Оцинковка кузова автомобиля своими руками, ортофосфорная кислота \ Zinc-plated car body

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Этой теме 100 000 лет уже . Лично я так лет тридцать про такое знаю. Для тех кто будет повторять - открою один маленький секрет - что бы цинковать с паяльной кислотой батарейку не обязательно крошить - разбирать, достаточно от покрытия очистить, и провод намотать на сам цинковый цилиндр. Отлично фиксируется канцелярской резинкой. Вместо тряпочки используются ватные диски, очень удобно, фиксация - канцелярской резинкой. И, САМОЕ ГЛАВНОЕ, после обработки - протереть все крепким раствором соды! Для того что-бы убрать остатки кислоты - а то цинк, железо, немного влаги в кислоту - прям элемент Вольта получается!)) Полгодика и нет порога с аркой))) После соды - сушить, обезжиривать, грунт и красить, поскольку это вам не промышленная оцинковка - очень хрупкое покрытие получается! Если цвет как у автора и в скрытых местах, местах трения - используйте покрытие раптором!

[@dimooonz]

точно!

[@Vlad22051969]

Можно мылом нейтрализовать всю кислоту.

[@Thesnowiswhite]

@@Vlad22051969 не. Мылом не получится. Получится друга агрессивная среда. И соду к слову тоже смывать нужно хорошо. И цинк работает только под покрытием. Если не покрасить то ещё хуже может быть.

[@bobboboff5326]

@@Thesnowiswhite а какое покрытие у оцинкованных ведер? 🤔 Просто в них и песок и камни таскаю.

[@Thesnowiswhite]

@@bobboboff5326 цинк естественно. Но цинк цинку рознь. Это заводское покрытие. И не совсем чисто цинк. Я тоже таскал когда то. Если сразу чистить то нормально. Долго служит. Но один фиг не вечное.

[@Charisma-l2g]

10 баллов из 10 Ти за тряпочку с цветочками,а главное за то что особо одаренным не забыл упомянуть о соде

[@dimooonz]

Это да)))

[@СандроЛеонидыч]

Ну с аккумуляторами все правильно левый только на левый порог на правый не подойдёт не по фен-шую . Удачи .

[@vizar386]

После покраски оцинкованных участков попробуйте заклеить их скотчем - резинка будет тереться по скотча, а не по краске. Легче полоски скотча менять, чем ворковать и красить

[@user_Habib]

Точно!, типа ламинация 😅 👍👍👍

[@bobboboff5326]

У меня вообще в тачке один аккум. Так что вторую сторону никак не обработать 🤔

[@ttAntares]

Броней можно заклеить

[@CoTHuk]

После совета про розочки сразу лайкнул 😂 ! И про два аккумулятора молодец. Но пальчики надо беречь ! СИЗ в помощь !

[@dimooonz]

ахха!

[@Yspehov]

У меня на велике тросиком терло по раме и стирало покрытие, по совету старших товарищей прилепил на это место кусочек черной(в цвет рамы) изоленты и вот уже 5 лет катаюсь и рама как новая, никаких потертостей и изолента кстати почему-то не перетирается, хотя казалось-бы её износостойкость не так уж велика. Попробуй просто наклеить полоску изоленты прямо на оцинковку и сверху уже резинку можно ставить, должно спасти от данной проблемы...

[@dimooonz]

спасибо, я уже покрасил и пленку наклеил!

[@Arbex-qd]

А как покрасил? Сразу или шпаклевал сначала?

[@dimooonz]

кино есть на канале, там все показал

[@Terminator_1000S]

В прошлые выходные впервые проделал это с рыжиком размером с мандарин. Зачистил, батарейку солевую, и ватные диски с паяльной кислотой. Также купил чисто ортофосфорную кислоту, попробовал обеими, оказалось что паяльной кислотой лучше, реакция сильнее. Вместо провода использовал один провод от проводов прикуривателя, один конец на плюс, другим крокодилом зажимаем половину батарейки. Цинк не толстым слоем лег на металл.

[@dimooonz]

работать будет! но надо так постоянно делать, в идеале покрасить!

[@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ]

Незнал что балансировочные грузы из цинка, пошёл и отковырил со старых колёс 120 грамм цинка, спасибо!

[@dimooonz]

на них написано "Zn"

[@Charisma-l2g]

Бляха,а что грузы из цинка? Пиздец я не знал!!! Батарейки купил из фикс прайс хоть и дёшево но как дурак ходил с магнитом. :)

[@nikzay6564]

Видос супер!!! Чувство с юмором тоже хорошо... Жирный лайк!!!

