Oily water separator. Gravity type OWS with coalescence filter. Layout and principle of operation.

📕Hello, Engineer!
Oily water separator or Bilge water separator.
The mysterious equipment in the engine room that is rarely in use. The simplest representative of oily water filtering equipment, frankly speaking, is the gravity type with coalescence filter. Let's be familiar with it.
🎁courseregistration.bitrix24si... - Запись на курс.
⚓ education_m... - Education marine в Instagram
THE LIVE STREAMING WILL BE DONE BY RUSSIAN SPEAKER. COMMUNICATE WITH THE EDUCATION MARINE FOR INFORMATION.
📕Timing for your convenience.
0:15 - what is the oily water
1:00 - heishin pump warks OWS, principle layout
2:13 - oily water filtering process
2:37 - real equipment layout
4:00 - cascade chamber and coalescence filter function
5:50 - promo
public176947689 - VK community
t.me/Sharapov_Mechanic - Telegram
/ sharapov_mechanic - Instagram
/ @sharapovmechanic - Sponsor me

[@SharapovMechanic]

taplink.cc/sharapov_mechanic - моя царь-ссылка со всеми остальными ссылками.

[@user-nt2td7lh9z]

твой вклад в мои знания превзошел вклад учебного заведения, ты лучший👍

[@arroyomen7586]

бро красавчик

[@volodymyrchystopolov4042]

Познавательное видео с эпической музыкой, круть 👍

[@user-nt2td7lh9z]

Бооооооже, как я рад что наткнулся на этот канал, спасибо тебе

[@user-wi3gm2by9j]

Спасибо за ваш труд.

[@_yarosvyat_7486]

Благодарю тебя мил человек)

[@johnmccla3757]

СУПЕР

[@maritimeengineer5163]

Петля нужна, чтоб вода самотёком не ушла из монитора.

[@Evgeny_Yurievich]

Погнали.

[@user-rw7ph7qx3g]

Ну как правило мало кто им умеет да и вообще пользуется, да и где они есть они не работают, если плёнка легче воды то можно безопасно качнуть чистую воду за борт, а остальное уже выдать на соответствующий приёмник..

[@SharapovMechanic]

Хороший план. Осталось только объяснить инспекторам как вы это провернули через неработающее оборудование...

[@Evgeny_Yurievich]

Хорошо, что ты подался в преподавание - у тебя получается и плюс заработаешь дополнительно. А на пенсухе в универ не думал пойти преподавать?

[@SharapovMechanic]

Привет! Нет, к пенсии я готовлюсь уже сейчас:). А лекторий лучше организовать в сети. Тут и программа моя и язык и график. 🙃

[@mec6953]

nice brother! in oily water separator, there is a siphon tube. why it is there?

[@SharapovMechanic]

Hi. Yes! There is the siphon tube. It protects system against ejecting water from OWS and Bilge monitor.

[@user-il3go7or5q]

Неплохо бы эти сепоратопы постоянно работали , а не только запускались для галочки во время проверок бегеровыми службами.

[@SharapovMechanic]

Как практика показывает, то проще запускать по факту раз в 1,5-2 месяца и откатывать накопленный билдж (40-50 тонн), со всеми записями и регистрациями, чем катать "козьими тропами" и потом придумывать чудесные истории о мистическом исчезновении льяльной воды:).

[@user-il3go7or5q]

@@SharapovMechanic только на судах 80х-90х годов, и особенно на рыбодобывающих эта система запускается только для провиряющего в порту..А в море все прямиком откатывается.На современных судах, думаю с этим все гораздо лучше

[@danilka-lozovoi9640]

О, ещё давно хотел узнать как он работает )) (та петля нужна для развоздушивания системы ? )

[@SharapovMechanic]

Неть:)

[@arroyomen7586]

товарищ инженер я успел на курсы не могли бы дать ссылку или литературы для глубокого изучения этой темы заранее спасибо

[@SharapovMechanic]

Привет. Я сделаю видео, но позже:)

[@rasputinthelizard]

Ожидание: Реальность: Все за борт, а сепаратор как памятник стоит, чтоб регистр им любовался. Впрочем как и фекалка, которую даже не запустить, ибо программы нет, а моторы колом.

[@SharapovMechanic]

Беда(.

[@rasputinthelizard]

@@SharapovMechanic на прошлом судне десятки тонн металла, что для регистра стоит только. Вся топливная котла (котел напрямую с вискозиметра работает, до этого своя автономная была), подогреватели масла для сепараторов (у альфа лаваль свои там стоят), вакуумный опреснитель (40й и 25й стоят, 25й не в работе), а инсенератор ни разу вообще не трогали. Также система перекачки воды из танка в танк (пресной), минерализатор, ионизатор (бидон с электродами), озонатор, целое помещение заброшено (там довольно большой насос трехплунжерный CAT стоит, вродь даже рабочий, но ни к чему не подключен) Не судно, а музей.

[@arroyomen7586]

не успел

[@corthsk]

Ох уж эта нефть, такая-сякая

[@MikheilTkeshelashvili]

Я думал шлак после очистки отправляется в инсенератор 🤔

[@SharapovMechanic]

Не шлак, шлам. Он в танк собирается специальный. А потом можно сжечь или на берег сдать.

[@MikheilTkeshelashvili]

@@SharapovMechanic ну я простой моторист , не доводилось работат с сепаратором л.в. просто как в порт заходили сразу всё отдавали с bilge tank а. Но стпрмех объяснил так что сепаратор виделяет воду и "гряз" потом воду можно заборт а шлам в инсенератор.

[@MikheilTkeshelashvili]

@@SharapovMechanic вобшем ещё раз спасибо тебе за видео