Kia Sorento D4HB 2.2 проблемы со снятием топливных форсунок

Kia Sorento D4HB 2.2 проблемы со снятием топливных форсунок
Киа Соренто D4HB первые трудности
Ждали и, наконец, дождались трудностей по ремонту двигателей D4HB на автомобилях корейского производства. Устанавливаются эти двигатели на многие модели Хендай и Киа и вот с чем можно столкнуться при их ремонте.
Как известно многим, при замене прокладки клапанной крышки на практически всех дизельных автомобилях корейского производства требуется снять топливные форсунки. И тут мы столкнулись с проблемой, как на старых Соренто и Гранд Старексах, с затрудненным демонтажем, у нас есть много видео где мы их вытаскиваем, но на двигателях D4HB и HA до этого дня форсунки вытаскивались без проблем.
Постольку, поскольку у Анатолия колоссальный опыт по работе с разными дизельными двигателями, он не пасонул перед возникшей проблемой, а взял и решил ее при помощи обратного молотка. В общем, смотрите видео, где Анатолий расскажет не только причину образовавшейся проблемы, но и много чего другого.
P.S. Видео по Киа Мохав 2021 года выпуска, о котором говорит Анатолий, уже сняли и готовим для вас, подписывайтесь, чтобы не пропустить его, там много нового и интересного.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. [phone] Многоканальный
✍ Эл.почта: [e-mail] (запчасти)
✍ Эл.почта: [e-mail] (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: [phone] Многоканальный
✍ Эл.почта: [e-mail] (запчасти)
✍ Эл.почта: [e-mail] (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/3riqZcJ
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!

[@Oemzap]

Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3riqZcJ специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.

[@АлександрП-ь3ц]

98⁷п ⁷⁷⅞6⁷⁷⁸⁷⁷7и6 🕖 ⁸

[@МихаилКочергин-б6и]

ix35, D4HA, 235.600 кМ реального пробега. Сухой, едет, отшит сажевый и удалён, EGR отшит и установлена заглушка. СтОит ли что то профилактически делать по ДВС ?

[@Питер2-ь9р]

7 равен не 8ф​@@МихаилКочергин-б6и

[@masha6401]

26.08.23 заезжал на диагностику на своем соренто прайм,и был приятно удивлён что именно Анатолий сделал дианностику и наглядно показал и рассказал какие работы нужно сделать по моему автомобилю,хороший профессиональный сервис ,всем удачи

[@brightrain]

Как то не правильно организован ремонт , форсунки без колпачков на земле , трубки на земле , никаких заглушек , странно это при топливной ср4 и пьезофорсунками которые чистить говорят никак не желательно .

[@andreysamoiloff5580]

жесть форсунки ценой по пятнашке каждая, к распылителям которой даже пальцами прикасаться не стоило бы, валяются на полу. Мощно

[@Lospezdos]

Ну пальцами-то никто не касается, чего вы

[@АнтонЛитвинов-х5о]

Грязище даже если отмываешь отчищаещь отдельно как сказал ! Нельзя допускать такого отношения к частям топливной ! Да и вообще для мастера это не нормально ! Бардак

[@РустамВалеев-р6ы]

А мусор,то из колодца куда задул?в цилиндр?

[@VavOpo2]

Анатолий, моё уважение за подробное объяснение!

[@sergey--24]

Отличное видео, спасибо, Анатолий )

[@KolosSV]

Вот я понимаю Специалист!уважуха

[@StereoVario]

А что, эти дизеля 2,2 реально по 600-700 тык отхаживают? Блин, скока же мне еще на моем прайме кататься...

[@ЕвгенийЯсырев-с4в]

Анатолий ты звезда!!!)

[@СергейГаврилов-к1о]

отличный специалист

[@Vkichas73]

Спасибо за светпросвет! Многие советуют при установке насосфорсунок и кстати свечей накала, смазывать их корпус керамической смазкой. Что Вы думаете о целесообразности данной процедуры? Спасибо!

[@user-Levin]

Грамотный обзор 👍подпишусь👍

[@ВикторКалинкин-л3ш]

На j3 лопается крышка,если затянуть два передних болта по углам... хотя ограничители тоже стоят.Сначала центр протягиваешь,потом остальные и только в конце эти два болта.

