OK-Chiptuning - VW T4 Bus 3.2L 225PS 317Nm | Zeiten und Tacho Video

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OK-CHIPTUNING

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Күн бұрын

OK-Chiptuning - VW T4 Bus 3.2L 225PS 317Nm | Zeiten von 100km/h auf 200 km/h und Tacho Video
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Пікірлер: 82
@Ron-156
@Ron-156 4 жыл бұрын
Die letzten 10km/h auf 200 sind für die Schrankwand, ein richtiger Kampf 😅.
@plazek84
@plazek84 4 жыл бұрын
Vor allem von 200-220 km/h aber geht trotzdem richtig gut der Bus 👍😁
@samgren2992
@samgren2992 4 жыл бұрын
Ja da fehlt der Turbo 🤓
@magic9316
@magic9316 4 жыл бұрын
Für nen Bus reichen auch 180 aufm Tacho und bis dort war er doch gut unterwegs.
@bjoern907
@bjoern907 4 жыл бұрын
100-150 wäre da sicher sehr interessant da geht der richtig gut
@manfredmayr9492
@manfredmayr9492 4 жыл бұрын
Ja genau oder 100-180kmh.... Top
@larsvommars4261
@larsvommars4261 4 жыл бұрын
Die Beschleunigung auf 200 würde mich bei einem solchen Fahrzeug gar nicht interessieren. Meine Lieblingsreisegeschwindigkeit liegt zwischen 140 und 160 km/h. Und bis dahin kann sich die Beschleunigung echt sehen lassen. Lustiges Teil.
@karstenschulz7245
@karstenschulz7245 4 жыл бұрын
Manta Manta zum Schluß ist das beste :-)
@rblubb
@rblubb 4 жыл бұрын
Ganz schön schnelle Schrankwand :D
@carstenbycarls-motorsport6317
@carstenbycarls-motorsport6317 4 жыл бұрын
🤣🤣👍
@burner741
@burner741 4 жыл бұрын
Schön zugenommen... Sieht aus als wenn es 5 Gänse am Tag, über die Feiertage gegeben hat 😜✋
@lollypop9580
@lollypop9580 4 жыл бұрын
Also Ich muss sagen Du und deine Vidéos seid mich richtig am Herz gewachsen. 😉
@rolandmetzing8378
@rolandmetzing8378 4 жыл бұрын
Nicht schlecht und schon richtig gesagt. Man muss Spaß am Hobby haben.
@vrsechs9581
@vrsechs9581 4 жыл бұрын
An Manta Manta als Outro könnte ich mich gewöhnen 😂😂
@-hahaundhihi
@-hahaundhihi 2 ай бұрын
Ein Benziner ist ein Traum im Bus. Wirtschaftlich gesehen, muss ich leider 2,5 l TDI fahren, die kleinere Version getunt. Aber irgendwann kommt der große und dann fahr ich wirklich sparsam und komfortabel auch Autobahn.
@simonbrunner5333
@simonbrunner5333 4 жыл бұрын
T4 eifach Gail 😘😘😘😘 Ein Wunder dass der nicht hitzeblockiert😱 Am besten nie 200 fahren 😀😀😀
@Lunacorp1
@Lunacorp1 4 жыл бұрын
Wie er rennt! Geiler Bus! Gut gemacht Kai
@stevensimon8384
@stevensimon8384 4 жыл бұрын
Die Videos die du machst sind echt gut . 👍
@Cupra317hp
@Cupra317hp 4 жыл бұрын
Schade. Hatte euch geschrieben wegen airbrush. Aber leider keine Antwort bekomm. Evtl Spam ?!
@kawagpzler
@kawagpzler 4 жыл бұрын
Einfach nur Danke !
@markusjung1378
@markusjung1378 4 жыл бұрын
Meine Frau hat auch nur 50kg. Die darf doch bestimmt das nächste mal ne Runde drehen. Sie hat’s halt nicht so mit dem Einparken. Hoffe das Ding hat ne Rückfahrkamere.😂
@eivindlillemo3798
@eivindlillemo3798 11 ай бұрын
Cool 😃 What gearbox in this one...?
@danielbro1875
@danielbro1875 3 жыл бұрын
Nächstes mal dreh ihn bitte bis 9200 Umdrehungen um die volle Leistung zu entfalten. Wenn der Begrenzer stört, einfach bei 6000 Umdrehungen 2 Gänge rumterschalten...
