ODME (Oil Discharge Monitoring Equipment), Требования MARPOL, пример работы системы САЗРИУС

  Рет қаралды 930

Magellan Seaman - Морской образовательный блог

Magellan Seaman - Морской образовательный блог

Күн бұрын

Пікірлер: 6
@Andrey-l4u
@Andrey-l4u 15 күн бұрын
А как же при сбросе показывает 315 ppm, тогда как по требованиям должно быть не более 15?
@magellanseaman
@magellanseaman 15 күн бұрын
Применяются требования MARPOL Annex I reg. 34, где указано 30 литров на морскую милю, т.е. простыми словами когда судно на ходу ppm будет больше.
@Andrey-l4u
@Andrey-l4u 15 күн бұрын
@magellanseaman то есть 15 ppm применяется, когда судно не на ходу?
@ДениусВайт
@ДениусВайт 15 күн бұрын
​@@Andrey-l4u Не путайте нефтесодержащие воды после груза на танкерах и нефтесодержащие воды в процессе эксплуатации машиного оборудования для всех судов.
@YANKEEOZ
@YANKEEOZ 14 күн бұрын
⁠​⁠@@Andrey-l4u 15 ppm требование при работе OWS
@YANKEEOZ
@YANKEEOZ 14 күн бұрын
А при ODME до 1000 ppm, но могу ошибаться
SIRE 2.0 Inspection
40:12
Magellan Seaman - Морской образовательный блог
Рет қаралды 4,4 М.
Швартовка судна к причалу с нескольких камер. Stream Mooring operations
31:29
Magellan Seaman - Морской образовательный блог
Рет қаралды 9 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
Подземная Чукотка: апокалипсис наяву
2:31:38
Музей Подземная Москва
Рет қаралды 726 М.
Как работает СИСТЕМА ОБРАБОТКИ БАЛЛАСТНЫХ ВОД
23:34
Едем без GPS, реальная ситуация / Navigation during GPS signal lost
1:25:18
Magellan Seaman - Морской образовательный блог
Рет қаралды 4,7 М.
Ballast water treatment system (BWTS) Общий обзор в CCR, Pump room
33:13
Magellan Seaman - Морской образовательный блог
Рет қаралды 3,2 М.
ТАНКЕР от и до...
46:09
Дневник Моряка
Рет қаралды 136 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН