Собаки на колеса ему нассали, а он думает, что это колодки воняют.
@Andrei_K.6 жыл бұрын
Угу во дворе полно таких собак постоянно чужие машины метят.
@dimapanzer42966 жыл бұрын
Заур Кучиев не не... Бывает такое :)) например Kashiyama воняет именно ссаками
@user-fy2uq4jb4r6 жыл бұрын
Meyle тоже воняли
@VasyaPupkin2196 жыл бұрын
Дмитрий Козлов Да да, есть за Кашиямой такой косяк ) когда хорошенько их нагреешь воняют, но тормозят хорошо и ходят прилично, иногда беру их.
@user-wh1nf5nw2q6 жыл бұрын
они любители на колёса пописать...))))
@elyassmith40686 жыл бұрын
Пожелание: если можно, чуть тише делать музыкальный фон. И хотелось бы про GMB услышать. Недорогие, но вроде неплохие запчасти
@Dima4156 жыл бұрын
У меня Kia Ceed ED. Почти все детали ставлю CTR. Таксую. Полёт нормальный
@user-uq6gb3qd7g6 жыл бұрын
Спасибо. Ты делаешь большое дело. Сам занимаюсь продажей автозапчастей, по этому очень интересно выслушать опыт старших товарищей. Все круто)
@viktordzhurik44736 жыл бұрын
Не забываем что долговечность деталей на 80% зависит от прокладки между рулём и сидением и от монеры езды!
@user-qh1ym9wd3s Жыл бұрын
Да .я ставил шаровые АТ .китай 5лет .ходят
@Nextel-Grag6 жыл бұрын
ВИКТОР МОЛОДЕЦ! Все доходчиво и понятно! Правильный контент загружаешь!
@user-uf3yt6nr1e6 жыл бұрын
Виктор, отличное видео. Opel Omega B, стойки стабилизатора Lynx, отходили 2 года, и 15000км пробега, для их цены, 2000тенге за одну(Казахстан) очень достойно... До этого лемфердер отходил столько же. Эксплуатация город-трасса.
@MPro-yd5yx6 жыл бұрын
давно смотрю, первый раз решил оставить отзыв. Спасибо большое за ценную и не продажную информацию!!! из каждого вашего видео извлекаю что-то новое. успехов каналу, автору добра!!!
@lexanach6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень интересует обзор kayaba часто друзьям привозил эти стойки. Многие зиму не отходили...
@user-yc7wz9yd7t6 жыл бұрын
Стоят задние стойки фирмы lynx на калине. Пробежали уже 50 тыщь км и до сих пор ходят хорошо. Зимние дворники этой же фирмы (каркасные в чехле) ходят 5 год только зимой. А летом летние тоже lynx. Так что фирма устраивает. Хотелось бы точные обзоры от вас по смотреть.
@AlekseyBA9576 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Так держать! 👍
@Schumyakinen6 жыл бұрын
Лично использовал бензонасос MASUMA на Lancer X, ничего плохого сказать не могу, нормально работает до сих пор. По ходовке ставил сайленты от CTR тоже плохого не скажу до сих пор стоят, хорошее качество.
@russianewparadise78516 жыл бұрын
Schumyakinen у меня сразу после установки через час умер
@user-gw2pt2ec7h6 жыл бұрын
Очень информативное и содержательное видео! Спасибо! Слушай, а расскажи подробнее про стеллокс)
@XoxoL218186 жыл бұрын
Хороший обзор Интересно про оригинальные запчасти хонда, что лежит в их упаковках
@user-wh4cs3ve6t6 жыл бұрын
Класс спасибо за обзор!! Очень много полезной информации подчеркнула)))
@luckybastard49246 жыл бұрын
Ставил себе в подвеску детали разных производителей, а именно CTR, LYNX, RBI. Из всех них лучше себя показывает CTR. Остальные уже опять под замену.. p.s авто Chaser gx90
@MegaAlexbond6 жыл бұрын
ставил задние амморты линксавто,через 2 недели одна из них зачавкала. поставил после них саксы уже 1.5 года отъездил и не нарадуюсь. так же по цтр ставил летом шаровые на передние рычаги,на одной почти сразу пыльник порвался,второй ходит,но не стучат и не люфтят. летом поменяю пыльник на масумовский,если еще живые будут.
