OldtimerbazaR ~ Simson S51 - opowiada Piotr Kawałek

Wakacje minęły, następne dopiero za rok. Zamieszczamy spóźnieni zapowiadany przed wakacjami film o kultowym motorowerze marki Simson model S51. Ten wspaniały jednoślad nie poddał się próbie czasu i dzisiaj może z powodzeniem konkurować z oferowanymi współcześnie pojazdami tej samej klasy.

[@ernestoohh6244]

Kto miał Simsona to łapka w górę 👍

[@skurek1983]

ja mam obecnie dwa :D

[@okjsjksjizkkz2170]

@@skurek1983 ile ci jeżdżą vmax ?

[@pankracypsikuta7476]

Ernesto ohh w dzieciństwie ten motorek był dla mnie niedostępny ale teraz mnie stać tak że kupuje

[@okjsjksjizkkz2170]

@@pankracypsikuta7476 to nie lepiej cos szybszego typy mz etz wiem to motocykl ale no

[@czarnypolak6708]

@@okjsjksjizkkz2170 ale robiąc etz trochę się sami wyprzedzili i ma takie osiągi że silniki po chyba jeżeli dobrze pamiętam 30 tysięcy albo 40 tysięcy km przebiegu nadawał się do wyrzucenia

[@maciejkatny9704]

Dlugo Pan kazal czekac na nastepny film !!! Pozrdrawiam serdecznie !!! Robi Pan swietna robote

[@oldtimerbazar]

Przepraszam za zwłokę w emisji programu. Wakacyjna ramówka TV nie przewidywała jednośladowych opowieści i w zamrażarce zebrało się kilka filmów, które nie mogły się ukazać w okresie urlopowym. Od dzisiaj wracamy z premierami. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@alfchannel5212]

Wychowałem się na Simsonie S51. Jak tylko przesiadłem się z ogara 200 na simsona s 51, to tak jakby z malucha przesiąść się do mercedesa :)

[@adamme8369]

Te same wrażenia. 😁

[@krzysztofstanisaw4913]

Ło Panie ja tak samo z ogara na simaka s 51 tylko ja miałem endur, tuż to rakieta była w porównaniu. Bez tłumika z samym kolankiem to kierownice z dłoni wyrywalo:) ja tym na 1 kole jak stunter latalem. Fajny sprzęt, mocny mało palił nie to co ogar ale i ogar był fajny na pierwszy motorek:) Lwg Lewy pas i gaz, przednie koło w górze nie daj się wyprzedzić furze:D

[@seboss4831]

Alf Channel dokładnie to uczucie nawet dzisiaj jak sobie przypomnę jest nie do opisania. Emocje, moc, poczucie jazdy motocyklem i nie wyobrażalny szpan na tamte czasy.

[@heisenberg9301]

Krzysztof Stanisław wow enduro wypas. Miałem wersje elektronik 😜

[@zbypomp881]

Krążyły legendy, że odblokowany silnik od jawki był mocniejszy od simsonowego. Co nie znaczy że trwalszy

[@dario7000]

U mnie w mieście była tzw Mafia Simsonowcow,zbierali się na osiedlu,siadało się na ławkach i były dyskusje o sprzęcie, później wymienialo się Simsony na MZtki.

[@guglegugle8075]

Niesamowicie sympatyczny człowiek, a każda opowieść nie jest powielaną sztampą. Miło się tego słucha i ogląda. Pozdrawia pierwszy i dotychczas jedyny właściciel motorynki M50 2 pony kupionej w 1983 roku 12-sto letniemu chłopakowi - dziś już stary dziad, a motorynka nadal piękna 😉 Simsonek wówczas był dla nas marzeniem i dodam dwie sprawy: dla chłopaków z podstawówki wydawał się DUŻY a drugą jego cechą to była kultura pracy: chodził cichutko i jedwabiście. Te dwie cechy Simsonka wlasnie zapamiętałem najbardziej 😀 Pozdrowienia kolego i życzę dużo zdrowia i szerokości

[@grzegorzp0880]

Miałem taki s51 4-biegowy, czerwony. Wspaniały motorower. Ojciec, będąc na "eksporcie" przywiózł mi z DDR-u w Trabancie. Ech.

[@piotrgrzesik7870]

Czapka z głowy dla ojca :-)

[@piotrgrzesik7870]

U mnie jeden dziadek z bloku przywiózł Simka pociągiem z DDR.

[@bartoszka7862]

W 1997 kupiłem Simsona s51 z 1984. Mam go do dziś. Kilka lat temu doprowadziłem go do stanu fabrycznego.. mam go do dziś i nigdy go nie sprzedam...

[@speedydriver2673]

Mega odcinek. Wracają wspomnienia. Dzięki Panie Piotrze. Pozdrawiam. Piotr.

[@grzegorzjohny8342]

W tamtych czasach mieliśmy bryndze teraz w tych "wspaniałych" nawet bryndzy nie mamy !

