올 뉴 SM7 24,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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올 뉴 SM7 24,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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Күн бұрын

#르노삼성자동차 #올뉴SM7 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
올뉴SM7 구매 후 24,000km 실주행했던 차주가 느낀
올뉴SM7를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 452

@dori8197 Жыл бұрын

안녕하세요 세븐이 차주입니다. 긴장하고 전문성이 많이 부족하여 어려움도 있었지만 한기사님의 도움으로 촬영 무시히 마치네요. 시간 내주셔서 감사 드리며 세븐 구매에 많은 사람들이 많은정보 가져갔음 좋겠습니다. 장점과 단점에 대해 다 설명 못드린 부분도 많습니다 ㅎ 혹시나 궁금하신분들이 계시면 댓글로 작성 해주세요. 정보공유 해드리겠습니다. 감사합니다.

@oyuns75 Жыл бұрын

혹시 하체 교체 비용은 얼마나 들었을까요?

@dori8197 Жыл бұрын

@@oyuns75 쇼바 로워암 미미 활대링크 스테빌라이저 부품비 100에 공임비 30만이고요 언더바와 스트럿바는 40입니다.

@user-rf8ve5hf5l Жыл бұрын

올뉴sm7 절대사지말것 사골vq엔진에 에쿠스급연비 수입차도아닌기 수입차 빰따구후리는 수리비 똥망 실내외 난잡한 버튼위치 살다살다 동급에 이런썩은차는 처음이였음 승차감도 개판 그리고 고속주행안정성이 정말떨어짐 그러니 안팔리지 아마 차주가 너도당해보라며 영상찍은듯

@dori8197 Жыл бұрын

@@user-rf8ve5hf5l 연비가 최악이죠ㅠ 승차감은 소나타급도안되고요... 일체형서스나 스트럿바같은 보강을 해주면 많이좋아집니다. 세브니가 좋아서 출현하게 되었으니 잘봐주셔요~

@snachoi3669 Жыл бұрын

@@user-rf8ve5hf5l ㅋㅋ

@Red-Rocket_00 Жыл бұрын

한기사채널이 타채널보다 좋은점이 타채널은 요즘나오는차,수입차들이 나오는경우가 대부분인데 여기는 예전차 요즘차할거없이 다양하게나와서 볼거리가 있음...

@user-jl8ne5er8s Жыл бұрын

ㅇㅈ

@Etube-Op Жыл бұрын

@pongpi4060 Жыл бұрын

맞아요. 내가 타보지 못했던 지난 차들도 많이 나와서 너무 볼만해요

@user-rv1rt9nl1u Жыл бұрын

ㅇㄱㄹㅇ

@user-be6yq1gl3c Жыл бұрын

리얼 인정

@chan_93 Жыл бұрын

차주님 말씀 너무 차분하게 잘해주시네요 영상 너무 잘봤습니다^^ 누가뭐래도 자기가 만족하고 타는 차가 최고죠 항상 안전운전하세요!

@Didijenwovoieeo Жыл бұрын

꼭 신차가 아니더라도 차주분들이 애정을 가지고 타는 차량 인터뷰 너무 좋네요!

@cz_line9051 Жыл бұрын

최신차나 좋은차들보다 이런 리뷰가 재밌습니다 ㅋㅋ 차주님 애정이 느껴져서 좋네요

@hangisa Жыл бұрын

더욱 다양한 예전 차량들로 인사 올리겠습니다! 환절기에 건강 유의하세요 CZ형님^^

@sangjinlee4919 Жыл бұрын

드디어 기다리던 최애 유투버님 영상~~ 퇴근후 저녁먹으면서 시청합니다 한기사님 정말 고생하셨습니다 차주님도 고생하셨습니다 좋아요 꾸욱~~^^

@hangisa Жыл бұрын

항상 감사합니다 차주님~^^ SUV의 최강은 아우디 Q7!!!

@rockstarpage9430 6 ай бұрын

sm7노바 9년째 타고있는데 고장이 단한번도 없이 잘타고있습니다.

@_ChrisEvans 4 ай бұрын

@eksldhqpeptm12르삼차 원래 잔고장 많지 않음. 현기보다 내구성 잔고장 훨씬없는데 걍 걍 정비성 극악이라 사설에서도 꺼리는분위기에 그만큼 공임도 많이나오고, 부품값도 유사 수입차수준에 공식 센터수도 현기보다 압도적으로 적으니 이래저래 걍 인기가없어서 중고시장에서 가격 그취급받는거임. 차 자체가 안좋아서 까이는게 아니다

@IMPALA_2.5 Жыл бұрын

VQ엔진이 정말 좋긴 한데 르노쪽으로 오면서 출력 너무 까먹는 듯 합니다.. 258마력은 매우 아숩죠..신형VQ엔진이라도 넣었으면 좋았을텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋ뉴아트까지가 진정한 슴7이라고 생각합니다 ㅎ

@hangisa Жыл бұрын

뉴아트 3.5는 보배드림의 슈퍼카였죠~!!

