Блокировка - вещь, но... Как едет самый внедорожный кроссовер Haval? Тест Dargo X

Кроссовер Haval Dargo во внедорожной версии Х имеет такой арсенал, какой и не на каждом внедорожнике встретишь. С таким оснащением Dargo X определённо претендует на звание одно из (если не самого!) самых проходимых кроссоверов на рынке. Но и без нюансов не обошлось. Все подробности - в нашем видеотесте!
Тест обычного Haval Dargo:
• Тест Haval Dargo: что ...
Как у Крузака - Tank turn, передняя блокировка и "ползучий" круиз: тест обновленного Haval H9
• Как у Крузака: Tank tu...
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ ВКонтакте: offroadclubru
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ [e-mail] --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad

[@romabelow6440]

Зимой во дворах столько реагента сыпят, что снег порой в кашу превращается и порой сложно выехать даже с полным приводом или в горку на скользкой дороге подняться! Наверное для этого машина сделана, а не чтобы штурмовать сугробы или лютую грязь. Так что блокировка и в городских условиях вполне уместна.

[@user-jj4ss9vs8v]

Пока разберешься с меню, забудешь зачем и куда ехать нужно! 😂

[@Shark941-20]

Точно!👍

[@Santila189]

И где сам😂

[@user-fj9zp5ef7u]

Вот таких обзоров в реальных условиях и не хватает! Получил истиннное удовольствие от просмотра!!

[@user-yw4ei1wh5n]

Он по любому лучше и дешевле чем киа спортаж за 4 мульта

[@TheOsetin15]

Согласен. А то тут раскукарекались в комментах, типо дорого и ведро с болтами. Как будто сейчас дешёвые машины есть😑 классная тачка за свои деньги

[@A_D_V_O_K_A_T]

Вполне

[@Leeestore617]

Уже за 5 брат

[@SkyhighStarlight]

Дарго Х есть там дифференциал как на гелике и лэнд крузере за 3.3млн.

[@user-fq6dk4sc5x]

Прокладка между рулём и сидением ,не та .поменяйте пожалуйста.

[@qmjir2006]

Посидел в такой машинке в салоне. Очень понравилась. Взял бы не на оффроад конечно, а на путешествия с палатками.

[@user-vs9rt6jo5w]

В 99 % для обывателя главное это выехать зимой с парковки. Дворы никто толком не чистит. Насчёт робота Хавал уже писал что они совместно с немцами делали разработки и будут использовать робот так как это личная разработка и в случае чего не попадает под санкции в отличие от автоматических коробок из Японии.

[@Assakra1984]

Этим всем Хавалам чистый автомат бы передач на 6 - было бы просто огонь!

[@user-kb3pc9tj6l]

Танк 300- получше будет☝️😉 Но дороговато… 🤪🤦‍♂️😏

[@Viktor-nn9wq]

"Что уже сидим? Быстро..."))) Классный канал!

[@Shark941-20]

Для меня гораздо важнее блокировка, чем всякие электронные навороты (зачастую ненужные). И ещё я очень не люблю панораму стеклянную, за которую надо ещё и доплачивать. Поэтому - Дарго Х в комплектации Elite - самое то!😎

[@berg-divergent31]

Отличный обзор, благодарю,,🤝 Многое решает не только возможности авто, но и какая резина стоит. Да и любой кросс сядет, когда под брюхо снег утромбудет, это не полноценный джип...

[@user-by6fu2mo3q]

И джип сядет на брюхо, он же не вертолёт :)

[@alexeyvikt]

Ждем полноценного теста на бездорожье Танка-300

[@PICACHU-or5ii]

Проработал всю жизнь на металлургическом заводе. Пенсия 18т.р. Сейчас коплю на новую Ладу Весту. Ещё за квартиру платить надо и лекарство. Да внукам конфет купить.

[@ar203]

Что то ник у вас не пенсионерский

[@user-rf9th4rf4z]

​@@ar203 Он перепутал,он на химическом работал.

