10 баллов из 10 Ти за тряпочку с цветочками,а главное за то что особо одаренным не забыл упомянуть о соде
@dimooonz5 жыл бұрын
Это да)))
@CoTHuk5 жыл бұрын
После совета про розочки сразу лайкнул 😂 ! И про два аккумулятора молодец. Но пальчики надо беречь ! СИЗ в помощь !
@dimooonz5 жыл бұрын
ахха!
@ДенисЯрыгин-й7я4 жыл бұрын
Этой теме 100 000 лет уже . Лично я так лет тридцать про такое знаю. Для тех кто будет повторять - открою один маленький секрет - что бы цинковать с паяльной кислотой батарейку не обязательно крошить - разбирать, достаточно от покрытия очистить, и провод намотать на сам цинковый цилиндр. Отлично фиксируется канцелярской резинкой. Вместо тряпочки используются ватные диски, очень удобно, фиксация - канцелярской резинкой. И, САМОЕ ГЛАВНОЕ, после обработки - протереть все крепким раствором соды! Для того что-бы убрать остатки кислоты - а то цинк, железо, немного влаги в кислоту - прям элемент Вольта получается!)) Полгодика и нет порога с аркой))) После соды - сушить, обезжиривать, грунт и красить, поскольку это вам не промышленная оцинковка - очень хрупкое покрытие получается! Если цвет как у автора и в скрытых местах, местах трения - используйте покрытие раптором!
@dimooonz4 жыл бұрын
точно!
@Vlad220519692 жыл бұрын
Можно мылом нейтрализовать всю кислоту.
@Thesnowiswhite Жыл бұрын
@@Vlad22051969 не. Мылом не получится. Получится друга агрессивная среда. И соду к слову тоже смывать нужно хорошо. И цинк работает только под покрытием. Если не покрасить то ещё хуже может быть.
@bobboboff5326 Жыл бұрын
@@Thesnowiswhite а какое покрытие у оцинкованных ведер? 🤔 Просто в них и песок и камни таскаю.
@Thesnowiswhite Жыл бұрын
@@bobboboff5326 цинк естественно. Но цинк цинку рознь. Это заводское покрытие. И не совсем чисто цинк. Я тоже таскал когда то. Если сразу чистить то нормально. Долго служит. Но один фиг не вечное.
@nikzay65645 жыл бұрын
Видос супер!!! Чувство с юмором тоже хорошо... Жирный лайк!!!
@СандроЛеонидыч5 жыл бұрын
Ну с аккумуляторами все правильно левый только на левый порог на правый не подойдёт не по фен-шую . Удачи .
@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ6 жыл бұрын
Незнал что балансировочные грузы из цинка, пошёл и отковырил со старых колёс 120 грамм цинка, спасибо!
@dimooonz6 жыл бұрын
на них написано "Zn"
@Charisma-l2g5 жыл бұрын
Бляха,а что грузы из цинка? Пиздец я не знал!!! Батарейки купил из фикс прайс хоть и дёшево но как дурак ходил с магнитом. :)
@Алексей-ч9е6п6 жыл бұрын
5 баллов за юмор!
@reminabur43235 жыл бұрын
спасла жена со своим платьем теперь машина будет вечно жить жену переживет ура спасибо жене за платье с розочками!
@ИгорьМосквин-й7щ5 жыл бұрын
красава! молорик! всё популярно объяснил, что было,как делать и что будет через время! Спасибо огромное! Прям захотелось скорее себе на машину такое сделать.
@dimooonz5 жыл бұрын
стараюсь)))
@ИгорьМосквин-й7щ5 жыл бұрын
@@dimooonz только вот вопрос -есть разница в батарейке ,новой она должна быть или уже и б/т подойдёт?
@dimooonz5 жыл бұрын
@@ИгорьМосквин-й7щ бу подойдет, или кусочек цинка
@ИгорьМосквин-й7щ5 жыл бұрын
@@dimooonz спасибо! )
@ВячеславВседобрейший-ъ4и5 жыл бұрын
Про аккумуляторы зачёт, поржал от души. ))))
@Agent_Smith7775 жыл бұрын
А представь как руководство Мицубиси ржали, когда на вопрос главному конструктору "нахрена второй аккумулятор в машине", конструктор ответил - " Чтобы русские смогли процинковать обе стороны наших косячных дверных арок".