[@ВоЖизнь]

Всё правильно Толя,я тоже тяну с середины

[@IgorPuzakov]

Вообще нет проблем с пробоем уплотнений газового стыка форсунок, сразу с нового двигателя выбрасываю заводские шайбы газового стыка форсунки и ставлю самодельные комбинированные шайбы, внутри медной шайбы фторопластовое кольцо, снаружи кольцо с внутренним диаметром 14 мм. После прогрева и пробной поездки дотягиваю до заводских рекомендаций. Никогда не было прорыва газов. Изготовил специальную вырубку для колец, вырубаю из листа фторопласта 4-5 мм толщиной.

[@fgcl7335]

Добрый день.Соренто, 14г.в.2.2, 197л.с., 95т.км, с новья на холодную запускалась быстро, на горячую долго, сейчас и на холодную долгий пуск(5-7оборотов стартера) Кроме замены шкива ни чего не делал, замена расх. Через 10т.км.стиль езды-пенсионерский.Что то можете посоветовать по долгому пуску. И ещё сапун с крышки- в масле всегда. Спасибо. Живу на Урале.

[@sergeyorlov8799]

Лайк!

[@ВоЖизнь]

Ты что думаешь!??Кто то из хозяивов будет этим заниматься,да они все бензинки в хлам укатали(хотя там на много всё проще),а дизель они только всё переломают.Почти нету рукастых

[@ИгорьИгоревич-е9з]

как всегда профессианально и доходчиво! лайк! скажите, имеет ли смысл профилактически менять шайбы под форсунками ? если да , при каком пробеге? спасибо!

[@sergey--24]

Я у себя на 100к снимал форсунки ибо D4CB двигатель - при прогаре шайб выхлопные газы прорываются в картерное пространство и коксуют масло, что чревато. Шайбы были целые. На D4HB не так страшно - так как колодец форсунки изолирован от картерного пространства.

[@АртемЗолочев]

Они просто так не прогорают. Чаще всего из-за кривой установки или проблем с топливной. Если уверены что удачно замените эти шайбы то меняйте, а если нет такой уверенности то пока все хорошо с топливной и газы не идут то не трогайте

[@Mixa7726535]

Ну вы понимаете, что фреза делает с головкой блока?)))…на сколько просело седло форсунки?))… и фреза под конус а шайба ровная ))…спасибо большое!!…толику что он испортил головку и далее всем довольным комментаторам ))…болтать это не значит быть специалистом)))

[@Saleksander96]

Вопрос,а какие показатели правильные для мар датчика? Регулярно его чищу,но хочу проверить.

[@ЮрийЛопатин-г6л]

Я что-то не пойму, вы сжатым воздухом продули открытый колодец и куда сдуло грязь? В цилиндр? Или я что-то проглядел?

[@igorsams5413]

ну,дык, это ж не себе ремонт....

[@ЮрийЛопатин-г6л]

@@igorsams5413 Я понимаю, что не себе, но ведь ролик выкладывается в интернет, на многотысячную аудиторию!Неужели сами не заметили? Я всё больше и больше склоняюсь к мнению, что самые глупые и неправильные действия в этом мире делаются с самым умным и убедительным выражением лица. )))

[@fedyaivanov8567]

@@ЮрийЛопатин-г6л ну так он об этом рассказал в видео.

[@МаксимМаксимов-д9е]

D4HB 2.2 имею такой же двигатель, того же года.

[@ZolbergRelax]

Шайбы вообще не прогорели! Ты мужик походу не видел как они прогорают, они становятся тонкими и внутренний диаметр увеличивается!!!

[@МарияГригорьевна-о4т]

Смутила только фрезеровка,поскольку стружка, но мастеру виднее.

[@Mixa7726535]

Последние его видео говорят об обратном 😂…Они прочли, что фрезеровка убивает головку блока…после чего они начали шлифовать и потом это же Толик …снимал видео, что опасно ‼️ фрезеровка каналов ))

[@ЛысыйЁж-ф2и]

​Интересно они говорят о том что это их косяк??) если после таких движений с движком что то случается. ​@@Mixa7726535

[@АртемЗолочев]

На новый киа карнивал и старию ставится мотор D4HE он вообще другой.

