ЧОГО ЇХ ТАК БАГАТО ??? | Mitsubishi Outlander 3 USA | Мітcубіcі Аутлендер 3 огляд українською

[@ЮрийНеклеса-ю9з]

Як на мене в данному авто не тільки дизайн суперечливий, а він весь доволі суперечливий. Був власником данного авто з салону, тому пишу виключно власний досвід експлуатації саме свого авто за інші не розписуюсь. Що сподобалося: мені зайшов дизайн, хоча звісно він на любителя. Також, до позитиву віднесу просторий салон, високий кліренс ну і приємний за розмірами багажник, на цьому здається все. До суттєвих мінусів віднесу: 2.4 мотор без гідрокомпенсаторів, готовтесь кожні 40 тисяч тим більше, якщо їздите на газу робити регулювання теплових зазорів клапанів. Процедура гєморна і не дешева, бо здійснюється шляхом підбору стаканчіків. В огляді про це ні слова, так що тут в мене питання до експертності оглядача. Коробка теж великий мінус, скажу так, варіатор це гємор і біль. Да, тут експерти навалять і вже навалили, що треба з ним поводитися "нєжно", але ж він не баришня😊 Динаміка у варіатора грусть-печаль, в моєму випадку пару разів перегрівався. Один раз їхав по одеській трасі на круїзі 120 і через хвилин 40 всьо "slow down". Другий раз, зимою вскочив в сугроб пару разів газонув на 4x4 і знову таж історія....ну таке собі щастя. Салон, шкіра, пластик, крутілки, вєртелки, монітор, акустика все олдскульне і на любителя, але мене то не сильно парило. Обслуговування не дешеве, якщо намагатися все робити по оригіналу. Є з чим порівняти, після міцика взвяв "божественну" Toyota Rav4 різниця відчутна, тойота дешевше. Ну і 6-ти ступеневий автомат тойоти після варіатора міцика це крутіше за секс і наркотики😅 І ще що мені дуже не сподобалося у міцика це те, що він курва жорсткий, як підвода мого тестя. Після нього їздив на Honda CRV, то вона м'яка, як пирина в баби, аж заколихувала😊 Лакофарбове покриття теж, не на самому високому рівні, сколи і царапинки з'являються доволі швидко. Але це болячка почти всіх японських автомобілів. Ну, і ще по мєлочі там всякого хватало, але то таке. Резюмуючи скажу, другий раз таке авто собі точно не візьму, але це виключно моя думка....а власникам вдалої експлуатації і саме головне із задоволенням 😊

[@ЖеняМ-т8р]

Оце коментар! Все розклав по місцях. Відео дивитися вже не хочеться.

[@ВолодимирОлексійович-ы6г]

дуже влучно сказано. з приводу перегріву - то варіатор якось ВЗИМКУ по трасі перегрівся)

[@sergserg3261]

Добрий вечір.гарний коментар про міцика.не могли б ви і про c-rv відгук написати.думаю брати четвертого покоління.як він вам в зрівнянні з аутом і рафом?надійний,дорогий в обслуговуванні?дякую.

[@ANMriya225]

А що по радіатору варіатора? Бо був період коли його не ставили, тоді вони і грілись, в мене особисто з радіатором і все нормально по поводженню без перегрівів, машина 130 т пробігу

[@ВолодимирОлексійович-ы6г]

@@ANMriya225 брат в кінці минулого року пригнав мурано 20-го року з США (там мабуть такий самий джатко), то йому профільний сервіс сказав першим ділом доколхожувати радіатор варіатора. І це на свіже авто, ледь не топова модель Ніссану.

[@Denys-b9b]

Чудова машина їздю с 2020 і по сей час

[@bobcar_ua]

Дякую за відгук!

[@rogernik3300]

Як завжди на висоті! мінімум води максимум огляду! так тримати!

[@georgiylikounov252]

Живу в США, маю такий Outlander 3, вже вісім років, мотор 2 4, про які перегрівання варіатора ви тут розказуєте ???? Які клапани??? Масло міняйте вчасно, не базарну підробку, а оригінал 0 W 20, через кожні 4,5 тис.миль , оригінальні від виробника фільтри і катайтесь на здоров'я.

[@Y.Yevchuk]

Був другим власником купив 2016 100тис миль. Продав 154тис. Міняв масло кожні 12 тис. Останній раз коли міняв зрозумів що краще міняти раніше на такому інтервалі заміни масла зʼїдає 1,2л.+- потік задній сальник редуктора Їхня болячка. Таксував на ній без проблем за рік проїхав на ній 54000 миль.але продав щоб не міняти колеса,сальник,кондиціонер треба заправити,поміняв моторчик пічки. І побоявся що варіатор не стягне. Проблем з мотор або коробкою ніяких. Чек горить екологія. В загальному тачка супер.

