오래 기다리셨습니다 - 2000마력 리막 네베라 리뷰

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carwow 한국

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Күн бұрын

이 차는 정말 인상적인 리막 네베라 입니다.. 이번에 맷이 리뷰를 하게 됐어요!!
1914마력! 240kg.m 토크!!
이뿐만 아니 빈다! 120kWh 배터리 팩!(양산차 전기차 중 가장 큰 배터리 팩) 그리고 세상에서 최고의 가속력을 자랑하는 차이기도 합니다!!
말이 좀 과하다고 생각하실 수가 있죠..? 근데 영상을 보시면 진짜 놀라실 겁니다.. 차 가격이 31억이니 당연한 걸 수도 있겠지만요..
근데 그런 값어치가 있을까요? 맷과 함께 알아보시죠!

Пікірлер: 323
@rivermoon
@rivermoon 3 жыл бұрын
1:23 그게 왜 진동하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mangnanyong
@mangnanyong 3 жыл бұрын
진실의 막대기ㅋㅋㅋㅋㅋ리막 사장 카와우에 진심이다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@힛-z8i
@힛-z8i 3 жыл бұрын
리막 사장 이름이 마테 리막임
@senatorarmstrong8397
@senatorarmstrong8397 3 жыл бұрын
@@힛-z8i 그뜻이 아닌데 ㅋㅋ
@오지훈-e9f
@오지훈-e9f 3 жыл бұрын
진실의 막대기 진동하는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@한여름-g6r
@한여름-g6r 3 жыл бұрын
아니 막대기에 진동기능은 왜넣는거야 ㅋㅋㅋㅋ 역시 서양문화권은 좀 다른건가
@이정민-e1h
@이정민-e1h 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 카본인대 ㅋㅋㅋ
@Alapin0
@Alapin0 3 жыл бұрын
18:46 여기서 TMI. 리처드 해먼드는 탑기어UK 진행자중 1명이였고, 리막 콘셉트 원을 타고 코너를 진입하다 속도가 너무 빨라 차량 사고 난적이 있음. 중상을 입었지만 다행이 사망하진 않음.
@ynn1064
@ynn1064 3 жыл бұрын
다행히
@KimmyAlmighty
@KimmyAlmighty 3 жыл бұрын
tmi + 리처드 해먼드가 탑기어 촬영으로 죽을뻔한게 해당 사고가 처음이 아니었다
@brianlee2674
@brianlee2674 3 жыл бұрын
@@KimmyAlmighty ㅋㅋㅋㅋㅋ
@정우꼬꼬발사
@정우꼬꼬발사 3 жыл бұрын
첫번째사고가 제트엔진 차타고 400키로 이상 달리다가 오른쪽바퀴가터져서 차가 옆으로 굴러가며 대형사고가났다
@Iphonesuk
@Iphonesuk 3 жыл бұрын
그거 무슨 경기였는데 코너에서 과진입하다가 그냥 굴렀었지 ㅋㅋㅋ 그때 연출이 오졌어서 진짜아니겠지했는데 진짜였음ㅋ
@ellescaliciaelles4260
@ellescaliciaelles4260 3 жыл бұрын
10:12 잃어버리고 싶은 물건 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@holymolymate
@holymolymate 3 жыл бұрын
14:55 런치 시작
@정정당당-y7c
@정정당당-y7c 3 жыл бұрын
어제 여친한테 내 진실의 막대기를 썼다. 토크가 잘나와서 배기음이 70db 이 넘어갔다.
@Paohukumcheok
@Paohukumcheok 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@feelmy3179
@feelmy3179 Жыл бұрын
진실의 막대기가 너무작아서 진짜인지 가짜인지 판단이 안가서 가짜배기음이 70db이었다한다.