@ДмитрийПро-м8о5 жыл бұрын
Хорошо получилось. Предыдущие кузова оцинковывал сам производитель, а теперь переложил на плечи владельцев автомобилей)
@dimooonz5 жыл бұрын
это точно!
@Джони37-633 жыл бұрын
вот только за розочки хочу поставить 1к лайков !!! отлично!!!
@dimooonz3 жыл бұрын
)))))))))))))))))))))
@Vladimir-Balashov3 жыл бұрын
Паяльная кислота и есть соляная кислота + цинк 😊 а вообще молодец,
@ГеннадийФуников Жыл бұрын
А надёжнее облудить
@sashashepetyuk72795 ай бұрын
@@ГеннадийФуниковЛично проверяли? Или просто мнение?
@ГеннадийФуников2 ай бұрын
Да лудил все ок@@sashashepetyuk7279
@AlekseyCamodelkin6 жыл бұрын
Новая эволюция. Уже машинам применяют электрофорез ))) Интересная вещь.
@алекссмердов5 жыл бұрын
Электрофорез для машинки))) машинка не болей)))
@stanislavstepashin76784 жыл бұрын
Вобщето так кузова на заводе и цинкуют, если не знал)
@vizar386 Жыл бұрын
После покраски оцинкованных участков попробуйте заклеить их скотчем - резинка будет тереться по скотча, а не по краске. Легче полоски скотча менять, чем ворковать и красить
@user_Habib Жыл бұрын
Точно!, типа ламинация 😅 👍👍👍
@bobboboff5326 Жыл бұрын
У меня вообще в тачке один аккум. Так что вторую сторону никак не обработать 🤔
@ttAntares Жыл бұрын
Броней можно заклеить
@Каждомусвоё-ш8у6 жыл бұрын
Тряпочка должна быть с розочками... )))) Красава!!! А то ничего не получится)))
@dimooonz6 жыл бұрын
по-любому!!! ахха
@АлександрСашин-э2о6 жыл бұрын
Я попробовал тряпочкой с фиксиками намного толще цинк получаться стал!!!!! Так что советую!!!
@dimooonz6 жыл бұрын
ахха, с фиксиками тряпочки дорогие)))))
@andrey39295 жыл бұрын
@@dimooonz Брал с ромашками - прожёг кузов!
@dimooonz5 жыл бұрын
а с ромашками прожигает, да, там мощнее получается, ромашка то лекарственное растение!!!
@bulabylka51124 жыл бұрын
Да здравствует школа,урок химии по электролизу не прошел зря.👍
@dmitriichineac3983 жыл бұрын
Раздел гальваника в физике
@sergeyzubok29465 жыл бұрын
Я теперь тоже оцинкованный с обеих сторон . Выкинул воздухан и приварил вторую площадку под аккумулятор .))))
@dimooonz5 жыл бұрын
Правильно!… А то только одну сторону можно оцинковать!
@АртурКрот-с1т4 жыл бұрын
Не знаю какой мастер автор видео, но чувство юморо есть) за это лайк)
@dimooonz4 жыл бұрын
не мастер вообще!
@PokemonDno4 ай бұрын
В прошлые выходные впервые проделал это с рыжиком размером с мандарин. Зачистил, батарейку солевую, и ватные диски с паяльной кислотой. Также купил чисто ортофосфорную кислоту, попробовал обеими, оказалось что паяльной кислотой лучше, реакция сильнее. Вместо провода использовал один провод от проводов прикуривателя, один конец на плюс, другим крокодилом зажимаем половину батарейки. Цинк не толстым слоем лег на металл.
@dimooonz4 ай бұрын
работать будет! но надо так постоянно делать, в идеале покрасить!
@ivan_pupkin_4 жыл бұрын
Про аккумы ваще зачёт) 👍 классные видосы у тебя, полезные!
