Ростов на Дону . Ремонт КАРБЮРАТОРОВ Pierbyrg Keihin Weber Solex Озон !!! Диагностика и настройка СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ !!! Диагностика МОНО и РАСПРЕДЕЛЁННОГО впрыска !!! тел . 8 928 194 3446. Юрий. 111
Пікірлер: 123
@Dimitrij9043 жыл бұрын
Ну что можно сказать, мастер так мастер, да еще и с диагностикой, нормально так закупился, не пожмотился, вот и вывод, голова+компьютер=счастливая машина и хозяин, а у мастера гордость и счастье за сделанный труд
@user-ev6ze2cf2p9 ай бұрын
Юра спасибо Вам, всё чётко и ясно объяснили.
@user-wz6ge1zs4x4 жыл бұрын
Привет с Одессы ,Юра В Старыз Книжках написано: Безперебойная работа двигателя на 90 процентов зависит от системы ЗАЖИГАНИЯ ну и свечи конечно, Спасибо,Ты темы поднимаешь,а не загадки задаешь.
@user-io3ds1yt8y2 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор, да дело мастера боится!
@ALTAY6524 жыл бұрын
Привет с АЛТАЯ.УЧУСЬ НА ТВОИХ ВИДЕО,А ЭТО ВСЕГДА ПОЛЕЗНО👍✌
@user-en1iv2yk4g Жыл бұрын
Хоть не все подробно,но вполне понятно,спасибо.Лайк.
@user-rq4bc3se4l Жыл бұрын
сколько делал диагностики на своём окурике-но такой подход первый раз, везде приборы! видно проффессианализм!
@user-xm8cq8un9r3 жыл бұрын
вот это серьезный подход
@zamykatel4 жыл бұрын
Про розовый шланг вся правда. Диагностика Оки совсем не проста. Машинка специфичная. О плесени у которой машина была в предыдущие обращения своё мнение высказывал неоднократно. Вам Респект. Спасибо.
@user-dn5vq5qb1u4 жыл бұрын
Юра привет из Харькова ! У меня на восьмерке бвл похожий дефект . Не было контакта на комутаторе в разъеме. Надо бы поменять проводку на комутаторе с ним разъем. и все будет хорошо. А то живет своеею жизнью . Правда я контакты почистил и поджал ,пока бежит хорошо ! Спасибо классное видео !
@user-nr2qp2qv8q4 жыл бұрын
Привет Константин ! Благодарю за КОМЕНТ ! Вы правы ! Очень распространённая болячка для фишки КОММУТАТОРА .Их две ! Это то что Вы говорите ( плохой контакт от окисления ) и самая прикольная , это провал одной ламели ( мама провалилась во внутрь фишки при застёгивании её ) И ещё один КОСЯК очень часто встречается , ЭТО ОТСТЁГИВАНИЕ фишки коммутатора с одной стороны !)) У меня был случай с АУДИ 80 карбюраторной , он ехал 5 километров до меня 4 часа . Два квартала едет и вырубается БИБИКА )) Постоит , заведётся , проедет ещё два квартала и так добрался до меня )) А делов на 30 секунд , ФИШКУ с коммутатора снял и одел обратно И ВСЁ !!))) Вода по тросу капота стекала прям на коммутатор внутри салона и клеммы окислились , вот и вся проблема , Только её НАДО ЗНАТЬ , что она бывает !)) Мужик два месяца ездил по мастерам и не кто не нашёл )) А по тому что в то время не было интернета и не знали где стоит коммутатор на АУДИ 80 )) А я работая на станции АУДИ , НЕ ЗА КАКИЕ ДЕНЬГИ , НЕ РАССКАЗЫВАЛ ГДЕ СТОИТ КОММУТАТОР на АУДИ 80 )) Вот такая Я КАКАШКА был 28 лет назад ))) ВЫ ТАЩИТЕ МАШИНУ КО МНЕ ! А Я починю )) Тогда очень туго было с зарабатыванием денег ! Это сейчас ХАЛЯВА !) Тыкнул кнопкой в комп)) и на тебе , счастье привалило !!)) Только у меня каждый день машины после самостоятельного РЕМОНТА ПО ИНТЕРНЕТУ ))) С начало ПОЛОМАЕМ !)) А потом ДЯДЯ ЮРА , КАРАУЛ !! Мы тут починили по ИНТЕРНЕТУ БИБИКУ и у нас не ХРЕНА не получилось !)) Ну где то ТАК!))
