Огляд Hyundai Santa Fe 2024

👉 Завантажити застосунок hotline.finance: hotline.finance/s/2hp-app
Промокод: 2HP10
👉 Мерч dyakula.store
🤟Підписка на канал kzbin.info_cent...
✔️Більше у Telegram t.me/raul2hp
/ sharikgt
/ 2hpcom
/ raul2hp
/ ukraineonfire22

[@UberMassagAndrii]

Це перший огляд в українському ютуб! Ви передовик в огляді новинок!!! Так тримати, Рауль!!)

[@user-rb2be1hj4s]

Рауль во всьому передовик ❤

[@ksandrgor]

Спасибо за хороший обзор. С удовольствием посмотрел из Казахстана Вас. И жду себе такой авто в комплектами Калиграфия. Через 5-7 дней уже буду ездить на нём. Ps. Простите за русский язык. Слушать Вас легко могу, но говорить к сражению не могу!

[@user-qk8vz6zs2j]

Чего простите ?

[@sohumichigozumaki1214]

@@user-qk8vz6zs2j Не зрозуміл ? ....За йезык оккупанта.

[@user-qk8vz6zs2j]

@@sohumichigozumaki1214 Если говоришь на русском ,надо извиняться ?🤣

[@user-qk8vz6zs2j]

@@sohumichigozumaki1214 не не зрозуміЛ,а не зрозумів ,мамкин патриот ,учи мову

[@Karl-pk4ny]

Ну таке собі. Може з часом воно і зайде, але зад авто дуже на любителя) Успіху Вам, нам всім перемоги!!!

[@mikhailzhevaga4310]

Згоден, як мінівен якийсь із 90-х😂 ззаду тільки дверей як на катафалку не вистачає😂

[@AlexSavin_ujin]

Випередили інфокар) Дуже чекав український огляд на це авто

[@Natisk]

Гарний огляд, дуже легко дивитись - не нудно та інформативно!

[@vladbychkovskyi2469]

Колись давно, коли вперше сів за кермо Tesla S і на швидкості в тунелі замість обдува лобового я склав бічні дзеркала 😂, то плювався і матюкався на ті планшети з їх сенсорними "кнопками". Але дивлячись ваші огляди, я зрозумів, що не я один недолюблюю ці "сенсори" 😊 дякую за огляд! слава Україні!

[@dmitryyalta7310]

Ти не один ))))

[@nikitapolishchuk389]

Витрата 11? Ну може у вас і так ☺️ В мене була SantaFe DM 2.4GDi AWD (191hp) 2017 року. І в мене витрата була в межах 14-18 літрів. Ледве продав цього динозавра. Їхала доволі жваво, для своїх розмірів. Але після цього досвіду: бензинові корейці - ні.

[@MrTap2221]

Рауль, дякую Вам за суперове відео. Корисна та цікава інформація.

[@serhioramos3549]

Гарна мова, зачёт! Приятно слушать.

[@user-my7xi1ht9u]

Вже чекаю коли цей Хюндай та Кібертрак зникнуть з ринку і ми їх більше ніколи не побачимо 😂

[@_Odesamama]

Україна в огні, добре, що не китаєць, слава Україні і ЗСУ, а Раулю респект! Але після їхнього 2,4 я дуже скептично відношуся до цього концерну

[@sbiable]

Якийсь уазік тепер сзаду..

[@user-fp3sm5nl6m]

Ой ой, ура!!! Дочекалася! Дякую, Рауль! Чудовий ви в цьому огляді. У вас тут зовсім інші інтонації, інтонації профі!) З привеличезним задоволенням слухала б тільки автоогляди. Но зараз і про лаптеканду слухаю.)) Да, і безрукавочка дуже личить!)❤

[@alexandershvets3084]

Ну, таке... (Я не про огляд). Я мав у власності Хьонде Соната 2.4 та Санта Фе ХЛ 3.3 і зараз катаю на Кіа Каденза 3.3. Так ось більше я не буду купляти корейців. Все добре до 150 ткм, а потім все. Або велика кількість маленьких хвороб, про які ти навіть не знав, що там є чому ломатися, або великі хвороби... Після 8 років такого досвіду з корейцями виникає лише одне бажання - купити ще один лексус...