@namro5246
@namro5246 3 жыл бұрын
감사합니다~~~~ 편집자님 복받으세요
@StrawberryJamCookies
@StrawberryJamCookies 3 жыл бұрын
진실의 막대기 미친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@brianlee2674
@brianlee2674 3 жыл бұрын
남자인지 여자인지도 구별가능…
@김전환-f2s
@김전환-f2s 3 жыл бұрын
@@brianlee2674 불가능
@ANGEL-st9xr
@ANGEL-st9xr 3 жыл бұрын
@@brianlee2674 어허 거기 넣는거 아니야
@cheon_shl
@cheon_shl 3 жыл бұрын
@@brianlee2674 헤으응~
@츄르모찌
@츄르모찌 3 жыл бұрын
@@brianlee2674 앗...거.. 거긴♡
@whyissueTV
@whyissueTV 3 жыл бұрын
7:45 한국에서는 이미 가능하답니다.
@milkchoco_user
@milkchoco_user 3 жыл бұрын
저사람은 모르는듯...ㄹㅇ
@Gjgkgkgk
@Gjgkgkgk 3 жыл бұрын
500kw로 충전할때 가능한건데 뭐가가능함 이핏도 250kw임
@whyissueTV
@whyissueTV 3 жыл бұрын
@@Gjgkgkgk 이핏은 350입니다만?
@Gjgkgkgk
@Gjgkgkgk 3 жыл бұрын
@@whyissueTV 그건 내가 잘못안게 맞는데 500이 되야 18분이라니까요
@whyissueTV
@whyissueTV 3 жыл бұрын
@@Gjgkgkgk 80%까지 18분이라는건, 본 영상의 네베라의 경우 120kW 이니, 350kW면 이미 약 3 C-rate 입니다. 즉, 100%충전의 경우 20분이란소리죠.(물론 CV구간은 더 낮은 C-rate로 계산해야하지만.) 쉽게말해 e pit이면 됩니다. 500kW까지 필요없습니다. 그리고 NCM811의 분리막의 충전 C-rate는 현재 3C 를 한계로 보고, 양산은 이 스펙까지만 나옵니다. 아직은요.
@minkyujo5022
@minkyujo5022 3 жыл бұрын
유일하게 아쉬운 부분이라면 충전구겠네요. 자동차와 모바일이 단순 비교하는게 적절한건 아니지만 마치 예전에 방수가 거의 불가능하다던 마이크로 usb을 보는거 같네요. C타입 처럼 언젠가 정돈되고 기능성으로도 뛰어난 충전구가 나올 수 있겠죠.
@세라프
@세라프 3 жыл бұрын
리막은 차랑 야스하는 게 틀림없다. 진동기능 존나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@사람-t6c
@사람-t6c 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@둠칫둠칫-d9l
@둠칫둠칫-d9l 3 жыл бұрын
이게 야스지
@미스티아로렐라이-q4y
@미스티아로렐라이-q4y 2 жыл бұрын
ㄹㅇ 누를때마다 진동 패턴 변하는게 딱 성인용품에다 갖다 붙여놓음
@김준영-r7n
@김준영-r7n Жыл бұрын
저거 진짜 진동 아니고 편집아닌가요? 버튼누르는 소리 날 때 보면 손이 버튼 누르는 느낌이라기엔 좀 어색함
@leesmond3313
@leesmond3313 3 жыл бұрын
왜 진동기능이 들어가 있는건뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@송우석-y8s
@송우석-y8s 3 жыл бұрын
차의 은밀한 구멍을 떨리게 하기위함이죠
@Fjdjeizjdgsu3o3idnxn
@Fjdjeizjdgsu3o3idnxn 3 жыл бұрын
@@송우석-y8s 오우 정말 흥미로운걸
@Sangyoungsil
@Sangyoungsil 3 жыл бұрын
지잉잉잉
@rivermoon
@rivermoon 3 жыл бұрын
@@진지충-f1s 냉기잇
@꿀이네요꿀-w9o
@꿀이네요꿀-w9o 3 жыл бұрын
응오옥
@miN-Min-mIn005
@miN-Min-mIn005 3 жыл бұрын
오래요..? 기다리다가 뒤질뻔했죠 ㅎ
@woohyeok
@woohyeok 3 жыл бұрын
죽지마세요....
@2매다
@2매다 3 жыл бұрын
14:55
@whyjs6738
@whyjs6738 10 ай бұрын
15:01 전기차 특유의 치고나가는 우주선 소리 너무 듣기좋다!
