Один из бюджетных вариантов лифта нивы.

[@Amigogold]

Дядя Валентин -я с вашей семьей ниваводов давно )-как в крайних видео повелось -малой сорванец начал учавствовать в записях и в жизни этого канала ,очень живой и прекрасный малец !) Как приятно после недельной командировки приехать домой ,обнять любимую жену и включить любимый канал,послушать и посмотреть любимого ведущего !🎉 Процветания Вам и вашей огромной семье ! Спасибо за Ваш труд !

[@user-jl7lm1gh1s]

Дядя Валентин, огромное Спасибо Вам за то жизненное время, что Вы отдаёте нам с техническими и иными материалами! Здоровья Вам и Вашей семье.

[@user-zj9er8of1h]

День добрый. На предыдущем кроке 2007 г.ставил перед волговские с двумя рисками и пилил 2.5 витка, было мягко и высоко но обратного хода было мало отрезал верхний отбойник половину, зад увеличенные проставки и было классно. Продал, в 2114, купил новый крок, через год пружины просели и понеслось по новой. Сначала проставки в круг, стало лучше, но не надолго. Работал много, поэтому забил и ездил как есть. Два года назад поставил новые пружины, все! Неделю назад выкинул их нахрен и поставил шнивовские, перед с синей меткой, зад с коричневой плюс проставка 65 мм. Под верхние шаровые проставок вообще не нашёл и собрал пока как есть. Между верхним отбойник ом и рычагом влазит палец, ничего не регулировал, руль не тянет. Нижние рычаги, как и Вас, скорей даже ровней. При первой поездке жена даже не почувствовала разницы, но я то вижу что всё поменялось, стыки дорожные и лежачие полицейские проходит как утюг! Мне нравится. На передке ничего нет, кроме защиты самодельный в 4мм взамен штатной от фартука до рк. Фуууух...

[@user-ir1we3ly6u]

Добрый вечер, дядя Валентин)))) я наверное один такой что перед как поехать на ремонт авто еду сначала на автомойки ,, что бы мастеру было комфортно работать))))),👍☕☕☕ привет из Керчи 🏖️🌅

[@user-pg3uk9kj2m]

Огромное спасибо вам,очень помогло мне в ремонтне Шевика

[@tavr1836]

Делал это все миллион раз, а все равно смотрю. Дядя Валентин прям притягивает своими видосами😁 А вот по поводу шайб шаровых, обошел 5 магазинов и все смотрели на меня как на инопланетянина. Нету их в магазах, пришлось колхозить проставки самому. Ну и пикинес конечно!

[@juriwunder4429]

Дядь Валь привет, классное видео,три года назад лифтовал свою ниву ,сделал почти как по видео но долго калупался. В тот момент для меня это было бы в тему,а за тех кому сейчас это в тему я очень рад. Д.Валентин ты красавчик

[@Zaroleg]

Благодарю Валентин за ликбез! Жму руку! как всегда просто и понятно!

[@user-ep9ul2so1p]

Все понятно и доступно! Будем знать 👍

[@dinkonanev6882]

Спасибо большое вам Валентин! Видос отличный.... информация очень полезная для обычных нивоводы как ия

[@_monalizza_]

Респект и уважение!Очень хотелось бы, увидеть своего крокодила в вашей колонне.

[@user-kz5fo1gv6l]

Очень нравятся видео подобного формата, продолжайте в том же духе!

[@user-gl7ct5mr5g]

Согласен, исчерпывающий контент.

[@user-vr2ux4ku6g]

Д.Валентин спасибо за подробное видео.

[@jagdniva8396]

Grüße aus Deutschland nach Russland 👍

[@--yuri--5520]

Валентин забыл только белый халат и перчатки одеть...😁😆

[@nordmanmsi9399]

первый зритель. ✊️ у меня 2131 сток, но передние пружины от Шнивы, и проставка под задние пружины, мне хватает.

[@user-bm4fz6jw5m]

Приветствую) а почему не используете вместо кронштейнов передних амортизаторов комплект проставок под чашки?)