@eunchanyoon7050 Жыл бұрын

왠지 차주분이 닥신tv 도 구독하시고 있는것같은 차분함과 논리정연한 설명이시네요

@hangisa Жыл бұрын

뼉다구 안먹은게 중요하지 않을까요??ㅋㅋㅋ

@user-uf8hp4gv9r Жыл бұрын

엔진스타트버튼이 말도 안되는 위치에 있는게 단점 같아요 운전시 버튼 조작 중에 실수로 엔진시동을 꺼버릴 수 있음

@hangisa Жыл бұрын

그럴 수도 있긴 하겠네요..ㅋㅋㅋ

@bossds-1211 Жыл бұрын

저도 VQ 3.5 타는데, 시내에서 살살 다니면 7정도는 나오더라구요. 시속 80 정속 주행하면 12 이상도 나옵니다. 하지만, 가끔은 좀 쭉쭉 쏠 때가 있어서 월 평균 6정도 나오네요. 1500키로에 40만원이면 지극히 정상입니다.ㅎㅎㅎ

@hangisa Жыл бұрын

보스형님 VQ 3.5 타고 계시는군요! 평균 연비는 사악하긴 하네요 ㅠㅠ

@user-ib4sm2ig7x Жыл бұрын

인피니티 신형 VR3.0타는데 평균7 나옵니다 VQ는 잘나오는겁니다

@ph9643 Жыл бұрын

구형sm7타는데 연비5나옵니다ㅜㅜ

@user-te9mv9jd4y 2 ай бұрын

내차에 딱2배네

@user-ui2xh1np7r Жыл бұрын

14년식 신차로 RE35에 별다른 옵션 선택 없이 3년 4만키로 탔습니다. 당시 3685만원인가했는데요. 지나치게 부드러운 서스펜션과 B필러쪽 잡소리만 되면 무난하게 타고 다니기에 좋았습니다. 연비는 애초에 크게 생각하지 않고 주행거리도 많지 않아서 신경이 많이 쓰이진 않았네요. 안좋은 기억도 있지만 좋은 추억도 있어서 가끔씩 생각이 나는 모델입니다.

@ditacto Жыл бұрын

지금은 어떤 차 타십니까?

@user-bo7mj2ji7m 5 ай бұрын

b필러 잡소리 나만 들리는거 아니엿구나..

@Redygone_1736 Жыл бұрын

올 뉴 sm7 자체가 예쁘다고 생각했는데 차주님 튜닝하신게 진짜 예쁘네요 👍

@dori8197 Жыл бұрын

감사합니다 ㅎ

@hangisa Жыл бұрын

특히나 흰색차량이다 보니까 휠을 검정으로 도색하신게 신의 한 수 같았습니다^^

@yoongheelee4312 Жыл бұрын

16년식 올뉴sm7 v6 2.5 노바 차주입니다^^ 고질병에는 파워스리어링 모터랑 수온계이지 센서 그리고 아주 가끔이지만 엔진헤드도 나갈수 있으니 주의하시고요 연비는 저랑 비슷하네요 3.5가 훨씬 안좋을줄 알았는데 저도 밟으면 4~5 나오고 연비운전하면 7정도 나오고요 고속도로 100키로로 꾸준히 가면 간신히 10정도 찍어요 sm7 희소성 있고 디자인 저도 좋아서 타지만 유지비용이 그랜져2.4보다 2배는 더나오는거 같아요 싸다고 중고 덜턱 사기보다는 신중해서 사십시오

@user-by2fy9gt7g 2 ай бұрын

참 출연자분 아나운서급이시네 정말 여러 차량에 대한 정보를 신속 정확 유쾌하게 전달히는 채널이네요. 구독자수가 믿기지 않을 만큼, 영상내용이 정말 유익하고 좋습니다.

@yongkyungkim5010 Жыл бұрын

실제 운행하는 차로 리뷰라 더 좋습니다 ㅎㅎ

@user-lb2ro8um4o Жыл бұрын

2015년식 sm7 노바 2.5 타고 있구요 ㅎㅎ 차는 7만키로정도로 운행중이구요 외관은 이쁩니다 개인적으로 올뉴보다 노바로 넘어오면서 LED안개등이랑 그릴이 올뉴랑 봤을때 엄청 이뻐졌다고 생각합니다 외관은 웅장해요 뒷좌석도 요즘 K7 K8 그랜저보다는 좀 작은듯하지만 크긴 커요 실내 정숙성 좋구요 영상에서 다 말씀주셨지만 연비가 좀 안좋긴 하구요 ㅎㅎ 근데 엔진 내구성은 꽤 좋은 편이라고 합니다 수리비로.. 보증끝나고 알아서 돈들여서 고쳤는데 핸들 오무기어 수리비용으로 200정도 들었습니다 고속주행이나 장거리 주행후 핸들무거워지는 현상있어서 수리했습니다 ㅠㅠ 어라운드뷰 나왔다안나왔다 하는 문제도 있는데 이거는 어라운드뷰 모듈쪽 전선 접촉불량이기 때문에 후방카메라 교체나 네비기판 수리로 해결이 안됩니다 조수석수납함 분리해서 뒷쪽 모듈 전선 만지면 됩니다 ㅎㅎ 오디오도 가끔 먹통이 되긴한데 시동끄고 문 잠궈서 오디오 완전히 껐다가 다시 시동걸면 잘 됩니다 이렇게 차주가 직접 공부해서 작은 불편함 감수하면서 타기에는 참 괜찮아요!

@hangisa Жыл бұрын

노바 차주님 반갑습니다! 7만KM 주행하셔서 그런지 장/단점에 대한 설명이 굉장히 디테일 하십니다 :)

@user-dx9kq2zb6z Жыл бұрын

외관이 웅장요? ㅋㅋㅋ 혼자 생각이지요

@ShanaTTan Жыл бұрын

저도 2015년에 구매한 sm7 노바 페이스리프트 모델을 아부지가 새 차로 구매하신거 작년에 줘서 타고 다니는데요. 이것저것 다 만족스럽지만 그 감가 공감 되네요. 어차피 내구성 좋은거 안 팔고 제 손으로 폐차 할 때 까지 데리고 다니려고요. 그때까지 존버하면 드림카에 근접한 차 살 수 있을지도 모르고

@user-nd7zv9lp8g Жыл бұрын

한기사님 더욱더 건승하십쇼!!

@hangisa Жыл бұрын

항상 감사합니다~^^ 환절기에 건강 관리 유의하셔요!!