@vlad55866 жыл бұрын
Спасибо за видео ,хотелось еще увидеть обзор на турецкие запчасти
@user-yc4sk2oy3u6 жыл бұрын
Сделайте обзор на аморты финваль, да и вообще на фирму в целом, туда же можно отнести хола, стеллокс, фенокс.
@user-dx9px5sk4f6 жыл бұрын
Ставил сайлентблоки Masuma, а так же модули зажигания Masuma на Toyota camry V40 3.5 - 20 т.км. без нареканий.
@zamazky6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Расскажи про фирмы запчастей, которые не очень (TSN, Pilenga и т.д.)
@user-ke9xi6cg4m6 жыл бұрын
Для прулей у нас в Кузбассе считаются лучшими: колодки-кашияма,нишимбо,масума. Шаровые,рулевые,яйца- CTR. Сайлентблоки- RBI. Стойки- каяба, токико.
@user-fg6fk5dk9q6 жыл бұрын
Интересно бы про RBI послушать, стоят их детали на машине, пока нареканий нет
@user-iz3jt4fe1d6 жыл бұрын
отлично,сделай обзор что лучше ставить из запчастей на форд фокус 2
@user-ru2nh7fc4p6 жыл бұрын
На Марке110-м Масуму поставил , вертикальный сайлентблок косого переднего рычага. Более 40 000 км - полёт нормальный. Надо нижнюю переднюю шаровую попробовать на Масуму - одно из самых уязвимых и менее износостойких мест в Марке. Хотя всё дело в смазке. Во всех плавающих и шаровых механизмах удаляю родную смазку и мажу синим Шевроном для подшипников. В итоге нет преждевременных скрипов после зимы и нет лишнего износа. А ресурс резины в сайлентблоках зависит от многих факторов и однозначно заявлять о тех или иных производителях нет смысла. Но от себя добавлю, что сейчас стараюсь ставить только Перфектум или ЭрБиАй, а вот ФеБест - действительно откровенный Китай и на мой взгляд если нет ничего кроме Фебеста, то лучше поставить контрактный рычаг в сборе с сайлентблоком (ами), пусть он даже 10-15 лет гнил под японским солнцем на свалке авто, но только не ФеБест.
@user-ht6de2te7h6 жыл бұрын
Всегда интересное видео, так держать 👍
@user-pk5qw1eu9y6 жыл бұрын
личный опыт с CTR и Febest: брал шаровые той и той фирмы, изза плохого хомутания верхней части пыльника смазка быстро вымылась и через пол года они начали скрипеть.
@SmartFAQ6 жыл бұрын
Молодец, работаю в автозапчастях ,в этом видео реально всё по делу
@Belka12116 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзоры на как можно большее количество запчастей) Особенно на трв, лимбфёрдер, валео и подобные.
@yevpatykolovrat6 жыл бұрын
Я был на семинаре CTR, и его представители, произносят название не ЦТР, а СИТИЭР! А вообще СИТИАР!😂😂😂
@vlad-man7 ай бұрын
Здравствуйте. Комплект цепи ГРМ на EP6 брать Masuma и не дрейфить?)
@zaharvx3036 жыл бұрын
CTR еще можно поставить на свое авто, остальные бренды представленные в видео - лотерея. На канале ранее был ролик, где говорилось про дешевые запчасти... Зачем ставить дешман, менять его 10 раз, платить за работу мастерам, когда лучше поставить качественную запчасть и забыть о ремонте на 100 тыс км
@user-ni9py6dm7d6 жыл бұрын
Отличная футболка! )) Ждем следующий обзор по аккумулятору WESTA RED
@varanchikmwttew20636 жыл бұрын
Катаюсь на honda accord 2008, ставил шаровые , тяги, наконечники ctr ходят очень долго, внутренние гранаты Линкс поставил 50т проехал полет нормальный.