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
SF90 스트라달레랑 드래그 레이스에서 쉽게 발라버렸다는 니베라넹. 확실히 지렸지.😄😄
@이가을-d5g
@이가을-d5g 3 жыл бұрын
베놈 구경 시켜주세여ㅇ.ㅇ
@wutheringwaves781
@wutheringwaves781 3 жыл бұрын
발라버렸다기엔 두 차의 가격차이를 생각하면 스트라달레에게 너무 가혹한 평가가 아닐까...
@Earth25115
@Earth25115 2 жыл бұрын
​@@wutheringwaves781 마력도 두배 ㅋㅋ
@문재앙의훠훠TV
@문재앙의훠훠TV Жыл бұрын
@@wutheringwaves781 페라리가 100년 동안 쌓아올린 자존심을 리막이 걍 발라버림ㅋㅋㅋㅋ 페라리한텐 가혹하긴 하지ㅋㅋ
@타이푼캉쵝오
@타이푼캉쵝오 2 жыл бұрын
15:06 비행기 이륙~
@MOOONSS
@MOOONSS 3 жыл бұрын
1:03 진동은 왜 울리는건데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chws331
@chws331 3 жыл бұрын
딜ㄷ...
@Dotori2
@Dotori2 3 жыл бұрын
어허.. 우섭친구 그런말은 앙돼!
@goldenretriever4390
@goldenretriever4390 3 жыл бұрын
@@chws331 하긴 그만큼 들어가면 와우긴 하겠다
@helllo630
@helllo630 3 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ
@하얀-d3s
@하얀-d3s 3 жыл бұрын
@@goldenretriever4390 ?
@xvkim8669
@xvkim8669 3 жыл бұрын
자막 위치가 퍼펙트 하네요. 아이폰12 잔체화면 설정 시 자막이 잘리는 부분없이 딱 맞습니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
1:35 진실의 막대기로 쑤시는거 오래간만이당.😁😁
@R8IMD620
@R8IMD620 3 жыл бұрын
오래 기다린만큼 재미있다
@moksa
@moksa 3 жыл бұрын
런치 장난 없네요.. 리막 보고 와~소리 지르다 입막함
@Yunseong24
@Yunseong24 3 жыл бұрын
10:47 다프트펑크 해체 했을 때 저기다가 다프트펑크 헬멧 넣은 3d이미지 인스타에 올리기도.........
@안녕-e6l5q
@안녕-e6l5q 3 жыл бұрын
한여름 땡볕 + 스포츠 타이어 + 드리프트 ? 돈을 가장 쉽게 녹이는법..
@YESeo-xv3qk
@YESeo-xv3qk 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@namegi7
@namegi7 3 жыл бұрын
+ 고급유
@VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW
@VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW 3 жыл бұрын
@@namegi7 전긴데 벙슨ㅅ ㅐㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㄲ ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ야
@geong-soekrim57
@geong-soekrim57 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ고급유 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ
@namegi7
@namegi7 3 жыл бұрын
@@VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW 미안 내연기관 차만 생각했네 틀린말도 아니잖어? ㅎㅅㄴ
@quillRow
@quillRow 3 жыл бұрын
2.23 / 8.85 가속력 미쳤네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@정이-f4m
@정이-f4m 3 жыл бұрын
8.6초
@ll4980
@ll4980 3 жыл бұрын
드디어!!
@a_mongus
@a_mongus 3 жыл бұрын
2000년대 컨셉카라고 생각하던게 20년만에 진짜가 나오네…
@디뜨-j6j
@디뜨-j6j 3 жыл бұрын
4주전 카와우에 올라온 GLE 63S AMG도 해주세요~ 감사합니다 항상 잘보고있어용
@whyissueTV
@whyissueTV 3 жыл бұрын
이것이 진정한 전기차의 미래. 하이퍼카도 이제 내연기관은 전기차를 뛰어넘을 수 없습니다.
@Lumens310
@Lumens310 3 жыл бұрын
저 파워트레인이 부가티에 들어가고 하위 라인업으로 성공적으로 수혈되면 다양한 브랜드가 테슬라와 경쟁하는 전기차 시대 완성.
