CAPTIVA BARULHO NO MOTOR, SOLUÇÃO FACIL

[@bdix7222]

A honestidade (que deveria ser uma obrigação de todo profissional) é um dos grandes diferenciais de vocês, parabéns!

[@danilohenrique6442]

Tem uma Mecânica na zona leste , que é muito bom e honesto !!! dois ( mechanicos ) haviam condenado meu motor ( tenho uma Captiva 2.4 2011 ) levei nessa Mecânica Tito e Tuta .. Av Líder 2329 , Bairro Cidade Líder e o mesmo fez exatamente como no vídeo , gastei R$ 580,00 ..

[@wagnerseppi465]

Boa noite meu amigo. Tenho uma Captiva 2011 tb. Seu carro está bom? Era esse realmente o problema? Sou de Santos e tô pensando em levar o carro aí na Zona Leste…

[@adniltonsouza3022]

E parabéns por compartilhar informações, isso é de um profissional de verdade

[@almerindooliveira6587]

Se vier para SP fica milionário! A maioria aqui é mão suína. Like sempre, merece.

[@JairSilva-ho2bj]

Não concordo amigo, foi em todas as oficinas em SP, vc vai em 2 oficina já diz que todos são mão suina. As vez foi em empresas pelo preço cliente sempre quer o mais barato e nem sempre o barato é bom.

[@evertonsantana5205]

Muito bom assistindo os vídeos consegui arrumar a minha, e agora tá zerada

[@manoelfilho4526]

Excelente vídeo, como sempre! Primeiramente vale enaltecer sua honestidade, parabéns. No mais, lembrar que um mecânico (oficina) confiável é a mesma coisa que um membro da família, tamanha confiança depositada. Também possuo uma Captiva, e não fujo a regra. Já tive problemas com sensor de Abs e curiosamente também tive perda de potência gerada pela sujeira do TBI, que apresentou código P2176, que remete a posição do atuador do controle de aceleração. O problema foi sanado com a limpeza do corpo de borboleta, tomadas do Acelerador e TBI. Felizmente não ganhei o prejuízo das válvulas (ainda!). O fato é que o Veículo é excelente, mas por ter toda tecnologia e utilizar vários sensores, acaba por exigir maior atenção na manutenção preventiva - como é o caso do código P2176, que está previsto no calendário de manutenções do manual. E observando por este lado, nota-se a grande mania do brasileiro nunca ler o manual do produto. Dai o fato de muitas vezes o possuidor derivado da revenda, ser agraciado com tantas manutenções inesperadas. Gostei muito de saber o que os sensores do ABS devem ser trocados em pares. Assim como as Solenoides (eletroválvulas). É bastante grandioso de sua parte, um profissional, fazer a divulgação destas dicas, o que enriquece sua confiabilidade, pois nota-se que o maior intuito é de ajudar a resolver a vida de quem as vezes sofre com esses problemas, que muitas das vezes é de fácil resolução. Bem, fica a dica para todos que assistem o canal, que o mais importante é ter um profissional de responsabilidade como a MOTORTECH, empenhado na resolução de problemas mecânicos que tanto incomodam os clientes e outros possuidores de veículos, que estão longe da cidade sede da Motortech, mas que de algum modo, são alcançadas pelos vídeos do canal, como é o meu caso. P.S. Já fui vítima da mão porca! E pasmem, na concessionaria (autorizda) onde comprei o carro. Que curiosamente, remendaram com fita isolante, como no vídeo “captiva Defeitos Crônicos”.

[@lucianohoffmanngaucho3869]

Parabéns a família motortech simplicidade e soluções de verdade .Aqui não Tem talvez seja ....

[@marciliofabianogoivinhodas1288]

Parabéns pelo conteúdo! "Válvulas solenoides". A substituição resolveu para mim.

[@adaojunior9533]

Parabéns pelo profissionalismo e honestidade!!! Tenho uma pergunta, na Captiva 3.6 pode ser esse mesmo defeito? Tenho uma que foi trocado as correntes de comando, polia e tensor mas o barulho continua.

