Дорого? Я потратил свои деньги, а не ваши. Вот список работ и цен: Работы: 1 ЦПГ: Расточка, 2000 + доставка до мастера 1000 (120км в одну сторону) 2 Коленвал: пресовка, балансировка - 3000 3 Двигатель: дефектовка, сборка - 6000 4 Запуск на стенде -500Запчасти: 1 Поршня - 2600 2 Кольца - 1576 3 Шатуны - 6000 4 Цепь - 1051 5 Цапфа коленвала правая - 1313 6 Подшипник: Колнвала левый - 328 центральный - 315х2=630 правый - 1051 КПП левый - 263 правый - 1051 левый игл - 608 прав игл - 608 7 Сальники: Коленвала лев - 162 прав - 153 КПП подшипника - 153 Кика - 90 Втор вала - 368 Таха - 174 Спеда - 174 8 Привод таха: Червяк - 600 Гайка - 600 9 Шпильки цилиндров 4шт - 400 10 Прокладки - 750 11 цапфа кв левая - 1313 12 опора центральная - 3300 13 Шестерня КПП 3,4 передача - 1300 14 вторвал - 2400 15 вилочка 1300 Работы: 12500 Запчасти: 30316 И того: 42816
@ВадимГаркуша-н9с6 жыл бұрын
Олег Пуля это не дорого вообщето
@ДимаНечаев-б9п5 жыл бұрын
Где делал кинь номерок
@bikelife87613 жыл бұрын
@@ДимаНечаев-б9п денис, канал барсик 7200 или чет тип того
@AcceleroOne7 жыл бұрын
В баке не то что проще мешать, а надёжнее в 100 раз, чем эти все насосы. У меня в хозяйстве скутер 2т - убил из-за этого насоса новую поршневую через 1000км, поставил новую такую же, мешаю в баке - 5000ткм откатал - все пашет исправно.
@Dmitriy_Tsaryov7 жыл бұрын
Долгой и хорошей работы новому "сердцу" !
@limilesss98865 жыл бұрын
КИНОЛЯП сначала показываешь движок с закрылками, а через секунду уже без закрылок и на головке нет отверстий которые ты сверли. Гдето кроется обман
@Plus-256 жыл бұрын
по мне так он звенит!
@cel-kapital7 жыл бұрын
Своди к одной амплитуде звук музыки и голоса, а то когда говоришь - тихо, а потом музон как долбанет в колонках)) Неприятная для ушей тема)
@user-qj1kv6jr1d6 жыл бұрын
Поддерживаю. Тоже было неприятно из за резкого перепада звука
@maxim-artamonov7 жыл бұрын
Удачи тебе, Олег!!! И пусть этот двигатель не подводит и долго работает!!!!
@АлександрКалугин-у4ш5 жыл бұрын
10:53 не переживай пройдет как заводской и еще больше! я это знаю:)
@GoodCough817 жыл бұрын
были закрылки и пропали, при запуске 8)) а вообще, поздравления! не ломайтесь больше!
@iwwar89047 жыл бұрын
Я тоже заметил,непонял нестыковку
@nugzarkharaisvili24386 жыл бұрын
Nikita Gudkov и я это заметил😊😊😊
@ИльярГимадиев-о8о6 жыл бұрын
надо было успокоитель цепи поставить
@Maksx-ol4zv7 жыл бұрын
Вот жеш б....... Искренне сочувствую тебе на счёт старого мотора. Желаю удачи и надеюсь новый прослужит долго!
@toder1635 жыл бұрын
помню себя в молодости как я о ней мечтал ммм а сейчас смотрю на эту явушку и радость и улыбка на лице молодец парень удачи тебе а мотоцикл реально у тебя классный
@Chizh66017 жыл бұрын
Рад, что Ява в строю. Тебе удачи, а мотоциклу множество километров без поломок. Ждём новых видосов))
@oleg_bullet7 жыл бұрын
Спасибо. Видосы наверно будут в ближайшее время
@denmiron1405 Жыл бұрын
Какое, раздельная смазкаа, бред свой кобылы... ...
@oleg_bullet Жыл бұрын
Сначала узнай что это, а потом говори что это бред
@samirakeln24387 жыл бұрын
Мирослав сцука насобирал херню как выясняется. Я вот тоже отдавал двигатель иж пс в ремонт, на авито есть типа специалист. После него тоже переделывать пришлось, но уже сам делал, доверия нет больше, гарантий не дают.
