Огромный мототолкач Ураган и легкие каракаты Дикарь в сыпучем снегу 70 см. Тест и обзор конструкций.

Сайт компании "Ураган": мототолкач.рф/
Группа Мототолкач, мотобуксировщик и пневмоход Ураган в ВК: buks1ru
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: [e-mail]
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

[@Mayorav]

Толкач ураган просто огонь, проходимость у толкача действительно впечатляет, беда в ураган в другом, купить у них продукцию это надо иметь крепкие нервы, стал владельцем модуля толкача от ураган, после того как переведёте деньги начнётся нервотрепка, вы будете задавать вопросы некой Анастасии которая занимается продажей и запчастями она отвечает в лучшем случае раз в три дня, и если вы не дай бог подберёте какое-то слово не то, и Настя обидеться, то она вам не будет отвечать, и отправили мне корыто и модуль за 8350р я вот думаю ролик про это записать благо сохранял все переписки, и благо Алексей помог и мне всетаки отправили толкач, заказал и оплатил 15.12.21г пришло 29.01.22. И все это время я был как на иглах, никто ни чего не объяснял, вот такой там бардак.

[@tolstyigrizl]

Снимай! Один недовольный покупатель уводит 60 человек! Смотрел и сравнивал для себя, а теперь склоняюсь, что не нужен мне такой продукт. Как бы красиво о нем не говорили. Благодарю за информацию.

[@user-ys5ll8yj9e]

Нашли когда заказывать. Перед самым новым годом. Всегда, в это время, самая суета и неразбериха у всех.

[@Mayorav]

@@user-ys5ll8yj9e а когда ещё можно себя побаловать? А если производство не вывозит такой оборот то можно сказать что заказов много и надо будет ждать какое-то время, и без вранья, что по истечению времени вам отправят то что вы ждёте, все очень просто по моему? А если вы взяли бабки с человека так будьте любезны отвечать на вопросы, а не раз в три дня а то и раз в неделю смотреть ватцап, тел то всегда под рукой проверить почту и ответить клиенту, это и есть работа амбициозный Анастасии, другой говорит я начальник цеха и вопросы не ко мне а к Насте, другой говорит я директор и этой херней не занимаюсь, и оба мне объясняли что Настя очень обязательный сотрудник и она бедная мотается по поставщикам аж в разные города не жалея себя для предприятия, а в итоге я уверен что эта Настя жена или любовница кого-то из них и они всем хором её выгораживают, Алексей ответил мне, что Настя на вас обиделась и больше не хочет с вами общатся, я тут вообще оху ел , и объяснял директору что из за таких работников страдает имя предприятия, а соответственно и прибыль в кармане директора, хорошо хоть директор выслал мне договор и про светил меня что сам все узнал и все уже зделанно но не окрашенно, прошу учесть что сначала мне сказали что будут изготавливать две недели, а потом когда прошли две недели сказали что так то они три недели его изготавливать от чего я ещё больше ухипоел) барак полный, до последнего мне казалось что меня кинули, и я уже думал что с этим дальше делать, и вот заказывал подарок на НГ а получил на месяц позже к дню рождения, вот и думайте, а Насте я пообещал что отзыв зделаю классный, все переписки и разговоры записывал и сохранял друг с вахты приедет и смонтирует видео о том как это все видит клиент. Ни чего личного, бизнес.

[@SergeySukhushin]

@@Mayorav Ждем видео, сравним с производителем "Бурлак", там тоже не отвечают ни за что.

[@avt-uragan]

В данной ситуации людей не много наблюдаю,.. И еще одни неадекват лось (+ у него нет Урагана и завидно) - я его за женские эмоции и бездоказательные оскорбления забанил в нашей основной группе ВК. В ноябре я заболел кроной почти на месяц, Наталья менеджер тоже недели 3 болела + работала больная неделю точно. Святослав уволился как мы заболели - видимо испугался большого работы. Так-же на месяц заболел экспедитор, Анастасии (она у нас по 3ПЧ) пришлось его подменять - иначе бы встало само производство. У Романа начальника производства тоже болели дети. И кончено сразу повыскакивала нервная часть заказчиков - мы им сразу предлогаем вернуть деньки - как по закону в течении 10 дней. Обучить нового человека в сезон невозможно надо работать и обрабатывать заявки. Когда вместо 6 человек в сезон работает 2-ва человека понятно что мы не успевали всем вовремя отвечать. На производстве в декабре одноврменеенно заболело короной из 8-ми 6-ть сварщиков и т.д. Короче это были были временные проблемы, сейчас все налаживается, хотя пока есть отставание от графика производства где-то на неделю. Мы работаем с 2012 года и у нас многие тысячи довольных клиентов, всего отгружено больше 10 тыс Ураганов. Вся информация есть в нашей официальной группе ВК, прошу всех кто слушает обиженных нами в сети не владельцев Ураганов (мы им просто честно ответили по мужски) нас не беспокоить и не обращаться. Слава Богу адекватных людей подавляющее большинство и у нас полный портфель заказов.

[@user-cm6gm3kl5t]

Два года трепал нервы производителю Ураганов и всё же купил Тайгу на 600 гусенице. И пожалел, сильно... Пожалел что не купил этот МОТОТОЛКАЧ раньше. Использую три сезона. Заменил две изношенных цепи за всё время... А сколько дров на нем перевозил - одному богу известно. Респект производителю в том что он не покупает подешевле и продает подороже а придумывает, испытывает, воплощает САМ.... Спасибо ему за это !!! Берите Ураган, не пожалеете.

[@avt-uragan]

Артур! Отзыв от владельца с многолетним стажем особенно Важен!

[@andrewpetrenko2029]

Александр спасибо. Производители техники "Ураган" молодцы стараются, все продумано, аккуратная и прочная кабина.

[@avt-uragan]

БлагоДарю за отзыв!

[@user-rh7jk3kz3q]

Молодцы, развиваются! 👍 Удачи вам мужики! 👍 👍 👍

[@avt-uragan]

БлагоДарю за Добрый отзыв!

[@user-gl9br2vr8l]

С осени 2017 года катаю уже третий Ураган. Сразу начинал с маленькой модели, отьездил 2 сезона, накатал 2500 км, потребности возросли, продал знакомому в моем поселке. В марте 2019 года купил модель Урагана побольше, отьездил 2 сезона, накатал 4500 км, опять потребности возросли, продал человеку в соседней области. В ноябре 2021 года купил Сибирь 1850 на 600-ой цельной гусенице. Взял Ураган с запасом проходимости, на нем сейчас и езжу. За все время менял только расходники (цепи, тросики, накладки на склизы, масло). Технику испытываю в жесточайших условиях, это можно увилеть на моем канале. Ураган техника серьезная, крепкая, простая в обслуживании, экономичная и очень проходимая.