@user-dn5vq5qb1u4 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Спасибо большое ! А я думал ,что только наши инженеры - конструкторы могли поставить блоу предохранителей летом после дождя в лужу ,а зимой в сугроб .)))) Немчура тоже не далеко ушла..... Капец ! Мне лично надоело ездить к мастерам по кабрикам . ,насмотрелся Наиля Порошина и книженку по случаю купил ... были раньше брошурки удачно написанные по моторцам а отдельно по навесному и топливному оборудованию...Читай и думай. Покупаю на авторынке как говорится расходники на рассыпуху . тк можно все посмотреть и выбрать .. И вперед с Божей помошью помолясь чистить и тд. Еще раз Спасибо Вам за интересное видео !
@user-uc4vi4yz9m3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите есть проблема которая замучила уже! Такая же Ока с таким же двиглом,двигатель после капитального ремонта,проблема следующая-при включении вентилятора падают обороты но не глохнет! Если же сильно задрать холостой то нормально и жить можно, но это явно неправильно. По мере поступлений проблем были проделаны мной работы по замене:катушка,провода,свечи,эпхх,датчик хола,датчик вентилятора,вентилятор,вакуумник тормозов,трубки-патрубки,провода акб от кузова и к стартеру т.к. был прогар изоляции.Навсякий кинул косичку от двигателя к кузову,напряжение при включенных потребителях от генератора 14.4-14.8 стабильное. Карбюратор разбирал,чистил,регулируется нормалько,трамблёр крутил по факту в дороге. Заезжал в несколько СТО помочь и подсказать ничем не смогли.Я застрял а впереди холода наступают...
@aleksandrpeshkov26603 жыл бұрын
промерь компрессию в цилиндрах. Раз включение вентилятора приводит к очень существенному падению оборотов ХХ, то мощность движка на этих оборотах низка. Обрати внимание на РАЗНИЦУ компрессии. Замер компрессии при полностью нажатой педали газа. Для начала выставь обороты ХХ 1300-1500 об/мин. Проверь начальный момент зажигания на 1000-1100 об/мин.
@user-pt7lg9ol4p4 жыл бұрын
диагност из тебя супер!
@pavelborodin57114 жыл бұрын
Дело мастера боится.
@berimor763 жыл бұрын
Приветствую тёзка. Просматривал видео и дай думаю спрошу. На Оке как то выставлял опережение зажигания по стробоскопу и не мог добиться что бы метка на одном месте стояла, постоянно прагает плюс минус одно деление, это так и должно быть или что то с системой не то. Думал из за бронепроводов, мультиком промерял, а они вообще не звонятся, в режиме килоомы обрыв показывают, поменял на новые, всё звонятся ( забыл уже сколько). Но завёл стробоскоп и такая же петрушка, плюс минус одно деление скачет. Вот думаю старые бронепровода ушатали коммутатор или ещё чего, или метка так и должна прыгать ?
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Привет ! Если честно я стробоскопом на оке не работал , но прыгание метки может быть . На ОКЕ приходиться тупо валить трамблёр РАНЬШЕ , я так понимаю что там люфты по железу и стробоскопом может не получиться .Скоро киношку выложу про БН , посмотри . Только не знаю какая по счёту киношка будет . Тут очередь у меня образовалась ))).