[@Maks136Vrn]

По задней части лифта, изначально на амортизаторы были приварены снизу доп кольца на родные аморты. После снял этот конструктор а поставил кронштейны под лифт, теперь аморты родные ставятся и работают как нужно.

[@user-ho7vv5lh1g]

Дядя Валентин забыл сказать какого именно размера должны быть проставки из полиуретана) и ещё про болт амортизатора вы не забыл👍 а вот смазать ось переднего рычага сам бог велел, особенно когда все разобранно! Они так же прикипают здорово) а в остальном все отлично сделано👍👍

[@user-by9og6ti7d]

Приветствую Вас Валентин. Наблюдаю за вашим творчеством уже второй год. В данный момент являюсь счастливым обладателем Шевинивы в стоковом исполнении off road . Как только вернусь к своему боевому коню из всем известной командировки, собираюсь заняться его развитием. Авто приобретался в качестве семейного и эксплуатируется в пропорциях 70х30 город - природа (рыбалка, ягода, грибы). В связи с различным выбором доступных запчастей, хочется услышать Ваш совет в том, что лучше использовать для большего потенциала железного коня, но чтобы не превратить его в выходную колесницу. Местность эксплуатации Сургут ХМАО (песок, глина, болотца,снег). Надеюсь на Вашу помощь и скорейшее появление видео ликбеза. P.S.: Не нужна реклама, а хочу узнать Ваше мнение о создании надёжного и вполне комфортного авто 4х4. С уважением Павел.

[@DimaNBRO]

Спасибо все круто

[@KRYTOYCHEL1234]

Спасибо принял к сведению хорошая работа

[@user-fm9hu7qr1p]

Так и не понял для чего еще кольцо из копролона,ради дополнительных 5 мм или еще какой смысл?

[@kotruegor8285]

Очень доходчиво...

[@Zlobin77]

Наконец-то! Единственный человек, кто измерил сантиметры по защитой

[@kislenko1979]

все супер. а одного домика на мосту не хватае? обязатетельно регулирумую тягу ставить? у меня с домиком и родной тягой мост четко встал и колеса четко в арках стоят (расстояние от внутренего края арки до колеса) нива 213 и мост 21(узкий)

[@Ruslan_89_kz]

Все чётко понятно

[@Sokrovishcha-Vyatskoj-zemli]

добрый день)я было поставил назад пружины от шеви нивы у меня начало сжирать пыльник шрусового кардана

[@user-wj1dd9ze3e]

Лайк! Удачи!

[@user-ff7rx3mi4d]

Дядя Валентин приветствую👋 Нива 3 д подвеска старого образца. Шеви амортизаторы в круг, шеви пружины (брал специально б/у коричневые), проставки под верхние шаровые 4см. Подрезал верхние отбойники на передних пружинах. Панара не регулируемая. Все по феншую поставил или что то не так ?

[@konstantinkretov3179]

Спасибо за обзор Дядя Валя.Если не секрет куда хотите переехать?

[@Maks136Vrn]

По передним амортизаторам, от 2101 обычно ставят + проставки перенося нижнего крепления, однако передние амортизаторы от 21214 на 10 см длиннее по ходу, чем от 2101.

[@dmitrytitenko1277]

Однозначно лайк! Следим

[@user-yw1gt3ev4x]

Здравствуйте, 21213 нива пружины шеви нива в круг поставки перед +30 зад +60 колеса зимние

[@user-pr5sw8mi7d]

