Tesla Model Y відгук власника

[@AgentMakc]

Вчера брал такую же на тест-драйв - моя первая езда на электричке и особо сравнить не с чем, но впечатления были просто потрясающие. После нее сел в свою альфу 159 и будто попал в прошлый век(

[@ivaneso]

Дякую, гарний огляд

[@ivanmyk789]

Дякую за детальний огляд, в мене така ж модель тільки 23го, я в захваті! Один момент можу додати - з кожним “over the air” апдейтом машина стає все кращою ;)

[@Andre-u3f8m]

Привіт класна тачка.

[@LuxembourgDriveUA]

Щось мені підказує що і у тебе така скоро буде :)

[@MaxWolfUA]

Привіт. В Tesla є така опція: коли вона на парковці стоїть, чи можна з допомогою смартфона викликати до себе (наприклад я стою біля входу торгового центру, або будь де неподалік)?

[@Cheserg]

Добрый день. Спасибо за обзор. Получилась ещё и экскурсия интересная! Биссен-Руст-КольмарБерг-Ширен-Этельбрук. Не понял только причину продажи Теслы.

[@LuxembourgDriveUA]

Бачу ви дуже добре знаєте місцевість :) Причина продажу банальна - просто потрібні були гроші. Так би думаю не продавав би - дуже радий був автомобілем. Особливо з цінами на електроенергію в Люксі. Дуже сподіваюсь буде фейсліфтинг Модел Y і зможу собі купити вже оновлену. Ще дуже подобається сама дешева нова Модел 3 Highland з LFP батарейкою.

[@OlehLomachynskyi]

Дякую за українську. Не вистачає цього. З Китаю дешевше виходить? Зараз би брали теж з Китаю? Дяки

[@LuxembourgDriveUA]

Я купував новий офіційний автомобіль в Люксембурзі, тут невідомо звідки приїде автомобіль. Ціна одна і та ж. І якби зараз купував - то купив би і китайську.

[@KENI.07]

все вірно, в мене 23 року, пройшла вже 19,000 майлів, єдиний мінус який знайшов це та сама вода яка попадає на бокове шкло, нічого не ламалось ще

[@tm8717]

Яка якість збіркі у Тесла?

[@viggosteuerman5283]

американська.

[@viggosteuerman5283]

ори, криво все, поастик дубовий, скрипить, тканина дешева.

[@od8632]

Її жорстка підвіска - єдине, що мене стримує від покупки. Люблю комфортні авто.

[@LuxembourgDriveUA]

В 2023 році цю проблему виправили. Друг купував авто з Китаю в травні - і підвіска вже мʼяка і комфортна.

[@FREEDMIN]

який рік?@@LuxembourgDriveUA

[@LuxembourgDriveUA]

@@FREEDMIN в лютому 2022 року отримав нову

[@FREEDMIN]

в мене тоже 2022 рік і недавно на зарядці стрілив піропатрон я його поміняв але машина не включається так поняв з чарджером проблеми у них нових до 2021 року всьо ок @@LuxembourgDriveUA

[@tm8717]

Дисплей зі скла? Не дряпається?

[@LuxembourgDriveUA]

Так зі скла. Але я собі одразу як виїхав з салону наклеїв захисну плівку з Амазона за 30 євро. І всім рекомендую - плівка не помітна, реагує на дотик добре і якщо подряпається можна замінити. У мене за весь час не було навіть подряпин

[@Khoroshek]

Как думаете модел Y или 3 хайленд сегодня кого лучше выбрать.

[@LuxembourgDriveUA]

Дуже цікаве питання. Ціна на ці автомобілі (задньоприводні) зараз ідентична. Я думаю купити Модел 3 хайленд, в основному через те що Рендж більший, швидше розганяється. Я їздив вже на ній - класна тачка, але значної різниці зі своєю не відчув. І в країні в якій я живу веселіше їздити на нижчому авто. Але друзі вибрали Модел Y через розмір, і я їх розумію. Були б гроші і час - я б почекав на оновлену Model Y highland і взяв би Long Range знову :) оновлення має бути анонсоване в кінці року і авто в наявності на початку 2025 року. Для вас що важливіше?

[@КондартенкоКирил]

Якщо купувати нову та продати через 8 місяців, то скільки втратиш у вартості? І чому продається авто, коли все подобається? Чи було щось…?