@chernyi935 жыл бұрын
Олег ты молодец. А мнений столько - сколько и людей. Сам владею 634 - ой "Вишневка" 1976 г.в. вот задумываюсь её реанимировать, а затем разобрать до винтика, перекрасить и полностью восстановить. Ибо это моя юность и цену воспоминания с этим мотоциклом не имеют...!
@ВасилийИванов-ь1к7 жыл бұрын
я бы старый движок трехонул бы самостоятельно и он бы ездил и ездил еще фиг знает сколько.
@menimenvidos79605 жыл бұрын
Новый двигатель где?
@yrijgerasimenko96706 жыл бұрын
Кольца дороже, чем на мой Ланцер )))) . И за замену колец я отдал 10000р. А тут за ремонт -12500... Да нах он нужен такой. Ты друг походу просто помешан на мото... Другого объяснения таких затрат не нахожу.
@coinsofukraine38157 жыл бұрын
Отсюда вывод, хочешь что бы было качественно, сделай сам, надо пол стоимости сбить обратно с мастера который капиталил родной двиг!
@JAWA360Georgs647 жыл бұрын
Наше, Вашим. С начало надо определить вину а не назначать виновника. Краем уха я слышал, что это шатун, а если это шатун, то техник тут абсолютно не причём. Если сдох шатун, то там возможны только три причины, это его качество и система ойл мастер или пришло время. Не рекомендую вообще пользоваться ойл мастером. Это уже не первый двигатель, которые выходят из строя по вине этой технологии. Ни один техник ни даст Вам гарантию на техническое качество заводских деталей. Техник их не производит. А вот как это всё собрано и на сколько профессионально , вот за это отвечает техник , а не за детали. Пора уже давно называть вещи своими именами, качество заводских деталей , под очень и очень большим вопросом. Так что думайте что пишите публично.
@coinsofukraine38157 жыл бұрын
Добрый день, вопрос только в том, давал ли мастер гарантию на собраный им двигатель!
@nikitapochechuev52477 жыл бұрын
Вывод простой, даже на японскую машину контрактный мотор стоит дешевле и ресурс больше. А 2х тактная Ява в 2017 - "для любителей у которых много денег в принципе и эти траты на хобби для них нормальные".
@romanrk61427 жыл бұрын
Ты просто упорнейший язвавод))) Удачи тебе и твоей Яве!
@oleg_bullet7 жыл бұрын
спасибо)
@vladimirivashov29942 жыл бұрын
Яву брал новую? Движок клинанул, сколько лет прошло, сколько км пробега ? Как гонял движок , стиль езды
@dalertavalloev50533 жыл бұрын
Нужен двигатель к 638 в сборе,вы не продадите? Или не подскажете где и за сколько можно купить?
@МотоциклистЯвовод7 жыл бұрын
Олег рад что твой конь снова в строю ждём новых фильмов о твоих путешествиях!!! У меня самого 640-я Ява сразу же после покупки отказался от ойл-мастера на одометре уже 62000 км мотор не колол и не растачивал... 2 раза кольца менял движок конечно уже звенит но едет и тянет ещё пока меня устраивает... буду его укатывать до последнего...
@barsik72007 жыл бұрын
Держи руку на рычаге сцепления постоянно, потому как коленвал уже выходил свой ресурс.
@НиколайБелоусов-е7с6 жыл бұрын
А зачем до конца укатывать?зимой разбери и сделай.будет радовать и дальше
@Offroad7777 жыл бұрын
Кстати, чтобы цепь моторная ходила больше, мы ставили успокоитель от жигулей снизу под цепь. Когда цепь изнашивалась , просто брали жигулевскую, она подходит один в один. Oдна жигулевская цепь как раз на две явовские хватает.
@АнатолийРябов-э2п2 жыл бұрын
Охренеть - лить в коробку мотюль , да еще и 10W40 . Это даже не смешно , а тупость . 10W40 льют в четырехтактные двигатели мотоциклов , так как там смазка происходит помимо коробки и поршневую группу . Ява двухтактник , там коробка отдельнная от поршней , потому туда нужно лить трансмиссионное масло 80W90 . Коробка будет значительно лучше работать и масло менять очень редко нужно будет . 10W40 очень быстро пережевывается шестеренками коробки , и потому его нужно часто менять , да и коробка будет хуже работать . В коробку передач мотоцикла Явы рекомендуется заливать трансмиссионное масло ТАД-17, которое сейчас выпускается и продается под новым названием ТМ-5-18). Продается под брендами ТНК, OIL RIGHT и другие. Является минеральным масло с вязкостью 80W90 GL5.