[@speedydriver2673]

Masz racje. Nawet nie ma bryndzy. Miałem ogara 200 i to było coś posiadać ogara w 1987 roku.

[@mpGrafik]

Na targach można czasem kupić.

[@Jot_Pe]

No nie, bryndzę da się kupić, nawet z dala od gór. Wiem, bo lubię.

[@robertwysocki1391]

Prze, przewspaniały motorower! W 1986 Tata kupił jako nowy s51 b 1-4, pamiętam to jak dziś kosztował Kopę pieniędzy można było za niego kupić dwuletniego malucha. Cieszyłem się niesamowicie wychodziłem wtedy z 8 klasy podstawówki. Tata kupił na wakacje. Jak się nie mylę cena była 1850 Marek DDR . Ale tata oczywiście zapłacił polskimi pieniędzmi dając zarobić komuś Kto sprowadził. Żeby czuć te radość którą czułem w 1986 roku dziś Musiałbym chyba dostać helikopter! Wierzcie albo nie Ale naprawdę tak to czuję dzisiaj i pamiętam te moją radość jako 15 letnie dziecko. Chciałbym mieć takiego Simsonka nowego. A program bardzo mi się podobał świetny Kawał dobrej roboty

[@lonelyrider84]

Niedościgniony symbol i marzenie mojego dzieciństwa :) Dziękuję Panie Piotrze :)

[@amixo1]

Wtedy niejeden miał z tego powodu ból wątroby Polski Ogar przy Simsonie to jak rower ukraina przy kolarzówce xD

[@przemekwinter3109]

Mieszkam w Niemczech w pobliżu miejscowości Suhl, w której produkowany był ten motorower. Tutaj każdy marzy o takim pojeździe, a ceny na portalach aukcyjnych osiągają zawrotne kwoty. Są tu nawet gangi simsonowców. Leciwi faceci w skórach siedzą na tych motorowerach i gazują je na światłach. Ciekawy to widok

[@tomaszmarcinkowski3610]

Marzyłem o nim, lecz był zbyt odległym marzeniem. Kolega miał, do dzisiaj pamiętam jak fajnie się nim jeździło👍👍

[@panos9617]

ehh moje marzenie z dziecinstwa.. pomimo tego ze dzis mam w garazu japonskie szlifiery, ten filmik uswiadamia mi, ze czas nieco zwolnic i spelnic swoje marzenia.

[@micha3502]

tu tego de besta nie powiem że nie :D

[@marekmarkiewicz1967]

@@micha3502 Jak Pan Jan EŁBORODO, kupi Simsona to niech podjedzie do majora niech zamontuje instalacje Nitro :D pozdrawiam!

[@spiety75]

Moim marzeniem był simson skuter. Wtedy to było coś.

[@jj19-82]

@@spiety75 Każdy posiadacz dowolnego modelu Rometa spoglądał z zazdrością i podziwem na "awangardę" w osobach posiadaczy Simsonów.

[@damiank9443]

Dlatego chętnie kupiłbym motorynkę :P

[@matmilko]

W 100% zgadzam się z Tobą. Jeździłem wtedy motorynką, lata 80-te. Znajomy ojca kiedyś dał mi się przejechać S51, 4-biegowym. To była przepaść technologiczna. Do dziś pamiętam ten niesamowity komfort jazdy. Simson był nie do zdobycia, mieli je tylko pracujący na eksporcie w DDR-ówku.

[@marcinkarczewski1793]

Jak zwykle kompetentny opis ...ale przydałyby się dosłownie dwa słowa o SIMSON SR50

[@listonoszpat233]

Czy to była odpowiedź na hamerykański SR71 czyli enerdowski Simson z aparaturą szpiegowską ? :-)

[@marcindondajewski9171]

I to brzmienie silniczka Simsona.. bajka , do dzisiaj słyszę ja to gra ❤ W porównaniu w naszymi gruzikami , Simson brzmiał jak dobra melodia ❤

[@marcinurbanski1482]

Autor który opowiada to prawdziwa persona! Piękny film encyklopedyczny. Szkoła się chowa.

[@krzysztoflebiest5731]

Super filmik, długo wyczekiwany. Mam właśnie ten model z 1989 roku. Dostałem go w nagrodę za czerwony pasek chyba w 7 klasie :). Jeżdżę nim do dziś. Dbam to mam :)

[@jj19-82]

W tamtym czasie byłeś królem jak miałeś Simsona. Ja za czerwony pasek w 8 klasie dostałem "werbalne wyrazy uznania" i wypad :P.

[@marcingorny2537]

U mnie czerwony pasek w 8 klasie w 1991 roku skończył się nowym Simsonem S53N. Mając 15 lat i taką maszynę świat stał otworem, tym bardziej, że S53 miał większą zębatkę, niż polskie przepisy pozwalały. Tak samo tłumik był nieco krótszy, niż w poprzedniku. To był najszybszy Simson w okolicy. Do dzisiaj miłość do motocykli pozostała, obecny sprzęt ma więcej cm3 i mocy, ale Simsona i jego następcę MZ 150, która po roku zastąpiła Simsona, wspominam z łezką w oku.

