Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️ Bu sınıfta sizce hangi araç alınır?
@alicanboldaz67182 жыл бұрын
Reis 2 el 3008 videosu bekliyorum senden
@erenseven85002 жыл бұрын
Bu sınıfta gösterişi az, yakıtı az, bakım masrafı az, nispeten dayanıklı araçlar alınır. Bu konuda öne çıkan araçlar Master ile Ducato'dur ucuzdur, az yakar varacağı noktaya her türlü götürür. Bu araçları servis ve şehirler arası hafif taşımacılıkta çok kullanıyorlar (fabrika servisi veya yedek parça taşımacılığı gibi). Hâlci ve pazarcılar da hem ucuz hem de dar alanda kolay kullanıldığından h100 ile Bongo'yu kullanıyorlar. Hemen hemen hepsi birbirleriyle aynı ticari araçların pek farkları yok artısı eksisi ile denkler. Bu segmentin lüks araçları ise Sprinter, Crafter ve Transit'tir bunlar da kendi içinde artı eksisi ile birbirlerini denkleştiriyor. Ancak bu lüks araçların yapacağı işi lüks olmayanlar da yapıyor.
@ardayaman14872 жыл бұрын
Transporter
@batuhanbasbuyuk37642 жыл бұрын
2020 şehir içi 7.9 8.0 lt gördüm ben
@alihankarakus94272 жыл бұрын
Oğuzhan yıldırım abi çok güzel bir video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
@corumlurkun192 жыл бұрын
diğer otomobil kanallarinin sıkıcılığı ( carviser, doğan kabak, otomobil günlüklerim ) ve monotonlaştığı şu dönemde oğuzhan abim acımıyor , videoları köklüyor işte feraset , işte adam gibi adamlık
@yigitthebest73412 жыл бұрын
Sıkıcılık demeyelim de tarzları ve hitap ettiği kitle farklı diyelim bence
@MTÜ08162 жыл бұрын
Onların konsept daha sıradan
@yigitthebest73412 жыл бұрын
@@MTÜ0816 Aynen daha tekdüze bence de ama işime yarıyor onların verdiği bilgiler de.Tabi oğuzhan abiden aldığım keyfi ve hissi alamıyorum.
@Erdemiseviyorum2 жыл бұрын
Otomobil günlüklerim çok iyi hiç sıkıcı değil
@artikus88232 жыл бұрын
?
@m.erdogan53662 жыл бұрын
Ford sert ancak sağlam araçtır. Focus'tan Mondeo'ya Courier'dan Transit minibüs-pikaplara kadar farklı model ve farklı yıllarındaki araçları kullandım. Türkiye şartlarında ideal araçlardır.
@horizqn49762 жыл бұрын
Courierin motoru biraz ölü ya çok yükleyince yokuşta bayılıyor ama transit ve mondeo güçlüdür
@m.erdogan53662 жыл бұрын
@@horizqn4976 kullanana yani devirli sürüşe bağlıdır tabi ama 2.0 tdci mondeo performansı beklenmemeli
@bugra345092 жыл бұрын
Ne olarak sağlam? Kasa olarak kesinlikle değil kazalarda kağıt gibi dağılıyor Ford'un sağlam diyebileceğim aracı Mondeo ve eski kasa connectler diğerleri focus transit Fusion C-Max falan kağıt gibi araba kaza testlerinde 64km hızla direk büküyor sıkıntı kurtarilamaz direğin yanında sürücü var zaten devamı yeşil ışık ahiret
@m.erdogan53662 жыл бұрын
@@bugra34509 genel olarak sağlam ve az arıza çıkaran bir yapısı var. 2000den bu tarafa hemen hemen her aracını kullandım farklı marka araçlarda her sınıftan kullandım. Bizim kullanım tarzımıza ve yollarımız uyumlu olmasa bu kadar çok Ford göremezdiniz zaten
@bugra345092 жыл бұрын
@@m.erdogan5366 ona bir lafım yok az arıza yapabilir evet 10 ton at gider bana mısın demez ama Kasa sağlamlığı açısından tam bir teneke Antep'te ki kazayı gördün mü otobüs 50 km hız ile transite çarpıyor çarptığı transit te onun önündeki transitte kağıt gibi dağılmış videoda da söylüyor adam kaputu bile çok hafif kaza geliyorum demiyor bu yüzden paranız varsa Iveco Man Crafter gibi araçları tercih edin
@hasanbasrisonmez30002 жыл бұрын
Daha videonun girişindeyim ama şunu söylemek isterim, bu tarz ticarilerin içinde büyüdüm ve aynı transitten de var bizde, bu kar yük taşıma için imal edildiği için şöyle 1-2 ton yük olsa arkasında daha oturaklı gidiyor yolda. Şimdi sekme vs yapmıştır. Muhtemelen sende videonun devamında bahsetmişsindir abi. Birde ek olarak çift teker transit tek tekerlere göre nispeten daha yavaş , diferansiyel oranları farklı diye biliyorum ve daha konforsuz teker çapı az artı daha geniş yüzeye bastığı için.
@kadircoskun42052 жыл бұрын
Selamünaleyküm bu aracın panelvan türününden alsam ne iş yapabilirim yardımcı olurmusunuz
@devrmgull Жыл бұрын
@@kadircoskun4205 açık kasanın iş çeşitliliği daha fazla ayrıca ekmek teknesi nakliye veya geri dönüşüm yapabilirsiniz panelvanda yük kapasitesi az olduğu için cesitlilik baya az.