@berimor763 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Ну да, на одну метку до самого упора в плюс не доходит. Но я всё равно уже на ходу подгонял, что бы на четвёртой при 70км/ч педаль в пол и чуть цокот появился и пропадал. А так я на канал подписался, не пропущу ( раз уж стал тазоводом, то теперь придётся втягиваться в эту тему. Всё таки думаю брать 83 солекс и электронасос с обратной мутить.
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
что бы на четвёртой при 70км/ч при 50 надо ! Если хочешь МУТИТЬ ))) то замути просто ОБРАТКУ в бак ( кинь ещё трубку , можно пластиковую бензостойкую ) и поставь ПАРООТДЕЛИТЕЛЬ www.google.com/search?q=%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BD%D0%B0+Audi&sxsrf=ALeKk00xW9Sa96sQMslhbwSC5zPZSZqrfg:1616697587121&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjgtI7ri8zvAhWcAxAIHd41B6oQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1280&bih=577 и не надо будет СОЛЕКС ставить ( в нём один хрен кипит бенз летом ) и ЭЛ . насос .
@berimor763 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Ну вот, ещё одна незнакомая приблуда появилась, пароотделитель, спасибо, поизучаю. Чую скоро от этих приблуд капот закрываться не будет 😁.
@berimor763 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Так я по gps сверял, 70 на спидометре равняется 50-55 по спутнику. И расход я не по своему спидометре замерял, а по спутнику и машине друга, 5,8-6л на сотню вышло.
@Pavel-ir7hm4 жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию, пошёл искать осцилограф.
@user-fq6nb8lo4j2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, при резком нажатии на газ сначало клюнет потом набирает? И ещё хоть на холостых хоть на скорости газ до пола он как бы захлебуется? Ока.
@Rustam_oren56 Жыл бұрын
Приветствую, решили проблему?
@user-fq6nb8lo4j Жыл бұрын
@@Rustam_oren56 Да периодически так делает, ездил к карбюраторщику , говорит компресия плохая делать не буду 🙄🤔
@user-op1hu3vr2g4 жыл бұрын
Юра приветствую тебя .Приятно видеть тебя смеющимся и веселым будь таким всегда. Хороший у тебя прибор. Когда я работал в пассажирском авто транспортном предприятии тоже диагностом у нас был прибор отечественного производства К 461 и ЭЛКОН С 300 Венгерского производства оба с осцилографами .Можно было проверять цилиндропоршневую группу компрессию и отдельно мощность по каждому цилиндру.Но твой прибор намного интересней . Время идет.Сейчас я не работаю. Смотрю как работаешь ты мне интересно.Радуюсь за тебя желаю тебе успехов. Смотрю как работает господин зазнавшийся Светлов Сергей Не очень грамотный Наиль Порошин.Смотреть на них совсем не интересно.Хотя ими кто то восторгается .Тебе они не конкуренты .Каждому свое. С уважением Федоров С
@user-tx6qu3mx7z2 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий подскажите пожалуйста какие жиклёры должны стоять завода на двигатели ока 1113, заранее большое спасибо.
@user-nr2qp2qv8q2 жыл бұрын
www.vazbook.ru/Oka/1111/power/fuel/ustroystvo-sistemy-pitaniya тут есть таблица , что бы они усрались ))) . Такую путаницу устроили )). В итоге , покупаете в магазине новый карбюратор и там стоят жиклёры на 1ю камеру 92.5 топл и возд . 190 на 2ю камеру 95 топливо и возд. 95 . и с этими жиклёрами ОКА как бешеная табуретка , ЭТО ЕСЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ ВСЁ В ПОРЯДКЕ .
