Смотрите так же: Ту-154 - 51 год в небе. Посадка и взлет Сочи kzbin.info/www/bejne/jHeagJeQnL6BmNU Ту-154М Взлет из Домодедово Алроса "Ижма" kzbin.info/www/bejne/qJ2toICPqN5joZI Ту-154М Взлет из Сочи Алроса "Ижма" kzbin.info/www/bejne/p4CtgIZpYqqBapY Ту-154М Посадка в Домодедово Алроса "Ижма" kzbin.info/www/bejne/mWXXlpyDlJWYY5Y Ту-154М с б/н RA-85684 и прозвищем "Ижма", теперь на вечной стоянке в музее Толмачево - Новосибирск.
@user-rk4yr3wv9y3 жыл бұрын
Спасибо автору! Посмотрела несколько раз..Обожаю этот звук, как бальзам на душу и плюс - душа поет.
@okandrew3 жыл бұрын
👍👍👍 kzbin.info/www/bejne/iIqTm4x3Ytiam6s
@mufas-sas Жыл бұрын
Силуэт самолёта, его звук... Всё такое родное! Эти стремительный крылья навсегда останутся в моём сердце. Не милы мне безликие Аэробусы, но больше на Тушках не полетать - ушла эпоха
@user-cl9ue3jl9p6 жыл бұрын
Самолет детства юности и молодости! 10 лет назад как раз еще на нем с s7 из Сочи летели! Самый красивый самолет! И быстрее на 150 км/час чем сейчас летаем! Тбилиси - Ленинград всегда 3 часа было! Да и просто ностальгия! Но он ведь и вправду красивее иномарок!
@user-qn4gt3jw2m6 жыл бұрын
Солидарен.
@witalijprodanow93715 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен.Еще с детсва помню во время полета стюардесса обьявляла скорость и высоту полета.Щас так не летают
@user-dr3ei6tu4g5 жыл бұрын
Да-да и мороженое было вкуснее и девки красивее.....как вы заебалинахуй
@rom69655 жыл бұрын
@@user-dr3ei6tu4g красава 😁😂
@Captain_Alatriste4 жыл бұрын
Твижки переделаны сейчас ни кто быстро сторается не летать.. Типо экономия топлива приличная...
@linkerloader476 жыл бұрын
Звуки Тушки просто песня! :) Автор, я вам завидую!!! :о)
@FantomasMiG256 жыл бұрын
Linker Loader совершенно правы, двигатели тушки, особенно 154ки просто песню поют!!!
@jeffchen88235 жыл бұрын
@@FantomasMiG25 а почему тушка? потому что сваливается в штопор и невозможно вывести его?
@natali74855 жыл бұрын
@@jeffchen8823 самолёт Ту - 154, КБ Туполева, вот отсюда и жаргон - тушка. Традиция такая давать названия самолётам две первых буквы от фамилии конструктора. Примеры :Ту - это Туполев, Су - это Сухой, Ил - это Ильюшин и т.д.
@charlievictor70805 жыл бұрын
Я тоже на нем 2 сентября лечу
@aleksperfect14004 жыл бұрын
Двигатели серии Д-30 стоят на Ту 134 и 154 на Ил 62 М! Так что слушайте незабываемый звук!
@bumbox19746 жыл бұрын
Мурашки идут по спине от этого звука!
@FantomasMiG256 жыл бұрын
bumbox1974 такая же фигня, это 154ка.... а не боинг или арбуз
@akm47zomba5 жыл бұрын
bumbox1974 а у меня оргазм и преждевременна эякуляция
@user-hq7ug8dv3q5 жыл бұрын
Класс, настоящий звук, реально взлетаю
@zotovik77385 жыл бұрын
bumbox1974 на стиральную машину чуть чуть похоже
@chipalex13 жыл бұрын
У меня мурашки от звука ИЛ-62 и АН-24, но это звук тоже божественный!!!
@user-sv3zi6nd1x4 жыл бұрын
Даже краткую биографию самолёта рассказали в наборе, здорово) Жаль в последний раз летал на этом красавце в 2005-2006 годах
@user-ss3wi6cv5k5 жыл бұрын
Звук ДВИЖКОВ аж до мурашек по коже!!!! Не звук, а песня!!!