@michaelknobl2026
@michaelknobl2026 4 жыл бұрын
Unser T4 2.5 TDI 151PS schafft 200km/h und bei dem ist alles serienmäßig. Gemessen würde der Motor beim Kauf glaub ich mit 164PS
@mete5532
@mete5532 4 жыл бұрын
Meiner schafft serie 300km/h da stimmt ja was ned bei deinem
@2.5tdi16
@2.5tdi16 3 жыл бұрын
@@mete5532 haha
@danielbro1875
@danielbro1875 3 жыл бұрын
@@mete5532 Meiner hat sogar Raketenmodus, nachdem der 5. Gang bei 4800 Umdrehungen angekommen ist schnell und kraftvoll in R schalten. Dann hebt das Getriebe ab. Da stimmen was bei euren Autos nicht 🤓
@mete5532
@mete5532 3 жыл бұрын
@@danielbro1875 sowieso ohne R sind die 300kmh eh geschichte haha
@whazahhp
@whazahhp 4 жыл бұрын
Du brauchst unbedingt einen originalen B-Manta mit Mattig Breitbau. Man sieht, du hängst ja sehr dran :-)
@OKCHIPTUNING
@OKCHIPTUNING 4 жыл бұрын
Würde ich sehr gerne haben.
@pwn4hax
@pwn4hax 4 жыл бұрын
cooles Teil!
@Keyboardlackierer
@Keyboardlackierer 4 жыл бұрын
Voller Tank, 2 Personen ist doch top. Bis 180 geht das echt gut. Schneller muß man eh nicht
@manfredmayr9492
@manfredmayr9492 4 жыл бұрын
Eben bis 180kmh top
@RoE187
@RoE187 4 жыл бұрын
Manta Manta,war auch mein erster Gedanke xD
@FredGoe
@FredGoe 4 жыл бұрын
Also die 24V hatten doch alle die Saugrohrklappe. Beim 2.8er V6 Mk4 als BDE gingen doch damals auch knapp 20/25 Ps dank der Nockenwellenverstellung. Der Zoran war zu den Zeiten ziemlich bekannt mit seinen Datenständen für die R32 bzw V6 BDE Motoren. Verstehe dann nicht, was da verbaut sein sollte das die Verstellung so ungünstig sei......
@Nile9063
@Nile9063 4 жыл бұрын
Bin noch nie selbst T4 gefahren :O Das waren noch richtige VW Busse...
@mclovin__8875
@mclovin__8875 4 жыл бұрын
Das reicht völlig aus für den Bus xD damit würde ich so ein paar Kandidaten einfach mal ärgern so mit 80 auf die Linke Spur und dann mal kette machen xD
@andrek.9493
@andrek.9493 4 жыл бұрын
Mal ne frage, wie kann ein v6 Kopf auf einen vr Motor passen? Ein v6 hat doch 2köpfe die je 3zylinder befeuern. Stehe ein wenig auf dem Schlauch
@viktorbpunkt1119
@viktorbpunkt1119 4 жыл бұрын
André K. 1:08 die Antwort
@andrek.9493
@andrek.9493 4 жыл бұрын
@@viktorbpunkt1119 Aber er sagt doch der Block ist ein vr.
@vornamenachname9080
@vornamenachname9080 4 жыл бұрын
Der VW V6 ist im Prinzip auch ein VR Motor, daher passt das, soweit ich weiß hat VW selber nie einen echten V6 gebaut, die nennen den einfach nur so (bei den Benzin Motoren!)
@christianhoppert6959
@christianhoppert6959 4 жыл бұрын
120 Grad Öl beim VR6 is ja ein Traum 👍🏻 die sind gerne auch viel heißer wenn man es krachen lässt
@ericmaulijr.2493
@ericmaulijr.2493 4 жыл бұрын
Christian Hoppert also bei meinen beiden Firmenwagen mit 1.6er tdi sind auch 120 grad die Grenze bei Vollgas. Denke mal darüber wird es kritisch🤔
@christianhoppert6959
@christianhoppert6959 4 жыл бұрын
Eric Mauli Jr. es geht hier aber speziell um den Vr6... der ist eben gerne sehr viel heißer
@roadrunner5440
@roadrunner5440 4 жыл бұрын
Ich kann mir nicht helfen, aber echte Begeisterung beim Tuner sieht anders aus. Unter´m Strich kommen da jetzt ca. 20 PS mehr als beim AMV raus, ob sich das gelohnt hat? Dem Auto fehlt ein 6. Gang....