[@user-ov5qu6hq5h]

Все верно, это г по завышенным ценам не для честных людей и тем более не для умных

[@user-ko7cz9xq2m]

​@@user-ov5qu6hq5hчестный значит бедный?

[@user-qg5ct5vl1r]

​@@user-ov5qu6hq5hа что у нас для честных и умных тогда?

[@user-ti7it4tk5y]

ребята это городской внедорожник)) на нем только по городу это ж видно по покраске и бамперам, ну заехал в лез поцарапал бока кустами и оторвал пнем бампер а это уже дорогое удовольствие))

[@natanata5283]

Надо всегда сравнивать с другими машинами. На экране что пушистый снег, что мокрый, что с настом - всё одинаково. Взяли бы всем известный Дастер для сравнения, тогда была бы точка отсчета.

[@erzhanzhailauov1594]

Ну и Субару Форестер для компании

[@user-rf9th4rf4z]

Дастер? Ты дурак?

[@user-wu3qr3vy9h]

Тогда бы было вообще полное фиаско дарго😂

[@alexlo1369]

Были нива , патриот, полноприводной опель инсигния, автор в точку попал я тоже выбирал между тех плюс и премиум Х, выбрал тех плюс там есть то что я хотел и автозапуск с телефона и адаптивный круиз и камер больше , для таких покатушек по сугробам берите либо трактор либо что-то на жёстко подключаемом полным приводом и самоблоками... я на своём дарго проехал до дачи на летней резине по нечищеной 30-40 см снега дороге, меня полностью устроило... кто хочет штурмовать бездорожье это не ваша машина

[@olegeroshenko9959]

У меня опыта езды на автоматах маленький, но вот по такому 20-30см снегу я ехал внатяг на режиме "снег" на южном склоне Фишта и сцепой не вонял. Условия, конечно, может и разные.

[@user-zl8zb8fu3j]

Я поработал на китайском самосвале полгода и скажу что эта китайская шляпа меня так достала электрика, электроника это хлам

[@Dobric8]

Спасибо за обзор! А будет в продаже в России Дарго X в максимальной комплектации?

[@OffRoadClubRu]

Добрый день, спасибо за отзыв! В Китае пока еще продаётся Dargo X в более богатой версии, чем у нас, и стоит он там от 161 500 юаней (от 1,81 рублей). Предполагаем, что для России явно собрали комплектацию попроще и подешевле, чтобы она не отнимала покупателей у топового Dargo, который собирается здесь. Ну и чтобы сначала посмотреть, "зайдёт" ли вообще Dargo X российским покупателям. Пока более дорогие комплектации для России не заявляли и есть сомнения, что они вообще будут. В Китае уже продаётся Dargo нового поколения и Haval явно будут всё больше смещать приоритеты на него, чем на старую модель.

[@Dobric8]

@@OffRoadClubRu Спасибо за информацию!

[@AndreyTeplov]

​@@OffRoadClubRu если озвучиваете цену в Китае, не забудьте прибавить 20% налог, который китайцы платят сами после приобретения автомобиля. Т.е. прибавьте 20% к указываемым вами ценам

[@user-qe1bw6zl5n]

Не надо на нём никуда лазить, дороговато встанет😊

[@user-wu3qr3vy9h]

Есть ещё очень интересная тема- все внедорожные режимы заведены в мультимедиа. И если она подвиснет...😂

[@Ohotnik_na_ribalke21]

По такому снегу на днях 40-45км.ч ехал на нём,легко прет,снег через капот.

[@user-yw4ei1wh5n]

Еще бы хотелось знать, насколько удобна посадка и рулежка по сравнению с обычными кросоверами?!

[@user-sq2jl1cv9s]

На мой взгляд половина электроники лишняя. Для бездорожья уж точно.И в тоже время серьезно удорожает машину.

[@ilyakravchenko1740]

У нас во дворах снега больше))) что тут топтали внатяг, смешно)))

[@maxnano2545]

механику надо! интересно, как она в ремонте?

