Поздравляю владельца! Ты не обкатав двигатель дал её этому красавчику, которому пофиг на этот момент и он дубасил в отсечку. Так что после такого тебе жор масла обеспечен. Необходимо хотя бы 3000-5000 км ездить на низких оборотах.
@klim53516 жыл бұрын
Он ещё и нейтралку на ходу умудрился воткнуть выходя из спортрежима
@user-iu9ze4oh2v6 жыл бұрын
Все правильно, про обкатку двигателя. Как с салона взяли, ездили спокойно не гоняли. И почти на 6 тыс. почувствовала, что более резвее стал работать двигатель и педаль газа более отзывчивее. 6 мес. прошло с покупки, для меня и двух детей машина 100% подходит для езды по городу. Плюс вмещается все в багажник: игрушки, самокаты, одежда для спорт. секций, еда и т.д.
@okit1775 жыл бұрын
Бред
@user-td4jo2ox1c3 жыл бұрын
У меня за два года ниразу несожрала идиот
@MAYOR1SK4 ай бұрын
Я на ней в автошколе учился😂😂ваговское ведро, а не машина
@user-kt9kh4hh4i6 жыл бұрын
У жены Рапид. Пробег 4 тыс. Двигатель 1,6 с автоматом Айсин. Зашумили двери, сразу музыка заиграла и в салоне стало комфортно. Зря налетели с негативом на эту машинку. Могу одно сказать, что даже свой Лексус RX 350 пока не зашумил, тишины не получил. И второй Лексус GX 470 шумил и Прадо 150 тоже шумил и Камри только сегодня зашумил, эффект ощутим. Так что не надо тут про шумку много говорить, она появляется на авто при стоимости от 6-7 млн. с завода. Все , что стоит дешевле, требует доработки. Развели черт знает что, шумный им Рапид. Его достоинство, как ни странно это звучит, но это его относительно доступная цена. По поводу едет/не едет. Адресую диванным экспертам своё послание. Не поверите - едет! Вот РАВ 4, был у жены до Рапида, 2 л. на вариаторе - вот он не едет. Тоже шумили, ещё та консервная банка при стоимости почти 2 млн. Руб. Уже при этой ценовой планке можно только начинать требовать хоть какую-то шумоизоляцию.И самое интересное, со слов моей супруги, попросила пока ей машину не менять. Говорит, это то, что ей нужно.Многие дают оценку по шильдику, кто то по габаритам, другие по объёму двигателя и секундам до сотни. А некоторые оценивают по потребности, по удобству и т.д. И не надо говорить про то, что нищеброды только на Рапидах и Поло катаются, после продажи Рав 4 денег на два новых Рапида было. Давно пора уже изменить стереотип мышления. Если кто-то катается не на мерсе или лексусе, это не значит, что он нищеброд. Просто этому человеку это не нужно. Если говорить о самом ролике, то меня всегда просто поражают блогеры, которые на тесте бюджетного авто начинают просто поливать дерьмом трестируемый автомобиль. То шумно ему, то не ускоряется за 5 секунд. Это все равно, что от своей собаки требовать, что бы она на чистом английском языке разговаривала. Ну бред какой-то. Что меня касается, то мне лично Рапид очень нравится. Выбор стоял между Поло и Рапидом, супруга выбрала второй вариант. И мне он больше понравился, чем Поло. Салон симпатичнее, багажник очень интересный. У каждой марки и модели есть и будут свои поклонники. По корейцам: смотрели как вариант Киа Рио, отторжение от него вызвали сразу несколько моментов- запах в салоне отвратительный, опять же шумка, там об этом даже речи быть не может, куда не посмотришь, к чему не прикоснешься, отовсюду несёт дешевкой. Был у меня во владении Киа Сорренто: новым брал, это худшее, что когда либо у меня было, блок АБС разорвало, чуть не влетел во встречку, стучащая рейка - особенность, которая оказывается технически предусмотрена, опять же запах в салоне отвратительный, пластик уж больно вонючий. Мнение о кореяавтопроме осталось своё, не хорошее.
@faketaxi78676 жыл бұрын
Приятно читать коммент адекватного человека, а то читаю всякую х...ню пишут. Согласен даже у люкса-то не всегда хорошо с шумкой, а все пиздят про комфорт езды какой-то, да ощутимая разница в комфорте это в S- классе, а все остальные практически одинаковые отличие в весе и рычажности подвески. Говорит не едит, а что тогда едет формула 1? Что за стереотипы у людей(детей) , в гонках же не участвовать, а ездить по городу в пробках.
@Sergey.SU.696 жыл бұрын
Просто этому человеку это не нужно. ----------------------------------------------------------------- Стопудово . Денег есть на любой Рапид , но езжу 7й год на 14й (очень зашумлённой) Стоя срать риам и солярисам ...
@Serebryannyi6 жыл бұрын
В 2017 бы с рав -4 на рапида пересесть и радоваться, уахахахаха. Да, да, да именно все озвученные тачки у тебя во владении были, но выбор пал, как ни странно, на УГ эконом класса.