@user-mj3ep6gl7r4 жыл бұрын
А почему когда отпускаешь газ слыхать хлопки машина Ока
@user-bh1uq3zg4t3 жыл бұрын
Бедная смесь
@uyrikkuzmin73022 жыл бұрын
Нормальное видео, лайк 100%. У меня на Оке тоже так, то в глушитель стрельнет, то в карбюратор, окозалось провод с бабины выскачил и заскочил обратно но не оделся на клемник, нашел поставил всё нормально стало. Вопрос , после 3-4 тысяч км, свечи как с магазина, реально такие же чистые и белые , качество топлива надо добавить?
@user-nr2qp2qv8q2 жыл бұрын
Добавь !
@user-td2nf4wd5l3 жыл бұрын
Добрый день! техническую часть приопускаем . Юра ведь ты расказываешь в основном чайникам а у тебя сквозит ; сигнал должен быть не таким ; ; ;а вот смотрите он не такой должен быть; А КАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ??? но ты собой прям любуешся. Ты коммутатор ещо не проверял но клеймо поставил ;менять надо вместе с ХОЛЛА; а может без прибора всё новое поставить всёравно клиент платит. А вобщем ты молодец свою работу знаешь с техническими средствами дружишь . Будь попроще а то прямо авто Рембо. успехов !!
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Привет Виктор ! Всё не много не так )) Я не БЛОГЕР и особо учить не люблю . У меня чисто РЕКЛАМНЫЙ канал да и то для РОСТОВЧАН , конечно приезжают и с области и Краснодара , но их единицы . Есть не много фильмов обучающих и то они сняты по просьбе . Моё личное мнение ))) Я СЕБЯ СЧИТАЮ ПРЕДАТЕЛЕМ !!! Я НЕ ДОЛЖЕН РАССКАЗЫВАТЬ КАК И ЧТО ДЕЛАТЬ ! Раньше , не один мастер не выкладывал свои знания пока не появился ИНТЕРНЕТ . Я в своих первых фильмах показывал только как снять и поставить карб а как делать не показывал . УБОЛТАЛИ ГАДЫ !!))))
@user-td2nf4wd5l3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Юра добрый вечер!! очень рад что ты отреагировал на мой немного колючий отзыв . Но поверь больше всего не хотел ни обидеть ни поумничать. Тем более что я просмотрел почти все твои интересные уроки. Мне очень понравилось применение диагностических приборов на карб. двигателях. я этот вопрос упустил хотя занимаюсь ремонтм карб. более40лет. Так что у тебя есть чему поучиться и это здорово.удачи тебе ,очень был рад с тобой познакомиться. С ув Виктор.
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Вымирающая ПРОФЕССИЯ ! )) У нас с тобой !
@user-qh4ci8qm9l3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите мне, тоже ока с первого раза недозавел и все потом завести не могу не в какую, искра есть топливо поступает но не хочет заводится
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
А с ТОЛКОЧА в этот момент заводится ???
@user-qh4ci8qm9l3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q с толкача нет а с буксира подольше да
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
@@user-qh4ci8qm9l Это может быть и коммутатор и датчик холла и замок зажигания ! Если не брать в расчёт карбюратор . Приезжайте ! Починим !
@sergrimikhailov46783 жыл бұрын
Может перелив?
@ivan-efremov2 жыл бұрын
Здраствуйте хотел у аас споосить сколько у вас спросить сколько у вас в городе стоит гастиница?? на сутки?
Добрый вечер, подскажите какие свечи должны стоять на оке с резистором или без него?
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
С резистором ! Завод изготовитель этого авто ставил с резистором .
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
а17двр подойдут 1
@user-mp4hw7ny7i3 ай бұрын
@@user-nr2qp2qv8qкак понять с резистором
@user-nr2qp2qv8q3 ай бұрын
@@user-mp4hw7ny7i с сопротивлением www.google.com/search?q=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%81+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC+%D0%B8+%D0%B1%D0%B5%D0%B7+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&gs_ivs=1#ip=1
@user-ne8jc4us9z Жыл бұрын
После 4 карбюраторщиков косяк в карбюраторе тоже есть капец!!!
