Ока с китайским двигателем нет искры

[@my_life_is_good]

Спасибо, что рассказал как проверить. Сегодня мучал подобного зверя. Так и не домучал. В следующие выходные домучаю)))

[@user-nr4jk9sc3s]

Зверь действительно интересный. Имеет свои нюансы. Удачи.

[@my_life_is_good]

@@user-nr4jk9sc3s починил, поменял датчик Холла. Поставил от девятки и все заработало. Спасибо.

[@user-vv3hk6gf3x]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на таком двигателе проблема, не набирает больше 3-х тысяч оборотов. Какие могут быть причины?

[@user-dq5pc7vq1p]

китайцы прячут искру под ковриком, ищи там

[@user-fg3fw5jf7g]

Здравствуйте подскажите пожалуйста заводу двигатель она набирает бешеные обороты

[@user-gw5hh1tw1c]

Литровая?

[@user-kk6fs9df7z]

Здравствуйте. Как вам удалось снять бегунок? И пластмассовую крышечку под бегунком, или её не было? Штифт шестерни трамблёра выбивали? У меня такая же машина, стала глохнуть на ходу иногда. Думаю на датчик Холла. Есть способ его снять, не вынимая вал с трамблера?

[@johnconnor4129]

Снимается всё легко и скорее всего датчик у меня он тоже первым делом полетел так что дело в нём.

[@johnconnor4129]

Выбивать ни чего не нужно

[@antichat871]

Тоже оку приволокли с китай двигателем, но с раздельными катушками зажигания. Тоже нет искры. В прошлом сервисе приговорили ЭБУ. Поменяли-искра не появилась. На этом их полномочия все. Нашел отсутствующий плюс на эбу. Кинул временную перемычку, ЭБУ вышел на связь, качает насос, но искры нет. Диагностика не видит вращения ДВС. Питание на датчик распредвала идет. Замыкание сигнального провода на массу ничего не дает. Не сталкивались?

[@user-nr4jk9sc3s]

Сигнальный провод, я так понимаю, цел. Тогда с перемычкой пробовать другое эбу.

[@antichat871]

@@user-nr4jk9sc3s В общем не нашел схему на этот чудо агрегат, и решил искать методом тыка, сверяясь с распиновкой от 7 января. Нашел по пинам провод коленвала, и на этих мозгах он оказался задействован. Дальше между двигателем и салоном нашел маму-папу с оборванным проводом, но сам датчик КВ так и не разглядел, находится в недрах и даже рукой не пощупать. Цепь восстановил-машина завелась. В общем сам потратил в пустую время, искренни надеясь что ЭБУ по ДР ориентируется

[@user-nr4jk9sc3s]

@@antichat871 Класс. Я теперь тоже это знаю). С разделенными катушками система другая видать. Спасибо. Удачи.

[@user-ou5di3sx8k]

Капнуть сваркой можно чтоб не кернить?

[@user-nr4jk9sc3s]

Можно попробовать. Только правильно выставить шторку.

[@user-brat]

Добрый день,а на таком двигателе гнет клапана при обрыве грм????подскажите пожалуйста кто знает!!!!

[@user-nr4jk9sc3s]

Здравствуйте. На 100% не известно, но с вероятностью 85% гнет.)

[@user-Cheba]

Не гнёт там в поршня выемки, зачем писать что гнёт если не знаете посмотрите на двигатель книгу или в интернете TJ376QE по двигателю. У меня ока такая.

[@user-brat]

@@user-Cheba спасибо за инфо! Но я перестраховался сменил грм после покупки авто

[@user-Cheba]

@@user-brat так это правильно, для себя и езди спокойно уверенно👍