@mehmetkara5827 Жыл бұрын
@@kadircoskun4205Aleykümselam
@melikozgul7385 Жыл бұрын
Katılıyorum size hocam 1500 kg yük ile güvende hissediyor kendini insan
@keremaslan464511 ай бұрын
Benim gözümde en iyi sağam 2017 kasası daha dayanıklı yakıtı bir puğan
@selahattncorlu62782 жыл бұрын
Videoyu izlemeden yorum .... hayatında kullandigin en stabil seri ve surus keyfi olan ticari araçtır ben şoförüm ve 350 e kullaniyorum
@hasanbasrisonmez30002 жыл бұрын
1997-2020 arası dört jenerasyon transit, 2005 model Starex, 2007 H-100, 2016-2020 Bongo , Eski model Canter, Hino, Isuzu kullandım. Yeni model Iveco Daily, Ducato gibi araçların içinde bulundum. Şehir içinde kullanması en zevkli araç Bongo, Uzun yolda Transit. ISUZU-Canter-Hino gibi kamyonları liste dışı bırakırsak Transit en alınası araç. Diğer üç araç kamyon olduğu için daha kemikli daha fazla yük atılabiliyor, içleri demode.
@cemtemurtas96072 жыл бұрын
Bongo keyifli konforlu süspansiyon vs.lakin uzun soluklu binici aracı değil malesef evet Japonlar at arabası tadında ama eskilerin tabiriyle yağına suyuna bak devam et aynen de öyle Isuzu NKR kullanıyorum beşyüz bine dayandı orj.motor şunu söyleyebilirim çok dayanıklı araçlar
@furkan.233 Жыл бұрын
Reis bizdede Starex var 2.5tci 100 araç yük olarak çok iyi ama gidiş olarak zayıf
@furkanaltundas58676 ай бұрын
2.3 master3 ler hakkında ne düşünüyorsunuz
@K.E172 жыл бұрын
Dert var gelir geçer FORD var deler geçer 🔥
@veyselmenekse5974 Жыл бұрын
:) şoförü de güler geçer.. :)
@saiddemirel2092 Жыл бұрын
Alırsın ford olursun lord
@Davutsaglam65652 жыл бұрын
Ford'un Ticaride üstüne tanımam emeğine sağlık abi
2 жыл бұрын
❤️
@furkankarakoy22882 жыл бұрын
bizde 2020 350M var. Alacaklar kişilere tavsiye ederim. Ticari araç gibi değil otomobil gibi aynı. Ara hızlanmalar güzel. Yol tutuşu efsane. Şehir içi yakıtı kullanıma bağlı 9-13 litre arası.
@mithatkaradag39192 жыл бұрын
Ne istiyorsun
@furkankarakoy22882 жыл бұрын
@@mithatkaradag3919 satmıyorum ki kullanıyoruz.
@saral368 Жыл бұрын
@@furkankarakoy2288 200 bin km görmüyormuş bu araçlar cogu panelvancılar motor aksamı yüzünden şikayetçi
@Barac0da67 Жыл бұрын
Lf ile arasindaki fark nedir
@bubenimaracim2 жыл бұрын
otomobil keyfinde bir araç, tanıtım için teşekkürler 👍👋
@Hakanozbay_2 жыл бұрын
16:05 deki olayı çok iyi yaşadım bir yerden sonra insanın hafiften canını yakmaya başlıyor
@bnymnondr2 жыл бұрын
22 yaşındayım,18 yaşımdan beri kamyonet sürüyorum hatta manuel araç sürmeyi kamyonetle öğrendim ,ticari sürmenin keyfi başka ya taksi de var ama bu başka keyifli ya😂
@Ceyrh2 жыл бұрын
*Saatlik lüks araçlar kiralayıp onların test sürüşünü yapabilir misin yaparsan gayet güzel olurr*
@mehmetemircavdar20052 жыл бұрын
Bütün markaları severim ama Ford un yeri bi ayrı abi kolay gelsin
@mehmetalibekmez67462 жыл бұрын
Ford Courier 2016 model kullanmıştım ilk defa manuel ford kullanmıştım debrijayi hiçbir otomobilde yok aşırı güzel acemiler bence manuel ford ile başlasın araç kullanmaya 🤧🚀🔥
@gauss15552 жыл бұрын
Abi bu adam video atınca sebepsiz mutlu oluyorum ya ☺️ 1.6 egeayı 4 gözle bekliyoruz 😍
2 жыл бұрын
Yarın geliyoor
@jiyanbozkus42342 жыл бұрын
@ kralll
@tunaayalcin2 жыл бұрын
@ sonunda yaaa 1.6 egea müthiş
@mortalc59402 жыл бұрын
Ticarilerin pov videosu çok güzel şahsen çok keyif alıyorum
@emregokturk19 Жыл бұрын
2015 yılından beri aktif olarak transit panelvan kullanıyorum . Sprinter in crafterin yanında adı bile okunmaz arkadaşlar haberiniz olsun (Iveco yu bilmiyorum) . Pedalları çok sert motor sesini çok alır içeri. Bu arada aynı kasa transitlerde şanzıman farkı oluyor bilginize ikinci el alırsanız dikkatli araştırın.