[@Алексей-ч9е6п]

5 баллов за юмор!

[@reminabur4323]

спасла жена со своим платьем теперь машина будет вечно жить жену переживет ура спасибо жене за платье с розочками!

[@ЛучистыйКнайт]

есть такое средство полиформ -люкс называется, разводится в 8 раз, оно куда лучше и проще чем это "цинкование". ушло 10 грамм на перекрас 2дверей и крыши и краска держится, а по такой оциноковке чаще отваливается, так как чтоб защищать сталь цинк ржавеет

[@РаисГалимов-ю1й]

Рекомендую после цинкования обработать эпокситовой грунтовкой обрботать

[@Каждомусвоё-ш8у]

Последую твоему примеру... У меня Ниссан Патфайндер, есть такая же проблема. Спасибо за информацию

[@denisokonhik8746]

Мой тебе совет , подкрась и бронепленку наклей , после цинка, воилок вместо тряпки рулит. Короче проще снять ролик про цинкование самому

[@Vladimir-Balashov]

Паяльная кислота и есть соляная кислота + цинк 😊 а вообще молодец,

[@ГеннадийФуников]

А надёжнее облудить

[@sashashepetyuk7279]

​@@ГеннадийФуниковЛично проверяли? Или просто мнение?

[@ГеннадийФуников]

Да лудил все ок​@@sashashepetyuk7279

[@Андрей-в2ъ3й]

На матизп так делал. Оставил одно место неокрашеным спецом. Гада 2 ездил и никаких изменений небыло. Ржу надо уберать лучше, на неë неложится цинк вообще

[@ИгорьМосквин-й7щ]

красава! молорик! всё популярно объяснил, что было,как делать и что будет через время! Спасибо огромное! Прям захотелось скорее себе на машину такое сделать.

[@dimooonz]

стараюсь)))

[@ИгорьМосквин-й7щ]

@@dimooonz только вот вопрос -есть разница в батарейке ,новой она должна быть или уже и б/т подойдёт?

[@dimooonz]

@@ИгорьМосквин-й7щ бу подойдет, или кусочек цинка

[@ИгорьМосквин-й7щ]

@@dimooonz спасибо! )

[@sergeistarostin9910]

Толку то от этой оцинковки , легче эпоксидным грунтом покрыть , быстрей и результат норм

[@ДмитрийПро-м8о]

Хорошо получилось. Предыдущие кузова оцинковывал сам производитель, а теперь переложил на плечи владельцев автомобилей)

[@dimooonz]

это точно!

[@alexalex-xv9wu]

ну спасибо Димон за видос!!!, я также после зимы арку заделаю, а то на одном ржа начинает появляться

[@dimooonz]

надо красить!!!, ржа постепенно лезет! я так и не покрасил!!!))) сейчас купил цинкарь в магазине, после мойки брызгаю, где есть голые от краски места, особенно фаркоп!!! главное , чтобы не попало на алюминиевые детали-разъедает!!!

[@СергейСуслов-б6ш]

Цинкарь, кислотный грунт, краска...ВСЁ!!!

[@ueueurjururur6556]

@@СергейСуслов-б6ш не помогает , через пол года из под кислотного все равно лезет, ржа, так же как и из под эпоксидного, проэкспериментировал, на приоре, под планкой хромированной (где освещение номерного знака). Рекомендуют броне пленку под планку, я уже за неё не поднимаю.....за 3 года раза 3 там красил, уже дыры там.. ещё можно попробовать полиуретановым грунтом, либо жидким напыляемым, или цинковым грунтом, Так что есть чем работать.... Друзья, дерзайте пробуйте.....ну и делимся опытом.....

[@sergeyzubok2946]

Я теперь тоже оцинкованный с обеих сторон . Выкинул воздухан и приварил вторую площадку под аккумулятор .))))

[@dimooonz]

Правильно!… А то только одну сторону можно оцинковать!

[@ТарасОбласов-я3н]

По хорошему оцинковоное место сразу под грунт и краску и всё будет хорошо,а так может влага попадать под облезлую краску и рыжики появятся на новом месте

[@dimooonz]

это да лучше под краску, это эксперимент, посмотрим , как без краски себя покажет.

[@pijey1468]

Пока цинк не окислится весь, то ржавчина не должна пройти, как мне известно из курса по химии в универе.