@ssanay20 Жыл бұрын

회사차량 RE35 포항에서 광양으로 혼자 출장 가면서 느낌점. 1. 컵홀더 부족 엄청 부족함 2. 실내 엄청 좁음. 3. 출력 좋음 4. 소음 심함. 5. 제일 개빡치는 건 코트 안에 스마트 키가 있었는데 옷이 차량 내 있는 상태에서 문 잠김 발생 그것도 섬진강 고속도로 휴게소에서 문 잠겼고 긴급출동 예상 도착 시간 계산 해 보니깐 중요한 회의 늦을 거 같아 리어도어 창문 깨고 한겨울에 광양까지 갔고 창문 수급도 오래 걸려서 본인은 별도 렌트해서 포항 왔고 그 렌트카 다시 광양으로 탁송하고 SM7은 수리해서 또 포항으로 탁송했음. 회사 총무과에 강력히 어필해서 리스 조기 종료시키고 DN8 하브로 다시 뽑음. 운전경력 23년 50만킬로 넘게 운전했는데 자동차로 생긴 최악의 이벤트임.

@user-xb1xk7bv8n Жыл бұрын

와…. 창문은 어떻게 깨셨대요…..

@ssanay20 Жыл бұрын

@@user-xb1xk7bv8n 휴게소 라바콘 고정용으로 벽돌 있더라구요. 사람들 아마 많이 놀랬을 겁니다. 정장 입은 거구(188cm / 105kg)가 벽돌로 차량 유리 깨고 있었으니깐요 ㅋ

@hangisa Жыл бұрын

회사차량으로 출장 자주 다니셨으면 SM7에 대한 이해도는 상당하실 것 같습니다! 와.... 형님 회의에 늦지 않으시려고 창문 깨고 한겨울에 주행해서 가셨다는게 판단력과 결정력에 감탄합니다

@user-xb1xk7bv8n Жыл бұрын

@@ssanay20 와… 피지컬이 ㄷㄷ 부럽습니다 수트핏 장난아니시겠네요….

@user-uu4tq1mo6n Жыл бұрын

포스코 직원이시군요... 저도 포스코인데...

@user-jw2sc2lg6l Жыл бұрын

저도 펠리세이드와 중고 뉴SM5신형 모델을 가지고 있는데 르노차 좋습니다 가성비로 좋은 차입니다 차가쫌 느리거나 답답한 면도 있긴 하면서 실내가 50대~60대 느낌 나기도 합니다 디자인이나 실내는 떨어지지만 제일 중요한건 차가 잔고장이 없다는게 제일 장점입니다 저도 SM3부터 SM5까지 차를 3번 바꿧는데 큰돈 나간적 한번도 없습니다 고장은 진짜 잘 안납니다 소모품 주기적만 갈아줘도 끌고 다니는데 지장이 없습니다 예전에 SM3에서 엔진 경고등이 떠서 정비소 갔었는데 배출가스쪽 문제가 있어서 25만원에 손 보고 10만키로를 무난하게 잘 탔습니다 그래서 SM5로 산거구요 세차로 산다면 현대로 추천 하지만 중고차로 산다면 르노가 낫다고 봅니다 감가 많이 먹는게 단점이긴 하지만 진짜 페차 할떼까지 편하게 탄다고 가정한다면 낫습니다 저의 아버지도 현대만 타셨는데 중고로 삼성차 타시고 삼성차만 타시는 사람입니다 관리를 진짜 안하시는데도 차가 멀쩡합니다 거의 기름만 넣고 타는 사람인데 6만9천키로에 사서 22만키로까지 타셨습니다 SM5 플레티넘 인데 고장은 진짜 잘 안납니다 부속품 비싸다고 하시는데 현대랑 르노 타는 사람 입장에선 그렇게 차이 안납니다 사실상 고장이 나야 수리를 하죠

@hangisa Жыл бұрын

너무나도 디테일한 설명에 좋아요 10개 드리고 싶습니다 형님~^^

@baeyubin97 Жыл бұрын

오늘도 잘보겠습니다~

@hangisa Жыл бұрын

항상 감사합니다 :) 요새 날씨가 쌀쌀한데 감기 조심하세요~!

@user-uu1vj6lw4t Жыл бұрын

차주님께서 아주 논리정연하게 말씀을 너무 잘하시네요! 시간가는 줄 모르고 잘 봤습니다^^ 연비만큼은 깡패(?)네요ㅋㅋㅋ

@williamscottchoi Жыл бұрын

넌아트 타고 있는데.. 여전히 넘 잘나가서 아직도 vq엔진에 감탄 중... 다음 차도 6기통 자연흡기에 gdi아닌 차 보고 있는데.. 또 sm7을 갈까 고민 중.. 정치적 반일선동으로 닛산이 떠났으니 닛산으로 갈 수도 없고...

@hangisa Жыл бұрын

와~~~ 넌아트 차주님 언제든 연락주시면, 꼭 한번 찾아뵙고 싶습니다~^^

@user-df6xf3nq4s Жыл бұрын

오늘도 잘보고 갑니당!

@hangisa Жыл бұрын

항상 감사합니다`^^ 환절기에 건강 관리 유의하세요 :)

@ph.d5949 Жыл бұрын

Sm 중고가격보면 진짜 혹하죠 ㅎㅎ 가성비 좋은 차라고 생각합니다. ㅎㅎ 굿초이스

@user-bv8if7jn8n Жыл бұрын

VQ35DE 나쁘지 않습니다 숏 스트로크 엔진이라 고회전에서 음색 좋습니다 리밋 풀면 7500 까지 쉽게 올라가요 단 7800 넘어가면 엔진 깨집니다

@user-dw7eq8hh2i Жыл бұрын

차주님 얘기 정말 재밌게 잘 봤습니다.~

@user-ct1qg6sj2d Жыл бұрын

닛산의 VQ엔진의 정숙성과 내구성은 상당히 유명하죠 그러나 열이 많이 발생된다는 단점도 갖고 있죠.. 뉴아트와 노바 사이에 출시된모델 노바이전에 말이 많았는데 차주님께서 정성과 애정으로 관리를 잘해주시는것같습니다. 항상 안운하시고 오늘도 고생하신 우리 종친님 좋은영상 감사합니다