[@avt-uragan]

Васиоий! БлагоДарю за отзыв! Рекомендую зайти к Василию на его канал и глянуть видео с Ураганом. Думаю многие удивятся..

[@user-gz3pb1sw2l]

Василий как канал называется? И ещё вопрос у Сибири есть подушки под двигателем или он просто на раму крепится?

[@user-gl9br2vr8l]

Василий Кокачев. Двигатель на Ураганах крепится без подушек к раме.

[@user-sj3sx5vb5i]

Здравствуйте, как канал ваш называется??

[@user-zq2tf7qj9s]

Вот так всегда - на самом интересном месте! Спасибо за кино!

[@user-sf8sg1jy5f]

Здравствуйте Александр. Спасибо за ролики вашу интересные работы. Но хотелось сказать о производителе Ураган. Много откликов ,что очень плохая работа с клиентами после покупки данной техники Ураган толкач..Звонишь один на другого отпехиваюися по вопросу и вообще не адекватны агрессивные . ответы.Пишу по просьбе друга. От себя! Пусть берут пример с Тофолар. Вообще восхищён работой,оперативностью работой ,как ребят так и Лонга. Езжу и радуюсь. Спасибо и вам за ролики о Тофолар. В выборе покупки есть и ваша заслуга.

[@sergeidergunov]

Молодцы ребята! Хорошая м полезная техника как для охоты и рыбалки также езды по лесу В наших Вологодских лесах без этого никак. Этой зимой столько снега снегоходы не едут Двух здоровых мужиков везёт Вешь!!!!

[@avt-uragan]

Сергей! БлагоДарю за Добрый Отзыв!

[@user-lj3nf9od2u]

Молодцы! Ждём вторую часть

[@user-jz6dm9sy9e]

У Александра любое ведро всегда хорошее и проходимое , просто волшебное, советую потенциальным покапателям понимать, что за удивительной проходимостью стоят постоянные поломки . Я не про эти агрегаты, но думаю тут то же самое судя по некоторым узлам

[@user-iz1fu2tt1c]

Вот потенциальный покупатель и хочет понять из слов критикана, какие конкретно узлы и как ломаются. Суть то где? Или всё в песок?

[@user-jz6dm9sy9e]

К примеру мосты ваз или рейка эта убогая, я не критикую и не отговариваю если интересно лежать под ним столько же времени как и сидеть на нем то вперёд

[@avt-uragan]

Ничего пока ни у кого не сломалось, но и продаем только пол-года..

[@DKserviceCTO]

*Саня, какая река, говори куда приплывёт мы его тут поймаем🤣🤣🤣!!!!*

[@avt-uragan]

Куда он денется родимый)

[@Siberian-Wanderer]

Алексею Малахову респект и уважуха. Хорошую он производит технику.

[@avt-uragan]

Руслан! Вам отдельная БлагоДарность, хорошие видео снимаете!

[@asof31]

Александр, спасибо за видео. Я все удивлялся как у тебя руки до Урагана не доходят, вроде под боком находятся. На мой взгляд ураган толкач лучшая снегоходная техника в своем классе в стране. Надеюсь ты их будешь навещать не реже тофалара. Твои видео смотреть интереснее, чем от производителя.

[@avt-uragan]

БлагоДарю Вас за Отзыв! Даже добавить нечего) И самое удивительное, когда говоришь почему конкретно мы лучше и показываешь на видео, люди бывает даже обижаются..

[@martinmartino3348]

@@avt-uragan почему не участвуете в совместных покатушках?

[@wallewalle2718]

Посмотрел и сложилось у меня такое впечатление "вот у нас все хорошо не так как у всех подобных". Мы первые сделали это мы придумали и тому подобное. Такие отзывы должны быть от потребителей а так получается каждый хвалит свой товар. (Это лично моё мнение ) Я только заметил в начале видео как ловко снег летит в санки😂😂😂

[@wallewalle2718]

Весело тут у вас даже все комментарии прочитал😂

[@Vadyan007]

Выкладывай чаще видео и не будем смотреть про всякие ураганы, идущие впереди планеты всей.

[@avt-uragan]

@@Vadyan007 быть впереди это запрещено? Нам что надо молчать об этом когда конкуренты нас втихую копируют? Если присмотреться внимательно к большинству выпускаемых мотобуксировщиков можно увидеть что-то от Урагана.. И бывало даже выдают за свое. Просто мне это виднее, чем Вам. Думаю сейчас с Дикарем тоже подобное начнется.. Но все они будут уже 2-е, а мы всегда будем 1-е и лучше. Это наше мировозрение и цель. И Дикарь только сам на себя похож и ни на кого более - аналогов нет..

[@Vadyan007]

@@avt-uragan когда вас не было ещё даже в проекте, да что вас, даже ваших дедов, люди придумали патенты! Пока нет патента как придумывателя всяких ништяков и первооткрывателя, закройте своё хлебало и рассказывайте сказки в гараже собутыльникам!

[@user-yf5vs5cm7m]

@@Vadyan007 а зачем так грубо то? Вас Ураганы чем то обидели?

[@user-zh1wx7rb5k]

Купил Тайгу 600 на разрезной гус. с 23-тим ланчином, по проходимости в глубоком снегу не сомневался, тут всё прекрасно, испытал, главная задача для него и меня это наледь на Рыбинском водрх., в наледь ещё не попадал, но знаю что гусеницу обязательно нужно зашиповать и тогда боятся нече.... Единственная неприятность которая выплыла - это очень туго, тяжело крутит Эл. стартер двигатель, даже с новым 20а. акумом. Но претензий нет, знал на что шёл покупая с таким движком, модель новая отзывов нет, самое главное хорошо работает и мощ!

[@avt-uragan]

Иван! БлагоДарю за отзыв о нашем, точнее уже Вашем мототолкаче Ураган!)

[@user-bg3zx4xh8c]

Интересный, короткий проходим её длинных переломок, двиг сзади, не бояться что утонет при заезде в воду :) подумали, молодцы :)

[@avt-uragan]

Съезжали и задом и передом, никаких проблем!

[@yod-shen6273]

Интересная техника , молодцы ребята !

[@avt-uragan]

БлагоДарим за Отзыв!)

[@RS_YouTube_Workshop]

Самый главный минус пока - они прямо сказали: у нас нет склада готовой продукции и все делается под заказ. Нашел эту компанию в конце декабря, переписку начал в начале января, а интересующий ответ по поводу того - как мне заказать, сколько это будет стоить, и прочее - получил только в конце января. Плюс - не менее месяца на изготовление, еще пол месяца доставка. А там уже и сезон со снегом кончится. Оба номера пинают между друг другом, ответ 1 сообщение в раз два-три дня. Интересующую информацию по размерам отдельных деталей так и не дали. Может пора уже расширять штат менеджеров по продажам, если вы не справляетесь?

