыл бұрын
moto chaser есть документы на мотоцикл, есть винкод, мне этого достаточно.
@chaser26709 жыл бұрын
хорошо хорошо без обид пусть будет 650
@Tema2K9 жыл бұрын
moto chaser так я и не обижаюсь. я просто не вижу смысла спорить :) есть доки на мот, есть вин код, есть покупка деталек по этому вин коду и все говорит о том, что это 650 :)
@igortureckih66337 жыл бұрын
норм зеркала и стекло ни к чему на таком мопеде!!!!!!!!!эфект присутствия!!!!!-откуда его брать?
@Tema2K7 жыл бұрын
хех, ну каждому свое :)
@luftwaffe655 жыл бұрын
ни ху ху не слышно,один орет в шлем,другой шепчет на улице....аматоры :(
@Tema2K5 жыл бұрын
ну как бы да, а ты чего ожидал? студийной продукции? так легко, занеси денег на операторов, оборудование и т.д. и будет все круто сразу.
@Peter331744 жыл бұрын
ничего не слышно что он себе под нос говорит
@АндрейАлександрович-ф9ж10 жыл бұрын
Плохо слышно(
@Tema2K10 жыл бұрын
угу, нужен второй микрофон :(
@ShrodingerCAT4 жыл бұрын
чё сссыкотно:))???
@Антимоль5 жыл бұрын
Если снимаешь мот, ну убери ты кофры!
@Tema2K5 жыл бұрын
во-первых, мотоцикл не мой, во-вторых чтоб снять кофры пришлось бы сидение откручивать, что делать совсем не хотелось.
@shels6665 жыл бұрын
А Илье подобрать под себя зеркала религия не позволяет ? :-)
@Tema2K5 жыл бұрын
уже не то что зеркала поменял, а и весь мотоцикл ;)