[@LuxembourgDriveUA]

@@КондартенкоКирил мій кейс унікальний. Я купив за 63000 євро і продав за 60000. Але отримав від держави субсидію в 8000€. Тобто заробив 5000€. Зараз в Люксембурзі субсидія від держави 6000 євро. Тому також можна не втратити у вартості. І ціна нової Тесли впала на 10000 євро зараз. Тому мені дуже пощастило. А продав тому що потрібні були гроші. Були б зараз гроші я б почекав оновлену Model Y і взяв би з заднім приводом і найбільшим ренджом. Або просто саму дешеву Model 3. Зараз вона 40000€ коштує і мінус 6000 від держави = 34000 за новий електрокар зі всіма опціями просто хороша покупка !!

[@tvyundoo8982]

а шо подвеска і регулировка ?

[@LuxembourgDriveUA]

Зараз вже підвіску налаштували гарно. І всі нові Тесли ідуть з комфортною підвіскою

[@hostyshchev]

Зарядка 15-20 хв це на скільки відсотків?

[@LuxembourgDriveUA]

@@hostyshchev приблизно 60%. Компʼютер все сам прораховує щоб вам швидше доїхати (якщо у вас є Тесла Суперчарджери по дорозі) 60% вистачає на 200-240км по трасі (100-130 км/год) а потім наступна зарядка. 300км по трасі між зарядками вже важче, потрібно бути обережним зі швидкістю

[@evgeniytiumkin]

А чи можна їхати і слухати музику на ютубі чи слухати відео? Чи тільки на паркінгу?

[@LuxembourgDriveUA]

Нажаль не можна. Програмне забезпечення постійно міняється і можливо колись можна буде. Єдине що можна робити на ходу - це співати караоке. Дуже дивно - так як саме для караоке треба дивитись уважно на екран і читати слова пісні 😅

[@vladzaliubovskiy8216]

Бред конечно

[@fanat376]

Если все так хорошо. Один вопрос, а чего продавать ?

[@LuxembourgDriveUA]

У всіх різні ситуації в житті виникають. Мені наприклад просто знадобились гроші. Але зараз якби були гроші я б купив би саму дешеву Модел 3 з LFP батарейкою. А якщо було б більше грошей то нову модель Model Y з заднім приводом і великою батарейкою на 600км. Там гарні показники і ціна норм.

[@sedashow22]

А что это за красивые места?)

[@Степан-щ6ф2ж]

Чим кращі 4680 батереї?

[@LuxembourgDriveUA]

Вища щільність потужності: це означає, що батарея 4680 може забезпечити більше енергії на одиницю об’єму або ваги, ніж інші батареї. Це призводить до швидшого прискорення та кращої продуктивності електромобілів. В даному випадку думаю має зменшитись вага автомобіля, при тих самих параметрах потужності. І вартість виробництва автомобіля також має бути меншою (для Тесли)

[@Suzuki5004]

Підкажіть будь ласка на скільки підвіска жорсткіша від Лесус RX, в 2 рази? Якщо колеса трошки менше накачати 2.8-2.9?

[@LuxembourgDriveUA]

На відсотків 30% жорсткіша. Справа в тому що в Лексусі також не найкраща підвіска - багато непідресоренних мас. В Модел Y з 2023 року іде вже краща підвіска і вона краща або така ж як була в Лексусі. Спустити гуму не пробував - але думаю не особливо допомогло б.

[@Suzuki5004]

Дуже дякую@@LuxembourgDriveUA

[@MrSashaBondar]

Доброго дня, підкажіть а якщо брати з Китаю авто то хіба в Україні працює мобільний додаток і навігація? Чи ви щось додатково для цього робили?

[@СозонтийМойшевич]

Ні, те не той Китай що для китаю, а той китай , що офіційно йде в европу, і продаеться офіційно в европейських дилерах. Тому все працює і оновлюється.