[@marcingorny2537]

Trochę namieszałem. Prędkość katalogowa podana była 60 km/h, czyli wg polskich przepisów już nie motorower. Aby zmniejszyć prędkość do przepisowych 50 km/h trzeba było przerobić rurę wydechową, zmienić zębatkę przy silniku i zmienić układ zasilania (jak dobrze pamiętam zdławić gaźnik). Oczywiście zmieniona została tylko zębatka (wyłącznie na czas rejestracji), po czym stara wróciła na swoje miejsce. Pozostałych elementów nie ruszaliśmy, wystarczyło zaświadczenie z warsztatu o rzekomo dokonanych zmianach (takie małe oszustwo, chyba już przedawnione). Podczas użytkowania, jak dobrze pamiętam, 65 - 70 km/h nie było niczym nadzwyczajnym. W pierwszym roku zrobiłem 10.000 km i nigdy tej cyfry nie udało mi się przekroczyć (w jednym sezonie). Każda wolna chwila spędzona na Simsonie. Z liceum wracało się (oczywiście na Simsonie) do domu na szybki obiad i w trasę, gdziekolwiek gdzie oczy poniosą. Co za czasy...

[@tumiabyckuba5138]

Ja mam tez z 89 roku i mam go teraz

[@dawids9291]

Panie Piotrze sam posiadam simsonka i jestem z niego zadowolony motorower jest bezawaryjny. Ratujmy stare motocykle bo ich więcej nie będzie!!!! Dziękuję za odcinek i pozdrawiam

[@motoartur4021]

TEZ MAM SIMSONA DZIALA BEZ PROBLEMU OD WIELU LAT

[@okjsjksjizkkz2170]

@@motoartur4021 jakbys sie przesiadl na mz etz 250 np to bys zmienil zdanie 😁

[@andrzejqandrzejq2364]

do stania w garażu sie nadaje do jazdy?,ja bym na nim czasu nie tracił to już nie komuna można latać na super motorkach,a zapchaj dziure trzymać jako sentyment

[@krzysztofkasprzyk2661]

Ja parę lat temu stałem się szczęśliwym posiadaczem oryginalnego s70 comfort jeszcze na czarnych motocyklowych blachach. Potrafi się rozbujać do ok 90 km/h pali tyle co nic. Przejazdy do 200km to pestka i jeszcze ani razu nie odmówił jazdy. Aż się dziwię że Nrdowcy robili tak dobre motocykle i motorowery a z samochodami kompletnie sobie nie radzili

[@PROSTO4Tabal]

ja mam ogara 200 z silnikiem jawy do tej pory, mialem wsk 125 nowsza i starsza dwuramowka ale sprzedalem juz sporo lat temu, moze sie dorobie junaka kiedys. stara motoryzacja jest swietna

[@galacticg]

Panie Piotrze, może czas na film o Romecie Mińsku 125, który był chyba ostatnim motocyklem składanym w Polsce?

[@marcinwiecek9968]

Chętnie bym obejrzał.

[@oldtimerbazar]

Film o motocyklu Mińsk 125 jest nagrany i czeka na swoją premierę. Wakacyjna ramówka TV nie przewidywała jednośladowych opowieści i w zamrażarce zebrało się kilka filmów, które nie mogły się ukazać w okresie urlopowym. Od dzisiaj wracamy z premierami. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@galacticg]

@@oldtimerbazar bardzo mnie to cieszy, jako właściciel Mińska 125, czekam na premierę z niecierpliwością

[@marcinwiecek9968]

@@oldtimerbazar Dzięki. Czekamy

[@mateomateo7994]

Miałem takiego w 1992 roku. Przesiadłem się z motorynki. To był kosmos. Dodam że miałem wtedy 11lat. Wspaniałe czasy.

[@GolenieBrzytwa]

Mój tata kupił mi takiego za 5100 zł nówka , po półtora roku sprzedałem go za 7400 :)

[@211ryo112]

Ech miałem S51 Electronic z końca produkcji jak sądzę. Rok produkcji mojego egzemplarza to 1990 i chyba był to tzw. poniedziałkowy egzemplarz. Jak kupiłem to miał problemy z wypadającymi biegami, okazało się że przyczyną był wadliwie osadzony pierścień Segera na wałku wybierającym. Potem okazało się że są dalsze problemy ale już z elektryką. Simson ma 3 źródła zasilania z magneta. 1 dla iskrownika CDI czyli cyfrowego iskrownika, które działało dobrze. 2 dla ładowania aku oraz zasilanie świateł stopu oraz kierunkowskazów oraz 3 dla świateł które miało zwarcie. Ktoś przełączył zasilanie świateł na cewkę zasilającą światła stop, kierunki i aku. Talkie obejście znajduje się fabrycznie w reflektorze lecz po 15 minutach gasły światła. Ponieważ wszystkie mózgi od elektromechaniki odmówiły naprawy, postanowiłem wziąć swoje sprawy w swoje ręce. Okazało się że było zwarcie na wyjściu cewek między karterami do masy ;-) A wszystko to naprawiłem mając 13 lat i zero wiedzy technicznej ;-)

[@lord-nikor]

Boszzz jak ja o nim marzyłem 😈😈😈 kumpel miał takiego.