@user-st3kx4pv1h4 жыл бұрын
Мурашки шли по коже жителей улицы Взлётной в Адлере, которая является по существу продолжением ВПП 24.
@alexandernikolskiy99253 жыл бұрын
@@EvgeniyK546 Не только у русских, похоже!;)
@gerardolramos2 жыл бұрын
Beautiful sound 🙌
@Brusmax885 жыл бұрын
Одно из лучших видео за последнее время. Всё детство пролетал с Дальнего востока. Ностальгия. Спасибо автору.
@okandrew5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qd7tu5lj1d6 жыл бұрын
Просто высший класс !!! А какая красивая песня его мощных турбореактивных двигателей ! Жаль,что эти Тушки больше не летают...
@okandrew6 жыл бұрын
летают)))
@user-oz7sj5uh5z6 жыл бұрын
Мне кажется, что самолет ту154 вечный,
@FantomasMiG256 жыл бұрын
Красиво, особенно при раскру ке и разбеге
@hhastagg6 жыл бұрын
в сентябре этот самолет на списание по сроку должен пойти...
@roadrunner97666 жыл бұрын
если бы я узнал что надо лететь на тушке, сдал бы билет
@Tyler-vm1xg5 жыл бұрын
Д-30 просто шикарно звучит. Это просто песня
@user-yq7gx1fg3p5 жыл бұрын
Спасибо огромное людям, кто придумал этот самолет, но он, как не крути - уже старый.
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
а за что спасибо? за жуткую аварийность?
@user-yq7gx1fg3p3 жыл бұрын
В основном человеческий фактор. И эксплутация болше ресурса.
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
@@user-yq7gx1fg3p человеческий фактор везде примерно одинаковый, при всем нашем разгильдяйстве - только почему-то ту154 потеряно в % в 4 раза больше чем тех же 737 с самого начала эксплуатации
@user-yq7gx1fg3p3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e Ими пользовались чаще и их было больше.
@user-yq7gx1fg3p3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e ну какая в цифрах аварийность?
@user-ib1es2qx9p4 жыл бұрын
Красавчик ту 154 м, песня звук трех силовых установок.
@leeharveyoswald70735 жыл бұрын
Вот это звук)) Один звук чего только стоит)) Ох*еть просто))
@okandrew5 жыл бұрын
😁😁😁
@user-ty2tb9yr5v3 жыл бұрын
Вот полетай на чешском Л - 429 что ли , как автобус , орет падло и дрожит аж зубы стучат...
@aviadilae6 жыл бұрын
Я думал, что их уже нет... легендарный самолёт
@killerpigszombi33827 жыл бұрын
до боли знакомый звук
@FantomasMiG256 жыл бұрын
Killer Pigszombi офигенный звук! Это 154ка👍
@user-id6ml1rc2w6 жыл бұрын
...легенда...и этим все сказано...
@MrKrokodil686 жыл бұрын
Отличный ероплан. Хто бы и шо, там не звиздел ! ))) Респект Минавиапрому СССР !
@okandrew5 жыл бұрын
👍👍👍
@kosmos84604 жыл бұрын
Сто процентов !!!
@MrKrokodil684 жыл бұрын
+100500
@MrKrokodil684 жыл бұрын
+100500
@MrKrokodil684 жыл бұрын
@@kosmos8460 Да !!!!!
@Anna2004Anna5 жыл бұрын
Звук детства))) ностальгия накрывает, последний раз летала в 2007 4 полёта аэрофлотовскими! 154 и ил86/96 - сказочные планеры! Обожаю оба, но 154 самый красивый действительно, ни с каким не перепутаешь, яркая внешность! Еще бы полетала и не раз! Из импортных понравился 777, остальное всё средненькое на мой вкус
@okandrew5 жыл бұрын
*Это точно)))))))))))))))*
@user-kx3qj3co9k2 жыл бұрын
Я в 2003
@user-kx3qj3co9k2 жыл бұрын
Жаль что самолет теперь только памятник
@user-kx3qj3co9k2 жыл бұрын
Перед турбиной сидеть наверное особый кайфец)
@AlexeyVRN_365 жыл бұрын
Охеренный звук турбин прям напомнило детство
@user-mw5gg4zi9b2 жыл бұрын
Самое первое легендарное видео в крутом канале...
@user-gu3tu1re3b4 жыл бұрын
Самый красивый гражданский самолёт!
