Один из самых надежных и неубиваемых авто 4х4 для семьи!!!

Рет қаралды 745,212

BOBBI АВТО

Күн бұрын

Пікірлер: 176

@bobbi7777 Жыл бұрын

Что думаете о данном авто? Делитесь мнением

@sndvc Жыл бұрын

у него постоянный полный с дифференциалом или подключаемый, партайм как на уазиен?

@Дениснайман-у1й Жыл бұрын

Не такой он и надежный как все хвалят , раздатка с виско муфтой мего не надежный узел и очень быстро выходит из строя , передний редуктор так же быстро сдыхает , передние шрцсы с фланцами так же жиденькие и это только при езде по асфальту , по бездорожью еще и карданы на шлицах махом умерают , минусов очень много а плюс только один ( не гниет ) на этом его плюсы закончились , это я говорю не по наслышке , сам владел таким внедорожником и не одним , цена на запчасти как на майбах , патрол у60 проигрывает только по карозии а в остольном только выигрывает у тайоты

@Vostok_Dalniy Жыл бұрын

Сотка лучше, многие слышали звон про восьмидесятку да не знают откуда он, сотка это улучшеная восьмидесятка., во всем.

@Skarlet_Sails Жыл бұрын

У меня прадик 91 года в 70 кузове. Мотор 2LTE раздатка, блокировки, автомат. Куплен в 98 году на аукционе в Японии. Слежу и люблю. На рыбалку, за грибами, на дальняк. Да куда угодно! С виду конечно Уазик)) Но по проходимости ни с чем не сравнить! А для покатушек есть 13 Silvia. 93 года. Авто не продаются! Ни за какие деньги! Так что с предложениями сразу мимо!!

@MaxArt-rf1dq 10 ай бұрын

@@Skarlet_SailsКого нужна твой старый хлам😂 у самого есть сурф 1kzt

@ГражданинСССР-ь7т 7 ай бұрын

25 лет владею ТLC 80, на сегодняшний день машине 32 года. Один раз перебирал двигатель. Только сейчас начала появляется ржавчина в районе задних окон багажного отсека, на колёсных арках. Машина великая, пусть говорят что она морально устарела, "пустая" по части наворотов, но зато крайне надёжная, неприхотливая к топливу, маслу. Радует и расход солярки 12 л. на 100 км. при том что в зацеплении оба моста, объем двигателя 4,2 , вес 2800 кг. Комфортная как на асфальте, так и на бездорожье. Другой машины мне и не надо!

@bobbi7777 7 ай бұрын

Сейчас таких не делают, а жаль. Прошли времена надёжных авто.... грустно

@Sergey-tm7gr 4 ай бұрын

Другой машины у тебя и нет. А пересядешь на сотку и скажешь: " А чо так можно было? "

@ГражданинСССР-ь7т 4 ай бұрын

@@Sergey-tm7gr Зря Вы так... Крузак это машина для зимы, для тундры. Летом эксплуатирую АУДИ

@ПодписьНеразборчива-щ7я 4 ай бұрын

Был и 4ранннер и 80 и 100 и 200, сейчас нива, спасибо вэвэпэ...

@СергейСынБожий 2 ай бұрын

@@Sergey-tm7gr😂😂😂фуфло гонишь

@УильямКидд-х1п 2 ай бұрын

У моего шефа был такой, да еще подготовленный к бездорожью. Продавал, но денег у меня не было. Щас купил бы не задумываясь. Недавно видел эту 80 , какой же он 🔥 классный. Вот легенда👍

@спрутспрут-э3н Жыл бұрын

я владелец тойоты хайлюкс сурф 130.1994 года выпуска...очень доволен своей машиной...но 80-ка ----моя мечта...к сожалению несбыточная..

@sergeishetinin8417 Жыл бұрын

Какие 600 тысяч,когда я работал на сто был клиент который его купил с пробегом 250 сам наездил 700 и первый раз заехал в сервис поменять цилиндр сцепления!

@bobbi7777 Жыл бұрын

О чем и речь, сегодня таких нет

@АндрейИванов-ы8ы Жыл бұрын

@@bobbi7777чёй та нет? Прадик 4.0 без проблем 700 тыщ проедет. Только расходники меняй. LX 570 тоже. Короче, все бензиновые Крузаки и другие модели на их базе.

@ВикторКалачев-л1ю 9 ай бұрын

Ну все верно .. а как продавать решит пробег на ней и будет к тому моменту 350-400 :)

@павликзадуняшкин-д7м Жыл бұрын

За Крузак Лайк !

