оценка ресурса мотора Sym Orbit50 после 10 000км 2ч

оценка ресурса мотора Sym Orbit50 и сравнение его качества с мотором Honda AF61E (Today, Dio 62 ) и в чём его отличие от обычных китайских моторов кроме надписи Sym

[@provincial3084]

Первое внятное видео про скутер SYM

[@lexfreedom1793]

Для тех,кто не понимает элементарных вещей.Марка SYM корейская,а не китайская.Завод на Тайване.Сейчас огромное количество производств известных компаний перенесено в Китай.Тот же Yamaha YBR 125 производится в Китае.Также многие модели Honda делают там же.Ресурс любого мотора SYM до 70т километров.Бывают и экземпляры с пробегом 100т.При правильном обращении с ним.Например,ресурс Suzuki Adress 50 всего 60т.И почти любого японского полтоса такой же.За исключением коммерческой техники типа Yamaha Gear,Honda Gyro,Honda Super Cub и некоторых других.Например,у меня был Каб с пробегом 65т и прекрасно себя чувствовал.Сейчас Сим Симфони 125 с пробегом 55т,в мотор не лазил,компрессия почти как у нового.А делать выводы на основании ушатанных экземпляров не стоит.Кто сдает технику в такие вот сервисы?В основном жопорукие владельцы,которые потому и привозят в сервис,что сами ни хрена не понимают в скутерах и не умеют их ни ремонтировать,ни эксплуатировать.А потом вот такой сервисмен с умным видом делает свои заключения с умным видом.А вы ведетесь,смешно просто.У них только потому и есть работа,что многие не соблюдают правила эксплуатации.В противном случае все сводилось бы к элементарной замене расходников,за исключением случаев брака,случающихся у абсолютно любого производителя.Отмечу,что Китай я оставляю за скобками,вот там действительно качество на низком уровне.Хотя и они делают свою продукцию все лучше год от года.

[@dimcoseagul2077]

Вы так много написали... Спасибо за комментарий Ролик был снят 5 лет назад и это был совсем не "ушатанный" но 1й Sym Orbit 50 в моем сервисе... За прошедшие годы "мои" Орбиты а их уже 4шт намотали многие десятки тысяч км и есть что сказать...

[@user-tj9sr2jq3g]

Очень интересно, но капец как тяжело выслушать - медленно с огромными паузами говорите!!!

[@Modest913]

Полностью согласен. Нужно поработать над лаконичностью

[@Buragoification]

Видео про ресурс двигателя СИМ,а треть видео про ремень.На середине видео,уже было понятно,что автор любит Хонды,и не советует брать СИМ.Но опять же,ресурс СИМа зависит не только от производителя,но и от эксплуатации хозяина.У меня он новый брался и сегодня 6 лет ему,из полосок-ремень вариатора.Так что виде вижу не актуальным на данную тему..

[@alexeytverskoy8841]

Снимите пожалуйста ролик как улучшить динамику Сима 50 и какие запчасти и расходники от Хонды подходят для Сима? Какой коммутатор поставить вместо родного ? ( Ссылку желательно) . И есть ли у Хонды ремень по размеру подходящий к Симу. И какой коммутатор поставить вместо стокового?(ссылку) Спасибо !

[@alexsup5655]

Хорошее видео, сделайте такое на скутеры sym 125сс

[@dimcoseagul2077]

Как будет на ремонте сделаю,

[@ROOTKROK]

Все это хорошо, но... Я Купил orbit 50 новым, делал все ТО по инструкции, регулировал клапана, масло немецкая синтетика, и тд. и тп. На данный момент пробег 9000. От То до То масло не доливаю, остается пол щупа. Без поломок. Ремень меняется на 8000 по инструкции завода. А так, дай дураку ?%* стеклянный, он и ?%* разобьет, и руки порежет.

[@zukko666]

На лицо либо смотанный пробег, либо подсос грязного воздуха из-за чего и клапаны съело и цпг. У друзей симы были есть и будут, хорошая техника за свои деньги.