[@romanmatynchenko2292]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@mlikrew]

Брав модел Y европейку 3 місяці тому, вибрав Y бо треба більш вмістка машина. Живу на два міста, відстань 150 км між ними. 2-3 рази на тиждень катаюсь. Заряда вистачає щоб на 80% приїхати з одного міста, зробити свої справи, та поїхати назад в інше місто - це ідеально. Перший час хвилювалися чи вистачить батарейки, але з часом зрозуміли що проблем немає, запасу ходу вистачає. Стосовно економії важко сказати, не брав теслу для "Економії" авто не є дешевим для Українского ринку, тим паче нові чи майже нові европейки, хоча навіть битки зі штатів коштують 20+$, але до цього був Nissan Rogue, і скажу так, що на зарядку витрачаю менше, з урахуванням що майже постійно заряжаюсь на швидкісних, бо це для мене зручніше та швидше. Розхід в Nissan-і було десь 9-10 на 100 км, а з урахуванням як часто катаюсь, то економія виходить десь в 2-3 рази. Насправді Tesla для мене була мрія, але по факту є логіка взяти id4-6, запас такий же, ціна в рази менше. Тому тим хто хоче пересісти на електричку, рекомендую краще id, та і більшості вона сподобається набагато більше, є хоч якісь кнопочки додаткові, більш зрозумілий інтерер та екстерьер.

[@ВладимирКузьмич-в7щ]

Дякую за гарне відео, вже рік як продали,на якому авто на разі?

[@LuxembourgDriveUA]

Вам дякую за перегляд. Зараз 2 автомобілі. Один на кожен день а інший для емоцій і повеселитись: Пассат Б8 дизель і 2021 року BMW Z4 кабріолет (поки що 197кс, але буду робити Стейдж 1 і буде 310кс)

[@vladzaliubovskiy8216]

​@LuxembourgDзгачит тесла не зашла riveUA

[@dmytrozazulin1858]

То що, ви продали вже чи ще продаєте? Яка ціна?

[@LuxembourgDriveUA]

Вже продав рік тому.

[@СозонтийМойшевич]

Рівень зарядки 20-80 %, тобто 40% не використовуеться. Виходить SR+ з LFP, з її 0-100% така ж по факту як і LR, тільи дешевше і майже без деградації.

[@Одесский_фраер]

@Artem.GermanLuxкак определить б.у авто с какой батарейкой?

[@vladzaliubovskiy8216]

Вроде по вину у одних вин начинается с 5ки у других с 7ки ​@@Одесский_фраер

[@Дмитро-щ2е]

Слава Україні!

[@kalkov14]

Руль має 3 різних режима!

[@КирилМавродий-ц7л]

Может ли слабовидящий человек ездить с автопилотом?

[@LuxembourgDriveUA]

Якщо не можна їздити на звичайному автомобілі я б і не радив на Теслі. Звичайно буде легше ніж на автомобілі без автопілота (також залежить від країни в якій проживаєте і якості розмітки дорожнього полотна). У мене був випадок коли на Німецькому автобані в зоні ремонту де розмітка постійна перемішалась з тимчасовою - автомобіль ледь мене не ввіз в відбійник. Чудом швидко вирівняв траєкторію руху. Тому 100% сподіватись на автопілот в Європі я б поки не радив 😅

[@КирилМавродий-ц7л]

Смотрите ,я живу в Украине у меня на один глаз плохое зрение ну вообщем Меня вез таксист один парень Я ему обьяснил ситуацию он мне сказал что можно Тесла на автопилоте с хорошей навигацией Интернет хороший запрограммировать и оно будет контролировать ситуацию на дороге Или автопилот еще не такой универсальный Хорошо,а можно на компьютере увеличивать навигацию на екране можно увеличивать ж, А машинист для слабовидящих созданы США они развиты за границей?

[@КирилМавродий-ц7л]

@@LuxembourgDriveUA а почему без автопилота проще Наоборот

[@LuxembourgDriveUA]

Так і мав на увазі. З автопілотом легше

[@LuxembourgDriveUA]

@@КирилМавродий-ц7ля в Україні на Теслі не їздив, не знаю як вона себе там буде поводити. Скажу точно на трасі або дорогах з гарною розміткою йому рівних немає і можна їздити і не дивитись на дорогу. В місті з поганою розміткою - сумніваюсь що буде файно їздити

[@Иван-э5е5ф]

🇺🇦🇮🇱

[@BO1203]

салон скучний....

[@Andron-007]

Сам ти скучний😂

[@Гёте-э7ъ]

Це поржал

[@realtexr1649]

от не подобаеться в тесли що не можно знати перед тим як ти її купляеш де вони її зібрали инфи про батарею недостатьньо гроші віддай і бери те що маемо . Якось нахабно занадто.

[@shyshkin]

візіонер - він такий :) прагне комунізму, кажіть дякую, що дозволяє продавати ваше авто, бо для власників cybertruck це вже неможна ;)

[@goshasmartson]

За мову Солов'їну 💖💙💛