За такие деньги пусть эта газель там и стоит на выставке, потом в музее...
@user-de9sk4qx4l19 күн бұрын
Олег, спасибо... АБВ.
@user-ks7fd2ou6s19 күн бұрын
Вот история и сделала очередной виток. И мы опять после развала империи закупаем готовые заводы, станки и модели авто и переклеиваем шильдики. Только фамилии меняются, персонажи все узнаваемые.
@user-hy5pb6lx3t19 күн бұрын
🤝👍
@niVaLvod19 күн бұрын
Алюляй жив ! - остально не важно .
@niVaLvod19 күн бұрын
а со стабом крепко лучше , вторые бы руки чтоб некие моменты продолжать , а так класс конечно !
@niVaLvod19 күн бұрын
Олег - Синявинсие в этом году ?- без вас ?
@Raznyy_GAZ18 күн бұрын
как это без меня? буду конечно.)
@Victoratify18 күн бұрын
К счастью именно на таких няшных машинах в металлике советская милиция никогда не ездила. Радужных флагов не хватает только. Не было таких машин милиции. Никогда для окраски их не применялся любой спецэффект, включая металлик. Никогда для сине-красной окраски не предписывался герб СССР. Эта окраска вводилась приказами министра МВД в 1953 и 1957 годах. Действовала до 1963г. Герб впервые был введен только для лимонно-синей окраски в 1969 году. Уровень исторического соответствия минус 50 тысяч. У сине-красной схемы окраски красная полоса шла по всей длине кузова легковых машин, не ограничиваясь нигде. Только в 1963 году была введена бирюзово-красная окраска. У коротой красная полоса была только на передней двери и больше нигде. Эти машины из другой Вселенной, и явно не из нашей истории. И не для сохранения и пропаганды нашей истории и памяти они созданы, а для ее искажения и извращения. Так жалко, что машины в хорошем состоянии потрачены на это.
@user-ug2xi9cd3d19 күн бұрын
Грустный ролик. Все пролюбили, заводы уничтожили, территорию застроили.... Только вспоминать и осталось...