[@avt-uragan]

Подали объявление, будем набирать и учить, думаю к осени выучим

[@RS_YouTube_Workshop]

Если у вас такой завал в сезон - бля просто не молчите и напишите об этом. Обьясните всем сложившуюся ситуацию, а не играйте в молчанку. Адекватные люди поймут

[@user-yl5ry6if5y]

Просто идеальных людей не бывает, умеешь хорошо проектировать, но не можешь хорошо организовать производство

[@udav345]

За видео лайк и уважуха.... Ещё бы цены озвучили....

[@avt-uragan]

Триста пятьдесять восемь тысяч стартовая цена, подробности в нашей группе ВК по сслыке под видео

[@user-nc3vp4vz9j]

наконец то увидел кто делает эту технику...спасибо...еще производство бы посмотреть

[@avt-uragan]

У нас нет и не будет работника для экскурсий.

[@user-nc3vp4vz9j]

@@avt-uragan жаль.... Охото посмотреть)

[@sergserg9484]

Клёвый, мечтаю о таком!

[@avt-uragan]

Мысли материальны)

[@Vyacheslav_samodelki44]

Тросики на переключение кпп от чего, не было ли проблем с управлением дроссельной заслонки?

[@dobropohod]

Жду с нетерпением вторую часть. Техника огонь, видно что все расчёты воплотились в рнальность

[@avt-uragan]

БлагоДарю за Отзыв от реального пользователя с многолетним стажем!

[@avt-uragan]

2-я часть выйдет в понедельник утром, там вообще жесть будет...

[@gennitis]

Да уж. В след видео нужно снять ответы на вопросы покупателей. Верните деньги недовольным и всё. Если не нарушены сроки то либо ждут либо возврат средств. По поводу болезней думаю что многие согласятся, это проблемы производителя а не покупателя 100%. И это не оправдание. В наше время отзывы очень важны. Я думаю почитав комментарии и ответы производителя о болезнях многие просто отказались от покупки.

[@avt-uragan]

Заказ исполнен точно в срок, покупатель передал свои извинения как и обещал, если сделаем вовремя.

[@gennitis]

@@avt-uragan молодцы

[@user-ky6bo6sg6k]

Привет с удмуртии ,я тоже приобрел ураган сибирь вот как неделю назад ,уже испробовал покатался ,очень нравится,хорошая техника ,только есть не большие недочеты ,например тросик газа очень туго ,нельзя было переделать сразу ,а так все хорошо

[@user-gl9br2vr8l]

Трос газа прокладывайте так, чтоб было меньше перегибов.

[@arturpervov5820]

Интересненько!

[@avt-uragan]

А то, у нас самих по-катушки на "собаку-драку"..

[@Edik-1]

Мототолкачи не воспринимаю 😃 Но что оглобля большая, это я запомнил !

[@user-ms8vm4kt5z]

День добрый, а где взять такой пластик на вездеход?

[@user-nx4qn9bj7q]

Комментарий ураган! :)

[@user-hf4pi9gs2q]

По читал прайс и только больше запутался.Скажите,сколько стоит именно такой Ураган что под вами,с полным фаршем,на склизах,что бы ни чего не докупать и ни колхозить???

[@DKserviceCTO]

*Вот этот мне больше всех понравился*

[@avt-uragan]

БлагоДарю за Отзыв!

[@doityourself8675]

Александр привет! Куда вам можно прислать ссылку на мой ютуб я сделал маленький снегоход. Может вам интересно. Я понимаю что вы видели такого рода снегоходы но это я сделал своими руками в гараже!

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Здравствуйте. Под каждым моим видео в описании есть контакты.

[@user-xe9wu5yz7p]

Всё классно! Но меня всё же интересует с двигателем 20 л. с. обычные полуоси на 22 шлица с самоблоком выдержат?

[@avt-uragan]

Игорь! Гарантии на штатные полуоси 22 шлица с блокировками не даем. Если без блокировок то гарантия есть. Сергей Добрый на штатных полуосях с винтовыми блоками с лета ездит и возил часто много (250+ кг только груза сзади), все норм.. Видео есть на его канале Добрые походы если интересно. И причем он лебедку ни разу не использовал. Я думаю если ездить с умом то все выдержит. А даже если полуось какая лопнет, доехать на одном из мостов можно всегда.. Я изучал долго вопрос по полуосям на других переломках и спрашивал до 10-ти владельцев с мостами ВАЗ и штатными полуосями. И понял что надо когда где-то крепко встрял воспользоваться лебедкой, а не насиловать технику.. Некоторые металлолом возили с прицепом до тонны и все норм, но без блокировок.. И самое главное - в конструкции должен быть вариатор как у нас и сделано или проскальзывающие 1-н, край 2-ва ремня.. Чтобы снизить рывковую нагрузку на полуоси и вообще ходовую. В схемах без вариатора, ремней или с 3-мя ремнями полуоси должны быть гораздо прочнее - ибо там нет никакого проскальзывания..

[@user-xe9wu5yz7p]

@@avt-uragan спасибо огромное, а то я уже голову сломал на каких мостах и с каким двигателем заказывать, а видео Сергея я все просматриваю подписан.

[@user-mo1hr8fn3y]

Ну есть же умные люди, технари. Правильно что рама из профиля, никаких пластин. Неплохая техника, но очень громоздкая, ну и ценник конечно зашкаливает.

[@avt-uragan]

Все цены на продукцию Ураган расположены в разделе Документы нашей группы ВКонтакте по сслылке под видео.

[@user-sf7fs7ix6v]

А мы, а у нас... вы отношение к людям налаживайте, барыги

[@Vadyan007]

В видео звучит гениальная фраза "у покупателей жалоб нет"!

[@user-or9yg1vm1k]

Да деда Руфины крепко нагрели

[@user-dc6fh1me7c]

Всём доброго времени суток, хотел поинтересоваться как надёжен узел перелома на тягах МТЗ 82 почему бы не использовать тяги от МТЗ 1221?

[@user-uk6ij1rg3u]

Приветствую,мой вездик на тягах МТЗ-82 вес примерно 1.5 тонны и груз вожу до 1 тонны полет нормальный,а для их базы и веса запас прочности тяг большой

[@user-dc6fh1me7c]

@@user-uk6ij1rg3u я тоже строю вездик но максимально компактный и лёгкий на шинах бел 79 узел перелома решил сделать на тягах МТЗ 12 21 мне они показались покрепче:)

[@avt-uragan]

В тягах МТЗ 1221 какие преимущества, если наши тяги (не знаю точно от чего) не ломаются? В тягах 1221 наоборот сверху вся грязь полетит и ничего не защищено..