@skymars2069
@skymars2069 3 жыл бұрын
냉? 그렇다면 현재 부가티보다 무게는 더 나가고 파워는 약한..성능 다운 그레이드요?모터가 작동 초기에 토크가 걸리는 관례로 가면 갈수록 ..그래서 최고속은 폭망인데..
@Lumens310
@Lumens310 3 жыл бұрын
@@skymars2069 부가티의 가까운 미래는 하이브리드형태지만 결국 완전한 전동화를 이룰것이에요. 사실 현행 네베라는 2세대 리막 파워트레인 중 가장 엔트리급 파워트레인이에요. 심지어 지금 계획중인 3세대 파워트레인은 4~5000마력대로 예정되어있구요. 이것은 아마 부가티에 우선 적용될 것이고 지금 2세대 파워트레인은 향후 포르쉐, 람보, 아우디 상위 라인업에 적용될 겁니다. 테슬라가 모델S 플라드를 런칭한 지금은 VW가 기술을 아낄 여력이 없어요. 그리고 포르쉐에는 전기모터 변속를 다단화할 수 있는 기술이 있지용.
@skymars2069
@skymars2069 3 жыл бұрын
@@Lumens310 아..그런가요. 다만 롤스로이스나 부가티같은 브랜드 자체만으로도 감성과 클래식이 묻어 나는 회사들이 전기차로 간다는 자체가 좀 .. 첨단 기술 이겠으니 부가티의 16기통 감성은..솔직히 슬픕니다. 아울러 리막의 네베라 솔직히 너무 무거운듯요. 그리고 포르쉐의 전기차 감속기 기술이 있다니... 과연 포르쉐 답다 생각 합니다.
@Lumens310
@Lumens310 3 жыл бұрын
@@skymars2069 내연기관 차량의 명맥이 사라져가는 건 아쉽죠. 하지만 앞으로 기후환경과 인간들의 건강을 위해선 감내해야하는 숙명이 아닌가 싶습니다. 어떤 분들은 내연기관 차량이 오토매틱 명품 시계와 같다고 주장하지만, 시계가 위해물질을 뿜어내지는 않으니까요. 각국 정부의 규제도 한몫 더하지요. 롤스로이스나 부가티같은 브랜드도 각자만의 방식으로 브랜드 밸류, 감성, 장점들을 잘 내세울 거라고 봅니다. 지금은 전기차 시대로 들어가는 과도기이니 차분히 기다려보세요. ^^
@shin0118
@shin0118 3 жыл бұрын
슬프다 슬퍼 내연기관을 못즐기네
@naturalchiclegum
@naturalchiclegum 3 жыл бұрын
1:40 wow
@Yunseong24
@Yunseong24 3 жыл бұрын
18:46 ㅎㅎ;;;;;;;;;
@호옹이-t4j
@호옹이-t4j 3 жыл бұрын
진짜 그냥 미쳤다는 생각밖에 안든다... 카와우보다 더 쩌는 자동차 유튜브가 있을까?
@himalaya9314
@himalaya9314 2 жыл бұрын
없음
@Water_bumi
@Water_bumi 2 жыл бұрын
놀랍다!
@바나나-i4w
@바나나-i4w 2 жыл бұрын
상상만해도 행복..,현실적으로 저거 살돈이 있으면 대부분은 집과 차를 사겠죠?..그니까 차살돈으로 따로31억이 아닌 총으로요.. 오우..저라면 한10억 집,가구사고 슈퍼카한대 팰리 사보고 싶네요
@Rhsjfishqvqgebsox
@Rhsjfishqvqgebsox 3 жыл бұрын
말그대로 미쳤다
@dalkom539
@dalkom539 3 жыл бұрын
이런차를 보다니... 역시 카와우 ㅋㅋ 근데 자 막대기 갖고싶다... 제일맘에드는 옵션인 진동이 .... :-)
@johannkim2143
@johannkim2143 3 жыл бұрын
왓슨형 조만간 한대 뽑겠네!? 캬 ...............므찌네!!
@105napsg
@105napsg 3 жыл бұрын
구매원합니다.