@alekseydolgikh49845 ай бұрын
Летал в детстве на таком, помню этот звук двигателей!
@perrchek78693 жыл бұрын
Кто-то: что слушаешь? Я: песню двигателей Тушки
@okandrew5 жыл бұрын
Ту-154М с б/н RA-85684 и прозвищем "Ижма", теперь на вечной стоянке в музее Толмачево - Новосибирск.
@pR05t06 жыл бұрын
еще летают?) хорошо, что успел полетать и на 154-х, и на 134-х!
@okandrew5 жыл бұрын
Это точно. Тоже успел)
@Anna2004Anna5 жыл бұрын
я очень мелкой летала 134, не помню звук, жалко
@okandrew5 жыл бұрын
@@Anna2004Anna Можете повспоминать как звучит Ту-134 kzbin.info/aero/PLRvPkZ-DCfIZIX134O-mCpAuvGnQrjNpV
@zhilchikov4 жыл бұрын
@@okandrew Я на 134-м летал только один раз. В начале нулевых, зимой, возвращался в Москву из Тюмени. Рейс задерживался, и экипаж взлетный врубил еще не выровнявшись по оси ВПП. Было полное впечатление, что разбег начался с дрифта... :) Но 154-й все равно круче :) А по ощущениям на взлете - ни один современник по динамике разбега не сравнится.
@tambovrodina57193 жыл бұрын
А я Ан -2,Як-40,Ан-24,Ту-134,Ту-154.
@sf_flash5 жыл бұрын
Самолёт-эпоха. Годы летят, а он поёт всё также, как и в молодости, и не фальшивит)
@chiefkeef83375 жыл бұрын
Ага, только до этого был оркестр, а сейчас сольник, ой а уже и нету сссрского отродка
@MrBorisSPb5 жыл бұрын
Звук просто песня, уже только ради него можно смотреть! Ил-76 тоже приятно слушать)
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
жаль что этот звук = неэффективность...чем больше свист и шум - тем больше потери
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
@@EvgeniyK546 ну во-первых разница не такая..... из Новосиба в Мск тушка летела 3-20-30, сейчас 3-45-4ч максимум.... при том билеты стали доступнее раза в 2-3 по цене ..... но главное - Ту154 бился в 4+ раз больше современной техники - толку от этой экономии в пол часа, если риск разбиться в 4+ раз выше? еще и задорого
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
@@EvgeniyK546 ерунда полная -3-25 сейчас - а билеты доступнее раза в 3... и как минимум в 4 раза безопаснее - плюс время по-разному сейчас считают - в совке летное было, а сейчас off-block - on-block по мировым стандартам - так что реальная разница минут 15
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
@@EvgeniyK546 это к тому что мы летаем сейчас медленее чем ту154 для доступности билетов, а не потому что современные самолеты не могут летать быстрее, а второй момент - ту 154 как минимум был в 4 раза аварийнее
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
@@EvgeniyK546 куда угодно - на воду , в поле - доказано - ту 154 бился в 4 раза больше
@cs4t0014 жыл бұрын
Да уж, ностальгия. С теплотой вспоминаю детские полеты на Ту-154, специально решил посмотреть видео - нет не показалось, у Ту-154 намного меньшая скороподъемность чем на современных самолетах. Спокойно, не спеша, не то что сейчас, жопа в кресло и ты на небе.
@okandrew4 жыл бұрын
Спасибо!
@alexfisherman12796 жыл бұрын
Самолёт-легенда!Если обслуживать и управлять ими будут не распиздяи,то будет ещё много лет в строю!
@nosignificantchange96984 жыл бұрын
Он уже никому не нужен. Не будет он много лет в строю. Неэффективный, три члена экипажа. Не захотят авиакомпании его эксплуатировать, а производители не собираются больше его производить. Его производство должно было ещё в 80х закончиться.
@vasiliiochkin61904 жыл бұрын
Не нужно говорить за всех. В ВВС летали, летают и будут летать ещё долго. И чистого неба их экипажам, мягких посадок.
@vasiliiochkin61904 жыл бұрын
А, и кстати, экипаж у него четыре человека.
@user-qn4gt3jw2m6 жыл бұрын
Звук детства и отчасти - юности... Последний раз летал на Ту-154 в 2009 году.