@user-tc9bj4kw6n Жыл бұрын
здравствуйте вот у меня такая проблема седня машина не завелась и когда еду сбовляю газ она дергаеться ,спасибо за видео очень полезное с меня лайк подписка
@user-nr2qp2qv8q Жыл бұрын
Ну хоть для начало карбюратор надо весь проверить . Проверь фишки на кммутаторе и трмблёре и катушке.
@user-sc7tk2rk6y2 жыл бұрын
дядька красавчик
@user-gv9nl1gm8n2 жыл бұрын
хозяин машины писал наверно от счастья
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
Какая гарантия что сигнал исправного комутатора будет постоянно таким?
@user-nr2qp2qv8q4 жыл бұрын
Нет не какой ГАРАНТИИ ! Сейчас лепят коммутаторы все кому не лень ! Подделок много . Да и КИТАЙ заполонил . Если брать , то только у проверенных продавцов .
@AMNEZ3618 ай бұрын
Почему на оке всегда зажигание ставят самое раннее
@user-nr2qp2qv8q8 ай бұрын
Не всегда ! Одна из ста по центрам меток на трамблёре стоит. Механические потери .
@195925084 жыл бұрын
Юра доброго времени суток ! я не перестаю удивляться это что за ( мастера ) ? даже не имея всей приблуды диагностики это решается на раз - методом исключений по электрике ! я не понял что там и холла и коммутатор одновременно косячили ?
@user-nr2qp2qv8q4 жыл бұрын
Привет! Именно прикол в том что ОБА косячили !)) Я с начало поменял ДАТ ХОЛЛА , проверяю сигналы , ДХ ожил а первичка с коммутатора НЕТ .Ну и коммутатор в унитаз за ДХ пошёл ))
@195925084 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q да уж ! редко оба узла косячат ! Главное что Юра докопается до истины ! : )
@user-bb1dm5bf5z3 жыл бұрын
Сколько стоит отрегулировать зажигание на Оке?
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Я за это не беру денег ! Большого ума покрутить Ваш трамблёр не нужно . А вот как оно будет слушаться регулировок , вот это может возникнуть вопрос и с деньгами тоже !!! Вы и сами можете покрутить и выставить его В ДВИЖЕНИИ . Обычно ко мне НЕ ПРИЕЗЖАЮТ только отрегулировать зажигание , я с начало снимаю карб , разбираю , проверяю , регулирую а ВОТ ТОЛЬКО ПОТОМ в движении регулирую зажигание . И это если нет КОСЯКА по зажиганию . Если надо то ищу его . Это называется ДИАГНОСТИКА или ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ и если починить в моих силах то делаю . Я надеюсь Вы понимаете что про стоимость работ и запчастей , ЗАРАНЕЕ сказать трудно , я не волшебник НЕ ВИДЯ АВТО делать выводы . Есть фиксированная стоимость работы с карбом и регулировкой зажигания , запчасти и диагностика считается отдельно . Стоимость я не пишу в коментах , если надо то звонити на тел 8 928 194 3446 .
@berimor763 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Эх, у нас таких знающих и умеющих делать своё дело днём с огнём не найдёшь, приходится методом тыка и интернета, но и в инете начитаешся, наслушался специалистов говорящих кардинально противоположное, аж голова пухнет.
@astra4616 Жыл бұрын
@@berimor76 В инструкции к карбюраторам всё написано. Инет вообще ненужен.
@user-vu6bz6mf8p11 ай бұрын
Нагревается и всё остынет опять работает
@-69..24Ай бұрын
Здравствуйте, увидел 61 регион, я с Новочеркасска, а Вы где находитесь ? У меня примерно такая же история. Если Вы не далеко я бы обратился к Вам. Спасибо.
@user-nr2qp2qv8qАй бұрын
Ростов на Дону .запись по тел 8 928 194 3446
@-69..24Ай бұрын
@@user-nr2qp2qv8q ок
@serg330214 жыл бұрын
Был случай репнул шланг под карбом на вакуумник тормозов,авто газовало само.Никто не мог найти,Я нашел.