@김짱돌-h7s
@김짱돌-h7s 3 жыл бұрын
차와 사람 모두의 만족
@왕멍뭉이
@왕멍뭉이 3 жыл бұрын
17:52 브레이크 밟을 때 모래 튀는 소리 다들리네 ㅎㄷㄷ 경량화를 과하게 한듯
@abathingape5507
@abathingape5507 3 жыл бұрын
이번에 부가티 인수하고 포르쉐랑 현대가 지분 가지고 있다는 리막ㅋㅋ 뭔가 인/익스테리어가깔끔해서 더 좋은거 같네
@jungubaek8183
@jungubaek8183 2 жыл бұрын
리막 기아에 EV6 만들게 해줘서 고마워요. - 지나가던 EV6차주올림.
@jadehan6542
@jadehan6542 3 жыл бұрын
마지막 멘트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@하루애비-y5u
@하루애비-y5u 3 жыл бұрын
무려 카본 딜ㄷ ………ㅋㅋ
@car-drawing111
@car-drawing111 3 жыл бұрын
ㄹㅇ 저번에 댓 달았는데 드뎌 리뷰하네
@unrealorreal6889
@unrealorreal6889 3 жыл бұрын
소신발언) 30억의 디자인이 맞나 싶다.. 외장도 내장도..
@sixhshz9155
@sixhshz9155 3 жыл бұрын
ㄹㅇ 앞은 에스턴마틴+마세라티에 뒤는 카마로같음
@이가을-d5g
@이가을-d5g 3 жыл бұрын
@@sixhshz9155 i8보이고콜벳C8보이고ㅋ
@정여훈-m1z
@정여훈-m1z 2 жыл бұрын
다자인은 비슷한 가격대인 부가티나 파가니에비해 너무 떨어지는듯
@초코칩쿠키-s1j
@초코칩쿠키-s1j Жыл бұрын
엉덩이는 카마로랑 맥라렌 섞어놓은..?
@누전차단기-v9g
@누전차단기-v9g 3 жыл бұрын
리처드 해먼드 드립이 여기서 나오다니 ㅋㅋㅋ
@cyk7685
@cyk7685 3 жыл бұрын
페라리를 이겼다는 전설의 그 레전드차
@haveaniceday5448
@haveaniceday5448 3 жыл бұрын
그건 리막 콘셉1임ㅋ
@ll4980
@ll4980 3 жыл бұрын
@@haveaniceday5448 그 영상도 있는데 sf90이긴 영상도 있음
@YESeo-xv3qk
@YESeo-xv3qk 3 жыл бұрын
맷이 월드 레코드 세운 그 차량... SF90도 엄청 빠르지만 이 차량한테는 상대가 안됐지;;
@pikachu09110
@pikachu09110 3 жыл бұрын
그냥 카본 딜도 선물 받은거잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김태현-v3w9t
@김태현-v3w9t 3 жыл бұрын
타이어 녹여버려할때 진짜 재밌아보인닼ㅋㅋㅋ
@-ssonny
@-ssonny 3 жыл бұрын
진실의 진동스틱... 이건 헤롭겠군요 크흠
@로보겜
@로보겜 3 жыл бұрын
진실의 막대기를 만들어주넼ㅋㅋㅋ
@Landers_r
@Landers_r 3 жыл бұрын
재밌다
@furyk1728
@furyk1728 3 жыл бұрын
하 진짜 쥰내 멋있다 ..
@張郁鎭
@張郁鎭 3 жыл бұрын
진실의막대기가 좀 멋있긴하죠
@by-cycle3536
@by-cycle3536 3 жыл бұрын
인테리어 개이쁘다...
@shalessandro
@shalessandro 3 жыл бұрын
이런 슈퍼카는 처음이네 ㅋㅋㅋㅋ
@이준영-h6s
@이준영-h6s 3 жыл бұрын
지리누
@금눈쇠올빼미
@금눈쇠올빼미 3 жыл бұрын
리막에서 제공한 진실의 막대기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@whc1379
@whc1379 3 жыл бұрын
맷은 부자들을 싫어한다 ㅋㅋㅋㅋ
@talkingnow
@talkingnow 2 жыл бұрын
타이어 압축기 X - 타이어 공기주입기 O
@Ablee-x5d
@Ablee-x5d 3 жыл бұрын
12:51 이건 장점이 아닌 거 같은...;;
@dice_06
@dice_06 3 жыл бұрын
어차피 저걸 살 사람들은 수리비는 그닥 신경 안 쓰질 않을까요…?