@hangisa Жыл бұрын

Very Quiet라는 말이 괜히 나온게 아닌 것 같습니다!^^ 차주님께서 차량에 대한 지식과 열정이 상당하셨습니다

@bossds-1211 Жыл бұрын

전 G35S인데 실내에서는 크게 조용하진 않은데 보닛 열면 3.5가 맞나 싶을정도로 조용합니다. 열은 많다고 느껴지는게 얼마나 많이 나는지 시동 걸면 얼마 안되어서 열게이지 금방 올라가고 보닛 열어보니 워셔액 뚜껑 연결고리가 바싼 말라서 건들면 부서집니다.ㅎ

@user-tm7ym8gu8i Жыл бұрын

열이 많이 발생한다는건 내구성과 반비례인데, 내구성이 좋다는건 모순 아닌가요

@bossds-1211 Жыл бұрын

@@user-tm7ym8gu8i 그러게요. 내구성이 좋은게 신기하죠?

@ksia256 9 ай бұрын

@@user-tm7ym8gu8i 2.5의 경우 좀 체감될 정도의 3.5와 다르게 RPM 심하게 올리지만 않으면 그렇게 막 올라가지는 않는데 패들쉬프트 쓰겠다고 RPM 막 갈겨버리면 3.5랑 비슷하게 좀 체감될 정도로 올라오긴 합니다 ㅎㅎ;;; 그래도 짱짱하게 잘 버텨주니 희안합니다 윤활이 잘되서 커버가 되는건지... 연료의 양 때문에 커버가 되는건지... 아니면 엔진에 열이 많이 생긴다는 걸 알고 미리 설계할 때부터 열에 강하게 만든건지...

@user-be6yq1gl3c Жыл бұрын

확실히 노바도 괜찮지만 올뉴SM7이 디자인은 더 좋네요! 하지만 실내 똑같은건 선 넘었네요ㅋㅋㅋㅋ

@Readers_road82 Жыл бұрын

ㅋㅋ 기름 먹는거 진심으로 공감되요 저도 기름통에 빵꾸가 났을거라고 생각했는데 아니었음 ㅡ.ㅡ

@wanderer0725 Жыл бұрын

차 이쁘네요. 오래 오래 잘 타고 다니시길~

@user-dg7yc4qd7z Жыл бұрын

sm7 승차감을 딱딱하다고 하는건 고장이 난거 아닐까요?? 제친구차를 탔을때 출렁출렁 해서 왜이렇지 할정도로 물침대였는데

@dori8197 Жыл бұрын

기본 세팅은 물침대 같지만 프론트 리어 언더바와 스트럿바 보강으로 코너시 좀 딱딱하게 잡아주다보니 그런거같습니다 ㅎ

@jodoo8359 Жыл бұрын

기다렸어요ㅠ

@hangisa Жыл бұрын

"건강보단 영상이 우선이다!!" 제 좌우명입니다 ㅋㅋㅋ

@user-bj2li1rp8n Жыл бұрын

솔직히 현기차보단 르노가 낫긴하죠 현기차 엔진결함경험자로써 기름값 부품값 쫌 들어도 르노가 갑이긴합니다 VQ엔진은 열이많아서 헤드가스켓이 뜨긴하지만 그래도 그랜저HG랑 비교하면 갑이죠 현기차들도 mdps 문제잇는차량있죠 그래도 르노가 현기차처럼 실린더벽 스크레치나 노킹이나 오일괴소모는 없어서 스트레스는 덜하죠

@jsbaek2260 Жыл бұрын

이분은 그냥 거의 리뷰어수준인데 ㅋㅋㅋ

@hangisa Жыл бұрын

말씀을 너무 청산유수처럼 잘하시더라구요 ㅋㅋㅋ

@gotoeB99 Жыл бұрын

신기한게 비슷한 알티마나 맥시마는 연비가 좋더라구요 ㅋㅋ 깜놀할 정도로 연비 좋음요 ㅋㅋ

@jasony9080 Жыл бұрын

아무래도 미션빨 아닐까요?

@ba_kwee Жыл бұрын

맥시마가 연비가 좋다구요? 엥?

@user-vh4rf8ry6e Жыл бұрын

맥시마가 연비가 좋다는 말은 첨들어봅니다.

@user-od4rz5ho7o Жыл бұрын

맥시마는 연비에 중점을둔 차량은 아니라고 생각합니다 2년정도 운전할일이있어 타봤지만…연비가 좋으시다는 말씀은 의아하네요…

@gotoeB99 Жыл бұрын

@@user-od4rz5ho7o 상대적인거죠 ㅋㅋ 그랜져 2.5나 3.0 3.3 보다 연비 잘 나오더라구요 ㅋㅋ

@user-mj4kt9tn7t Жыл бұрын

다른 건 모르겠는데 뒷좌석은 너무 불편하더라구요. 아래로 푹 가라 앉아서 가는 편안함이나 안정성이 없고 과장을 좀 보태면 뭔가 식탁 의자에 앉은 듯한 높이감이 많이 불편했어요. 피곤할 때 가끔 출퇴근으로 택시를 이용을 하는데 이 차량 배차 되면 바로 취소할 정도로 뒷좌석은 참 불편하더라구요.

@hangisa Жыл бұрын

역시 승차감은 그랜저 승인가요?

@gymterior Жыл бұрын

한기사 형님 점점퀄리티가 좋아지네요

@hangisa Жыл бұрын

항상 감사합니다~^^ 조만간 BMW X7 기대하겠습니다!