@dimooonz4 жыл бұрын
спасибо
@makarmakarov62792 жыл бұрын
Будь здоров) Спасибо за информацию)
@dimooonz2 жыл бұрын
спасибо)))
@viktor697511 ай бұрын
Здравствуйте, покажите пожалуйста результат спустя время
@Yspehov Жыл бұрын
У меня на велике тросиком терло по раме и стирало покрытие, по совету старших товарищей прилепил на это место кусочек черной(в цвет рамы) изоленты и вот уже 5 лет катаюсь и рама как новая, никаких потертостей и изолента кстати почему-то не перетирается, хотя казалось-бы её износостойкость не так уж велика. Попробуй просто наклеить полоску изоленты прямо на оцинковку и сверху уже резинку можно ставить, должно спасти от данной проблемы...
@dimooonz Жыл бұрын
спасибо, я уже покрасил и пленку наклеил!
@Arbex-qd Жыл бұрын
А как покрасил? Сразу или шпаклевал сначала?
@dimooonz Жыл бұрын
кино есть на канале, там все показал
@vladomir2685 жыл бұрын
Зачем такие сложности!??? С этой задачей прекрасно справляется Цинкарь. Только сегодня им пользовался, диски оцинковал, результат выше крыши!!! Но за этот способ, ставлю лайк!!! Молодец.
@АлиБабаевич-и7ъ2 жыл бұрын
Владимир Жданов Можно подробней? Что это такое, где взять и как применить?
@alexalex-xv9wu5 жыл бұрын
ну спасибо Димон за видос!!!, я также после зимы арку заделаю, а то на одном ржа начинает появляться
@dimooonz5 жыл бұрын
надо красить!!!, ржа постепенно лезет! я так и не покрасил!!!))) сейчас купил цинкарь в магазине, после мойки брызгаю, где есть голые от краски места, особенно фаркоп!!! главное , чтобы не попало на алюминиевые детали-разъедает!!!
@СергейСуслов-б6ш3 жыл бұрын
Цинкарь, кислотный грунт, краска...ВСЁ!!!
@ueueurjururur6556 Жыл бұрын
@@СергейСуслов-б6ш не помогает , через пол года из под кислотного все равно лезет, ржа, так же как и из под эпоксидного, проэкспериментировал, на приоре, под планкой хромированной (где освещение номерного знака). Рекомендуют броне пленку под планку, я уже за неё не поднимаю.....за 3 года раза 3 там красил, уже дыры там.. ещё можно попробовать полиуретановым грунтом, либо жидким напыляемым, или цинковым грунтом, Так что есть чем работать.... Друзья, дерзайте пробуйте.....ну и делимся опытом.....
@ИгорьНарченков4 жыл бұрын
про два аккумулятора- круто!! 👍😂
@dimooonz4 жыл бұрын
с одним только одну сторону можно обработать))))
@Владимир-ц7э9ф Жыл бұрын
Только русские суровые мужики могут работать голыми руками с кислотой. Нас точно не победить. Спасибо за видос и привет с Сахалина!🤣
@dimooonz Жыл бұрын
привет!
@Mondeo2175 ай бұрын
Посмотрел и с удовольствием впитал информацию!
@Solovevadim5 жыл бұрын
За тряпочку с розочкой лайк! Еслибы не поведал такую тонкость, нихрена не получилось бы!
@dimooonz5 жыл бұрын
ахха, точно!
@denisokonhik87464 жыл бұрын
Мой тебе совет , подкрась и бронепленку наклей , после цинка, воилок вместо тряпки рулит. Короче проще снять ролик про цинкование самому
@Каждомусвоё-ш8у6 жыл бұрын
Последую твоему примеру... У меня Ниссан Патфайндер, есть такая же проблема. Спасибо за информацию
@ВиталийОстровский-д4с5 жыл бұрын
Однозначно, толково +++ и за юмор отдельно+++
@dimooonz5 жыл бұрын
Старался)
@ЮрийКиселёв-к2ж4 жыл бұрын
У тебя на левой двери есть а на правой нет.