@arthurchik0296 жыл бұрын
Если выбирать из популярных "Бэшек" на нашем рынке, то среди конкурентов Рапид идеальный авто за свои деньги! Особенно раздражают "чистые" седаны в этом классе, которых у нас покупают сотнями тысяч ежегодно! Действительно, большинство людей странно подходит к выбору авто, не комплексно, а основываясь лишь на 2-3-х, значимых только для них, критериях-стереотипах!) У большинства подобная бюджетная машина - это единственный авто в семье, так объясните мне, почему люди предпочитают седан? В такси что ли подрабатывать?) Единственным седаном у меня во владении был Меган 07г, больше не хочу, а если разбогатею), то место седана среди нескольких авто займёт купе. Не говоря уж о том, когда у тебя в семье 1-2 авто, для чего непрактичный седан все берут? На данный момент среди новых авто в С-классе остановился бы на новом Гольф универсал или в Д я бы предпочёл универсал Мазду6 или Мондео, но у нас на рынке они не представлены! Для женщины хэтчбек будет лучше: хорошо чувствуются габариты, заднее сиденье сложил - коляску или др. загрузил! Зы: В голове не укладывается этот момент, какой всё-таки нелогичный рынок авто в РФ сформировал спрос, основанный-на неправильных, на мой взгляд, предубеждениях!
@klismanklismanovich73946 жыл бұрын
Коля мудаков - все выдает в вас школьника
@juve45636 жыл бұрын
Тебе бы лучше велосипеды тестировать, в самый раз. Машина на обкатке! какая педаль в пол, ИД**Т!
@Vitalii316 жыл бұрын
Павел нихера ей не будет
@user-wt7kv5zw5i5 жыл бұрын
Честно говоря я даже новую резину обкатываю на минимальной скорости без пробуксовки, а тут новая машина, автор ролика ИДИОТ.
@user-yz3rq3ew9k6 жыл бұрын
Всех блогеров зарядили деньгами,что б создать ажиотаж с ладой кросс.Уже третий в носить будет.Люди как брали иномарки так и будут брать.Что б начали брать ладу,нужно снизить цены.
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
ты бы в школе преподавателей слушал внимательнее, кретин малолетний, глядишь писать без ошибок научишься
@viktortatarintsev10116 жыл бұрын
Слушай тролль здристни отсюда .
@user-yz3rq3ew9k6 жыл бұрын
иван петров ,а я смотрю ты прям умница.Наверное маменькин сынок?
@viktortatarintsev10116 жыл бұрын
Михаил Трубицын Да это обычный тролль - школопед . Зависть обуревает парнягу , вот и брызжет желчью на всех ))))
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
Виктор Татаринцев, зависть? к чему? к тому, что ты тупая идиотина?! да вы, школолошки, совсем без мозгов! будущее России под угрозой! и это пиздец как грустно!
@kishatmokshazarov33006 жыл бұрын
Понобежало в коментах неадекватов, то турбо им говно дай атмо, дают атмо он не едит, далой дсг, дают айсин тоже не надо, Вы уж определитесь или лечитесь, в своем классе этот бюджетних самый лучший, как и все шкоды, практичный кузов+хорошая эргономика+управление+динамика и цена делают шкоды продоваемыми. Если с пенсионерскими движками шкоде есть альтернативы то у турбо версий альтернотив нет, любая по резвости похожая тачка будет дороже. А про данную версию вообще-то там в отличии от конкурентов есть режим спорт если нужно шустрее+ручной режим, а шум от арок зависит от профиля шин у шкод в основном низкий профиль и подвеска жесткая в угоду управляемости как на всех немцах так что каждому свое, не понимаю таких ДЕБИЛОВ которые поливают какие то машины грязью будь то таз или не таз не нравиться нахер смотришь иди лесом.
@user-bf3ss5tw6p6 жыл бұрын
Вопрос по ремонтопригодности двигателя,гильзы или никасиловое напыление как у рио и солярис?
@FARGYS.946 жыл бұрын
Ждем сравнения R4, Весты и рапида. На механике
@EdTTim6 жыл бұрын
Три кабана в машине - добавь 1,5 секунды , не обкатанная , ещё - 0,5 сек . Шумку можно померить и сравнить с конкурентами . Про подвеску не ты один говоришь . Она многим не нравится . Внешне норм , строгая , свежая не навязчивая . Салон приятный , багажник большой . Если народ не будет покупать , цену скинут и всё будет гуд . Равон страшный , но цена интересная . И оснащение там по бедней . Но конкурент сильный для тех кто в теме . Но многие думают что это китаец , а корни там Шевроле . Лайк за откровенность .
@weighetch1026 жыл бұрын
Обкатка по паспорту первые 500 км, машина прошла более 1000 км, это же не ВАЗ 2101 где необходимо было проехать 5-7 тыс. км для нормальной обкатки.......