@user-mf3oc9yr4k Жыл бұрын

차주님께서 아주 맛깔나게 말씀 잘하시네요👍

@heesukim5444 Жыл бұрын

임프 차주인데 갠적인 의견이지만 삼성차는 닛산 때와 르노 때로 크게 나뉘는것 같습니다,,,, 임프 뉴아트 때 삼성이 찐빼이 인거 같습니다,,, 15년째 타고 있는데 지금 봐도 안질리고 잔고장도 없네요 단점으로는 하체 멤버 부식이 심한편 입니다 연식에서 나오는 고장은 어쩔수가 없고 어떻게 관리를 해주느냐에 따라 달라질것 같습니다 저는 353000 타고 있는데 부모님이 농사일도 하시느라 밭길 험로 주행도 잦고 장거리 주행도 많은편이여서 험로주행에 따른 고장도 있었는데 고쳐주면서 타고 있습니다 높은 유지비로 인해 K9신차 뽑으면서 같이 타고 있는데 2.0 중형차에 연비는 대형차와 별 차이 없더라구요 ㅎㅎㅎ 자가정비로 엔진헤드가스켓 까지도 직접교체 하면서 타고 있는데 르노삼성이 차를 손쉽게 튜닝 할수 있는 구조도 아니다 보니 아쉽네요 오래타실거면 정품 보다 비품으로 구매하셔서 공임나라 가시는 분도 많구요 저는 자동학과 나와서 직접 하체 엔진 다 뜯어보고 직접 부품 사서 고치면서 유지하네요 ,,,, 말씀하신 체어맨W V8 5000 리무진 아버지께서 7년째 타고 계시는데 평균 연비 3키로 대 나옵니다,,, 비교 하자면 SM7 연비 정도면 제가 타본 기준 G80 K9 연비정도랑 비슷한것 같네요!

@asl-zs6on Жыл бұрын

Sm3타고 있는데 르로차 차좋네요 세컨으로 올뉴sm7사려는데 3.5가야할가요?

@hangisa Жыл бұрын

저라면 3.5로 가겠습니다!

@user-yn9qq7nr1l Жыл бұрын

슴7이는 엘피지가답....삼성차는 제가다닐때까지만해도 ed코트에 오류?때문에 대부분차들이 수출차랑 같은 불소도장이 드가서 하부가 녹이안씀...

@user-zu2re8sp9b Жыл бұрын

13년식 2.5 새차로 구입해서 지금까지 115,000km 탔네요 ㅎㅎ.. 초반에 짜잘짜잘한 거랑 소모품 제외하고는 큰비용 들어간 적 없는... 남들이 다 욕하지만 아직도 만족하며 타고있습다 ㅎㅎ 연비는 개같구용 ㅎㅎ

@hangisa Жыл бұрын

10년동안 적당한 주행거리로 잘 타고 계신 차주님 멋지십니다! 역시 잔고장도 많이 없지만, 연비만큼은 아쉬우신거죠?ㅜㅜ

@user-tt4um6qj7l Жыл бұрын

sm7뉴아트 연비가 시내는 6~8정도나오고 고속도로는 11~13초중반 나옵니다..올뉴는 너무 안나오네요..

@hangisa Жыл бұрын

SM7 뉴아크 급이 있음에도 그래도 꽤나 괜찮은 연비네요!

@user-jz6qz4fl1l 11 ай бұрын

차량은 타다보면 사소한 잔고장들이 많은데 비싼 수리비가 발목을 잡는 경우가 많죠.. 수리비가 저렴하면 좋겠네요

@505you12 Жыл бұрын

아ㅋㅋㅋㅋ 이분 말씀 너무 잘하시네요 차량에 대한 지식도 두분 다 상당하시고 초반에 미션,엔진 종류는 처음 들어보는 게 많았네요

@hangisa Жыл бұрын

차주님께서 차량에 대한 지식이 상당하셨습니다!! 저는 많이 부족합니다 ㅜㅜ

@elijahtishbite4564 2 ай бұрын

동일한 RE35를 아내가 출퇴근용으로 지금은 은퇴후 17만 킬로 타고 있는데요. 최근 하체 수리하는데 2백 정도들었구요. 초기 SM7은 수입차라고 합니다. 방지턱 넘는데 소리 안나요. 오히려 서스펜션은 너무 부드럽구요. 쏘렌토도 타지만, 장거리 갈때도 좋습니다. 고속도로에서 스포츠 놓고 비엠 따라갈 수는 있어요. 앞에서는 안되구요. ^^ 연비는 9~10킬로 입니다. 속도는 160까지는 무리없이 갑니다. 킬로수 적은 중고를 사서 쇼바, 스테빌라이저 등 하체 정비하고 타면 좋다고 생각합니다. 르노코리아 정비는 웬만한 거주지역에는 다 있습니다. 본 영상도 좋지만, 17만 킬로 운전한 저랑은 다른 점이 많네요.

@user-ej3lj5nl4y Жыл бұрын

Sm7 노바 2.5 차주 입니다.. 점화플러그,점화 코일 교체비용 서비스센터에서 90넘게 달라고 하더군요..ㅡ.ㅡ 그 전 차량도 sm5 몰고 다녔지만 공임비,수리비 폭탄으로 다시는 르삼꺼 안살껍니다...

@user-zx6tw9uk4j 5 ай бұрын

서비스센터는 비싸요...일반 공업사 가면 40만원대로 저는 교체했습니다.

@블루-r6k 10 ай бұрын

김한용 님 생각날 정도로 톤 입담 좋으시네요!