@igorchumakov7667 Жыл бұрын

Тачка - огонь!!! Умели делать!!!

@irshulevsha4583 Жыл бұрын

Секвоя первого поколения и надёжна и вместительна, и двигатель 2uzfe поинтереснее. Тюнинг в неё не настолько просто внедрить, но если "для семьи" , то и стока за глаза хватает. Понижайка выручает везде, где 32" колёса не сядут на мосты, передаточные числа крайне удачны. На 33" колёсах поездил тоже - но вернулся к стоку - решил не мучать акпп. У нас 2001 год, 465000км пробега. Живую ищите на северах и ДВ. Единственное, чего ей не хватает - неразрезного моста спереди для простоты обслуживания и проходимости, зато на рычагах комфортнее. А крузак для семьи от 5ти человек уже немного мелковат даже. А для того, что в видосе - есть ниссан Патрол к160, у60, и даже у61, если не на зд30, а на тд42 или бензине

@МаксимИванов-л8р9х 4 ай бұрын

Ниссан и даром не надо! Не сравнивайте х.. с пальцем! И паджеро - тоже не то же самое!

@user-diNAzaver 4 күн бұрын

а говорят, что там огромный запас прочности... где это, если патриот 33 колеса спокойно вывозит, а тут 33 уже боятся коробку нагнуть. плюс еще знаю,что и полуоси летят на больших размерах колес (только про это принято молчать владельцам тойот ))))) а 32 или 33 колеса уже считаются большими. забавно. не, машина хорошая, но получается не настолько лучше патриота, насколько дороже его

@irshulevsha4583 4 күн бұрын

@user-diNAzaver ребята на 33" на секвоях ездят. Я тоже около 8000 проехал. Потом купил новые 32" и понял, что так мне нравится больше. Для 33 колёс и более сложных условий эксплуатации у меня Ниссан Патрол к160, а Секвойя это семейный 8ми местный универсал повышенной проходимости и вместительности, для жизни за городом и поездок на юг с прицепами. Именно машина для семьи 5+человек. С патриотом её сравнивать смысла вообще не вижу, как и тюнинговать её под бездорожье. Вы говорите о патриоте с позиции потенциала тюнинга, хотя он и в стоке достаточно сбалансированный внедорожник. Ничечего против Патриота не имею - и в обслуживаннии он дешевле и стоит дешевле и ест чутка, но всё ж поменьше Секвойи, и коллектив из 4 х человек нормально размещает, просто мы бы с нашей семьёй в него не влезли. Вот и всё.

@user-diNAzaver 4 күн бұрын

@@irshulevsha4583 да все машины хороши под свои задачи.

@-centric7388 Жыл бұрын

У меня живой, с родным пробегом 306 ткм. В гонках по бездорожью не участвую. Езжу только на дальняк и туда, куда не подготовленные нп проедут.

@bobbi7777 Жыл бұрын

Неубиваемый

@-centric7388 Жыл бұрын

@@bobbi7777 убить можно даже неубиваемое.

@завтраприду Жыл бұрын

@@-centric7388только в случае, если у тебя убитый мозг.

@Руслан-ю7я6б Жыл бұрын

Что для него 306 тысяч..

@cintom64 Жыл бұрын

Нельзя убить неживое,😉

@sergeu4236 Жыл бұрын

Жаль, что живых экземпляров в наше время - остались единицы(.... А, автомобиль 🚗💪👍👍👍👍

@bobbi7777 Жыл бұрын

Точно

@ВикторОсокин-п6л Жыл бұрын

@@bobbi7777 сам владеешь или на соседские наяриваешь?)

@суетолог-х9я Жыл бұрын

Приезжайте в Казахстан или Кыргызстан,у нас климат сухой ,есть ещё в полне достойные экземпляры ,без ржавчины и т.д.

@Yskorin Жыл бұрын

Тойота Фортунер первого поколения тоже супер надёжный и практически неубиваемый, прёт как танк везде где хоть как-то можно зацепиться за почву. Близкий брат Прадо, только чуть меньше всяких наворотов, а в целом машина супер, как и большинство марок Тойота!

@borisbelavskiy Жыл бұрын

Тойота фортунер

@worm0831 Жыл бұрын

Какого года выпуска?

@WODILA Жыл бұрын

Крепкая машина , у нас она свыше 20 т$ , проходит почти везде в горных дорогах

@bobbi7777 Жыл бұрын

Неубиваемый вездеход.

