Kia Sorento D4HB 2.2 проблемы со снятием топливных форсунок

[@Oemzap]

Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3riqZcJ специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.

[@АлександрП-ь3ц]

98⁷п ⁷⁷⅞6⁷⁷⁸⁷⁷7и6 🕖 ⁸

[@Михаил_Кочергин]

ix35, D4HA, 235.600 кМ реального пробега. Сухой, едет, отшит сажевый и удалён, EGR отшит и установлена заглушка. СтОит ли что то профилактически делать по ДВС ?

[@Питер2-ь9р]

7 равен не 8ф​@@Михаил_Кочергин

[@igig2427]

Каждые пару месяцев, появлялись ошибки по геометрии турбины, при этом лопатки работали легко, без закусывания, ЕГР новый. Автомобиль вяло реагировал на педаль газа. Помогла замена датчика давления турбины.

[@masha6401]

26.08.23 заезжал на диагностику на своем соренто прайм,и был приятно удивлён что именно Анатолий сделал дианностику и наглядно показал и рассказал какие работы нужно сделать по моему автомобилю,хороший профессиональный сервис ,всем удачи

[@andreysamoiloff5580]

жесть форсунки ценой по пятнашке каждая, к распылителям которой даже пальцами прикасаться не стоило бы, валяются на полу. Мощно

[@Lospezdos]

Ну пальцами-то никто не касается, чего вы

[@РустамВалеев-р6ы]

А мусор,то из колодца куда задул?в цилиндр?

[@brightrain]

Как то не правильно организован ремонт , форсунки без колпачков на земле , трубки на земле , никаких заглушек , странно это при топливной ср4 и пьезофорсунками которые чистить говорят никак не желательно .

[@VavOpo2]

Анатолий, моё уважение за подробное объяснение!

[@sergey--24]

Отличное видео, спасибо, Анатолий )

[@KolosSV]

Вот я понимаю Специалист!уважуха

[@АнтонЛитвинов-х5о]

Грязище даже если отмываешь отчищаещь отдельно как сказал ! Нельзя допускать такого отношения к частям топливной ! Да и вообще для мастера это не нормально ! Бардак

[@ВикторКалинкин-л3ш]

На j3 лопается крышка,если затянуть два передних болта по углам... хотя ограничители тоже стоят.Сначала центр протягиваешь,потом остальные и только в конце эти два болта.

[@ЕвгенийЯсырев-с4в]

Анатолий ты звезда!!!)

[@СергейГаврилов-к1о]

отличный специалист

[@user-Levin]

Грамотный обзор 👍подпишусь👍

[@Vkichas73]

Спасибо за светпросвет! Многие советуют при установке насосфорсунок и кстати свечей накала, смазывать их корпус керамической смазкой. Что Вы думаете о целесообразности данной процедуры? Спасибо!

[@ВоЖизнь]

Всё правильно Толя,я тоже тяну с середины

[@Saleksander96]

Вопрос,а какие показатели правильные для мар датчика? Регулярно его чищу,но хочу проверить.

[@fgcl7335]

Добрый день.Соренто, 14г.в.2.2, 197л.с., 95т.км, с новья на холодную запускалась быстро, на горячую долго, сейчас и на холодную долгий пуск(5-7оборотов стартера) Кроме замены шкива ни чего не делал, замена расх. Через 10т.км.стиль езды-пенсионерский.Что то можете посоветовать по долгому пуску. И ещё сапун с крышки- в масле всегда. Спасибо. Живу на Урале.

[@Jurgent17]

Смотрю вас давно, видно что спецы. Но, форсунки на пол, да еще и ботинком на распылитель наступать, задувать пистолетом стружку и грязь в цилиндры - пардон, я этого не понимаю и не пойму. Это трэш господа!

[@sergeyorlov8799]

Лайк!

[@МаксимМаксимов-д9е]

D4HB 2.2 имею такой же двигатель, того же года.

