オフロード走行&川遊びするのちょっと待った!!知らないと損するリスク ジムニー編【ジントラ大学】

[@コマ-t5m]

まずはカスタムパーツを買うより先に、1番のアイテムはケルヒャーですかね。

[@bottiproject8895]

最後のＣＭ　スーさんのアルトで華麗に助けに入るヴァージョンも見たいです。

[@cllinktv]

すーさんです！ ミイラ取りが華麗にミイラになるので止めておきます(笑)

[@bottiproject8895]

シーエルリンクTV のすーさん 逆回しの魔術でも良いです。 お二人の、マツダ車ドライバーの雰囲気が見てみたいです。 欲を言うと、助けられそうにない車で助けている意外性も面白いと思ってました。

[@jb74jimny-sierra24]

ジムニーはドロドロでもカッコいいけど、雨を弾いて綺麗なジムニーもカッコいいですよね👍

[@ばるびえれ]

私はヒラメをやりに砂浜に行きますが、駐車場まで行くのに砂浜を走らないと行けなかったりそもそも砂浜の一部が駐車場になってる場所もあってその後の洗車は気を使います。

[@cllinktv]

すーさんです！ ヒラメ良いですね、僕も昔千葉でやってました！(笑) 砂浜の砂は塩分も大量に含んでいそうで気を遣いますよね…

[@JB-ij7se]

ジントラさん、スーさん、いつも楽しく拝見させて頂いてます。とても勉強になりました。次回も楽しみにしています。

[@b-entry3137]

仕事でトラック系車両のリサイクルをしていた経験から、泥まみれのダンプカーが一番錆びていなかったです。 それなのであえて自分の23は積極的に洗っていませんでしたが可動部に砂が入るのは良くないですね。

[@DashNine-9]

現場で働いているクルマも砂とかすごいです。洗車後に片付けると一輪車にいっぱい砂がとれますからメンテナンスの重要性がわかります

[@tlc79_pickup]

ペラシャやステアリングロッドの グリスアップも大事だと 個人的に思ってます。 月イチペースで グリスアップやシャシブラ 年イチ車検でのパスター塗装も 欠かしていません。

[@cllinktv]

すーさんです！ しっかりメンテされているようで素晴らしいと思います！ ぜひぜひ今後とも続けてくださいね！

[@tlc79_pickup]

@@cllinktv 人にその話をしたら 『え？そんなに』とか言われました💦 自分は大事にしたいので 普通と思ってました(^_^;) 無理させてる分は優しくしないと💦

[@名無し-u2u4d]

自分もja11に乗ってた時良く、冬道で、ブレーキキャリパー固着してましたし、ボディのスポットの繋ぎ目から水入り、腐ってきました。泥に限らず、普段からメンテナンスしないとダメだと痛感させられました。

[@cllinktv]

すーさんです！ ja11は特に古い車ですから、メンテナンスを怠るとすぐ劣化しますよね～… それが楽しみの一つでもあるんですが、そればかりも嫌ですね(笑)

[@名無し-u2u4d]

@@cllinktv お返事ありがとうございます。無く無くja11手離してしまいました。現在はjb23乗りです。

[@jason645]

ジントラさんお疲れ様です。私事ですが、先日ミッションオイル交換した際抜いたオイルが乳化していました。心辺り有るのは冬にパウダースノーの中で走り回った時位なので、その時に雪の舞い込みか結露が有ったのかなと思っていた所でした。別の車両ではショックからオイル漏れ起こして車検前にショック交換しました。水をなめてはいけないと動画を見て改めて思いましたよ。

[@y-hisa]

あと、いきなり水に入るとエキマニとターボが割れることもありますよ。JA11ではなったことが無いですが、SJ30だとエキマニにヒビがいきました。

[@多々良長幸]

14:05 ＞キングピンベアリング . 特に上側は時間が経つとグリスが落ちてしまう構造なのに メーカーは何故グリスニップルを付けないんだろう・・・

[@shishimaru37]

