W rozsądnie niedalekiej przyszłości będzie z tego szanowana na świecie firma, specjalizująca się w niedostępnych częściach do starych motocykli i jakimś zapewne tuningu.
@MrZibi20c2 ай бұрын
Niestety, ale żeby to robić komercyjnie to trzeba w Polsce tyle wymogow środowiskowych itd spełnić , że szczerze wątpię .
@mcqcjc84092 ай бұрын
Masz 15 lat - napisz ile sie pomylilem.
@Jedendwa02 ай бұрын
@@mcqcjc8409 30
@Bartekwow2 ай бұрын
@@MrZibi20c mojemu ojcu nikt komercyjny nie odrestaurował zabytkowego motocykla. a poziom zaawansowania podobny co na tym filmie
@MrZibi20c2 ай бұрын
@@Bartekwow chodzi mi o to, że jeśli chcesz prowadzić taka zarejestrowaną działalność gospodarczą to łatwo moe będzie, bo ktoś napisał że z tego będzie firma
@KwadratowaKartka2 ай бұрын
Szczena opadła! Szacun za wytrywałość! Zacna robota!
@marekdreed30092 ай бұрын
w koncu sukces!!!
@pvc9882 ай бұрын
Nonono 😃 Odlew lepszy niż te fabryczne z końca okresu produkcji.
@PRESON62 ай бұрын
Szacun chłopie za takie dzieło 💪👍
@ireneuszbiniaszewski2 ай бұрын
Masz Chłopie zacięcie :) Grunt że po tylu próbach w końcu sukces. GRATULUJĘ
@motormaniak10002 ай бұрын
Gratuluję i życzę powodzenia!!!
@user-kt9gkkdkdkd2 ай бұрын
Kurde zawsze myślałem a jakby tak odlać cylindry do starych motocykli których już nie produkują... W końcu ktoś odniósł sukces. Jak dojdziesz do wprawy możesz z tego zrobić niezłą kasę.... 🤫
@MrMickmenPL2 ай бұрын
Nie ma na to popytu
@user-kt9gkkdkdkd2 ай бұрын
@@MrMickmenPL towar coraz cięższy do znalezienia, ceny coraz wyższe... bedzie popyt jak nie teraz to kiedyś
@Piterko_2 ай бұрын
@@user-kt9gkkdkdkdNie prawda prawie wszystko do Rometów nowe robią na allegro nie ma najmniejszego problemu ze znalezieniem cylindra do Komarka czy ogara
@PolishDragon2 ай бұрын
To może ja się wypowiem - jest popyt - mam już propozycję na odlanie 6 głowic i 2 cylindrów. I nie mówię tu o Ogarach i Komarkach tylko o wiele rzadszych sprzętach. ;)
@user-kt9gkkdkdkd2 ай бұрын
@@Piterko_ to prawda do motorowerów robią ale ja napisałem "motocykli" specjalnie, do starszych szczególnie. A co do motorowerów to jest z gowna robione tak samo tłoki przerabiałem ten temat i wiem, wszystkie przytarte szkoda na to kasy, lepiej ori ratować i dlatego mówię że jakby ktoś zrobił to należycie to bedzie mieć wzięcie
@PaszaCS2 ай бұрын
U mnie na studiach doświadczony doktor habilitowany od budowy rakiet raz powiedział: "Jak coś od razu zadziała, to znaczy, że coś nie działa". Takie rzeczy to proces i to co robisz można nazwać śmiało projektem, fajnie się to ogląda szkoda że nie masz kogoś do pomocy, bo jakby wrzucić do tych materiałów jakieś animacje pokazujące proces tak jak w niektórych programach na discovery, to mogłoby z tego powstawać fajne materiały edukacyjne. Mam nadzieję, że silniki spalinowe nie znikną z dnia na dzień i uda Ci się jeszcze stworzyć cały silnik od podstaw.
@turntablized2 ай бұрын
Nie do końca rozumiem jak robiłeś odlew samy gipsem to wychodziło słabo a teraz z tym piaskiem kwarcowym wyszło super ale znowu chcesz robić bez kwarcu, wydaje mi się że najlepiej by było połączyć wibrowanie razem z podciśnieniem aby uzyskać najlepszy efekt.
