Zajímalo by mě kolik z těch soutěžních Y60 bylo na 2.8TD? 😁 Jinak škoda že Dave byl až moc exhibicionista, ale ten podivný speciál s Volantem napravo jel dvakrát, ne? Na té samé rozjížďce? Jinak Pavlovi s Duramaxem gratuluji. Osobně si myslím že vyhrála ta hnědá dlouhá Y61.
@OFFTOUR3 жыл бұрын
Většina Patrolů v soutěži měla BMW swap. Kdo vyhrál už nevíme, k vyhlašování jsme s kamerou přišli pozdě 😅🤦
@jirisebek87093 жыл бұрын
@@OFFTOUR aha, nu myslím si že by to tak mohlo být. Ale že Pavel byl "jen" druhý je překvapení, ale i tak gratulace. A protože vím že si to přečte. Nejsem si jistý, jestli je to tím, ale ten Wagon mi přišel stabilnější, přišlo mi že jeho Duramax kraťas se víc mrskal v záběru při rozjezdu? Jestli by v Longu nebyl stabilnější?
@OFFTOUR3 жыл бұрын
to je jasný, dlouhý auto je vždycky z principu stabilnější, říkali jme to i tady : kzbin.info/www/bejne/qGHNcoN_mLyCqLM
@offplum3 жыл бұрын
@@jirisebek8709 No díky, ale úplně jsem to nevychytal... dvojka byla prostě málo :-) příště za tři...třeba mi to ta spojka odpustí :-D
@OFFTOUR3 жыл бұрын
jo ještě k tvojí otázce, když jel někdo dvakrát tak to bylo mimo soutěž. Bylo i vidět, že podruhé startoval dole aby to vyjel...
@karelkubecka75553 жыл бұрын
chlapi zeptám se asi úplně blbě, ale dost si všímám aut, který mají natažený ocelový lana mezi předním rámem na klokany a střešní kontrukcí (viz červený patrol ve videu např.). K čemu to je? Ochrana čelního skla před větvemi?
@KILLERbyCZ3 жыл бұрын
Ano, je to přesně na to co píšeš.
@karelkubecka75553 жыл бұрын
@@KILLERbyCZ Díky
@lukasnedved96463 жыл бұрын
Je to spis na to aby te poradne v*jebal policajt
@KILLERbyCZ3 жыл бұрын
@@lukasnedved9646 Tak jde to taky udělat ze syntetického lana a hlavně sundávací. :)
@lukasnedved96463 жыл бұрын
@@KILLERbyCZ jo to asi jo... Větve jezdim slusny a nikdy sem to nepotreboval... Ocelovy lanko, dovedes si prectavit kdyz vemes chodce na svetlo jak ho to veme pres krk 🤭
@antoninsulc89933 жыл бұрын
Proč zmiňujete druhé a třetí místo a neřeknete vítěze???