防錆施工はジムニーの基本

[@soap2991]

ケルヒャーのフレキシブル可変ノズル便利ですよね、高いですけど

[@hangfive780]

とても勉強になります　日常メンテ整備等色々やりたいけど駐車場が狭かったり傾斜だったりで思うように出来ない方も多いのかな？ガレージある方が羨ましいです笑　高圧洗浄機はメーカーOPにしてほしいなぁw

[@コマ-t5m]

新型ジムニー注文して丸4か月。 ジントラ大学の講義を受けて知識を増やす度にジムニーの敷居が高くなっていく気がします

[@beatpp3]

すーさんのアルトのような竹槍マフラーだったらかなりの水深でも行けそうですね(笑)

[@cllinktv]

ジントラです！ すーさんのアルトは水深3ｍまではいけますね！www

[@kazuni-]

竹槍エアクリーナーも、必要ですね？

[@hirosaka2023]

少し前にレンタカージムニ－で川渡りでスタックして警察・消防のお世話になる記事があったのでタイムリーですね。 下回りの洗浄で思ったんですがガソリンスタンドにある洗浄機の下回り洗車でどれだけ奇麗になるのかジントラ大学検証回はどうでしょう？ ジントラ車の様にある程度車高がある車でも下回りは難しいでしょうしすーさんの車に至っては放水口が入らないですからねぇ・・ｗｗ

[@野球三等兵]

雪国は本っっっっ当に塩カリには悩まされます。車体へのダメージが尋常じゃないです。マジで勘弁してもらいたいっす(T . T)

[@松本剣心-x3z]

ジントラさん質問です！ 兵庫で23乗ってるものですけど、リアのデフの注入する方のボルトが固くて開きませんどうしたら開けれますか？

[@cllinktv]

ジントラです！ デフオイルの注入口のボルト（デフオイルフィラーボルト）は10ｍｍのスクエア型工具（10mmドレンプラグソケット ）で開けるようになっていますが、よく9.5のラチェットの頭などで回そうとするとナメる可能性がありますので、専用のソケットを使用してください。 それをブレーカーバーに装着して回すのが一番いいと思います。 既に穴の形が変形している場合はドレンプラグソケット+ボルト周囲をウォーターポンププライヤーで挟んで両方を回すといった方法があります。 参考にしていただけると幸いです。

[@genyamanaka9804]

下回り綺麗にした後、離型シリコンスプレー吹いといたら次から楽になりませんかね？ 問題なければですけど・・・（笑）

[@516jimny8]

ラヂエターまで泥被るとオーバーヒートしますよ～！

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

洗車も大切なメンテナンスですから

[@高橋リリアン]

ジントラさん！これを機に12 22パーツいっぱい出して下さい！！ アフターが少ない12 22乗りに救済お願いします！！！！！！切実に！！

[@高橋リリアン]

23みたいなFRPショートバンパーなんかあったら即買いですし、オリジナルグリルやバンパー作って下さい！！

[@たまもと-u4d]

いつも動画楽しみにしています!! 質問なのですがja12のリヤで5リンク、MOリンク、Aアームで迷ってます おすすめはどれでしょうか？

[@lionharts7025]

そろそろ　すーさん　ジムニーシエラ　新車を買うが見たい〜〜🤞🏾

[@cllinktv]

すーさんです！ シエラ欲しいですね～！でも納期1年以上なので待つ自信がありません！(笑)

[@村松孝行-m5t]

ハマーH1みたいなシュノーケルマフラーがあれば良いのに…マフラーのエンド部分にはめ込む様なやつ。要はマフラーカッターのくそ長い感じのやつ。

[@miroro6980]

汚れ　しっかり着くのですね 念入りに　洗わなければ!!　 勉強になります　ジムニーが来たら　川遊びがしたかったけど　やめとこ！ 日常的な事も　教えて下さい

[@cllinktv]