@hacidinc50812 жыл бұрын
Şimdiye kadar senin gibi güzel tanıtım yapmıyor ben küçüklüğüm den beri ford transit kulanıyorum benimki 2021 model en full paket limited kapalı kasa araba uçuyor
2 жыл бұрын
❤️☺️
@fatihgulec2 жыл бұрын
2021 i var. araba yolda harika. tork gücünü yolda hemen hissettiriyor. Honda civic aracımdan daha keyifli yolda gidişi. Motoru 8 tonu bile sürükler fakat fabrika çıkış orjinal makas 4 tonda yapışıyor çift tekerlerde. ilave 2 yaprak makas atılınca 6-7 ton yük atılabilir. Tabiki yasal değil ve büyük tehlike çünkü frenler, altındaki lastikler ve özellikle bijon kesmesi çok tehlikeli olabilir. Bir de çevredeki birkaç transitte de gördüm kimse o ekran jelatinin sökmemiş :)
@tarikbozal2 жыл бұрын
350 L ile 5250 kg basar ağırlık ile samsundan çıkıp kastamonu üzerinden ineboluya indim.Küre dağından ineboluya,rampa çıkarken hiç sorunn yok virajlarda çok iyi,ama ağırlıktan motor freni işe yaramadığı için inişte balataların canı çıktı.keyifli araba,yük için yaratılmış...
@alperenunsal2752 жыл бұрын
küre dağı yolunu iyi bilirim bende iveco ile gitmiştim inebolu'ya yaklaşık 2.5-3 ton arası arada rampalarda hararet 100 e gelip tekrar 90 a düşüyordu ve gerçekten balatanın yarısını o yolda yedik diyebiliriz. :)
@ramazantolan15662 жыл бұрын
ustam 350L bendede var aynı durun 6100kg basarla başıma geldi domaniç inegöl yolunu bilirmisin bilmiyorum ama kocayayla gecidi derler motor kompresörü yetersiz bi egzoz freni koysalarmış çok iyi olurmuş
@Barac0da67 Жыл бұрын
transitin en iyi paketi hangisi
@kemalakbas89652 жыл бұрын
Hocam kullandığıniz araç ED çift teker aktarma organları tektekere göre çok daha ağır videoda 17sn civarı 0-100 yaptıniz tektekerler 14sn civarinda yapmakta ayrıca diferansiyel oranlarıda farklı kullandığıniz araç 6. Vites 2k devirde 85kmh yaparken tektekerler 350M ve 350L ler 2k devirde 100kmh yapmakta birda orjinal kasali transit veya panelvan bulursanız çekmenizi tavsiye ederim.
2 жыл бұрын
Teşekkürler bilgiler için
@kemalakbas89652 жыл бұрын
@ ne demek abi yeni videoları bekliyoruz
@gauss15552 жыл бұрын
7:52 abi halay çekecen sandım😂
@davutkaya31372 жыл бұрын
Video şahane bence ford transit serisi gelsin bence çok iyi olur panelvan,minübüs şimdiden kolay gelsin👍🏼
@mertcandokgoz7752 жыл бұрын
Arka kasaya tonajlı yük atınca fren sistemi zayıf kalıyor, sürekli tonajlı çalışacak arkadaşların frenleri güçlendirmesini tavsiye ederim. Eksi olarak sayılabilecek tek yönü budur.
@Dinliyorumizliyorum2 жыл бұрын
Bende bu deneyimi yaşadım birkeresinde yüklü viraj ve rampa li yolda idim orda fark ettim fren çok zayıftı.ama boşken fren iyi
@mertcandokgoz7752 жыл бұрын
@@Dinliyorumizliyorum kesinlikle küçük viteste gitmeni motor freniyle yavaşlamaya çalışmanı tavsiye ederim.
@mertcandokgoz7752 жыл бұрын
@@Dinliyorumizliyorum 2015 modeldi 1 sene önce sattım.
@Dinliyorumizliyorum2 жыл бұрын
Bende de 2016 var 350m hâlâ kullanıyorum iyi çalışmalar
@erdalyildiz63142 жыл бұрын
Herkese iyi seyirler arkadaşlar bende Ford 350L almayı düşünüyorum 2, veya 2,5 ton yükle çalışacak tavsiyeniz olurmu
@turgayyyy28992 жыл бұрын
Sıkılırken senden gelen mutluluk hissi ellerine sağlık abi
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler☺️
@cankayran37372 жыл бұрын
Oğuzhan Abi Biz İstanbul Büyüksehir Belediyesinde Çalışıyoruz Bizim Servis Ford Transit 2022 Model Servis Var 16+1 Bizde Bu Kamyonete Ek Özellik Olarak Ön Arka Park Sensörü, Navigasyon, Aktif Cruise Control,Ön Panjur Krom,Elektrikli Deri Direksiyon Var Bide Servislerin Ses Sistemi Biraz Daha Kaliteli, Klima Ön Ve Arka Ayrı Ayarlanıyor
@metehanaktas54232 жыл бұрын
Bu da doblo gibi abi sınıf adı olmuş artık ford courier, renault cangoo vs. Geçse bile doblo geçiyor diyoruz bu da aynı ducato, jumper,boxer geçse bile yransit diyoruz. ELİNE SAĞLIK BU TİP ARAÇLARIN DEVAMI GELSİN
@tahakaman28272 жыл бұрын
Canım sıkılıyor du taaki o bildirim gelene kadar ❤️
2 жыл бұрын
❤️❤️
@hakanunlu59812 жыл бұрын
Eylül ayı başında bİzimde yeni transit geliyor bu videoyu izleyince daha da çok heyecanlandım 🤩 emeğine sağlık reis güzel video olmuş
@tacticalparamedic84252 жыл бұрын
Başkan hangi bayiiden aldin.