[@АлександрШандрагулин-г9н]

@@dimooonz ххххээээээээээхЭ

[@vladomir268]

Зачем такие сложности!??? С этой задачей прекрасно справляется Цинкарь. Только сегодня им пользовался, диски оцинковал, результат выше крыши!!! Но за этот способ, ставлю лайк!!! Молодец.

[@АлиБабаевич-и7ъ]

Владимир Жданов Можно подробней? Что это такое, где взять и как применить?

[@Джони37-63]

вот только за розочки хочу поставить 1к лайков !!! отлично!!!

[@dimooonz]

)))))))))))))))))))))

[@marar8154]

Соляная кислота в хозяйственных магазинах имеется ёмкости-0.5л. 1л., не дорого.

[@сергейзайцев-п1л]

в 90 зачищал смазывал артофосфорной кислотой м она ездила до ремонта она покрывалась цынком

[@sid1977]

В детстве тоже цинковал. Тут не знаю.. как бы хуже не стало ржаветь... Надо было только одно место для начала обработать. Микронный слой цинка практически не защищает и быстро сотрется . Но посмотрим что будет ;)

[@bobboboff5326]

Вообще-то тонкие слои самые прочные. Если надо толстый, то можешь хоть оловом покрыть.

[@ВячеславВседобрейший-ъ4и]

Про аккумуляторы зачёт, поржал от души. ))))

[@Agent_Smith777]

А представь как руководство Мицубиси ржали, когда на вопрос главному конструктору "нахрена второй аккумулятор в машине", конструктор ответил - " Чтобы русские смогли процинковать обе стороны наших косячных дверных арок".

[@Thesnowiswhite]

Доброго времени суток! Ортофосфорная с цинком в простонародье называется цинкарём. Продаётся в готовом виде как преобразователь ржавчины или грунтовка по ржавчине. Цинкарь ещё та гадость. Если плохо после него отмыть эту склизкую плёнку что остаётся то соржавеет ещё хуже на много чем было. И не работает цинк без краски. Цинковать хорошо кузов на заводе целиком. А для таких мелких работ лучше бронзировать а не цинковать. Но всё равно под покраску.

[@vyacheslavgrishkov4407]

Все класс но: лампочку надо меньшей мощности (для уменьшения гальванического тока- покрытие будет прочнее, хотя и елозить надо дольше) и конечно необходимо промыть хорошенько пищевой содой - для нейтрализации остатков кислоты (она есть и в хлористом цинке), а так лайк!

[@dimooonz]

насчет лампочки - ок!

[@galina-ukraina1]

Тогда мы получим соль цинка с щелочным остатком))) И дальше будем ржаветь)))

[@АлиБабаевич-и7ъ]

@@galina-ukraina1 С вашей точки не промывать содой, не промывть вообще, промывать чем то другим?

[@АлексейКрайнов-э3и]

Где резинка трет, после оцинковки покрасить и наклеить прозрачную защитную пленку говорят есть такая. Ваше видео посмотрел спустя 2 месяца после оцинковки. Сейчас я сам цинкую свой авто таким способом только использую цинковую вставку от большого предохранителя . Лайк👍

[@dimooonz]

В идеале да загрунтовать покрасить, и бронепленку наклеить, специально не мазал, после зимы сниму кино

[@Владимир-ц7э9ф]

Только русские суровые мужики могут работать голыми руками с кислотой. Нас точно не победить. Спасибо за видос и привет с Сахалина!🤣

[@dimooonz]

привет!

[@Максим-п8ю5э]

и будет ржаветь вокруг )) .. а чтоб совсем нержавела, надо ВСЮ краску с машины снять и пройтись по железу тряпочкой с розачками ;))

[@dimooonz]

точно!

[@ГариТИМ]

Зачёт!

[@bulabylka5112]

Да здравствует школа,урок химии по электролизу не прошел зря.👍

[@dmitriichineac398]

Раздел гальваника в физике

[@ЕвгенийКузнецов-ф6у]

Наклей после покраски антигравийную плёнку, помогает.

[@dimooonz]

я наклеил скотч малярный)))) два месяца полет нормальный!

[@stanelef4449]

Ещё бы в багажник аккумулятор. А так всё правильно Нейтрализация содой.