А нафига лифт? Зачем напрягать углы? Подрезка арок и 29.5 дюймов колёса хорошо работают. А больший размер для Нивы это зло. А углы въезда/съезда добавить, это нужно просто задвинуть бампера в глубь до предела. А угол рампы и так нормальный, а на 29.5 дюймов будет вообще супер. По крайней мере у нас в Сочинских горах/джунглях этого ВСЕГДА достаточно. А у нас джунгли сурьезные. Я на Нивах с 1995 года по ним, общий пробег на двух новых Нивах 320.000 км, катаюсь один, 2 раза пришлось идти за Газ 66 чтобы меня вызволять, лебёдки сроду не было, только в последние годы беру хайджек и иногда ручную лебедку и лопату.... Секрет прост, тщательно сканирую рельеф и в неизвестном месте выхожу из машины и прогуливаюсь пешком на разведку. Так что больше 29 колёс нет необходимости особой. Зато все основные узлы и агрегаты всегда целы, машины не сыпались и не сыпятся. После 150.000 км покупаю новую Ниву. Из тюнинга: сапуны все выведены, задний самоблок, пары 4.3, в пороги вварены трубы, арки подрезаны, 29 Симекс , всё остальное заводское. В такой конфигурации машина очень надёжна (до 150.000-170.000 км). В виду того что запчасти продают как правило не качественные, принял решение 11 лет назад купить новую Ниву. Зато езжу не держа в багажнике запчасти, только несколько ключей всю жизнь вожу с собой и насос. Пробег на злом горном бездорожье 25-35% из общего.

[@user-dj7od7uw5x]

Подрезка арок выйдет боком при прохождении техосмотра,и снятии с учёта.

[@user-rr7og5su4g]

​@@user-dj7od7uw5xа лифт не выйдет боком при тех осмотре?

[@user-sv3ts8zd6g]

А по сугробам поедит?

[@user-sv3ts8zd6g]

​@@user-dj7od7uw5xесли с нивой что то делаем, зачем техосмотр, или для чего нива?

[@TTa_Pyc]

​@@user-sv3ts8zd6g т.е получается вечная нива? Ибо новому владельцу, постановка на учëт выйдет боком.

[@tobitdom6729]

Спасибо за видео.посмотреть с удовольствием. Если возможно расскажите про механизм отключения переднего моста на Ниве. Стоит ли покупать.

[@user-mv3lv1cl3n]

Бесполезная вещь. Нагрузка на задн. редуктор увеличится, экономии тоже не будет.

[@user-qe6qk2dz8t]

Добрый день очень интнрнсно.хочется поставить шеви пружины,так не проще будет и дешевле.шеви пружины б у.

[@user-og4ge4cz4c]

Как то было дело, купил новые передние пружины от Шеви нивы и поставил на свой пикап, получил как ты сказал "козла"))), на следующий день нашел бу пружины от Шеви нивы и поставил их, стало мягко почти как на стоке и выше на 5 см.

[@DedArt]

Спасибо!

[@user-cq7ky7bm6p]

Супер!!!

[@user-qu5dx4vy1b]

На Тойота Платц Когда то тоже поставили трехсантиметровые проставки,а то шоркала по колдобинам на даче

[@user-iy8pb5ty8x]

Здравствуйте, дядя Валентин! На шевике просели пружины, умерли амортизаторы, короче надо перетряхивать всю подвеску. Купил пружины +30, аморты сток, буду увеличивать кронштейны. Какого размера нужны проставки под шаровые, нужно ли отрывать нижнюю чашку пружины от рычага, и ставить проставки под пружины? Спасибо!

[@alexxd7401]

Расскажите пожалуйста о вариантах ремонта дверных петель.

[@user-xo6gb5so9m]

Привет дядя Валентин! Все зависит от суммы денег которую хозяин готов потратить, кто-то хочет дорого-богато а кто-то обойдется и таким комплектом.🤝

[@HukutKa-K]

Я на шниву ставил проставки, плюс амморты токико с бОльшим ходом и проставки под амморты задние. В итоге всё снял, просто поставил пружины Рейд-ТР. Из-за проставок аммортов нужно было ставить доп отбойники в чашку пружины, т.к. при диагонали моста были удары в кузов, кронштейн переноса панары, а уже было лень. Но главный минус - колдовство с домкратами. Бутылочные, что были у меня, перестали подходить, винтовой уазовский был на пределе с пакетом проставок (зря уши для моста спилил). Да и проставки с убитыми пружинами такое себе. Уже года 3 катаюсь на пружинах от рейда, просели на 1-1.5 см, в итоге машина как с завода, изначально казалась чутка лифтовой, да и на фоне других машин до сих пор кажется =) многие просто на отбойниках спереди катаются, их всё устраивает.