@olivermonter5935
@olivermonter5935 4 жыл бұрын
Porsche in Manta Manta Farben🤣🤣🤣
@DanFan1990
@DanFan1990 4 жыл бұрын
Bau da nen B Manta drauf in der selben Lackierung. 😁👍
@meteormedia7021
@meteormedia7021 4 жыл бұрын
Drehmoment macht sich bezahlt. Und Respekt, einen T4 mit über 200 km/h zu bewegen muss man sich auch erst mal trauen.
@LordDarthNihilus
@LordDarthNihilus 4 жыл бұрын
Äh, nein. Unter uns T4 Fahrern ganz normal. Mitm 111er TDI oder 2.5er Turbo Benziner kein Thema
@ericmaulijr.2493
@ericmaulijr.2493 4 жыл бұрын
Wenn er etwas weiter unten und bisschen straffer is kein Thema. Aber wenn ich noch an mein aktuelles Fahrwerk (augenscheinlich höhergelegt) wären +160 schon komisch😅 schwimmt dann doch schon etwas mehr bei bodenschwellen
@michaelknobl2026
@michaelknobl2026 4 жыл бұрын
Meteor Media unser VW T4 macht das schon 21Jahre so
@mariog.9518
@mariog.9518 4 жыл бұрын
Wenn das der R32 Motor aus dem Golf 4 ist, hat der Serie 240PS... der R32 Motor aus dem Golf 5 hatte 250PS.
@pasquale9157
@pasquale9157 4 жыл бұрын
Getriebe zu lang übersetzt macht sich ein wenig schwer auf 200 zu kommen
@Alex-xl4xe
@Alex-xl4xe 4 жыл бұрын
Sein Motorsteuergerät liegt auch lose neben der Batterie, dann hab ich ja nix falsch gemacht.
@99Lezard99
@99Lezard99 4 жыл бұрын
vr sind halt nich die potentesten. 225ps machen manche 2 liter honda sauger serie. wobei die in sonem fetten bus natürlich fehl am platz wären.
@JamesBrown-ux9ds
@JamesBrown-ux9ds 4 жыл бұрын
bei 5:22 muss man aber schon genau hinschauen, um zu sehen, dass ihr den Schaltvorgang klug grad noch unter 100 Stundenkilometern gemacht habt. Und der arme Motor! Aber immerhin schön, dass der so hoch dreht. Und habt ihr mal einen Kolbengeschwindigkeit bei Maximaldrehzahl ausgerechnet? Und vermutlich könnte man auf die letzten 30 PS glatt verzichten, wenn man die Karosserie 'mit der Kettensäge einfach ein wenig runter formen würde'. Ein Durchflussmesser im Bild wäre auch noch ganz nett gewesen, der den Maximaldurchfluss an Sprit bei 6800 Umdrehungen aufzeigt. 225 PS mit dem (klugerweise) relativ schlechten Wirkungsgrad eines Tuningmotors machen sicherlich mindestens 90 bis 100 Liter/h Momentanverbrauch (wenn man dann damit 200 km weit kommt in der Stunde, sind es nur 50 l auf 100 km, logisch) - aber rein thermodynamisch gesehen schon eine mittlere Katastrophe 😀🤔🤗
@JamesBrown-ux9ds
@JamesBrown-ux9ds 4 жыл бұрын
317nm aus 3.2 L Hubraum ist natürlich schon ein Spitzenwert für so einen (!Saug-)Motor 'von gestern', großes Lob! (Aber natürlich, alle wissen es, vermutlich durch erhöhten spezifischen Kraftstoffverbrauch und deutlich schlechteres Abgas erkauft, irgendwo muss es halt herkommen, aber kein Ding, ihr macht das prima; und am besten zum Ölkühler bei gemäßigten Temperaturen immer 15W50 oder 20W50 fahren, bloß kein doofes 'WasserÖl für die Umwelt' (in so einem Auto) vielleicht berichtet ihr ja irgendwann in der Zukunft noch mal, wie es weitergegangen ist)
@michaelselent6904
@michaelselent6904 4 жыл бұрын
@@JamesBrown-ux9ds Der Motor fährt Motul SAE 15w50 Competition öl
@hanika8827
@hanika8827 4 жыл бұрын
@ michael selent gehört dir der T4? wenn ja warum hast keinen Kompressor Umbau gemacht? einfacher und mehr Leistung...
