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【ドライビングコラム】お待たせしすぎた新型日産エクストレイル。日産が生み出したVCターボ、e-POWER、e-4ORCEという令和三種の神器がうまく噛み合い、動力性能、燃費、ハンドリング、乗り心地、ユーティリティー、質感……すべてが高次元でまとまった渾身のSUVだ。
流行りの7人乗りも設定されたほか、時代を反映して1500Wの電力を取り出せるようにもなった(7人乗り仕様とは両立しないのだが)。
こんなにいいとは思わなかった。なかなかやってこないアリアe-4ORCEに待ちくたびれた人はこっちいっちゃうのも手!?
【詳細紹介編はこちら】
• 新型 日産 エクストレイル が満を持して登場...
エクストレイルG (e-4ORCE)
全長4660mm
全幅1840mm
全高1720mm
ホイールベース2705mm
車両重量1880kg
フロントモーター
最高出力150kW(204ps)
最大トルク330Nm
リアモーター
最高出力100kW(136ps)
最大トルク195Nm
1.5L3気筒VCターボエンジン
最高出力106kW(144ps)
最大トルク250Nm
WLTCモード燃費18.4km/L
使用燃料:レギュラーガソリン
燃料タンク容量55L
前サス:マクファーソン・ストラット
後サス:マルチリンク
タイヤサイズ:235/55R19
試乗車車両本体価格449万9000円
#エクストレイル
#epower
#vcターボ