[@user-ow3rh3lh7v]

а в чем "колдовство с домкратами" то заключается? Свой шевик- обычным ромбом винтовым поднимаю- спереди за рычаг между передними болтами опоры пружины, сзади за кронштейн продольной тяги длинной! упор в рычаг- 3 оборота ходового винта, колесо вывешено! может домкрат стоит подобрать под машину, а не машину к домкрату подгонять....? ;)

[@anatolii_srubov]

Дядя Валентин, здравствуйте! Хотелось бы узнать Ваше мнение о целесообразности внедрения в подвеску Нивы 2121 элементов подвески от 21214М. Есть толк, разница, лифт?

[@user-xy6jo6ey8k]

Приветствую! На Шевроле Нива такой комплект подойдёт? И почему под передние чашки пружин не поставить проставки вместо полеуретановых ? Тогда не нужно будет ставить под шаровую проставки ?! Или я не ошибаюсь ?

[@user-yq6cm6jz6k]

Красавчик дядя

[@user-ek9cx2bp5d]

Подскажите, а почем не использовали проставки-шайбы под чашку передней пружины? Есть ли в них смысл, если проставку под шаровую ставить 1-1.5см, и 3-4см проставку под пружину?

[@user-hm3eg9jc6j]

Нормальный способ. Всё нравится,а главное никаких заморок особых.

[@ANDREIY_26rus]

Здорово👍👍👍👍👍

[@timofeev9526]

Здравствуйте уважаемый, может вы подскажете в чём проблема, на четвертой скорости есть гул когда набирает обороты, газ сбрасываю пропадает , и на пятой скорости вибрация волнами, хотя на четвертой ее нет, до 90 разгонялся. Подскажите в чем причина, даже гул на 4 не так напрягает как вибрация на 5 скорости. Спасибо

[@user-ws4gv9wl8t]

А если ещё использовать проставочные шайбы под чашку пружин? Продаются проставочные шайбы под чашки и верхнюю шаровую Что думаете?

[@ZHIZN_POD_NAVESOM]

Дядя Валентин, как всегда спасибо за очень подробное информативное видео! Но возник вопрос, для чего устанавливают проставки между нижними рычагами и площадкой под пружину, которые в данном варианте не были использованы!? 👍👍👍

[@user-wd1nd5dz2x]

Для того чтобы пружина стояла ровно и не выгибалась дугой

[@user-vy3pr8fs3p]

Отлично. Познавательно. Есть возможность осветить . где приобрести такой набор.

[@d.valentin-ru]

По разным торговым точкам нашего города.

[@user-oc7qz2qh1f]

Доброго времени суток. Что скажите за переделку задних тяг на Аобразный вариант?

[@user-mc3ew4su9n]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, пружины на задней подвеске, стоят волговские и отбойник при сжатии задевает край пружины, как исправить?

[@AlexSolar357]

Здравствуйте! А если ставить амортизаторы от Шеви нивы, то серьгу не переваривать?

[@user-db1js3nq9c]

Ниваводы подскажите пожалуйста у кого на сколько на практике задний амортизатор может опуститься вниз относительно точки крепления? Конечно если родной аморт 214 и пружины без доп. проставок. У меня при покупки стояли аморты от шеви. Попробовал вытянуть, оказалось ход вниз 6 см. При всем этом такой амортизатор в вытянутом состоянии длиннее чем классический на 4 см. но в сжатом состоянии он длиннее почти на 2 см. Короче я вообще запутался в этих размерах)

[@user-fi2ck1cn4s]

Полезное видео

[@DoorSpeedXHF]

Отличный и понятный обзор. На ижтехно закусил, каждый раз их унижаешь. Дело каждого, выбор важного!))) 😎

[@d.valentin-ru]

Я отражаю объективные недостатки , и мое личное отношение не влияет на мнение. Поскольку их продукция в разы чаще другой попадает ко мне на ремонт, то и на всякие "плюшечки" натыкаюсь чаще. Да и мне, в отличие от "зависимых экспертов" проще с высказыванием мнения.