@oleg_bullet2 жыл бұрын
Бред не пиши, а лучше почитай инструкцию к Яве 640. Мотюль который я лил полностью соответствует требованиям и отлично работает.
@elnitskiy7 жыл бұрын
Так-так... После 50тыщ км - 50тыщ рублей за ремонт и теперь ещё 50 тыщ рублей на новый кастомайзинговый движок. ...Мдаа, расходы, адннака!
@Александр_Непомнящий7 жыл бұрын
вот ,как бы да. Ява, она конечно душевный мот, но. 50к + 50к + остальной мот = любая японская чесотка (400сс) в нормальном состоянии. ну, может на французской резине "Лысьён". но все же...
@elnitskiy7 жыл бұрын
Мда... как-то так. Думаю переориентироваться на Сузуки джебель б\у... Хотя, там тоже можно попасть, наверное. Всё-таки что там внутри сразу не увидишь.
@kogda_ti_vanja5 жыл бұрын
Тот самый момент когда купил 3sge с коробасом за 45))) я так понял яву надо любить всем сердцем, иначе никак...автору респектос
@Дмитрий-с1ф4в4 жыл бұрын
С Коробасом Барабасом
@Авто-ремзона6 жыл бұрын
А куда под конец видео закрылки делись? ))
@dmitryboqdanow67187 жыл бұрын
СЕРЕБРЯНКОЙ ОТ ДУШИ ПОКРЫТ.УДАЧИ.
@klapan28017 жыл бұрын
Бабла ты конечно вкинул в нее я просто в шоке!Яву вообще не уважаю как мотоцикл,всегда радовали юпитера,но о вкусах не спорят конечно)Смотрю тебя исключительно по той причине,что видосы интересный.Сам сменил 3 японца,и юпак в гараже для души живет.
@doggy_styie44767 жыл бұрын
что с тобой не так?
@klapan28017 жыл бұрын
Слишком Ява слабая.С ее левым гнущимся картером,который надо править, с ее движком,который нуждается в спец. инструменте при разборке,и центральной опорой которая ни дай бог потеряет герметичность,а она потеряет если начать на яве жогать с пробуксовкой,со сложным коленвалом который в поле на коленке не починишь,а опять же надо искать человека который все переприсует,от центрует! Не вижу смысла в этом мотоцикле для себя.Может со мной наоборот все в порядке.Здравый смысл же должен быть)
@АлександрСоболевский-у6л7 жыл бұрын
Просто ты обычьный рукажоп который боитса трудностей и из таких как ты вся страна в жопе
@klapan28017 жыл бұрын
Какие глобальные мысли,и выводы!Что они меняю?Ровными счетом нифига.Твое мение авторитетно?Дай подумать.....нифига.Опять же для меня)Дядя на своем веку я движков по перебирал не мало,и не с той точки зрения что лижь бы завелось.Со всеми допусками,тепловыми зазорами, натягами,биением,и развесовкой.Слава богу есть военный инженер,со всем оборудованием(Явист заядлый кстати. Довыдов фамилия если тебе это о чем-то скажет),и опытом.Трудностей я не боюсь.Ява это вкусовщина. Свою ямаху я с голой рамы за зиму перетряхнул,и сейчас очень доволен как она меня везет.Вот в ямахе я вижу смысл вкладываться-отдача будет,а не в Яву вкидывать по 50к меняя моторы ,как делает Олег.Слишком не обоснованные выводы в мой адрес!
@klapan28017 жыл бұрын
Начнем с того что я твою мысль не понял,потому-что я учился по русскому на 3,и то, внятней пишу. Найди запятые,и расставь их хотя бы.Я уже молчу что разные мысли в одной строчке!!Это разные предложения!!!Про рукожопа. Если еще со зрением проблемы,то перечитай что я писал выше!Руки у меня всю дорогу прямые, раз я собрал японский мотоцикл, и успешно его эксплуатирую(Считаешь что священная ява сложней конструктивно японского мотоцикла с объемом двс 1200 кубов?).Думаешь мой знакомый - военный инженер ,который так увлекается Явами отказал бы в помощи?И увлекается он ими не потому что они там какие-то пиздатые,а потому -что это мотоцикл его молодости,и не более.Ну и деньги делает на любителях Яв ,которые не жалеют по 50 кусков на яву(У меня двс на японца стоит 25-30 тысяч).Прежде чем срать в коменты,нужно сделать мозгу ВКЛ.