@user-nr2qp2qv8q4 жыл бұрын
Я в тебе НЕ СОМНЕВАЛСЯ !
@user-tl5yw5dv5z Жыл бұрын
Эксперт не думает - он знает....
@Sokhaty736 ай бұрын
А если у меня нет осциллографа? А вот Наиль Порошин объясняет и показывает как может сделать любой и без всяких заумностей.
@user-nr2qp2qv8q6 ай бұрын
У вас сравнение НЕ КОРРЕКТНОЕ ! Мне вот Наиль говорит, что как жаль что у него нет таких приборов как у меня !!! Ещё мы с ним немного в разных катигориях , он карбюраторщик а я не только карбюраторщик но и диагност и мне просто положено иметь такие приборы . У Наиля их нет , вот поэтому он вам и показывает как на коленке сделать . Наиль не может сделать БЕЗРАЗБОРНУЮ диагностику двигателя , системы зажигания и бензонасоса как инжекторных авто так и карбюраторных а маленький унитаз под названием карбюратор что он что я выкакали и выписили . Так что ваше сравнение НЕ КОРРЕКТНОЕ !
@user-ig7ce3ym7i4 жыл бұрын
Осциллограф реально помогает👍
@user-gb1od1bn8p2 жыл бұрын
Скажите а где вы живёте?
@user-nr2qp2qv8q2 жыл бұрын
Так в описании написано ! Ростов на Дону . И тел есть .
@user-gb1od1bn8p2 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q спасибо
@user-gb1od1bn8p2 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q а можно Вам на воцап набрать, пару вопросов задать?
@user-nr2qp2qv8q2 жыл бұрын
@@user-gb1od1bn8p У меня нет ВАЦАПА я ОООЧЕНЬ люблю говорить в ЖИВУЮ .
@user-wi7gt1qp2p2 жыл бұрын
Здравствуйте д Юра пишу с просьбой о помощи, выходят из строя свечи за 20 км
@user-nr2qp2qv8q2 жыл бұрын
какое авто ? какой карбюратор и когда последний раз он был у мастера ? какой нагар на свечах ? какого цвета дым с глушителя на перегазовках ? ест ли масло двигатель ?
@user-wi7gt1qp2p2 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q машина ока только купил, свечи ставлю новые проезжаю км 20 после машина перестаёт ехать кроме полного в пол. Вкрутил на свечах чёрный сажевый налёт сухой. Проверил кхх, проверил уровень, проверил клапан по бензину, броне провода и катушку.
@user-wi7gt1qp2p2 жыл бұрын
Да не дымит вообще что и вводит в ступор
@user-nr2qp2qv8q2 жыл бұрын
@@user-wi7gt1qp2p Гофра подачи горячего воздуха стоит ?
@user-wi7gt1qp2p2 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q нет не стоит ещё некупил
@Andrey_Kolosov Жыл бұрын
Не увидел особой разницы в показаниях первички
@SanyaSevastjanov3 жыл бұрын
Мне бы свою табуретку пригнать я уже устал воевать с ней😃
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
звони и записывайся .
@SanyaSevastjanov3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q а где вы живете
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
@@SanyaSevastjanov А Вы фильм когда включали там же написано Ростов на Дону ! И под фильмом написано и телефон написан !
@SanyaSevastjanov3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q далеко не вариант её туда гнать
@Bashkortar4 жыл бұрын
У окушек бензонасос тупит на горячую
@sergrimikhailov46783 жыл бұрын
Электрический поставить и забыть (на запас ещё один возить)
@astra4616 Жыл бұрын
Пора на свалку насосу. У вас заводской.
@user-kr6rz5oo9y3 жыл бұрын
Здравствуйте, а что поменяли напишите пожалуйста.
