оценка ресурса мотора Sym Orbit50 и сравнение его качества с мотором Honda AF61E (Today, Dio 62 ) и в чём его отличие от обычных китайских моторов кроме надписи Sym
Пікірлер: 71
@provincial30846 жыл бұрын
Первое внятное видео про скутер SYM
@lexfreedom17938 ай бұрын
Для тех,кто не понимает элементарных вещей.Марка SYM корейская,а не китайская.Завод на Тайване.Сейчас огромное количество производств известных компаний перенесено в Китай.Тот же Yamaha YBR 125 производится в Китае.Также многие модели Honda делают там же.Ресурс любого мотора SYM до 70т километров.Бывают и экземпляры с пробегом 100т.При правильном обращении с ним.Например,ресурс Suzuki Adress 50 всего 60т.И почти любого японского полтоса такой же.За исключением коммерческой техники типа Yamaha Gear,Honda Gyro,Honda Super Cub и некоторых других.Например,у меня был Каб с пробегом 65т и прекрасно себя чувствовал.Сейчас Сим Симфони 125 с пробегом 55т,в мотор не лазил,компрессия почти как у нового.А делать выводы на основании ушатанных экземпляров не стоит.Кто сдает технику в такие вот сервисы?В основном жопорукие владельцы,которые потому и привозят в сервис,что сами ни хрена не понимают в скутерах и не умеют их ни ремонтировать,ни эксплуатировать.А потом вот такой сервисмен с умным видом делает свои заключения с умным видом.А вы ведетесь,смешно просто.У них только потому и есть работа,что многие не соблюдают правила эксплуатации.В противном случае все сводилось бы к элементарной замене расходников,за исключением случаев брака,случающихся у абсолютно любого производителя.Отмечу,что Китай я оставляю за скобками,вот там действительно качество на низком уровне.Хотя и они делают свою продукцию все лучше год от года.
@dimcoseagul20778 ай бұрын
Вы так много написали... Спасибо за комментарий Ролик был снят 5 лет назад и это был совсем не "ушатанный" но 1й Sym Orbit 50 в моем сервисе... За прошедшие годы "мои" Орбиты а их уже 4шт намотали многие десятки тысяч км и есть что сказать...
@user-tj9sr2jq3g4 жыл бұрын
Очень интересно, но капец как тяжело выслушать - медленно с огромными паузами говорите!!!
@Modest9134 жыл бұрын
Полностью согласен. Нужно поработать над лаконичностью
@Buragoification4 жыл бұрын
Видео про ресурс двигателя СИМ,а треть видео про ремень.На середине видео,уже было понятно,что автор любит Хонды,и не советует брать СИМ.Но опять же,ресурс СИМа зависит не только от производителя,но и от эксплуатации хозяина.У меня он новый брался и сегодня 6 лет ему,из полосок-ремень вариатора.Так что виде вижу не актуальным на данную тему..
@alexeytverskoy88415 жыл бұрын
Снимите пожалуйста ролик как улучшить динамику Сима 50 и какие запчасти и расходники от Хонды подходят для Сима? Какой коммутатор поставить вместо родного ? ( Ссылку желательно) . И есть ли у Хонды ремень по размеру подходящий к Симу. И какой коммутатор поставить вместо стокового?(ссылку) Спасибо !
@alexsup56554 жыл бұрын
Хорошее видео, сделайте такое на скутеры sym 125сс
@dimcoseagul20774 жыл бұрын
Как будет на ремонте сделаю,
@ROOTKROK3 жыл бұрын
Все это хорошо, но... Я Купил orbit 50 новым, делал все ТО по инструкции, регулировал клапана, масло немецкая синтетика, и тд. и тп. На данный момент пробег 9000. От То до То масло не доливаю, остается пол щупа. Без поломок. Ремень меняется на 8000 по инструкции завода. А так, дай дураку ?%* стеклянный, он и ?%* разобьет, и руки порежет.
@zukko6663 жыл бұрын
На лицо либо смотанный пробег, либо подсос грязного воздуха из-за чего и клапаны съело и цпг. У друзей симы были есть и будут, хорошая техника за свои деньги.