[@alexeygalkin6547]

Пока кнопки тыкал голова вспотела

[@ggraf1967]

Машина мне понравилась.Китай рулит.государство работает для людей

[@user-nw5pr7lo6u]

Если его собирают в России почему ценник дорогой ну и хороший автомат на него бы не помешал

[@LotusMc1]

Дастер, Каптур, Аркана с межосевой и на автомате или варике, даже не заметили бы эти препятствия.

[@zEdKaKzEd]

папа тебе так сказал?

[@LotusMc1]

@@zEdKaKzEd Нет, у меня был и капутр и аркана, так что знаю о чем пишу.

[@zhekatarasov9256]

Не сравнивал каптюр и Дарго, абсолютно разные классы машин.

[@user-ko7cz9xq2m]

​@@LotusMc1Какой каптур и аркана хахахахахахахахахах,что у тебя было?я готов с тобой на 10 тысяч поспорить что на своём ф7x от твоего рено не останется ничего на офф роуде.Ты откуда поехали проверим)

[@user-wb8il4vp1g]

​@@user-ko7cz9xq2mдавай попробуем, я на дастере ты на хавале f 7 x

[@olegeroshenko9959]

Зайдёт

[@user-ee8tg1wg5y]

Вопрос какая мощность у китайской версии dargo x?

[@user-qc8hj7lh6r]

192 л/с на 2 л турбо. На всех версия один движок

[@ge9646]

Haval Big Dog 2 -238 л. с.

[@Sedorelli]

Почему никто из блогеров не говорит, что у Дарго цепь ГРМ стоит со стороны маховика?! И что замена этой цепи в последствии выльется в немалые деньги!!!

[@OffRoadClubRu]

Говорили об этом в нашем прошлом тесте обычного Дарго, на хронометраже с 16:24 kzbin.info/www/bejne/gZu2lmSYbbVsqqs

[@eugenegorz635]

Ты что ее собрался как масло, раз в 10 тыс. менять?

[@Sedorelli]

@@eugenegorz635 нет. Но факт есть факт. Берёшь вроде бюджетное авто, а в ремонте потом может в копеечку встать!

[@user-vs9rt6jo5w]

​@@Sedorelliбюджетная это Нива. А уже не совсем бюджет. Ну и к тому времени когда надо будет менять цепь можно денег накопить, заработать. Если такой возможности нет то лучше тогда брать машину дешевле.

[@user-sl7gq2rb8x]

Защиту докупать однозначно

[@user-vs1wi6wg2c]

А если коробку перевести в ручной режим?

[@ilkinmamedov6411]

Молодец,без болтавни и клоунады обзор

[@arsehiytihanow625]

Режимы режимы, а он никуда не едет 😂

[@OffRoadClubRu]

Блокировка реально тащит. С ней и режимы особо не нужны, их можно смело сокращать двое, иначе в них просто тонешь, их там восемь (!) штук.

[@user-bn6il8zk6s]

Даже бы и имел такой автомобиль за такую цену ни какие грибы,лес и сброды мне не нужны😊,чисто город и на дачу

[@user-mw6bp9tp2f]

бла-бла-бла, внедорожный бла-бла-бла отличий нет, муфта, клиренс 200мм. ну как бы всё, можно выключать, всё о "внедорожности" сказано, спасибо за обзор

[@timkesarev8262]

пластиковые бампера которые оторвет))

[@Yarobor_Shur]

Дальше всех своих конкурентов проедет точно, но это не рамный джип надо мозгом понимать

[@OffRoadClubRu]

Так и речи нет, что это внедорожник. Haval его так и не позиционирует. Просто кроссовер, но чуть более внедорожный за счет задней блокировки, в первую очередь. И она реально "тащит". А такого на кроссоверах именно как-то не встретишь.

[@user-co6vj2bx5l]

Это фиаско

[@user-rf9th4rf4z]

Что тебе купить Бусик? BMW с помойки или водочки?