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Сергей привет! А Вы внимательно смотрели кино ? Вот же на парпризе лежат детали kzbin.info/www/bejne/gaW4pGmGhMqNjK8
@user-kr6rz5oo9y3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Спасибо Вам большое, у меня такая же проблема точь в точь, надеюсь устраню.
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gaW4pGmGhMqNjK8
@user-sg5vj1ik9f4 жыл бұрын
Пойду шланг поменяю на черный.
@Ezer20003 жыл бұрын
Можешь покрасить просто.
@Toha523 жыл бұрын
Так долго, ужас, видео можно было уместить в 4 минуты без болтовни, про 4 карбюраторщмков сказал раз 10
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Бывает на понос словесный пробивает .)))
@user-co7pe3ye1g3 жыл бұрын
ты не решил проблему , причина в бензонасосе
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
Игорь привет! Проверку БН я не показал по тому что там не было косяка , давление на ГОРЯЧУЮ было 0.35 кг см на повышенных оборотах . Смысла НЕ БЫЛО ПОКАЗЫВАТЬ !!! Я на днях выложу кино по БН , посмотри ПОЖАЛУЙСТА ! Алгоритм проверки точно такой , что на ОКЕ что на ВАЗе .
@user-co7pe3ye1g3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q у меня ока , когда я установил этот бензонасос было то же самое
@user-co7pe3ye1g3 жыл бұрын
на оке поплавок не держит давления и обратки там нет
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
@@user-co7pe3ye1g Игорь ! Я понимаю о чём ты ! НО НО НО ! Если бы не это kzbin.info/www/bejne/gaW4pGmGhMqNjK8 ТО ДРУГОЕ ДЕЛО !! Насос я проверил !! И не имеет значения какой ОН стоит !! ПОТЕРПИ ! Я выложу фильм и покажу как ЛЮБОЙ НАСОС проверяется !! У БН , что на ОКЕ что на ВАЗе ОДИНАКОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ по ДАВЛЕНИЮ и они ОДИНАКОВО проверяются ! АЛГОРИТМ проверки ОДИНАКОВЫЙ !!! И регулировки по ДАВЛЕНИЮ ОДИНАКОВЫЕ !! И ШТОК по длине ОДИНАКОВЫЙ !! И ТЕКСТОЛИТОВАЯ ПРОСТАВКА ОДИНАКОВАЯ !!! Я открою тебе ТАЙНУ !!! )) ЛЮБОЙ НАСОС на КАРБОВОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ АВТО , ДОЛЖЕН ПРИ УСТАНОВКИ ( ДАЖЕ НОВЫЙ ) ПРОВЕРЯТЬСЯ НА ДАВЛЕНИЕ ! И ЕСЛИ ПОНАДОБИТЬСЯ , ЭТО ДАВЛЕНИЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ !!! ЗАМЕТЬ !!! РЕГУЛИРУЕТСЯ !!!! Когда ВЫ сами СТАВИТЕ БЕНЗОНАСОС , ВЫ ИГРАЕТЕ в РУССКУЮ РУЛЕТКУ !!))) Его можно поставить в ТРЁХ вариантах !! Первый! Это ТЫ попал СЛУЧАЙНО на правильное ДАВЛЕНИЕ !! Счастье ПРИВАЛИЛО !!! )))) Второй !! Это МАЛЕНЬКОЕ ДАВЛЕНИЕ !! Третий ! БОЛЬШОЕ ДАВЛЕНИЕ !! ВОТ ВЫ ВСЕ И ИГРАЕТЕ В РУЛЕТКУ !!)))))))) Прости что УМНИЧИЮ ))) Этим должен заниматься МАСТЕР а не хозяин АВТО !! Но тут же возникает ВОПРОС !!??? Где БЛЯ )) взять МАСТЕРА с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ со ШКАЛОЙ деления в 0.1 кг см !!)))) Я не знаю где ты живёшь , но у нас в РОСТОВЕ на ДОНУ только у меня есть такие датчики !!))) Я послал четыре года назад в подарок такой датчик НАИЛЮ ПОРОШИНУ , и ЧТО ??? Ты хоть один фильм видел про РЕГУЛИРОВКУ БН !!???????????? НЕТ !!!! И НЕ УВИДИШЬ !!! У него уже ЗДОРОВЬЕ не то !! Ты хоть раз видел на ЮТЮБЕ или в ИНЕТЕ как регулировать ДАВЛЕНИЕ на БН ???))) ПОТЕРПИ !!! Я скоро выложу фильм , он у меня в монтаже !!!!! Ты прости , у меня и в мыслях НЕТ тебя обидеть !!!!!