@user-ti2wy4je8b6 ай бұрын
масума российский брэнд. зарегистрирован на одного бизнесмена из Владивостока. Все без исключения детали производятся в Китае. В заре развития брэнда они производились на одних из самых дешманских заводов, от туда и пошла молва о гавеном качестве. Завозились детали через японию, благо это не сильно удорожало себестоимость, зато в таможенных документах уже значилась страна производства - Япония ;) Но позже эту схему раскрыли и теперь любой автомобилист знает что такое масума. Правда качество деталей стало потихоньку улучшаться, но стабильности пока все равно нет - то деталь образец для подражания, а другая такая же и 1000км не выхаживает.
@user-jd3xq5hr6t6 жыл бұрын
У меня стоят пыльники шрус, силиконовые уже не первый год. Расскажите про детали фирмы Jikiu
@shoma-tn5cs6 жыл бұрын
Будьте добрее на дорогах! Базару нет, это уже вместо рекламы надо втыкать!
@user-th9ht1cv2t6 жыл бұрын
Я с масума знаком уже лет семь , ни разу не пожалел качеством очень доволен. Расскажи про patron , скажем фильтра зачётные, а подшипник ступицы и недели не проходил, а аморты вообще очкую брать.
@Talahashi16 жыл бұрын
Лет семь назад, поставил по наивности на марк 90 шаровые машума купленные в фирменном магазине. Поездил месяца полтора, одна шаровая отвалилась, хорошо что только начал движение поэтому почти без последствий- крыло немного закоцал только. В гараже снял шаровую с другой стороны ииии вместо шара был уже кабачок )) Вот такое вот знакомство с машума.
@user-vi5jo1fy3e6 жыл бұрын
Спасибо, интересное видео, в архивах есть какие-либо видео про тормозные диски, планирую приобрести, на корейца, но не хочу ставит оригинал
@MrTueva6 жыл бұрын
CTR колодки не производят, внутри лежит HSB (по крайней мере месяц назад именно HSB упаковано было). По ходовке из всех фирм что присутствуют на рынке самое нормальное это CTR.
@user-wi3nl8bf4o11 ай бұрын
У меня CTR было в упаковке, значит Вас лоханули
@user-sl9ku2he9y4 ай бұрын
Стали делать говно пыльники стр..
@user-yu3he6rb1e6 жыл бұрын
Опыт эксплуатации Паджерика показал, что по ходовой(шаровые, наконечники, тяги) живут детали японского(вроде как) бренда "555". Машина тяжелая и нагрузка на ходовку большая, особенно ели использовать этот автомобиль поназначению. К примеру наконечники" Zekert" (В последнее время этими запчастями завалены все магазины) ходят тысяч пять , не больше. Что бы вы могли сказать по этим двум производителям?
@user-km8hg5it5d6 жыл бұрын
Присоединюсь к нижнему комментарию. Виктор хотелось бы увидеть фирмы, детали которых по твоему мнению покупать не стоит.
@user-xx3qd1kx2y6 жыл бұрын
Классно все разжевал! Лайк! Альтернатива у водителя всегда есть!
@user-mb5zk4it9v6 жыл бұрын
спасибо за обзор как всегда на высоте так держать
@noroadrus5 ай бұрын
❌ *CTR и 555 стали делать просто жуткие пыльники на своих деталях. Из-за разрушения пыльников, быстро начали выходить из строя детали. Если вовремя заменить пыльник, деталь будет ходить долго, очень долго*
@user-gm3ue5mu5b6 жыл бұрын
Здравствуйте,где ваш магазин в Волгограде?в топ что бы увидел.
@user-pq1du3rz2w6 жыл бұрын
CTR вполне нормальный баланс цена-качество, неоднократно ставил, нареканий не было
@pavel80646 жыл бұрын
Стоят наконечники с тягами масума на outlander, проехал на них более 60 тыс, люфта нет, сальники целы, до этого оригинальные прошли меньше и были заменены в связи с сильным люфтом, характер езды не менялся
@SERGEY-IVANOV.6 жыл бұрын
Палец вверх 👍 ))) сделай обзор на илджин корейский его на хундай с завода ставят .