@annas127532 ай бұрын
Z tego co pamiętam żeby wyeksponować kryształy krzemu można zastosować kwas fosforowy. Pamiętam że Pan Wojtek który pomagał z silnikiem do gazeli z ABCars wspominał o tym sposobie. Napewno w materiałach o budowie silnika jest o tym mowa. Pozdrawiam i powodzenia
@kolo225512 ай бұрын
Nareszcie sukces. Gratulacje w szczególności za wytrwałość.
@kacpergromowski57702 ай бұрын
bardzo dobra robota i bedzie chodzić każda próba odlania pokazała błędy które zostały poprawione pięknie A uszczelki do garka próżniowego to może pan zrób z dintki
@Yamarcl232 ай бұрын
Petarda odlew 👌😎💥 czekam na dalsze twoje filmy pozdro 💪
@ZIMNY19722 ай бұрын
Genialne 😃
@fidek692 ай бұрын
Gratulacje i czekam z niecierpliwością (nie tylko ja) na kolejne filmy.
@bauwan692 ай бұрын
ogladam od po poczatku komarka sport i japrawde szacun na wytrwalosc i gratulacje. pozdrawiam
@Michjak912 ай бұрын
Szacun ! Wyszło rewelacyjnie,nie przegapiłem żadnego wcześniejszego odcinka z odlewania
@Inz_Kosa2 ай бұрын
Wiem że jest gorąco, ale zadbaj o BHP. Super projekt!
@msalamon2 ай бұрын
Bezpieczeństwo Hamuje Pracę ;)
@msalamon2 ай бұрын
Piękna sztuka! Gratulacje!
@antox23432 ай бұрын
Robi się coraz ciekawiej! Czekam z niecierpliwością na następny film.
@bartekn45112 ай бұрын
Próbował Próbował i poszło!! Petarda, czekam na reszte i jak za dzyndza ten zweitakt 😄
@bartosz752 ай бұрын
mega fajnie wyszło!🎉
@wadysawwodyka5632 ай бұрын
Do pompy próżniowej dobrze by było zastosować dodatkowy filtr . A najlepiej pewnie podłączyć przez dodatkowy zbiornik tak aby nie zassała zanieczyszczeń tak jak w przedostatnim odlewaniu. Pozdrawiam i Szacunek za Wytrwałość !!!
@prodzektownia2 ай бұрын
No ja też bym zrobił dodatkowy zbiornik który by był "nabity" podciśnieniem i podczas zalewania aluminium można by szybko zassać
@PiotrMocny2 ай бұрын
Właśnie pierwszy raz obejrzałem twój film. Odrazu polubię i substancja. Robisz świetną robotę
@dwusuwowy2 ай бұрын
Szanuje piękna robota.
@sebastianslabko62862 ай бұрын
Szakunec Panie 🤜🤛
@goofy601S2 ай бұрын
Świetna robota! Gratulacje!
@adlervonschlesien48692 ай бұрын
Dobra robota 👍🏻 Masz chłopaku wiedzę i umiejętności, brawo Ty👏🏼
@porsche126p2 ай бұрын
Gratulacje cały czas trzymam kciuki za sukces poproszę o taki odlew do mojego komara
@marcinz33432 ай бұрын
Wyszło zajedwabiście! Gratuluję! Teraz trzeba do cylindra dorobić resztę motocykla i w drogę. 😊
@dag0m652 ай бұрын
Gratulacje. Pierwsze polskie porshe ręcznie robione :)
@robert.wojcik2 ай бұрын
Doskonała robota👍
@darlub2 ай бұрын
Gratulacje, czekam na więcej odlewania. Pozdro.
@JankoWalski-uo2br2 ай бұрын
Super - czekam na kolejny odcinek z obróbki .👍
@Skocik702 ай бұрын
w sumie ogladam u cb tylko odcinki z odlewania i z jednej strony sie ciesze ze ci sie udalo ale z drugiej troche smutek ze to koniec :D
@pablo89992 ай бұрын
Super robota. Udało się tym razem powodzenia i trzymam kciuki na dalszym etapie prac.
@patrykurbaniak9852 ай бұрын
Gratuluję 😊wreesczie się udało.
@TheApokalipsa882 ай бұрын
No i fajnie.
@dejgo3512 ай бұрын
Panie. Petarda!
@pnowakone22 ай бұрын
dobra robota!