[@АртемЗолочев]

На новый киа карнивал и старию ставится мотор D4HE он вообще другой.

[@ОлегНосов-н2т]

Добрый день! Подскажите, как часто нужно обслуживать клапан егр на хёндай палисад 2.2 турбодизель, 2109 г. в.?

[@StereoVario]

А что, эти дизеля 2,2 реально по 600-700 тык отхаживают? Блин, скока же мне еще на моем прайме кататься...

[@lllsss1840]

П так же иногда можно и клапанную крышку поменять

[@IgorPuzakov]

Вообще нет проблем с пробоем уплотнений газового стыка форсунок, сразу с нового двигателя выбрасываю заводские шайбы газового стыка форсунки и ставлю самодельные комбинированные шайбы, внутри медной шайбы фторопластовое кольцо, снаружи кольцо с внутренним диаметром 14 мм. После прогрева и пробной поездки дотягиваю до заводских рекомендаций. Никогда не было прорыва газов. Изготовил специальную вырубку для колец, вырубаю из листа фторопласта 4-5 мм толщиной.

[@ИгорьИгоревич-е9з]

как всегда профессианально и доходчиво! лайк! скажите, имеет ли смысл профилактически менять шайбы под форсунками ? если да , при каком пробеге? спасибо!

[@sergey--24]

Я у себя на 100к снимал форсунки ибо D4CB двигатель - при прогаре шайб выхлопные газы прорываются в картерное пространство и коксуют масло, что чревато. Шайбы были целые. На D4HB не так страшно - так как колодец форсунки изолирован от картерного пространства.

[@АртемЗолочев]

Они просто так не прогорают. Чаще всего из-за кривой установки или проблем с топливной. Если уверены что удачно замените эти шайбы то меняйте, а если нет такой уверенности то пока все хорошо с топливной и газы не идут то не трогайте

[@nart1425]

Здравствуйте скажите пожалуйста на киа карнивал 2.9 crdi дизель. Стоит ли датчик мап ?

[@vanek86]

Добрый день. Подскажите пожалуйста киа мохав 3.0 дизель сколько тысяч моторы отхаживают.

[@ЮрийЛопатин-г6л]

Я что-то не пойму, вы сжатым воздухом продули открытый колодец и куда сдуло грязь? В цилиндр? Или я что-то проглядел?

[@igorsams5413]

ну,дык, это ж не себе ремонт....

[@ЮрийЛопатин-г6л]

@@igorsams5413 Я понимаю, что не себе, но ведь ролик выкладывается в интернет, на многотысячную аудиторию!Неужели сами не заметили? Я всё больше и больше склоняюсь к мнению, что самые глупые и неправильные действия в этом мире делаются с самым умным и убедительным выражением лица. )))

[@fedyaivanov8567]

@@ЮрийЛопатин-г6л ну так он об этом рассказал в видео.

[@maksimmaksim5418]

Здравствуйте Скиньте пожалуйста ссылку на набор фрез для чистки седел форсунок, который у вас. Спасибо

[@brooklynny9615]

Подскажите, оборвал болт на датчике наддува, что делать

[@ВоЖизнь]

Ты что думаешь!??Кто то из хозяивов будет этим заниматься,да они все бензинки в хлам укатали(хотя там на много всё проще),а дизель они только всё переломают.Почти нету рукастых

[@Mixa7726535]

Ну вы понимаете, что фреза делает с головкой блока?)))…на сколько просело седло форсунки?))… и фреза под конус а шайба ровная ))…спасибо большое!!…толику что он испортил головку и далее всем довольным комментаторам ))…болтать это не значит быть специалистом)))

[@ЭльманМанафов-г5ф]

Ребята всем привет я недавно купил соренто 2012г рестайлинг с двигателем 2.2 дизель пробег 175 т есть проблема полный бак дизеля хватает на 400 км решил проверить форсунки на стенде они не доливали произвели ремонт форсунок сделали перекадировку но проблема так и не ушла в ремонт форсунок верю при мне всё делали грамотные специалисты которые только форсунками занимаются ,на борт компьютер показывает средний расход 12л наслышан что дизель столько жрать не должен это верно ?