@hangisa 10 ай бұрын

조만간 다른 차량으로 차주님 모셔보도록 노력하겠습니다~^^

@user-ey8yf9pi3x Жыл бұрын

반갑습니다 저도 11년식 RE35 극초기형 중고로 타고 있습니다 그랜저 HG도 봤었는데 중고차라 GDI나 CVVT 이슈도 걱정되고 해서 정이 안 가더군요 결국 VQ35 + RE등급에만 들어가는 보스 오디오 + 도어 무드램프 감성으로 가져왔는데 만족합니다 저도 전전 차량으로 스파크를 탔었는데 컵홀더 같은 자잘한 수납공간이 경차보다도 못하다는 거랑 기름통 빵구난 차 같다는 거 공감되네요 현재 누적 평균연비 5.9 나오고 있고 어디 단거리라도 15km 이상 다녀오면 바늘 떨어지는 게 보일 정돕니다 수리비 비싸고 단점도 많지만 뭐 11년 넘은 썩차인 거 감안하면 다 이해됩니다 경형 - 중형 - 준대형으로 갈아타보니 확실히 힘 좋은 차가 운전도 편하고요

@hangisa Жыл бұрын

실제 영상 차주님과 거의 비슷하게 공감해 주시니 너무 좋은 정보 같습니다~^^

@13PMB13 Жыл бұрын

형님 정말 오랜만입니다 ㅎㅎ 채널도 많이 성장 했네요 영상 퀄리티도 더 좋아졌고 리뷰 보는 재미가 쏠쏠하네요!

@hangisa Жыл бұрын

아이고~~ 너무 감사합니다~^^ 앞으로 더욱 발전하는 한기사 되겠습니다 :)

@user-xw5er3kd6n Жыл бұрын

후방안개등 켜져있는거 같은데 기분탓이겠죠

@dori8197 Жыл бұрын

외관 촬영을위해 주차장에서만 켜놨습니다 ㅎ

@user-dz2rq1ei1f Жыл бұрын

06년 sm7 re35 고등학교 다닐때 아버지께서 갑자기 하교시 데릴러 오셔서 차바꿨다고 이쁘지 않냐고 ㅎㅎ... 추억이 많은 sm7이네요 기름값 올랐다고 bmw520d로 바꾸셨었지만 ㅎㅎ...

@hangisa Жыл бұрын

좋은 추억이 회상되셨으면 좋겠습니다^^

@user-wn1of6gu2t Жыл бұрын

차주님께서 말씀을 아주 맛깔나게 잘하시네요 ㅋㅋㅋㅋ 하지만 역시 정숙성과 맞바꾼 연비 ㅜㅜ

@jjk6961 Жыл бұрын

이것도 한 1년타봣는데 K7이나 그랜져보다 차 묵직한맛 나서 좋던데 물론 연비는..

@user-ys8dy5qc9r Жыл бұрын

인피니티 q70 3.7 타는데 vq 엔진 최고입니다. 근데 sm7은 너무 디튠 된 엔진이네요 vq의 가장 큰 장점은 7500rpm까지 올라가는 고회전에서 느끼는 엔진 질감인데 그게 좀 아쉽네요. 실내 옵션은 훨씬 좋네요 sm7이 ㅎㅎ

@bluemoon9593 Жыл бұрын

좋은 설명 잘 듣고 갑니다!

@user-zr2np2uj6z 8 ай бұрын

요즘 나오는 재규어 겉 디자인 느낌 있어서 이쁨

@WK4598 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애정이 보이시네요 제가 1세대 SM7 탔을 때 백금 플러그나 도장 오랫동안 유지되는 게 엄청 좋았던 기억이 있고 엔진음도 거칠지 않아서 좋았네요 연비는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이차는 달라요에서 공감했습니다!

@hangisa Жыл бұрын

1세대 SM7야말로 정말 명차 아니었나요??ㅋㅋㅋ

@user-lk9bo7cc7u 9 ай бұрын

차주님 정말 궁금해서그러는데 6기통 가솔 3.5 re 가속력은 어떤지요? 저는 10년식 뉴sm5인데 rpm만 높게쓰고 차가 안나가요 심장병차... 기변하려고 계획중에 있기는한데 차가 올뉴sm7 3.5 re는 잘나가는지 ?

@y-man8997 9 ай бұрын

한기사님이 질문이 빨라서 좋네요 답답한거 싫어하는데 ㅋㅋ잘보고잇어요 ㅎㅎ

@hangisa 9 ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다! 저 또한 유튜브 시청하는 시청자 입장에서, 영상이 루즈하면 잘 안보게 되더라구요 ㅜㅜ 그렇기에 편집에 공을 들이고 있습니다^^

@user-ir2vs3qp6k Жыл бұрын

르노는 정비성은 나쁜데 정비비가 비싸긴해도 현기차 몆번 고장날때 르노는 한번 고장날까 말까하죠 내구성하나는 인정입니다 참고로 전차가sm3 2011년식 257000탔는데 잔고장 없이 탔습니다 개인적으로 sm7 1세대가 더 나은듯 합니다