[@konstantin966]

Наклей резинку на кузов и трения не будет Брат удачи

[@МСерЕга-э9з]

Рено логан 2014г эксплуатируется в личных целях, уплотнения двери съедает место прилегание по краске двери. Пришлось попробывать проклеил по месту где прилегает уплотнение банальный скотч, помогло обработал только водительскую сторону, противоположная протерла до грунта, заберу с ремонта и сделаю вторую. Единственно там где попадает солнце скотч начал рассыпаться продержался около 2-х лет. У кого есть средства то конечно можно взять самую дешевую бронь.

[@МирзахматЖунсалиев]

Ник 7 kz

[@Игорья-т5я]

Даже изолента спасает или бронепленку

[@konstantin966]

Брат когда наклееш резинку промаш её силиконом трения в разы уменьштся, хоть кажд месяц мазать, и корозии нет и трения.

[@АнатолийБурак-ч6б]

Нет

[@viktor6975]

Здравствуйте, покажите пожалуйста результат спустя время

[@AlekseyCamodelkin]

Новая эволюция. Уже машинам применяют электрофорез ))) Интересная вещь.

[@алекссмердов]

Электрофорез для машинки))) машинка не болей)))

[@stanislavstepashin7678]

Вобщето так кузова на заводе и цинкуют, если не знал)

[@Каждомусвоё-ш8у]

Тряпочка должна быть с розочками... )))) Красава!!! А то ничего не получится)))

[@dimooonz]

по-любому!!! ахха

[@АлександрСашин-э2о]

Я попробовал тряпочкой с фиксиками намного толще цинк получаться стал!!!!! Так что советую!!!

[@dimooonz]

ахха, с фиксиками тряпочки дорогие)))))

[@andrey3929]

@@dimooonz Брал с ромашками - прожёг кузов!

[@dimooonz]

а с ромашками прожигает, да, там мощнее получается, ромашка то лекарственное растение!!!

[@Mondeo217]

Посмотрел и с удовольствием впитал информацию!

[@АртурКрот-с1т]

Не знаю какой мастер автор видео, но чувство юморо есть) за это лайк)

[@dimooonz]

не мастер вообще!

[@Andres_EV]

Молодец, видоискатель что надо! Дам совет в ответ. Был у меня такой-же Жорик, в местах на арках, где потертости, клеиш уплотнитель для окон черный, широкий. Такая-же операция с задней 5той дверью, прямо по периметру на двери есть потертости, нужно после замок отрегулировать, будет плотно закрываться и скрипеть перестанет.

[@vitaliitserkovnyi5698]

Перчатки лучше надевать. Паяльная кислота - Хлорид цинка высокотоксичен, сильный ирритант. При попадании на кожу вызывает химические ожоги. Особенно опасно попадание в глаза.

[@makarmakarov6279]

Будь здоров) Спасибо за информацию)

[@dimooonz]

спасибо)))

[@ivan_pupkin_]

Про аккумы ваще зачёт) 👍 классные видосы у тебя, полезные!

[@dimooonz]

спасибо

[@ЕленаЛандина-ь2л]

Чтобы трение резинкой компенсировать, есть пленка прозрачная для бронирования кузова и фар , я на свою 2114 сделаю по такой технологии,+ пленка ))) спасибо

[@ЕленаЛандина-ь2л]

Можно скотч конечно,но он тонкий и выцветает быстро, пленкой надежнее

[@Amika81]

В пороги залить пушечное сало с трансмиссионным маслом через отверстия под накладкой порога или со стороны арка заглушка. В полости тоже ржавеет

[@bobboboff5326]

Пушечное сало сейчас в танки заливают. Нифига не помогает 😁

[@СергейГнеушев-н8л]

Спасибо! Посмеялся. Чем же отличается кислота паяльная ортофосфорная от ортофосфорной кислоты? Почти ничем, только в паяльной растворен ЦИНК. А для оцинковки нужно в кислоту добавить ЦИНК (что в чистую, что в паяльную), для создания насыщенного раствора и тогда обрабатывать ржавый метал, его не надо зачищать от окислов железа. Этот раствор является восстановителем железа из окислов. После высыхания не надо нейтрализовать кислоту. Так в середине 70-х обработали днище "Победы". А поверх нанесли слой очень жидкой эпоксидной смолы. На тех местах до сих пор нет и намеков на ржавчину.

[@romanivanov2730]

Спасибо умный человек

[@иванпро-л2р]

Не надо или надо нейтрализовать кислоту?

[@СергейГнеушев-н8л]

@@иванпро-л2р Не надо!