@ВалентинВоронов-е1у5 жыл бұрын
Олег привет!где новый движок брал?
@экипаж43 Жыл бұрын
В 90-х тоже ездил на Явах и был ещё Чезет. До сих пор скучаю, по этим мотоциклам.Последнюю Яву осенью 2001года продал .После женитьбы.За 6500 рублей.Двигатель приятно работает. Мне понравилось!
@sergsvell51787 жыл бұрын
Попробуй по городу проехать без флейт) Буду рад!!!
@katerinasergey6 жыл бұрын
Ааа, балдею с этого звука).
@Serega.Lex77 жыл бұрын
Дороговато стоит двигло, но работает как швейцарские часы
@barsik72007 жыл бұрын
Для тех кто думает что 50000р за ремонтный мотор ява638 это борщь, вот вам ценник на ремонт, без учёта цены самого Б/У двигателя. Я мог что то забыть, но приблизительно где то так.Работы: 1 ЦПГ: Расточка, 2000 + доставка до мастера 1000 (120км в одну сторону) 2 Коленвал: пресовка, балансировка - 3000 3 Двигатель: дефектовка, сборка - 6000 4 Запуск на стенде -500Запчасти: 1 Поршня - 2600 2 Кольца - 1576 3 Шатуны - 6000 4 Цепь - 1051 5 Цапфа коленвала правая - 1313 6 Подшипник: Колнвала левый - 328 центральный - 315х2=630 правый - 1051 КПП левый - 263 правый - 1051 левый игл - 608 прав игл - 608 7 Сальники: Коленвала лев - 162 прав - 153 КПП подшипника - 153 Кика - 90 Втор вала - 368 Таха - 174 Спеда - 174 8 Привод таха: Червяк - 600 Гайка - 600 9 Шпильки цилиндров 4шт - 400 10 Прокладки - 750 11 цапфа кв левая - 1313 12 опора центральная - 3300 13 Шестерня КПП 3,4 передача - 1300 14 вторвал - 2400 15 вилочка 1300 Работы: 12500 Запчасти: 30316 И того: 42816
@ASDXX9117 жыл бұрын
Когда вы уже научитесь уровни звука делать одинаковыми, на болтовне и сопровождении? Или вы хотите,, что бы мы сильнее прониклись вашим музоном?
@ВикторАлексеев-з3в3 жыл бұрын
И всетаки мотор работает несовсем как новый
@Seidgent4 жыл бұрын
Как то ты удивительно запустил его с подкрылками и в процессе обкатки и прогрева они исчезли.... Обкатался что ли?
@АлексейЛебедь-ы6п6 жыл бұрын
Очень красивая работа двигателя.
@ВинниПух-е7ф2 жыл бұрын
А присадками какимито пользуешся? Например Супротэк!
@oleg_bullet2 жыл бұрын
Никакими
@алексейякубович-ч9л7 жыл бұрын
Что-то не то ты в коробку залил. Туда разве не 80W-90 лить положено?
@oleg_bullet7 жыл бұрын
Можно и это. SAE 90. Оно предназначено для 2т двигателей со сцеплением в маслянной ванне
@РинатСафаров-ш2г4 жыл бұрын
Помоги с проводкой,не могу правильно протянуть жгут.как не тянул,не достает до потребителей!
@АлексейАлександрович-г4э5 жыл бұрын
Здравствуйте, странно 7м38с есть как вы говорите закрылки, а 7м39с их НЕТ!!! КУДА? КТО?ГДЕ? Но всё равно +,вместе с Явой вспоминаю свою юность! Спасибо! Успехов!
