incredibile quanto sia invecchiata bene la linea della carrozzeria, tanto da essere quasi attuale (la nuova MX-5 non ha forme molto diverse). Un design visionario
@1986erry7 жыл бұрын
Ogni volta che vedo questi video delle classiche, il passo successivo è andare su autoscout.....
@fredlup6075 жыл бұрын
VERO AHAHAHHAHAHAHA
@Virtuoso235 жыл бұрын
Anch'io. Il terzo passo è ridere perché sono tutte citycar (carrozzeria: citycar), quelle col motore rifatto con scritto "1000 km" (mentre la scocca ne ha 250.000), e infine maledirsi perché non hai i soldi manco per comprare la ruota di scorta.
@hyudeigdg25894 жыл бұрын
Io su subito
@matteoruzzon4 жыл бұрын
Per me il passo successivo ad autoscout (anche se c’è voluto un anno) è stato portamene a casa una
@kataloganz3 жыл бұрын
@@matteoruzzon quale ti sei preso?
@maxlasp10717 жыл бұрын
Dopo 12 anni, non trovo ancora la forza di separarmene... ed è incredibile come per strada attiri ancora sguardi di approvazione pollici su o addirittura complimenti.
@Jack-cv4ke5 жыл бұрын
@BEST FWD IN THE WORLD Busso,ho detto tutto.
@eliad.3145 жыл бұрын
@@Jack-cv4ke Ma vai a cagare, ma valle a provare le macchine invece di guardare Cironi e quel busso di merda che si spacca ogni due per tre, e che da un V6 tira fuori quello che la Honda tira da un 1.6
@Jack-cv4ke5 жыл бұрын
@@eliad.314 ahah ma ce la fai?Si rompe ogni due per tre?In 84000km ho fatto solo la manutenzione ordinaria e la cinghia di distribuzione,basta. Busso di merda?È il V6 migliore al mondo (insieme ad alcuni VTEC) vedi un po' te......Cironi non c'entra nulla,se sei frustrato è un problema tuo.
@vincenzoiovane88554 жыл бұрын
addirittura ???
@CruiseVTEC4 жыл бұрын
ora 15 anni...
@HoldMusic6070807 жыл бұрын
È sempre stata il mio sogno, è finalmente ad aprile sono riuscito a comprarla, di colore nero , anno 2008, la prendo sempre, anche per fare 500 metri per andare al supermercato 😀
@michelecapitani88047 жыл бұрын
Filippo Fontanella eh brutta storia :(
@gigiopolito85427 жыл бұрын
Filippo Fontanella tu digli se vuoi un Suv prendiamo la Duster ahahaha magari le passa la voglia
@HoldMusic6070807 жыл бұрын
Filippo Fontanella io per tutti i giorni ho la Giulia veloce benzina,brutta storia👍
@BelAir16037 жыл бұрын
il meglio di youtube Italia Sono auto fantastiche, stronzo.
@BelAir16037 жыл бұрын
Filippo Fontanella Mi regali la tua 156 GTA?😆😆😆
@gianmarcoorlandi5902 жыл бұрын
comprata da poco, voluta da sempre...favolosa. più la guardo e la guido più sono innamorato
@MS-ir1sw6 жыл бұрын
Complimenti sono questi i servizi che piacciono! “Autovettura Maschia”
@sergio90787 жыл бұрын
Finalmente la mia preferita! che sogno questa Honda!come si fa a non amarla...Quel vtec, quel telaio e quel cambio sono ancora invidiabili da molte sportive anche di fascia superiore. siete i migliori ragazzi , bravo Andrea, continuate così!
@Allbert.7 жыл бұрын
Da quanto aspettavo un perché comprarla classic!con una s2000 poi..
@lucasanto30867 жыл бұрын
ma di chi sarà mai questa s2000?!.....andrea vecchia volpe!
@kingnaengine_realtv1864 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gKqZdKOgpsiHftE
@TL987 жыл бұрын
VTEC JUST KICKED IN YO!
@davidenobile4267 жыл бұрын
TL98 FEEL DA VTAK BRAH
@kingnaengine_realtv1864 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gKqZdKOgpsiHftE
@mattiaginestri71244 жыл бұрын
bro, we are already home
@roccoiannuzzi33827 жыл бұрын
20 anni ma non li sente per niente e chi afferma il contrario oggettivamente non capisce niente di auto
@alagotv7 жыл бұрын
Concordo. Questa macchina c'è l'ha il mio collega di lavoro. Grigio antracite con gli scarichi ovali (che secondo me le fa un "culo" strepitoso). STUPENDA. Anche oggi ha una linea moderna e non sente affatto i suoi annetti come dici tu.