[@juristreltsov8729]

Попереду гарнюня❤,позаду vwT3,не зовсiм.а взагалi defender

[@sohumichigozumaki1214]

Також саме мене нагадує Тєчік 3 позаду.)))))

[@shuphay314]

Дякую за ваше відео! Шикарне авто😊

[@Oleksandr828Sto]

Так,задок надто піксельний. Ну, справа звички. А так гарне, приємне на вид авто. І мабуть таки якісне як ти Рауль кажеш Дякую за огляд 😊

[@user-ll4zr9kv5j]

Дякую, дуже цікавий огляд! Чітко

[@neuron7525]

Супер. Ви Найкращі 👍

[@sebastianvettel5843]

Задня частина авто відстій, порівнюючи з красивою передньою! Таке враження, що перед та зад, малювали різні люди з різними баченнями автодизайну і різними смаками.

[@nolfy9762]

Тільки побачив і зрозумів- мрія зварників і малярів😊 (я в далекому 95, з дідом, молотком і киянкою на брусику гнув крила на газон з обрізано рамою і мотором з МтЗ без кабіни, один руль був( то була Волинь ), і ручною дрелькою ствердив отвори для повотів, вийшло краще, це як я пам'ятаю.)

[@user-kv5zw6ii4x]

Дякую за Ваші огляди

[@Sasha-qr7qs]

Ззаду наче старий wv transporter.

[@OggyXXXL]

Мені на перший х5 тільки під якимось тюнінгом

[@OggyXXXL]

Або так, якийсь Т3

[@dmitriyvin2268]

Шановний, Рауль, дякую за цікавий огляд 👍 Щодо шин та захисту свого виробника: того року придбав нову Хундай Кона і вона взута у Michelin Primacy 4, омологовані для електрокарів

[@2hpcomua]

ганьба

[@alexdonets1984]

Не зрозуміло що. Гібрид мінівена з бусіком. Але однозначно викликає емоції, тільки питання у кого які))

[@DeniSchapo]

Дякую! Мало ваших тестів стало. Згоден, що дизайн зараз стає цікавим

[@user-fp3sm5nl6m]

Молодці корейці. Вразилася!

[@vadim1028]

Про 8-9 л/100 при 120 км- це було смішно. Разів 30 почули про " історію", але жодного разу про габарити, базу, вагу. Панель підключення тлф- як від трактора, інорідна Дорого, угрюмо, чемодан.

[@y.b.1525]

Хюндай дійсно зараз робить класний дизайн, але є питання з надійністю - я купив на початку 2022 року Старію в максимальній комплектації, через 40 тис наїбнулась муфта повного приводу, поміняв на гарантії. Механізм закривання дверей зламався на 60 тис, проїхавші загалом 115 тис за майже два роки продав і перехрестився. У нового власника через 10 тис пробігу знову муфта зламалась, а двері взагалі перестали розсуватись ;-(

[@user-qn7zc7hm8k]

Все правильно, возвращение правильного дизайна!

[@romanzhytskyi861]

Прикольна тачка, дякую за огляд

[@zhunik]

Задні ліхтарі треба підняти вище на рівень назви моделі, тобі було б набагато краще. Бачив навіть рендери такі.

[@andriydanishevsky8562]

Виглядає дійсно гарно. Очікував якоїсь лажі по техніці чи наповненню, але ніби не так))

[@user-il5tp9ev8i]

Дякую!

[@Lider-rk1it]

Дуже гарний тест драйв ❤

[@denisnikes7228]

Раул, дякую за якісний як завжди огляд :) Оця ручка з ключем - це занадто як на мене :))) В усьому іншому корейці молодці!

[@SJEKino]

Згоден з оператором, він більше схожий на Ford Flex

[@avknivesukraine8977]

От завжди практично з Сантафе так, або гарно намалювали перед, або зад, авто, таке враження що різні команди малюють, а потім рандомно зводять в одне. Гарна морда, але абсолютно нецікавий зад, нагадує автобус «Богдан»

[@ismindir]

Доброго дня! А які все ж таки недоліки?