@ロロ-c2u
@ロロ-c2u 3 жыл бұрын
돈 많은사람 입장에선 어차피 수리비같은거 한두푼이니깐 그 차만을 위해 설계된 전용부품이 달리는게 낫다.... 뭐 이런 뜻 아닐까요?
@둠칫둠칫-d9l
@둠칫둠칫-d9l 3 жыл бұрын
13:00 얼마나 가벼우면 버터플라이 도어가 바람에 열려버리냐;;;;
@이상진-z4j5s
@이상진-z4j5s 3 жыл бұрын
리막은 어디나라 차량이죠?
@ll4980
@ll4980 3 жыл бұрын
크로아티아
@maybacheqs7559
@maybacheqs7559 3 жыл бұрын
통풍시트가 없으므로 난 안삼... 그나저나 왓슨은 어떻게 리마츠랑 친분을 쌓았지???
@lordsoju
@lordsoju 3 жыл бұрын
어제 굿우드 주행한 리막을 보고 왜 전기차에서 소리가 나지 했는데 이놈이었구나
@허수아비-b8t
@허수아비-b8t 3 жыл бұрын
카본 진실의 막대기 가격은 얼마일까?
@wing6632
@wing6632 3 жыл бұрын
제목부터 2000마력은 못참지 아ㅋㅋㅋ
@로브-e5y
@로브-e5y 3 жыл бұрын
저 차를 살 능력도 안되지만 솔직히 외관만 보면 2~3억대 슈퍼카보다 별로인거같음. 부가티나 코닉세그같은 압도적 포스가 안느껴진달까
@kkkkimbg
@kkkkimbg 3 жыл бұрын
나만 이 생각한게 아니네 ㅋㅋㅋ 되게 의무적이고 형식적으로 만들어진 슈퍼카의 느낌이 났음 ㅋㅋ 아무리 성능이 페라리보다 위라고 해도 가지고 싶게 만드는 그 끌림이 없음
@kkkkimbg
@kkkkimbg 3 жыл бұрын
@ARX-7Z1 아마도 기술력이 우선인 회사라 겉치레차원에서 슈퍼카 만들긴 해야겠고 그래서 이슈퍼카 저슈퍼카 다 때려박은 느낌의 디자인이네여 ㅋㅋㅋ 코닉세그도 보이고 콜벳도 보이고 뭔가 철학없는 디자인 ㅋㅋ 저 차 살돈도 없지만 설령 낼 당장 억만장자가 되서 살 능력이 생겨도 전혀 사고싶지않음
@user-whetherornot
@user-whetherornot 3 жыл бұрын
WOW
@user-Moonhoney
@user-Moonhoney 3 жыл бұрын
리막 네베라 계약자인데 2년 기다려야 차나온다고하네여
@ll4980
@ll4980 3 жыл бұрын
네?
@car-drawing111
@car-drawing111 3 жыл бұрын
와 성공 하셨네
@리알르
@리알르 2 жыл бұрын
전세계 150대 한정판인데 그걸 계약했다규??
@user-pfsuydhndr
@user-pfsuydhndr 3 жыл бұрын
드디어 리막에서 스포츠카의 막을 올리네
@woohyeok
@woohyeok 3 жыл бұрын
1:22 그니까왜? -넣어- 아니 넣은거야 진동기능을...
@karma-rx2bh
@karma-rx2bh 3 жыл бұрын
분석가가 진동하는 WOW 막대기를 가지고 섹시하게 생긴 고급차를 마구 찌르는 영상... 뭘 생각 하시는거죠 인간?
@sammin09
@sammin09 3 жыл бұрын
맥라렌 아니면 애스턴마틴중에 하나를 골라주세요
@visualonetop
@visualonetop 3 жыл бұрын
형이제 f1갖고 와야지?