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Техника Sym для Китая хорошая но до Honda ей очень далеко Таких скутеров у нас уже три штуки всё в таком-же раскладе
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
Техника не плохая (имею ввиду кузов), но деньги это точно не его (сотка с лишним - это перебор)! Да и попробуй потом продай на вторичке за пол цены (60тр), когда рядом стоят хонды, ямахи 4т по 30-45 тр. По качеству японцы в разы...!
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
Да, ещё ложка дёгтя для СИМАФИЛОВ😄 Одни кричат, что это Тайвань, другие - Корея (определится не могут😄). А мне в руки попал ПТС от сим орбит 125, в нём "чёрным по русскому" написано СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - КИТАЙ!!! (18-й пункт вроде). Начитаются рекламных роликов, а потом - "одна бабка сказала..."!
@user-nf8te7ls3i3 жыл бұрын
А в конце нужно было добавить сколько стоит новая хонда😄😂 Ресурс выше на хонда в два раза,это если ты найдешь оригинал на хонду,что мало вероятно .
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Если сравнивать с Sym то Honda по цене выходит даже дешевле учитывая её ресурс, а ремонтирую я в основном оригиналом kzbin.info/www/bejne/eJ-kY2OIrLGoqpo
@user-tc6pl8wx3d4 жыл бұрын
Голова закружилась от такой съемки. Тема про Sym актуальна, но не нудите в следующий раз.
@user-vt6cm2se6k3 жыл бұрын
Нельзя так сравнивать всё зависит в каких руках была техника у меня скутер Евротекс Торнадо двигатель стоит 139 QMB , и пробег на 15000 и ремень я не менял масло расход минимальный , доливаю один раз 100 грамм , масло меняю через 1000 км . А вот молодежь у нас носиться на них постоянно на максималке да ещё по два три человека правильно таким какой не будь на сезон больше не хватает .
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Да верно ресурс любой техники зависит от режима эксплуатации... Но в производстве техники Японских и Китайских марок заложен сильно разный ресурс Через мою мастерскую проходят десятки скутеров разных марок каждый год от разных владельцев за 16 лет насмотрелся Поэтому мне можно сравнивать тк есть с чем!
@user-vt6cm2se6k3 жыл бұрын
@@dimcoseagul2077 Не знаю как сейчас делается японская техника но вот был у меня на ремонте zz sepia , честно не понравилось в ремонте не удобен , да просто поменять свечу где то в дороге вообще не возможно всё закрыто железом . Я не знаю может там у них свечи зажигания какие-то особенные поставил и забыл . Да и запчасти в нашем регионе на японские почти всё на заказ , а китайские спокойно пошел и купил . Ремонтировал одному японца нужен был задний колокол на вариатор с мелкими шлицами сколько искал так и не нашел и даже на заказ два раза присылали и не то , так и не нашли забрал как есть .
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
@@user-vt6cm2se6k Сейчас японская техника всё так-же сверх надёжно и ресурсно её теперь нужно реже и проще обслуживать масло менять раз в 3 -5ткм фильтр, свеча, клапана раз в 10т км, никаких карбюраторов и поролонов чистить не нужно их просто НЕТ! kzbin.info/www/bejne/r6CkaZiYndKliM0 Если Японский скутер свежий то запчасти ему просто не нужны, а расходники (фильтра, ремни , колодки ) мы заказываем за ранее тк собираемся ездить = понадобятся расходники Конечно из-за того что моторы у Японцев разные и даже у одной Honda в одно время вместе стояли на конвейере до 5 разных моторов 50сс это затрудняет возможность быстрого и эффективного ремонта НО за зиму всё приходит (исключение сильно старые типа zz sepia это 80е годы) на них уже давно запчасти не производят Свечи если настоящие NGK или Denso и нужной маркировки даже на 2т технике по 3 -5т км ходят без необходимости выкручивать И да Сепия неудобна в обслуге особенно в железном кузове там и к карбу не полезть НО радует что их уже давно нет тк 30 лет прошло как их выпускали, да и вообще Сузуки меньше распространены
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
При всем уважении к собеседнику, но "евросекс" (я не ошибся), то ещё г...!