[@soton000]

Ziomal miał S51 enduro na pełnym wygarze. Poprostu poezja wzgledem rometów dopiero jak dopadłem rometa z czeskim silnikiem na 3 pierscieniach i rozwierconym dolotem to wtedy mogłem go scigać .inaczej nie było opcji.

[@bartikos8797]

Na naszym rynku dalej jest bryndza i nic ciekawego nie ma a minelo ponad 30 lat.simsonki jezdza dalej a w de wiecej tego jak nowych skuterow.

[@roberciktv2775]

Opis zdecydowanie wyczerpujący, w dzisiejszych czasach pseudofachowców z youtuba robi wrażenie. Brawo !!

[@marcin0757]

Najbardziej luksusowy Simson jakiego widziałem to Simson skuter z rozrusznikiem, żarówką halogenową, i zapłonem elektronicznym. Ja wtedy miałem s51 jak ten na filmie tyle że kolor ciemny zielony

[@wojteksobio4282]

Bardzo fajnie opowiadasz...świetnie sie słucha ...ja miałem etz 251 ale wcześniej marzeniem był simson enduro

[@Dżondżi]

Simson to wspaniały motor osobiście nie posiadam ale posiada go mój sąsiad i po przejechaniu 2 km zauroczyłem się też samym wglądem wygoda z jazdy marzy mi się aby posiadać to cacko :)

[@jerzymaxson38]

Obecnie ceny dochodzą od 4500- do ponad 5000 w tej cenie można już kupić coś większego np....125

[@ezioauditoredafirenze3535]

Myślałem że powrócił simson karasia gdzie tłok popchniety palcem odpala

[@kajtiolomeo1471]

Mam wersje N 😢 , ale ciesze się że mam właśnie ją , ponieważ więcej osób ma B1 albo B2 albo comfort albo enduro albo jeszcze electronic . A kto ma N ? No mało osób , bo nikt niechce wystawiać rąk przy skręcaniu albo mieć gorszą instalację . A ja jestem z mojego Simsona dumny 😁

[@wzorian]

Super ten Simson to kawał wspomnień dla mnie! :) Od tego zaczynałem jazde na jednośladzie. Silnik faktycznie super nigdy mnie nie zawiódł! :)

[@jannowak622]

Otóz to

[@skl-stuczkakolizjalaweta5324]

Mam teraz simsona i po małych modyfikacjach jest 1000 razy lepszy współczesnych chińskich gówien dużo wygodniej się jeździ przyspieszenie na cylindrze 60/4/3 jest większe niż na Chińczyku o pojemności 110 psuć się nie psuje tylko leje paliwo i jeżdżę a w chińczykach cały czas się coś psuje

[@Daniel-666]

a początku lat 90 jako 11 latek miałem Simsona S 51 4 biegowego, mam go do dzisiaj, stoi w garażu ❤️😈 dzięki niemu zwiedziłem kawałek Polski poznałem mnóstwo kolegów i koleżanek ❤️😈 dziennie potrafiłem zrobić 200-300km a po szkole plecak w kąt i na motor ach to były czasy ❤️😈

[@siurson-tc3ij]

Pojebało Cie? 200-300 km?

[@Osakalamana]

Ja tam samo robiłem ponad 1ookm dziennie

[@DnysGliwice]

@@siurson-tc3ij to nie żaden problem

[@ivanivanovicz4757]

Ja to samo paliwo było po 11 tyś złotych On palił jakieś 2-3 litry na sto to się latało non stop. W wakacje prawie nie stygł.

[@Voltomess]

A pamietacie ile nowe simsony jak wyszly kosztowaly a ile ludzie wtedy zarabiali? bo mnie to strasznie interesuje po ile one byly skoro kazdy pisze ze "to bylo marzenie niestety nie do spelnienia"

[@geodeta7225]

Jedyna rzecz która się udała Niemcom

[@dawidjawadawidjawa6046]

fajny film jak zawsze może teraz film o jawie 350 ts

[@ukaszsados9052]

Tez czekam na odcinek z jawa :-)

[@PCongeries]

CZ te 350...legenda

[@NiePrzeklinaj]

Oj tak, jestem za. Jawa i CZ 350, swego czasu najpiekniejsze krążowniki Polskich szos

[@DJfiltronZetec]

Marzenie mieć taką jawę

[@borek1zlotow]

czekamy na film o jawie 350 ts

[@potomaszmoto]

Swojego Simsona S51 mam do dziś. Dostałem w prezencie od Dziadka na 17-ste urodziny. Po latach sprowadziłem go do Wrocławia z rodzinnej miejscowości, gdzie stał w piwnicy 12 lat. Przywróciłem do oryginału i jeżdżę do dziś :) W 2022 pojechałem nim na Rajd Koguta do Giżycka i wróciłem z Giżycka do Wrocławia w 1 dzień, jadąc non stop 16 godzin :) Jeśli ktoś ma ochotę, zapraszam do obejrzenia filmików z mojej samotnej wyprawy na Rajdzie Koguta: kzbin.info/aero/PLumBap_UNnIp6sACmydLl5bTnYT_OCaOQ Pozdrawiam!