@infinitylarg7587 3 ай бұрын

Безопасность ,Безопасность и еще раз Безопасность 👍👍👍

@ИванГромыхайло-э4п Жыл бұрын

Патрол У60 и У 61 не хуже. А так восьмидесятке конечно респект и уважуха.

@woxiduswoxidus1167 Жыл бұрын

патрола ЗД30 погубил

@Andre_41ru 10 ай бұрын

Сафарь 61 на 4.2дт в разы лучше, крепче, надёжнее и проходимее. И нету этой проблемы с детским мостом спереди как у тлк80, и слабой рамой. У сурфа 130 рама прочнее, чем у крузака

@ДмитрийЖуравко-о7я Ай бұрын

Такое впечатление, что нейросеть текст наговаривает - набор банальностей, из пустого в порожнее.

@irshulevsha4583 Жыл бұрын

Тойота из крузаков 70ой серии куда интереснее для того, что в видео. И проще и надёжнее и новая есть. Только ценник - конь в России, так как не поставлялась никогда, а завозят из Эмиратов и Австралии

@Skarlet_Sails 10 ай бұрын

Он новый и в эмиратах как боинг сейчас стоит(( Но это реально лучшая модель. Не зря же завод 3 раза пытались закрыть, а потом снова запускали! Если тащить самому и для себя можно очень хорошо цену опустить. Но год продать нельзя будет.

@irshulevsha4583 10 ай бұрын

@@Skarlet_Sails увы, такие тачки как 70ка уже не делает никто. К160 патрол до 2011 года делали в Иране, только непонятно, как его оттуда дёрнуть. У61 патрол с нормальным двигателем - такой же раритет, как 70ка. Так то Ульяновский завод, да Тойота ещё держат марку с морально устарёвшими, но стальными механическими внедорожниками.

@Skarlet_Sails 10 ай бұрын

@@irshulevsha4583 Их до сих пор выпускает завод в Эмиратах!!! Один из самых востребованных авто!

@Maks_888 3 ай бұрын

Я не владелец этого танка, но по рассказам владельцев для этого автомобиля нет непроходимых дорог! Ну если только не стоит 5-метровая стена! По горам она особенно без конкурентов!

@ihormanko1115 8 ай бұрын

Супер! А вот раскажи у кого хватит денег на такой автомобиль и на содержание автомобиля да и еще с 6-8 уилиндрами да еще и в бензине 😂.

@ОлегМашков-ы9ш 7 ай бұрын

Прежде чем покупать,надо свои финансовые возможности оценивать правильно

@ВасилийЕгоров-е4с Жыл бұрын

А где найти данный авто с пробегом до 600000 км.? Отвечу: сейчас абсолютно нигде. Раньше имело смысл расхваливать, но не в 2023 году. Бред.

@mravalon2769 Жыл бұрын

Тачка ЗВЕРЬ! ОГОНЬ! МЕЧТА!!! А никто не знает может и сейчас их где ни будь производят?

@bobbi7777 Жыл бұрын

До 1998 года

@-centric7388 Жыл бұрын

В Японии на заводе под заказ изготавливали. В Венесуэле или в Колумбии бензиновые варианты выпуска-ли (-ют?)

@rusvoz2678 Жыл бұрын

70-ку вроде как производят,немного омолодили её и делают как авто для трофи.

@жарюкартошку-ъ6и 6 ай бұрын

@@rusvoz2678ее делают, потому что террористам в Азии она заходит, а не для трофи. Наивные люди.

@ВікторВіктор-ц7с 5 ай бұрын

Ето надёжний автомобиль розорит всю семью😊

@МаксимИванов-л8р9х 4 ай бұрын

Ты - Фуфломëт!

@СергейМинохин-с4с Жыл бұрын

Вспомнился угарный видос Тайота г/п1951 пре ерпел более 50 модефикаций! УАЗ Буханка г/п 1951 модефикаций нет! Унас с первого раза все заебись получилось..! 😂😂😂

@greensimoron4720 9 ай бұрын

это прорыв....

@ОлегМашков-ы9ш 7 ай бұрын

Жаль ,что не делают их новыми !не то что китайские ведра !

@Andrew-hh7rj 3 ай бұрын

Раньше ....( например до 2.000 года ) почти все машины были как говорит автор " неубиваемые " ...

@asdfghgffdsa8516 Жыл бұрын

Прежде чем что-то сказать, нужно подумать!!! Как сегодня эксплуатировать этот динозавр???