[@user-dc6fh1me7c]

@@avt-uragan Спасибо за ответ, вы же используете рулевые тяги от МТЗ 82 по конструктиву они одинаковы с тягами МТЗ 1221 отличие только в том то что рулевые наконечники 1221 потолще сама резьба и шаровая (усиленная) пыльники всё тоже самое... Я к тому что они чуть дороже но и на мой взгляд покрепче

[@avt-uragan]

@@user-dc6fh1me7c но они и дороже и тяжелее. Если кому будет особо надо установить за доплату можно, но пока смысла мы не видим. Тяга с 2-мя наконечниками стоит 1 тыс вроде если что поменять не сложно. Можно даже сомневающимся возить с собой наконечник - он совсем легкий. Но повторюсь пока технического смысла мы не видим.. Мы так ломали раму, вы бы знали.. И даже хлесткие краш тесты были с высоты метра 3-и точно, но тяги как новые.. Пришлось немного кабину усилить и её опору.

[@user-ng6yt6bz8w]

Друзья! Не вижу есть ли защита нацепь? Прошлой зимой в глубоком снегу застрял,и неаккуратно вытаскивал...Упал руль,дернулся трос и цепью палец оторвало...

[@avt-uragan]

Защита цепи опция. Это было на Урагане?

[@user-ng6yt6bz8w]

Опция или нет,не знаю...Но в магазине говорили,сто не делают...Ну и в коментах слышу, что не обязательно...Обязательно друзья...Сейчас сам смастерил.

[@user-tb6td2sn7g]

Добрый день ребята, техника огонь, можно ваши контакты, по подробнее узнать

[@avt-uragan]

Подробнее можно узнать в нашей группе ВКонтакте Мототолкач, мотобуксировщик и пневмоход Ураган

[@avt-uragan]

Ссылка на нашу основную группу ВКонтакте выше

[@avt-uragan]

@@user-gx8dp2vy5i чем больше разной техники тем лучше, каждый сам решит что ему по душе и карману, япона или русиш снегоход)

[@samodelkin_is_mogochino]

До урагана добрался уже, есть большой букс на две гуски вепс-,база мд бурана,

[@avt-uragan]

Мы тоже скоро интересный 2-х гусеничник сделаем

[@samodelkin_is_mogochino]

Делайте, посмотрим

[@user-sf7fs7ix6v]

Интересно, а отношение к покупателям у урагана такое же осталось??

[@avt-uragan]

В ноябре я заболел кроной почти на месяц, Наталья менеджер тоже недели 3 болела + работала больная неделю точно. Святослав уволился как мы заболели - видимо испугался большого работы. Так-же на месяц заболел экспедитор, Анастасии (она у нас по 3ПЧ) пришлось его подменять - иначе бы встало само производство. У Романа начальника производства тоже болели дети. И кончено сразу повыскакивала нервная часть заказчиков - мы им сразу предлогаем вернуть деньки - как по закону в течении 10 дней. Обучить нового человека в сезон невозможно надо работать и обрабатывать заявки. Когда вместо 6 человек в сезон работает 2-ва человека понятно что мы не успевали всем вовремя отвечать. На производстве в декабре одноврменеенно заболело короной из 8-ми 6-ть сварщиков и т.д. Короче это были были временные проблемы, сейчас все налаживается, хотя пока есть отставание от графика производства где-то на неделю. Мы работаем с 2012 года и у нас многие тысячи довольных клиентов, всего отгружено больше 10 тыс Ураганов. Вся информация есть в нашей официальной группе ВК, прошу всех кто слушает обиженных нами в сети не владельцев Ураганов (мы им просто честно ответили по мужски) нас не беспокоить и не обращаться. Слава Богу адекватных людей подавляющее большинство и у нас полный портфель заказов.

[@dipassat5758]

Наконец то цепь закрытую сделали как у Тофалара

[@avt-uragan]

На самом деле от закрытого цельнометаллического кожуха цепи больше вреда чем пользы. Я бы его в целом не советовал - это больше рекламный ход. Если технику эксплуатировать серьезно и профессионально, любой кожух о пенек или торос загнуть максимально просто. Для этого у нас сделано гибкое нижнее ограждение кожуха цепи, оно частично решает вопрос с ударами.

[@OgaugeTrainsplusslotCars]

Awesome ♐

[@avt-uragan]

Thank you for your feedback! БлагоДарю за отзыв!

[@user-cp3pp5ng2r]

Входит ли тросовая кулиса переключения передач в базу вездехода ураган дикарь??

[@avt-uragan]

Нет, опция 20 тр. Тросики очень дорогие и нужно очень много переходников и сама кулиса + изменение рамы спереди. Хотя раму начали недавно готовить к установке кулисы в серии.

[@user-od5bx1km8o]

@@avt-uragan А много там чего с рамой нужно сделать(отрезать-приварить), чтоб поставить эту приблуду?

[@avt-uragan]

@@user-od5bx1km8o ответил Вам в нашей группе ВКонтакте, ссылка на группу под видео

[@user-hr5qz4jf6g]

А что это за модель урагана? Вроде все длинные, плюс минус не большая разница в длине гусиницы, а названия разные, вроде и по виду все одинаковые.

[@user-gl9br2vr8l]

Это Тайга 2000 на 600 м сплошном Бивере.

[@LadogaAlexey]

Насчёт диагонали на переломках, неоднократно на вашем канале от именитых производителей звучало что её нет. В этом ролике производитель говорит, что этот эффект присутствует на всех переломках, так где же истина 🤓. Со всем уважением, но производителю толкачей нужно покататься на снегоходе, чтобы о нем что либо говорить, иначе получается либо не грамотная чушь, либо ложь по незнанию. А вообщем конечно же очень хорошо, когда пытаются сделать что то новое.

[@user-um7je3ew5y]

У Александра на многих видео есть моменты,где на переломках при заплыве люди блокируют рамы от диагоналки. У каждого производителя своя конструкция блокировки. По крайней мере я не один раз это замечал.

[@LadogaAlexey]

@@user-um7je3ew5y Так значит есть диагоналка на переломках , и она там с рождения идет в базе .

[@lwihohloebsku8485]

Сделайте широкий брызговик у мототолкача под сиденьем, чтобы гусеница не закапывала снегом передние сани.

[@avt-uragan]

Ничего нигде не закапывает, если убрать передний брызговик передние сани моментально набьются снегом или наполнятся наледью и промокнут ноги водителя. Так-же спереди будет много снежной пыли.

[@lwihohloebsku8485]

@@avt-uragan Ты этот ролик смотрел? Если смотрел, то как не увидел, что сани набиваются снегом до самых ног.