@onurdiker30702 жыл бұрын
Harika be Ford izlemeyi çok seviyorum seviliyorsun abi ❤️
2 жыл бұрын
❤️☺️
@fatihklcaslan88582 жыл бұрын
Ticarilerde ; Personel & Okul taşımacılığı sıralamasında = Sprinter / Crater / Master / Ducato / Jumper / Transit Panelvan ve Yük Taşımacılığı sırasında arkadan itiş in önemi çok fazladır bu yüzden dayanıklılık olarak Transit / Hız için Sprinter denilebilir.
@cp_erman2 жыл бұрын
Karsan okul servisi çok
@fatihklcaslan88582 жыл бұрын
@@cp_erman 5 para etmez onlar
@cp_erman2 жыл бұрын
@@fatihklcaslan8858 Biliyom kardeşim onlar çok ya ondan dedim Aynen
@hasanbasrisonmez30002 жыл бұрын
5:39 sanırsam o kapı makyajlı kasalarda az açılıyor. Makyajsız olan var bizde benimde en çok yakındığım şey kapının çok açılması, kapıyı kapamak için uzanamıyorsunuz bile. Bence az açılması güzel bir iyileştirme olmuş.
@mustafasevimli612 жыл бұрын
Ya sen arabaya binerken kapıyı sonuna kadar açıp mı biniyorsun canım kardeşim yarım açıp öyle biniyorsun arabaya
@cemkose63932 жыл бұрын
2011 model açık kasa transit sahibiyim km 105600 km bakımıni yapıp kullanıyorum rahat saglam masrafsız ve güçlü motoruyla yıllar boyu sıkıntısiz kullanıyorum ticaride ford üzerine tanımam
@Dinliyorumizliyorum2 жыл бұрын
Bende 2016 var 116000km bakımlarını hep kendim yaptım ve daha masraf çıkartmadı diyebilirim
@AhmetEymenUNLU2 жыл бұрын
19:38 Panel versiyonuna 5.5 ton kadar kayısı yüklemiştik fazla zorlanmadı ama en sonunun olduğunu hissettirdi maksimum 6 ton taşıyabilir diye düşünüyorum zaten 5 ve yukarısı bu araçlar için tehlikeli olabilir
@ismailkaraman98452 жыл бұрын
Bizde de hem tek teker hem çift teker var dediğin gibi tek teker için 6ton Max ama çift tekere 8ton bile atarsın
@abdullahgenc29292 жыл бұрын
Bende Grand C Max var, manuel şanzıman ama otomatik gibi dediğin gibi lık lık geçişler harika. Ford bu işi biliyor
@eastblood9432 жыл бұрын
Arka çift tekerin kapalı kasa şekli olanını kullandım 2 sene, bildiğiniz binek araç gibi.Yolda baya araca kafa tutuyor anlayamadığım şekilde.Ticaride bana göre; kullandıklarımın içinde en iyisi bence Ford..Gerek konforu gerekse malzeme kalitesi diğer araçlardan ayırıyor.Sadece Iveco'yu merak ediyorum onu kullanmadım.Ama Transit'i kullandıktan sonra başka arabaya binmedim.
@beytullahsavlg63742 жыл бұрын
2002 mk6 transit kullanıyorum çocukluğumdan beri. Fordun ticaride konfor algısı yıllardır var. 2002 model bir araçta bolca yalıtım malzemesi komple sünger alt kaplama gibi güzel donanımları oyıllarda dahi var. Pek tabii yol tutş dnası direksiyon hissiyatı o zamanlarda dahi var (2006 symbol bana şahsen daha ruhsuz geldi). Yük konusunda zaten torku bırakmıyor. ilk iki vitesde güzel tork basar, 3. vites çok tatlıdır hız ve tork tam dengeli olur 3. viteste uzar araç. Sonuçta ticari de olsa zevkli.
@alperenerbay42212 жыл бұрын
Ticarideki konfor algısı belki tartışılır ancak donanım olarak da bence gayet bonkör davranılmış. 2000 model transit aracımda oto aynalar oto camlar yan ayna rezidansları ve yağmur da otomatik çalışan silecekler ( yağmur sensörü diyorlar ancak olmayadabilir ) bu tarz özellikler 22 yaşında bir ticari binek için gerçekten harika.
@yüksekruhh2 жыл бұрын
Hocam senin araba pompalı sanırım yakıt durumu 100 km de ne kadar yakıyor ?
@beytullahsavlg63742 жыл бұрын
@@alperenerbay4221 bizdeki boş paket sadece klimalı olan, ancak dolularda ticari olduğuna inanılmayacak özellikler var yılına göre. Mk6daki tek eksik sanırım yalıtım. Aslında yalıtım gayet iyi aracın motor ve kabin arası bolca yalıtılmış ve zeminde 2-3cm kalınlığı olan sünger dahi var ama motor fazla sesli çalıştığı için pek bir fayda etmiyor.
@beytullahsavlg63742 жыл бұрын
@@yüksekruhh hocam ben şahsen deli kullanıyorum yalan yok deviri 3000 altına düşürmem pek :) zevki böyle çıkıyor ama dikkatlil kullanımda km'de 1.5-1.7tl civarında tutabiliyorsunuz
@yüksekruhh2 жыл бұрын
@@beytullahsavlg6374 Hocam bende 2007 300s vardı 2.4 motor enjektörlüydü yakıtı çok yakıyordu fakat 2 viteste pati cektiriyordum 3 viteste kalkıyordu çok deli arabaydı fakat sonradan pompaların az yaktığını öğrendim şimdide bu 2001 2005 olan modellerin daha sağlam ve daha az yaktığını duydum nasip olursa yeniden ticari alacağımdan ötürü araştırma yapıyorum Transit bildigimiz araba sağlam dayanıklı doblo 1.3 falanda bakıyorumda açıkçası pek içime sinmiyor.