@user-nr2qp2qv8q3 жыл бұрын
@@user-co7pe3ye1g Игла и ПОПЛАВОК ДОЛЖНЫ по ЛЮБОМУ держать ДАВЛЕНИЕ в УПОР без ОБРАТКИ 0.45 кг см !!! Как на ВАЗ КЛАССИКА !!! Там тоже нет ОБРАТКИ !!! Если не держит это давление и идёт ПЕРЕЛИВ , ТО на ИГЛЕ ДЕМПФЕР ( шарик с пружинкой ) ГОЛИМЫЕ или сама ИГЛА ГОЛИМАЯ !!!
@user-lo9of6po7s2 жыл бұрын
СТРЕЛЯЛА , СМЕНИЛ КОМУТАТОР И СТАЛО НОРМАЛЬНО
@bousanR8 ай бұрын
стреляла при отпускании педали газа и замедлении? С горки?
@user-ov7pb7mq9e4 жыл бұрын
Да гонит он про 4 карбюраторщиков. Один один хрен бы заметил дырку. Да и большинство тупо ремкомплекты меняет - всяко один бы из них новую мембрану бы поставил. К меня один приезжал - я его оправил клапана настраивать (самому лень), а прежде заметку с внутренней стороны поставил. Так он через неделю приехал - давай делать будем, всё пучком. Глянул, а крышку и не трогали. Послал нахер. А потом этот чудак на букву "м" всем пиздеть начал, что я ему хуёво настроил)))) А я даже не прикосался. Или другой прикол: как то в разговоре, среди мужиков, один крендель, начал на меня гнать - да вот фигали ты - вот там то, в таком то боксе, он делал машину чётко. А теперь мастер уехал оттуда и он не знает куда. И называет мою мастерскую!)))) А я один в том районе вообще был - переехал и всё перевёз, а избушку на клюшку. Мужики насупились, давай его пытать - нет, он моё имя называет, даже кому то звонил, переспросил МОЮ фамилию!)))) А мы то с ним даже не знакомы - вот он и льёт в уши, не зная, что про меня мне и мужикам рассказывает. В общем, парни ему чуть ебло не вскрыли.... Вот такие бывают истории про "четырёх карбюраторщиков"...
@user-nr2qp2qv8q4 жыл бұрын
Согласен! Я особо не верю клиентам , может в его понятии карбюраторщик ПОКРУТИЛ отверткой винты ДА И ВСЁ )) ПРАВДЫ ОДИН ХРЕН НЕ расскажут ))
@user-fq6nb8lo4j2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, при резком нажатии на газ сначало клюнет потом набирает? И ещё хоть на холостых хоть на скорости газ до пола он как бы захлебуется? Ока.
@user-nr2qp2qv8q2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Не поймите меня не правильно , а Вы пробовали обратится к мастеру ?? Ведь по переписке авто не ремонтируется . С начало надо снять карбюратор и его весь проверить .
@astra4616 Жыл бұрын
Ускорительный насос. Во втором случае двигатель неможет резко набрать обороты с ХХ, а вы его воздухом глушите. лечится установкой ВЖ большего диаметра. Так как будет больше эмульсии. 125й ВЖ вообще неработает как надо.