Ολοκαίνουργιο Africa 1100 dct mod 2024. Συνέντευξη από τον ιδιοκτήτη

Edited by VideoGuru:videoguru.page...

[@dadrider3]

Tubeless επιτέλους! Ωραίο. Δείξε όμως λίγο και το μηχανάκι, καθόλου δεν το είδαμε.

[@go2adventure]

Ω ναι. Καιρός ήταν

[@TasosTsoum]

Τα βίντεο σου είναι άψογα, συνέχισε έτσι, με τον τρόπο που μιλάς και τα παρουσιάζεις έχει κερδίσει το σεβασμό των περισσότερων μας.

[@go2adventure]

Να είσαι καλά ευχαριστώ πολύ

[@Boston_Terrier_Greece]

Καλοτάξιδη, η μικρή Άφρικα μπορεί να είναι η δεύτερη καλύτερη (συνολικά) ον-οφ μετά την Νόρντεν Εξπεντίσιον, σύμφωνα με το Μοτό, αλλά σίγουρα κερδίζει κατά κράτος στην ηρεμία μυαλού λόγω Χόντα 😉 Να δούμε τι θα πουν στο φετινό Μέγα Τεστ που θά χουν το 1300 και την 24άρα Αφρικάνα ...

[@tomvasilakis9436]

Καλό ταξίδο φίλε μου καλά χιλιόμετρα Κ πάντα όρθιος

[@nikosevangelopoulos3605]

Νότια Ιταλία, Σαρδηνία παίζει να είναι το καλύτερο ταξίδι με μηχανή!

[@constantinosbakas2815]

καλοτάξιδο να είναι !!! ωραία μοτοσυκλέτα

[@vasileioskk]

Το AT 1100 DCT με ηλεκτρονικές αναρτήσεις (αν έχει το συγκεκριμένο μοντέλο το παιδί) ξεκινάει από 19,000 γυμνό. Δεν ξέρω που είδαν τα 17Κ

[@georgejorgegreece5853]

Καλοτάξιδο με πολλά πολλά χιλιόμετρα!!!

[@ΡΕΘΥΜΝΟ7]

Κατοχος Forza 750 για πανω απο δυο χρονια ενα εχω να πω…ΒΑΡΕΘΗΚΑ το dct…Το εδωσα και πηρα το world rally και βρηκα την υγεια μου…Ενα quick shifter και τελος….Ωραια επιλογη η αφρικανα εαν εχεις να δωσεις 20χιλ…Εμενα μου πηγε 16000 και πολλα ηταν…Καλα ταξιδια Γιαννη παντα ορθιος…

[@gianisgiannekos7532]

Καλοτάξιδο το Εργαλείο σού.

[@ΓΙΩΡΓΟΣΣΙΜΟΣ-ξ5β]

Καλοταξιδο και πάντα όρθιος!!

[@christossalmatanis221]

Ωραίος ο Φίλος, καλή συνέντευξη.

[@stelioszagoutis7015]

Πρώτα πρώτα θετικό like συγχαρητήρια για την εκπομπή..... Τώρα για τον φίλο μας τι να πω😂😂😂😂😂

[@_54_____________25]

Ένα βιντεακι για το Honda transalp 750 είμαι κάτοχος και ακούγονται διαφορά για ανάκληση του κεντρικού σταντ και ακόμα για πολλούς κατόχους στο εξωτερικό που παραπονιουνται για σκουριές έχω παρατηρήσει και εγώ στο ντεπόζιτο αναναμεσα εκεί που ενώνεται με τα πλαστικά αλλά πρέπει να το λύσω να το τσεκάρω..

[@spyroskonidarhs]

Για σου φίλε έχω δει πολλά βίντεο σου, είμαι από Λευκάδας και έχω transalp 750 του 23 αν θες να κάνης ένα βίντεο για αυτό

[@go2adventure]

Φυσικά. Φίλε Σπύρο στείλε στο φβ το δικό μου το τηλ σου για να συνεννοηθούμε. Ευχαριστώ πολύ

[@aristosmitsou9064]

Φίλε ωραία τα βίντεο σου ,τα έχω ‘ δει σχεδόν όλα, αλλά δείχνε μας τι μηχανη σ’ αυτό το βίντεο δε φαίνεται καθόλου η μηχανή; Καλά ταξίδια να έχεις

[@go2adventure]

Έχεις δίκιο

[@spiroskyriakakis]

Φίλε Παύλο είμαι 1.93 95 κιλά με το ελατήριο της honda το sag δεν ερχόταν με τίποτα βάζοντας WP για 90 κιλά ρυθμίστηκε το sag εύκολα και ισορροπισε άριστα η μοτοσυκλέτα για τα κιλά σου είναι οκ και για δικαβαλο!

[@tasoskont5014]

Ποσο σου κόστισε η wp?