[@freeworldlancer]

Валентин дядька, а вы где находитесь? Территориально

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

А можно лифтерство объединять с ремонтом,чтобы не городить огород по два раза.(кэп)

[@user-ei4hm7gz7w]

А почему не установили проставки на нижний рычаг? Или проставка под пружиной компенсирует эти шайбы на нижний рычаг?

[@user-eo4pg8zr1b]

Здраствуйте,а задний тормозной шланг?

[@user-lv9rj6xi8v]

Отличный вариант для бюджетного, быстрого и довольно надёжного лифта.. Дядя Валентин поделись мнением по поводу А образного рычага вместо панары, приходилось устанавливать?

[@d.valentin-ru]

Нет, не приходилось и желания особо нет, а тем более ездить на нем.

[@mehanix4688]

Пружины от шевика оправданы только когда стоит лебедка ( дополнительный вес на перед). Так же можно без проставок поставить на перед пружины от волги и будет мягко и высоко.

[@user-zj9er8of1h]

У нас в Миллерово пружины простые на Волгу проблема. То с переменным шагом, то усиленные.

[@user-lb5qm2ww4n]

Спасибо, очень полезно. Я только не понял, такой комплект надо собрать по частям, или можно где-то купить целиком?

[@d.valentin-ru]

По частям.

[@regento9475]

Валентин, приветствую! Всего лишь 2 вопроса: Сколько ты делаешь расстояние шайбами расстояние между в/рычагом и отбойником и зачем крон переноса панары вместе с регулируемой тягой? Горизонтальность ее мы опускаем. Спасибо!

[@d.valentin-ru]

Все ответы в видео.

[@user-xr1kt2rt1h]

В своей юности сталкивался с ремонтом и обслуживанием ходовки ГАЗ 24. И посмотрев сейчас на балку НИВЫ - задался вопросом, а это случайно не ВОЛГОВСКАЯ БАЛКА!? Спасибо за ответ !

[@user-er1yc5lc4v]

Дядь Валентин а что если под Нижний рычаг и чашку пружины гайки положить разного размера, либо купить готовую. А стабилизатор болгаркой пильнуть. Я себе так делал

[@kotruegor8285]

А что стаб.пилить то?

[@user-dp3ct1wn9w]

Где купить такой комплект?

[@user-tu8zs1yk2g]

Отличный видос, а как твое мнение на работе и сроке службы гранат будет влиять или нет. За труды 👍

[@d.valentin-ru]

Не будет.

[@lauhin777]

Интересно

[@zveroboi4095]

Всё верно, самая нужная процедура в снятии рулевых наконечников это их диагностика 👍👍👍, вопрос не по теме, хочу разточить впуск и выпуск гбц, коллектора, после этой процедуры прошивать мозг обязательно?

[@d.valentin-ru]

С такими вопросами я сам обращаюсь к мотористу.)

[@Kashmar01]

Здравствуйте. Сколько будет стоить проделаная вами работа?

[@user-wq5yv4he4n]

Здравствуйте, Валентин. Сделайте пожалуйста обзор на подшипники в раздаточную коробку и кпп. Какими пользуетесь вы? Заранее спасибо.

[@d.valentin-ru]

Обзираю: ставлю Вологду и ЕРК.)

[@nevedov5014]

Валентин добрый день. Скажите неопытному ниваводу. Необходимо ли выводить сапуны для очень редкого преодоления брода глубиной 0.3-0.5м? И второй вопрос. Самоблок в задний мост, насколько это надёжно (как долго ходит), и безопасно ли для каждодневной езды? Спасибо.

[@d.valentin-ru]

Не нужно. Надёжно.

[@pesotskiymgn1]

Самоблок - деньги на ветер! Проверено!