[@user-ov5qu6hq5h]

Полное фиаско. Боты, гуляйте

[@v_obektive]

❗️Внедорожник не для внедорожья какой-то поучился.😂 Китайцы скоро в помощь электронным помощникам, еще Китайца будут в помощь комплектовать… что бы он помогал разбираться в помощниках.😂

[@OffRoadClubRu]

Это не внедорожник, это кроссовер.

[@v_obektive]

@@OffRoadClubRu да я и сам это вижу, ему не полный привод не помогает, ни блокировки… куда уж там ему до внедорожника😄. А если это «кроссовер», то зачем ему блокировки… ведь он не должен ездить по бездорожью…, это ведь не внедорожник? Что-то, как-то странно, не находите?

[@v_obektive]

@@OffRoadClubRu ведь у нас Нива, хоть и кроссовер, но все же считается внедорожником малого класса. Поправьте меня, если я ошибаюсь. Получается, что кроссовер тоже может быть внедорожником?

[@stason0287]

​@@v_obektiveдаже на сайте производителя это кроссовер,из каких дебрей инфа вылезла про внедорожник🤦🤦🤦

[@user-bh6jp4og4s]

Глубокий снег😅

[@user-yg1dr6rs6g]

На мой взгляд дорогая "шляпа"...🤭

[@user-jk3tz6mn7h]

смотрите китайский обзор, там они по крышу грязь проходят,по отвесным стенам едут,,только в России они на асфальте сухом буксуют. 😂😂

[@user-wu3qr3vy9h]

С роботом такой выезд первый и последний

[@user-uq4ix5ie3q]

​@@user-wu3qr3vy9h Робот сломается?

[@TheOsetin15]

О бля, все эксперты набежали в комментариях... Это им не то, то не то... Хорошая машина, хороший функционал. Надо понимать что это кроссовер и на нём нельзя заезжать в жесткое бездорожье. А своих конкурентов по проходимости нагинает конкретно! Если он вас не устраивает, то покупайте Гелендваген за 20 лямов и катаетесь...

[@user-rf9th4rf4z]

Это эксперДы, пернули и убежали.

[@user-wu3qr3vy9h]

Робот и о съездах с асфальта можно забыть. Жаль

[@user-ys9hk4ft7x]

Почему? Что потом случится?

[@user-wu3qr3vy9h]

@@user-ys9hk4ft7x пипец роботу случится

[@user-ys9hk4ft7x]

​@@user-wu3qr3vy9h Да ничего с ним не случится. Я на Кароке и буксовал, и по грязи ехал и по снегу и льду катался. И по льду на контраварийном вождении восьмерки крутил, все великолепно работало. С чего бы с роботом что-то случиться должно?) Плюс я на пассате по грязи гоняю периодически по грунтовке, а он тоже на роботе.

[@user-wu3qr3vy9h]

@@user-ys9hk4ft7x если интересно в деталях,то к специалисту. Я знаю,что робот на бездорожье даже хуже вариатора

[@zhekatarasov9256]

​@@user-wu3qr3vy9hоткуда такие знания если подробностей не знаете?)

[@user-lo6yo7wg4h]

Вот и покупай потом авто с рук с небольшим пробегом!

[@user-dn8nc3rw5c]

На Роботе опасян походу, лучше автомат пусть ставят, подскажите хавалавцам😊, автомат надежнее

[@OffRoadClubRu]

Haval в кроссоверах пока делает ставку только на робота. Китайцы считают, что робот легче, компактнее, экономичнее и дешевле автомата, проще интегрируется в гибридные схемы и позволяет использовать в роботах часть производства механических коробок. К тому же, робот в современных Хавалах - собственная разработка компании, которой Great Wall полностью импортозаместил роботы немецкой фирмы Getrag, которые ставились на кроссоверы ранее. Автоматы, по сути, ставят сейчас только на внедорожники Haval H9, Tank 300/500 и пикап Great Wall Poer. Причем автомат этот - фирмы ZF, но выпущен в Китае.

