А я тебе спасибо говорю огромное за информацию ..молодец мужик Дай бог тебе здоровья и твоим близким
@ПасекаКалинаХутор5 жыл бұрын
Спасибо Олег У меня тоже заслуженный рамник. Возьму на вооружение
@sergokapkovidze37505 жыл бұрын
Молодца!!! Тоже буду Патфайндер изнутри купать... А потом антикорить.
@Anton_Livantzov5 жыл бұрын
Рамника у меня нет. Спасибо за то, что ты делишься.
@Komissar_34RUS3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, у меня хоть и не рамник, а лонжеронник, но тоже самое надо делать.
@sergeymitriev12593 жыл бұрын
Как вариант надо взять на заметку, хорошая идея, а после пушсалом задуть.
@daniilpanyukov61163 жыл бұрын
Этот шланг кстати для пробития засоров в канализации,норм вещь!
@АлександрОстринский-щ3й2 ай бұрын
Мне кажется этот авто уже не спасти, но согласен, что мыть нужно, хорошо если это подкреплено обработкой изнутри и снаружи
@dendiox63075 жыл бұрын
У тебя машина уже на половину згнила, а ты раму моешь изнутри
@user-ded_moroz.2 жыл бұрын
Самое главное что рама целая,у тебя нагрузка не на кузов идёт а на раму
@СергейДеменев-т6з5 жыл бұрын
Спасибо! Сегодня сделал как вы.
@VN-fh7zhАй бұрын
Помыл раму и она смылась 😁
@ЮрийЛапшов-ц6о2 жыл бұрын
Молодец какой👍🔥
@ИгорьЖданов-х9г3 жыл бұрын
Да я тоже думал из внутри мыть .Спасибо.
@СергейКоваленко-я9у Жыл бұрын
Вашу раму желательно отпескоструить и покрасить😁
@ВерховьеЛены5 жыл бұрын
Спасибо за совет. Уже собирался купить керхер шланг за 4500. Узнал в леруа есть шланг стервингс за 1200р и переходник на керхер за 230р.
@ЖекаФамилия-е3й5 жыл бұрын
есть,,зубр,, за 1500 в китае есть насадки на шланг за 300р
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Тоже купил Раму промыть(надо бы чаще мыть)
@DidarMukhametbek4 жыл бұрын
Отлично сделали!
@ОлегШиршиков-ж2м2 ай бұрын
Раньше считал что ведорожник только рамный , а сейчас когда купил мпс1 понял что рама это такой гемор ... вон нивас с профтрубой вместо порога и профтрубой вместо лонжеронов - все просто -залил отработку доверху , слил , заткнул пробочки , поплавал , открыл пробки встал под углом -слил воду , перед зимой опять отработку залил ..
@masteravdRU8 күн бұрын
Да раму мыть изнутри нужно 100%
@МастерскаяДерева-ш2в Жыл бұрын
И таким же способом обработать отработкой.
@Nur.14172 жыл бұрын
А можно ли сделать с низу рамы дырки ? Это не повлияет на ценность рамы ?
@АртёмГришков-я6е Жыл бұрын
Нижний пояс рамы работает на растяжение, верхний на сжатие. Смотря какое отверстие и в каком количестве... А вообще не советую)
@Николай-й1т3л3 жыл бұрын
Я под уклон ставил чтобы грязюка спереди вытекала далее перед задирал чтоб с задней части рамы тк все не вылетает как у автора ролика.
@Робинзон-е3ц3 жыл бұрын
Зачем доводить до ржавчины чтобы оно гнило! Так у тебя уже там всё ржавое,раньше надо было мыть и обрабатывать )))
@ДмитрийГолованев-л1ы3 жыл бұрын
Рама уже рементировалась?
@olegantikwar3 жыл бұрын
Рама в отличном состоянии. Кузов уже давно отреставрирован. Машинка давно продана.
@system-concept4 жыл бұрын
Ставь заглушки в районе колёс! После мойки распыли во внутрь нигрол
@vvasia685 жыл бұрын
У меня стервинс и топор как у вас 27 фискарс. Дрова колю.
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
Помыл раму, а дальше, надо хотя бы отработки залить в раму, чтобы меньше гнила
@olegantikwar4 жыл бұрын
Идея кстати! Спасибо за совет!
@luibosonogiy33024 жыл бұрын
Отработкой тоже через керхер
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
@@luibosonogiy3302 нет конечно, от компрессора и пистолета
@snakeyurga4 жыл бұрын
Может ML состав от Dinitrol и поверх мовиль с баллонов?
@vladimirtsukanov5954 жыл бұрын
@@snakeyurga и похоронишь этот парник для ржи
@Mrswin1004 жыл бұрын
Мыть уже нечего, всё сгнило давным давно. После мойки нужно обязательно антикорозийную обработку делать. А так остатки сгниют.
@agregat91902 жыл бұрын
После мойки замовилить
@dputincev5 жыл бұрын
Не представляю, что творится в моём Ниссан Террано 1 89 года творится в ней
@ИгорьОчнев-и4ь Жыл бұрын
Олег! Ну на такой цветущей машине говорить о ржавчине смешно!(
@olegantikwar Жыл бұрын
Согласен. Уж давно продана))
@Хто-ц1к Жыл бұрын
Почему "керхер" ? Минимойка! Это как "ксерокс" , "джип"
@antonch90784 жыл бұрын
всё по 1.5 тыс
@-Garage395 жыл бұрын
Че толку мыть, она у тебя ржавая с наружи спасать раму надо!
@АртёмГришков-я6е Жыл бұрын
А смысл? Без отрыва рамы от кузова на месте проблематично все места пропескоструить и покрасить. Да и что толку снаружи, коррозия изнутри метал сожрёт. Изнутри проблематично ее вычистить от коррозии.
@СергейДеменев-т6з5 жыл бұрын
Молодец
@СергейШодуров3 жыл бұрын
Это единственный в мире убожище японоппома. Не сам авто, а тот кто проектировал раму этого ведра. Сзади на раме стоят заглушки , и грязь там просто ломом выбивать нужно, а не мойкой. При этом заглушки нужно срезать, чтоб рама дышала. Я всем эти заглушки срезаю .
@man16rus4 жыл бұрын
Да у тебя уже весь кузов сгнил, Зачем тебе рама, если машины уже нет!?
@АлекссандрБатищев3 жыл бұрын
во во и я о том же
@savul1234510 ай бұрын
А рама уаза не нуждается в таких промываниях
@АлексейЮлов-ч6ю3 жыл бұрын
Ебама рама, братан что то ты поздно похватился, другу твоему писец приходит