Одноколёсный прицеп к мотоциклу.

Рет қаралды 4,573

Жыл бұрын

Новая версия одноколёсного прицепа на 45л к малокубатурному мотоциклу.
Испытан грузом 20кг на гаражной стоянке.
Результат мне понравился.
Между кузовом прицепа и фанерной основой приклеен уплотнитель для дверей. В качестве источника света в поворотниках использованы светодиоды чтоб не сбивать работу реле.
Хотя надо переделать крыло. И есть мысль по доработке сцепного устройства. Но для этого сварочный аппарат надо найти...
Думаю у этого прицепа большое будущее)

Пікірлер: 40

@user-rv7rk2tt7u 13 күн бұрын

Класс!!! Наконец-то ты его сделал!!! 👍👍👍

@Densais 11 күн бұрын

Привет! Рад тебя видеть! Сделал. Но уже есть мысль замутить новую версию. На этот раз с рессорой... Есть пружины от клапанов. Думаю как это всё приспособить... Объём оставить этот. 45л.

@user-rv7rk2tt7u 10 күн бұрын

@@Densais Можно просто резиновый демпфер - отбойник. У меня велоприцеп так был сделан. Хороший вариант!

@Densais 9 күн бұрын

@@user-rv7rk2tt7u Меня уже осенило ещё проще сделать на сцепном устройстве. Поставлю контргайки из жести как у нас фиксация болтов звезды на заднем колесе. В самой втулке тело болта без резьбы. То есть там получается подшипник скольжения. Мне это и нужно. Жаль нет никакого станочного парка. То есть всё надо делать из подручных материалов. Для оси маятника те же болты с реактивной тяги и мои болты использую. Думаю о новой версии с рессорой... Резиновый демпфер... Интересная мысль. Где такое раздобыть только? Есть у меня для моторов виброгасящие ножки. Но боюсь это немного другое. Уж очень они жёсткие. Сейчас я ещё один коммент добавлю с ссылкой . Вот там меня на 1 минуте 21 секунде и заинтересовала система... Интересная рессора.

@Densais 9 күн бұрын

@@user-rv7rk2tt7u kzbin.info/www/bejne/lYWsqopnpLKcrbc 1:21

@AlexA-pi1fg Күн бұрын

На счёт постирушек. В 1995 году поехали нас в командировку, на три недели максимум (начальство так сказало), все пришли с рюгзаками а я с чемоданом! Приколов много было, но я то знал куда мы едем. Чемодан+плёнка, так и стирались полтора месяца.

@Densais Күн бұрын

Ай хитрец!!! Просто и гениально!

@ALEX-ZOLKIN-FISHING 11 ай бұрын

Привет дружище отличное и позновательное видео КЛАСС 👍

@Sobrat Жыл бұрын

Класс! Спасибо!

@Densais Жыл бұрын

А я то думаю чей это первый просмотр был... Но работы ещё с ним будут...

@user-ep1pj9pj3e 11 ай бұрын

У меня вообще идея фикс, я мотопутешественник. Катаю на Баджадж Боксер Х 125 уже 6 год. Сделать Мотоприцеп со строительных ванн Мотоприцеп. Везёшь себе ванн 6- 8 пластиковых, соответственно в 1. В случае дождя или ночевки раскладываешь Мотоприцеп в спальное место 1, 8 - 2 метра длиной, ширина 80-90 см и сверху навес от дождя . Чтобы всё можно было разложить в спальное место минут за 5-10 6:43

@Densais 11 ай бұрын

Слабо представляю подобную "матрёшку" если честно. Но с другой стороны нестандартное решение может прийти с неожиданного направления. Есть же складные дома на базе прицепа к легковой машине.

@Densais 11 ай бұрын

Вот здесь есть интересные варианты. Но у нас только 12л.с. Мы более ограничены в размерах и в массе. Но голова для того чтоб думать... В любом случае "гробик" получится. Желательно складной или раздвижной. Есть свои плюсы и свои минусы конечно. В таком сложно даже штаны переодеть будет... kzbin.info/www/bejne/aoXYdmV4aZilpLc

@Alexis32rus 11 ай бұрын

Класс только черные хомуты ставь те что я давал. Белые ставь в скрытых местах. Успехов тебе мото брат

@Densais 11 ай бұрын

Хорошо. Спасибо. На боковины другой твой подарок приклею. Катафоты оранжевые.