[@od8632]

Взагалі хундай не погані машини роблять. В конкретному екземплярі прикольно все, окрім задньої частини. І ще хундай деколи перегинає по ціні(не тут, бо це не дизель). Дякую за огляд.

[@graf-monte-kristo]

Спереди как бы можно смотреть на эту машину, но зад, это реально ужас (лично как для меня). Хуже зада в современном автопроме тяжело найти, я бы такое никогда не взял себе

[@mikhailzhevaga4310]

Згоден, гіршого давно вже не бачив😂

[@akuzmen2321]

Гарний, професійний огляд авто. Дякую!

[@andriiverkhola7545]

виглядає прикольно, крім задньої частини, місця багато, всередині мені подобається, але без дизеля не вірю в його продажі.

[@user-ut2cw4hv4d]

Дуже цікавою буде побачити вживу! Дякую за цей огляд

[@SmertbOkypantam]

Бімба , мені зайшов і дизайн і інтерєр . Дякую Рауль за огляд новинок . Слава Україні !

[@andrii7593]

Ну прям флекс! Один в один ,оператор правий 🎉😊

[@antonkurbatov7812]

Дякую за огляд.

[@alexbell007]

дякую

[@user-bj7lp4vr8e]

Привіт, якого року була та тойота? У мене дзеркало з камерою 🇺🇲 2018

[@PLR-oq4ww]

Реально Шантропе вийшло. Як будто з кубіків лего склали...

[@user-bu4en7fl7s]

А в тій щілині над бардачком , здається можно було б розігрівати піццу

[@VolodymyrDmytrenko64]

Гарний огляд. Дякую, Рауль.

[@viktorshafarenko9357]

Дякую

[@OkKonell]

Це класна історія)

[@AlexeyGrabber]

Брутальный тазик - в моем вкусе. Классный обзор. Спасибо👍🇺🇦

[@sergiomaseratti4213]

Що це за відстій?! Просто немає слів...як можна було ізуродувати так гарну тачку?! Це просто перець повний...₽&@#% це Хьюндай зробила дизайн суто орієнтований на американський ринок.

[@Dmitry-Moiseenko]

Дякую за цікавий огляд ганого авто!

[@user-cw5br6rj5i]

Дуже класна машина... дизайн взагалі супер!

[@DR13tube]

Супер, цікавий огляд

[@VSM_ECO]

Шановний, а Ви по-перше показали шАнтрапе до рестайлу. До Вашого Еееекспертного відома, що рестайлова санта, по техніці є базою для цієї, і по електроніці і по ходовій і по начинці. Навіть логіка кнопок і функціонал ідентичний.

[@viktorkuznetsov6537]

Дякую за огляд. Наснаги.

[@dmitrykarpenko8544]

Дякуємо!

[@user-rg2jz6vb1u]

Дякую Раулю за чудовий цікавий огляд, зауважив би тільки що машина аж ніяк не орієнтована на європейського споживача, основний ринок -- Америка, а це одночасно і наш формат 💛💙

[@Diminho822]

наш формат, звичайно, - це європейський споживач, яким ми є...просто так склалось, що українці багато везуть зі США)

[@yuriinoname]

​@@Diminho822 європейський бо ми тягнемо лахміття всяке з європи?

[@dimabanzay7273]

Рауль, хотелось бы увидеть сравнение от тебя этой санта фе и мазда сх-80, все в семиместном исполнении! Спасибо

[@sergiymaksymenko531]

Дякую! Було дуже цікаво! Кермо аля ренджровер.

[@god7trong]

Дякую за гарний огляд! Хотілося б побачити гібридну санту. Але чомусь мені здається що її не завезуть. Як і не завезли гібридний спортейдж.