[@tops5127]

TANK 300 !?

[@MrBarmsE95Russel]

как только надо что-то вкручивать, чтобы дернуть, - это просто паркетник.

[@user-rf9th4rf4z]

У тебя в голове что-то недокручено, умник хренов.

[@DmitriyFlegantov]

@@user-rf9th4rf4z сразу видно человека, который никогда из грязи машину не вытаскивал. Все эти вкручивающиеся проушины не держат нормальной нагрузки, они для буксировки по асфальту, не более.

[@eugenegorz635]

У меня Паджеро Спорт. За 5 лет владения и лазания по говнам ни разу не пожалел о том, что у меня нет ползучего круиз-контроля, как на Дарго. Где его применять и зачем, не понимаю.

[@OffRoadClubRu]

Ползучий круиз - маркетинг чистой воды. А вот блокировка задняя реально "тащит" и ее невозможно переоценить.

[@andreyrs460]

Данная фича доступна только в режиме езды песок. Для чайников, чтобы они не закопались на перегазовках на песке

[@user-sk1xx8yk7b]

ПС3 какая то селедка. Тесный, узкий и длинный. Ездил на тесте. Не понравилось.

[@eugenegorz635]

@@user-sk1xx8yk7b это называется вкусовщина. На одного которому не нравится найдется 10 кому нравится. И он не узкий, так кажется.

[@domokl1]

может похудеть ?@@user-sk1xx8yk7b

[@Neandr]

Блин, как же здорово на Ниве ездить!

[@user-rf9th4rf4z]

Да "Нива" машина хорошая, если ещё качество изготовления повысить.

[@Karelin-Nick]

Аминь, брат! 🤝 Тоже купил себе Ниву

[@Leopold490]

Tugela дороже более чем на миллион. Что с ней сравнивать, это другой класс.

[@user-hc7jm5mz3t]

В салоне в Красноярске, 3700 его цена😢

[@CosmoKot9ra]

Поеду на следующей неделе за таким же, со всеми плюхами в итоге 3050 цена

[@user-ot7rw7dw6f]

Это где такой снег? В Сибири что ли.?

[@OffRoadClubRu]

Нет, Подмосковье)

[@bel9634]

Знакомый поменял аркану на дарго. Говорит там где аркана проезжала, дарго трактором вытаскивал.

[@OffRoadClubRu]

Аркана весит 1,4 т, Дарго - минимум 1,7 т. Конечно, он может тонуть там, где Арка проскакивала.

[@bel9634]

@@OffRoadClubRu отсюда вывод, не стоит надеяться на маркетологов, покупая полноприводный универсал)))

[@user-db7mi5xl2v]

😂😂😂да уж внедорожник для нечего не скажеш 😂😂😂😂😂

[@user-tx3ko1mo4y]

Зайдёт, увидит ценник, плюнет и уйдёт...Локализация говорите? Куплю из Казахстана или Китая, да и в Белоруссии он 30 тысяч USD стоит

[@user-rf9th4rf4z]

Заходи, уходи ,только не сри

[@user-qf5nh7qc9i]

Замудрили китайцы, замудрили))). Перед покупкой авто, необходим инструктаж и экзамен для этого "гаджета". Не то беда прям.))) любителям игр и лабиринтов в самый раз.

[@Santila189]

Нужна пониженная и блокировка заднего дифа и всё.

[@arsehiytihanow625]

Какой внедорожник с роботом 🤦‍♂️

[@user-rf9th4rf4z]

Ты ничего не понял, Ды Был.

[@user-gq3cf7cc4u]

Так блокировка и не работает!

[@Mir-rv6vv]

Подписка и лайк. Протестируйте tank 300

[@OffRoadClubRu]

Спасибо. Протестируем, мимо не пройти никак.

[@Santila189]

Где нибудь в епенях с этой электронникой может налипнуть.Ведро это ,хоть и красивое.