[@Itachi-qq3rl]

Minha capitiva está com este barulho, o mecânico trocou o filtro e óleo parou o barulho, mas alguns dias voltou o barulho, levei em outra oficina tbm trocou o filtro e o óleo, mas poucos dias depois o barulho voltou, uma terceira oficina disse que teria que trocar as correias e as pulias, outra disse q tem q fazer o motor, outra falou q tem q trocar só as pulias, e agora vejo este vídeo, mas agora não sei mais em qual mecânico levar p fazer isso q vcs mostraram no vídeo, mas gostei do vídeo obrigado

[@castanhoquituteriabrasilei3570]

gostei demais da resolução deste problema , top, eficaz, e bem mais barato.

[@rosivaldobarbosa4272]

Seu canal é top de linha, vc sabe muito, suas informações são precisas e nos alivia de muitas preocupações, além de nos ensinar muito!!! Obrigado, seria maravilhoso se estivesse aqui em Brasília!

[@godszinn]

Parabéns amigo seu trabalho é top e bem informativo ajuda bastante a gente a solucionar alguns problemas,gostaria de saber o que fazer quando a direção fica pesada nas manobras andando fica leve mas nas manobras fica bem pesado, se possível fazer um vídeo pranos nos ajudar agradecemos vlw fica com Deus um abraço.

[@jajajuniordarkred]

Cara parabéns pelo seu trabalho, sou BH e acompanho seu canal você é humilde pracaramba

[@mariomacedo1895]

Excelente profissional , muito explicativo e profissional, Parabens!

[@joaquimnogueira3005]

Parabéns pelo vídeo!! Gostaria de sabe se há alguma quilometragem indicada para a troca da corrente de comando ou seria se quando começar a mesma apresentar o defeito. Obrigado. ASS: Joaquim

[@rosivaldobarbosa4272]

Vc é o cara que mais entende de Captiva!

[@MrDecohorn]

Se entendessem tanto nao tinham largado as Captiva de mão

[@helintonlima7995]

Muito boa suas dicas ótimo trabalho nos ajuda muito

[@flavioalexandresantos7208]

Olá.. primeiro lugar...adorei.o.video. muito claro. Eu tenho uma Captiva V6 2012. Ela tem exatamente esse sintoma do vídeo. A primeira partida do dia ela sempre faz um barulho. No segundo seguinte desaparece e ela fica perfeita.. o de encontro essas 2 eletrovalvula? Vcs tem? Qual preço?

[@juliosabino530]

Inclusive eu tenho uma capitiva 2010 q está acontecendo a mesma coisa,mais agora depois desse esclarecimento resolveu se meu problema

[@juliosabino530]

Bom dia show de bola bem esclarecido

[@waldirgarciacarvalho4723]

precisa. montar. uma. oficina. desta. por. aqui. em. Sorocaba. abraço. sucesso

[@brunoacampos1984]

Like garantido. Mãos suínas venham aprender com a MotorTech. 👍

[@dim3338]

Conversa d+ no começo mais o vídeo eu muito bom ,ótimas dicas

[@natalianascimentoamaral9827]

Boa tarde Fabiano,acompanho sempre seu trabalho ... Claro primeiramente parabéns pelo trabalho de excelência,tenho uma Captiva Sport 2.4 ano 2010 com apenas 56 mil km rodados muito conservada . Essa Captiva está com o seguinte problema ela fica com luz de anomalia acesa e as vezes tem perda de desempenho já trocaram as válvulas solenóides,sensor de fase,e outros sensores levei e um outro rapaz ele condenou o kit de corrente de comando com as polias variáveis,aí me vem a pergunta seja necessário esse gasto de quase 4 mil numa Captiva com apenas 56 mil km ??? Pois ele disse q o q acontece é q ela adianta o ponto e como está com a corrente de comando gasta ela acaba ficando fora de ponto mas n deu total certeza ... Com sua experiência vc acha q necessita essa troca de todas as peças ?.? Polia,corrente com todos os reparos ???

[@jaiminho0519]

Boa tarde! Excelente seu vídeo! Minha captiva é 3.6 e faz exatamente isso na primeira ligada dela. O procedimento é o mesmo da 2,4?

[@luizryan8]

Tambem queria saber, a minha é uma 3. 6.

[@adniltonsouza3022]

Boa tarde, acompanho seus vídeos, vc compartilha um vídeo do solenoide na captiva v6 3.6 valeu

[@rogerio757]

Na v6 também?

[@cleidsonpintodossantos8478]

Boa tarde!eu tenho um 3.6 e ela tá assim só fria ela raja depois de segundos ela para troquei duas válvulas dessa do lada do 1 cilindro mas continua seraxque eu tenho que trocar as outras duas?