@acmilanv66 Жыл бұрын

미션은 이상없었나요 유리미션

@user-ir2vs3qp6k Жыл бұрын

미션오일 주기적으로 잘 갈아줘서 그런지 없었습니다ㅎ

@acmilanv66 Жыл бұрын

@@user-ir2vs3qp6k 기받고갑니다 16년식 sm3 인데 미션도그렇고 엔진오일감소가 심해서 ㅜㅜ

@user-ir2vs3qp6k Жыл бұрын

@@acmilanv66 누구말처럼 뽑기운인것같습니다 참고로 제차도 중고였습니다

@HaNeulJiBung Жыл бұрын

닛산 엔진인데 출력이 낮은 게 아쉽네요. 왜 출력이 안 나오는 거지..ㅠ

@user-zy4fu2ut9b Жыл бұрын

이차 가속페달이 너무 민감해서 처음 몰았을때 급발진 하는줄 알았던 차였는데.. 이보다 더 민감한 차가 있을까

@user-pb3gm7ci9z 10 ай бұрын

올뉴sm7 오너입니다. 잔고장은 딱히 없지만 대표적인 고질병으로 파워스티어링이 나가는 하자가 발생할 확률이 아주 높습니다. 구매고려중이신 분들은 꼭 파워펌프, 오무기어쪽 확인하세요. 고장나면 기본 100이상 털리는 부품이라 수리된걸 구입하시길 추천합니다. 차량자체가 롤이 굉장히 심해서 출렁거리는 승차감입니다. 연비도 그지같습니다. 에어컨필터 셀프로 가는것조차 굉장히 힘듭니다. 아시다시피 정비성도 최악이죠 수리비 비싼건 너무 유명하고.... 실내 내장제 잡소리도 굉장히 심합니다. 단점은 이정도고 장점도 존재합니다. 엔진이 굉장히 조용하고 떨림이 거의없습니다. 미션도 크게 말썽부리지않고요. 트렁크공간넓고, 차량 공간감은 확실히 좋습니다. 넓어요 쾌적하고. 년식과 주행거리가 꽤 누적되어서 하체 전반적으로 손보고, 소모품 교환한거 제외하곤 수리비 써본적이 없습니다. 대신, 가장 상단에 적은 파워스티어링 고장증상이 제 차량에게도 발생하였는데, 이게 장거리주행했을시에만 간헐적으로 나타나는지라 그냥 타고있습니다. 핸들 무거워진채로 타다가 10분정도 차량 꺼놓고 재시동걸면 또 원래대로 작동하고.... 뭐 이런식입니다. 아직 워런티가 남아있어서 워런티 기간 끝나기전에 보증수리 의뢰할계획이구요. 감가는 오지게 두드려맞는 차량인지라 싸게 업어와서 간단히 손보고 몇년타시기엔 메리트있는차량이라 생각합니다. 생각보다 도로에서 마주치기 힘든차량이라 희소성도 좀 있구요. 르노답게 도장면 퀄리티는좋아서 년식대비 깔끔한차량 많습니다.

@hangisa 10 ай бұрын

올뉴SM7 차주님 반갑습니다! 차주님께서 차량에 대한 지식과 총찰력이 상당하신 것 같습니다~^^

@HaNeulJiBung Жыл бұрын

0:40 와 이거 좋네요~!

@hangisa Жыл бұрын

후면 선블라인드가 마음에 드셨군요!ㅋㅋㅋ

@user-mk5rc1kh2w Жыл бұрын

오늘도 잘보고 갑니다 ^_^

@hangisa Жыл бұрын

항상 감사합니다! 환절기에 감기 조심하십쇼 스님형님~^^

@진돗개탄 Жыл бұрын

Sm7 중고차를 사실것이라면 동연식 알페온을 사는 게 무조건 좋습니다.. ㅠ.ㅠ

@hangisa Жыл бұрын

알페온 차주님들 연락주세요😎

@user-np3wx2vj3s 11 ай бұрын

vq 2.5 LE 19만km 타고 있는 차주 입니다. 재미있게 잘 봤습니다. 정말 객관적으로 잘 만든 영상이라고 생각되네요. 촬영에 침여하신 차주님이 장점, 단점을 잘 설명하시는 것 같네요. 채널 구독 해야겠어요 ㅎㅎ

@hangisa 11 ай бұрын

SM7 차주님 반갑습니다! 재미있게 봐주셔서 감사하고 구독도 부탁드립니다~^^

@user-pg2uh6ir7j Жыл бұрын

반갑습니다 같은 지역이시네여^^ 영운동 오디 카센터인지 알려 주실수있는지요?

@dori8197 Жыл бұрын

하나카모터스입니다 ㅎ

@user-jin3 Жыл бұрын

15년식 2.5 re 2년 탓었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뒷태 아직까지 이쁘던데~ 도로에서 보이면 반갑고 생각나던데

@user-uq9lo9nv6i Жыл бұрын

방금 물 속에서 뛰쳐나온 한 마리의 숭어

@hangisa Жыл бұрын

표현이 기가막히십니다^^

@_ChrisEvans Жыл бұрын

분명히 노바 전 모델 그렇게 이쁜거 몰랐는데, 해당영상 차는 왜캐 이쁜가 했더니 차주님이 에어댐?인가 저거 파츠 붙인게 되게 잘어울리는거였네요. 휠도색도 흰색이라 그릴하고 깔맞춤되는 느낌이고 ㅋㅋ 외관튜닝 적당히 잘하셨네

@nofear-bw3wi Жыл бұрын

차주님 유튜버하시면 진짜 잘하실것같습니다~^^

@suminlee5396 Жыл бұрын

예나지금이나 르노삼성은 외관디자인은 좋은데 다른단점이너무많음 ㅋㅋ

@dori8197 Жыл бұрын

ㅠㅜ

@hotdog254 Жыл бұрын

sm7 실내 디자인은 뉴아트 까지가 예술이였는데 좀 아쉽네요. 어찌 후속 모델로 갈 수록 현기차가 생각나게 후퇴했는지 모르겠어요. 뉴아트의 실내와 차 폭 길이, 올뉴의 외관 디자인이 결합 되면 환상적일 듯 합니다. 그런데 4~6연비는 너무 우울하군요. 다른 연비 좋은 차는 2~3년 타면 높은 시세 차액을 뽑는다지만 요건 그 반대로 되겠는데요ㅎ sm7은 뭔가 하나식 아쉬움이 있지만 욕심이 나는 차네요!

@haewoongj8204 Жыл бұрын

차주님의 좋은 설명 잘들었습니다.

@user-be1yt8hr4k Жыл бұрын

리뷰채널 중 제일 알참

@hangisa Жыл бұрын

문철이 형님께서 제 누추한 채널까지 와주시니 영광입니다 ㅠㅠ

@user-jz4cd4lu6i Жыл бұрын

개인적인 생각이지만 관리잘된 sm7뉴아트 추천드립니다

@hangisa Жыл бұрын

제가 SM7 뉴아트도 인터뷰 진행했었는데, 확실히 명차더라구요!