[@dimcoseagul2077]

Техника Sym для Китая хорошая но до Honda ей очень далеко Таких скутеров у нас уже три штуки всё в таком-же раскладе

[@user-ki6ub9tu9v]

Техника не плохая (имею ввиду кузов), но деньги это точно не его (сотка с лишним - это перебор)! Да и попробуй потом продай на вторичке за пол цены (60тр), когда рядом стоят хонды, ямахи 4т по 30-45 тр. По качеству японцы в разы...!

[@user-ki6ub9tu9v]

Да, ещё ложка дёгтя для СИМАФИЛОВ😄 Одни кричат, что это Тайвань, другие - Корея (определится не могут😄). А мне в руки попал ПТС от сим орбит 125, в нём "чёрным по русскому" написано СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - КИТАЙ!!! (18-й пункт вроде). Начитаются рекламных роликов, а потом - "одна бабка сказала..."!

[@user-nf8te7ls3i]

А в конце нужно было добавить сколько стоит новая хонда😄😂 Ресурс выше на хонда в два раза,это если ты найдешь оригинал на хонду,что мало вероятно .

[@dimcoseagul2077]

Если сравнивать с Sym то Honda по цене выходит даже дешевле учитывая её ресурс, а ремонтирую я в основном оригиналом kzbin.info/www/bejne/eJ-kY2OIrLGoqpo

[@user-tc6pl8wx3d]

Голова закружилась от такой съемки. Тема про Sym актуальна, но не нудите в следующий раз.

[@user-vt6cm2se6k]

Нельзя так сравнивать всё зависит в каких руках была техника у меня скутер Евротекс Торнадо двигатель стоит 139 QMB , и пробег на 15000 и ремень я не менял масло расход минимальный , доливаю один раз 100 грамм , масло меняю через 1000 км . А вот молодежь у нас носиться на них постоянно на максималке да ещё по два три человека правильно таким какой не будь на сезон больше не хватает .

[@dimcoseagul2077]

Да верно ресурс любой техники зависит от режима эксплуатации... Но в производстве техники Японских и Китайских марок заложен сильно разный ресурс Через мою мастерскую проходят десятки скутеров разных марок каждый год от разных владельцев за 16 лет насмотрелся Поэтому мне можно сравнивать тк есть с чем!

[@user-vt6cm2se6k]

@@dimcoseagul2077 Не знаю как сейчас делается японская техника но вот был у меня на ремонте zz sepia , честно не понравилось в ремонте не удобен , да просто поменять свечу где то в дороге вообще не возможно всё закрыто железом . Я не знаю может там у них свечи зажигания какие-то особенные поставил и забыл . Да и запчасти в нашем регионе на японские почти всё на заказ , а китайские спокойно пошел и купил . Ремонтировал одному японца нужен был задний колокол на вариатор с мелкими шлицами сколько искал так и не нашел и даже на заказ два раза присылали и не то , так и не нашли забрал как есть .

[@dimcoseagul2077]

@@user-vt6cm2se6k Сейчас японская техника всё так-же сверх надёжно и ресурсно её теперь нужно реже и проще обслуживать масло менять раз в 3 -5ткм фильтр, свеча, клапана раз в 10т км, никаких карбюраторов и поролонов чистить не нужно их просто НЕТ! kzbin.info/www/bejne/r6CkaZiYndKliM0 Если Японский скутер свежий то запчасти ему просто не нужны, а расходники (фильтра, ремни , колодки ) мы заказываем за ранее тк собираемся ездить = понадобятся расходники Конечно из-за того что моторы у Японцев разные и даже у одной Honda в одно время вместе стояли на конвейере до 5 разных моторов 50сс это затрудняет возможность быстрого и эффективного ремонта НО за зиму всё приходит (исключение сильно старые типа zz sepia это 80е годы) на них уже давно запчасти не производят Свечи если настоящие NGK или Denso и нужной маркировки даже на 2т технике по 3 -5т км ходят без необходимости выкручивать И да Сепия неудобна в обслуге особенно в железном кузове там и к карбу не полезть НО радует что их уже давно нет тк 30 лет прошло как их выпускали, да и вообще Сузуки меньше распространены

[@user-ki6ub9tu9v]

При всем уважении к собеседнику, но "евросекс" (я не ошибся), то ещё г...!