@Андрей-з1к2ю Жыл бұрын

Во первых нет живых, во вторых цена не померно завышена и как то уж слишком боготворят это ведро болтов, да и морально она уже давно устарела, да и не может на столько старая машина стоить столько денег, и не нужно забывать про усталость металлов.

@Agzam93 Жыл бұрын

В Казахстане еще много в нормальном состоянии 80 есть

@АлексКабачков Жыл бұрын

В некоторых климатических зонах, есть эти авто, в почти идеальном состоянии. И даже родной комплектации. И морально он может устареть только в умах людей. Для кого то это просто часть жизни! Эксплуатирующийся ежедневно.

@Андрей-з1к2ю Жыл бұрын

@@АлексКабачков это только если на так авто никто не ездил всё это время, гниют они не сщадно ,время берёт своё, а про ум лучше не начинать, правда всё же выше, авто не стоит своих денег, от слова совсем и любой вменяемый человек это подтвердит.

@ГеннадийГеннадьевич-ш6г Жыл бұрын

Купи китайское одноразовое ведро,оно не устарело.

@Андрей-з1к2ю Жыл бұрын

@@ГеннадийГеннадьевич-ш6г да уж адекватнее будет, чем хлам покупать, да и Китай сейчас весь в цинке выпускают, гнить не будет как японка!

@РинатДибаев-о3в Жыл бұрын

Ломаться будет тупо от возраста, да и гнить будет

@dmitrybelaev3135 Жыл бұрын

Если говорить о простоте и надежности, то предпочтительнее 75-78 крузак, а никак не восьмидесятка.

@woxiduswoxidus1167 Жыл бұрын

@@---bu3mz если верить слухам то 80 инжинеры проэктировали на 30 лет, так что тоеты 80ки все гнилье и разруха, 75-78 крузак берите новый или околоновый

@alsol6286 Жыл бұрын

@@---bu3mz, "кондовый" в русском языке качество положительное. звучание несколько уничижительное...

@alsol6286 Жыл бұрын

@@---bu3mz. Нафантазировали. Не употребляйте слова за то, что они красивые и длинные... - "Алиса в стране чудес" Современный толковый словарь русского языка Ефремовой: кондо́вый I прил. 1. Имеющий прочную, плотную древесину и малое количество сучков (о хвойных деревьях). 2. Состоящий из деревьев с такой древесиной. II прил. устар. Старинный, исконный, истинный, настоящий. III прил. разг.-сниж. Имеющий ограниченные умственные способности; неумный, несообразительный, невосприимчивый; тупоголовый II (о человеке).

@simonsimon3579 10 ай бұрын

@@alsol6286 А шо нам гаварят славари Ажегова и Брукхауза в Дали??? 🤣🤣🤣😍🤣🤩🤪😜

@ЮберКруглов Жыл бұрын

Авто хорошее но содержать очень дорого

@СтасСемашко 10 ай бұрын

Уж больно старый, сейчас запчасти многие не найти, а так был хорош в свое время

@aleks.borman75 Жыл бұрын

такое ощущение что на канал Я - Prepper попал тот же стиль речи .

@pasedim6272 Жыл бұрын

105 вот вещь!

@dichlosoftvideo Жыл бұрын

@Ivannikiforovsakhalin 9 ай бұрын

Если про Тоёта, нет, машины и в том числе крузаки гниют быстрее всех, да эталон надежности Тоеты это не крузер

@ВладимирМарков-и4н Жыл бұрын

Хороший автомобиль восьмидесятый крузак, а у меня лучше, не потому что он мой, а потому что дешевле в несколько раз, и потому что эксплуатировать его неизмеримо дешевле. Суперпроходимая , на рессорах Мазда Просид Марви 1992 года рождения, двигатель 2.6 литра, расходует 15 литров по городу и 11 по трассе.

@pocoloco8586 8 ай бұрын

Почему ты этот дефорсированный мотор ограничил 600 тыс.км? Они на втором млн капиталки не требуют. А вообще 80 лучший авто из всех Full-Time!! А семидесятка из Part-Time. Еще не сделали ни одного внедорожника надежнее этих.

@ГалымТюлюмбаев Жыл бұрын

Самый лучший автомобиль в мире

@bobbi7777 Жыл бұрын

Точно

@sabittagiyev1429 Жыл бұрын

Один из лучших это Honda Pilot 2

@II21___1. Жыл бұрын

Железо это железо, ср-во для передвижения.