Abi az önce Sakaryadan geçtik aklıma ilk sen geldin selam olsun (özellikle ekinler bayiini görünce videoların geldi)
2 жыл бұрын
Hayırlı yolculuklar :))
@muhammetayruk37452 жыл бұрын
Ağa sen bı 2.0 185 HP hibrit Ford Tourneo Custom titanium plus fabrika çıkışlı havalı süspansiyon modelini çek bak konfor nasıl 3 bin devirde 6 da 180 yapıyor 180 da hız limitörü var şerit takip çarpışma önleme otomatik park focus gibi yumuşak göğüs 9+1 kompile fabrika çıkışlı deri koltuk önler ısıtmalı ve elektirikli koltuk bı çekmeni tavsiye ederim bayaca izlenir
@berk98472 жыл бұрын
Vidyo her zamanki gibi 💯💯 SEVİLİYORSUNUZ ABİ ❤️
@AhmetEymenUNLU2 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş kendi aracın olunca her saniyesine yorum yapmak istiyosun:) emeğinize sağlık 👏
@berkaykoruk8741 Жыл бұрын
2017 model 4x4 ambulans versiyonunu kullanıyorum harika araç 150 km hıza ulaşıyor 😅
@umuty4562 Жыл бұрын
araç çalışırken ön kaputu yedek anahtarla açabilirsiniz. benim connectte ben öyle yapıyordum, yedek anahtar torpidoda dururdu hep
@Excalibur06313 ай бұрын
Çalınma riski var. Bence yanınızda olsa daha iyi
@yunusgencal1349 Жыл бұрын
Abi ben bu aracın iç tesisat yolluyorum Ford fabrikasın da cidden bu fordlar arabasının hakkını veriyor
@ismailkaraduman2 жыл бұрын
5:40 2017 model 350L var bende de kapılar 90 derece açılıyor ve araba gerçekten mükemmel ben köyde bağda behcede çalıştığım için super benim için
@yusufayhantasan5402 жыл бұрын
1.4 accent era videosu gelsin abi. Seviliyorsun ❤️
@mustafayilmaz23322 жыл бұрын
Abi transit videosu isteyenlerden biri bendim çok teşekkür ediyorum
@furkanertem66452 жыл бұрын
Beklenen video geldi eline emeğine sağlık abi
2 жыл бұрын
❤️
@Pompacumulayim2 жыл бұрын
Yillarca kullandim fordu eskisini de yenisinide direksiyon hassasiyeti cok iyi oldugu için çok iyi yol tutuyo gibi gozukuyo fakat sert virajlarda korkutuyor motor gücü çok iyi fakat en iyisi degil crafter kullaniyorum 2 yildir yolda suzulmesi virajlardaki tren gibi dönüşü frenleri kullanis konforu olarak transitten on kat iyi
@izzetfurkandogan1078 Жыл бұрын
Lisedeyken neredeyse 3 yılım ticari servis araçlarında geçti ford transit i de wv crafter i da baya deneyimleme şansım oldu.transit , crafter a göre daha sert ve az konforludur fakat trafikteki ataklığı ve performans olarak daha öndedir. Yani ford transit yük taşıma vb işlere daha yatkın wv crafter ise daha yolcu odaklı taşımalara daha uygun araçlardır.
@messidunyasampiyonu.2 жыл бұрын
Transit sert ama sağlam arabadır. Türkiye yollarına uygun. Yükleyince daha güven veriyor.
@istanbullu61382 жыл бұрын
Ticari araç demişken 4 sene algida da çalıştım İsuzu vardı altım da kamyonet olarak hergun ise severek gidiyor dum vallahi isuzu sürmenin verdiği zevkin hatrina. 😊
@HalilK332 жыл бұрын
Haklısın bugüne kadar çok ısuzu geçti elimizden kamyonetinden tut 10 teker kamyonuna kadar cidden ısuzu ticarisi bi başka
@Dinliyorumizliyorum2 жыл бұрын
Bende d Max tek kabin kullandım yaklaşık iki yıl cam taşıdım ve dayanıklılık keyif çok iyi idi
@mehmetaligokalp79782 жыл бұрын
En dolu en ful 2022 Ford Tourneo custom videosu gelsin +1
@arifburakyavuz28652 жыл бұрын
Konseptin basit ama yine de videon izlettiriyor kendini. Başarıların artarak devam eder umarım. 🙂
@AhmetEymenUNLU2 жыл бұрын
Malatya'dan selamlar babamın beklediği video sonunda gelmiş :) nasip olursa bu sene alacağız buraya da bekleriz.. ❤
@emirhantekin60352 жыл бұрын
Abi bence bunun minibüsnü çek bundan daha seri daha çok özelikli
@emrealr95892 жыл бұрын
Tam istediğim inceleme geldi 👏👏
@tolgahantanas52732 жыл бұрын
Abi çok güzel anlatım ve çekim yapıyor sun Sana zahmet senden Ford tourneo custom havalı süspansiyon luyu test etmeni bekliyoruz saygılar kolay gelsin.
