PUMA GT 1973 PREPARAÇÃO DE ÉPOCA

Melhorias no motor que continua com platinado! Isso mesmo. Sandro Bruno mostra este trabalho que a Sportsystem faz em alguns motores, melhorando a sua performance aliando novos equipamentos com soluções de época.
Bielas originais com o mesmo peso, melhorias na taxa de compressão, nova angulação de válvulas de cabeçote e molas com mais carga são algumas destas soluções para o seu motor.
Outro destaque foi o uso de um par de exclusivos carburadores italianos Webers IDF 36.
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[@oficialsportsystem]

Pessoal, muito obrigado pelos comentários! Esta semana iremos olhar um a um com calma. Uma ótima semana à todos!

[@pablocoelho2004]

Vc poderia fazer mais videos dentro da oficina, montando os motores e explicando melhor o projeto.

[@marcelopereira2443]

Mostra um pouco da montagem dos motores,um pouco da oficina, parabéns Bruno

[@robertlarz4049]

Vi ela parada na rua com capô aberto, ficou linda e o motor praticamente originalzinho. Parabéns pelo trabalho.

[@robertocarvalho9776]

Na minha adolescência eu preparei uma Variant usando dois carburadores solex 34 e um distribuidor bosch com platinado e avanço vácuo /centrifugo que era muito bom .

[@helciojoseoliveira5574]

Excelente parabéns

[@joaopachla9599]

Que preparação show! Ficou bem espertinho.

[@OldSchoolBeetle]

Maravilhosa!

[@carlosshiota8827]

Que ronco maravilhoso... Hoje eu entendo como a escolha pelo VW a ar foi muito bem acertada pra esses esportivos nacionais...

[@pumagt75]

Sensacional, belo carro!

[@EdFricks]

Ronco maravilhoso!

[@andersonpires302]

Sandro ! Hj eu volto à ter vinte de ter um fusca novamente por sua causa ! E quem sabe você não venha à me dar à honra de fazer à mecânica

[@ozzivi4541]

Top d+ seu trabalho sou apaixonado por carro e a puma é um sonho de criança

[@PauloJose-lm2bh]

Nao sei o que mais amo...fuscao aspirado...puma reliquia....todos acho....parabens....show de bola

[@rafaelbuoso2659]

Eu tenho esse distribuidor, e da Kombi 1200 muito top

[@gustavoagliardi7741]

Sobe rápido rpm. Muito bom.

[@lucianoalves6785]

SANDRO BOA TARDE, OBRIGADO PELOS CONTEUDOS DO SEUS VIDEOS PARABENS, EU RECEBO OS ALERTAS DOS SEUS VIDEOS AQUI NO KZbin E NO INSTAGRAN, PARABENS, VALEU.

[@rodrigoferreira-zz8th]

Fico.emocionado com essa puma andando a.120 da até medo 😙😁😁😁

[@AvavonGames]

Que daora a capela alta com radiador deslocada, já tinha pensado nisso para um Fusca 73 1300, para manter a originalidade visual.

[@marcosa.moraes3454]

O puma GT é o mais bonito de todos também a conversível.

[@fredericodefranco]

Mais uma obra de arte! Eu tenho predileção por essas preparações de época! Parabéns

[@eliasalves5234]

Trabalho, excelente, parabéns !!!

[@Eu_Overlander]

Mais videos dessa puma por favor!!!!

[@ByfolenaByf23]

este motor era feito pela Dacon usava kit 90,5 com 2 carburadores 40 solex distribuidor de fusca 1200 vira de curso de 1200 da empresa que era situada na Via Dutra em guarulhos os cabeçotes eram de válvulas maiores tive um deste em 80

[@ByfolenaByf23]

nome da empresa era LEPE

[@sergioheinzen3940]

Meu amigo , isso aí iria ficar muito legal no álcool , com splich ,. uma Fueltech , uma bobina por vela , caixa de 5 marchas .

[@rodrigosulsantana6527]

Muito bom mesmo seus vídeos, essa turma da sportsystem é demais. Um abração pra vocês.

[@garagemd]

Maravilha... top demais! Parabéns!

[@principevegeta9163]

Sandro é monstro,sem falar a humildade seloko cara é top de mais 👏🏻👏🏻👏🏻

[@erenidamasceno3199]

Seu servico e' top, puma e' um luxo!

[@marcelbruno3371]

Boa noite Sandro Bruno beleza, mais um motor TOP com a qualidade SPORTSYSTEM SHOW DE BOLA,bom final de semana. 😉👍

[@neynunesdias7173]

Eu acho incrivel e muito desagradavel, que vcs NUNCA mostram os carros e sim somente o piloto? preparador falando do carro e mostrando a performance. Cadê o carro? E às vezes, são carros com umtrabalho perfeito e lindo de restauração. Isso tira bastante o tesão da reportagem Uma pena!!!!