@wowerp2 ай бұрын
Pieknie gratulacje
@rychurychu24592 ай бұрын
Kozacka robota, gratuluje 🤘🏿🤘🏿🤘🏿🤘🏿
@DobraWoda2 ай бұрын
kozak
@Bartekwow2 ай бұрын
cześć, w 13:20 mówisz o spawaniu odlewu do odlewu, wiesz jak to zrobić czy metodą prób i błędów ;) ? coś tam spawam ale nigdy nie spawałem dwóch odlewów Porsche ze sobą więc chciałbym się dowiedzieć :D swoją drogą świetny filmik, życzę dalszych sukcesów ;)
@R4TEL2 ай бұрын
masz łeb do tego 😆piękne
@ortalionowywiesaw94552 ай бұрын
Zapowiada się Komar na licencji Porsche.
@-Grom-2 ай бұрын
No i git, ciekawy jestem jak ten komar będzie chodził. Może jak skończysz tę pracę to może coś z żukiem się ruszy. Powodzenia.
@PolishDragon2 ай бұрын
Ruszy, ruszy! Już chlodnica z Corsy kupiona węże i wentylatory. 😁
@sylwesterlazar94412 ай бұрын
@@PolishDragon Najlepiej kupione od razu zamontować - więcej porządku w garażu. Dlaczego nie nalewałeś gipsu po obu stronach cylindra? Nie wygiął się ten wydruk?
@-Grom-2 ай бұрын
@@PolishDragon Zajefajnie ;p
@mikser-boris2 ай бұрын
#Красавчик! Молодец!
@wedkarstwost92442 ай бұрын
Elegancko💪👊. Zamawaiam pierwszy do 023😊 Jeśli będzie taka możliwość 😉😊
@pawek95282 ай бұрын
Proste testy wytrzymałości i twardości stopu można by wykonać.
@pawek95282 ай бұрын
Deutz w chłodzonych powietrzem TDI czy Fiat w silniku z 126 jednak preferowali cylindry z mocniejszych materiałów niż stopy alu😅
@marcinz33432 ай бұрын
Ale piasku nie ma 30%! Skoro piasku są 3kg, a gipsu 10kg to liczymy że 100% to jest 13kg mieszaniny. Fajny temat podjąłeś z odlewaniem aluminium. Może ja kiedyś też coś pod Twoim natchnieniem wykonam z alu.
@PolishDragon2 ай бұрын
Piasku 30% liczone z masy gipsu. A nie 30% zawartości w całej masie. Tak ma być jak jest. ;)
@kumbota55862 ай бұрын
na jedną część piasku 3 części gipsu ma być !
@marcinz33432 ай бұрын
@@kumbota5586 OK. Kumam. Dzięki.
@plelektryk2 ай бұрын
Najdrobniejszy piasek to tzw. podziarno czyli aleuryt. Pomyśl o cylindrze z gniazdem na membranę od jakiegoś 2 suwowego motobzyka.
@ovad20022 ай бұрын
Witam, pracuję w odlewni aluminium w Holandii. Postarzasz odlewy?Masz piec? Pozdrawiam.
@michaw38442 ай бұрын
A czemu w odlewie nie ma kolektora dolotowego? Sorki jak odpowiedź już była w którymś filmie ale nie śledzę projektu od początku. Swoja droga gratulacje, naprawdę mega robota
@PolishDragon2 ай бұрын
Ponieważ gaźnik będzie na membranie zamontowany w kartery. ;)
@michaw38442 ай бұрын
@@PolishDragonNo tak :D Przypomniało mi się o takim układzie jakieś 5 minut po napisaniu komentarza😅
@ErykMurek-qn7fq2 ай бұрын
👍
@bigdevil732 ай бұрын
Tyle że takie elementy to się odlewa pod ciśnieniem w formach stalowych. Próba odlewu w podciśnieniu uważam iż jest zbyt słaba i zapewne będą występować problemy z gotowym produktem. Ewentualnie jak masz dojście - wrzuć na rentgen przemysłowy i obejrzyj dokładnie gotowy odlew , będzie widać lepiej jak poruszał się metal i czy zastygł po wypełnieniu formy czy może wcześniej, wtedy może trzeba by inaczej rozwiązać te kanały doprowadzające.
@verdstein93222 ай бұрын
elo pozdrawiam yt pokazal mi perelke na glownej
@arturpiotr73782 ай бұрын
Piękna robota. Czy to jest gips sztukatorski?
