To nasze pierwsze spotkanie z tym motocyklem o bardzo dużej oryginalności. W filmie zwracam uwagę na ważne kwestie związane z planowaną renowacją. W następnych odcinkach cyklu zajmiemy się podzespołami.
Пікірлер: 36
@grontek Жыл бұрын
W Zundapp KS 600 nigdy nie potrzebowalem dokrecac amortyzatora skretu.
@zbyszektorun40014 жыл бұрын
Panie Piotrze jest Pan niesamowity . Gdyby jeszcze o starych samochodach nikt z taka pasja jak Pan nie opwiada .Bardzo dziekuje .
@obywatelcane67754 жыл бұрын
Niewyczerpana skarbnica wiedzy. Szacun!
@kapryfryz14 жыл бұрын
Jak zwykle, każdy odcinek czymś mnie zaskakuje. W tym dowiedziałem się, że "motocykle częściej się wywracają niż samochody" ;) 7'37" Jednak po chwili zastanowienia, przypomniałem sobie, że mój samochód też się kiedyś wywrócił. A było to wtedy, gdy probowałem do niego wsiąść przez szyberdach myśląc, że jestem Janek z Czterech Pancernych, który włazi do Rudego. Fakt, byłem po kilku głębszych. Mój Volfi tak szczęśliwie się wykopyrtnął, że trafiłe między jego koła i tak spałem do rana. ;)
@kkasztun96333 жыл бұрын
Piękna maszyna!
@grzegorzfojcik62307 жыл бұрын
Jestem bardzo ciekaw kolejnych materiałów z renowacji tej maszyny. Ze świecą szukać takich egzemplarzy.
@maniek-pp4hg7 жыл бұрын
panie Piotrze kawałek dobrej roboty.
@waterfall7927 жыл бұрын
jest Pan mistrzem w swojej dziedzinie
@marcinw70407 жыл бұрын
Witam Panie Piotrze zapowiadają się ciekawe odcinki...ten jak zawsze ciekawy...
@SPOKOZE26 жыл бұрын
27:05
@redtobertshateshandles3 жыл бұрын
English joke says NSU stands for Norton Spares Used. Dunno if it's true but this bike is very nice.
@andrzejduda4416 жыл бұрын
Pomimo że był malowany kilkadziesiąt lat temu ja bym zostawił taki jak jest. Stare lakiery patyny utleniające się metale mają swój urok i motocykl ma duszę. Po odnowieniu to straci i nikt go nie odróżni od składaka z 1000 części bo wszystko się będzie świecić jak chińskie zabawki. Ale to tylko moje skromne zdanie.
@studiof2komporkreatifciami2873 жыл бұрын
Mantul euy ....
@kardRatzinger7 жыл бұрын
Nie do końca się zgadzam z tym co zostało powiedziane odnośnie stabilności motocykli i samochodów. Ostatnio oparłem swojego Passata kierownicą o ścianę, nie zauważyłem że grunt był lekko pochyły, i też się przewrócił.
@krzysiekj50297 жыл бұрын
Super odcinek 😊, panie Piotrze mam pytanie gdzie można kompleksowo dokonać regeneracji pegaza 26 u1 😊szukam i okazuje się że wszyscy zarobieni i nie mają czasu i chęci.
@lonelyrider847 жыл бұрын
Panie Piotrze, proszę powiedzieć bo bardzo mnie to ciekawi czy ten motocykl, to piękne NSU, zachowało się w tak dobrym stanie tu w Polsce, czy przybyło gdzieś z innego kraju?
@piotrpiter18327 жыл бұрын
Witam,
@wowakowalski6768 Жыл бұрын
No nie wiem czy nie lepiej zostawić zabytek takim stanie jak jest, tylko zabespieczyć jakoś, żeby dalej korozja niepostępowała?Po renowacji to już nie jest zabytek, to już zupełnie co innego.