@Викторвиктор-р7ы5 жыл бұрын
да это не то что в мое время иметь яву настройка кулачкового зажигания поездки на рынки с б,у запчастями, установка электронного зажигания по чертежам и схемам из журнала за рулем итд и самое главное бензин по 8р
@stardub2255 жыл бұрын
Только что зашел на Авито, а там двиг на Явушку продается, фото очень интересное, прямо в твоем гараже сделано)) : www.avito.ru/ufa/zapchasti_i_aksessuary/motor_yava_12v_1366867657
@НиколайБелоусов-е7с6 жыл бұрын
Олег недавно наткнулся на твои видосы.что сказать вдохновило.я так не могу к сожалению сесть и поехать.работа,дети,семья.завидую белой завистью.к сожалению от моих мотоциклов разве где фары валяются.осталось два мопеда на Смоленщине один советский,второй японский .вот изредка приезжаю завожу и катаюсь.ностальгия😅.давай побольше видосов .
@СергейБоровеев7 жыл бұрын
Четвёртый ремонт и за данное б\у говно 50 косарей - Очень дорого !!! Его уже наверняка не один раз растачивали, а это считай больше не откопиталишь если что... Хотя есть и маленький плюс - теперь два движка :)
@FeduL346 жыл бұрын
Олег здарова! Ты просто бог среди явистов)) Заходил месяц назад в инетмагазин ebay,там новый 638 двигатель стоит где то 75-80т.р.доставка в эту стоимость вроде не входит, местонахождение двигателя Чехия.
@KARE4tuza6 жыл бұрын
у кого ремонтпровался данный двигатель?родной у Мирослава делали,и сколько он прошел?
@хабибулинясокол4 жыл бұрын
Ты молодец, ездил лет 30 примерно назад на этой чудо технике . Не повторимый звук выхлопа.
Олег не нужна раздельная смазка из-за нее может и заклил двиготель-может масло не поступало и не заметишь что на чистом бензине едешь-
@АлександрДевяткин-о4щ6 жыл бұрын
Дизлайк за бешенную громкость музыки.
@ALeks_I5 жыл бұрын
Молодец, СУПЕР!!! Такую технику надо обслуживать и чинить только своими руками , тем более проезжаешь большие расстояния , удачи!!!
@iontiganas51362 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрЩур-й7м4 жыл бұрын
Работает отлично! Главное во время Т.О.и расходники!
@Уставшийоптимист-б7ж4 жыл бұрын
Ну а что с тем "ремонтником" что оправдывался по телефону за клин в итоге?
@deloometall87607 жыл бұрын
Поздравляю с новым движком! Пусть проходит долго, тысяч 200😉.
@oleg_bullet7 жыл бұрын
Спасибо)
@lcade27495 жыл бұрын
Куда делись закрылки охлаждения, с цилидров ! Фантастика)))
@android210996 жыл бұрын
Че то я не понял сначала ты показал что поставил закрылки,а потом при заводке они исчезли.
@nasvetvladimir996210 ай бұрын
Много шума от мотора.
@ОилпАплрд7 жыл бұрын
Добрый вечер брат где купили мотор и где можно купить явва
@АлександрСмолин-щ4е7 жыл бұрын
Олег а этот мотор кто капиталил ? Удачи и больше без поломок !
@Roman1981ification7 жыл бұрын
Ява снова в деле! Не гвоздя , ни жезла! Когда и куда собираешься на дальняк? Удачи и добра тебе!!!
@oleg_bullet7 жыл бұрын
Спасибо. Про дальняк пока ничего не скажу, не знаю еще.
@ВаряКрылкова-ш2м4 жыл бұрын
а куда закрылки делись на восьмой минуте???
@ВалторВольф5 жыл бұрын
Ели будет возможность,покажи как и чем крепятся накладки бака Ява638
@spravedliviii2 жыл бұрын
Вот это отличная, правильная работа двигателя.
@yuriytopolevskiy90167 жыл бұрын
Неожиданный поворот:) Остается пожелать удачи с новым мотором и новых путешествий!
@olegthcumak11814 жыл бұрын
Закрылки лешак
@Densportyaga7 жыл бұрын
ровных дорог
@МихаилДонской-е8э5 жыл бұрын
Я по названию решил что совсем новый двигатель.
@РусланЗубайруев-ж3м7 жыл бұрын
Черт возьми Олег ,за 40 туда jz можно было установить )))
@GasmobileTV7 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуйста, от чего крепления для кофра, и где настоящие запчасти покупать для мотора?
@oleg_bullet7 жыл бұрын
Прмветствую. Крепление оригинальное, явовское. Запчасти у официальных дилеров
@a777aa64rus7 жыл бұрын
Нуу блин как так то? Почти новый мотоцикл и клин двигателя... Как так?