@MuhammedAliKorkusuz2 жыл бұрын
Seviliyosun Oğuzhan Yıldırım
@eminsavuci55592 жыл бұрын
170hp405 tork 2021ve once devirler değişti 6 vites 3 devirde 140 görüyor 2022 sonrasi 170hp390nm tork burda ise 3 devirde 130 görüyor bide egzozlar değişmiş düz boru motordaki pistonlarin çelik olmuş duydum Ford hersene farklı bişey yapıyor
@hakancevher34772 жыл бұрын
Başarılarının devamını bekliyoruz abi maşallah çok iyi bir video olmuş eline emeğine salık 1.6 motor volkswogen cady performansını çok merak ediyoruz onuda bir gün çekmeni bekliyoruz ...🙏🙏🧿
@baldanem57162 жыл бұрын
Abi bunu birazdaha bozuk yollarda kullanabilirmisin bide kış kar yağdığında test edersen çok güzel olur video cok güzel
@mehmeterenduman26282 жыл бұрын
Abi kırşehirden selamlar şu ford videolarına bayılıyorum dizel mk 2.5 bekliyorum abi seviliyorsun
@kraldy8234 Жыл бұрын
Hem ford transit hem courier kullanicisiyim ama transit sürerken daha keyif alıyorum
@enes22712 жыл бұрын
Aynı araçtan benim çalıştığım dükkanda var her gün 2 3 ton cam atıyoruz Diyarbakır -mardin- Batman - Elazığ a gidiyor
@muratozmen9972 жыл бұрын
Torkuna diyecek biseyim yok ama motor küçük eskilerde 2.9 Ken buna 2.0 olması düşük olmuş bide küçük olan filtre çok basit bildiğin stilh motorlu tırpan hava filtresi avantajı tıkandığı zaman servise gitmeye gerek yok her motor bayisinde kolaylıkla bulabilirsiniz 20 30 TL civari
@mustafaozdemir10092 жыл бұрын
Merhaba Oğuzhan bey çok güzel bir tasarım olmus süpersin ve. Ford transit kamyonet ile yaptığınız video çok güzel bir keyif katıyor. Ticari araç olarak Ford transit kamyonet her zaman. Güzel bir keyif katarak. Konforu ve rahatlığı ile. Bambaşka bir rahatlık sunar. Harikasın. Birgün de Mercedes. Kamyonet. Videosu gelsin Allah'a emanet olun
@selimkasapoglu71672 жыл бұрын
12:53 İncelemesini bekliyoruz oğuzhan abi❤
@Mertk542 жыл бұрын
Tam ne izleyeceğim derken ana sayfama gelen güzel bir video 🔥
2 жыл бұрын
☺️❤️
@yqsa_ygz89242 жыл бұрын
16:53 biz o viraja 60 gibi bi hızla fuso canter 859g yle rahat rahat giriyoruz ya k arabanın daha rahat dönmesi lazım
@AN536262 жыл бұрын
panelvan ve ön çekeri var bizde bu araçtan daha seri gidiyor yol tutuşuda ön çeker olduğu için daha başarılı bence
@Dinliyorumizliyorum2 жыл бұрын
Kolay gelsin on çeker yakıt ortalaması nasıldır yazar mısınız.aractan memnunmusunuz avantajları var mı
@AN53626 Жыл бұрын
@@Dinliyorumizliyorum hocam mesajınızı şimdi görüyorum çekiş olarak çok güzel fakat arka itişe göre direksiyon turu biraz zayıf ama gene de güzel yük olaeak biz2 tondan falza yük atmadığımız için tercih ettik sorun yaşamıyoruz yakıt ortalamasıda sakin kullanırsan şehirçi 9.6 uzun yolda 8.9 falan yakıyor
@yusufcaliskan94472 жыл бұрын
Sene 2009 da Ford Otosan p100 vardı kasalı. kırmızı renkte babamın burnundan getirdi babam tövbe etti bir daha ford arabasin a binmem diye Transporter T4 aldık mükemmel araba konfor çekiş isimizi fazlasiyla görüyor
@Fatihderlerbana2 жыл бұрын
Abi seni izliyodum babam odaya geldi ne kokuyo bu oda dedi Oğuzhan abim video atmış kalite kokuyo baba dedim
2 жыл бұрын
Gözlerimi yaşarttın🥲❤️
@u.o.gursoy40242 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş elinize emeğinize yüreğinize sağlık
@enessir29462 жыл бұрын
Passat B7 ve Tempra için hala beklemedeyiz (Evet yine ben geldim ama bu istediklerim gelmedi abii)
@miracgedik30582 жыл бұрын
Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️
@yavuzmusabtarkan33982 жыл бұрын
H-100 de bekliyoruz seviliyorsun❤
@MedicalCookie942 жыл бұрын
Araba sürmeyi hyundai h100 ile öğrenmiştim çok eğlenceli araçlar
@SefaYlmazz2 жыл бұрын
Abi ford bayisine gitsen 2022 model araçları incelersen mükemmel olur
2 жыл бұрын
E transit bulmaya çalışıcam
@sametkeklik83432 жыл бұрын
Deneme videosu çekmek için tavsiyem orjinal kasalı 330S veya 350M şase transit kullanman çünkü diğer uzun versiyonlar arkası boş olunca yaklaşık 100 km hızdan sonra şase uzunlugundan dolayı titriyor kasa içi yükle daha konforlu olur ve yakıt uzun yolda 7-8 ortalamalara kadar düşebiliyor (tek teker) 10 ileri otomatik olanıda kullanmanızı tavsiye ederim.