[@kanalwolnosc]

moje niespełnione marzenie gdy miałem 15 lat.

[@andrzejrybczynski1866]

Ja mam już 50lat i do dziś nie mam Simsona.

[@Tomek4917]

Jak się przesiadłem ze swojego komara który jechał 45 km/h i przejechałem się kolegi simsonem który szedł prawie 70 km/h byłem w szoku oglądałem silnik simsona i się zastanawiałem jak to oni zrobili, że jest taka różnica mocy między komarem a simsonem hehe ))

[@Jot_Pe]

Eeeech... Simson! Marzyło się o takim.... Kolega jeździł w wakacje na OHP-y do NRD i po 2 wyjazdach sobie przywiózł 4-biegowego Enduro. A ja tylko Komar Sport po sąsiedzie, któremu już nie chciało się go naprawiać. Jak chociaż raz dziennie nie musiałem regulować zapłonu albo czyścić świecy to bylo dobrze :D

[@PanzerBatalion]

tylko szkoda że dzisiaj działające Simsony kosztują po 7000-9000 tys

[@soulhoudson8436]

Przeszedłem te wszystkie sprzęty!!!...teraz Goldas w garażu....zaczynałem od motorynki, którą dostałem od mojego taty...zaraziłem się moto:)

[@duckgeorg8748]

To byl najlepszy motorower,mam teraz s53 z hamulcem tarczowym.To co dzisaj jezdzi,to jest badziewie,a szczegölnie te automatiki.A na dzien dzisiejszy simson sa regerowane i znöw sprzedawane nawet 3600euro.SUPER MOTOROWER!!!!

[@jurgenzimmermann6520]

Simson weiter bauen weiter. Das sind Fahrzeuge, die sind Einmalig. Das ist mir ein Rätsel, dass man diese Modelle nicht weiter baut .Sehr schade

[@hawryl74]

Moim marzeniem był Simson Enduro s70 i niestety moje marzenia się nigdy nie spełniły. Serdecznie pozdrawiam fanów simsonów.

[@MOTOROMETRC]

Szkoda, że nie wspomniał Pan o "skuterze" sr50, który jak na tamte czasy był bardzo nowoczesny :) Pozdrawiam

[@ukaszp6239]

Myślę, że skutery SR zasługują na osobny odcinek. To całkiem inna historia!

[@MOTOROMETRC]

@@ukaszp6239 Też tak myślę

[@zksstalstawidlo9015]

Kolega miał taki w ósmej klasie. Wszystkie laski jego były.

[@huberts2006]

Mam takiego tylko, że czerwonego, silnik 3 biegowy, rocznik 1986, obecnie w renowacji

[@jaroslawgrajdek3572]

Miałem S50 i 15lat ( kupę lat temu), było nic piekniejszego...

[@ostryt4928]

Warto wspomnieć o wersji "e", przerywacz zapłonu mechaniczny zastąpiony hallotronem. .....chyba że coś przeoczyłem ? Pozdrawiam.

[@ppredki9781]

