«Ока 2»: неудачная история отличной микролитражки

#autohs #автоистория #ваз #ока
Впервые о том, чтобы сменить микролитражку Оку, АвтоВАЗ задумался еще в конце 1990-х. Действительно к тому времени заслуженный, но весьма компромиссный автомобиль уже окончательно устарел. К сожалению тогда ресурсов на перспективный проект не нашлось, и дальше демонстрационного макета дело не пошло. Вторую и куда более серьезную попытку Волжский автозавод предпринял в начале 2000-х, представив на суд публики весьма многообещающий проект ВАЗ-1121 Ока-2.
Больше интересных автомобилей на сайте autohs.ru/
Мой телеграм t.me/autohs

[@feardotcom3571]

Выпусти автоваз такую оку в наше время, я уверен что будет пользоваться большим спросом!

[@kirill2003_yt]

Да, только им это не надо... А жаль. 😔

[@perisher1976]

@@kirill2003_yt построй свой завод - и производи авто на заказ! Или руки кривые у тебя???

[@user-dw9ri4hs8w]

"Маленькая" машинка не значит дешевая. По цене она была бы на 50-100 дешевле гранты, и "большого" спроса не получит.

[@feardotcom3571]

@@user-dw9ri4hs8w если выпускать на старой платформе, как планировали, то я думаю не высокая цены должна быть, но если учесть что мы живём в России...

[@Blowjin]

нет, они сняли с производства и Калину хетч - было недостаточно спроса.

[@Redeemer2012]

Ндя, вот она была бы убийца дэу-матиза. Чего ж не взлетела то...

[@perisher1976]

с стране где в жизни важны ПОНТЫ и понтомобили, нищебродская Ока (и Матиз) НЕ будут иметь успеха!!!!!

[@Redeemer2012]

@@perisher1976 Но сотни тыщ новых матизов купленные в РФ опровергают твой тезус. Это всё могла бы быть ока 2...

[@nikdasilva6073]

​@@Redeemer2012матиз это как никак иномарка, а это повышает ее рейтинги относительно оки многократно в глазах среднестатистического россиянина. привыкшего что все отечественное - это уг.

[@Redeemer2012]

@@nikdasilva6073 Иномарка от узбеков - ну такой себе понт. Та же нексия на вторичке куда меньше гранты равного года ценится

[@cardanonn6893]

Спасибо автор, все четко и лаконично, без лишней воды

[@Sa300dvideo]

Действительно, жаль... Приора - в принципе вышла весьма паршивой. Может Ока-2 дала бы заводу больше прибыли. Смотрю, на сколько востребована до сих пор Ока и удивляюсь.

[@technogames5330]

Чему? Удивляться если она практически идеальна , для города и природы ДА! не без косяков, вот как говорится ОКА2 допилить и народ бы отрывал с руками её.

[@skipperden2611]

Да, неплохо выглядела на то время, не хуже рено клио. По норм цене разлеталась бы как горячие пирожки , но не в нашей стране...

[@kot-leopold777]

Была ока, серпуховского завода, катался и норм. И такую оку2 я бы взял... Но история не терпит солагательных наклонений.......

[@-My-Magiaru]

Ждал её выпуска когда-то, но народные вредители бюджетик попилили. 😢 90е....

[@user-ye9if5kp3h]

Ты ролик-то смотрел? Это уже не 90е - Спаситель Отечества, Собиратель Земель Русских, Друг Детей и Физкуль... (ой, это уже Сталин) воздвигся на пьедестал Славы. Правда, почему-то попилы, откаты и прочие скромные радости чиновников всех мастей никуда не делись.

[@-My-Magiaru]

@@user-ye9if5kp3h ролик? Акстись! Прочти выше что я писал. Я ждал её выпуска. А 90е приписал потому, что после всё к хуЯм пошло, вместе с Союзом. И распил всего что можно и неможно.

[@user-hr5iy8kd7s]

Какой бюджет? Автоваз незахотел заморачивать созданием новых сборочных линий! Куратор этого проекта умер, и умер сам проект!

[@user-od1ve4fd5p]

Жаль не взлетела. В нулевых у АвтоВАЗа была куча интересных проектов

[@perisher1976]

ока никогда не производилась на ВАЗе! Потому как места для ней там нет!!! А все проекты завода - это колочение понтов!!!

[@user-hr5iy8kd7s]

​@@perisher1976ну вроде 1111 собирались, а потом ток моторы для 11113, но свечку не держал, в инете так написано)))

[@-RobertYusupov-]

Так вроде бы "ОКАЛИНУ" едва не запустили в производство. Трёхдверную Калину с укороченной базой. Правда с движком не определились, что-то про 82 лошадиных силы на Дроме сказали в своё время, году в 2009 примерно.

[@denchik.elektrik37]

Да не так уж всё и печально закончилось. Лепили одну легковушку, а попутно из этих наработок слепили ещё и другую. Просто так получилось что решили доработать и выпустить Калину. Спасибо бабушке Оке от всех Калиноводов😊.