@PaSs1v3
@PaSs1v3 3 жыл бұрын
리막 나중에 사서 타보고 싶다…. 일상 생활에서도 쓸데 많고…
@user-jh1jz7hb3z
@user-jh1jz7hb3z 3 жыл бұрын
벤츠e클래스카브리올레 리뷰도 해주세요
@de_stmarc
@de_stmarc 3 жыл бұрын
c클 번역영상 도대체언제......
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 3 жыл бұрын
왜 진동하는거임?
@edoccode6897
@edoccode6897 3 жыл бұрын
1:15 아 난 썩었어
@루다나루머머두우우누
@루다나루머머두우우누 3 жыл бұрын
카와우는 주로 드래그만 보는데 2천마력 보고 못참...
@BeBestB
@BeBestB 3 жыл бұрын
뭔가 강하게 자괴감이 드는 영상이군... 시벌 성공하고싶다
@user-yg3eqkrrh2h
@user-yg3eqkrrh2h 3 жыл бұрын
@ARX-7Z1 그래도 우리 긍정적으로 살아봅시다 그래도 혹시나 모르니까요ㅠㅠㅠㅠ 아 난 bmw m340i만 끌어도 정말 소원이 없을듯
@리알르
@리알르 3 жыл бұрын
진짜 재벌아닌 이상 하이퍼카 몰기는 힘들어보이네요
@mingitt
@mingitt Ай бұрын
@@리알르재산 천억 이상만 되도 가능할듯 싶은디? 조단위까진 안가도
@khaikin3126
@khaikin3126 3 жыл бұрын
앞부분은 예전 한국의 슈퍼카가 ㅋㅋ쿠울럭 ㅋㅋㅋ
@gram6465
@gram6465 3 жыл бұрын
3:35 옆태 종나 섹시하네......
@광철영감이수-b9x
@광철영감이수-b9x 3 жыл бұрын
이번에 부가티를 인수하고 합병한 브랜드?
@moonssy0915
@moonssy0915 3 жыл бұрын
tmi : 네베라를 구글 번역에 두면 냉장고가 나온다
@Mk23SOCOMmod0
@Mk23SOCOMmod0 3 жыл бұрын
궁금한게 있는데 이아조씨는 드래그 레이싱 할때 왜 기어변속 자동으로 나둠? 패들 쉬프트 누르는거 못본거같음. 이글이 최신글이라 물어봄 이차는 안하겠지만
@car-drawing111
@car-drawing111 3 жыл бұрын
전기차임.
@timkim6498
@timkim6498 3 жыл бұрын
멋진 집을 사고도 sf90 살돈이 되겠군
@미루나물
@미루나물 3 жыл бұрын
막대기가 우리나라 차 리뷰할 때는 나무막대기로 하더니 이 차는 더 좋은 막대기를 사용하네..
@심플심플-k8i
@심플심플-k8i 3 жыл бұрын
30억차치고 허술한 부분이 꽤 있네라고 생각했는데 완성차가 아니군요,...
@actual-2903
@actual-2903 3 жыл бұрын
2000마력은 못참지
@김민성-k3v3y
@김민성-k3v3y 3 жыл бұрын
다음은 부가티 시론인가요..?
@ll4980
@ll4980 3 жыл бұрын
부가티는 이미 영상 몇개 올라왔어요~
@김재우-n4d
@김재우-n4d 3 жыл бұрын
뒷모습 i8 이랑 왜 거의 비슷한거 같지?!
@혁르
@혁르 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 진실의막대기 베댓만 보고 뭐지?하고 봤는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@익준-m4i
@익준-m4i 3 жыл бұрын
멧형늙지마 ㅠㅠ
@태환-n1i
@태환-n1i 3 жыл бұрын
와 진짜 엔진 소리가 안나니까 주변 소음이 엄청 크게 들리네
@김민수-p5e
@김민수-p5e 3 жыл бұрын
이체널 구독하고 유일하게 못본차가 마이바흐엑셀런트 이거리뷰하면 대박이겠다 근데ㅋㅋ
@levinepiano7381
@levinepiano7381 Жыл бұрын
호라이즌에서 애용중 ㅎㅎ 드리프트 나이스샷
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