[@ВасилийАвтамонов-ц7з]

Паяльная к-та это: хлорид цинка 45,5 проц. вес. + хлорид аммония 9 проц. вес. + вода остальное... Раствор цинка в ортофосфорной к- те это ортофосфорной цинка.... Ошибка, что не протравлено железо от ржавчины перед нанесением и не проведнна пассивация слоя цинка после оцинковки... Учитывая активность цинкового тонкого слоя, после гашения кислотных остатков содой, отмывания и сушки, надо пассивировать или фосфатировать цинковый слой, снова отмывать, сушить и закрывать эпоксидным грунтом и ЛКП...

[@satfanat1976]

@@ВасилийАвтамонов-ц7з чем пассивировать цинк?

[@Матроскин71]

Закрась и в бронепленку , как советовали ! А так супер ! Красаучек !

[@0angara]

Хороший ролик. Надо ещё нанести грунт в пару слоёв.

[@dimooonz]

да точно

[@АлмазовичЯкутский]

Очки надел молодец а перчатки резиновые. Правда у меня знакомый так он руки в серную кислоту опускал и ничего, уникум.

[@ВиталийОстровский-д4с]

Однозначно, толково +++ и за юмор отдельно+++

[@dimooonz]

Старался)

[@ЮрийКиселёв-к2ж]

У тебя на левой двери есть а на правой нет.

[@bobboboff5326]

@@dimooonz грузик потерял 😁 Такая же фигня! Подготавливаешься, пока соберешься уже все теряешь и в конце делаешь как попало 👍👋

[@dimooonz]

@@bobboboff5326 ))))))))))) да, точно

[@mishanyam8515]

Покрась,как высохнет наклей плёнку,прозрачную или чёрную ,думаю поможет.

[@dimooonz]

все никак

[@ЮрийКиселёв-к2ж]

Поставь ограничительную резинку она у тебя не стоит это тоже поможет.Справава в двери в низу.Удачи

[@dimooonz]

да ее нету!!!!!!!!!!

[@ЮрийКиселёв-к2ж]

Посмотри ниже уплотнительной резинки.Там отверстие на 6или 8 там ставится резинка она как бы натягивает дверь чтоб когда она закрыта не бегала и не терла краску.Такие иезинки стоя под капотом чтоб он не вебрирывал.Я увидел в твоем видео в начале.

[@ЮрийКиселёв-к2ж]

Ещё посоветоваю проверить петлю которая закрывает дверь со времинем появляется выроботка и дрерь бегает и трет краску.Надо чтобы двери сидели плотно тогда не будет тереть краску.Извени я просто советоваю.

[@dimooonz]

@@ЮрийКиселёв-к2ж все правильно!

[@levdavtyan8219]

​@@ЮрийКиселёв-к2ж ты никакой не киселев, нерусский

[@ididkdodo]

Красавчик, все понятно объяснил, и с юмором все нормально

[@magabutri]

Будь здоров мужик. Не болей)))

[@dimooonz]

ха, спасибо!

[@ИгорьНарченков]

про два аккумулятора- круто!! 👍😂

[@dimooonz]

с одним только одну сторону можно обработать))))

[@a100sempreconLei]

По поводу соды мнения у всех разные (нужно-не нужно), но если уж содой нейтрализовывать, то стоит соду в кипящую воду сначала бросить чайную ложку с горкой на пол-литра воды(осторожно будет шипеть сильно), а потом этом раствор остудить и им обрабатывать.

[@dimooonz]

точно!

[@Georgekazak]

приклей бронепленку на место трения резинки

[@dzurzuk1478]

Понравилось что человек снимает на триноге или как там, одним словом камера не вертится в руках снимая небо, землю, морду, темноту и тд

[@rustamhonishmatov7124]

Маладец слов нет пару лайка👍👍

[@dimooonz]

спасиба

[@Solovevadim]

За тряпочку с розочкой лайк! Еслибы не поведал такую тонкость, нихрена не получилось бы!

[@dimooonz]

ахха, точно!

[@такполучилось-д4л]

Тебе надо окрасить после обработки как следует и наклеить прозрачную защитную пленку на проблемные места. И все.

[@dimooonz]

это да, но я специально оставил на зиму , весной сниму кино как оно стало.