[@user-kt8yb3gt7s]

Кому нужны ебеня, тот берет уаз, я наоборот с уаза на даро х, хватит говна)

[@serjli1717]

Обзорщик! Ты молодец! Поставил жирный крест на этой модели!!!!

[@user-rf9th4rf4z]

На лбу у себя крест поставь, Ды Был 😂😂😂.

[@blackcrow5710]

Представительство хавал в России после этого видео решило покинуть рынок

[@user-rf9th4rf4z]

​@@blackcrow5710 😅😅😅😅👍👍👍

[@user-bm8lc3tb9z]

Дорогой Дарго .Красная цена ему 2.ляма

[@user-ov5qu6hq5h]

600 тыс

[@user-ew2wd8rz5t]

Разве не Н9 самый внедорожный из haval?

[@OffRoadClubRu]

Да, самый. Но H9 - рамный внедорожник с пониженной в раздатке. А Дарго Х - самый "внедорожный" из кроссоверов (!) Haval в России, он не сравнивается с Н9.

[@aleksandrgerasimov1878]

Нет. H9 это больше про понты. Дарго его объезжает.

[@ElenaN72]

Да сидя на пузе и танк не поедет. А так проходимость у машины хорошая. Сужу по своему Н9

[@user-fv7nn4fp9k]

Что за резина то? MPS2 2.5 АТ даже, едет без педали просто, без кнопок, всякой электроники и т.п. Городской кроссач, не более.

[@OffRoadClubRu]

А в этом видео где-то сказано, что Dargo - это внедорожник для "говен"? Даже в заголовке написано, что это кроссовер, просто внедорожный, насколько может быть обычный кроссовер! Что вы сравниваете бензиновый кроссовер на "роботе" с дизельным рамным MPS2 на автомате, у которого еще и понижайка? Ясное дело, кто МПС тут поедет иначе.

[@aleksandrgerasimov1878]

Ладно парни. Классный вроде аппарат. Я тут вам по секрету скажу, что если тупо для жизни - то лучше купить такой кросовер и в зиму скидываться на услуги расчистки снега в СНТ. По пухляку это ведро проедет. Это выйдет ДЕШЕВЛЕ чем содержать полновесный рамный жып. (если мы о новых тачках говорим). Плюс семья будет в комфорте. Больше машина - больше проблемы. Это напоминалочка жыповодам. (таким как я)

[@temirzhankz5486]

Больше машина - больше комфорта, а за комфорт нужно платить…

[@Santila189]

Безопасность выше!

[@aleksandrgerasimov1878]

@@temirzhankz5486 Это да… как и за услуги вечно трезвого и очень отзывчивого тракториста, которого лучше сразу информировать, когда вы соберётесь на природу на своём внедорожнике. Как хозяин уаза уверяю вас. Лучше просто туда не ехать.

[@user-rt1jf3mw5q]

Клиренс тот же, бампера другие, но при этом ни одной усиленной буксировочной петли, как, например, у внедорожных версий американских кроссоверов. Фаркопа нет. Защита картера и тяг отсутствует. Усиленной подвески нет. Есть блокировка дифа - всё. Платить дополнительные деньги за сомнительный пластиковый обвес - по мне так надо быть фанатом этой повозки, особенно с учетом того, что Грейт Вол привез рамный Танк с честным парт таймом, пониженной, блокировкой обоих дифов и примерно за те же деньги.

[@smilodon65]

Согласен

[@sergiotacchini6550]

@@smilodon65 я тоже не понимаю этот дарго х 🤣 навешали пластмасок на него ну блокировочку - дороже то он вроде не стал и у него нет максмальной комплектации а танк 300 стоит на лям дороже

[@TIMOTHE6]

Хренасе за теже деньги 😮😮😮 ты видел, сколько стоит танк 300? Совсем не рядом!

[@jcb805]

20 минут Бла Бла Бла НИ О ЧЁМ ! ЭТО называется продался за 30 серебренников .

[@user-rf9th4rf4z]

Все сказал то петушок.

