Огляд Tesla Model 3 та Model Y: Справжній досвід власників.

[@razen3796]

Дякую за відео! 25 хвилин на одному диханні🔥 Осіння картинка це окрема любов😍

[@kostiantynkolesnyk3107]

Рідко пишу коментарі. Чудова подача матеріалу, без пафосу і матів. Гарна робота! Треба й собі наважитись почати 🙂

[@DSLAuto]

Дуже дякуємо)

[@ОленаЯрмоленко-л6е]

кайфовий випуск!!! дякуюю

[@diman445]

Дуже якісно ❤

[@andrii754]

Вдячний за те що робите, дуже важливо і корисно, продовжуйте в тому ж дусі

[@moskalenko_arisha]

Дуже якісний авто контент, дякую!!!

[@ЖеняКурёнышев]

З кожним випуском все краще 🔥🔥🔥

[@AndriiPolkovnikov]

Топовий формат !

[@АндрійОгерчук-м7м]

Дуже дякую вам за огляд, в даному огляді всю необхідну інформацію для прийняття рішення, завдяки вам буду шукати автомобіль tesla y. Дякую

[@oleksandrshyshkanov1135]

Якісно та інформативно, дякую!

[@МИКОЛАКОСОЛАПЕНКО]

Льоша вміє багато і гарно говорити, а цей підйоб про: їхати додому, а не на сервіс - вищий пілотаж 😂 Класний відос, монтаж, особливо вечірні кадри, то 🔥, донесення інфи, все ОК 👌

[@OmenGosu]

Дякую ( Олексій )

[@OmenGosu]

Кайф)

[@Antigua20]

Чекан вже свій y performance з автобідмастера. Пересяду з Chevrolet Volt. У мене мурашки.

[@freekeil]

вже пересіли?) до речі, задоволені співпрацею з автобідмастером ?

[@АлексейСоболев-г7и]

Огляд цікавий, робіть ще подібні відео.

[@DSLAuto]

дякую🫡

[@ВладВлад-н1э]

Первый нормальный обзор на Теслу , все понятно но покупать не буду , денег нет :(

[@godspunishment579]

Семирічна стандарт рендж 350 км запасу? Серйозно)))

[@fratello2434]

20’ колеса на м3перф😏🤝

[@Олександр1983-ю2р]

Доброго дня.Підскажіть з якої ціни стартує кіа ніро 64 квт ,дякую

[@YuriKletsun]

Я правильно понял что цены в конце только на модел 3 прозвучали? На Y надо еще пару тысяч добавлять.

[@nikolaysubora3722]

локация очень похожа на Пятихатки и дорогу до БАМа, эх, скучаю...

[@lumenn4159]

Цікавий огляд, так тримати!

[@romanc3778]

Добрий день. Підкажіть будь ласка. Тесла 3ка стандарт плюс рестайлінг з Америки, усі йдуть с lfp батарейкою чи як повезе?

[@godspunishment579]

Хто порівнює м4 і модел 3? Типу, в середині і по шумці та комфорту модел 3 і поряд не стояла. Так, дешевше в екслуатація і більша динаміка до сотні, але це всі плюси.

[@kxinon]

а підкажіть будь ласка за model 3 2023 рік на LFP акумах? норм для покупки?

[@OmenGosu]

Цілком, зараз попит на них все вище і вище. Пару років і заполонить ринок цими автомобілями )

[@YuriyS007]

Де коменти що на Ланосі на газу дешевше :) І взяти його можна за 6тис$ і на 10тис$ заправляти 100років :)

[@LanosGang]

Ланос топ

[@Wrangler07-f4b]

Але ж і теслу ви будете заправляти на 10тис $ біля 1000 років)

[@YuriyS007]

@@Wrangler07-f4bтак, але за 6 тис$ теслу на ходу не купиш :)

[@Wrangler07-f4b]

@YuriyS007 що є, то є...)

[@jobsic]

На тройке 20 колеса

[@MaksimRubets]

10:46 .. кожні 3000 км ТО?!😮

[@DSLAuto]

На М4 - так,це є спортивная машина,яка дуже часто працює на максимальних обертах)

[@user-brehunec]

❤

[@VasilisSV1]

в модел3 на заднем ряде сидишь как на низкой скамейке, а коленки упираются в подбородок.

[@ИльяПопович-ю3й]

Ага, на 1000 км вам прийдется останавливаться 3 раза, а на дизельке за 1 раз проедите. А как говорится время деньги! Уже смотрели тесты CarWaw, расход как у дизеля на 1000 км. Только электричка потратила на это в 2 раза больше времени

[@Александр-и5л1э]

Як можна порівнювати М4 та теслу? Це зовсім різні планети!!! Тесла як табуретка!!!

[@DSLAuto]

Якщо ви кажете що тесла - табуретка, то скоріш за все,на м4 в кузові ф82 ви не їздили,юо мка набагато жорсткіша за теслу) М4 та Тесла модел 3 перфоменс +- авто з одного класу,кому трохи порівняли їх

[@bulldozer0193]

Теж не розумію. Теслі до бмв, як до місяця. Їздив на бмв, взяв на пробу теслу, через пару місяців продав цей наркоманський шлак взяв назад бмв і радію життю. В чому економія коштів, коли на пробігу 100к тесла уже як віз розваляний. Паспорт не відповідає реаліям, ще не один перфоменс не поїхав заявлені 3.3 сек. На дальняк їхати довго і нудно 100 км/час, якщо швидше то шукай зарядку. І загалом дороже чим на тому ж дизелі чи бензині. Супер технологічна кожа в салоні лишає на собі будь які сліди, постійно з тряпочкою бігаєш. Про підвіску мовчу, в теслі її тупо нема

[@bulldozer0193]

Тормоза шлак, в звичайному режимі здається що норм за рахунок рекуперації, але якщо нормально в місті насипати, через велику вагу зупинити її уже дуже важко. В бмв на шести поршнях проблем ніколи не мав з гальмами

[@ВалерійГусєв]

" ...харе базікати...200 км / год в населеному пункті ...раз два три ..." Трешняк (((

[@геннадийиванов-м6э]

Обганяти тесла буде навіть літак але то ненадовго😂мене поки стримує зимовий розхід якщо їхати на трасі а так машина бомба особливо х,дякую за контент

[@Batman-xu4vq]

Битые машины

[@DSLAuto]

И что?) Покупаете небитую машину - в вас кто-то въезжает и у вас сразу небитая машина превращается в битую)