[@lwihohloebsku8485]

@@harry-scott Неприятно же, от снега и др. осадков все ноги мокрые и грязные. Да и стоимость брызговика копеечная.

[@wallewalle2718]

Я тоже обратил внимание как ловко снег летит в сани 😂

[@user-gl9br2vr8l]

@@lwihohloebsku8485 снег попадает в заднюю часть саней не от гусеницы, а от того что сани глубоко проваливаются и снега наваливает с боков. У меня такой же брызговик. При переезде высоких бровок, снег может попадать в сани через верх оглобли.

[@user-sv8lf5gg4s]

Вместо рыжих хрупких труб на буксировщике для бура можно использовать трубы ПНД. Например, у нас во Владимире их производят.

[@avt-uragan]

Если вставлять в трубы с внутренним диаметром Ф150 мм высокие пластиковые 600*100*3 мм дощечки -фиксаторы для шнека, то гарантируем что прочности хватит. Ну или любую толстую тряпку или высокий кусок паролона. Если отключить голову и ехать со всей дури без фиксаторв с ледобурами Ф110-130 мм то на прыжках на неровностях действительно могут пробить данные трубы. Таким людям сразу советуем заказывать трубы ПНД.

[@reptiloid77]

@@avt-uragan это в руководстве по эксплуатации указано?

[@user-sv8lf5gg4s]

@@avt-uragan , ну видите, сами знаете слабое место, то почему бы сразу не ставить ПНД, и прочность (толщина стенок до сантиметра), и по цвету подходят и выбор диаметра большой.

[@avt-uragan]

@@reptiloid77 в инструкции невозможно все прописать. Голову иногда надо включать

[@user-hk1ff1hy2s]

😎👍🏻

[@user-bg1tp6rh8u]

Запатентованной гусеницы🤣 Колумб баля

[@avt-uragan]

Подвеска и многое другое, слушайте внимательно..

[@user-bg1tp6rh8u]

@@avt-uragan Конкретно, что нового вашей разработки. Меня умиляет просто это всё, как и с Шерпом, с него многие делали свою технику, но у каждого плять свои разработки и патенты, вот если я кузов от Шерпа возьму и туда болт лишний прикручу, этож уже разработка и патент🤣 Смешно ей богу

[@avt-uragan]

@@user-bg1tp6rh8u как говорят "флаг в руки барабан на шею"

[@sergunia1985]

Первый раз вижу столько негативных комментариев-точно стоит задуматься, я бы после такого точно не купил.

[@user-nk8hf5wq8k]

А вы не заметили что из полторы сотни комментариев негативные пишут три-четыре человека но зато во всех ответах и по нескольку раз где .отвечает производитель.

[@user-gl9br2vr8l]

Эти 3-4 человека кем то обижены и строчат негатив под разными видео, а у самих Ураганов никогда и не было. Они таким способом внимание к себе привлекают. А за маты и оскорбления, я б на месте Ютьюба, банил бы.

[@avt-uragan]

Мототолкачи Ураган это техника. она ломается. Негативные отзывы от реальных пользователей конечно есть за 9+ лет выпуска нашей продукции. Но их немного и в 99% это не серьезные замечания.. Например обмерзает и не едет, т.е покупатель не заказал у нас доработанный чехол для ДВС или как минимум не установил пластины подогрева входящего воздуха, вовремя не проспиртовал бензин (получил воду в баке со всеми вытекающими), не пролил синтетическим маслом тросики (замерзли), не закрепил тонкие ледобуры Ф110-130 в больших Ф150 шнекодердателях и потом несется 40+ км/ч по торосам, разбивая трубы. ну еще есть по электрике, но мы тоже сделали ряд модернизаций. Ведь на нашей технике едут там, где другие проехать не могут - например прямо по лесу и там валит снег, а значит все тает и обледеневает кнопка электростартера (закупили более надежные - в пути).. Т.е. чем проходимее техника тем выше к ней требования. Есть наши косяки - стали ставить технически сложный успокоитель цепи со звездой, пока не получается. Кто-то уже сломал. Но мы сразу узел модернизировали и сразу все модернизируем - так как у нас есть свой лазер и другое дорогущее оборудование. А кто пишет негатив, только у 1-го Ураган был заказан, завтра только готов будет - точно в срок причем.. Остальные "диванные" завидующие нашему успеху критики.. Если потенциальный покупатель не понимает так

[@sergunia1985]

@@user-nk8hf5wq8k заметил,но давно смотрю данный канал и обзоры вездеходов и ни к одному из вездеходов не было столько критики и комментариев.

[@sergunia1985]

@@avt-uragan может и так,но ни к одному вездеходу не было столько критики, наверно все таки вы с этим человеком не смогли нормально решить вопрос, поэтому так вот сейчас и есть.На счёт возврата по закону денег в течении 10 дней вы конечно правы,но ведь могли бы пойти на встречу и вернуть сразу,может и не было бы такой суеты.У меня вездехода нет,просто наблюдаю со стороны.Вам поменьше сложных клиентов и дальнейшего развития.

[@northern_tundra]

Почему столько негативных отзывов на ют про эти буксировщики и о производителе? Мол продали и забыли про покупателя если он звонит по браку и тд и тп.

[@Edik-1]

2 часть ты где 😃🤨

[@Dima.030.]

Александр а говорил, что ураган не приглашает, вот плут

[@avt-uragan]

Были времена) Случайная встреча нас свела!

[@user-ow4nm4sy6o]

Вот этот рассказчик в ВК рассказывает о том, что этот автопоезд с двигателем 20л/с не уступает горным снегоходам, а по сему всем предлагается горное сидение для езды в корыте))). Я немного саркастически позадавал ему вопросов и он меня забанил там.

[@user-gl9br2vr8l]

Если Вы не понимаете почему сиденье шириной 60 см на Урагане называется горным, я Вам обьясню. С помощью такого сиденья легче центроваться в глубоком снегу и можно ездить вдоль склонов, как это делает Юрий Щепко с Красноярского края, он забирается в сопки по серпантину, что невозможно сделать на двулыжном снегоходе.

[@user-ow4nm4sy6o]

@@user-gl9br2vr8l сейчас бы мне что то объяснял бессменный рекламщик мотособаки про двухлыжные снегоходы. У вас как, опять год бесснежный что бы провести тест со снегоходом и показать преимущества своей техники?