[@oficialsportsystem]

Bom dia Ney, tudo bem? Segue video onde é mostrado o carro por fora. kzbin.info/www/bejne/iHnTpZyFe9RmptE

[@luizalbertorodrigues4560]

Congratulations master sandro

[@sergioheinzen3940]

Mas seria interessante fazer um carro desses com um kit completo da Sporsistem , com injeção programável, uma bobina por vela e a álcool , com 5 marchas .

[@oficialsportsystem]

Bom dia. Sim, é uma outra opção de preparação.

[@Sokol10]

0:17 Esse distribuidor Bosh VJR 4 BR 25 tem uma curva de avanço semelhante aos famosos Bosh 009, 010 usado nos Porsche 356. Bonito o Puma "tubarão".

[@gabrieloliveiramazzarella3381]

As Webers 36 são raríssimas.

[@Shalom888]

Quem sabe sabe

[@Juniorspeed-gq9jj]

Sabadão dia de vídeo sportsystem 👏👏👏👏Sandro Existe alguma regulagem de válvulas específica pra comando w 110 ?

[@oficialsportsystem]

Bom dia José Carlos, tudo bem? Sugerimos sempre que regule conforme a ficha do comando pede. No caso do W110 da Sportsystem a regulagem é com 0,10mm.

[@Juniorspeed-gq9jj]

@@oficialsportsystem obrigado pela atenção

[@sergioheinzen3940]

Fazer um 2 . 4 .

[@otaviosantos1976]

Quando vai fazer um fusca gringo?

[@oficialsportsystem]

Bom dia, tudo bem? Seria um prazer enorme preparar um fusca gringo. Infelizmente não temos nenhum para fazer de momento.

[@ALCavallari]

Após quantos Km o motor a ar pode ser considerado "amaciado"? Se é que tem como definir isso. Obrigado!

[@oficialsportsystem]

Bom dia, tudo bem? Entre 2 a 3 mil rodados seu motor já vai estar amaciado.

[@manuelbonalsilva7919]

ola, sou de Portugal, tenho um Puma Tubarao, qual os carburadores que devo colocar, neste momento tenho uns que estão muito usados,

[@oficialsportsystem]

Bom dia Manoel, tudo bem? Se o motor é original 1.6cc, use os solex 32mm.

[@manuelbonalsilva7919]

@@oficialsportsystem muito obg pela sua ajuda e sim é um motor original, e para um caixa de cambio de 5 velocidades, qual o valor? vale a pena?

[@manuelbonalsilva7919]

?

[@gte7362]

O carro acomoda alguém com mais de 1.80 m? e qual a velocidade máxima e seu 0 a 100 km/h?

[@oficialsportsystem]

Bom dia. Não aferimos essa velocidade de o a 100 km/h. Referente ao tamanho do motorista, deve caber sim com certeza.

[@gte7362]

@@oficialsportsystem Obrigado pela atenção e informação.

[@geovanesilva7567]

O Puma usa o mesmo chassis do fusca, ou é de algum outro carro?

[@oficialsportsystem]

Bom dia, usa o da Brasília.

[@humbertoturbodantasdefatim6150]

Que puma chic, meu fusca é 1600 ainda usa platinado , troco um vez por ano junto com o condesador, legal, da pra fazer um veneninho, básico!!

[@jeanferreore7291]

Ela !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uma puma ? E uma pickup ? Ou uma esportivo ?

[@carlosantonio-wj8vc]

Puma palavra de 2 gêneros,carro é masculino,portanto: um Puma,nunca uma Puma.Machuca os ouvidos a pronúncia errada.

[@batatatiltada6674]

@@carlosantonio-wj8vc tecnicamanete, a palavra carro não tem gênero, portanto, a pronúncia pode ser diferente. Claro que a palavra carro em si é um pronome masculino, mas dependendo do carro, o costume pode mudar o pronunciamento. Exemplo: A maioria das pessoas falam "uma Porsche", não "um Porsche", por causa do costume. Então, tecnicamente, a pronúncia "uma Puma" não está errada. Me corrija se estiver errado.

[@caminhanfantasma]

Lindo esse Puma!!!!! Não essa , puma não é feminino

[@gabrieldelanne5482]

Eu tive um fusca 77 que tinha esse escape da kadron essa peca que voce fala do escape eu conheco ela como aranha realmente ela tem uma chapa defletora na saida do encontro dos 4 cilindros ela faz ate com que o som do motor fique difetente. menos gritante como fica nesse novo escape fabricado pela empresa que assumiu todo o feramental da kadron