[@РенатМагомаев]

Смысла нет ремонтировать эти форсы. Только менять на новые. Повышенный расход может быть не только от форсов.

[@АнтонТ34]

Добрый день . Подскажите Соренто D4HB сажевого нет с завода. Масло с каким допуском вы бы советовали ? 5W30 АСЕА С3 для PDF или с допуском А3 В4 или же с другими допусками и вязкостью?

[@FlinderHolider]

5w40, a3/b4.

[@boyshamax]

Фреза 15 х 19?

[@Владимир-з5х8ч]

У меня пробег на киа 300т пробег.хотя не факт.но в матор никто не лазил

[@МарияГригорьевна-о4т]

Смутила только фрезеровка,поскольку стружка, но мастеру виднее.

[@Mixa7726535]

Последние его видео говорят об обратном 😂…Они прочли, что фрезеровка убивает головку блока…после чего они начали шлифовать и потом это же Толик …снимал видео, что опасно ‼️ фрезеровка каналов ))

[@ЛысыйЁж-ф2и]

​Интересно они говорят о том что это их косяк??) если после таких движений с движком что то случается. ​@@Mixa7726535

[@fedyaivanov8567]

А чего фрезу не мазюкаете салидолом? Чтоб говнецо прилепало между зубьев? Так же на душе спокойней!

[@ZolbergRelax]

Шайбы вообще не прогорели! Ты мужик походу не видел как они прогорают, они становятся тонкими и внутренний диаметр увеличивается!!!

[@МаксимМаксимов-д9е]

Зачем вы вскрыли крышку....для чего?

[@fedyaivanov8567]

Ссалась

[@MYXAMOP111]

Пробкой винной заглушить.

[@dimidrol6829]

Анатолий, подскажите встречался ли вам прорыв газов у форсунки на этом моторе из за сорванного болта? Или все таки это шайба прогорела. Оставил сегодня машину в сервисе, предварительно говорят болт вырвало..... чет сомнения закрались

[@ZolbergRelax]

Прогорают шайбы на этих двигателях часто, и сразу идут картерных газы в движок, даже выдавливает масло из турбины, текут сальники! А недобросовестных сервисмены разводят на ремонт турбин и замен прокладок гбц!

[@dimidrol6829]

@@ZolbergRelax не идут газы в картер! Вы моторы перепутали. Ну на счет часто вы преувеличиваете. А задавал я Анатолию вопрос т. к. меня и пытались развести на что в картер типа давит, болты отрывает и бошку нужно снимать ну и все в этом духе. Анатолий все сделал очень оперативно и по разумной цене.

[@komatsu5643]

На карнавал и стадии совершенно другой мотор!

[@ruslanmustafin9874]

вот кому я доверю свой дизель хотя и живу за четыре тысячи км

[@СвойВдоску-ж5й]

Дай угадаю, глухой ездит?😂

[@Mixa7726535]

Ну вы понимаете, что фреза делает с головкой блока?)))…на сколько просело седло форсунки?))… и фреза под конус а шайба ровная ))…спасибо большое!!…толику что он испортил головку и далее всем довольным комментаторам ))…болтать это не значит быть специалистом)))….потом этот а-ля спец поймет что такое фреза …и через пару лет…потому что тупенький человек…выпустит видео, что нельзя эти посадочные места фрезеровать))…а нужно шлифовать ))… как делают во всем мире)))

[@ВоЖизнь]

Боится тот!!кто ни хера не умеет

[@МаксимМаксимов-д9е]

Ниже в фарсунке вы можете опустить только свою попу!!!если она льет криво.....Я каждый раз с Вас удивляюсь!!!