@user-wy8ze6wc9x4 жыл бұрын
В армии на аэродроме служил,аж Кумарю по таким видосам!спасибо!
@@user-sv3zi6nd1x и что?1000 самолётов потеряно?или нахуй
@user-sv3zi6nd1x5 жыл бұрын
@@user-dr3ei6tu4g так ты слезь с него для начала
@nosignificantchange96984 жыл бұрын
@@user-sv3zi6nd1x статистика самолёта 737 гораздо лучше. Ему лет то сколько? Между первой серией Б737-100 и последней Б-737 Макс разница 70 лет. Последние Б-737-8 вообще по статистике превосходят А320, хотя созданы примерно в одно время. Разобрались бы в вопросе.
@user-sv3zi6nd1x4 жыл бұрын
@@nosignificantchange9698 Это Вам бы стоит разобраться в вопросе. С таким же успехом я могу сказать что Ту-154 это продолжение первого Ту-104. 737-ые боинги делятся на семейства, если Вы не в курсе. Наиболее популярные это Classic, Next Generation и современный MAX. Это по сути разные машины. С разной конструкцией планера, длиной, двигателями, крыльями, авионикой и т.д. Это явно заметно с перехода от классики к NG. От того что я циферки в названии самолёта одни и те же пишу, не делает его идентичным, даже по внешнему отдалённому признаку.
@bruedickinson87555 жыл бұрын
Я ту154 не видел лет 10 уже если не больше. Думал, что их уже сняли с эксплуатации , если честно.
@okandrew5 жыл бұрын
Остались у госструктур и минобороны единиц 10 может 20 и последний гражданский у Алросы
@charlievictor70805 жыл бұрын
@@okandrew не последний в то время еще RA-85757 летал и сейчас летает
@okandrew5 жыл бұрын
@@charlievictor7080 последний гражданский у Алросы RA-85757 на апрель 2019го
@charlievictor70805 жыл бұрын
@@okandrew поттвердили, что он до 21 года летать будет
@okandrew5 жыл бұрын
@@charlievictor7080 хорошо, но это для жителей Мирного, Иркутска Новосибирска. В Москву он не прилетает уже почти год.
@user-ox5sh9ed2v5 жыл бұрын
Ппц я аэробздун! Не раз не летал. Во Францию летом лететь . Как вспомню аж в рот бросает.
@okandrew5 жыл бұрын
Попробуй видео поснимать - отвлекает
@maevsky20096 жыл бұрын
Звук хорош ничего не скажешь,мощность есть,но к сожалению за счет большого количества керосина,который уходит в трубу как говориться.Как этапный самолет он хорош,но ничего не поделаешь,надо двигаться дальше.
@user-dt4ub5hx4j6 жыл бұрын
maevsky2009 очень класно !!!!! Супер мощный звук двигателя!!!!!!!
@user-yh5ul2wh6t5 жыл бұрын
Машина хорошая, для прошлого столетия. Но уже морально и технически устаревшая. И кто-бы что не говорил, но факт: боинги и аэрбасы далеко ушли вперед в плане комфорта и технической оснащенности.
@okandrew5 жыл бұрын
Это да.
@user-sm9wq6pz5q4 жыл бұрын
Всегда мечтал стать лётчиком, но не прошёл по здоровью.
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
левая отмазка
@user-jc3pt8vm1f Жыл бұрын
ТУ 154 Лучший самолет !!!
@user-ro2bo5in6k5 жыл бұрын
прекраснай самолет и на чистое крыло быстро выходит просто птица у которой отнимают небо а жаль!
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
автору конечно огромное спасибо за любовь к авиации и ее популяризацию.... одно расстраивает - не можем отделить эмоции от "чуть подумать" - ностальгия просто от того , что другого не было, а за десятки лет привыкли.... а по сути - очень аварийный и неэффективный аппарат даже для своего времени..... понимаю псевдо-патриоты щас закидают дизлайками и прочим хламом, но признавать такое у большинства почему-то не принято( а это могло позволить улучшиться во многих сферах и в авиации в том числе
@VeRVaC4 жыл бұрын
6:40 открывается вид на стадион Фишт
@user-nn6fh9gf2g4 жыл бұрын
В737-800 круче. Во всем. А тушка свистящая телега Хорошо что их списали
@okandrew4 жыл бұрын
Так 800-й новый а этот старенький. И кстати не все списали.