@MalakoMalako6 жыл бұрын
Ed.T. Tim купил джентру считаю самый лучший из бюджетных вариантов
@user-nb9oh9mm1l6 жыл бұрын
Шильдик уже можно считать за корни шевроле? )))))))
@rustamsayfullaev30086 жыл бұрын
Шевроле авео т200 с американским шевроле не имеет абсолютно никакой связи.корни шевроле ))) Погуглите хотя б
@LSD51ZEN6 жыл бұрын
Сергей, будь добрым, сделай видос по новому Тигуану, желательно 2.0TDI/150л/с. (дизель) в комплектации Highline, можно, ещё с какими-нибудь допами. И желательно расскажи, какие у Фольца на Тигу сейчас скидки, сколько скидывает сам производитель, а сколько, ещё можно скинуть у дилера. Спасибо.
@user-vh9ge9zw3j6 жыл бұрын
у меня два вопроса: 1) какой умник ждёт от бюджетного класса хорошей шумки с завода? 2) какой умник ждёт динамики от поджопника? По мне так обзор так себе. Не совсем адекватен.
@oleadsr81865 жыл бұрын
Сам ты неадекватен. У рено, опелей, фордов все отлично
@onegoodtrade67155 жыл бұрын
Эта неадекватная губастая шпала порядком подзаебала
@andre753356 жыл бұрын
Жду с нетерпением твои видео о Весте Кросс !!
@svoiauto6 жыл бұрын
Отличный честный тест-драйв. И правильный «не» вывод. Поддержу лайком и респектом))
@user-qu9xz8cx7s6 жыл бұрын
Сравнивать шумку нужно на одном и том же асфальте, разные покрытия в Москве всё-таки.
@panzergto6 жыл бұрын
Автор, насчет шума колес. При какой температуре тестировали? Если сейчас похолодало, то летняя резина дубеет, начинает гудеть. Могу сказать, что шумка, что у корейцев, что у вага одинаковая, но шкода и поло пошумнее, так как движок более громкий. коробка асин подвывает в отличии от корейских. Например на пежо тоже подвывание есть. По факту шумка +- у всех тут одинаковая, но обзорщики отметают фактор температуры-асфальта напрочь, в итоге у кого-то шкода тихая, корейцы шумные, у кого-то наоборот. Реально в шумную сторону резко отличались только ваги с cfna 105 сильным, так как он рычал, что звиздец
@weighetch1026 жыл бұрын
+1000 тем более если с конвейера устанавливают КАМА ЕВРО 129, откровенная пластмасса при температуре ниже +12 гр., +низкий износ; -низкое сцепление, высокий шум.
@Kelmanization6 жыл бұрын
Виктор Степанов ! Какая на хрен разница в температуре! Что в рапиде, что в полуседане ощущение такое, что двигатель с коробкой находятся в салоне между водителем и передним пассажиром! Машину удешевили насколько возможно, а цену задрали, как за премиум.
@panzergto6 жыл бұрын
если рапид или поло со старым движком 85/105 сил, то да так и есть, я поэтому его и продал, тот же движок на фабию ставился, там также и на джетту самую простую. Но обновленные 110/90 сил намного тише
@user-iw2mj2pt5w4 жыл бұрын
классно все объясняешь ставлю лайк !
@Aur9626 жыл бұрын
Серёг, сильно бросается в глаза Пересвет. Да, погода виновата, но как ни крути - глазам не приятно. А за хороший уровень музыки на заднем фоне - спасибо отдельное, не режет уши) обзор на эмоциях, не нудный. Красава
@aser29216 жыл бұрын
Серега, сделай Gentry на автомате для кучи.
@maximusvas82046 жыл бұрын
Серёга купи шумомер и делай обзоры с ним на скорости 60 и 100 км/ч,будет интересно,и ещё толщиномер,тоже интересно как красят сегодня новые тачки
@allbitte24676 жыл бұрын
М.б.адаптивный автомат?
@maratrinatovich39486 жыл бұрын
автор, ты бы про дорожный просвет не только из тех.документации узнавал бы или сам бы померил. Вот тигуан заявлен 200мм, а под защитой 160. В рапиде просвет поменьше, чем равоне, а ты втираеш, что тут зашиьбись 170мм
@user-bi8vs8pr6c6 жыл бұрын
А у кого она из Вас реально есть?), купил я такую 8 августа 1.4 пробег уже 9 тыс. ездил в крым, тачка огонь, я не знаю что добавить, веста хуже, как сравнить, приди хотя бы в салоне посиди, разница колоссальная, купил амбишен пакет амбишен + 880, не знаю весту 1.8 за 735 отдавали, купил рапид не желею, да и багажник, только семейный человек меня поймёт, масло двигатель не ест, печка жаркая
@user-kk6pn1ih4y6 жыл бұрын
В 1.4 шумка нормальная
@dionix8716 жыл бұрын
Сигналка старлайн А-93?)
@user-nb9oh9mm1l6 жыл бұрын
Как это нету подогрева лобового, куда делся?
@user-ky7vd6mq5l6 жыл бұрын
лайк за честность
@klismanklismanovich73946 жыл бұрын
а как вам такой цвет авто?
@yuriimakarenko2096 жыл бұрын
Чумовое видео будет, про три тачки! Ждём, хорошо рассказываешь.