@user-jt4xc4op6b6 жыл бұрын
У меня бескаркасные дворники масума уже полтора года ходят и без нареканий. Учитывая что у нас в Сибири до -40 зимой
@user-mj1tr8gs4s6 жыл бұрын
У меня на премке гранаты масума уже 3 года!Все отлично!
@stasp69846 жыл бұрын
Сам пользуюсь с 2010 года фирмами Lynx и CTR, вполне доволен ходят долго.
@pavlik7296 жыл бұрын
Расскажи про фирму ASVA говорят у них самая большая линейка по шрусам по внутренним наружным
@Azl7376 жыл бұрын
СПАСИБО! Сделай обзор фирм на амортизационные стойки! Что получше, что похуже....
@user-vb2nj5kc3b6 жыл бұрын
музыку чуть тише пожалуйста
@user-yh3ik4th1u6 жыл бұрын
Класный честный видеоролик !
@pavelprikazchikov67336 жыл бұрын
Ставлю Масуму на свою Мазду CX-5, всё норм, цена и качество. Ставил, рулевые, стабы, резинки . за колодки сказать не могу. Да и кстати у масумы ОГРОМНЫЙ-ОГРОМНЫЙ выбор крепежа. рекомендую. не реклама. совет
@mpdanjah6 жыл бұрын
интересно узнать про HDE и про рулевые рейки GS(Gydro-systema вроде)
@garage51ru66 жыл бұрын
все эти марки запчастей из моей практики ходя в наших условиях эксплуатации (Мурманск) 6-8 месяцев что примерно равняется в среднем 6-15 т.км Не достаточно долго.
@user-dr3mw2lz9e5 жыл бұрын
Молодцом) хороший материал. Интересно смотреть.
@user-xv2cm9ww7s6 жыл бұрын
Молодец,кайфую от твоего канала!!!
@user-zd4te1fk2m6 жыл бұрын
Познавательный обзор.Вы бы не могли сделать еще на фирму Vag,что в этих каробках лежит,особенно по подвески.Просто живу за городом,вся подвеска убивается очень быстро,ставил все самое дорогое и качественное(не подделка),что продавалось в магазинах
@user-zd4te1fk2m6 жыл бұрын
езжу на Vw passat b3,друг на audi,и мы все мучаемся с этими запчастями,уже незнаем что ставить,что бы подольше поездить
@user-xz2qb4de7b6 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на ступичные подшипники
@sergey45226 жыл бұрын
Ещё на фирму Sakura можно обзор сделать нормальные фильтры для японских авто
@IvanMagKomi6 жыл бұрын
Можно сделать обзор на масла для лодочных моторов ,бензопил и мототехники и возможна ли туда лить масла от автомобилей ?
@user-sy4nh7kl1y6 жыл бұрын
Ставил себе сменные резинки фирмы MASUMA на дворники - очень понравились. По цене - можно менять чаще. В остальном же - вряд ли буду что-то серьезное замеменять в машине от этих производителей. Хотя с нашим временем может и придется... Помню на Авторевю салонные фильтры тестировали. АМД был одним из худших (если не самым).
Было бы не плохо если б вы назвали фирмы "заводского Китая".. Например свечи Torch - заводской Китай который поставляет запчасти на конвейера... У вас есть такая информация?
@user-yf3we2uq8o6 жыл бұрын
7 лет ездил на праворульной королле, много запчастей ставил именно масума, нареканий небыло! Сейчас ездию на Версо, ставил втулки стабилизатора, проходили 30.000 ( дороги плохого качества, 50% трасса только хорошая) В общем если для себя то лучшее соотношение между ценой и качеством не найти!!!
@MichaelVorn6 жыл бұрын
Все хорошо, и объясняешь так не плохо, но что за привычка, фоном накладывать музыку, когда идет речь?! Не приятно и музыка достает!