@user-cq7xr7xt1k3 жыл бұрын
Ну так тут никто не вспомнит более 3000 погибших за время эксплуатации корыта ту 154.
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
@@user-cq7xr7xt1k да( в 4 раза более аварийный ту154 чем 737.... но мы любим по верхам... не вникая в суть
Какое красивое крыло.Какой он вообще красява.Зто ТУ
@user-hw8on5ee3l3 жыл бұрын
Пересмотрел много видио! Крылья практически неотваливаються,в основном часто проблемы с хвостовым оперением.руль высоты,руль поворота.Но лучше на поезде,а то вдруг пилот без прав,или с Кумара,или забыли хомут подтянуть.
Вон та на левой стороне ,на вершине хребта я наблюдал за взлетом и посадкой самолетов. А 1 раз даже взлетал на ИЛ-18
@okandrew3 жыл бұрын
👍👍👍 kzbin.info/www/bejne/iIqTm4x3Ytiam6s
@user-Nastya-q8g Жыл бұрын
тушка счас на постаменте в Толмачева
@user-cj4ds8uq9d4 жыл бұрын
Супер. Советское всё супер.
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
супер аварийное и супер неэффективное
@user-cj4ds8uq9d3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e а ты враг народа))
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
@@user-cj4ds8uq9d 100%) тот кто говорит правду - враг )) кто врет - патриот ) в этом весь совок)
@user-cj4ds8uq9d3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e ты сам обозначся, а то ни имени ни фамилии, очкуешь, или с Прибалтики подваниваешь, при том, что сам ничего не создал и не построил. Чужое хвалить за падло, а вот за своё качество бороться почёт, но ты не такой. Ты видимо ничего не умеешь, рукожопый какой-то, "правдоруб", только не в ту сторону.
@user-ol2mg5ng6v5 жыл бұрын
а дифузор помятый чето попало
@user-rg5jb1ei9y3 жыл бұрын
Когда в ижме елки рубили
@copilot25186 жыл бұрын
da da da das ist super flügzeug
@reecostok3 жыл бұрын
Вот это ностальгия! Не то что А320е трещётки.
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
да.... А320 плохой самолет - шума двигателей нет.... потери меньше, падает в 10 раз меньше.... скучно
@reecostok3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e одно время было А320 только и падали один за другим))
@user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын
@@reecostok ага - посмотри статистику - ту154 разбилось более 7% , а А320 около 0.5%... ту 154 в 15 раз аварийнее чем А320
@witalijprodanow93715 жыл бұрын
Этот звук песня.Второго такого нет.
@okandrew5 жыл бұрын
Ну Ту-134 тоже поет)))
@witalijprodanow93715 жыл бұрын
@@okandrew не могу саазать про 134 не летал.Но думаю что не хуже.И такого драйва не испытывал ни в одном самолете а летал я много на разных и самого детства.Особенное чуство когда 154 перед взлетом на тормозах набирает обороты а потом срывается с места.
@charlievictor70805 жыл бұрын
Есть RA-85757 Ижма списана, а он ещё летает
@iliavorotovov36914 жыл бұрын
Красава 4 20 встал н крыло
@rustamr2314 жыл бұрын
Правый вираж 👍сразу
@Mahout_814 жыл бұрын
Напомните мне, или смутные воспоминания. В тушке меньше трясет чем в боинге.?
@okandrew4 жыл бұрын
Везде трясет по разному - одинаковой турбулентности не бывает.
@TheMAXimy47 жыл бұрын
"Ижма"
@romz1796 жыл бұрын
а вы рисковый парень...
@okandrew6 жыл бұрын
A319, 320,321 лучше??
@player1GR6 жыл бұрын
не такие строгие, хотя некоторые люди и их успешно укладывают. но я б на тушке с удовольствием полетал
@innerkatharsis40426 жыл бұрын
ну разумеется.
@wagenctragenaust7476 жыл бұрын
безопаснее
@adamsmith4796 жыл бұрын
ясен пень лучше
@dinmoriarti36764 жыл бұрын
ты наверно договорился с экипажем чтоб они так постояли на исполнительном
@okandrew4 жыл бұрын
Диспетчер договаривался
@blokula3 жыл бұрын
красавчик
@MEDIAWORXstudio2 жыл бұрын
Звук двигателя конечно завораживает, но вот сколько надо иметь бесстрашия и отваги, что бы на таком старом хламе летать, мне бы было страшно просто на этот борт подняться, не то что бы куда то на нём полететь. :)
@okandrew2 жыл бұрын
канадцы улыбнулись и полетели на 40-летних 737-200...