@Rr.Planet6 жыл бұрын
Сергей возьми Рапид 1.4 TSI он легко укладывается в 990тр
@Bavtung6 жыл бұрын
Иван Кадочников укладывается то он укладывается, только опций будет 0 почти за эти деньги, сам недавно брал все изучил. Взял бы 1.4, но не было в наличии(
ты, походу. у себя под кроватью целый автопарк собрал) только "чератто" не хватает)))
@kindeeeer26986 жыл бұрын
Коля Громов ездил на солярке шумка два раза хуже чем в рапиде не надо слушать этого узбека если что равон это бывший Шевроле сундук
@user-zg9tx8zm8w6 жыл бұрын
На 12:57 минуте, после того как Сергей сказал надо еще раз разогнаться с места, владелец тачки сказал ЗАЕБАЛ! ))))
@alexanderapple69536 жыл бұрын
Да-да, хотя я бы сказал первое)))
@just97236 жыл бұрын
Бюджет есть бюджет!Мы просто к ценам не привыкли еще!Кому корейское говно, кому чешское говно! А вообще сейчас все стали делать хреново! Особенно BMW!
@snd12135 жыл бұрын
эта коробка при включении третьей немного пробуксовывает, потом продолжает ехать
@DJCalita6 жыл бұрын
Впервые слышу, что Рапид ШУМНЕЕ Рио. Бред.
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
я так понял, что ты ещё очень много чего не слышал! ну ничего) какие твои годы)
@DJCalita6 жыл бұрын
иван петров сарказм засчитан. В Рио (в новом точно) "шумки" нет как класса, чувак на экране пздит.
@DJCalita6 жыл бұрын
бомбанул пердак у старика xD
@shvarz766 жыл бұрын
иван петров Да при разгоне двигатель немного начинает шуметь,но в новом Солярисе и Рио гораздо шумнее,причем тестирование проводил на машинах стоимостью 1100000. И конечно тут на шумность влияют и покрышки. У меня DUNLOP и на них машина очень тихо едет. Правда у меня механика.А насчет вместимости у него можно сказать почти нет конкурентов,если по совокупности качеств именно ширина салона,место для ног для пассажиров,удобство пользования багажником -на данный момент конкурентов нет.
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Руслан, во всем Б классе шумки нет как класса. Чуть тише/чуть громче - один хрен, надо после покупки за 40-60 тыс. делать комплексную шумку. Иначе во всех них слишком громко.
@lex94386 жыл бұрын
жду с нетерпением тест с бюджетками,но веста по динамике точно проиграет,если гранта быстрее едет,так что жду очень интересно будет сравнение
@NikSonVer6 жыл бұрын
Надо коробку перенастраивать и заливать не ниже 95 бенза, я на своём рапиде 1,6 105 сил автомат 10-10,5 секунд до сотни ехал после перенастройки
@vladynetstv91176 жыл бұрын
Недавно брал в кредит машину. Ты что нашёл золотую, жилу что 2 машину заказал?
@7565846 жыл бұрын
какая резина стояла то?
@pavlik_c46 жыл бұрын
Жду тест равон,Веста и любой бюджетник из 4 Корея -ваг...можно же ещё Францию сюда же...301 и селезень....а ещё фиесту седан))))все практически как одно целое...но хочется ваш результат узнать
@weighetch1026 жыл бұрын
Идеальных машин как и идеальных женщин, не бывает (сколько людей столько и мнений, и каждому свое), теперь про бюджет (это вообще вопрос риторический, у всех он разный и понятие его тоже разное, лучше придерживаться понятия класс автомобиля), из обзора понятно, что Рапид типичный представитель своего класса со своими плюсами (выбор моторов и трансмиссий, выбор необходимых опций, удобный салон, оцинкованный кузов, большой багажник, небольшая потеря в стоимости при продаже на вторичке ) и минусами (вопросы к надежности отдельных моторов и трансмиссий, простая отделка салона, слабая шумоизоляция, высокая цена в сравнении с одноклассниками за сходные опции и комплектации) вот пожалуй и все об этой машине если не вдаваться в тонкости (запах пластика в салоне, и тактильные ощущения от прикосновения к пластиковым деталям салона и т.д. и т.п.). Спасибо за обзор!
@PeregonST6 жыл бұрын
Под кросс даже целый проект?))) Вот только ради этого подпишусь на канал) Посмотрю "РАЗОБЛАЧЕНИЕ"
@veraburan1886 жыл бұрын
так когда будет дуэль с равон р 4?
@user-rj9hg4by3b6 жыл бұрын
Измеряйте шумку прибором, это честнее будет, чем просто свои ощущения
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Он раньше в своих же обзорах на премиум авто из Авилона во всех них замерял шум айфоном на одном участке дороги при одной и той же скорости. Понятно дело что без калибровки приложения - это все хуйня, лучше спец. шумомер прикупить. но хотя бы так сейчас сделал ...
@lionix73116 жыл бұрын
Зачем?У него слух идеальный и память сногсшибательная.
@ostanislav6 жыл бұрын
Так какая резина в итоге стояла, не Кама?