[@spiroskyriakakis]

Μόνο ελατήριο WP έβαλα άλλαξε η ισορροπία της μοτοσυκλέτας και service του σώματος στο Τασουλη στις 15000 χιλιόμετρα και είναι πολύ καλή δεν χρειάζεται να πετάξεις χρήματα ​@@tasoskont5014

[@spiroskyriakakis]

Μόνο ελατήριο βάζεις στα κιλά σου το σώμα είναι καλό εγώ στα 15000 του έκανα service και δουλεύει πολύ καλά δεν χρειάζεται να πετάξεις χρήματα αλλάζοντας ανάρτηση ​@@tasoskont5014

[@Konstandin22]

Επιτέλους . Το περίμενα σαν τρελός. Είμαι ανάμεσα σε αυτό ακριβώς και στο norden 901 το στάνταρ . Θέλω βοήθεια .

[@go2adventure]

Ότι σου αρέσει στο μάτι περισσότερο. Η μηχανή είναι έρωτας.... Κάνε ένα τέστ ριντε πρώτα όμως...

[@thomasskeparnis4582]

Μία ερώτηση άκουσα ότι η οθόνη έβγαζαν πρόβλημα στα προηγούμενα μοντέλα υπάρχει ακόμα και όντος υπήρχε πρόβλημα. Ευχαριστώ

[@go2adventure]

Υπήρχε πρόβλημα. Ο επεξεργαστής ήταν μικρός σε απόδοση και αργούσε και δεν λειτουργούσε η αφή στην οθόνη... Έγινε ανάκληση σε όλα τα Άφρικα με εγγύηση 10 έτη. Ορισμένοι κάτοχοι όμως ισχυρίζονται ότι το πρόβλημα παραμένει άλλοι ότι διορθώθηκε

[@errikoespinoza2133]

Dct γιατί δεν θέλω να βλέπω συμπλέκτη με ντιζα 🥶

[@christopherk.5087]

Καλοτάξιδη! Ηθελα να ρωτησω γιατι θεωρεις οπως ειπες στο βιντεο οτι δεν αξιζουν οι Honda χωρις DCT; Μιλας για ανεση η για επιδοση;

[@go2adventure]

Το Άφρικα εάν θες αποκλειστικά η τουλάχιστον 80% χώμα και μάλιστα δύσκολου επιπέδου ο συμπλέκτης είναι απαραίτητος Από την στιγμή που η Χόντα βγάζει το dct κ με μικρή διαφορά κόστους το επιλέγεις με κλειστά μάτια και έτσι αντισταθμίζεις ιιαι την έλλειψη υποδυναμης που είναι αισθητή σε σχέση με τον ανταγωνισμό Βέβαια αυτή είναι μία καθαρά προσωπική άποψη...

[@christopherk.5087]

@@go2adventure Κατάλαβα το σκεπτικό σου δεν το ειχα σκεφτεί ετσι. Ευχαριστώ για την διευκρίνιση καλα ταξιδια!

[@go2adventure]

@christopherk.5087 εγώ σε ευχαριστώ που με παρακολουθείς

[@thanasis2247]

Πια είναι η διαφορά με το dct και το dct hrc?

[@Perastikos_gr]

Άμα θες να κάνεις κάνα ξερόγκαζο να ακούσεις την εξάτμιση να γουστάρεις, με το dct φαντάζομαι δεν παίζει ε;

[@panagoskakatosis5314]

παρατιρισα οτι περισοτερο η οχλαγογια ακουγεται παρα εσεισ φροντισε κανα ηρεμο σημιο χωρισ φασαρια απο γυρο γυρο.καλοπροερετη παρατιριση

[@foodaction8364]

κάτοχος adv350 πήγα άνετος Αμάλφι κοστ και Σικελία 3.800χλμ

[@kinddiamond6315]

ενας σκασμος ηλεκτρονικα και κουμπια σε ενα μηχανακι που θα φαει νερο ,λασπη,χωμα. στο αμαξι οκ ειναι προστατευμενα ολα. η μηχανη πρεπει να ειναι απλη. πρεπει να μπορεις να της βγαζεις τα νερα που θα παρει

[@athanasiosmessoloras7497]

για ποιο λογο να εχεις dct σε on/off τουρισταδικο μηχανακι δεν καταλαβαινω….dct και dct …ελεος…νταξει στο forza και xadv το καταλαβαινω….quick shifter παιδες μονο…τι παραπανω σου δινει το dct σε μια μοτοσυκλετα;;;τιποτα αν ξερεις να οδηγας…πολλα αν δεν ξερεις…ασε που για τους παλιους μοτοσυκλετιστες νομιζω χανεις την αισθηση της οδηγησης …το καλυτερο setup : συμπλεχτης και quick shifter

[@go2adventure]