@NM-er4tp 10 ай бұрын

Спасибо за видео! Однако, есть пара комментов- ввиду того, что крепление осуществлено к подрессоренной части мотоцикла, грузоподъемность невелика. Также отсутствие амортизатора может сказаться на проезде неровностей на скорости. Наскодько необходима эта конструкция, учитывая существенно увеличившиеся габариты?

@Densais 10 ай бұрын

Собственно много груза туда и не планирую грузить. Иногда банально объёма недостаточно. В этом году только по стоянке ездил с ним. Могу сказать однозначно, что скорость буду снижать. Немного, но снижу. До 75км/ч например. Катай на мото с подобным прицепом из Москвы в Крым ездил. Так что я не первый с такой конструкцией.

@vova_lovkov 4 ай бұрын

здравствуйте. классная задумка, прицеп сделать. а как гаи? не цепляются? или в рф не надо регистрировать?

@Densais 4 ай бұрын

Отвечаю за этот конкретный прицеп. Был один выход на 120км. Три раза мимо ГАИ проехали. Ничего. Перед началом работ долго "курил" интернет на тему прицепов и отношению их к ГАИ. Дискуссий было много. Дошло до того, что кто то прямо сказал, что хватит болтать. Пишите кого нахлобучили лично. Никого... Да. Останавливали. Но вопросы были другие : " Куда с ним ездил?" , "Как он вообще?" , "А вот тут как сделал?" Но очень важная деталь : все эти прицепы имели солидный и добротный вид. То есть никакой синей изоленты и скрутки проволоки. Я брал за основу с канала Катай на мото. Парень в Люберцах живёт. С подобным прицепом ездил в Нижний Новгород и в Крым. Никто ничего не предъявил ему. Только по итогу похода надо переделать крыло. На месте сгиба от вибраций пошла трещина. Не смотря на двойные стойки. Но тут скорей всего по причине отсутствия амортизатора. Может я еще одну версию сделаю. С рессорой... Не знаю. Но вещь очень полезная. Пусть махонькая. Но и мотоцикл не отличается размерами и характеристиками.

@vova_lovkov 4 ай бұрын

@@Densais спасибо за развернутый ответ.

@Densais 4 ай бұрын

@@vova_lovkov Да какой там развёрнутый? Поверхностно. Первый прицеп сделал из уголка 40мм. Чудовищный запас прочности при диком весе в 20кг. 90л. Потом этот. Из профиля. Масса 10кг и 45л. На скорости 90км/ч я почувствовал вибрации. До этого никаких сигналов что у меня что то за кормой есть я не ощущал. Совсем не ощущал. Остановился у магазина с легким поворотом. Слезаю с мотоцикла и за гермосумкой на багажнике не вижу прицеп. Я аж испугался. Реально думал что потерял его. В походе у нас был столик. Не могу сказать что большой, но он был) Так же в длительном походе уже можно стирку затеять. Даже помывку с разогревом воды. Это я уже сейчас понимаю. Так же думаю по бокам прицепа те же карематы пристроить. Уменьшу объёмы багажника и не особо нагружу прицеп. С другой стороны такая примитивная конструкция требует и большей проработки каргоплана. Не всякий груз в такой вибростенд погрузить можно. Протереть до дырки может . Думаю и по массе ограничение в районе 16кг сделать. Особо много не впихнёшь. Но если ехать вдвоём, то это сооружение конечно выручит. С дочкой и с сыном когда Ладогу обходили так "Бенгал" беременного бегемота напоминал. Там смотреть на него было страшно, а не то что управлять. Даже на дугах с двух сторон жидкие грузы были. И на защите сари левого борта снизу 2л бутылка с пресной водой. В любом случае пробы прицепа будут продолжены. В этом году по плану поход на озеро Ильмень и в Карелию. А на 2025г запланирован второй большой поход на юг. Вот к этому то походу я его и делаю...

@Densais 4 ай бұрын

@@vova_lovkov kzbin.info/www/bejne/gqfZmaV7frKbiqs Вот мой вдохновитель и образец для подражания.

@user-xo8wl8tb4m 11 ай бұрын

Номер закрыт от ментов?

@Densais 11 ай бұрын

Нет. Чтоб с моим номером никто безобразия на камеру не делал. У меня всё законно. Тарахчу как пенсионер. Могу если нарушить, то только правило парковки)