[@mayconmello5959]

Boa tarde Diego, eu tenho uma Captiva 2.4 GDI 2014/2015! com 52mil Rodados, no dia 05/07/2019 acendeu a luz da Injeção eletrônica, levei no meu mecânico, pasando o escaner foi encontrado uma avaria intermitente na solenoide de admisão. nao foi possível mexer no mesmo dia pois já era sexta feira e final de espediente. foi apagado o codigo de avaria e fui em bora. no dia segunte ao estacionar na garagem engatei a ré e quando toquei no acelerador o carro moreu, no mesmo dia morreu mais uma vez. nao andei mais com o carro! voltando ao mecânico ele removeu as duas solenoides, nao havia indicios de vazamento de óleo pela solenóide, mediu a resistência e estavão ok, então ele colocou as solenoides no ultrasom por 80min, somente a parte mecânica. e até agora o carro está se comportando normalmente! mais já encomendei as duas solenoides ACDelco novas. :-)

[@aricleniojardimrodrigues452]

dicas bacana valeu fabiano

[@rogerio757]

Mas a 3.6 são 4 válvulas?

[@ninofarias73]

motortech show curto dmais vlw tdbom belebele

[@SERGINHOTRILHEIRO]

Boa meu amigo a minha 3.6 quando liga sai uma fumaça branca só em uma ponteira, depois não fuma mais, tem ideia o que pode ser ?

[@Besbati123]

Boa noite Fabiano Está fica serve para o Omega 3.6 ano 2005?. Obrigado

[@janethsilva5208]

A mha captiva é 3.6 v6 ano 2009 Faz barulho tbem na primeira partida Vc acha q pode ser as Válvula solenoide? Pq ela tem 4 válvulas né Me responde por favor

[@valmirdominguesvalmirdomin9185]

Muito bom seu vidio

[@dyegofelix2544]

E um carro maravilhoso ! Estou pensando em pegar uma 2015 pra frente já com teto ..... Vcs me recomendam ? E um carro bom ? Já ouvi muita coisa ...falam q eh bomba ...

[@CarlosHenrique-xi4yd]

Bomba, é quem nãoi tem dinheiro pra comprar um encarar um financiamento ai falam isso... mas é bom você pegar um carro de procedencia.. tenho uma 2008 nunca deu problema.. saber conduzir o cambio direito tbm é importante... fora isso show! já compra 1 posto tb a minha é 2.4 ja bebe imagina v6

[@dyegofelix2544]

@@CarlosHenrique-xi4yd entendi muito obrigado ! Seguirei seu conselho

[@joiasemjoias4687]

Da alteração no consumo de óleo do motor essa válvula ? A minha baixa muito o nível porém não sai fumaça e nem tem vazamento

[@ateliepaolafreitas1302]

Preciso muito da sua ajuda sou de campo grande Ms , tenho uma captiva e ela está com uma pane elétrica e levo nos mecânico e nem um conseguiu resolver

[@janetebritorangel8913]

A minha Captiva está com esse barulho ela é 2010 só que está esquentando o cabo da bateria não está aí ela para .quanto pode me responde

[@stonetattooabmaelantonio5959]

Ola boa noite tenho um omega 3.6 2006, troquei o kit, ja troquei uma vvt e solenóides,, quando o mecânico abre a tampa dele pra trocar etal ele para de fazer o barulho e depois de um tempo volta, sera que pode ser os conectores das solenóides ?

[@felixtesketeske8433]

Ótima dica, valeu

[@LucasRibeiro-em2es]

Parabens pelo video

[@alvaromarceloandrade9169]

Olá Motortech, na área dos solenóides tem muito óleo, será que são os solenóides que estão com o o'ring, tirando o plug não tem óleo, ele está na em volta delas. Obs já apareceu o código P0014, minha Captiva é 2010 2.4. Obrigado

[@fernandoalvarez7555]

👍👍 dica de primeiraaa,agradece.

[@clementealmeida646]

Olá Fabiano tô fazendo um cabeçote de uma capitiva 2.4 .au montar o comando é necessário esvaziar a s polias variável do comando.