@bobboboff5326 Жыл бұрын
@@dimooonz грузик потерял 😁 Такая же фигня! Подготавливаешься, пока соберешься уже все теряешь и в конце делаешь как попало 👍👋
@dimooonz Жыл бұрын
@@bobboboff5326 ))))))))))) да, точно
@rustamhonishmatov71243 жыл бұрын
Маладец слов нет пару лайка👍👍
@dimooonz3 жыл бұрын
спасиба
@magabutri5 жыл бұрын
Будь здоров мужик. Не болей)))
@dimooonz5 жыл бұрын
ха, спасибо!
@ididkdodo5 жыл бұрын
Красавчик, все понятно объяснил, и с юмором все нормально
@АлексейКрайнов-э3и5 жыл бұрын
Где резинка трет, после оцинковки покрасить и наклеить прозрачную защитную пленку говорят есть такая. Ваше видео посмотрел спустя 2 месяца после оцинковки. Сейчас я сам цинкую свой авто таким способом только использую цинковую вставку от большого предохранителя . Лайк👍
@dimooonz5 жыл бұрын
В идеале да загрунтовать покрасить, и бронепленку наклеить, специально не мазал, после зимы сниму кино
@Заколлективноехозяйство4 жыл бұрын
Надо взять на вооружение!
@Матроскин715 жыл бұрын
Закрась и в бронепленку , как советовали ! А так супер ! Красаучек !
@konstantin9665 жыл бұрын
Наклей резинку на кузов и трения не будет Брат удачи
@МСерЕга-э9з4 жыл бұрын
Рено логан 2014г эксплуатируется в личных целях, уплотнения двери съедает место прилегание по краске двери. Пришлось попробывать проклеил по месту где прилегает уплотнение банальный скотч, помогло обработал только водительскую сторону, противоположная протерла до грунта, заберу с ремонта и сделаю вторую. Единственно там где попадает солнце скотч начал рассыпаться продержался около 2-х лет. У кого есть средства то конечно можно взять самую дешевую бронь.
@МирзахматЖунсалиев4 жыл бұрын
Ник 7 kz
@Игорья-т5я4 жыл бұрын
Даже изолента спасает или бронепленку
@konstantin9664 жыл бұрын
Брат когда наклееш резинку промаш её силиконом трения в разы уменьштся, хоть кажд месяц мазать, и корозии нет и трения.
@АнатолийБурак-ч6б4 жыл бұрын
Нет
@РаисГалимов-ю1й2 жыл бұрын
Рекомендую после цинкования обработать эпокситовой грунтовкой обрботать
@АлексейПушкин-з1я3 жыл бұрын
Хорошо сделал !
@GorbachevTVonline3 жыл бұрын
благодарочка за видео .
@ТарасОбласов-я3н6 жыл бұрын
По хорошему оцинковоное место сразу под грунт и краску и всё будет хорошо,а так может влага попадать под облезлую краску и рыжики появятся на новом месте
@dimooonz6 жыл бұрын
это да лучше под краску, это эксперимент, посмотрим , как без краски себя покажет.
@pijey14686 жыл бұрын
Пока цинк не окислится весь, то ржавчина не должна пройти, как мне известно из курса по химии в универе.
@АлександрШандрагулин-г9н5 жыл бұрын
@@dimooonz ххххээээээээээхЭ
@daniilglukhoy47004 жыл бұрын
Молодец!!’ Супер! Успехов!
@0angara3 жыл бұрын
Хороший ролик. Надо ещё нанести грунт в пару слоёв.
@dimooonz3 жыл бұрын
да точно
@AlekseyHanter4 жыл бұрын
Будь здоров!)) лайк за урок
@dimooonz4 жыл бұрын
сппппппппааааасибо!
@igorlesechko834 жыл бұрын
Будь Здрав, Молодец!
@dimooonz4 жыл бұрын
ааааааа, спасибо!
@ВалерийКулешов-д3к4 жыл бұрын
Приветствую, посмотрел видео, спустя время как себя показал данный метод?
@dimooonz4 жыл бұрын
под видео есть еще два видео, спустя время
@Максим-п8ю5э4 жыл бұрын
и будет ржаветь вокруг )) .. а чтоб совсем нержавела, надо ВСЮ краску с машины снять и пройтись по железу тряпочкой с розачками ;))
@dimooonz4 жыл бұрын
точно!