@user-kk1kp5ht9l Жыл бұрын

뒷태 처음보고 충격.. 너무못생겻다..라는 생각이 ㅠ 그 당시 알페온 신차로 타고 있어서 그런 생각이 들었을지두모르겠네요 근데 지금봐도 디자인은 알페온이 승인것같습당 물론 가성비도 알페온 승이지만!! 경정비는 완패 ㅠ ,알페온타면 정비사의 길을 걸을정도로 차에 공부를해야된다는 ㅠ 참 공기청정기능 및 향균필터 같은거 알페온도 있었슴당 물론 가격이 비쌈 ㅠ

@hangisa Жыл бұрын

알페온 차주님 언제든 편하게 연락주세요☎

@user-km4hb8no6l Жыл бұрын

뉴아트이후로 멋진게있나요?

@man1nsuit Жыл бұрын

슴칠이 15만키로 타고있습니다. 진심 수리비와 연비는 최악입니다. 잘 고장나지 않는다. 이거 삼성차의 보통 인식이지만, 고장나면 크게 고장나서 비싸다. 라는 뜻이기도 하지요. 연비는 연료 천리터 이상 눌러서 찍어봤는데 고속주행이랑 병행시 평균연비 8.9까지 나옵니다. (엄청 연비운행한겁니다. 좀 밟아주고 다니면 8.2정도.) 하지만 운전습관차이에 따라 천차만별... 왜 예전에 에쿠스들이 기어다니는지 세삼 알게 되었네요. 그리고 차량의 문제점 한가지 더 ... 엔진오일을 먹습니다. 원래 VQ엔진이 오일을 먹는다고 하더라구요. 이차도 뽑기인지 15만가까이 되면서 오일을 엄청나게 먹기 시작합니다. 5천키로 타면 알아서 오일부족 경고가 켜집니다. AI인줄.... 제 차가 유난히 많이 먹는것 같다고 합니다. 출력이 떨어지는 부분은 저도 여기저기 찾아보니, 슴칠이에 올라간 VQ엔진이 원래는 고급유트림 엔진이라고 하네요, 이걸 맵핑을 해서 출력을 다운사이징 해서 일반유 트림으로 낮추었답니다. 실제로 고급유를 몇차례 넣고 주행해봤습니다. 주행성능은 별 차이가 없습니다. 그냥 똑같은듯... 하지만 정차시 아이들링 진입하면 진동이 눈에 띄게 줄어듭니다. 제가 진동에 민감해서 미미부터 관련부분 다 교체했는데... 고급유 넣으니 진동이 말끔히(?) 사라지더라구요. 어느 카페에서 봤는데 맵핑해서 고급유 쳐묵쳐묵하면 280마력 이상 올라간답니다. 별 필요 없을듯... 개인적으로 그랜져만 5대 탔었는데, 그랜져에 성능이 못미친다고 하지만 V6 3500cc 특유의 느낌이 확실히 다릅니다. 전 그랜져보다 훨씬 매력이 있다고 생각합니다. 하지만 추천하진 않습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@hangisa Жыл бұрын

윤재형님 너무나도 디테일한 설명 너무 감사드립니다!!^^ 특히나 15만km 주행하고 계시니 설명 또한 정확도가 굉장히 높을 것 같습니다 :) 마음만은 좋아요 10개 드리겠습니다~~ㅋㅋ

@user-ip9xz3xk8b Жыл бұрын

sm7 2.5re 탑니다 저는 하루출퇴근 왕복50키로 정도에 시내반 고속반정도의 주행입니다 평균연비 10키로 정도인데...댓글들보면 제차연비가 조은편이군요 ㅋㅋㅋ 지금 연비도 맘에 안들어서 미치겠는데...

@mjkim483 Ай бұрын

영상 장 봤습니다 청주 영운동 업체명이 뭔가요?

@sukhoi7980 Жыл бұрын

3.5에 연비 8km면 양반 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋ 지인분이 sm5 주셔서 잘타고 다니는데 얘는 2.0인데 고속에서 10km 나옵니다 ㅠㅠ

@hangisa Жыл бұрын

2.0인데 고속도로 정속주행 10정도요?ㅠㅠ

@user-et1gs5sw9s Жыл бұрын

통풍시트와 오토홀드가 없는걸로 알고있는데 맞나요?

@user-ge4uf4rq7i 8 ай бұрын

3.5 가솔린이신데 1년 자동차세 궁금합니다..

@user-dr7gf9hp2m Жыл бұрын

말씀 재미나게 질 하신다. 잘 봤습니다~

@user-lo5cu5oo6c Жыл бұрын

지나가던 7노바 차주..참 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ전 승차감 때문에 부산쪽 한 업체에서 작업을 해서 좀 나아진상태로 타고있습니다 ㅋㅋ

@user-rp4yb8el5x Жыл бұрын

짱짱이??

@user-lo5cu5oo6c Жыл бұрын

@@user-rp4yb8el5x네 맞아요 ㅋㅋ이거도 조금 나아졌다 이정도지 ㅋㅋ그냥 태생이 문제인차네요 ㅋㅋㅋㅋ

@user-ik5to2yv6e Жыл бұрын

@@user-lo5cu5oo6c 짱짱이 뭐죠? 그리고 어제 10만뛴거 삿는데 sm5보다 핸들링이 안좋고 유턴할때 뒤뚱거리고 하던데 원래 그런가요

@user-lo5cu5oo6c Жыл бұрын

@@user-ik5to2yv6e 차가 좀 출렁거려요 정상일거에요 핸들은 글쎄요...sm5타본지가 너무 오래되서리...ㅋ근데 파워오일 관리잘하세요 그쪽이 고질병입니다. 디스크 변형이랑 파워오일쪽 쇳가루가 막혀서 웜기어 고장이 잦습니다. 웜기어 고장나면 핸들이 잠긴것처럼 돌덩이 되니까 위험 ㅠ전 1년마다 파워오일 갈고있네요~