@mechanismmoney6 жыл бұрын
Автор скажи, как на ощуп ты определил качество пыльников? "вроде мягкие...." Я видел, какую он принимает форму, когда её обжимаешь. Что касается шаровых опор, если брать, из того что ты рассматривал, лучшее ctr, на мой взгляд , работаю в сервисе. Раньше качество у них хромало, теперь же и пыльники стали делать с "юбкой" прижимной (главное на брак не попасть). Что касается резины, я про салентблоки , никакой аналог в том числе masuma не ходит долгое время. Проверено на практике. Колодки пылят и быстро истираются!
@user-ck9pt2gx5o6 жыл бұрын
Работаю в автосервисе более 10лет, MASUMA больше не ставим т.к., клиенты приезжали по гарантии (т.е.в течении 3-х месяцев) рвались сайлентблоки
@user-gw3bv2ld7h6 жыл бұрын
Ставил стойки стабилизатора CTR, чуть чуть больше года протянули. Поставил FENOX (тоже мне замена, правда =)? ) уже 8 месяцев прошло, ещё в строю. Покупал пыльники шаровых MASUMA, потрескались за два месяца. Взял шаровые Лемфёрдер, полгода бегают, но перед установкой взглянул на пальцы, сам шар не идеально ровный, а рефлёный, как стиральная доска, пусть и очень мелкая рябь, но она есть (эти неровности чувствуются и при попытке двигать палец в ручную). Оригинальные шаровые Мобис без этого "рифления" буду ходить дольше т.к. сухарь будет меньше изнашиваться (моё мнение).
@user-pl9us3om8q6 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на запчасти для европейцев, желательно в бюджетном и среднем ценовом диапазоне.
@klerg3216 жыл бұрын
А что с гарантией делать то, когда чтоб ее осуществить нужен заказ-наряд от сто с лицензией на данный вид работ и автомобиль...
@chekengine23556 жыл бұрын
Тоже возил фильтра фортек. Но последнее просто ужаснуло, когда на камри воздушный фильтр пришлось подрезать, что бы посадить на своё место. На сегодняшний день вожут фильтра фильтрон и japko. Кстати как относишься к фирме Japko? Он является упаковщим в основном japanparts. Амортизаторы пока без претензий, рекомендую.
@Maks-lw3go6 жыл бұрын
CTR крутая фирма! На втулках задних стаба на кашкай выбит оригинальный номер ниссан. выходит что ctr поставщик на конвеер. Lynx тоже много возил (ходовка/ролики) в роликах кстати подшипники NTN т.е. хорошие. Hiq колодки не нравятся больно злые после них борозды на дисках (100% не контрафакт) Масума возил с\б никто не жаловался... Фортек вожу только воздушные фильтра. Это мое мнение и мой опыт. Спасибо за видео!
@yaroslavrotar62866 жыл бұрын
Виктор день добрый.Подскажи какой распредвал взять на бмв двигатель м40.Фирму и как не лоханутся с подделкой.
@ChineLite6 жыл бұрын
Сделай обзор на topran , delphi , febi , jc premium , jp group , trw , monroe , lemforder ...
@user-gl5iy3uj9q5 жыл бұрын
Море информации малодец братан лайк с меня
@user-wb6jj4cm4w6 жыл бұрын
молодец!!!!! все супер
@alexeya77106 жыл бұрын
Хорошее видео, все по делу
@user-ms1xu2dy2x6 жыл бұрын
Запили про KUJIWA,QUATTRO FRIENI, VITE, отечественные МАРКОН!)
@GarageCreativity6 жыл бұрын
Даешь больше запчастей)) Можете пожалуйста рассказать про бренд "555".
@Shabanov-danil6 жыл бұрын
555 делает хорошые рычаги, наконечники и прочие многое покупал на тойоту и митцубиси не устапет оригиналу
@artemiznurki6 жыл бұрын
Если не подделка, то хороший бренд.
@SnakeAleks6 жыл бұрын
Из моего опыта масума гайки срывал много раз. Линкс недавно один провод из комплекта вв проводов сдох, прошёл пол года. Ещё фильтр Линкс почему то по размерам на пару миллиметров отличался от оригинала. Цтр ходят очень долго, очень у многих знакомых в подвеске цтр и у меня в том числе.