[@user-qj6ue3lb5y]

Дядя Валентин привет!!!! Поучительно!!!! А где приобрести капролоновую проставку 8мм. Ищу не могу найти. Подскажите!!!!

[@d.valentin-ru]

Выточить.

[@pb6856]

Что говорит владелец про "модную" резину Аутпост?

[@Yaroslav.7]

Дядя Валентин приветствую🤝Спасибо за видео!👍 А вот если мне захочется лифта и увеличения дорожного просвета, я куплю УАЗ ХАНТЕР🤣🤣🤣

[@deniskar9306]

лучший и самый дешевый способ увеличить проходимость Нивы и не потерять в надежности ( а скорее даже приобрести) - это продать Ниву и купить УАЗ)))

[@gennadiy.ivanov.3228]

Где сядет нива на мосты там и уаз прилипнет.

[@Maks136Vrn]

Здравствуйте, имеется автомобиль нива лифт 70мм, всё бы хорошо, но не хватает блокировок. Вот с них начинать нужно а потом уже лифтовать. Моё видение из опыта эксплуатации данного авто.

[@tavr1836]

Начинать надо с колес.

[@BakaTV777]

подвеска нивы обнадеживает на комфорт, высота обзора достойная кроссоверам !

[@user-by8py2ly9s]

Просел полиоритан за 3 года на 1,5см буду делать с полиоциталя (аналог капролона полиомида (достался нахаляву +черного цвета)) удачи не гвозди ни жезла п

[@user-pt7vj6wc3s]

дайте совет немного не по теме ваше мнение для меня оч важно суть вопроса смазывать трос ручника на шеви ниву или ставить как в магазине купил без смазки

[@magdel1940]

Все тросики полагается смазывать, но конкретно в этом тросике заднего тормоза не должно остаться лишнего масла, чтобы в барабан не натекло. Я смазывал новый перед заменой, проливал и ждал пока с вертикально висящего тросика капать не перестало. Смазывал трансмиссионнкой.

[@Leo-sc8yv]

здравствуйте, подскажите по поводу лифта на 5 см длинную ниву, хочется приподнять ниву, чтобы не зависать на буграх, тягу панара обязательно ставить регулируемую, если в комплекте есть кронштейн переноса её верх ,и развал схождения нужно будет делать после лифта ?

[@d.valentin-ru]

Тягу желательно, развал обязательно.

[@Leo-sc8yv]

@@d.valentin-ru спасибо

[@user-jm7ml8kl9q]

Спасибо узнал много нового!Подскажите пожалуйста купил в магазине новый комплект шестерней межосевого дифа и на полуосевых шестерня стоят регулеровачные шайбы из пластика, про качество шайб не знаю ни чего, вопрос, шайбы нужно менять?

[@d.valentin-ru]

Да, они должны быть из металла.

[@user-jm7ml8kl9q]

@@d.valentin-ru Большое спасибо, с вашего позволения ещё вопрос, какая должна быть толщина шайб?

[@d.valentin-ru]

@@user-jm7ml8kl9q их подбирают в процессе регулировки дифа.

[@user-jm7ml8kl9q]

@@d.valentin-ru всё понял большое спасибо что не оставили без внимания!

[@user-nf9sg8do8h]

Дядя Валентин🙏🔥👍

[@Maks136Vrn]

Опять же, самое главное-это не безграничный предел прочности самого авто. Так как кузов не имеет рамы и не предназначен для больших нагрузок, как и сами узлы и агрегаты трансмиссии.

[@user-zw9np3tq7r]

Валентин добрый день подскажи пожалуйста просели пружины на шевике, лифт не хочу, если поставить поливитановые проставки под пружины +20, надо ли что-нибудь добавлять? Заранее благодарен

[@d.valentin-ru]

Не надо

[@user-zw9np3tq7r]

@@d.valentin-ru, спасибо большое за совет. С наступающим праздником днём России.