[@arsehiytihanow625]

Это какой то бренд, обычнейший кроссовер пытаются сделать внедорожником

[@OffRoadClubRu]

Это обычная маркетинговая практика, ничего нового, так делают многие производители, играя во "внедорожность". Но Haval единственный на памяти, кто зашёл так далеко в плане оснащения. Жесткая задняя блокировка на кроссовере - это реально редкость редкая. Даже на Дастере и на Jeep Renegade Trailhawk такого не было.А китайцы могут себе позволить играться в такие игры и создавать вот такие дикие комбинации.

[@user-vv7ho4wv3v]

Ну я думаю что я бы и на калине проехал бы тем более бывало.

[@sergkosch1742]

в некоторых местах оффроада надо и накатить, а так встать по середине горки и пытаться вкарабкаться на замыленной резине, это тупо

[@user-rk1bc3fr4z]

Машина хорошая вопрос здесь водителя который не может нормально ездить

[@Stockholder999]

На такой коробке категорически нельзя в говна, почитай инструкцию

[@user-jk3tz6mn7h]

хавал ф7 4х4 пробег 70т авто в идеале,грязь по ручки снег по стекла едет не буксует,крузаки нивы в жопе😂,да уаз вне конкуренции.тут только н9 или танк его делает..а это право думаю тоже в снегу ебашит как надо, если водитель сядет и поедет.

[@user-sq2jl1cv9s]

Только есть существенный нюанс... Уаз починишь в любом сельпо и запчасти есть в любом сельмаге. Не всегда качественные, но есть. Во всяком случае доехать можно А вот что вы будете делать со своими хавалами, танками и пр. в тыс. км от цивилизации?😂

[@user-sq2jl1cv9s]

Только не нужно говорить ,что китайцы не ломаются. Если будет сопоставимая эксплуатация как у большинства уазов и нив, то неизвестно сколько проживут китайцы. И во сколько выльется стоимость их " внедорожной" эксплуатации

[@user-jk3tz6mn7h]

@@user-sq2jl1cv9s отвечаю, в крыше хавал кнопка,нажимаю приезжает эвакуатор бесплатно и везёт в ремонт. а вас уаз когда бенанасос или катушка ,,кто бесплатно потащит?пешком за 20 км пойдёте. потому что он дальше не уедет.

[@user-jk3tz6mn7h]

@@user-sq2jl1cv9s пробег 87т полетел подшибник замена ступицы , асе бесплатно.

[@user-jk3tz6mn7h]

@@user-sq2jl1cv9s забыл у меня гарантия на все 5 лет или 200т км. поэтому я не ремонтируют Китай, проеду 180т и продам, возьму другой. а тебе удачно в сельпо купить вкладыши поменять в поле, и доехать до дома, не забудь напильником каленовал потачить

[@user-db7mi5xl2v]

Нечего не скажеш 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@russiaforrussians]

Обзорщика в топку....

[@user-vl7sh3qh4m]

Корова на льду.

[@MrHors928]

Лучши кросовер AUDI Q5 TDI, ну и голова на плечах которая не будет давать всему остальному лезть туда куда "макар не гонит телят пастись".

[@user-dm6yl4ty6g]

и прокладку сменить на нем надо!

[@user-rf9th4rf4z]

На тебя?

[@user-dm6yl4ty6g]

@@user-rf9th4rf4z да хотя бы

[@user-rf9th4rf4z]

​@@user-dm6yl4ty6g Чтож вы все умны, может вам на на гейпараде прокладки обсудить?

[@user-oj2zg8hp6n]

Такое количество режимов - издевательство

[@mbasulto]

please in Spanish! thanks! jajaj

[@optimist646]

Красивый макет авто, сяоми 😂, по цене трешки в моем колхозе

[@warlock5965]

шляпа короче. от внедорожника внешний вид только

[@bayardvodemam2149]

не зайдет. лучше чуточку добавить ( около 500-700 тыров) и взять Танк 300

[@gezy6809]

а лучше взять крузак 200, чем эти подделки на автомобиль

[@user-pb4ds2xr9h]

Крузак он возьмёт 😂 ну и смотри обзор на крузаки раз деньги такие водятся в карманах, не мешай простому люду смотреть реальности в глаза.