@Petrovich72rus6 жыл бұрын
Станислав К у меня какма с завода, только выехал с салона сразу на авито продал эту Каму!)))))
@CHPA-vg7oi6 жыл бұрын
Уверен на рапиде шумка лучше, чем у корейцев. (Имею октавию А7 и Рио) Возможно на рапиде стоит дубовая стоковая резина + погодные условия (осень). По поводу двигателя, а что вы хотели от 1.6 на авт ? Да и машина ещё на обкатке. После 10000 км поедет немного по резвее. Подвеска жёсткая, согласен и ценник завышен.
@anatolyp.996 жыл бұрын
ручки и зеркала с этим обновлением красятся в цвет независимо от комплектации
@SergeyProDrive6 жыл бұрын
ну слава богу, хоть до этого за 611тр дошли!УРА!
@anatolyp.996 жыл бұрын
ну так то да) просто купив такую машину, не будешь выдавать себя, что у у тебя бомж кмплектация)
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
611 тыс. - это чистый маркетинг! реальная цена начинается с 750. У нас, в Поволжье, в наличии, дешевле 800 тыс. не найти, при этом в неё придётся ещё на 50-70 тыс. накупить самого необходимого, в виде металлической защиты двигателя, сигнализации, резиновых ковриков в салон и багажник. Если ты за 800 тыс. покупаешь машину в весьма средненькой комплектации, где ни хрена ничего нет, то страшно подумать, что там за 611.
@dimaspb42256 жыл бұрын
иван петров Не знаю, я весной купил в Питере за 680 с кондеем, подогревами сидений, зеркал, с музыкой. Мне этого достаточно. Что ещё надо? Литьё сам купил дешевле и красивей, подлокотник и чехлы делал на заказ под цвет машины за 2 и 8 т.р. Единственное, не хватает парктронников, но можно было заказать. Дали скидку в 35 т.р., чтобы закрыть на покупку, коврики, брызговики, причем застраховался не у них, ничего не навязывали. Салоном доволен. Тест-драйвил почти всех конкурентов, понравились меньше. Солярис и тот дороже с кондеем. За 750 была ещё лучше комплектация, более чем достаточная. Сейчас в наличии такая же комплектация, как моя 730. + скидку можно выбить, обойдется в 700. А за миллион я бы лучше октавию взял в дешёвой комплектации, чем рапид в дорогой. Веста кстати понравилась, но решил рапид взять и не жалею
@user-dr5eg9lr5m6 жыл бұрын
А какой фирмы у вас куртка?Прикольная.
@mytischenskyi6 жыл бұрын
Стас Иванов BENNETON. 5т.р.
@user-dr5eg9lr5m6 жыл бұрын
Роман Романыч Спасибо
@user-dr5eg9lr5m6 жыл бұрын
В benetton не нашёл такой.
@mytischenskyi6 жыл бұрын
Ну х.з. месяц назад брал там.
@oleadsr81865 жыл бұрын
Согласен с обзором. К тому же когда машина дубовая и зудящая тебе кажется что она шумнее чем такая же но мягкая. Наверное потому что слышишь ее еще всеми своими позвонками.
@Neon_-hx1zi6 жыл бұрын
Да вроде норм
@sirvasilevs53616 жыл бұрын
Надо просто stage1 сделать)
@soferroelis6 жыл бұрын
А я лайкнул, за честное видео, все правильно рассказал.
@user-cn1ip6bi4d6 жыл бұрын
В элантре не дубовый пластик на консоли. Комбинация пластика один в один с Октавией- жесткие Карты дверей и все что ниже дисплея головного устройства.
@eegorov35416 жыл бұрын
Скучные и не интересные обзоры у тебя стали.
@alikbochorishvili96 жыл бұрын
Nada brat dvigatel 1.4 turbo.125 loshadi..mashina super..
@Ultimatix1006 жыл бұрын
Очень "интересный" обзор про разгон и шумку.других параметров нет?тогда смысл обзора?
@-7.6236 жыл бұрын
Дизлайк. Бред про шумку. Тестдрайвил всех из В класса,да рапид с 1.6 не едит,но шумка на порядок лучше чем на корейцах. Посмотри любой другой тест там все хвалят именно шумку,она лучше чем на азиатах. Не ожидал такого бреда.
@juve45636 жыл бұрын
Согласен, машина тише чем корейцы.
@user-wc3nx2rf1d6 жыл бұрын
Дмитрий АКМ-7.62 у меня рапид и он шумный в весте тише
@user-nu4py2xt8p6 жыл бұрын
С чего он должен летать это бюджетник, у меня рапид 2015г и динамикой я доволен
@shcegel6 жыл бұрын
Мне и актавия шумноватая была,нада шумоизоляцию делать если хочеш комфорт
@user-uv2sc3eg8s5 жыл бұрын
Согласен текстиль все бюджетам Рапид самая тихая(возможно в салоне зашумили.) Солярис самый шумный, стойки по ушам бьют( я после него в гранту сел думал в Мерседесе сижу)
@dimamelov39336 жыл бұрын
Самые лучшие тесты, делают простые Московские таксисты! Ещё можно поговорить с механиками из таксопарков.