@РинатСафаров-ш2г4 жыл бұрын
Двиг. Был окрашен?
@АнтонБахвалов-ь6у4 жыл бұрын
Где купить такой ещё мотор?
@СоломмудинДжалолов6 жыл бұрын
Ишу мотоцикл ява если можно на халяву с коляской.
@rinatidiatullin73477 жыл бұрын
где видос про раздельную систему смазки?
@АртёмКоновалов-у8д7 жыл бұрын
У Дениса из Звенигорода купил?
@джекнафаныч7 жыл бұрын
а сколько прошол родной после капиталам?
@ГеоргийИванов-ъ2ю5 жыл бұрын
Ровных дорог!Долгой работы!
@ivanvetro21485 жыл бұрын
Пошибник коленвала заклинил
@moto-frend796 жыл бұрын
Привет, подскажи а на втором покупном моторе какое сцепление стоит 634 или 638?
@oleg_bullet6 жыл бұрын
634
@motobrat73rus477 жыл бұрын
офигеть че за цены???? двигатель без навесного 48 тыщ это шутка? очень очень дорого...как работает мне не понравилось у придонков есть видео ремонта 638 явы когда кв перепресовался новый и вот тогда не каких шумов не была а тут довольна шумно работает ...будит надеяться хоть 10 тыщ проходит...
@oleg_bullet7 жыл бұрын
отходил 12 000 км без проблем
@motobrat73rus477 жыл бұрын
видео есть ?
@oleg_bullet7 жыл бұрын
видео чего?
@motobrat73rus477 жыл бұрын
состояние его после таго как проехал 12 тыщ интересно более живой или нет чем после "Мирослова Михаловича"
@oleg_bullet7 жыл бұрын
Я же его не разбирал..
@СергейКоваленко-м8у7 жыл бұрын
а сколько прошол родной после капиталки ?
@vasiliusberhgolc67416 жыл бұрын
Это уже третий двигатель ?
@матюшапепельный5 жыл бұрын
Молодец Олег...обожаю твои видосы.
@Mr77999887 жыл бұрын
А почему масло моторное залил, а не как по инструкции трансмиссионку?
@oleg_bullet7 жыл бұрын
Это трансмиссионка была
@Дмитрий-с1ф4в4 жыл бұрын
А потом бак будешь от масла промывать? Или у тебя 2 бака на запасе?
@oleg_bullet4 жыл бұрын
зачем бак промывать от масла?
@Дмитрий-с1ф4в4 жыл бұрын
@@oleg_bullet хотя да...ничего от этого по сути не изменится...масло ведь и так подается через раздельный клапан...🤔🤷🏼♂️
@oleg_bullet4 жыл бұрын
Через какой отдельный клапан?
@Дмитрий-с1ф4в4 жыл бұрын
@@oleg_bullet я имел ввиду подачу раздельной смазки...не знаю что там, у меня стандартная Ява в гараже, но аналогию ты понял.
@oleg_bullet4 жыл бұрын
тут нет раздельной смазки
@Ivan_Poltavtsev7 жыл бұрын
50 тыщ за явовский мотор😳😳😳
@АлександрМаслов-э3ж5 жыл бұрын
Я сибиху взял за 40000.охуенную
@РоманШалдунов5 жыл бұрын
@@АлександрМаслов-э3ж чтл такое сибуха?
@АлександрМаслов-э3ж5 жыл бұрын
@@РоманШалдунов мотоцикл
@beniaodessckiy33964 жыл бұрын
Крассава!!!
@АлександрГеннадьевич-ь6з6 жыл бұрын
Душевно шелестит!
@АлександрМельников-я8ч1и4 жыл бұрын
Песня моей юности!😊
@СанСаныч-у3м6 жыл бұрын
Отличная работа.
@АлексейБолдырев-л8о7 жыл бұрын
Привет из Калмыкии! Олег, когда в путешествие?
@oleg_bullet7 жыл бұрын
Приветствую, заранее ничего не говорю..
@yyovenko7 жыл бұрын
*Привет Олег. Какой у тебя реальный расход топлива на 100 км, в городе и по трассе ?*
@oleg_bullet7 жыл бұрын
По городу около 5, по трассе в районе 4.
@yyovenko7 жыл бұрын
Олег Пуля бл... почему так мало ? У меня поршневая новая, мотор не убитый, фильтр возд новый, карб регулирую а все равно 7.5 л на сотку ((((