[@user-mu8ej6kv9v]

Добавить 2 млн на танк придется, уточните цены реальные

[@zEdKaKzEd]

@@gezy6809 ну - ну, возьми

[@domokl1]

@@gezy6809 иди и возьми, тут что делаешь?

[@user-te4om2xw7x]

Я так понял понижающий передачи нет

[@OffRoadClubRu]

Разумеется нет. Это же кроссовер.

[@user-te4om2xw7x]

@@OffRoadClubRu спасибо

[@user-tq4kj9ht7x]

Да шляпа, обычный кроссовер только понтов побольше

[@user-rf9th4rf4z]

Да без тебя в курсе, валенок.

[@user-xe3hu9rj4q]

Даааа....Пищит, пыхтит, вся в лампочках... но бл. не едет.

[@user-rf9th4rf4z]

Это ты про свой шоколадный глаз?

[@user-xe3hu9rj4q]

@@user-rf9th4rf4z Не понял.

[@dddddd7609]

Коробку робот в утиль , а поставить механику для такого авто.

[@user-rf9th4rf4z]

Тебя забыли спросить, что где ставить.

[@dddddd7609]

@@user-rf9th4rf4z а тебя вообще не спрашивали

[@user-rf9th4rf4z]

​@@dddddd7609 Иди на йух,умник.

[@Kriklivyi]

Робот-это и есть механика. Изучи, для начала!

[@dddddd7609]

@@Kriklivyi я в курсе, что робот это механика, я говорил про обычную ручку.

[@marv557]

Тебе браток не в обиду! Не по бездорожью ездить надо, а ишака водить!!!

[@user-pz8ve4qy4b]

Олень за рулем, вот и все

[@user-ic9hf4rq7h]

А ты олень без руля

[@grigooovasya]

Ну в наших реалиях китайцы норм вариант, в общем то.

[@vadimkamaksimovich]

Ага, учитывая что европейцы ушли, да и цены подскочили...

[@grigooovasya]

@@vadimkamaksimovich Я вот правда больше к exeed txl присматриваюсь, мне там дизайн больше понравился, да и в принципе начинка там поинтереснее как то

[@vadimkamaksimovich]

@@grigooovasya Кому как)) Разные классы как по мне. Эксид для комфортной езды больше приспособлен

[@grigooovasya]

@@vadimkamaksimovich Тут согласен. Интересно было бы их сравнить, на самом деле)))

[@user-tg7me3cr3j]

@@vadimkamaksimovich Ну а что еще нужно от авто, комфортная езда и безопасность. Эксид в принципе под эти критерии вписывается, чего бы не брать

[@user-wn2ii7pu6x]

Havalo-боты не дремлют. На любой вопрос/замечание визжать начинают...

[@domokl1]

не говори и ты тут верещищь

[@user-ky8bi4kd9l]

Ну так. Лучше купить ниву

[@user-sf8ie1en9s]

Все как блаженные бросились покупать китайский автопром,вы посмотрите цены на б.у,Китай. Машины -не ликвидны и потеря в цене огромная. Лучше б.у японец или европеец,ну или правый руль за 3 млн Прадо 2019 с пробегом до 40 тыщ и оценкой 5.

[@hardgame-id4tm]

Японцы унылые скучные машины делают с салоном как из 90-х. Ну и на Китай гарантия идет лет 5 , иногда даже 7

[@vladimigark359]

Ты цены посмотри на современный бу Китай! Хватит жить стереотипами!

[@Magamed69]

Только прадо! Всё остальное - шлак!

[@user-vs9rt6jo5w]

​@@Magamed69главное страховка каско а то прадо угонят только в путь

[@user-yf2qp6fp5k]

Заднего моста.... Дальше можно не смотреть.