[@Alex_Ziko]

В США там інший варіатор ніж в європейській версії

[@vtaliikruk]

Дякую люблю огляди на паркетники. Дуже чекаю на огляд Тігуан і перший і рестайл, дякую

[@bobcar_ua]

Дякую за відгук. Давно думаємо про тігуан на нашому каналі

[@logisticspartnerltd8470]

Дякую за огляд !

[@bobcar_ua]

Дякую за ваш коментар!

[@АваТар-х6ф]

Магнітофон !!!! 😆😆😆😆 Гарно сказав 👍👍👍👍

[@ANMriya225]

33 mpg траса=7 літрів, місто 26-27mpg =9 літрів. Двигун 2.4, спокійна їзда, нікуди не літаю, швидкість по трасі 110, а по місту як вийде, але за часту бачу що оберти до 1500, кайфую від машини

[@redmitel4475]

Маю XL, чекаю поки на американців ціна спаде щоб взяти останній. Після Xl, всі решту лише гірші по дизайну, а от останній це діамант.

[@rogernik3300]

Коли буде Kia Sportage? дуже цікаво почути вашу думку після Tucson.

[@avtostilcomua1320]

Підкажіть про які варіанти на повноцінні 7 місць з Америки ви казали?

[@bobcar_ua]

Мова йде про мінівени, які в штатах мають і цікаві двигуни і оснащення всередині і кліренс що не маловажливо. Dodge Grand Caravan, Chrysler Pacifica, Toyota Sienna(якщо треба гібрид і є на це кошти), список довго можна продовжувати. Всі ці авто можна вважати повноцінно великими сімейними і з комфортом на кожному окремому місці

[@ВолодимирВікторович-в8и]

Молодець, цікаво, стисло!

[@Blessyou3.14]

В мене на передньому приводі, витрати по трасі 7,4 л у місті 8,6-9,5л (сезонність) Авто чудове, та комфортне. Буду робити заміну масла в варіаторі. Зніму відео)

[@whitewolf3107]

Як взагалі варіатор? А то хочу собі взятти аута, сподобався і ціна нормальна, але переживаю за варіатор..

[@Blessyou3.14]

@ З варіатором все добре, заміна масла кожні 30 тис. 70 тис пробігу Є спеціальна програма для варка CVT …

[@whitewolf3107]

@@Blessyou3.14 типу щоб відстежувати показники?

[@whitewolf3107]

@@Blessyou3.14 я так розумію не потрібно боятися варіатора, якщо їздити з умом?

[@Blessyou3.14]

@ Все вірно: Бажано не буксувати довго( перегрів коробки) Якщо це трапилось тоді замініть масло. Також важкі прицепи. Також газ в підлогу да ще й під гору. Нормальна їзда , інколи буває що влаштовую ралі))) Заміна масла з промивкою гідроблока і заміною фільтрів! Ось і все!

[@xahutheartoftheart4138]

какие варианты на американском рынке с 7 сиденьями лучше чем этот вы имели ввиду? и скажите пожалуйста, в ПлагИн версии - бывает ли третий ряд сидений, или только 5 ? спасибо.

[@fender_max]

Купив в Америці нещодавно 3 аутленлера в бомж комплектації. Одні заглушки, але машина була повністю ціла. Не зважаючи на відносно не великий пробіг попередні хазяї розвели свинарник. 1)Я думав він буде мʼякішим в ходу. Але на трасі почувається дуже впевнено. 2)Місця під капотом просто море, щоб щось обслужити не треба розбирати пів машини. Старий двигун і прості агрегати. 3)Закинув ГБО BRC і поки налаштовуємо бо викидає помилку по суміші. Після Тойоти мені це дивно.

[@artemkrupka4084]

У Вас двигун скоріш за все 4j12, відрізняється головкою.

[@fender_max]

@@artemkrupka4084 А цей 4j12 з новою головкою гірший чи кращий? Які відгуки?

[@artemkrupka4084]

@@fender_max краще в плані регулювання клапанів, без стаканчиків просто болт контрогайка, під капотом видно маркування на блоці двигуна

[@НазарПташинський-в9з]

У мене форестер теж з варіатором і фаркоп суто, щоб чіпати системи тримання велосипедів

[@СтаниславРуденко-э8г]

Х5 з 3 літри та 4,5 літри дизіль та бензин, та гібрід Х 3 гібрид. Зробіть відєо Євген????? Гарні відео робите!!!!