@ГариТИМ4 жыл бұрын
Зачёт!
@Андрей-в2ъ3й Жыл бұрын
На матизп так делал. Оставил одно место неокрашеным спецом. Гада 2 ездил и никаких изменений небыло. Ржу надо уберать лучше, на неë неложится цинк вообще
@ГришаПаламарёв4 жыл бұрын
Молодец!!!! И польза людям и настроение!!!! А мне теперь думай где найти машину с двумя аккумуляторами. Хахахахаха
@dimooonz4 жыл бұрын
))))))))))))))))
@ekabtut5554 жыл бұрын
Будь здоров!)
@dimooonz4 жыл бұрын
спасибо!
@vyacheslavgrishkov44075 жыл бұрын
Все класс но: лампочку надо меньшей мощности (для уменьшения гальванического тока- покрытие будет прочнее, хотя и елозить надо дольше) и конечно необходимо промыть хорошенько пищевой содой - для нейтрализации остатков кислоты (она есть и в хлористом цинке), а так лайк!
@dimooonz5 жыл бұрын
насчет лампочки - ок!
@galina-ukraina12 жыл бұрын
Тогда мы получим соль цинка с щелочным остатком))) И дальше будем ржаветь)))
@АлиБабаевич-и7ъ2 жыл бұрын
@@galina-ukraina1 С вашей точки не промывать содой, не промывть вообще, промывать чем то другим?
@kotaracer27923 жыл бұрын
Хороший способ.
@ЕвгенийКузнецов-ф6у5 жыл бұрын
Наклей после покраски антигравийную плёнку, помогает.
@dimooonz5 жыл бұрын
я наклеил скотч малярный)))) два месяца полет нормальный!
@dqanniversace18013 жыл бұрын
Удачи 💯💯💯
@МаксЗубков-е6э4 жыл бұрын
красава , обьяснил ,показал попробую на своей !
@schokk33rus5 жыл бұрын
Будь здоров!
@dimooonz5 жыл бұрын
Пасиба
@vlodimirs88553 жыл бұрын
Как на данный момент ведет себя оцинковка. не проржавела.
@ЧукиГек-щ2ж5 жыл бұрын
какая концетрация соляной кислоты должна скажи пж
@13dygin5 жыл бұрын
Однозначно палец вверх...👍👍👍🤙
@barsuk805 жыл бұрын
Ты крут брат
@dimooonz5 жыл бұрын
да не
@stanelef44492 жыл бұрын
Ещё бы в багажник аккумулятор. А так всё правильно Нейтрализация содой.
@МеталлоконструкцииХолодильныек4 жыл бұрын
Позновательное видео. сразу лайк и подписался
@Тилек-г7м4 жыл бұрын
Будь здоров)
@dimooonz4 жыл бұрын
спасибо
@Jamiraqaya4 жыл бұрын
За чувство юмора+)
@dimooonz4 жыл бұрын
ахха)
@ivan-84-715 жыл бұрын
а после соды водой уже смывать можно, я так понял?
@dimooonz5 жыл бұрын
ну да, сода убирает кислоту
@АлександрШадрин-р4е4 жыл бұрын
а руки без перчаток, кислота жрет наверно капитально?
@marar81544 жыл бұрын
Соляная кислота в хозяйственных магазинах имеется ёмкости-0.5л. 1л., не дорого.
@denmv-75074 жыл бұрын
супер..тоже попробую
@mishanyam85154 жыл бұрын
Покрась,как высохнет наклей плёнку,прозрачную или чёрную ,думаю поможет.
@dimooonz4 жыл бұрын
все никак
@РоманНиколаев-т5в6 жыл бұрын
Будь здоров
@dimooonz6 жыл бұрын
спасибо)
@Rodnik63s5 жыл бұрын
Спасибо тебе человек похожий на Нагиева. Обязательно воспользуюсь твоим опытом. Осталось уточнить какого именно цвета должны быть розочки и их размер.
@dimooonz5 жыл бұрын
лучше мелкие и красненькие!