@Shpinek846 жыл бұрын
Приветствую! А можно обзор на передние рычаги masuma для ниссан тиана j32? С ними настоящая беда, достойных аналогов нет, думаю всем тианаводам будет интересно)
@meleuz1111 Жыл бұрын
Прошёл по ссылке в магазин, а там в верху, что сайт продаётся? Как вас найти в контакте?
@stroysam10947 ай бұрын
Ты прав. От мастера многое
@arturio_design6 ай бұрын
Колодки банально можно сравнить приложив магнит , чем меньше притягивается- тем лучше фрикцион, больше стружки меди - еще лучше . Если же магнит липнет как на железо - то будет скрипеть при торможениях (металическая стружка об металлический тормозной диск) и износ быстрее диска пойдет. Советую ставить NiBK ( самые оптимальные на мой взгляд )
@kudryaD6 жыл бұрын
Масума - это русская фирма) Хозяина зовут Дима, живет во Владивостоке, производство все в Китае) Та же ситуация с AJS, хозяина зовут Саша))))
@mishin19892 ай бұрын
От этого запчасти не становятся хуже. Подержал в руках приличное количество их запчастей, и ничего плохого сказать не могу. Только положительное впечатление.
@seedanarchious10 күн бұрын
Но качество более менее за свою цену
@jerrydeferring28876 жыл бұрын
прошу рассмотреть свечи зажигания для бензиновых двигателей.за 7 месяцев меняю уже 5 комплект свечей.первые были родные нжк,поменял из за того,что отошел и болтался изолятор от металлической части с резьбой и пропускал выхлопные газы,двигатель цокал,как неправильно настроенные клапана.следующие 2 комплекта также оригинал,сделанный в корее.причина замены дергалась машина на трассе при наборе скорости(катушки исправны) и увеличился расход топлива на 1,5 литра.4-ый комплект денсо,япония.также начались дергания при наборе скорости при пробегает 3 т.км.сейчас стоят нжк,франция пробег 1,5т.км.при закручивании 1 свеча свернулась,изолятор с электродами отделился от резьбовой части.резьба осталась в блоке,вытаскивал буром от перфоратора.чрезмерных усилий при закручиваний не прилагал.пока нареканий нет.самое главное гарантии на свечи никто не дает,а комплект по 800-1000 р стоит!
@pavlin-666 жыл бұрын
без чрезмерных усилий при закручивании? а оторванный изолятор от резьбы это не чрезмерно? или для вас чрезмерно- это оторванный к херам от подушек двигатель при затягивании свечей?
@aleks328386 жыл бұрын
красавчик, так и продолжай
@Zhambyl846 жыл бұрын
Отличный обзор.Сам занимаюсь запчастями,Masuma норм ходят,проверенно на крузаках(сайлентблоки и втулки),ходят примерно от 1 года до 1.5 .Я считаю это норм.
@user-he6hm3ry3n2 ай бұрын
И при пробеге 10.000😂
@user-bq1qf5sg2u6 жыл бұрын
верхние шаровые ctr меньше месяца отходили, люфт был больше чем на заводских которым 15лет, с тех пор ставлю 555, либо оригинал
@user-zy1np4jb5x6 жыл бұрын
Доброго времени суток, на счет свечей зажигания с вами не согласен особенно про NGK японских хватает намного дольше чем тех которые произведены во Франции эксплуатирую две машины Рено и Ниссан и на обоих авто есть разница в работе и в сроке службы, а в целом вашим каналом очень доволен продолжайте в том же духе и успехов вам!!!
@zedger76 жыл бұрын
Прошу прощения, добавлю коммент на тему гарантии от производителя, есть большое НО, 12 месяцев гарантии на замену, это только в том случае, что деталь будет установлена фирменным сервисным центром по обслуживанию авто с чеком и документами на выполненные работы. Как правило, владельцев авто кто обращается к таким СТО очень мало, а значит и под гарантию деталь уже не попадает.