[@leaptoenglish8691]

В теорії найкраще рішення мабуть, як для сімейного кросовера в Україні в Тибеті бюджеті до 15

[@БогданВерза]

Android Auto в третьому Ауті є, воно з*являється як пункт меню при підключенні телефону

[@bobcar_ua]

Дуже дивно, тестили і з айфоном і з андроідом, але на жаль, безуспішно

[@БогданВерза]

@@bobcar_ua з приводу карплей я не можу сказати, а от Android Auto точно є. Напишіть в особисті @bogdan_solar, як буду біля авто то запишу коротке відео як це працює

[@MVPhilosOFF]

@@bobcar_ua, у мене американець 17-го року, 2,4. У дружини iPhone без проблем підключився через кабель, відповідно навігація через додаток телефону (користуємось waze). Єдине, обирати маршрут краще до підключення, бо на екрані мультимедійний незручно. Але працює без проблем. У мене був Android. Теж підключився через шнур без костилів та проблем. Тепер теж iPhone. Розʼєми для шнура два, у підлокітнику. Особисто мені зручно. Хто перший підключив телефон, той на навігації. Другий iPhone вже розпізнає як IPod. Але простіше через блютуз підключати. Працює практично без збоїв. У налаштуваннях стерео має декілька варіантів акустики салону. Цілком якісно і достатньо. Окремо регулюється гучність музики та голосового помічника навігатора. Також мікрофони в салоні доволі якісні. Не треба дерти горло при розмові по телефону (воно десь як бюджетних навушниках). Оскільки зараз фізично не можу керувати автом, то виконую роль принцеси-пасажира/ діджея /штурмана😅 Клімат-контроль теж зручний і зрозумілий. Єдина біда - відсутність повітроканалів на другому ряді.

[@Евген-Д]

А які ще 7-місні варіанти порадите?

[@andreytatarenko1499]

Сделайте обзор на Мазда СХ-9

[@bobcar_ua]

Були думки про таку з двигуном 2.5т, але трохи згодом, бо вже 2 мазди нещодавно зняли

[@starzburstarzbur1662]

Ех йому йому б ще гідротрансформатор ,замість варіка.І так,я знаю що на V6 нормальна АКПП ,але ж там зовсім інший прайс та і споживає він чимало.

[@victorx4648]

Не можна з 4B11 та 4B12 використовувати загущувачі оливи. Ці двигуни розраховані на рідкі оливи Xw-20, Xw-30. У них оливознімні кільця 1.2 мм. На густій оливі вони не будуть працювати. Олива буде горіти, а циліндри задеруться.

[@ВалераСтоянов-ж1ю]

Здрастуйте у мене 3л 2017 г На станциії рекомендують лити 5/40 що скажете?

[@victorx4648]

@@ВалераСтоянов-ж1ю те, що в інструкції написано: SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30, and 5W-40 engine oils can only be used if they meet ACEA A3/B3, A3/B4 or A5/B5 and API SM (or higher) specifications. Use engine oil conforming to the following classification: • API classification: “For service SM” or higher • ILSAC certificated oil • ACEA classification: “For service A1/B1, A3/B3, A3/B4 or A5/B5” Я би дивився на щось із xW-30 із сертифікацією по ILSAC. Але я мало знаю про 6B31 та його особливості.

[@ВалераСтоянов-ж1ю]

@@victorx4648 Ваша думка яку в’язкість саме краще

[@Alesssandro4X]

Взяв би Аут чи Рог?

[@bobcar_ua]

Особисто собі взяв би рог

[@youarethelightoftheworld5806]

Рог +Аутлендер гавно хіба на механіці ,варіатор гівно...повне ніби джип а по бездоріжжі непоїдеш...це повний дурдом...😂​@@bobcar_ua

[@БогданКривзун]

2.0 phev 370000 км різкі старти іноді пробуксовки і політ нормальний, лийте нормальне мастило в варік кожні 40000 пробігу

[@Alex_Ziko]

+ за український контент

[@bobcar_ua]

Дякую за підтримку!

[@Denys-b9b]

Файна машинка

[@ОлегНебылица-ж8ж]

Героям слава! Дякую за огляд. Мені більше до вподоби третє покоління. Кум катається на такому "американці" з ГБО вже три роки. Рідину в варіаторі міняли, а от про регулювання зазорів клапанів треба "нагадати"... 😊

[@vitalyzhernovoy2184]

Не думали, шо на фаркоп можна причепити велосипедне кріплення... нашо псувати огляд такими тезами?!