[@vlad_ym6302]

Забув сказати про юсб с спереду. Та ми не просто для чайників намальовано- там намальовано, що ви можете по головному юсб, який відповідальний за карплей, робити або підключення або просто зарядка. І плюс в цій моделі вже безпровідний карплей.

[@sergeytrofimchuk8836]

Супер

[@igordoizha8641]

Бімба, нада брать (беззмістовний коммент для просування контенту).

[@MrCorby323]

Класний тест та дуже цікаве авто! Незвичне, але щось у цьому є

[@Verazb]

Зовнішньо авто супер , згоден з вашою оцінкою, що над авто якісно попрацювали. Читаєш коментарі та розумієш наскільки ми всі різні та для кого випускають тойоту камрі :)

[@ivanzhadan8157]

В реальному житті авто набагато краще виглядає ніж на перших фото

[@ig4236]

Ssangyong rodius, а не Форд чи Хонда! Просили не згадувати?

[@hulimul1n]

В мене таке враження, наче китайці скопіпастили дефендер 😂

[@nostromoauto]

Раніше огляди нових моделей приємно дивували ,а тепер добре що не китаєць

[@user-gm7ch6nx7c]

Гарне відео!

[@SN-tl6ls]

браво

[@volodkavolodkin5881]

Екстер'єр для фанатів зрубленого бруска, але за огляд лайк! 🤝👍🇺🇦

[@yaroslavshev4426]

Тільки Рауль може цілу хвилину розказувати про ручку за яку треба триматися ,щоб залізти до релінгів.

[@user-vx6vi1mj8b]

Як завжди подобайка

[@user-pro100rik]

З переду все супер, але ж що вони зробили з задом😖

[@lemaua]

Одометр пробіг вимірює, а не витрату пального) Дякую, що не спідометр скинули.

[@user-qk8vz6zs2j]

Аппарат просто супер,особенно с этим двиглом

[@makkeyn]

Сзади как автобус выглядит. Печаль. И как вам удалось снять раньше инфокара?

[@mrlon3273]

Всі коменти не прочитаєш) але чому «морду» не порівняли до гранд чірокі? В мене саме таке була перша асоціація)

[@user-zt8su3ui7i]

Як завжди - 🤘

[@StasKolisnyk]

Могли би і зробити подвійних вихлоп. Виглядало би набагато гармонічніше. Хоча, вони декілька поколінь ручку відкриття багажника робили не по центру, і не бачили нічого в цьому.

[@yuriinoname]

Яка різниця який вихлоп направлять в землю?)

[@user-ps2iq4ck5w]

На мій погляд задня частина автомобіля схожа на який-то стрьомний мінівен 90 - х , ну звісно не враховуючи сучасну оптику …..

[@Begem1S]

Чудова історія😂

[@sashok123456789]

такі здорові двері багажника добре булоб зробити двостворчатими щоб верхня і нижня частинивідкривалися окремо

[@user-mf1ig1kd2d]

Привіт Рауль! В нашому просторі є конкурент… про страхування, звати його Рижий 😅

[@user-pro100rik]

Ззовні така велика, думаєш що там ззаду буде місця караул. А по факту схоже що менше ніж у honda CR-V

[@user-yj4pz4ij8u]

Гібрид цікаво подивитися

[@user-jx4wp3wx9c]

Добрий сімейний катафалк...🤣 Вільного місця і об'єму вистачить всім., для бабусі у труні -великий багажник. 🤣

[@pauls2041]

Не знаю чого всі кричать на дизайн, як на мене дуже крутий бюджетний дефендер

[@user-kp1rv8qn2e]

Доброго вечора, холодильник повертається мило сходе на ноль///

[@bvv1983]

Дуже подобається дизайн! Пс коли там воно має зникнути?😂

[@vadymtelnykh4409]

👍🔥

[@sergeyd2325]

Така собі опція з ключем і опорою для руки - навіщо ускладнювати доступ замком і ключем🤷🏻‍♂️

[@jercyvz6848]

Дякую за огляд. Але мені особисто 4 покоління більше подобається. І я думаю що в топі 4 покоління буде не гіршим по начинці.

[@yuriinoname]

Буде гіршим