[@piotrzimin498]

@@user-ow4nm4sy6o в Хмао снега есть, как и каждый год. Юзаю Ураган-Медведь, круглогодично. Сравнивать с чем есть, поскольку работаю егерем, и живу в тайге. Так-же у меня есть пару Буранов, коротыш и длинный, ну и каракаты. Когда нужно только везти оппу, езжу на Медведе. И нисколько он не хуже короткого Бурана по проходимости, а по сырому снегу, особенно когда мокрый только верхний слой, он идёт внатяг, в густых подлесках болотных, лучше любого снегохода. Проверено много раз. Как то так, ни разу не реклама.

[@user-ow4nm4sy6o]

@@piotrzimin498 приветствую коллега. Но ведь.... Но ведь короткий буран это вообще абсолютно не показатель. Он толком вообще не едет.

[@user-od6oq3vc2p]

Разработка Сколково 2!

[@avt-uragan]

По существу вопроса есть что сказать?

[@user-mb5wk9qt6v]

Понравились переломки.

[@avt-uragan]

Переломки с фиксирующейся рамой! В следующем видео будет понятнее

[@BosenkoViktor]

Почитал отзывы и не могу понять зачем делать рекламу урагану, если производство не справляется с объёмом заказов. Ну и негатива по работе с клиентами очень много. Я думаю, что так можно и потеряться..

[@avt-uragan]

В ноябре я заболел кроной почти на месяц, Наталья менеджер тоже недели 3 болела + работала больная неделю точно. Святослав уволился как мы заболели - видимо испугался большого работы. Так-же на месяц заболел экспедитор, Анастасии (она у нас по 3ПЧ) пришлось его подменять - иначе бы встало само производство. У Романа начальника производства тоже болели дети. И кончено сразу повыскакивала нервная часть заказчиков - мы им сразу предлогаем вернуть деньки - как по закону в течении 10 дней. Обучить нового человека в сезон невозможно надо работать и обрабатывать заявки. Когда вместо 6 человек в сезон работает 2-ва человека понятно что мы не успевали всем вовремя отвечать. На производстве в декабре одноврменеенно заболело короной из 8-ми 6-ть сварщиков и т.д. Короче это были были временные проблемы, сейчас все налаживается, хотя пока есть отставание от графика производства где-то на неделю. Мы работаем с 2012 года и у нас многие тысячи довольных клиентов, всего отгружено больше 10 тыс Ураганов. Вся информация есть в нашей официальной группе ВК, прошу всех кто слушает обиженных нами в сети не владельцев Ураганов (мы им просто честно ответили по мужски) нас не беспокоить и не обращаться.

[@avt-uragan]

Подали объявление, будем набирать и учить, думаю к пику сезона выучим

[@Homac1980]

Когда будет обзор кинематики от двигателя к мостам?

[@avt-uragan]

ДВС, вариатор Сафари, цепь, КПП 5 ступ, шрусы вперед 2 шт, сзади кардан, мосты ВАЗ Классика. Как исполнено пока обзора не предвидится

[@Homac1980]

@@avt-uragan Когда информация об Урагане будет на Вашем сайте?

[@Homac1980]

В смысле Дикаре!

[@avt-uragan]

@@Homac1980 такой информации пока нет, не можем подобрать специалиста для своевременного обслуживания нашего сайте.

[@Mayorav]

Ещё забыл добавить что и брызговик мне не доложили))

[@avt-uragan]

Брызговик с мягкой спинкой и упорами для поворота ногами нас идет за доплату, читайте внимательней прайс.

[@Mayorav]

@@avt-uragan я и прайса то вашего и вовсе в глаза не видел, я договор то свой увидел в январе, через месяц после того как оплатил, и сама Настя объясняла когда заказывал что не только спинка входит но и брызговик я почитаю сейчас её сообщения и напишу.

[@avt-uragan]

@@Mayorav если нет в заказе, не оплачено, то значит и не будет..

[@user-sf7fs7ix6v]

Количество лайков и просмотров говорит само за себя. Не тех снимаете.

[@user-vc5ci8dx2w]

Может я что-то не понимаю. Но как может гусеница без натяжения улучшать проходимость? По мне так это какая-то глупость.

[@user-ow9lx5mm8l]

Мне кажется для центральной части нашей страны, такие огромные буксы не нужны. Застрянет эта штука, грыжу заработаешь

[@avt-uragan]

Смотрите внимательно видео, мототолкач Ураган всегда выезжает сам - спина и лопата не нужны). Грыжу можно только на снегоходе заработать. А в этом году (как и в 2020-м) в центральном регионе местами точно и Ленинградской обл. очень много снега. Маленькие модели не едут. Надо брать минимум модель Сибирь 1850 на гусенице 500 мм

[@user-zv4fe6pc3y]

Вы попробуйте его ещё засадить!

[@avt-uragan]

@@user-zv4fe6pc3y БлагоДарю за отзыв!

[@user-ow9lx5mm8l]

@@user-zv4fe6pc3y у меня нет урагана. но я видел как техника не малого размера в наледи застряла. Так же к примеру выехать с обочины на дорогу, где снег прочищен трактором. и много другое. Гонять по полям и лесу это не самое тяжелое что может быть.

[@avt-uragan]

@@user-ow9lx5mm8l не сравнивайте не сравнимое, у нас все продумано. Спросите у наших владельцев, а не фантазируйте

[@reptiloid77]

С виду нормальны мужик, почему же в каментах под ником Ураган такой трэш и дичь? Техника определенно неплохая, но и с покупателями надо общаться как с людьми, а не банить их за сообщения о недостатках продукции. Любая рекламация - это повод в будущем сделать продукцию лучше. Ну и замечание по переломке: каким-нибудь щитком стоит закрыть предохранители и бачок в переднем багажнике, т.к. летающий по нему груз может что-нибудь отломать, чай не по автобанам на них ездят.

[@avt-uragan]

Когда не пользователи пишут всякую бездоказательную дичь, мы прямо и честно отвечаем. Такая наша политика. Работать с нами или нет пусть каждый решает сам. Вы думаете почему с Ваших же слов техника "определенно не плохая"? Дак мы на каждый чих моментально уже завтра реагируем и сразу что где сломалось или слабо или просто советы что где улучшить модернизируем.. Мы всегда слушаем У нас свой лазер и все прочее обрудование, другим на модернизацию нужны месяцы при всем желании..

[@reptiloid77]

@@avt-uragan вам бы поменьше себя хвалить и побольше над собой работать. Серьезно.

[@avt-uragan]

@@reptiloid77 а мы малого достигли? Покажите кто лучше сделал и надежнее в таком классе? И чтобы эта техника ехала там где может ехать Ураган.. А не по тропинкам намятым кататься..

[@reptiloid77]

@@avt-uragan вы достигли больших успехов, но, повторюсь, хорош себя нахваливать. Лучше покажите производство ))

[@avt-uragan]

@@reptiloid77 всему свое время)

[@vladimirtereschenko7737]

За... Па это всё только по равнинам ездить! Попробуй в сопку по паваленымм деревьям!