[@alexey4580]

Нееееееееееет нельзя никаких проставок ставьте новые пружины

[@alexandrbelovincev5209]

Хотелось бы услышать несколько слов о шрусах после лифта, ведь за частую после него приходится в скорости менять внутренние гранаты? Поправьте если не прав.

[@d.valentin-ru]

А вы их по какому критерию меняете?

[@alexandrbelovincev5209]

@@d.valentin-ru Лифтом нив никогда не занимался, ездил на стоке, поэтому нужды менять не было, сейчас же у коротыша появился сосед шнив лифтованый, с г хрустящими шрусами. Для замены купил комплект от белмаг. Я думаю Вам есть что сказать по этой теме.

[@dolganovaleksandr]

я ставил такие проставки на год хватает потом раздавливает

[@user-pv8ls9dj1w]

Добрый день всем, подскажите пожалуйста, когда лифтуешь перед, нужно ослаблять оси только нижних рычагов, или верхних тоже надо???

[@pesotskiymgn1]

Не обязательно...

[@mikhailfilyushkin9956]

А если сделать спереди всё, но без колец, что будет?, или что то надо убавить.

[@user-nx1bh6xu2d]

Без колец на верхней шаровой верхний рычаг будет ложится на отбойник

[@mikhailfilyushkin9956]

@@user-nx1bh6xu2d Я имел в виду без капролоновых колец?

[@user-nx1bh6xu2d]

Ничего не будет. Ниже на 5 мм получится

[@user-er3oh5ch9x]

лайк

[@zavtra-vchera]

В итоге то что, сколько сантиметров получилось у переднего моста? или я пропустил или всё же не показал самое важно, для чего это было записано. результат то какой?

[@user-mv3lv1cl3n]

27

[@kislenko1979]

Высота не переднего моста , а под балкой

[@burik80]

Приветствую Автора и всех причастных! Кто что скажет про пневмобаллоны в пружины? У кого есть опыт эксплуатации как вариант лифта.

[@Buratin0]

Был опыт только с пневмоподвеской(вместо пружин). Правда на сузуки джимни. Из плюсов - подвеска непробиваемая! Ничего не гремит и не скрепит! По брусчатке(разбитой дороге) беспроблемная скорость увеличивается раза в два! В любую секунду можно поднять любую часть автомобиля!(или опустить). Ну и понты конечно! Из минусов - Износ баллонов! Года 4 и баллоны все в трещинах(дальше авто продано было). Пропуск воздуха через хомуты баллона(часто спускают баллоны, приходится подкачивать. Проблема конечно некачественного обжатия. Можно поменять производителя или просто поменять баллон. Но они дорогие! В любом случае так как это пневмосистема, то утечки будут! Ну и шанс порвать баллон на бездорожье тоже повышен значительно! Второй раз я бы не поставил себе. Муторно и геморно. Ну и надежность такая себе... Для легких покатух - нормально но не более. Это речь о пневме вместо пружин! А пневма внутри пружин говорят еще менее надежна!(уже через год баллоны изнашиваются!). Но сам лично не использовал.

[@battlenduro]

Не вижу смысла в пневме на внедорожниках. Во первых она дорогая, у нас на грузовиках огроменный балон который держит несколько тонн стоит копейки по сравнению с балконом легковушки. Но самое главное это не будет ходов подвески

[@pavelkubasov]

Лифт лучше делать проставками между рычагом и нижней чашкой пружины. Пружина будет правильно стоять и кронштейны амортизаторов не нужны.

[@kotruegor8285]

А под шаровые?

[@pavelkubasov]

@@kotruegor8285 Под шаровые само собой. Только именно ПОД шаровые, а не НАД.

[@kotruegor8285]

@@pavelkubasov а панару?

[@pavelkubasov]

@@kotruegor8285На заднем мосту кроме панары еще много чего нужно при лифте.

[@user-uo7fy8bf6w]

Где заказать все детали?

[@user-pn6kz6hx2p]

Добрый день, а развал нужно делать после установки проставок с переди.

[@Centner1985]

Канеш нужно