[@ronibarbosaA]

Boa noite Fabiano de xa eu fala tô com uma captiva 2.4 4cc injeção normal. Ela quando esquenta e vc fica acelerando e desacelerando ela fais um barulho parecendo de corrente batendo forte Mais já troquei a bomba de oleo e não resolveu nada Na lenta ela não fais barulho nenhum

[@copodesuco2]

Boa noite Fabiano. Tenho uma captiva 2.4 2009, a mesma está com as 4 luzes ( controle de estabilidade, abs e freio de mão.) Já troquei os 4 sensores abs e nao resolveu nada. Alguma sugestão?

[@luizrodrigues2532]

Boa tarde . Como seguiu resolver ? A minha está assim tbm

[@darcionespolaor6966]

Captiva acendendo luz da injeção e normal. A minha acende e apaga sozinha. As vezes acendia a manutenção do controle de estabilidade quando baixava pressão do pneu. Não dá para encucar muito.

[@marcobulcao8466]

Boa tarde meu irmão sou seu inscrito sempre vejo seus vídeos minha captiva tem esse barulho sempre na primeira partida do dia depois ela não faz já troquei as eletroválvulas e o barulho continua o carro não acende nenhuma luz na injeção e funciona normal esse barulho seria indicio de que tenho que trocar a corrente de comando ? meu carro ta com 80 mil km atualmente e já foi feita toda revisão uns dois dias atras ela ligou falhando e a luz do injeção liga e ela apresenta o erro p0303 no scanner e depois a luz some e ela funciona normal.

[@flaviomateus8383]

Tem algum telefone pra entrar em contato com vocês?

[@lindomarlorenoloreno201]

Eu tenho uma Captiva 3.6 v6 e faz o barulho como vc falou só na hora que liga, se der uma segunda partida já não faz, será o mesmo problema que vc tá falando aí da 2.4 ?

[@spiffdf]

Vc fez a manutenção e deu certo já? A minha está assim. 3.6

[@filipecarlos330]

Faz um video trocando o óleo do câmbio

[@amello00]

A minha é uma 3.6 v6 2010 e está fazendo esse barulho na primeira partida do dia... esse modelo também utiliza essas eletrovalvulas?

[@juliosergiosouza]

Também tenho uma 3.6 e o mesmo problema, vou levar no mecânico e descobrir se é mesma solução

[@cleyton18vips]

@@juliosergiosouza achou o problema?

[@joseamadeufranco6852]

Por favor pode me ajudar? A minha Captiva é 2011 2.4 e está com barulho na válvula de alta pressão de combustível, já foi trocada, trocado também as eletro válvulas, bomba de combustível de.baixa , filtro e controladora de pressão e barulho continua.

[@marciomello1686]

Boa tarde minha capitiva 2009 v6 foi trocado as velas o kit corrente e o corpo de borboleta depois de pronto o serviço ela ficou com um barulho da corrente direto isso é só para um tempo de se ajustar ou não é normal?

[@osmarraimundolucio4037]

Bom dia amigo tenho uma 2.4 2012 e tá fazendo barulho no motor desliga o ar diminuiu o que pode tar ocorrendo e tá com a luz da ingessao acesa mais fuciona normal

[@dsouzababyenxovais2831]

Boa tarde. Como pedir essas eletrovalvulas, motortech

[@eduardoborges7959]

Gostaria de ver o procedimento da troca da eletrovalvula na Captiva 3.6 2009. Qual o vídeo? Grato

[@casadafranquia-consultoria4591]

Bom dia amigo a minha está mesma coisa quando liga faz barulho e em segundos para, só quando está frio só na primeira partida pois a minha é 3.6 AWD, estas peças existem da captiva 3.6,,, o mesmo problema, poderia ser resolvido em motores distintos?

[@vaniopinheiro5084]

Caramba, estou com esse mesmo barulho numa trailblazer v6 2013 , Será que seria por conta desse eletroválvula?

[@sidneyjunior9500]

Uma dúvida ,essas com injeção direta também forma borra?

[@gabrielnamor7366]

Tem o vídeo do barulho que ela estava fazendo? Tenho uma s10 2.5 injeção direta fazendo barulho na primeira partida.

[@ronaldov3401]

Muito bom video , fabiano tira uma duvida tenho punto com moto gm na troca de oleo uso ac delco posso troca para ipiranga fico muito na duvida.

[@oficinamotortech]

Ronaldo Viana claro que pode👍

[@mauriciowennesheimer3115]

Tem q trocar.oleo de qto tempo no câmbio?