すーさんです！ タイヤの下側が浸かるくらいの場所を軽く走る程度でしたら大丈夫そうですが、念には念を入れた方が安心ですね！

[@RitchieBlackmore64]

お疲れ様です。 元ダートラをやってた身分として、やはり泥とかは大敵でした。 下回りはガード類を付けていても、その隙間へ入ってエラい事に笑 なので、よく泥除けに使われているEVAシートをトラック用のやつを買ってきて、色々な箇所へ付けて対処したりしてました。

[@s6913]

cl20の続報は、まだですかー？

[@kazuhide_ishikawa]

ジントラさんの仰る通り何処の川、海岸でも走って良いとは思いません。そこにある生態系へのダメージがありますからね。 水に浸かるのはタイヤの3分の１の深さまでと一応自分なりに決めてます。

[@けこす-o3j]

生態系の話し出すなら3分の1でも入ったらダメだろ。

[@Hi-STANDARD-3150]

それでも泥遊び行ってしまう 川はグリス、オイルなどで魚などダメージ多そうだから林道で川あったら撤退し絶対入らないようにしてます

[@cllinktv]

ジントラです！ やはり泥遊びは楽しいですもんね！気持ちがすごく理解できます！ 川はリスクも多いですし、あまりお勧めは出来ないですね。 周りの目も意識して、ジムニー遊びが万人から理解してもらえるように振る舞うのも、ジムニーユーザーの責任なのかもしれませんね！

[@ミト君-w1i]

23なんですけどマフラーを掃除する方法は無いですか？

[@februarytwelve7381]

下周りはカッパ着て潜り込んで高圧洗浄機かけなきゃ汚れ落ちないですよね。 泥遊びでの車両へのダメージ参考になりましたが川遊びは… 止めるよう啓発してほしいところですので次回は自然へのダメージ動画を期待します。

[@fukunari29]

ジントラさん、すーさん今回もありがとうございます！ 走る乗り物の足廻りの重要性がよく分かりました。 今週日曜、ジントラさんやすーさんいらっしゃるならシーエルリンクにお邪魔しようと思ってますがいかがでしょうか？？

[@cllinktv]

すーさんです！ 日曜日は僕らお休みいただいてて不在なんです…すみません… 土曜日でしたら出勤予定になりますのでお時間が合えばぜひ！

[@fukunari29]

シーエルリンクTV すーさん、返信ありがとうございます！了解しました👌ではまた日曜以外で行けそうな時にお邪魔します🙇‍♂️

[@アクセル全開-z8p]

最近ニュースで四駆が海岸や河川を走り回ってるのを見掛けますが走れると走って良いを勘違いされてる方が居るのが非常に残念ですね。 あとデフブリーザーホースは、ホームセンターで簡単に部品が揃うのでお勧めですね。 とにかくオフロードが少ない日本でこれ以上侵入禁止エリアを増やさないよう、四駆乗り1人1人がマナーを守っていくしか無いですね。

[@Kazzkey]

この夏は2インチのリフトアップを予定しているのでオフロードが楽しみではありますが、マッドコースよりもガレ場の方が好みなのでエンジンガードやタンクガード、スキッドプレートの装備を充実させていきたいですね。 トランスファーガードは真っ先に取り付けましたが、ピボットガードはぶつけてからその重要性に気付き、取り付けました。(^^;

[@我輩はたまである]

多分デフオイル、カフェオレになってる🙀

[@overlandlovers7251]

JKラングラーのこういう企画もして欲しいですm(_ _)m

[@kazuni-]

分かりやすく、勉強になりました。 オフロードカーですから、その辺のリスクは、覚悟の上で遊ばなければ、なりませんよね？ あと、『ジントラ大学、開講〜』の、例のアレは、やらなくなっちゃったんですか？ 例のアレですよっ‼️ 始まった感じがしませんよっ‼️

[@cllinktv]

すーさんです！ 正直に申し上げると「忘れて」ました！(笑) 次回はやるようにします！(笑)