[@ARIES79KYA]

У каждой техники своё предназначение а сдуру можно и хрен сломать! Попробуй на подводной лодке по болотам поплавать!

[@user-bg1tp6rh8u]

С такой гусянкой и мотором он прилипнет хлеще обычных в наслуд

[@avt-uragan]

В горах Кольского полуострова ездил там где и горники. Видео есть у нас на канале. Следов обычных снегоходов там не было. По лесу в завалах тоже идет. См канал Василия Кокаева и видео у нас в группе ВК Мототолкач, мотобуксировщик и пневмоход Ураган

[@sahachas9062]

Угол наклона вилки прямой в снегу плохо рулиться и самое слабое место у него профиль под сиденьем

[@Lexa-xx3yv]

Куда пропал Герасим Шерп?

[@user-kg3pp1gx9z]

kzbin.info/www/bejne/l6PCZWqmi5lortU

[@SVK-zt8il]

В местах не столь отдалённых находится.

[@user-ts1ig9fq6m]

А сайт старый, переломок нет.

[@avt-uragan]

Сами себе нервы трепите, читайте договр внимательно там сроки указаны и мы их не нарушили

[@avt-uragan]

Сайт год не обновлялся, вся информация в нашей группе ВКонтакте "Мототолкач, мотобуксировщик и пневмоход Ураган"

[@user-ts1ig9fq6m]

@@avt-uragan в контакте отстой

[@pirchdim]

Ящик вроде под оружие, а внутри болты торчат как ёжик

[@avt-uragan]

Оружие перевозят в чехле, проблем не вижу.

[@user-tv4vn6tg7i]

Понятно что каждая Лягуха свое производство хвалит и я уверен что конкрЭтно ваше чудо прям достойно внимания. Но если вы пытаетесь сравнивать со снегоходами и в струю сравнений вливаете БУРАН то вы глубоко ошибаетесь. Лучше него на малых ходах и с такими бюджетными ка у него гусянками ни один снегоход не поползет. Даже ваша одна стоит дороже чем 2-е его штатные. Да к стати возьмите ваш толкач и какой нибудь снегоход ну или буран и по сравнивайте. А то рекламу делать легко когда нет конкурентов. Без обид пацаны. Но когда мотобуксы сравнивают со снегоходами меня это ушатывает и выглядят такие сравнивальщики как шуты. Я сам мотособачник и мне эта техника очень нравится владею ей уже 5лет. Она свои задачи выполняет на все бабосы. Но я знаю одно что она никогда не станет БУРАНОМ, ТАЙГОЙ ИЛИ ЯМАХАЙ...т.д. и что характерно не имел удовольствия погонять на каком нибуть из них просто в живюю видел их разницу. Имею ввиду мотобукс и снегоходы.

[@user-pw6bo5fp9p]

А мне интересно он лучше какого снегохода по проходимости))))

[@user-pw6bo5fp9p]

Если считать стелс капитан то да.

[@user-pw6bo5fp9p]

Мотособаки это лажа.

[@user-pw6bo5fp9p]

Когда он говорил про то что снегоход закапывается когда трогается в лесу а мототолкач нет, это он горник имел ввиду.А например стелс викинг 800 или 600, трогается в лесу лучше чем он. Потому что здесь вес распределён не так как на снегоходе, и в пухляке его перевешивает назад и он буксует в отличии от снегохода где вес расположен в передней части.Только из-за этого мототолкач хуже "утилитарного" снегохода,и не едет по пухляку в лесу на малой скорости. Ещё один минус это малооборотистый двигатель, у которого нет запаса мощности при езде по лесу и заезжании в горки. Прежде чем покупать мототолкач или мотособаку сто раз подумайте, не купить бы за эти деньги "буран"или другой снегоход с пробегом.

[@user-pw6bo5fp9p]

И чтобы снегоход ехал задом нужно при его покупке убедиться что у него в задней части подвески есть подгибающаясяя пятка для сдавания назад по мягкой колее. Она часто предусмотрена на утилитарных снегоходах.

[@avt-uragan]

@@user-pw6bo5fp9p когда человек так отвечает, значит он никогда не ездил на мототклаче Ураган и вообще не разбирается в подобной технике.

[@user-ek7nz2ll2y]

Скажите ПЛЗ а на каких условиях вы покупали вездеход ? Я заключил договор с ИП, а деньги должен был платить физ лицам.. Предоплата в размере 300000 руб. не известно кому и без документов от ИП, при получении вездехода чз 6 месяцев.. На мои возражения и просьбу предоставить хоть какой то документ, подтверждающий получение денег по договору, был послан и все.. без вездехода..Вы так же приобретали вездеход ? Или они Зазнались и обнаглели? Я спрашиваю всех пользователей и покупателей..Не буду врать я возмущен и оскорблен подобным подходом...

[@user-wc6mj2jj6x]

Установи диф. Красикова.

[@avt-uragan]

А чем он лучше винтовой блокировки от других производителей?

[@user-wc6mj2jj6x]

Видно ,даже при полной остановке, все колёса крутятся. А на управляемость не влияет. Я вообще не заметил что диф. другой. А вот с винтовым не пробовал.

[@user-uy8zy9yt1j]

+

[@VL_VL_]

!

[@user-bt1et6hn1j]

256

[@Homac1980]

Это цена или что?

[@valeko11rus]

Рейка от девятки полная шляпа, ломает и гнет тягу. Электроусилитель не потянет катушка на 18а нужен генератор

[@avt-uragan]

Мы ломали раму специально ударом с 3-х метров, да тягу погнули, доехали куда надо, Потом заменили. Электроусилитель катушка 18А на Лифане с АКБ 55-60Ач отлично тянет, ибо вездеход наш легче и в нагружкается ЭУР далеко не всегда

[@valeko11rus]

@@avt-uragan поменяли один раз поменяете и в другой раз а если сломаете рейку то вообще не вернетесь . Я прошел через это. А мощный абк после каждого выезда придется заряжать иначе умрет абк

[@avt-uragan]

@@valeko11rus у Вас видом что-то не так сделано или брак генератора. Например у Лончинов генераторы слабые даже 18ач. Но вчера общался на сервис дистрибьютера в Вологду типа Лончины их доработали. На Лифанах на генераторы 18 ач у нас жалоб нет. Может еще у Вас где-то идет утечка и поэтому идет саморазряд АКБ.. Рулевую рейку после того удара не меняли (разобрали и проверили все норм), пол-года с нагрузками 350+ кг отходила и думаю еще много лет походит ибо у нас в базе стоит рулевой демпфер и он гасит любые удары.. Рулевую тягу можно было не менять тоже, а просто выправить, вездеход легкий это снижает в разы требования ко всем узлам..