[@jenyajabchic3617]

У меня Kumco agiliti 50 пробег 7500 работает нормально в двигатель ни кто не лазил. Подскажите как Kumco по качеству ,на ваш взгляд? Сколько ходят их двигателя?

[@dimcoseagul2077]

Личного опыта (ни ремонта ни эксплуатации) Kymco у меня к сожалению не было, но судя по его положению на родном рынке и в мире этот Тайваньский производитель делает технику не хуже чем Sym!

[@user-ki6ub9tu9v]

@@dimcoseagul2077 думаю, даже лучше.

[@user-do9ke8rd5m]

Какой диаметр имеет картер сим орбит 50 под юбку цилиндра? И если вообще смысл ставить тюнинг цпг если диаметр клапанов небольшой?

[@KVAZI_mode]

Как безболезненно увеличить скорость орбита хотя бы до 75-80?

[@dimcoseagul2077]

Ведущий шкив поставить на 95мм и подобрать ремень чтоб работал на 100%

[@user-wz7uq3xi3g]

Скажите пожалуйста какие там маслосьемные колпачки на клапанах?Подьедает масло,не приятно.Хочу поменять но не знаю где взять и какие брать.

[@dimcoseagul2077]

Вот колпачки высокого качества есть в наличии vk.com/product-78643123_3017420

[@andreikomandin8568]

Здравствуйте скажите пожалуйста максимальные возможности 139 мотора от sym для форсировки без ущерба ресурса , и что нужно менять по мимо цпг , спасибо!

[@dimcoseagul2077]

Любая форсировка это ущерб ресурсу, другое дело доводка; это не только увеличение эффективности но и в некоторой степени увеличение ресурса Что делать вы поймёте если ответите на вопрос, а что даёт мотору Honda AF61E дополнительные +1,3лс в сравнении с этим? Что даёт мотору Honda AF55E +2,3лс? Там объём тоже честных 49сс! Чтоб сохранить ресурс нужно использовать компоненты (детали) от фирмы хотя-бы Kymco

[@user-yy1tg1wj2i]

Кимка, это тот же сим, если, что...

[@user-ki6ub9tu9v]

ЦПГ 47мм, варик от хонда аф 48, аф 61, дополнительные пружинки в голову под клапана от китайской головы (можно попробовать без них, но велик шанс резонанса (клапан достанет до дна поршня)). Родную голову запилить.

[@frilender199]

Эх хорошие времена были 60 тыс рублей за сим не то что ща 111 тыс)))

[@dimcoseagul2077]

Ну не всё так плохо пока за 60 можно купить свежий японский 50сс конечно он не 2х местный будет но поинтересней в плане мотора

[@user-mv5mu4wq6t]

Да сейчас 2023 и цена 120т.рублей

[@user-ki6ub9tu9v]

@@user-mv5mu4wq6t сами пускай катаются!

[@user-ki6ub9tu9v]

@@user-mv5mu4wq6t вроде 115тр, пишут?

[@user-mv5mu4wq6t]

@@user-ki6ub9tu9v где я узнавал сказали 120,плюнул на новый и купил бу.

[@user-lk8ls9mb8h]

Братан,информация ценная,но качество съёмки--- не хочу ругаться!!!

[@dimcoseagul2077]

Работаю над этим

[@user-el9gr2oj1t]

Отвечу так: это не ресурс меньше у движка, это большой 100килограмовый 2хместный с блохой55 кг не стоит сравнивать как одноклассников. И это Корея, а не китай.

[@dimcoseagul2077]

Александр да соглашусь вес у Орбит 100кг но у Дио 62 не 55 а 77кг так что разница в их массе не так и велика как мощность, у меня на одной из Дио62 ездил человек весом 120кг так вот сейчас у него Орбит и он под ним еле едет (по динамике) по прямой более менее, Да и сравнивал я именно моторы они однокласники - 50сс, 4т воздушное охл, мотор Дио62 не только мощнее на 50% (4лс против 2,7 у Сим но и ресурс у него больше в 2-3 раза! По поводу места производства; мощностей у Сим в Корее нет а только (Китай, Тайвань, Вьетнам) ассоциация с Хёнде не причина поставить завод в Корее

[@kahramanorunbayev5890]

Скажите пожалуйста стоит ли покупать ...этот мопед !!