@jenyajabchic36174 жыл бұрын
У меня Kumco agiliti 50 пробег 7500 работает нормально в двигатель ни кто не лазил. Подскажите как Kumco по качеству ,на ваш взгляд? Сколько ходят их двигателя?
@dimcoseagul20774 жыл бұрын
Личного опыта (ни ремонта ни эксплуатации) Kymco у меня к сожалению не было, но судя по его положению на родном рынке и в мире этот Тайваньский производитель делает технику не хуже чем Sym!
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
@@dimcoseagul2077 думаю, даже лучше.
@user-do9ke8rd5m5 жыл бұрын
Какой диаметр имеет картер сим орбит 50 под юбку цилиндра? И если вообще смысл ставить тюнинг цпг если диаметр клапанов небольшой?
@KVAZI_mode Жыл бұрын
Как безболезненно увеличить скорость орбита хотя бы до 75-80?
@dimcoseagul2077 Жыл бұрын
Ведущий шкив поставить на 95мм и подобрать ремень чтоб работал на 100%
@user-wz7uq3xi3g3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какие там маслосьемные колпачки на клапанах?Подьедает масло,не приятно.Хочу поменять но не знаю где взять и какие брать.
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Вот колпачки высокого качества есть в наличии vk.com/product-78643123_3017420
@andreikomandin85684 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста максимальные возможности 139 мотора от sym для форсировки без ущерба ресурса , и что нужно менять по мимо цпг , спасибо!
@dimcoseagul20774 жыл бұрын
Любая форсировка это ущерб ресурсу, другое дело доводка; это не только увеличение эффективности но и в некоторой степени увеличение ресурса Что делать вы поймёте если ответите на вопрос, а что даёт мотору Honda AF61E дополнительные +1,3лс в сравнении с этим? Что даёт мотору Honda AF55E +2,3лс? Там объём тоже честных 49сс! Чтоб сохранить ресурс нужно использовать компоненты (детали) от фирмы хотя-бы Kymco
@user-yy1tg1wj2i2 жыл бұрын
Кимка, это тот же сим, если, что...
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
ЦПГ 47мм, варик от хонда аф 48, аф 61, дополнительные пружинки в голову под клапана от китайской головы (можно попробовать без них, но велик шанс резонанса (клапан достанет до дна поршня)). Родную голову запилить.
@frilender1992 жыл бұрын
Эх хорошие времена были 60 тыс рублей за сим не то что ща 111 тыс)))
@dimcoseagul20772 жыл бұрын
Ну не всё так плохо пока за 60 можно купить свежий японский 50сс конечно он не 2х местный будет но поинтересней в плане мотора
@user-mv5mu4wq6t Жыл бұрын
Да сейчас 2023 и цена 120т.рублей
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
@@user-mv5mu4wq6t сами пускай катаются!
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
@@user-mv5mu4wq6t вроде 115тр, пишут?
@user-mv5mu4wq6t Жыл бұрын
@@user-ki6ub9tu9v где я узнавал сказали 120,плюнул на новый и купил бу.
@user-lk8ls9mb8h3 жыл бұрын
Братан,информация ценная,но качество съёмки--- не хочу ругаться!!!
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Работаю над этим
@user-el9gr2oj1t5 жыл бұрын
Отвечу так: это не ресурс меньше у движка, это большой 100килограмовый 2хместный с блохой55 кг не стоит сравнивать как одноклассников. И это Корея, а не китай.
@dimcoseagul20775 жыл бұрын
Александр да соглашусь вес у Орбит 100кг но у Дио 62 не 55 а 77кг так что разница в их массе не так и велика как мощность, у меня на одной из Дио62 ездил человек весом 120кг так вот сейчас у него Орбит и он под ним еле едет (по динамике) по прямой более менее, Да и сравнивал я именно моторы они однокласники - 50сс, 4т воздушное охл, мотор Дио62 не только мощнее на 50% (4лс против 2,7 у Сим но и ресурс у него больше в 2-3 раза! По поводу места производства; мощностей у Сим в Корее нет а только (Китай, Тайвань, Вьетнам) ассоциация с Хёнде не причина поставить завод в Корее
@kahramanorunbayev58903 жыл бұрын
Скажите пожалуйста стоит ли покупать ...этот мопед !!