@MEDIAWORXstudio2 жыл бұрын
@@okandrew скорее не улыбнулись, а перекрестились и полетели. :)
@SHTORMVRN5 жыл бұрын
Вот ещё один ту-154м рейс Казань Анталья взлёт и мягкая посадка так что даже не заметно момент касания kzbin.info/www/bejne/ooKvp3Sgq9eEZtU
@dmitriy.38123 жыл бұрын
ИМХО, микрофон переборщил с высокочастотной составляющей. В реале низкие частоты (басистый гул) громче.
@okandrew3 жыл бұрын
здесь из-за того что телефон закреплен на стекло иллюминатора
@SHTORMVRN5 жыл бұрын
На ту 154 при разгоне, к креслу прижимает так, что не оторваться, почему так интересно? На аэробусах как в автобусах не чувствуется тяги
@okandrew5 жыл бұрын
Зависит от пилота. И "эйрбас" тоже может.
@DobriyKondrat--6 жыл бұрын
Где билетики можно купить???
@okandrew6 жыл бұрын
alrosa.aero
@user-fn8lo7lq5p5 жыл бұрын
Раньше был легенда, сейчас на таких страшно летать!
@okandrew5 жыл бұрын
Больше не полетите. Их нет на гражданских рейсах.
@user-zb3xz5mz9b3 жыл бұрын
В 2019 году летел із Гомеля в Мінск на ту-154
@andreynabokov55096 жыл бұрын
Класс! Напишите пожалуйста модель видео-камеры)
@okandrew6 жыл бұрын
Samsung galaxy S7
@user-oz8sq6xl8l6 жыл бұрын
Да ладно!!!!! ещё летают КУРИЛКИ!!!!
@okandrew6 жыл бұрын
А как же. На прошлой неделе Алроса борт RA-85757 перекрасила в новую ливрею как у RA-85684
@okandrew6 жыл бұрын
okandrew.livejournal.com/52440.html
@user-ls4rf8jg1g6 жыл бұрын
А где коменты? Я первый что ли.
@user-ch6zt7ow5r4 жыл бұрын
Класс!!! А рейс до куда был?)
@okandrew4 жыл бұрын
Сочи-Москва
@smert-rashistu-okkupantu3 жыл бұрын
Нет. Шумно через чур...!!! Шумит, свистит... В этом плане Боинги и Аэрбасы более комфортны в плане звука и шума!!!
@aviadilae6 жыл бұрын
Плохо, что не снята уборка шасси.
@okandrew6 жыл бұрын
ее не видно за закрылками пробовал....
@user-oz7sj5uh5z6 жыл бұрын
У ту 154 и переднее стойка шасси класмное, а про основное я вообще не говорю,
@VitoKornelius4 жыл бұрын
Жаль Адлер, хороший был городок...
@okandrew4 жыл бұрын
был?
@user-kl9ir1yu2h3 жыл бұрын
А не поздно убрал закрылки ? Всегда считал что 400-500 м
@alexanderbeloschapkin11645 жыл бұрын
Просто переплачу в два раза полетев на БОЛЬШОЙ ТУШКЕ
@aleksandrklyamorov74473 жыл бұрын
А. Я. Даже. На поезде. Нираз. Ниездил
@kirillpanek6 жыл бұрын
Все еще летает??? У думал легенда умерла!
@okandrew6 жыл бұрын
Два борта пассажирских у "Алросы"
@user-lh9gu3uc1q Жыл бұрын
Не рев, а лев двигателя
@Ledynoe_Serdce4 жыл бұрын
Ижма??!
@okandrew4 жыл бұрын
Да
@Ledynoe_Serdce4 жыл бұрын
@@okandrew Ну я просто был в этом уверен,старина!👍👍👍🙌
@okandrew4 жыл бұрын
@@Ledynoe_Serdce там в описании бортовой номер есть)))
@user-to4gf7je1j6 жыл бұрын
А что у них там историю самолёта рассказывают после взлёта ? Это типа полюбите нас такими какие мы есть или в самолёте покупатели его ?