[@somesheetd]

в кого є такий 3л? Скільки жре? Як їде?

[@malerai]

Маю XL, але двигун теж самий 3л. По розходу газа у змішаному циклі десь 15л, по бензину є відео у срт з сум. Їде дуже приємно. Якшо стоїть питання економити, то не той варіант. Но ньому хочеться їхати динамічно.

[@somesheetd]

@@malerai хочеця економити на бензині, а на газу то таке. А по місту скільки розход?

[@malerai]

@@somesheetd Та чесно кажучи ніколи не вимірював в місті. Мабуть 20 десь. Воно дуже абстрактно все. Яке місто, тягнучки, пробки стиль їзди і таке інше. Скажу так, в порівнянні з 2.4 десь до 2л буде різниця.

[@ДмитрийГоворов-р5м]

У меня 20-го года трехлитровый. Расход бенза в Днепре 12 литров, по трассе 8.5 литра. Едет на все бабки...кайф.

[@somesheetd]

​@@ДмитрийГоворов-р5ма шо по деньгам стоил, если не секрет?

[@alexandrbobir4491]

По трасі з Пасажирами і швидкістю 110-120 іноді 130 розраховуйте 11л Хай не триндять все сам перевірив. 8л то коли 80-90 їхати нафіг така траса нада)

[@Tochka2103]

Шото много Не меня в хл 110/120 примерно 9 120/130 примерно 10 130/140 при попутном ветре также примерно 10 (по бортовому ) а бывает и 11 из-за ветра наверное Ибо одинаковая дорога - одинаковая скорость - а расход бывает разница 👍🏿(не из-за наружености)

[@foreman77]

Я такий розглядав на придбання, сів проіхав і купив, аутбека. То взагалі інше авто, жрьот і прьот.

[@bobcar_ua]

Дякую за відгук, все в планах зняти щось х Субару

[@speym]

Всі питання які були у автора до 3го аута були виправлені в останьому рестайлінгу. Починаючи від крутилок клімату, карплейом і закінчуючи шумкою.

[@bobcar_ua]

Не їздив, тому стверджувати не можу. Буду відвертим шумку можна реалізувати не за всі кошти, те саме стосується і мультимедіа. А крутилки то вже кожному своє.

[@vladimirtsarenko5852]

там є андроід авто

[@vladdmytruk2955]

ото Бобко-Хомко, "4-5 судочків з бутербродами тільки влізе" в багажник при розкладеному третьому ряду сидінь. Це що ж за судочки такі і бутерброди - Bobko special!? 😅 Нормально все там влізе для шашлика комплект і навіть мангал розбірний, і круг надувний дитині (в здутому вигляді 😊) дякую за огляд! обидва аутлендера не подобаються.

[@adam81499]

Він хороший якщо новий , або якшо ви його взяли с пробігом до 120 тис . Якщо це пробіг зі вторички с 250-300 - авто майже труп.

[@ValeRoss46]

Попросіть площадку, яка дає Вам на огляд авто, дати Вам гольф ГТІ😊

[@Nikitin.a_auto]

Як тільки у нас буде таке авто, ми з радістю надамо його на огляд😉

[@ValeRoss46]

@@Nikitin.a_auto Поспішіть, бо я майже під кожним відео пишу за гті)

[@gravityhbl]

​@ValeRoss46 😂

[@ДмитрийЩербак-ь8х]

4b12 олдскульний двигун,який 300+ ходить навіть у дебілів.Варіатор таке,дуже багато нюансів в експлуатації

[@bulldozer_ua1231]

міняй оливу і не рви з місця і все буде окей

[@ДмитрийЩербак-ь8х]

@@bulldozer_ua1231 не буксуй,не тягай причепи,не їзди на високих швидкостях...Досить багато обмежень.Хоча в цілому не найгірша коробка.Досить економна

[@R_e_i_z_o]

​@@bulldozer_ua1231 А якщо інколи ще хочеться рвонути?

[@artemio8919]

Згоден, нема ніяких нюансів по варіатору, використовуй авто просто в нормальному режимі і проблем не буде.

