【オイル交換についてプロ整備士が解説】プロが教える！DIYでオイル交換ができる動画

[@user-tetudora]

有料級の動画ですね👍ありがとうございます❗

[@lifewithquattro]

とても丁寧な説明と指導で良い動画だなーと思いました。

[@まめちょこ-e9e]

はじめまして 最近、楽しく拝見しています この度、中古車（FN-2 ）を購入しオイル量をチェックしたところ、アッハーレベルより上に３ミリ程でした 多すぎる場合は、どうやって減らせば良いのですか?

[@officewing]

はじめまして 自動車整備士さんはソケットレンチが使える場所なのにメガネレンチを使っても良いのですね😮 ちなみに航空整備士ではレンチの優先順位は「基本のき」なので もし実地試験でこれをやると 100％落とされます😆 でもまぁ実作業ではやりますけど ライセンス持ってない若い整備員の前では「マネするなよ！」と断ってからやります😂 プロ整備士がネットで堂々と公開している・・・ということは自動車整備士さん的には問題にならない作業なのでしょうねぇ😊

[@tk-rt1db]

クリスさんがっつり出演するのって初めてかも？

[@赤瀬海賊]

この間、ワッシャーを落として新品と混ざってしまい、二分の一の確率で使ったワッシャーが古い方でオイルが滲んでました(笑)増し締めして様子見してたら止まりましたが、駄目だったら少しだけ緩めてシールテープを巻いて締めると大丈夫でしょう。それでも駄目ならもう一度オイル交換になるので、高いフラッシングオイルになる所でした😱

[@可変バルブの活動日記]

大変勉強になりました 質問失礼致します パッキンに表と裏「内径の広い狭い」があると記載があったのですが素人の僕からは同じ内径にしか見えません 見分ける良い方法はあるのでしょうか？

[@ハラアキ]

触ってみて丸みがあるのが表 バリっぽいのが裏 オイルパン側に表 ドレンボルト側に裏で正解と思いますが、諸説あり逆を唱える方もいます、私自身メカニック現役当時からパン側に表を基本としていますが、実際のところ締め付けトルクが適正であれば、どちらでも漏れることは皆無とおもいます。

[@takeshihanawa4830]

年4回するようです😔リフトが欲しいー😅

[@大佐-m8g]

レイバンのフレーム！

[@前だけいじろうとします]

単位が升じゃない事に一抹の淋しさが…

[@nisitetu-c6c]

車道として…………OIL交換はただ作業をこなす時間ではなく色々なことを考えて楽しむ時間の基礎の基礎だと思って頂いたらよろしいかと存じます。m(__)m　オジサンはねぇ……………………量販店で1日100車両のOIL交換対応していた時代がありましてね、考える時間のないルーティンワークを趣味ではやらない…………二度としない決意なのです………オーナー様がせっかくレンタルピットを使うなら学びと発見と疑問があって楽しい時間にして頂きたいと深く思います。でもね……私みたいに個人で……オイルフィルターを分別カッターで開いて中の確認までやりだすと変態オジサン認定だと思います。(^^;)

[@丸-z8c]

どんなオイルを使用したのか気になるところです。

[@ohbamoto]

オリジナルオイルです！

[@jmi9937]

オイルパンにアルミ製の物があるので規定トルク締めと定期的なドレンボルト交換はしてください 量販店でやらかす輩のせいで後始末する身になってください。