[@user-kj2kn8gc7k]

Двигатель Лифан 20 18 А катушка(до него стоял 15), рейка 08, демпфер, электроусилитель, генератора нет. Два года эксплуатации, полёт нормальный

[@user-hd4ub9bn2o]

Мотобуксеровщик тофолар на много лутще урогана

[@Nikolas43849]

Не факт

[@avt-uragan]

Рекомендую для просмотра 2-ю часть, вот там будем по настоящему на Дикарях зажигать!)

[@user-bv3xq1jb6u]

И чё стоит такой пневмоболотоход

[@avt-uragan]

358 тр в базе с передними багажниками на крыльях

[@Server2006]

Мототолкач не стоит своих денег. Качество не соответствует цене. Это не заводское производство, а гаражная сборка. Если на этапе продажи возникают конфликты с клиентами, то что говорить об исполнении гарантийных обязательств. Брать конструктор чтобы самому потом доводить до ума - да на кой он сдался.

[@avt-uragan]

Прошу вас указзать точно в каком месте у нас гараж? Мы сразу в течении недели исправим.. Вы покажите мне тот мототолкач или снегоход который в реале до ума доводить не надо и чтобы ехал как мототолкач Ураган везде и всегда, в том числе по поваленным деревьям сквозь тайгу с валящимся сверху с веток снегом и в любой мороз и не требовал технического обслуживания после? Конфликты возникают в 99.9% случаев с не с владельцами Ураганов или подобной техники, а просто диванными критиками, увидевших пару видео в интернете на 10+ тыс продаж Ураганов.. Прошу различать категории данных критиков, это важно, иначе утонете в шелухе.. А техника любая ломается. .Вопрос как часто и в каких руках.. Большинство покупателей у которых Ураган поет как песня.. Ну и есть такие кому что не дай все сломают и шумят потом, оправдывая свою безрукость.. Есть те у кого ломается, но они пишут нам, советуются и спокойно ремонтируют. Ну и мы косячим конечно бывает, не отрицаем, но всегда сразу исправляем ошибки как узнаем про них. Самый главный вопрос какая тут пропорция неисправностей. Если 1-н шум на весь Ютуб поднял, и еще 2-3 диванодава подхватили, то это не значит что все Ураганы плохие, ну если здраво рассудить? Может просто кому-то надо свой ютуб-канал раскрутить или нам отомстить, что мы им грубо ответили за оскорбления без фактов? Поверьте мы тоже гордые люди и иной раз имеем полное моральное право избранных отправить в сад погулять..

[@andrewpetrenko2029]

Неудачное название дали каракату. Объявите конкурс на новое имя, и какой нибудь приз. Это будет хорошей рекламой. Каракат у вас добротный, ухоженый. Имеет эксклюзивную крышу и т. д., а вы его, чуть ли не дурачком кличите. Не логично. "Как корабль назовешь так он и поплывет" .

[@avt-uragan]

О вкусах не спорят.. Для желающих нам не сложно любое имя вырезать на лазере) Вообще я создал список из 100 имен, которых пока нет у других производителей. Общим решением выбрали пока это имя. А когда вы прокатитесь то поймете, что имя соответствует его возможностям..

[@kadschool]

Толкач абсолютно тупиковая ветвь в развитии снегоходной техники. С такой площадью опоры так ужасно ехать - это уму не постижимо. Если в наслуд заедешь, такую махину не вытащить. В общем деньги на ветер.

[@avt-uragan]

Это все эмоции, ни одного доказательства и факта. посмотрите к примеру ютуб-канал Сергея Купорева, Андрея Петухова.. Там езда по наледи отлично показана. А из наледи частями толкач явно легче вытащить, например подвязав оглоблю, приподняв сани и использовав их как домкрат переставить толкач на сухое место. Засадить толкач кончено можно, но надо раз в 10-ть сильнее постараться, по сравнению со снегоходом. И чтобы выехать лопата и спина как на снегоходе не требуется, толкач задом ВСЕГДА выезжает сам.

[@user-nk8hf5wq8k]

Кто же вам сказал что ураган тайга ужасно едет? Катаюсь полтора сезона, были в наслуде и в сугробах. Везде выезжал сам. Пока не находил места где бы он не смог проехать. Если интересно зайдите на мой канал, там есть несколько роликов. Правда Лосев сразу скажет что реклама, но там есть ролики и где едет и где пасует. Но все равно задом можно выехать везде и всегда. Раньше мы снегоходы откапывали и толкали, постоянно ездили по несколько человек, теперь заметьте по роликам езжу один и даже лопату не беру. Ну Эдгар Лосев, отзовись!

[@LadogaAlexey]

@@avt-uragan На снегоходах с 2006 г , были разные двулыжные с одной гусянкой от 40 до 60 см , двигатели от 60 до 160 лс, ни разу не было никаких проблем ни со слузом ни даже с отрытой водой . Чтобы вытащить снегоход не нужна ни спина ни лопата , вы просто не понимаете о чем пишете . То что касается наледи или слуза они бывают огромных размеров и до сухого места может быть несколько км , по путику вы проскочили , за день погода отпустила и все , путик стал рыхлым и кругом слуз. Что делать будете в такой ситуации.

[@avt-uragan]

@@LadogaAlexey повезло Вам, на Ютубее достаточно видео где откапывают снегоходы и нужна спина, лопата и домкрат. Жаль здесь ссылки нельзя выкладывать

[@LadogaAlexey]

@@avt-uragan В ютубе много "специалистов" , и много видео , но лучше основываться на собственном опыте , для того чтобы говорить ответственно для массовой аудитории . 99,9% таких видео это фейк от тех кто либо купил снегоход недавно , либо всю жизнь катается на утилях . Алексей Новиков Приисковый посмотрите , там есть и про бураны и про утили , может появится хоть какое либо понимание если вы "изучаете вопрос" в ютубе. Схема аля толкач была придумана Канадцами лет 60 тому назад и свернута . Это узкоспециализированная техника для определенных снежных условий , снегоход же едет везде ,по любому снегу ,которого более 30-ти разновидностей(снега), и в гору и под гору и как угодно, ребят так просто нельзя , изучите вы вопрос в реальной жизни прежде чем говорить , и сравнивать не сравнимое .

[@mitya_rybak]

Я купил ураган сибирь на 600 той гуске ,за 246 тыс ,качество сиденья Гавно ,кнопка дросельной заслонки ,наебнулась сразу ,в этом году начались ,проблемы с проводкой фара хочет светит ,хочет нет ,да единственный плюс это проходимость ,ребята если делаете, то делайте качество

[@user-ms3hv7nh7g]

В натуре, а для чего?