@lionix73116 жыл бұрын
Dima Melov Этот мотор и коробку механика уже знают все и вся.200 тыс ходит легко и еще никто его не уложил.
@OneOft6 жыл бұрын
Как я понимаю, вы к китайцам не очень. Но почему бы не сделать обзор HAVAL. Может оттаите. Тем более H2 стартует с ляма. А учитывая, что даже в минималке там комплектация хорошая, то вполне себе конкурент бюджетам и не только.
@TheMrSulphur6 жыл бұрын
Бери на перетест турбированую версию
@margalmegrel6 жыл бұрын
Гентру на автомате давай
@alnazavr6 жыл бұрын
Конечно это вам не 330i за 2 ляма
@Pavlik1312726 жыл бұрын
После обкатки поедет! Сто пудов! Супруга тоже самое говорила....) После 7к-8к поехала!!!!
@andreibogdanoff60145 жыл бұрын
Может колёса сильно перекачали - вот и сильно шумная
@user-vj1ph5bx7l6 жыл бұрын
Что бы искренне нахваливать Рапид за лям с 1.6 и 25вт-ым ксеноном, сидя сзади сгорбившись и с висящими ногами над сидушками, нужно что бы хорошо чехи задонатили...за 1.1 можно взять 2х литровую элантру/серато, которая больше, комфортнее, и едет как турбовая шкода. Прикол в том, что рапид на 70кг тяжелее поло-он длиннее, чуть комфортнее и другой тип кузова(лифтбек сам по себе более нагруженный кузов, поэтому тяжелее, его сильнее сзади укрепляют), и рапид с автоматом весит 1200кг(точнее1199кг), и с 1.6а он едет ровно как корейцы С-класса с 1.6(а корейцы б-класса его рувут)...по поводу шумки-глупо на этом акцентировать внимание-пока не зашумишь днище и двери все автомобили плюс минус одинаково шумные, шумка это -20тр+30кг+0.5сек/100кмч и любой авто будет тиши любого с штатной шумкой (кроме логана и жигулей). Любое авто класса Б+ можно брать только в базе...и тут рапид мне нравится, тем, что раньше корейцев есп в базу воткнул и хороште фары поставили, а не как в поло. Жалко нет спйсбека у нас.
@user-vj1ph5bx7l6 жыл бұрын
Вот что значит писать коменты не досмотрев до конца видос;) не повторяйте моих ошибок. С автором согласен, только 1млн это не практично полюбому;)
@ptdnb16 жыл бұрын
А как с жером масла у этих двигателей?
@lionix73116 жыл бұрын
ptdnb1 от 500гр до 1л масла на 10 000 км.
@ptdnb16 жыл бұрын
Сразу начинает есть? На каком пробеге?
@user-ti3tc9wb6w6 жыл бұрын
Отказался от этого движка с автоматом после тест драйва, правда на поло...С механикой нормально едет.
@blackjack68446 жыл бұрын
Будут комментарии по "независимость бмв" вы вроде сайт запускали с отзывами о дилерах. вам то грех мимо пройти. интересно было бы прослушать как вообще работают дилеры- ведь машины у них по сути на "ответственном хранении" а птс в банке или в представительстве лежит. какая вообще схема работы дилера и представительства? Если не трудно запилите ролик сюда или на лайв канал. вам как человеку работавшему у ОД есть что рассказать.
@nickkadrov6 жыл бұрын
Взял бы 1.4 и все поехало бы...
@user-ku6pf9rh9p6 жыл бұрын
Что лудши купить рапид или фальц поло?
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Если нужен большой багажник - то Рапид. Если нет - то Поло ... А вообще купите то что больше нравится самому. Технически одно и тоже. Немного разные настройки подвески и дизайн. Всё ...
@user-ku6pf9rh9p6 жыл бұрын
150 тыс. Переплачивать тогда не буду за рапид куплю себе поло)) у нас в Крыму все рано нужно заказывать нету авто((
@sanyamba.klapshtos6 жыл бұрын
Съездили вчетвером к вам в Крым на рапиде 2600 км, полный багажник туда и полнейший обратно, думаю на поло столько бы не привёз)))
@user-lg1du2yw5h6 жыл бұрын
Когда я купил...диллеры перекачали колеса на 3 атмосфера!уровень масла мало было...говорят специально так до обкатки!Потом долил после 5тыков больше уровня стало лучше и тише...На палке вваливает!
@Pavlik1312726 жыл бұрын
P.S. И масло жрала килограммами. За 5к сьела 2.5литра. После первогоТО(11000) год прошёл. Есть перестала вообще.
@user-rn9dq3mf6i6 жыл бұрын
сиденье отодвинул переднее я ржу место сзади много
@user-kq5eg7ts2h6 жыл бұрын
Резину надо поменять. Вроде там стоит кама евро.
@user-mc4vy5bz9q6 жыл бұрын
Братан,надо создать одинаковые условия и замерить шум прибором,а потом говорить.