[@geraldoignacio9842]

As eletro válvulas da Captiva v6 sport 2009 são iguais? Ou tem diferença entre escape e de admissão?

[@thiagodossantosparaiba9881]

Tenho uma Captiva 2009 .. v6 3.6 faz esse barulho será que é essa válvula ai

[@vladimircobre3861]

Boa tarde estou com uma Captiva 3.6 V6 ano 2008 com o mesmo problema já troquei o kit de tensor, engrenagem, corrente e mesmo assim continua o barulho deixa ele um tempo parado quando da partida faz um barulho de batida durante 3 segundo.

[@oficinamotortech]

Coloque o kit original que resolve.

[@thiagoferreiradasilva3492]

Gostaria de saber se no motor v6 da 2009 também se aplica esse mesmo sensor?

[@gilsonribeiro8888]

Boa noite

[@marceloss19]

A minha faz a mesma coisa porém não sei onde fica essa peça aí pq a minha é a 3.0 v6

[@lucianocc7777]

Boa noite, resolveu a sua? A minha é igual e tive q deixar na oficina hj! Faz esse barulho q.d faço funcionar e qnd acelero um pouco mais tbm faz.... Grato

[@romeualmeida7551]

Boa noite eu tenho uma Captiva ano 2012 e baixa um pouco de óleo o que pode ser eu levei em dois mecânico e me falaram que e normal e isso mesmo?

[@leonardohenrique2339]

Boa noite Fabiano, já pensou em dar curso de câmbio automatizado? Sou de BH, sabe de alguém que possa dar este curso?

[@edmilsonarantes625]

E quando você troca os sensores e o barulho continua

[@junioroliveira9645]

Minha captiva 2009 motor 3.6 sport e faz exatamente isso assim que liga .será mesma coisa ?

[@tona1alenc]

Parabéns pelo vídeo. Ja pegou fuga de corrente (bateria) nesse carro? Minha Captiva zera a bateria numa noite, ja testei tudo e não acho. Vlw!

[@gorvernosenaoajudanaoatrap8867]

da uma olhada no seu multimidia.

[@marcioalmeida6656]

Boa noite! Tenho uma captiva 2.4 2009 e após levá-la a uma oficina para consertar um vazamento no motor, eis que surgiu um barulho como se fosse o som de uma flauta. Quando desligo o motor, percebo o som de uma hélice girando por mais alguns segundos. Você tem ideia do que pode ser para que eu tenha um direcionamento? Grato!

[@edgardotti]

Importante verificar o nível e estado do óleo lubrificante do motor

[@juliosabino530]

Gostaria de saber o que pode ser , quando engato a macha ré a minha capitiva faz um ronco estranho e vibra o carro o q pode ser?

[@paulomanso7343]

FABIANO, BOM DIA TENHO UMA CAPTIVA 2012 E APARECE A MENSAGEM TROCAR FLUIDO DA TRANSMISSÃO,MANDEI TROCAR O ÓLEO E MENSAGEM CONTINUA,COM FAÇO PARA APAGAR TAL MENSAGEM? QUERO APROVEITAR E DAR OS PARABÉNS PELOS VÍDEOS, ELES NOS AJUDA MUITO.

[@oficinamotortech]

Paulo Manso com o scanner original.

[@felipedias9034]

Amigo tenho uma Captiva 2.4 e está fumaçando um pouco saindo óleo no escapamento, porém o motor está com barulho normal... O que pode ser?

[@thorvr63.68]

amigo, sobre este erro em leitura scanner em uma Captiva V6 ano 2010 ( P069E) vc já pegou algum caso assim???

[@MrOliver091]

Esse barulho pode acontecer em outras marcas? E essa frontier. Ta com problema?

[@geliardpessanha8948]

Bom dia amigo esse tubinho que vc falou do suspiro de ar que quebra muito o meu está quebrado qual o nome dele pra mim está comprando e se possível for me passa a discrição do óleo do motor ideal a minha Captiva é 2010 e adquirir ela a pouco tempo desde de já agradeço um abraço

[@claudiomargoncalvesdasilva5818]

Lembra barulho de batida de tucho quando está sem óleo

[@marcioluizdealmeida245]

A minha captiva 2009 2.4 foi para a oficina para trocar batente e coifa, alguns retentores, junta da tampa de válvulas e voltou com um assovio parecido com o som de uma flauta doce. Ninguém consegue solucionar o problema! Alguém tem alguma dica?