[@такполучилось-д4л]

@@dimooonz Понятно, посмотрим что получиться :-)

[@ЧукиГек-щ2ж]

какая концетрация соляной кислоты должна скажи пж

[@НиколайЖиндеев]

Ортофосфорная кислота,это и есть преобразователь ржавчины ,при высыхании она образует фосфаты и не надо было удобрять ржавчину ,она превратится в краску черного цвета. Можно после и не красить,хотя в данном случии это не поможет,- виноватым петли двери и резинка не там приклеина.

[@ДмитрийБогданов-ц4п]

согласен.после ортофосфорки красил обычной подкрашкой спустя 3 года ни ржи и эмаль на месте

[@GorbachevTVonline]

благодарочка за видео .

[@13dygin]

Однозначно палец вверх...👍👍👍🤙

[@МаксЗубков-е6э]

красава , обьяснил ,показал попробую на своей !

[@ОлегВыходцев-б3е]

рыжики на крыльях процинковал, не красил машина старая, то за 4 года эти места не ржавеют хотя стоит на улице

[@dimooonz]

да не, нормальная тема

[@АлексейПушкин-з1я]

Хорошо сделал !

[@АнтонКравченко-н9к]

Бронепленка на Али, как скотч рулон, стоит 200 р. Места трения кузова с резинкой....

[@vlodimirs8855]

Как на данный момент ведет себя оцинковка. не проржавела.

[@daniilglukhoy4700]

Молодец!!’ Супер! Успехов!

[@K0Mno3uTop]

Есть защитная плёнка специально для обклейки бамперов и арак , специально для таких случаев , а точней чтоб не было таких казусов с арками

[@dimooonz]

бронепленка

[@RUS163]

Средства индивидуальной защиты...... Очки и наушники одел, а перчатки нет. Хотя они, по моему и нужны) а так оч интересный способ

[@20dimka12]

какие нафиг перчатки? там кислоты 3-6 процентов.

[@сергейкиркин-х4с]

Есть ещё специальный скотч для наклеивания на пороги или другие трущиеся детали

[@dimooonz]

покрасил и бронепленкой заклеил!

[@ОлегСухомлинов-ы3ч]

Ребята ПОДСКАЖИТЕ как называется жидкость у которой запах как у клея Момента в 2000х прозрачная с легка желтит.у меня отец этой жидкостью оттирал клей Момент когда надо было переклеить старые латки на резиновой лодке.жидкость справлялась на ура.пахла один в один как клей.кто точно знает напишите пожалуйста!сам работаю в малярке но с таким растворителем не сталкивался

[@славаславин-н6я]

Лучше конечно растворять цинк в соляной кислоте

[@ВладимирГринев-ф9д]

Почему не подкрасил кисточкой автоэмалью,и может упл-ные резинки силиконовым маслом протирать нужно.

[@МеталлоконструкцииХолодильныек]

Позновательное видео. сразу лайк и подписался

[@СергейМатадор-ф8в]

Тряпочка хлопковая, поэтому и дырявится. Хлопок разрушается в кислотах. Надо делать из синтетики. Или из губки для посуды вырезать тампон,который одевается на цинк. Будет брать больше раствора и дольше работать.

[@millionairelibrary6168]

Спасибо большое !обязательно попробую

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

Как по мне,так убрать эту резинку в местах трения и всего делов.

[@kotaracer2792]

Хороший способ.

[@Заколлективноехозяйство]

Надо взять на вооружение!

[@БертН]

Чтоб резинка не терла, наложить брони пленку-чем фары бронируют.

[@dimooonz]

это да, я просто делал эксперимент на зиму без покраски и пленки, скоро видос сделаю как оно выглядит сейчас

[@antonzabrodin1684]

Я думаю покрасить и сверху прозрачную антигравийную пленку, думаю лучший вариант

[@dimooonz]

Да можнт

[@Rodnik63s]

Спасибо тебе человек похожий на Нагиева. Обязательно воспользуюсь твоим опытом. Осталось уточнить какого именно цвета должны быть розочки и их размер.

[@dimooonz]

лучше мелкие и красненькие!

[@НаильБикмурзин-э3н]

Чтобы не терло приклей бронепленку.

[@dimooonz]

сначала покрасить еще , потом бронепленку!, пока некгода, так езжу

[@алексейзубарев-ы4л]

чтоб полностью цинк растворился и очень быстро нужно.электролит 100г ,1 чайноя ложка соли и смешать= соляная кислота кидаем цинк и тикаем метра 3-4,так как реакция очень бурная цинк аж подпрыгивает и едрёная туча газа от него идет.как заканчивается реакция используем средство по назначению.