@user-fg8ht7sg3t6 жыл бұрын
Кузов и покраска... ВАГ компани лучшая,даже на класс и два выше по этому параметру не тянут почти все модели. ДВС-только турбо еа211 и разумная голова на плечах(условия эксплуатации). Подвеска-не понравилась-терпимо....но для меня главное чтоб затрат по ней по минимуму было до 100-150 тыс.пробега.
@MrV777D6 жыл бұрын
Я фабию купил Вторым автомобилем дизель 1,6 как авто для перевозки всего. Ну как мешки закинул, по калдобинам на дачу, с дачи мусор возить Вообщем убиваю как могу, так вот уже 120 тысяч за всё время поменял передние тармоза в комплекте но не удачные дешёвые диски попались, вообщем повело один диск или оба через 10 тысяч они стали бить, придёться ещё раз заменить и это всё что я на ней делал. Ну ТО замена масла и фильтров это само собой. Авто 2011 года неубиваемое какое- то.
@user-xo5dj6oh1c5 жыл бұрын
Резину мягкую Нокиан поставь и будет счастье!
@luka_abh6 жыл бұрын
1.2-1.3 стоит теперь Рапид в максималке, вот тебе и "бюджетный" B-Класс :(
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Класс то бюджетный ... Только у нас многие россияне даже до статуса малообеспеченных людей не дотягивают. За что огромный респект Путину, Медведю, Наебулиной и партии "Жуликов и Воров" !!!
@goludg6 жыл бұрын
Самое ахуенное время года! Жизнь кипит!
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Потому что школьники вернулись с каникул и стали троллить интернет ??? ;))
@goludg6 жыл бұрын
Maxim Ivanov 32 летние
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Я не про вас лично. Сейчас в обсуждение любого тест-драйва зайдите - школота говном друг в друга кидается. Великая священная война фан-групп Тойоты и ВАГа ))))
@goludg6 жыл бұрын
Maxim Ivanov тут я согласен
@user-jc3by2bi9g6 жыл бұрын
Я хотел покупать эту машину, но не могу смириться с этим шумом, отдаешь миллион рублей за кусок г, 10 летний гольф плюс(не самая лучшая шумка уж точно!) по сравнению с ним просто космолёт! Да ещё и аппетит к маслу у cwva имеется не слабый. Единственный стоящий вариант это мотор czca на dsg, для тех кто не очкует)
@shvarz766 жыл бұрын
Дмитрий Елисеев Бери тогда пустую Октавию.
@upal-otialsia6 жыл бұрын
Дмитрий Елисеев элантру купи
@lionix73116 жыл бұрын
Дмитрий Елисеев У меня на предыдущих октавия а5,фокус2,соляра дорест. шумка была хуже,чем в рапиде.Я не знаю,что этот чел тут наплел,но возможно в рестайле рапиду ее не доложили.
@user-bz8zt8ld8g6 жыл бұрын
На фига номер закрывать?
@user-lw8dn5ku8s6 жыл бұрын
Надо было 1.4 протестить
@user-nq3tn2su6u5 жыл бұрын
Сегодня катался на рапиде 1.4 турбо, в своём классе даже запах в салоне круче конкурентов. Да не фига внутри не одно и тоже. У неё первое место в своём классе
@user-yy6lm6gf9o6 жыл бұрын
1.4дсг бери бро) небо и земля)
@sergeqqq36706 жыл бұрын
Слишком контрастная картинка. Не виден объем багажника
@Zvezd836 жыл бұрын
Очень похоже на то, что автора ролика не позвали на тест-драйв новой Весты, от этого теперь у него бомбит. И это видно. Успокойся и живи дальше.
@user-fy9yh4uh8j6 жыл бұрын
Zvezd83 , может потому что он не взял бабло от них за хвалебный отзыв? )) Вон как стилавин в обзоре Весты кросс скакал да нахваливал,у меня чуть челюсть не отпала-такого номера я ещё не видел)))
@Zvezd836 жыл бұрын
Взял не взял, думаешь ему вообще кто-то предлагал что-то взять? )) Может поэтому и злой?
@user-fy9yh4uh8j6 жыл бұрын
Zvezd83 а почему и нет?
@Zvezd836 жыл бұрын
Мало подписчиков
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Воротникова посмотри - он тоже разносит Весту уже второй раз ...
@allanperich8146 жыл бұрын
Рапид очень шумный,согласен
@KupuJlJl-OJleroBu46 жыл бұрын
Комфорт вазовский это точно, пересел на него после гранты)))
@user-mu6it6tr8x5 жыл бұрын
Лучший в классе
@user-gb9mz1zh9w5 жыл бұрын
Рапид, самый шумная машина с своему класс за то очень классный подвеска, видеть себя дорогу как у класса (с) мне нравится, до рапида был Солярис и рио, не сравнивать лучше рапид с корейсом самый лучший вариант для езди на дачу и на трассе том числе в городе
@user-pd7vf9sq3m6 жыл бұрын
растешь от серии к серии
@user-bd4ln8fc5q6 жыл бұрын
Блин ну она даже обкатку не прошла как можно говорить про динамику. И как можно сравнивать с корейскими консервными банками, в корейцах шумка хуже, сам ездил поэтому знаю о чем говорю.