[@Владимир-з5х8ч]

У меня пробег на киа 300т пробег.хотя не факт.но в матор никто не лазил

[@lllsss1840]

П так же иногда можно и клапанную крышку поменять

[@maksimmaksim5418]

Здравствуйте Скиньте пожалуйста ссылку на набор фрез для чистки седел форсунок, который у вас. Спасибо

[@ОлегНосов-н2т]

Добрый день! Подскажите, как часто нужно обслуживать клапан егр на хёндай палисад 2.2 турбодизель, 2109 г. в.?

[@ЭльманМанафов-г5ф]

Ребята всем привет я недавно купил соренто 2012г рестайлинг с двигателем 2.2 дизель пробег 175 т есть проблема полный бак дизеля хватает на 400 км решил проверить форсунки на стенде они не доливали произвели ремонт форсунок сделали перекадировку но проблема так и не ушла в ремонт форсунок верю при мне всё делали грамотные специалисты которые только форсунками занимаются ,на борт компьютер показывает средний расход 12л наслышан что дизель столько жрать не должен это верно ?

[@РенатМагомаев]

Смысла нет ремонтировать эти форсы. Только менять на новые. Повышенный расход может быть не только от форсов.

[@fedyaivanov8567]

А чего фрезу не мазюкаете салидолом? Чтоб говнецо прилепало между зубьев? Так же на душе спокойней!

[@vanek86]

Добрый день. Подскажите пожалуйста киа мохав 3.0 дизель сколько тысяч моторы отхаживают.

[@dimidrol6829]

Анатолий, подскажите встречался ли вам прорыв газов у форсунки на этом моторе из за сорванного болта? Или все таки это шайба прогорела. Оставил сегодня машину в сервисе, предварительно говорят болт вырвало..... чет сомнения закрались

[@ZolbergRelax]

Прогорают шайбы на этих двигателях часто, и сразу идут картерных газы в движок, даже выдавливает масло из турбины, текут сальники! А недобросовестных сервисмены разводят на ремонт турбин и замен прокладок гбц!

[@dimidrol6829]

@@ZolbergRelax не идут газы в картер! Вы моторы перепутали. Ну на счет часто вы преувеличиваете. А задавал я Анатолию вопрос т. к. меня и пытались развести на что в картер типа давит, болты отрывает и бошку нужно снимать ну и все в этом духе. Анатолий все сделал очень оперативно и по разумной цене.

[@nart1425]

Здравствуйте скажите пожалуйста на киа карнивал 2.9 crdi дизель. Стоит ли датчик мап ?

[@АнтонСимаков-ъ3е]

Добрый день . Подскажите Соренто D4HB сажевого нет с завода. Масло с каким допуском вы бы советовали ? 5W30 АСЕА С3 для PDF или с допуском А3 В4 или же с другими допусками и вязкостью?

[@FlinderHolider]

5w40, a3/b4.

[@brooklynny9615]

Подскажите, оборвал болт на датчике наддува, что делать

[@komatsu5643]

На карнавал и стадии совершенно другой мотор!

[@МаксимМаксимов-д9е]

Зачем вы вскрыли крышку....для чего?

[@fedyaivanov8567]

Ссалась

[@ruslanmustafin9874]

вот кому я доверю свой дизель хотя и живу за четыре тысячи км

[@MYXAMOP111]

Пробкой винной заглушить.

[@Mixa7726535]

Ну вы понимаете, что фреза делает с головкой блока?)))…на сколько просело седло форсунки?))… и фреза под конус а шайба ровная ))…спасибо большое!!…толику что он испортил головку и далее всем довольным комментаторам ))…болтать это не значит быть специалистом)))….потом этот а-ля спец поймет что такое фреза …и через пару лет…потому что тупенький человек…выпустит видео, что нельзя эти посадочные места фрезеровать))…а нужно шлифовать ))… как делают во всем мире)))

[@boyshamax]

Фреза 15 х 19?

[@СвойВдоску-ж5й]

Дай угадаю, глухой ездит?😂

[@МаксимМаксимов-д9е]

Ниже в фарсунке вы можете опустить только свою попу!!!если она льет криво.....Я каждый раз с Вас удивляюсь!!!

[@ВоЖизнь]

Боится тот!!кто ни хера не умеет