Film bardzo fajnie przedstawia ten model Simsona. Natomiast jak się poczyta niektóre komentarze tutaj, to ręce opadają. Sami fachowcy od poprawiania fabryki, zdejmowania tłumików i tuningowania (czytaj psucia za sporą kasę) oraz grzebania w tym o czym na ogół nie mają bladego pojęcia, czyli w gaźniku, zapłonie, instalacji elektrycznej. Nic dziwnego, że kupić Simsona w znośnym stanie w Polsce, graniczy z cudem. Jak szukałem czegoś fajnego dla mojego syna to nic mądrego w ogłoszeniach nie było. Wszystkie egzemplarze oczywiście świeżo po remoncie i obowiązkowo na 60 ccm zrobione, tylko co z tego jak złożone na najtańszych podzespołach, wał chiński i łożyska CX-y... Jak się potem rozbiera sprzęt po takich fachmanach to dosłownie człowieka szlag trafia, silikonu wszędzie napchane na grubo... Magneta pokrzywione od podważania śrubokrętami, połówki karterów poszczerbione na podziale... Gwinty wszystkie pomęczone... Łożyska luźne w karterach od niefachowego montażu - kartery trzeba zagrzać do 100° i dopiero wtedy zamontować łożyska wału i skrzyni do jednej połówki. Jest to pokazane na filmie instruktażowym do którego jest link dodany w dziale TechnikA. Szczytowym "osiągnięciem" jakiegoś naprawiacza był tłok nominalny wsadzony do cylindra po I szlifie. Pierścionki połamały się momentalnie... Kolega mi w końcu przywiózł sprzęt wyciągnięty z szopki pod Łowiczem i przynajmniej kompletny oraz bez ulepszeń, niedotykany od 20 paru lat. Żeby było śmieszniej to była właśnie N-ka - czyli Simson 3 biegowy. Przy okazji remontu całego silnika przełożyłem wkład skrzyni na 4 biegowy i owszem przerobiłem też na 60 ccm ale na czterokanałowym cylindrze RZT i tłoku z jednym pierścionkiem. Wał złożyłem z oryginalnych połówek, tylko korba jest współczesna MZA bo oryginałów nowych już nie ma. Całość ustawiona na pryzmach na 0,02 mm bicia. Otwory w przeciwwagach zostały zaślepione wkładkami z impregnowanego korka wklejonymi na epoksyd. Gaźnik jest BING 17 (trafił się ładny używany) i zostawiłem to na przerywaczu bo jak jest wszystko ustawione jak trzeba (przerwa na stykach i moment rozwarcia) to pali na dotyk po wstępnym przekopaniu z wyłączonym zapłonem. Mamy jeszcze gokarta KP6 z silnikiem Simsona (do startów w kategorii młodzik oryginalnie 50 ccm) tyle, że zrobionego na 70 ccm, ze wzmocnionym sprzęgłem (sprężyna talerzowa 1,8 mm) oraz skróconym przełożeniem wał - skrzynia. Gaźnik jest Amal 19, zapłon był już elektronik i taki został tylko magneto musiałem wymienić bo miało bicie... Silnik zrobiony według wskazówek starych fachowców. Cylinder Almot z powiększonymi oknami i tłok dobrany do tego lekki 90 g a nie 120 jak był w komplecie z cylindrem. Całość wyważona razem z wałem. Korba polerowana. Do tej przeróbki trzeba kartery roztoczyć pod tuleję cylindra.

[@andr27]

mieszkam w ddrowskim malym miasteczku. Tylko simsony w uzyciu przez mlodziakow, zadnych innych marek

[@CarlosMiszcz]

Bardzo dobry materiał jak zawsze:). Pozdrawiam. Lwg!

[@wisniowapera7483]

Czekałem na to dwa miesiące i jest w końcu

[@waldemarsobkowiak8974]

Mój "komarek" też ciągnął 60-tkę! Ale miałem go od nowości, docierałem spokojnie 2 500 km, no i musiałem trafić na dobrze złożony egzemplarz! Oczywiście marzyłem o simsonku! :o) Pozdrawiam serdecznie!

[@mentorszkoygoebia3190]

Należę do aktualnej młodzieży i brat mnie na S50 uczył jeździć (mam 14 lat)

[@bartomiejrembisz954]

Kto ma simsona s51

[@huberts2006]

Ja. Co prawda nie urodziłem się w latach 80 czy 90, ale tata mi go kupił. Obecnie w renowacji ale to było moje marzenie z dzieciństwa.

[@marome8465]

Na szczescie po ogarze 200 kupilem taki s51. To byl ogromny przeskok i czyste rece.

[@okjsjksjizkkz2170]

Az taka roznica w vmaxie ? 😏

[@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179]

Żaden ogromny przeskok chlopie co ty gadasz

[@gregyoung1643]

Kurcze z chęcią zobaczyłbym odcinek z SR50 - świetny roller, któremu dzisiejsze skutery nie dorastają do pięt. Myślę, że ten model zasługuje żeby być Twoim gościem ;) pozdrawiam !

[@wojtekkrotki9728]

Marzyłem kiedyś o tym sprzęcie. Ale minęło kilkadziesiąt lat i w garażu stoją trzy maszyny, Ameryka i dwie Japonie. I tylko wiatru we włosach nie ma, bo włosy gdzieś zgubiłem. Ale i tak jest dobrze, oby do wiosny.

[@czarnypolak6708]

No troche czekaliśmy na film od czasu premiery ale i tak bardzo mi się podoba jak pan opowiada o s51 ja mam 14 lat i rok temu kupiłem elektronika i jestem naprawde zadowolony z niego

[@bertold12345]

Miałem simsona enduro.Rura szła do góry .Ale to była maszyna,Z górki 80 km na godzinę ,4 biegi,:)

[@KrisKra73]

Marzenie młodości! Miałem MZ 150 i 251 teraz śmigam Kawasaki ale z radością przejechał bym się którymś !

[@fiorehencerbin]

Chciałbym mieć simsonka na jakieś drobne wypady na miasto, ale obecne ceny tego sprzętu spowodowały, że jednak kupiłem bandita 650 :D

[@marekzaun4814]

Cale moje Zycie kreciło wokół simson/ Miałem kilkanascie sztuk. sam je importowałem z niemiec. Z super zyskiem. Przerabiałem ograniczenie predkosci. pilnik wystarczył.