[@streetm0229]

Херовый химик из тебя, солянку так не получишь, умник

[@алексейзубарев-ы4л]

@@streetm0229 понятно как человек в школе химию учил.где то за углом покуривая.для тебя именно херового умника поясняю.электролит это серная кислота,при смешивании с пищевой солью получается соляная кислота.да она не чистая получается как на химзаводе.а всего лишь 30% а если хочешь как на хим заводе упаривай и получишь чистую кислоту.ради интереса посмотри афинаж драг металлов или как получить солянку в домашних условиях.и наконец ты сам можешь проверить прежде чем мандеть на других.опыт обойдется в 130 рублей.100 руб 1лт электролита 1.27 плотностью и пачка пищевой соли 30 рублей.для опыта хватит 50 мл электролита и пол чайной ложки соли.кинь в неё цинк и увидишь реакцию.а вот другой опыт возьми азотки раствори в ней серебро добавь немного воды и вот эту самодельную солянку.у тебя выпадет белый осадок в виде творога это серебро.так как солянка вытесняет серебро из азотки.я десятки раз делал и азотку и солянку.и все отлично получалось как ржавчину убирать так и афинаж делать.

[@streetm0229]

Неуч, у тебя просто не вся серная кислота с хлоридом натрия реагирует, и ты думаешь,что так солянку получил, так ведь нет, у тебя та же серная кислота вступает в реакцию с цинком, просто серная кислота у тебя в избытке и тебе кажется, что солянка ахахахха. а солянку никак так не получишь, чтобы солянку получить, нужно хлороводород(газ) через раствор пробулькивать.

[@streetm0229]

Смешной ты, рассмешил меня, и удачи тебе

[@алексейзубарев-ы4л]

@@streetm0229 Учитель оно херово когда не знаешь пропорцию хим реагентов.Для тех кто не знает электролит плотностью 1.27.Это -1 литр электролита состоит из 730 мл дестелированой воды и 270 мл чистой серной кислоты.И та соль которая ложится в электролит для получения солянки её хватает.Но это повторяю не чистая солянка.Так как плотность её меньше чем у чистой.А для получения чистой солянки, её нужно либо упаривать,либо через колбу с охладитлем прогонять по принцепу самогоного аппарата.Для растворения цинка не обязательно трахать мозги в поисках чистой солянки достаточно и малой плотности и эфект давольнатаки хороший.Мне вполне хватает плотности этой солянки для снятия ржавчины и цинкования.

[@ГришаПаламарёв]

Молодец!!!! И польза людям и настроение!!!! А мне теперь думай где найти машину с двумя аккумуляторами. Хахахахаха

[@dimooonz]

))))))))))))))))

[@AlekseyHanter]

Будь здоров!)) лайк за урок

[@dimooonz]

сппппппппааааасибо!

[@jingrin6493]

Ну вот, значит у меня нечего не получится, тряпочки с розочками нет. Будим искать. Хорошо хоть АКБ со стороны где рыжики появились. Наверно производитель заранее знал, что левый борт начнёт ржаветь. )))

[@dimooonz]

ну это повезло, что хоть акк снужной стороны!))))

[@sauddan]

Вы не сокращали видео, где идёт обработка паяльной и ортофосфорной? По времени паяльной кислотой в районе минуты, ортофосфорной пара минут (первая минута, я так понял, раствор был не насыщенный). Я задумал все сварные швы металлоконструкции обработать таким образом, а там две тонны металла. Прикупил 1 кг цинковой пыли, два литра ортофосфорной, БП на 12В/15А есть.

[@dimooonz]

я уже не помню сокращал или нет!

[@ВладимирХарковский]

А в место воды для удаления кислоты,что можно использовать?

[@dimooonz]

сода с водой

[@ВладимирХарковский]

@@dimooonz я это понял, а аналог воде? Вода даёт новую карозию куда не попал цинк. А потом грунты,краска а под ним ржавчина будет.

[@ivan-84-71]

а после соды водой уже смывать можно, я так понял?

[@dimooonz]

ну да, сода убирает кислоту

[@АлександрШадрин-р4е]

а руки без перчаток, кислота жрет наверно капитально?

[@vladimirsharai]

в магазинах есть цинкарь очень хорошо справляется .

[@kristinochkachernyaeva7968]

а можно нарисовать схему подключения.