@chrisstein9925
@chrisstein9925 4 жыл бұрын
@@JamesBrown-ux9ds da kann ich Antworten da ich den selben Motor fahre und auch schon an Kompressor gedacht habe. Für den Kompressor ist kein platz da die Klima im weg ist, und auf die möchte man im Sommer nicht verzichten ;)
@emilioleandrotodo8706
@emilioleandrotodo8706 4 жыл бұрын
aber warte wieso nur 4gang, da fählt der 5te Gang richtig durch gezogen dann geht er schon seine 220km/h!!!!
@Meinungsmacher
@Meinungsmacher 4 жыл бұрын
Mein T4 geht nur 140 :D
@pfomp
@pfomp 4 жыл бұрын
aber wieso 2 mal Hintereinander 100/200 ?
@hax781
@hax781 4 жыл бұрын
ich verstehe manchmal die leute nicht wieso kein 2,0 tdi mit upgrade lader für son t4
@OKCHIPTUNING
@OKCHIPTUNING 4 жыл бұрын
Nen Bösen Diesel😱
@traxx2k722
@traxx2k722 4 жыл бұрын
Beim 2.0 tdi Swap muss halt deutlich mehr Technik geändert werden wie beim swap auf so nen r32/v6 hybrid Motor. Der große 2.5tdi aus dem t4 mit nem upgrade Lader und noch ein paar Kleinigkeiten drückt auch relativ einfach und günstig über 250ps, somit macht der Swap auf 2.0tdi noch weniger Sinn. Aber manch einer hat halt einfach keine Lust auf einen Diesel und da ist die hier gezeigte Kombination nicht verkehrt.
@simonbrunner5333
@simonbrunner5333 4 жыл бұрын
@@OKCHIPTUNING Diesel jeee👍👍👍👍👍😀😀😂
@sturmadler7101
@sturmadler7101 4 жыл бұрын
hax tom eine 2liter luftpumpe in einem bus .....neeee
@2.5tdi16
@2.5tdi16 3 жыл бұрын
2.0l ist müll
@emilioleandrotodo8706
@emilioleandrotodo8706 4 жыл бұрын
der geht schon sehr sehr brav, für ein T4 vr6exy!!!!
@danielmetting4667
@danielmetting4667 4 жыл бұрын
Porsche im Manta Manta Style 🙈😅😅
@rolandmetzing8378
@rolandmetzing8378 4 жыл бұрын
T4 ist mit über 200 nicht schön zu fahren. Mein V6 per Chip auf 220PS mit Dachträger und Solarpanel 212 km/h laut GPS leicht bergab.
@TheFergy
@TheFergy 4 жыл бұрын
Für ein t4 völlig ausreichend ist ja kein Rennwagen
@ginawild9465
@ginawild9465 4 жыл бұрын
6000u/min für den aber schon, besonders mit dieseleintrag im Öl 😂
@luca4717
@luca4717 4 жыл бұрын
Gina Wild das ist ein Benziner.
@OpenAir1984
@OpenAir1984 4 жыл бұрын
Leistung is doch für den Panzer OK aber Getriebe würde ik oben rum kürzer machen... Letzter gang wird ja sonst nit erreicht und selbst wenn wird er ja wieder langsamer ...
@emilioleandrotodo8706
@emilioleandrotodo8706 4 жыл бұрын
das ist doch ein Porsche in Manta lackierung!!!!
@OKCHIPTUNING
@OKCHIPTUNING 4 жыл бұрын
Genau
@danielrothe4293
@danielrothe4293 2 жыл бұрын
Geht mein 2,5l TDI bis 180 besser
@merknotrdtre5220
@merknotrdtre5220 3 жыл бұрын
Vr 6 von vw immer zach gewesen!!!
@tobidino1713
@tobidino1713 4 жыл бұрын
Suv's und solche Dinger sollten auf v max 160 beschränkt sein... Keine Waffe? 2 Tonnen. ..
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