@Artemon796 жыл бұрын
Ужасная шумка в этом авто, как в тазу металлическом едешь. Бывает шум как бы резиновый это еще куда ни шло а в этом рапиде шум как в металлическом ведре и башка болеть начинает если долго ехать.
@user-bd4ln8fc5q6 жыл бұрын
Вы наверно в тазу не ездили да и во всех других представителей этого класса! Продолжайте кричать "диванные эксперты"
@Artemon796 жыл бұрын
Алексей Евсенкин Да тут как бы и кричать не надо. Просто едешь и слышно что шумки толком нет, может вы глуховат так это шумку улучшит только для вас. На вазе давно не ездил но думаю он возможно тише.
@user-bd4ln8fc5q6 жыл бұрын
У Вас был опыт эксплуатации рапида?
@Artemon796 жыл бұрын
Алексей Евсенкин Была джетта 6 новую покупал. Знаю какая в ней шумка слабая. На рапиде ехал на такси в Крыму в аэропорт и отметил что у него еще хуже шумка намного чем в джетте. Пробег рапида был 65, специально посмотрел. В общем обзорщик данный говорит абсолютно верно, как бы это не было неприятно обладателям рапида. Я не знаю что вы упираетесь, покатайтесь на разных авто и послушайте. Даже на видео он поднимает в багажнике ковер а там железо и немного вибры. В джетте там типа ватина хотя-бы было что-то . Сам по себе рапид в целом это самое дешевое от фв кроме мотора 1.4 турбо если он есть конечно. Сам по себе фольксваген то как дешевый позиционирует себя, типа кому нужен комфорт есть ауди. Ну шкода это чуть выше сеата. Те технологии что стоят это просто минимум который на данный момент есть вообще, хуже просто уже не делают в Германии.
@AK-omarionn6 жыл бұрын
Родителям покупал в 15 году рапид, именно 1.6АТ в средней комплектации. Иногда когда на нем езжу уши вянут! ГУЛ жуткий от колес и общая шумка никуда не годится, но динамика нормальная даже после 💯. На трассе и 170 ехали на нем, правда уже не комфортно совсем, до 150 норм. Но опять же жуткий шум, в машине только с музыкой можно передвигаться.
@eldarsattarov616 жыл бұрын
Ребята была у меня такая и на самом деле у этого авто очень много детских болячек. То что она не едет это правда!!! Жор масла тоже правда, шум арок правда-но лечится просто и не долго 7-ю шумовиброизоляционными листами. И да, этот Ёбанный вой АКПП и был последней каплей терпения. Долго жалел что не купил 1.4 с ДСГ это и в правду интересный авто. Машина была 16 года, не верти никому если вам будут лечить что этот атмосферник не жрет масло. Жрет и ещё как жрет!!! И по всей видимости будет и дальше жрать. А ещё многие кто будут умничать типо того что была не правильная обкатка! Скажу так, Это движок хоть в очко слону сунь и катай, результат не измениться. Очень рад что продал этот Авто. Всем хороших дорог мужики!!!!
@user-ic4ht7jj2t6 жыл бұрын
На счет краски в в багажнике! Конечно в формате одного авто экономия 10 грамм краски это ничего,но при выпуске миллионного тиража ,если грубо эти 10 грамм - стоят 1$ то при выпуске 1000000 авто это 1000000$ экономии,вот из такой незначительной экономии на мелочях завод сэкономил 1000000000$ )
@lionix73116 жыл бұрын
Павел Гаврик Честно говоря там краска вообще не нужна.
@BeeHeiter5 жыл бұрын
Колсе р14 175/70 поставь после обкатки , коробку под ауди тт перешей, офигешь какая резвая стане, да и шума убавится.... самый больший шум и худший разгон на р15 195/65, т.к. размер колес максимально большой, прокручивать тяжелее и к аркам ближе.... без обкатки мотор крутить это плохо
@dumbsilent23706 жыл бұрын
да срать на этот шум) музло врубил и норм) главное что она красивей остальных в своем классе)
@user-yu2qg8ut7q6 жыл бұрын
Включи музыку, шумка станет идеальной...дичь но это факт)))
@nonameonly21526 жыл бұрын
возьми уже себе измеритель шума чтобы не спрашивать у оператора а не шумнее ли здесь чем в китайце. и дешевый пиар Автоваза ни к чему. Автовазу уже ничего не поможет
@user-ef3ik3yw9z6 жыл бұрын
протестируйте с дсг
@vladimirtyo93016 жыл бұрын
"Тише" у тебя уши что ли могут определить уровень шума. Где прибор?
@user-td4jo2ox1c3 жыл бұрын
+++++
@Kelmanization6 жыл бұрын
О какой шумке может идти речь в бюджетном сегменте VAG, если в Passat CC gen.2 в салоне слышно цокание каждого шипа зимней резины с закрытыми окнами! Рапид - это тот же самый полуседан. С такой же нулевой шумкой и "технологичным" 1,6. Жаль, что ВАГ отказался от BSE.