@СИТИСТРОЙ-м4р5 жыл бұрын
Какая кислота лучше? Спустя время?
@dimooonz5 жыл бұрын
в описании есть видео после зимы!
@sid19776 жыл бұрын
В детстве тоже цинковал. Тут не знаю.. как бы хуже не стало ржаветь... Надо было только одно место для начала обработать. Микронный слой цинка практически не защищает и быстро сотрется . Но посмотрим что будет ;)
@bobboboff5326 Жыл бұрын
Вообще-то тонкие слои самые прочные. Если надо толстый, то можешь хоть оловом покрыть.
@alexfire81015 жыл бұрын
будь здоров!)
@Thesnowiswhite Жыл бұрын
Доброго времени суток! Ортофосфорная с цинком в простонародье называется цинкарём. Продаётся в готовом виде как преобразователь ржавчины или грунтовка по ржавчине. Цинкарь ещё та гадость. Если плохо после него отмыть эту склизкую плёнку что остаётся то соржавеет ещё хуже на много чем было. И не работает цинк без краски. Цинковать хорошо кузов на заводе целиком. А для таких мелких работ лучше бронзировать а не цинковать. Но всё равно под покраску.
@user-lx5dy7br4u5 жыл бұрын
Дружище,сними машину,как она щас себя чувствует,конкретно деланные места
@dimooonz5 жыл бұрын
Ага постараюсь , надо ее сначала помыть)))
@Данила-и3с5 жыл бұрын
@@dimooonz не помыть, а ОТмыть))
@РиммаЧерных-ц9е5 жыл бұрын
@@Данила-и3с не отмыть а обмыть:-)
@сергейзайцев-п1л5 жыл бұрын
в 90 зачищал смазывал артофосфорной кислотой м она ездила до ремонта она покрывалась цынком
@RUS1635 жыл бұрын
Средства индивидуальной защиты...... Очки и наушники одел, а перчатки нет. Хотя они, по моему и нужны) а так оч интересный способ
@20dimka125 жыл бұрын
какие нафиг перчатки? там кислоты 3-6 процентов.
@millionairelibrary61685 жыл бұрын
Спасибо большое !обязательно попробую
@ОлегСухомлинов-ы3ч5 жыл бұрын
Ребята ПОДСКАЖИТЕ как называется жидкость у которой запах как у клея Момента в 2000х прозрачная с легка желтит.у меня отец этой жидкостью оттирал клей Момент когда надо было переклеить старые латки на резиновой лодке.жидкость справлялась на ура.пахла один в один как клей.кто точно знает напишите пожалуйста!сам работаю в малярке но с таким растворителем не сталкивался
@vasiaghinvalera76204 жыл бұрын
Резина зачёт 👍😉
@leonoels3 жыл бұрын
Сколы заржавели или норм?
@dmitriichineac3983 жыл бұрын
Отличная идея для борьбы с ржавчиной на стиралках и холодильниках
@dimooonz3 жыл бұрын
ага
@Винтажныйузор2 жыл бұрын
Пишется СО ржавчиной, учи русский!!
@user_Habib Жыл бұрын
@@Винтажныйузор даа везде есть свои учителя 😅 Когда нечего дополнить!!! 😂
@Семен-у4ф10 ай бұрын
Очередное ГМО вылезло🤣🤣🤣 Ущитэль, чтобы бороться С ржавчиной нужны руки и мозги, а не язык. От твоего совершенного знания языка - ты не станешь сварщиком и т.п. Да, и если у тебя появится желание учить и меня языку, то могу сразу послать - в пеший эротический тур.
@Andres_EV5 жыл бұрын
Молодец, видоискатель что надо! Дам совет в ответ. Был у меня такой-же Жорик, в местах на арках, где потертости, клеиш уплотнитель для окон черный, широкий. Такая-же операция с задней 5той дверью, прямо по периметру на двери есть потертости, нужно после замок отрегулировать, будет плотно закрываться и скрипеть перестанет.