[@piotrwojcik9709]

Mój ojciec miał dokładnie takiego samego Simsona S51 Enduro z rurą wyniesioną do góry, 4 biegowego 100km/h na liczniku z zielonym bakiem i z popielatowymi błotnikami z zapłonem elektrycznym. Pamiętam do dzisiaj. Simsona remontował. Robił szlify cylindrów, tak, że gdy Simson miał 20 lat dalej chodził i darł do przodu. Przywiózł go z RFN.

[@majltd]

Miałem go 70km/h bez problemu. Początkiem lat 90tych nie trzeba było jeździć w kasku. Do rejestracji zmieniało się zębatkę żeby mógł być motorowerem.

[@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179]

70 kmh to maks na seryjnym simsonie a nawet 65 maks zależy od zębatki ale

[@marianmechanik4845]

Miałem takiego 3 biegi bez kierunkowskazów .... robiłem Simsonkiem trasy po 100km . Niesłychane poczucie wolności...

[@MrKarloo]

dodam jeszcze ze wtedy nie bylo obowiazkiem jazdy w kasku to byly czasy

[@kaskar912]

To prawda, pamiętam jak tata miał w 1992 roku Rometa 50 t1, był to w tamtym czasie główny środek lokomocji w naszym domu. Pewnego dnia przyjechała do nas ciocia ze swoim, moim późniejszym wujkiem i przyjechali kilkuletnim Simsonem S51 Comfort... Jaki to był WOW 🙂 Simson przy Romecie wyglądał jak większy motocykl, a jak pierwszy raz jechałem nim z wujkiem... 65km/h w porównaniu z zaledwie 45 wyciąganym przez Rometa to była rewelacja... Od tego Simsona zaczęła się moja pasja do jednośladów. A Simson stoi u wujka do dziś, czasem jeszcze nim jeździ 🙂

[@007ligus007]

Potwierdzam- posiadam S51N totalny golas, ale to byl pierwszy Simson na jakim jeździłem i po wielu latach udało mi się kupić dokładnie takiego samego.

[@panzerboy4288]

Ja swojego simsona kupiłem za świnie i do teraz mam go!!!

[@pankracypsikuta7476]

Franek Szymczak Jak to mam rozumieć sypnołeś kogoś i wziołeś za to pieniàdze TO. ZNACZY. ŚWINIA POZDRAWIAM😜😜😜

[@januszpolski4228]

Haha dobre!

[@palixonix2099]

Posiadam simsona s51 z również z 1989roku i powiem dalej to jest coś co daje frajdę z jazdy

[@mateusz.b98]

Dziękujemy Panie Piotrze!!! Warto było czekać, Pozdrawiam!

[@oldtimerbazar]

Przepraszam za zwłokę w emisji programu. Wakacyjna ramówka TV nie przewidywała jednośladowych opowieści i w zamrażarce zebrało się kilka filmów, które nie mogły się ukazać w okresie urlopowym. Od dzisiaj wracamy z premierami. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@okjsjksjizkkz2170]

@@oldtimerbazar kiedy film o romecie 50 t1

[@oldtimerbazar]

Film o motorowerze 50T1 jest nagrany i czeka na swoją premierę. Czeka jeszcze w zamrażarce. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@mateusz.b98]

@@oldtimerbazar Panie Piotrze, czy będzie odcinek o Jawie 350/Cezet 350???

[@k-7500]

@@oldtimerbazar na 50t1 sam poczekam , miałem. 😀

[@wolfgrand579]

Matko bosko simson 😍😍 .. w 95 r marzenie ściętej głowy , wtedy to bylo tak jak by dziś pragnął lamborgini aventador . Pozdrawiam

[@Voltomess]

A pamietasz ile kosztowal a ile ludzie zarabiali?

[@wolfgrand579]

4 wypłaty mamy i 4 taty 🥴 temu się go tak pragnęło .

[@Voltomess]

@@wolfgrand579 uuuuuuuuuu no to grubo, sprzet dla bogaczy 😂

[@Diora56]

@@Voltomess pracowałem w NRD i I miałem okazję kupić S 50 za 1350 Marek wschodnich (1 marka na budowie kosztowala11zl.) + 250 łapówy . dlatego że pracowałem mogłem przywieźć bez cła do Polski i sprzedałem za 32 500 zł na giełdzie co przynosiło 100% zysku

[@juzekjuzek8385]

A w 86stym mokry sen!

[@goferovski3137]

Mój tata miał simsona s51 i teraz mały remoncik i za rok będe mogł na nim jezdzic.

[@sebastiang7289]

Świetny film i wiele ciekawostek👌, szkoda tylko że nic nie wspomniano o wersji skuter z małymi kołami i owiewkami. To było niegdyś marzenie wielu młodych chłopaków 🤨.

[@januszpolski4228]

Pozdrowienia dla wszystkich simsonowców!