@Numan35916 Жыл бұрын
Hocam şase uzunluklari ne oluyor 350m lerin
@kurt29632 жыл бұрын
Ben bunun 2017 model panelvan arkadan itişlisini kulanıyorum arada yanlış bilimiyorsam ya 155hp yda 170 hp olması lazım pek hakim değilim teknik verilerine araç acayip iyi gidiyor dolu boş fark etmiyor boş olunca biraz atıyor ama gerçekten gidişi çok çok iyi.
@mehmetozkaralar64702 жыл бұрын
Abi vido güzel olmuş ellerine sağlık Fiat Doblo bekliyoruz 120lik
@canates2352 жыл бұрын
Abi Minibüs şeklinde bulabilsen onlar da aşırı sarar aslında. Tourneo Custom, Transit minibüs tarzı.
@muhammet11472 жыл бұрын
Bence ticari yarışı başlasın transporter bekliyorum 2021
@hasanbasrisonmez30002 жыл бұрын
Hatırladığım kadarıyla 2007-2013 transitlerde kapı az açılıyordu ya da en azından rahat uzanıp kapatabiliyordum kapıyı ama 2014-2018 arası makyajsız versiyonda kapıyı kapamak için uzanamıyorum resmen boyumda uzun olmasına rağmen. Herhelde eski transitlerde millet yakındı kapı az açılıyor diye sonra adamlar yeni kasada çok açılan bir kapı yaptılar ardından kapı çok açılıyor kapatamıyoruz diye yakındılar bu seferde makyajda az açılan kapı yaptılar. Eve dönünce ilk işim bunu kontrol etmek olacak, bakalım yeni makyajlı da daha az mı açılıyor.
@mustafasevimli612 жыл бұрын
Kardeşim sen arabaya binerken kapıyî sonuna kadar mı açıyon az açıp kapatıyorsun ama az açılırsa böyle arabayı temizlicen mesela yapamazsın çoğu ticaride 90gibi açılıyor yank tam 90 olmasa da 80 85tir en az
@javierprecio49652 жыл бұрын
telefon koyma yeri gibi duran boşluk her ne kadar skandal bir tasarım hatası olsa da (büyük ihitmal plastik enjeksiyondan maliyet düşümü amaçladılar) ford'un vites geçiş keyfi gerçekten hiçbir marka da yok. ticari araçta bile bu keyfi vermesi taktir edilesi bir şey. bu arada oğuzhan hocam gopro'nın ayarlarında bir değişiklik mi yaptın veya editte bir ayar farklılığı mı oldu bilmiyorum bu sefer ki araç içi görüntüsü biraz karanlık geldi. üstelik hava da o kadar karanlık değilken. bilemiyorum diğer videolara kıyasla biraz ortam daha koyu geldi gözüme sanki fikrimi yazmak istedim. inceleme için yine teşekkürler. eline sağlık tekrardan. her zaman ki gibi keyifle izledim. severek takipteyiz.
2 жыл бұрын
Ayarlara ellemedim aslında ancak bende o durumu fark ettim kontrol edeceğim.❤️
@Tocalifesushi2382 жыл бұрын
Araç Çiftteker Ford Transit'in Yeni kasasında Panelvan Araçların Direksiyonu Çok daha yumuşak Panelvan Bulursanız Deneyin derim Bizde 2 Adet Var Yeni kasa Panelvan Binek Aracı Asla Aratmıyor çoğu özellik var binek araca göre.
Abi golf 1.0 manuel test edebilirmisin lütfen çoğu kişiden izledim ama bide senin ağzından dinlemek isterim .
@Ugur_Dlmz2 жыл бұрын
Tek çekmediğin 2. Nesil connect kaldı hocam beklemedeyiz
@emirhancelik35432 жыл бұрын
Alacak arkadaşlara söylüyorum transitlerde 2012 ve 2018 arası enjektör sorunları vs var bu yeni kasalar ciddi anlamda iyi sorunsuz 5 6 yıl biner bir kullanıcı öyle tahmin ediyorum.Bende var v347 kasa transit yol tutuş konusunda ciddi manada iyi 215-75-R16 benim aracımın lastikleri ve bu araçlarda lastik taban genişliğide artırıldı 235-65-R16 diye biliyorum çok daha iyi yol tutacağına inanıyorum ve tabi kaydığında da toplaması için esp sistemide mevcut ciddi manada iyi bir araç.Güzel anlatmışsınız.
@yunusemresimsek16772 жыл бұрын
Nasıl bir enjektör sorunu var? 2016'da 0 aldım şuan 150 bin küsurlerde öyle birşey yaşamadım
@emirhancelik35432 жыл бұрын
@@yunusemresimsek1677enjektör işemesinden dolayı piston delme ihtimali var aracın kmsi veya kaç yaşında olduğu fark etmiyor firmamızda 4 tane 1 2 yaşındaki yeni araca motor yapılmıştı.yeni kasalarda bu sorun düzeltildi.Umarım sorun yaşamazsınız.