@PolishDragon2 ай бұрын
Ceramiczny od Doliny Nidy
@niemam58252 ай бұрын
Pogadaj z Wojtala Garage albo Markiem Mostowym :)
@paweczw22132 ай бұрын
Kurcze xD a ja szukam wału korbowego do komara mr230 silnik SM-02. Co gdzie jak i u kogo ?
@ERRORq-ql4bd2 ай бұрын
Czy przy okazji spawania karterów mógł byś zrobić coś na kształt instruktażu jak spawać aluminium tigiem (typu jak parametry dobierasz itp.), a poza tym kozak kontent i ciężko znaleść coś podobnego w internecie.
@PolishDragon2 ай бұрын
W Tym temacie nie jestem zbyt biegły, sam się uczę. Polecam kanał Pana Bożydara - Tig Masters. ;) PS Ale coś mogę pokazać i powiedzieć jak będę robił. 😅
@ERRORq-ql4bd2 ай бұрын
@@PolishDragon Jestem ciekaw po prostu jak to będzie wyglądać w twoim wykonaniu.
@daniel130212 ай бұрын
Czy jakbys zakryl komore po zalaniu metalem pokrywa to proznia nie wyciagnelaby powietrza z gipsu?
@PolishDragon2 ай бұрын
W takim układzie jak teraz powinno tak się dziać. I mam wrażenie, że powietrze jest w dużej mierze wysysane, przez co wnęka formy wypełnia się dynamiczniej - nie ma poduszki powietrznej. To że nie powstaje próżnia to inna bajka dotycząca bardziej "doprasowania" metalu do ścianek formy. Gdyby po zalaniu metalem przykryć wieczkiem i zrobić próżnię to każdy pęcherzyk w metalu powiększyłby się tak jak możesz to zobaczyć przy odpowietrzaniu gipsu - rodzi to ryzyko powstania dużych porów, a tego byśmy nie chcieli. ;)
@JohnnyS51e2 ай бұрын
@@PolishDragon czyli powietrze wyciągane jest przez strukturę gipsu?
@PolishDragon2 ай бұрын
Tak i przez mikropęknięcia i pęknięcia powstałe w skutek wypalania.
@dkcustoms_official2 ай бұрын
Propsy za zajawkę! Jak można się z Tobą skontaktować? Może byśmy wspólnie jakiś projekt zrealizowali?
@karolm922 ай бұрын
oooo panie 😀 może być grubo
@PolishDragon2 ай бұрын
Facebook Polish Dragon lub e-mail polish.dragon.cars@gmail.com ;)
@bolo-mh1ig2 ай бұрын
Może włókna szklane jak do betonu to dodać do gipsu
@kacperek_77u2 ай бұрын
Ten stop który używasz nadaje się do wykonania karterów? Mam kiedyś w planach wykonanie dwucylindrowej wsk na bazie silnika 175 😀
@PolishDragon2 ай бұрын
Nadaje się, ale można użyć stopu o niższej zawartości krzemu miedzi i magnezu. ;)
@jakubkudlak44562 ай бұрын
Zrobisz cylinder do ogara i motorynki kiedyś?
@PolishDragon2 ай бұрын
Może kiedyś... Ale na pewno nie na takie moce jak ten - bardziej plug and play do karterów ori. ;)
@jakubkudlak44562 ай бұрын
@@PolishDragon motorynka kilkanaście koni to chyba za dużo by było 😆
@Garry120023 күн бұрын
Skąd masz taki tygiel? Ile kg aluminium mieści?
@PolishDragon23 күн бұрын
Nie pamiętam dokładnie ale około 3 kg był dodany do pieca Vevor.
@Motoprl2 ай бұрын
Zrobisz odlew doppelport dla mz es 250?
@nkem762 ай бұрын
orginały miały wtłaczane tuleje cilindra a nie odlew ?
@iktorn35392 ай бұрын
Co do pasty to pewnie mieszanina kwasu rozpuszczajacego tylko aluminium, jest ich kilka. Co do obrobki cylindra to mam nadzieje ze bedziesz robił flansze do toczenia pod cylinder?