[@TadekWaleczny]

Najlepiej zapala ze wszystkich?? 🤔

[@mrSiedemgwiazd]

Mam identyczny zielony w orginalnym super stanie

[@tomaszmarkiewicz8102]

Bardzo fajna opowieść o SIMSONIE. Kiedyś to były sprzęty do jazdy.👍🙋‍♂️

[@SLR-722]

Mój tata przywiózl sobie nowego takiego simsona z DDR w 1988 roku. Tato umarl 2006 a simson ma teraz 5000km. Jest jak nowy.

[@plameqq1456]

wspolczuje z powodu umarcia taty

[@plameqq1456]

Zmarcia*

[@SLR-722]

@@plameqq1456 Dzięki. Wyobraź sobie, że Tata wiózł go w pociągach przez 40 godzin razem z trzema ciężkimi torbami. Hero.

[@tumiabyckuba5138]

Karaś płakał jak oglądał

[@az12356306]

Świetny film ,zatęskniłem za tymi latami .Pozdrawiam.

[@fantomas9666]

Fajnie opowiadasz😳😳

[@lenoxbromsky4827]

Czekałem na simsonka 3 lata, nie był do kupienia.Tata załatwił mi go przez klub żużlowy

[@marcinkasza478]

Cudowny pojazd, nie do zajechania, Katowice-Gdańsk-zero problemów. Ten pojazd był ponadczasowy. Z pozdrowieniami: Po pewnych przeróbkach bez zmiany pojemności (50 cm3) osiągał 90 km/h.

[@marcinkasza478]

Witam, nigdy nie miałem problemu z tym silnikiem i jego skrzynią biegów (trzy i czterobiegową). Pojazd absolutnie bezawaryjny, trasa Katowice-Węgorzewo z bagażem, w dwie osoby na tydzień, nie stanowiły problemu. Absolutnie genialna, doceniona ale nie kontynuowana konstrukcja nie tylko silnika ale całego pojazdu. Z pozdrowieniami:

[@sewerynszkatua8210]

Mam 13 lat ale się zakochałew w simsonach a mój tata miał Simpsona nówka miał przejechanie 000,028km i dentki do nadmuchania i akmulator do ładowania i gada żebym kupił SE crossa a ja wole simsony

[@arturkrzemy6160]

Wszystkie simsony w latach 80 były przywozone z ddr czyli oryginalne predkosc max ok 70km sam mój ojciec przywiózl z 10

[@januszpolski4228]

Oj teraz przydałoby się takiego Simsona DDR pozyskać najlepiej nówkę ale nie te czasy.

[@MrMedion2]

Miałem b51s zółty 87rok pieknie jezdził Simson -modern talking -bad boys blue i kaseciak piekne czasy

[@bossrobert7521]

Odcinek mega ale proszę jeszcze o odcinek o drugim bardzo popularnym simsonie w Polsce czyli Simsonie SR50!

[@oldtimerbazar]

W planie mamy film o enduro. Oryginalnego i kompletnego S50 nie mam w zasięgu i na razie nie znalazł się ten typ w planach filmowych. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@bossrobert7521]

Chodzi o sr50 czyli Simsona skutera

[@FranzWLKP]

@@bossrobert7521 generalnie to to samo co s51... tylko w innym opakowaniu.

[@maciejborowiec3558]

Tak zróbcie o enduro ;)

[@marcinmarcin5343]

@@oldtimerbazar trochę daleko bo mam białego SR50 z 86roku.

[@simsonmotovlog439]

może film o simsonie sr 50 .Super sprzent ma takiego super się zbiera mam go od nowości jest również z roku 89.

[@grisza6742]

To było marzenie każdego młodziaka przewaznie niedoscigłe

[@hgffkkjfffhj3663]

Nie kazdego

[@tomaszmarkiewicz8102]

Chętnie kupił bym takiego w dobrym stanie. Pozdrawiam 👍🙋‍♂️

[@januszpolski4228]

Ja właśnie sobie kupiłem i fajnie się jeździ a nawet niejeden się ogląda a nawet ludzie pytają o Simsona. Pozdrawiam

[@micharola628]

U mnie historia zaczęła się w 1982, gdzie tato miał wyruszyć po trzecią wsk'ę do miasta. Ale trafił przypadkiem na sklep z Simsonami i miał do wyboru czerwoną "3" lub z niewielką dopłatą zielonego simsona z 4 biegową skrzynią biegów. Padło na tą drugą opcję i simson przetrwał już u nas 37 lat. Po 30 tysiacach był robiony tylko generalny remont silnika i teraz juz 15 tysiecy ma przejechane i nie czuć rzadnych oznak zużycia! Niespotykane jest to, że ten motorower przeżył 20 lat bez jakiejkolwiek naprawy silnika! Aktualnie jest w oryginalnym kolorze i ma na karku 45 tysiecy przebiegu i chyba nigdy go się nie pozbędę! Pozdrawiam wszystkich fanów tego fantastycznego arcydzieła! :D

[@rolecki]

Dobry olej i normalne użytkowanie gwarancją bezobsługowej jazdy.

[@magicantler4044]

Widać u Pana pasję do motocykli, do tego fajnie Pan opowiada. pozdrawiam