@Alexey_125rus Жыл бұрын

По мне свфарь лучше, он шире чем 80-ка

@СергейБуданов-ф6з 3 ай бұрын

СемейноЕ долговечноЕ авто

@andreihazheev6288 Жыл бұрын

Тачка огонь, но хрен найдешь живой

@Геннадий-ф3ж Жыл бұрын

Учитывая санкции, новый не купишь, запчасти забодаешься искать да и ценник "кусается". И в ролике показаны в основном адаптированные, т.е. цена х2 х5 раз.

@wmoto3771 5 ай бұрын

Отпустите уже эти некро тачки.99% из них просят эвтаназию.

@Стас-ъ2д 10 ай бұрын

что может быть надёжнее лома? но даже его поставь к забору, и он сгниет за 30 лет..

@ВладимирМихеев-д2в Жыл бұрын

а отечественное авто когда в почете ❤ будет

@gintautasmfbp4216 Жыл бұрын

Прекрастный авто для бездорожья,но для семьи совсем непригоден... это чистый мужской и брутальный авто с большим разходом топлива но практически безграничными возможностями для бездорожья. я понимаю автору надо заработать,но сел бы прокатился для чистоты...а то читает текст сам незная про что...

@Андрей-о3и6о 8 ай бұрын

В мире первое место за старым "пежо" из бразилии кажись. Кто знает точно то поправьте.

@Георгий-Победоносец 7 ай бұрын

Это сложно назвать семейным...

@DimasL-ob9qy 3 ай бұрын

тоёта ленд крузер 70 🙂

@slavakn6795 Жыл бұрын

А где его купить новый?

@nikolayevdokimov7661 Жыл бұрын

Самый надежный это 100 ка проверено!

@РинатИскандеров-ч4х Жыл бұрын

Вот все говорят про какие-то семейные автомобили, а что в них семейного? Ни в минивене, ни в универсале, ни в джипе семьёй не переночуешь, места там только двоим поспать с разложенными сиденьямт, нормально ночевать все равно придётся в гостинице. Вывод, нет разницы, на каком автомобиле ехать с семьёй из 4 человек, если у вас конечно же не трое и более детей.

@СергейХодырев-р8с Жыл бұрын

На самом деле есть такие машины и с полным приводом, мы спали в соболе семь человек, правда фанеру возил с собой за задним сиденьем и все спали в полный рост и да он грузопассажирский был

@РинатИскандеров-ч4х Жыл бұрын

@@СергейХодырев-р8с ну соболь это понятно, в форд транзит тоже можно спать всей родней, я имею ввиду минивены.

@СергейХодырев-р8с Жыл бұрын

@@РинатИскандеров-ч4х есть соболь минивен по докам

@sevevgeny 4 ай бұрын

длинные машины не для леса

@bobbi7777 4 ай бұрын

Точно. Нива как вариант

@КосмосГалактика-ч8в 7 ай бұрын

нее, вольво круче 👍💪

@andrey4287 6 ай бұрын

еще и вин номер на кузове сгнивает в ноль ))

@ПроПропро-ж8м Жыл бұрын

Успокойтесь бурлит об мифической надёжности. Нет таких машин в природе, надёжных, долговечных, все зависит от межрулесиденьевой прокладки, вся надёжность, долговечность, живучесть это все на усмотрение этой прокладки.много много раз наблюдал как мифические тойоты, мерседесы и прочие, за супер короткие отрезки превращались в унылое говно, в том числе и моторы приказывали долго жить. Да и на территории России, если взять допустим мои наблюдения, то говянинький вазик это самая терпеливое и живучее ведро, из моих же наблюдений, так как большинстве владельцев тазиков, просто ложат болт на хотя бы, более менее обслуживание и всегда отношение при ремонте "и так сойдёт и лепят на козявки запчасти из разряда дешман". Хотите, чтоб машина была надёжной, обслуживайте хорошо и вовремя и не пытайтесь выжать все соки и будет ездить без проблем.

@АндрейКабанов-р9ь Жыл бұрын

200%

@cintom64 Жыл бұрын

Но есть и откровенно неудачные автомобили с проблемными узлами и агрегатами.

@N30559 9 ай бұрын

Для семьи? 😂😂😂 Семьи охотников? Для семьи это когда сегодня ты детей в школу отвезешь, а завтра жена. Женщина сможет на старом крузаке припарковаться возле школы между других мамаш?