@ЕленаЛандина-ь2л4 жыл бұрын
Чтобы трение резинкой компенсировать, есть пленка прозрачная для бронирования кузова и фар , я на свою 2114 сделаю по такой технологии,+ пленка ))) спасибо
@ЕленаЛандина-ь2л4 жыл бұрын
Можно скотч конечно,но он тонкий и выцветает быстро, пленкой надежнее
@Akira-md9ys2 ай бұрын
Привет, я так делал, но машину продал. У тебя как? Ржавчина остановилась? Рекомендую залить масло в пороги 😊❤
@dimooonz2 ай бұрын
если постоянно так делать,то все ок, но лучше покрасить! пороги поменял, аврки тоже, все покрасил - второй год- все ок!!! ни рыжика, видео есть , как делал!
@Akira-md9ys2 ай бұрын
@@dimooonz 🤝👍
@sauddan2 жыл бұрын
Вы не сокращали видео, где идёт обработка паяльной и ортофосфорной? По времени паяльной кислотой в районе минуты, ортофосфорной пара минут (первая минута, я так понял, раствор был не насыщенный). Я задумал все сварные швы металлоконструкции обработать таким образом, а там две тонны металла. Прикупил 1 кг цинковой пыли, два литра ортофосфорной, БП на 12В/15А есть.
@dimooonz2 жыл бұрын
я уже не помню сокращал или нет!
@sergeistarostin9910 Жыл бұрын
Толку то от этой оцинковки , легче эпоксидным грунтом покрыть , быстрей и результат норм
@ВладимирХарковский7 ай бұрын
А в место воды для удаления кислоты,что можно использовать?
@dimooonz7 ай бұрын
сода с водой
@ВладимирХарковский7 ай бұрын
@@dimooonz я это понял, а аналог воде? Вода даёт новую карозию куда не попал цинк. А потом грунты,краска а под ним ржавчина будет.
@ВалерьянФролов-и7ь5 жыл бұрын
познавательно и весело
@imyafamilya94715 жыл бұрын
сделай еще видео. как это сейчас выглядит!!!
@dimooonz5 жыл бұрын
два видео в описании есть, что стало через два месяца, и что стало после зимы!!!
@ЮрийКиселёв-к2ж4 жыл бұрын
Поставь ограничительную резинку она у тебя не стоит это тоже поможет.Справава в двери в низу.Удачи
@dimooonz4 жыл бұрын
да ее нету!!!!!!!!!!
@ЮрийКиселёв-к2ж4 жыл бұрын
Посмотри ниже уплотнительной резинки.Там отверстие на 6или 8 там ставится резинка она как бы натягивает дверь чтоб когда она закрыта не бегала и не терла краску.Такие иезинки стоя под капотом чтоб он не вебрирывал.Я увидел в твоем видео в начале.
@ЮрийКиселёв-к2ж4 жыл бұрын
Ещё посоветоваю проверить петлю которая закрывает дверь со времинем появляется выроботка и дрерь бегает и трет краску.Надо чтобы двери сидели плотно тогда не будет тереть краску.Извени я просто советоваю.
@dimooonz4 жыл бұрын
@@ЮрийКиселёв-к2ж все правильно!
@levdavtyan8219 Жыл бұрын
@@ЮрийКиселёв-к2ж ты никакой не киселев, нерусский
@АвторемонтУЛёши3 жыл бұрын
Ну что Скажи пожалуйста сколько прошло времени? какой результат?
@dimooonz3 жыл бұрын
поржавело, т.к. отпескоструилось!!!! сколько лет уже прошло! а так все ок, способ рабочий
@95chechenec555 жыл бұрын
А над цинкам можно шпаклевать? Лайк по любому
@dimooonz5 жыл бұрын
незнаю
@Amika815 жыл бұрын
В пороги залить пушечное сало с трансмиссионным маслом через отверстия под накладкой порога или со стороны арка заглушка. В полости тоже ржавеет
@bobboboff5326 Жыл бұрын
Пушечное сало сейчас в танки заливают. Нифига не помогает 😁
@ВладимирГринев-ф9д5 жыл бұрын
Почему не подкрасил кисточкой автоэмалью,и может упл-ные резинки силиконовым маслом протирать нужно.