[@yemao1852]

Сделайте про "Иж Орбиту" и как из нее вышла "Ода", пожалуйста.

[@autohs-ru]

Сделаю

[@user-ex3li3yb7x]

Спасибо! Обзор отличный

[@antiliberas]

Блин,это было аж в 2003 году...

[@user-pj2ff5bn9m]

Такого окуня я бы взял себе.

[@user-ye9if5kp3h]

Первое - откуда эпитет "отличная"? ВАЗ выпустил первую отличную машину только тогда, когда Бо Андерссен разогнал дармоедов в самом ВАЗе, и послал подальше смежников. Нет, выглядит машина и правда отлично, возможно она и во всем остальном была действительно хороша - вот только в массовом производстве продукция ВАЗа всегда страдала низким качеством и недоработками, которые не устранялись десятилетиями. Но, и правда жаль, что машинку задвинули...

[@user-oc2pt3wx5h]

В начале 2000-х страна купалась в потоке нефедолларов, наступили "тучные времена", повысилась покупательная способность населения, и руководство АвтоВАЗа решило, что микролитражка будет невостребованной. К тому же имелась опасность внутренней конкуренции с "Калиной".

[@user-op3kb1dz4r]

Женский автомобильчик.😊

[@ivanych37]

Сделай пожалуйста ролик про Иж-13, 19 старт

[@user-hr5iy8kd7s]

Правильно, поэтому эту нишу заняли тико, потом матисы и пежо! Я непонимаю автоваз!!! Покупать чертежи машины, и затем покупать иностранные запчасти что бы стать просто сборочным цехом, это нужно быть гением что бы вести такой автобизнес!

[@user-bv3xd8cj3d]

Даже на сегодняшний день ОКА-2 выглядит стильно и современно. Очень даже симпатичная шмакодявочка. Впрочем всё как всегда в нашей стране - хорошие проекты сложили, а говно выпускают по сей день. ☹️

[@user-cd7ml3yr2t]

Все хорошие модели похерили.

[@perisher1976]

построй свой заводик в гараже - и производи авто на заказ! Или руки кривые у тебя???

[@user-hr5iy8kd7s]

​@@perisher1976нельдя просто взять и сделать тачку из кусков металла. Сначало юр лицо) потом черчежи, потом сборка рабочего агрегата, потом испытание) и для сборке придеться забрать гаражи жителей трех 9ти этажных домов с мин 5ю подьездами(шутка)!

[@Sykorsky_]

Есть производитель масштабных моделей "автоистория". Я так понимаю сайт который вы представляете, отношения к этим ребятам не имеет, верно? Ну, мало ли)

[@autohs-ru]

Не имеет

[@master_sveta]

Это враги отработали! Приличную тачку - ликвидный проект загубили

[@user-un1ce8yr9l]

Давно пора понять, торгашам невыгодно местное производство, много не наваришь. А вот привезти копеечный товар из соседней страны через 3 океана и 15 морей, это да, это здорово. "За морем телушка - полушка, да рубль перевоз." Вот на "перевозе" да вранье-обмане-мошенничестве и зарабатывают мильёны. Съезди в Китай, купи там "Москвич" за 850 т.р., заплати на таможне половину от этой суммы, перегони или перевези авто оттуда хотя бы в Москву, ещё заплата и получишь машину по цене собранной в РФ. Всё очень просто.

[@user-gq5id5ym9y]

...уки.сами ничего не могут при таких то ресурсах((((

[@perisher1976]

как не могут? а ВОРОВАТЬ и разворовывать ресурсы????

[@user-xp2pz4wt8u]

...so...

[@ksandr_trismegist]

Да бред это всё. Просто массоны двигают политику такую что в России не должно быть технологий и технологичного продукта вообще. Ведь посмотрите всё крутые проекты закрыли под предлогом отсутствия денег.

[@perisher1976]

отсутствие денег потому что деньги РАЗВОРОВАЛИ!!!! Массоны деньги воруют???

[@user-ye9if5kp3h]

Шапочку поправь - тебе лучи в мозг проникают. Или таблетку съешь.

[@user-rx3ph3ox4i]

Ну понятно: русский автопрос специально загубили, чтобы расчистить место для иностранных производителей. Найти бы этих гадов и на Соловки! Но они давно в Лондоне или в Испании и достать их оттуда нет никакой возможности.

[@user-wm9dq5tk1m]

Микролитражка? Там же мотор от девятки??

[@perisher1976]

а фары - от Калины!!! По сути это Калина с 3 дверьми!

[@CEEDLAND]

Там половина мотора от девятки.

[@user-nc8bg4vr9l]

Приора это вообще недорозумение а не машина лучше оку двушку поставили на конвейер, тоже был одним из тех кто призирал оку пока не поездил на ней для у нее один косяк был связанный с безопасностью слабый кузов при столкновении.