[@tudinhodebiquinhodicas]

A minha tbm está assim....

[@ElaGibbor]

Sabe me dizer se na v6 tbem acontece isso?

[@aparecidobarbosa3622]

Boa tarde, amigo ve se vc consegue me tirar uma duvida por favor, a minha captiva esta exatamente como vc descreveu esta ai, a minha captinha é 2010 3.6, gostaria de saber se essas peças ficam no mesmo local q esta captiva do video? E sao so as 2 peçs msm no Motor 3.6 uma de escape e uma de admissao? Muito obrigado, fica com Deus.

[@wallaceleandro1433]

Boa tarde a minha capitiva também faz esse barulho ela é 3.6 v6

[@brunoalcobaca5881]

Pra zera tem que dá partida ou só ligar a chave

[@aribarros5403]

Bom dia. A minha é uma Captiva 2012 V6 3.0 AWD Sport. Percebi problema idêntico. As eletroválculas que aparecem no vídeo são iguais para a minha Captiva. Se não, quais seriam os modelos para meu modelo? Antecipadamente agradeço.

[@aribarros5403]

Pelo jeito, trata-se de mais um vídeo de auto promoção para muitos aqui no KZbin. Fiz uma pergunta há seis meses e até agora sequer houve uma resposta.

[@geovanimartins6895]

É a mesma peça para a v6 2011 ?

[@gezielvicente2470]

Fiquei muito triste, liguei hj na empresa para agendar uma manutenção e descobri que faz 2 anos que não trabalham mais com a captiva

[@mariaeduardapereira4240]

Boa tarde gostaria de umas informações sobre t uma pálio adventure está acendendo a luz do óleo so que eu já limpei o cartem e a peneira e troquei bomba de óleo e sensor mas continua o problema oque posso fazer por favor obrigado

[@alexdamaso2652]

Da 3.6 é aonde esse respiro?

[@alinerodrigues8678]

Estou com um cruze com o mesmo problema seria isso também

[@josecarlosmeneses9977]

o motor 3.6 é assim tb

[@michelcarvalho3047]

Essa eletrovalvula seria a válvula solenoide?

[@adrianareis7729]

Tenho Capituva 2.4 /. 2008 Barulho horrível levei no mecânico disse que turbina do comendo do motor 😱 tenho que comprar essa peça não encontro em lugar nenhum 😱 .

[@adniltonsouza3022]

E vc fornece os solenoides (vende)

[@fabriciosantos2119]

Boa noite Fabiano! Primeiramente, parabéns pelos seus videos. Tenho uma Captiva 09/10 (motor 2.4 "sem" injeção direta). Estava acendendo luz da injeção e o motor vibrava na lenta, o consumo tava muito alto. Foi trocado o óleo motor 5w30, velas, feito limpeza dos bicos e corpo borboleta. Tinha bastante carbonização nas velas e nos bicos injetores. Limpamos o erro da central e no principio funcionou normal. Andamos com o carro, tudo normal, e quando religamos acendeu novamente a luz da injeção. Acusa erro P0010 a camshaft position actuator circuit open bank 1. Limpamos novamente o erro, mas quando desliga e liga o motor aparece o erro novamente. Pesquisei na internet e li que é algo relacionado a explicação do seu video. Você teria alguma dica que possa me ajudar? Obrigado!

[@oficinamotortech]

Fabricio Santos troque as duas eletrovalvulas e seja feliz👍

[@fabriciosantos2119]

Valeu Fabiano! Sucesso com o canal e com a MOTORTECH Manutenção Automotiva. Abraço!

[@edereduardo]

E ai deu certo? trocou a eletrovavulas estou com o mesmo problema

[@luizcarlosleite7039]

Ninguém sabe expricar nada

[@nivaldos.sentinelo6448]

Amigo a minha Captiva 2010 2.4 aparece a mensagem aquecimento motor A/C desligado ,o que pode ser? Agradeço desde já muito útil seu canal parabéns.

[@oficinamotortech]

Nivaldo S.Sentinelo parece um problema na cantral do A/C. Tem que começar fazendo um diagnóstico com scanner.

[@alvaromarceloandrade9169]

A minha estava com o mesmo problema, trocou a vlv termostática e sensor de temperatura, pane morta.