@PolishDragon2 ай бұрын
No muszę właśnie wymyślić jak go zamocować najlepiej. :D
@iktorn35392 ай бұрын
@@PolishDragon masz Ig? Mogę ci wysłać parę zdjęć jak ja to robie
@PolishDragon2 ай бұрын
Na ista mnie nie ma ale możesz podesłać na Facebooku w wiadomości do strony Polish Dragon lub jak wolisz to na maila polish.dragon.cars@gmail.com . Będę wdzięczny. :D
@paweczw22132 ай бұрын
Bo do jakiego komara jest Twój cylinder ?
@zix1312 ай бұрын
Kosmos
@Bialy0922 ай бұрын
Cześć, skąd jesteś ? Mogę Ci pomóc porządnym skanerem zeskanować :)
@scanraw68742 ай бұрын
Dlaczego nie zalewasz, od razu z tuleją? Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale nie chcesz użyć tulejii.
@mirosawnowak48742 ай бұрын
Dziś komar jutro osa
@grzegorzbachorz10872 ай бұрын
1:54 0,2 mm to więcej niż 0,12 mm
@sewerinoendurokrostoszowice_342 ай бұрын
Kurde baja wyszlo
@davvidmlody65602 ай бұрын
spoko. ale zalewanie plynnym metalem w krutkich rekawkach ispodenkach, hmm...
@tomaszk3282 ай бұрын
Nie wiem czy się nie mylę ale odlew gipsowy nie przepuszcza powietrza więc robienie podciśnienia przy zalewaniu metalem nic nie daje .
@PolishDragon2 ай бұрын
Przepuszcza, ale oczywiście mniej niż piasek - robiłem badania i literatura to potwierdza. ;)
@dominomon71172 ай бұрын
Na węgliki do tokarki
@kacperek_77u2 ай бұрын
Może warto pomyśleć o produkcji seryjnej tych cylindrów? 😊
@PolishDragon2 ай бұрын
Raczej ciężki temat bo cały dół silnika trzeba przerabiać, ale myślę też o cylindrze pasującym do oryginalnych karterów, który zwiększałby moc odrobinę. ;)
@kumbota55862 ай бұрын
@@PolishDragon nic nie kombinuj rób poprostu oryginały i nie tylko do komara. chętnie kupię od ciebie - jak zrobisz - cylinder do NZ 350
@norbiolo33922 ай бұрын
"no ładne CACKO"
@Jaszczur-sp2tx2 ай бұрын
Właściwie to dlaczego nie chciałeś użyć tulei żeliwnej?
@buli782 ай бұрын
Na tym polega cła idea teo projektu żeby nie było żeliwa. Co to za zabawa to raz. Po drugie mniejsze opory tarcia i lepsze odprowadzenie ciepła. Alusil to już technika z najwyższej półki. No i tajna pasta do honowania która można kupić bez problemu 👍
@PolishDragon2 ай бұрын
Kupić tak (choć i to nie jest łatwe), ale zrobić samemu już trudniej. ;)
@Piotr-z1c2 ай бұрын
a gdzie gaźnik
@PolishDragon2 ай бұрын
W karterach z membraną. ;)
@michawojcik33982 ай бұрын
Przecież do tego trzeba zrobić żeliwną tuleję😂 pierwsze słysze o jakiejś paście i ogólnie o zastosowaniu gołego aluminium na kontakt z pierścieniami tłokowymi 😅 ale podziwiam za cierpliwość i jakość odlewu
@PolishDragon2 ай бұрын
Poczytaj o Alusilu. ;)
@piotrsieraszewski88542 ай бұрын
Najlepsza benzynowa V8 Mercedesa czyli silnik M 113 ma cylindry z tego materiału i robi niebotyczne przebiegi dlatego myślę że to będzie działać 😊
@Adiost92 ай бұрын
Śmieszna sprawa ile trzeba się narobić żeby wykonać coś dobrze kiedy Żuk ?😁
@PolishDragon2 ай бұрын
Po obronie pracy. ;)
@majsterklepka55312 ай бұрын
nie rozumiem tego cylindra ,każdy fachowiec i mechanik wie że podniesienie mocy uzyskuje się przez zwiększenie pojemności cylindrów lub poprzez sprężarki ,jedynie odelżenie tłoka i korbowodu spowoduje że będzie się bardziej wkręcał ,niestety nawet jak by był z tytanu nic mu nie pomoże ,ps na allegro 60cm3 jest za 360zł