[@gravityhbl]

3.0 краще

[@ВолодимирОлексійович-ы6г]

З приводу популярності в США інформація некоректна. Продажі в 2021 - 33.000, в 2022 - 41.000. Для порівняння Sportage 94.000 і 125.000, Tucson 150.000 в 175.000, Rogue 186.000 і 225.000, Forester 154.000 і 114.000, CRV 238.000 і 361.000, CX-5 168.000 i 151.000, Equinox 165.000 i 215.000, Escape 145.000 i 137.000, Tiguan 109.000 i 88.000, Cherokee 89.000 в 2021 році, Rav4 407.000 в 2021 не рахуючи гібридної версії. Аут взагалі не популярний в США, популярний він лише в пост совєтських країнах. Про що казати, якщо в минулому році Мітсубіші навіть в топ 20 серед усіх брендів в США не потрапив, при тому що це їх основний ринок збуту. А заводи всяким Рівіанам продають. Конкуренти гарно попрацювали в 2010-х, аут не робив нічого, окрім легких змін екстер'єру. Тачка з минулого, їздив на ауті 2017 2.4 - салон застарілий, динаміки нема, м'якої підвіски нема, це не тачка для безтурботної їзди в плані надійності і обслуговування. Простора звісно, багажник великий. Але, але, але.

[@victorbaxmat8416]

Кросовер передбачає повний привід зате мінусує коробка варіатор! Зручний,надійний і проте велике споживання,або купляти версію плагін гібрид,яка коштує дорожче в порівнянні з однокласниками...Ну і останнє до ведучого,який рік на дворі??? Щоб " втирати" газобалонне обладнання яке можна поставити на американця чи японця в 2024 році?Ця історія стара як світ вже 6-8 річноі давнини коли теж газобладнання ставили на італійців і корейців...А тепер ціни на газ ви бачили?😊

[@bobcar_ua]

Щодо варіатору, чомусь же їх з цими коробками купили чимало, та і Нісан рог з такою ж коробкою доволі популярне авто. А що стосується ГБО, це досі економія, і його досі ставлять. Для цікавості зайдіть на Ріа і подивіться скільки цих авто на газу? Якщо ви не використовуєте газ і ГБО в цілому, це не робить його виключно застарілим рішенням

[@LanceSpezzate]

нічого він не передбачає, кому як. особисто мені повний привід нафіг не здався, зайва запчастина для обслуговування і більший розхід. мені треба універсал з великим кліренсом і все, щоб проїхати по поганій дорозі і не чиркати днищем, плюс вхід/вихід з авто і висока посадка. і таких як я мільйони

[@marzan1038]

газ екологічна штука а корейці взагалі повністю газові машини роблять. це топчик і пофігу на ціну газ завжди дешевше бензи і дізеля. я хуярю на сонаті по трассі 160 км в час і розхід 13 л газу. шо ви на це скажете?

[@RENAULT3223]

3 краше

[@ЄвгенКулик-т3д]

3

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Новий Оутлендер взагалі не гарний, краще новий Рог чи Икс- Трейл

[@Denys-b9b]

Купляв годовалий Оутлендер.

[@Dex83sx]

На американцях двигун 4J12, вчить матчасть! Він досить суттєво відрізняється від 4B12, доречі в кращу сторону. І взагалі це не ВАГ, витрата масла на цих двигунах майже нонсенс 😂 А дизель 2.3 на цих авто, лайно рідкісне

[@bobcar_ua]

Якщо десь прозвучало 4b12, то дійсно мій косяк, на монтажі мали зірочку поставити про 4j12

[@endrru3083]

Дибільний випуск,не межі відписки

[@bobcar_ua]

Розкажіть детальніше, що вам не сподобалося?

[@paul_wiggin]

29 или 42 тысячи за ЭТО? Ахахаха.. умора. Просто по полу катаюсь.. BYD Tang берите и не извращайтесь, некрофилы.

[@andregerman144]

Як на мене в отлендера мотор лайно, вариатор лайно,росход як на камазе, в ремонте дорогый, авто лайно😢.

[@malerai]

Дізлайк за рекламу шахраїв з carvertical.

[@equilibrusman]

Они просто геи

[@bobcar_ua]

Розкажіть детальніше, в чому шахрайство? Нічого подібного про них не чув, тож цікаво

[@BuravelVideos]

​@@bobcar_ua у вас би не було таких питань, якби ви купували їх звіти) 2 канадських машини + одну європейську перевіряв - звіт нульовий по інфі, а пробіги взагалі парсинг з авторіа. Може, канешо, під рекламу вони дають "робочі" вінкоди, але на досвіді - шарашкіна контора. Вони за 6дол/звіт,навідь не парсять каофакс, який коштує 3дол у роздріб. Ну тупо генератор звітів з красивим дизайном й не більше.

[@ИванГель]

Брехня !!!!!!Слабєньки підрамники , с часом багато іржі Якщо знуля то да , а потім геморой !!!!!! Краще нє зв'язуватись !!!!