[@dimcoseagul2077]

Если вам нужен честный 50сс и вас не устраивают по размеру Японские Dio, Jog, Из китайских это более-менее надёжная техника но в сравнении с японскими очень слабый мотор,

[@valdemar9391]

Нет

[@mirniygitel1913]

Согласен с автором,хонда лучше....Где её купить? Возьму 2е!!!

[@dimcoseagul2077]

а в какой области вы проживаете? На сегодня в РФ можно свободно купить как сильно б.у 2005 года (35тр) так и свежак 2015г (60+) и даже совсем новую (от 120тр) www.farpost.ru/vladivostok/auto/moto/moped/novyj-japonskij-skuter-honda-tact-af79-pgm-fi-2019-goda-72031308.html

[@mirniygitel1913]

@@dimcoseagul2077 новую хотелось бы купить и что б не индийскую недоделку...У диллера хонда в Харькове,только улыбка на лице была!! Ассортимент начинается со 100сс индийского мопеда,на который даже смотреть больно и 125сс инжекторного мотоцикла!!!Я б\у не доверяю,у нас полная Одесса этих мопедов напидоренных и скрученных,сам был владельцем такой,хонда лид 100сс залюфтил коленвал и это был ее конец(ремонт ничего не дал,т.к. тайванский коленвал с японскими подшипниками не диужит;((

[@mirniygitel1913]

@@dimcoseagul2077 где я и где Владивосток:))мне ближе европейский рынок!!У нас сечас орбит 2 150сс стоит 1100 долларов новый,я считаю это хорошей сделкой,аналогиная хонда будет минимум 2,5 тыс стоить,по качеству далеко не лучше,разве что бодрее ехать будет!!!

[@dimcoseagul2077]

конечно Sym это более надёжная и ресурсная техника чем обычный ширпотреб что везут к нам (собраное из некондиции) НО Honda она хоть Бразильская хоть Вьетнамская, на порядок выше по ресурсу и характеристикам чем Sym, это не реклама и не своё болото это, анализ многих ремонтов, десятков моделей разных заводов kzbin.info/www/bejne/o5Orm3Zqi9lraNk

[@koteyko73]

​@@dimcoseagul2077 на порядок - это в десять раз. Не верю

[@ganspavlodar711]

Двигатель слизан с Kymco Agility 50 ! Только крышка вариатора другая да и по мелочи . В точности и по пластику , особенно нижняя панель для ног :)

[@TimTim-jk1yu]

Вау, слизан... Капец, это китайский 139qmb КИТАЙСКИЙ ДВИЖОК. НИЧЕГО КРОМЕ ПЛАСТИКА ТУТ ОТ КОРЕЙЦЕВ/ТАЙВАНЦЕВ НЕЧЕГО НЕТ!!!

[@user-ki6ub9tu9v]

@@TimTim-jk1yu но кимко - то Корейский?

[@user-yy1tg1wj2i]

Сим и кумко, это как тойота и тойота...

[@dimcoseagul2077]

Это о чём вы? Я всегда с Тоетой в авто-мире сравниваю Хонда в мото-мире номер 1 А Сим и Кимко это уровень гораздо пониже может как Хюндай и Киа....

[@user-yy1tg1wj2i]

@@dimcoseagul2077 Я в смысле, что это одно и тоже..

[@dimonxdrfvh2934]

Мужик ты извини , но очень нудное видео ... И вообще думаю что скутер сум стоит дешевле чем Хонда , соответственно сравнивать их как бы не айс , а запчасти специально продают дороже на все это просто бизнес))

[@chatldi47]

Очень много воды ....

[@dimcoseagul2077]

Укажи в чём вода?

[@user-of5ex1zf1t]

@@dimcoseagul2077 вОДА ВО ВСЕМ! От сьемки голова кружиться и спать охота. Ты сравниваешь хрен с пальцем. Скажи нам сколько стоит Японец новый и сколько этот Кореец?