@Dinliyorumizliyorum2 жыл бұрын
Bende 2016 var 350 m enjektör tıkandı devirsiz kullanıyordum yakıt fazla yakmasın diye araba fena titremeye başladı durduğu yerde salıncak gibi sallanıyordu sonra bir Tamirci bana wurth enjektör temizleyici verdi boş depoya at sonra mazot al birazda devirli kullan bakalım çare olacak mı? Denedim ve titreme azalarak tamamen bitti eski hâline döndü motor 2.2 155 beygir olan benim motor
@emirhancelik35432 жыл бұрын
@@Dinliyorumizliyorum dizel araba düşük devirli kullanılmaz ilerde egsoz sisteminde dpf'in tıkanmasına neden olur araç çekişden düşer.Enjektör tıkandı diyorsunuz bu aldığınız yakıtın kötü olduğu anlamına geliyor. yakıt aldığınız petrol istasyonunuzu değiştirin size tavsiyem.Shell den almaya özen gösterin.bilmiyorum nerden alıyorsunuz fakat petrol istasyonu sahipleri depolarının dibinde kalan pis yakıtları bile insanlara satıyorlar buda enjektörlerde uzun vadede tıkanmaya neden oluyor.rabbim allahtan korkan insanlarla muhatap olmayı nasip etsin.yoksa her işin hilesi var, adam çarpmak çok kolay bu memlekette.
@Dinliyorumizliyorum2 жыл бұрын
@@emirhancelik3543 sizin tavsiyelerinizi dikkate alacağım sağolun
@cilginadam71152 жыл бұрын
Abicim memnun oluyoruz ama senden 1 tane Mondeo bekliyoruz emeğine sağlik
@neddstark211411 ай бұрын
Nakliyeciyim transitlerle ilgili bilgi veriyim biraz :D O savaşıyo dediğin genelde çadırlı olanlarda olur 120 den sonra hissedersin arabayı geri çekiyor gibi olduğunu ama bu arabalarda böyle hissedilmesinin ana sebebi arkasının boş olmasıdır.Arka boş olduğu için göt atar hemen özellikle ıslak havalarda dikkat edilimeli.200 250 kg yük koyduğunda çekişteki yada yola oturuştaki farkı hissedersin. Minibüslerin seri olmasının sebebi de yükün homojen dağılmasından geliyor yani aracın kendi ağırlığı var o yüzden lastikler daha sağlam basıyor. Ford 2020 sonrası biraz malzeme kalitesinde bozdu önce adblue hatası vardı sonraki yıllarda düzelttiler ama iç mekanın malzeme kalitesi düşük örneğin bende 2015 model var bugün sıfırı olsa bu yeni kasaları değil onu alırım.Şirkete alınan 2020 model şanzıman dağıttı içinde heryer döküldü 1 sene içinde tutamaçlar falan kırıldı işçilerin kullanmasının etkisi tabiki de var ama bana ait olan 2015 model transiti de işçiler kullanmıştı ve deforme yok gibi birşey herşeyi duruyor. Bir de bu arabalar 2.0 motor 170 bg 2015 serisinde 2.2 motor 155 bg var.Sıfırını da kullandım 2022 model araba kesinlikle devir çevirme işinde 2,2 motorlardan geride.Eski transitler daha ciğerli arabalar çevirdiğin devirin karşılığını alıyorsun bu yeniler daha otomatiğe yakın 60 ta 6 ya atıyorsun devam ediyorsun.Konfor ve müzik sistemi olarak rakiplerinden çok önde ford ayrıca sorunsuzlukta da önde sayılır yük taşıma için son 2 3 senede biraz iveco daily önce çıktı ama onlar biraz daha kamyonumsu araçlar şehir içi parça taşımada yine transit 1 numara
@demir44509 ай бұрын
Hocam Hyundai H-350 modeli var sanırım pek tutulmadı. Bilginiz var mı neden tutulmadığı konusunda?
@neddstark21149 ай бұрын
Ben de çok nadir görüyorum farklı markaların çıkardığı arabalar var çoğu tutmadı insanlar piyasası iyi ve bilinene gidiyor en büyük sebep odur.Volkswagen de tutmadı açıkçası mercedes pahalı geliyor son yıllarda sayısı artan iveco daily var onlar da daha kamyonumsu isteyenlere gidiyor.Fiatın var onunla da ford arasında malzeme kalitesi var hissedilir şekilde.Ticari araba olduğu için dakikası para sanayide seni oyalamaması lazım en sorunsuzu hangisiyse ona gidersin h350 de onun için geri kalmıştır diğerleri gibi.Biraz araştırdım parçası pahalı zor bulunuyor falan yazanlar olmuş kullananlara sormak lazım @@demir4450
@nurullahkolemen48292 жыл бұрын
Fiyat bilgilendirmeside yapılsa iyi olur tonaj atılıp denense dahada iyi olur çekişi gösterilse mükkemmel olur yani bunu alan asfaltta kullanmıcakki
@nesimaltay98262 жыл бұрын
Van Erciş ilçesinden selamlar... İzliyoruz seni
@hasanbasrisonmez30002 жыл бұрын
Evet çift teker olmasından kaynaklı vites oranları tek tekere göre düşük kalıyor. Tek tekerin 2400 devirde çıktığı hıza bu aşağı yukarı 3000 devirde çıkıyıyor.
@ramazantolan15662 жыл бұрын
aynen 350L tek tekerde 6. vites 90 la giderken 1800 1900 devir arasında oluyor
@bekirakbyk46412 жыл бұрын
Abi 2016 model veya yukarı olan bir Transporter pikap denemeni tavsiye ederim emin ol transitten daha çok güven verecektir
@leventgurel322010 ай бұрын
Bütün yeni fordlar dökülüyor ya balata ya turbo ya on düzen sorunu. Ayrıca çok yakıt yakıyor motor çok iyi ..ama piyasinin ucuz Anadolu insanın aracı. 2006 transit aldım 43o Ed 6 teker