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Если вам нужен честный 50сс и вас не устраивают по размеру Японские Dio, Jog, Из китайских это более-менее надёжная техника но в сравнении с японскими очень слабый мотор,
@valdemar939111 ай бұрын
Нет
@mirniygitel19134 жыл бұрын
Согласен с автором,хонда лучше....Где её купить? Возьму 2е!!!
@dimcoseagul20774 жыл бұрын
а в какой области вы проживаете? На сегодня в РФ можно свободно купить как сильно б.у 2005 года (35тр) так и свежак 2015г (60+) и даже совсем новую (от 120тр) www.farpost.ru/vladivostok/auto/moto/moped/novyj-japonskij-skuter-honda-tact-af79-pgm-fi-2019-goda-72031308.html
@mirniygitel19134 жыл бұрын
@@dimcoseagul2077 новую хотелось бы купить и что б не индийскую недоделку...У диллера хонда в Харькове,только улыбка на лице была!! Ассортимент начинается со 100сс индийского мопеда,на который даже смотреть больно и 125сс инжекторного мотоцикла!!!Я б\у не доверяю,у нас полная Одесса этих мопедов напидоренных и скрученных,сам был владельцем такой,хонда лид 100сс залюфтил коленвал и это был ее конец(ремонт ничего не дал,т.к. тайванский коленвал с японскими подшипниками не диужит;((
@mirniygitel19134 жыл бұрын
@@dimcoseagul2077 где я и где Владивосток:))мне ближе европейский рынок!!У нас сечас орбит 2 150сс стоит 1100 долларов новый,я считаю это хорошей сделкой,аналогиная хонда будет минимум 2,5 тыс стоить,по качеству далеко не лучше,разве что бодрее ехать будет!!!
@dimcoseagul20774 жыл бұрын
конечно Sym это более надёжная и ресурсная техника чем обычный ширпотреб что везут к нам (собраное из некондиции) НО Honda она хоть Бразильская хоть Вьетнамская, на порядок выше по ресурсу и характеристикам чем Sym, это не реклама и не своё болото это, анализ многих ремонтов, десятков моделей разных заводов kzbin.info/www/bejne/o5Orm3Zqi9lraNk
@koteyko73 Жыл бұрын
@@dimcoseagul2077 на порядок - это в десять раз. Не верю
@ganspavlodar7115 жыл бұрын
Двигатель слизан с Kymco Agility 50 ! Только крышка вариатора другая да и по мелочи . В точности и по пластику , особенно нижняя панель для ног :)
@TimTim-jk1yu3 жыл бұрын
Вау, слизан... Капец, это китайский 139qmb КИТАЙСКИЙ ДВИЖОК. НИЧЕГО КРОМЕ ПЛАСТИКА ТУТ ОТ КОРЕЙЦЕВ/ТАЙВАНЦЕВ НЕЧЕГО НЕТ!!!
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
@@TimTim-jk1yu но кимко - то Корейский?
@user-yy1tg1wj2i2 жыл бұрын
Сим и кумко, это как тойота и тойота...
@dimcoseagul20772 жыл бұрын
Это о чём вы? Я всегда с Тоетой в авто-мире сравниваю Хонда в мото-мире номер 1 А Сим и Кимко это уровень гораздо пониже может как Хюндай и Киа....
@user-yy1tg1wj2i2 жыл бұрын
@@dimcoseagul2077 Я в смысле, что это одно и тоже..
@dimonxdrfvh29343 жыл бұрын
Мужик ты извини , но очень нудное видео ... И вообще думаю что скутер сум стоит дешевле чем Хонда , соответственно сравнивать их как бы не айс , а запчасти специально продают дороже на все это просто бизнес))
@chatldi473 жыл бұрын
Очень много воды ....
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Укажи в чём вода?
@user-of5ex1zf1t2 жыл бұрын
@@dimcoseagul2077 вОДА ВО ВСЕМ! От сьемки голова кружиться и спать охота. Ты сравниваешь хрен с пальцем. Скажи нам сколько стоит Японец новый и сколько этот Кореец?