Σύντροχε το ίδιο πίστευα και εγώ. Μάλιστα στο 750 το dct με απογοήτευσε και το μείωσα ακόμα περισσότερο πεπεισμένος για quick shifter και συμπλέκτη όπως ακριβώς εσύ. Ύστερα οδήγησα για αρκετά χιλιόμετρα το 1100 μe dct και αναθεώρησα. Εκτίμησα πραγματικά την τεχνολογία αυτή όταν το μοτέρ έχει ροπή από κυβικά... Είμαι κάτοχος 1250 gs με quick shifter

[@athanasiosmessoloras7497]

καταλαβαινω οτι μπορει να ειναι ευκολια….αλλα εγω δεν τη θελω…ειναι τυχαιο οτι ολες οι μοτοσυκλετες στη μεγαλη on/off κατηγορια ειναι εξοπλισμενες με quick shifter;dct και πρασινα αλογα..γουσταρεις το africa την πλουσια εκδοση και θα προτιμησεις να παρεις αυτην με το dct;ουτε καν….γιατι;;;γιατι πολυ απλα θελεις να χαρεις την μοτοσυκλετα….να κανεις τα παιχνιδια σου να κανεις τις ταξιδαρες σου και καθε στιγμη να οριζεις εσυ το κιβωτιο …προσωπικη μου αποψη με οδηγικη εμπειρια πανω απο 20 συναπτα ετη..καλες βολτες στον φιλο μας και παντα ορθιος

[@jorjechrist1889]

ετσι ακριβως!! για γνησιους μηχανοβιους εραστες της μηχανης! αυτα τα φλωριστικα δυστυχως χαλανε την αισθηση της μηχανης

[@aristarxosomegas]

@@athanasiosmessoloras7497 συμφωνώ απόλυτα.

[@giannisrugeris4644]

Εχω ακουσει τους καλυτερους ,θεωρουν ολοι οτι το dct ειναι το μελλον,και οχι μονο.Βεβαια τι να μας πουν αυτοι,φλωροι ειναι.Τι να μας πει ο Θανασης ο Χουντρας ,ο Μητσος που βγαινει στον δρομο και τους παιρνει ολους αμπαριζα ξερει καλυτερα

[@thomasskeparnis4582]

Αντε φιλε για το 25 Νορτκαπ το σκέφτομαι

[@gregtsadikos6327]

Γιάννη περιμενω και γω το ίδιο στείλε μου inbox να πάμε παρέα ψήνομαι

[@aristarxosomegas]

Αν έβαζε 19 εμπρός θα πουλούσα το Tracer 9 χτες για να το πάρω.

[@go2adventure]

Έχει κ με 19 μπροστά

[@aristarxosomegas]

@@go2adventure Ναι αυτό με το μεγάλο ντεπόζιτο που κάνει καμία 20 χιλιάδες+.... ξεφεύγει αδελφέ

[@dadrider3]

με 19αρι θα ήταν χάλια. Οπως χαλια εγινε το adventure.

[@go2adventure]

@aristarxosomegas μα και το απλό όπως αυτόματο βίντεο εάν το εξοπλίσει ξεπερνάει τα 20000 άνετα

[@aristarxosomegas]

@@go2adventure νομίζω ότι ο φίλος λέει πολλά λεφτά για τα extra. 3000; Άσε που μπορείς να τα δώσεις σε βάθος χρόνου και όχι με την αγορά.

[@pierrispanagakos6468]

Μπράβο στον φίλο να έχει καλά ταξίδια, αλλά εγώ 1100 με 100_105 άλογο 🐎 τσάμπα δεν την θέλω

[@diomidisavgikos1393]

Την ροπή ξεχνας

[@vasileioskk]

Μία μοτοσικλέτα με 95-120 ιπποδύναμη και 90-110 nm ροπή, με αντίστοιχα μεγέθη σε βάρος κτλζ είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα. Ειδικά για την Ελλάδα που είναι χάος. Κάτω από αυτά τα νούμερα ρισκαρεις σε περίπτωση που πάει να πέσει κάποιος πάνω σου, πάνω από αυτά είναι άχρηστα σε δημόσιο δρόμο.

[@pierrispanagakos6468]

@@diomidisavgikos1393 συγνώμη βγείτε στην εθνική με κόντρα αέρα δύο άτομα συν βαλίτσες,και τότε θα την δούμε τη ροπή, πραγματική ταχύτητα 190 χιλιόμετρα

[@pantelispantelidis-sh8js]

με 102 αλογα πλακα κανουμε τωρα

[@thodoris3790]

Εργαλειο για παντα.αλλα οχι μαυρο

[@psil12345]

Χαλια το μηχανάκι μόνο 100 αλογα ουτε σουζες ουτε ξερογκαζιες στα φαναρια 😂 Καλοριζικο στο φίλο πανεμορφη η αφρικάνα!

[@Perastikos_gr]

Ρε φίλε αυτό σκεφτόμουν. Άρα ξερόγκαζο δεν παίζει ε

[@Panos_Seras]

17Κ και πρέπει να δώσει άλλα 3-4Κ για να την κάνει όπως πρέπει.