@roccoiannuzzi33827 жыл бұрын
Fede_177 indubbiamente peró parlando proprio della s2000 è una di quelle rare auto che non invecchiano mai
@mark883nm7 жыл бұрын
Concordo, è uno di quelle poche auto che con le giuste svecchiate all'esterno se non fosse per il design degli interni che non possono che piegarsi al tempo che passa, è una di quelle auto che ha una linea sempre moderna ed attuale e potrebbe essere tranquillamente scambiata per un auto nuova.
@gabridipa14957 жыл бұрын
Bellissima e bravissimo! Aspetto la Panda!
@mattiadonatotaddei62637 жыл бұрын
una delle auto più belle mai fatte da honda! dovrebbero rifarla in versione 2017 un po come fiat con la 124 spider!
@Ludomello7 жыл бұрын
Il prossimo anno uscirà la nuova s2000
@mattiadonatotaddei62637 жыл бұрын
Ludovico Mello speriamo però che mantengano anche il cambio manuale e la leggendaria erogazione da + 9000 rpm!
@Ludomello7 жыл бұрын
Il cambio manuale ci sarà per forza, per i 9000 giri, mi sento in dovere di confermarti con certezza assoluta che non ci saranno. Però è anche vero che si dice che per tradizione, la S deve essere innovativa. Forse ci sarà un turbo che spinge a quei livelli? Resta il fatto che si sa anche la cavalleria, ed è 300 o 350 circa
@lucaquadrelli287 жыл бұрын
Ludovico Mello magari la facessero ancora aspirata...sarebbe il top 😄
@mattiadonatotaddei62637 жыл бұрын
Luca Quadrelli concordo...!! gli aspirati hanno un sound impareggiabile..!
@BelAir16037 жыл бұрын
Stima totale per questo video. Amo la S2000 :)
@A-frago7 жыл бұрын
video dai contenuti da Goduria...da vedere e rivedere almeno 3/4 volte! Bravo Andrea! Grande come la rubrica!!! Ci andava!!!
@marcotorsiello32927 жыл бұрын
c'é da spiegarlo perché comprarla? ahaha grande Andrea!
@MrPieromariani2 жыл бұрын
Seguo con continuo interesse i Vs. video. Forse il miglior canale riguardo le auto di ogni categoria. Attendiamo, se possibile, una bella prova con la 350Z o meglio ancora la 300ZX. Di nuovo tanti complimenti
@enricotosco24737 жыл бұрын
Complimenti per il video, sarebbe interessante vedere anche un perché comprarla della RX-8 sua concorrente all'epoca!
@DarkCloud9837 жыл бұрын
Enrico Tosco ti rispondo io poiché ai tempi (ti parlo del 2008) ,dopo aver acquistato una S2000, mio fratellino voleva affiancarmi con una giapponese e prendere una rx8. Peccato che una volta iscritti sul forum ufficiale Rx8 per chiedere informazioni ci siamo accorti che un buon 40% degli utenti aveva dovuto sostituire il motore wankel poiché ogni 50/80k km ti lasciava a piedi. Se non mi credi controlla tu stesso le rx8 in vendita su autoscout e ti renderai conto che molte di queste ormai hanno sostituito il motore. Inoltre la rx8 consuma sempre tanto, sia che tu vada forte che piano beve come una portaerei. Per il resto son gusti personali, la rx8 a parte questi due "difettucci" é un ottima giapponese, trazione posteriore e gran telaio.
@endless_touge5 жыл бұрын
I don't understand almost nothing in Italiano. I just watch any S2000 videos doesn't matter the language, and never get enough :)
@alessandrobarbieri64772 ай бұрын
He's talking about the history of the s2000,the specs,the pros and cons and the price
@Nonno_R7 жыл бұрын
Andrea, auto meravigliosa, un fascino senza tempo...Auguroni ;)
@ivancilmi60117 жыл бұрын
Uno Turbo I.E. in tema di sportive e Panda 750 in tema di utilitarie, avete fatto la 205 e la 2CV e non fate le rispettive rivali italiane? Le aspetto ;)
@Skiantoss7 жыл бұрын
Anche questa è già diventata una classic, cose che ti fanno sentire vecchio :D comunque sempre bella!
@asdxyz7 жыл бұрын
Bravo, bella recensione. Lei è sempre stata meravigliosa
@embonny81407 жыл бұрын
Fantastica,classe pura!!
@marcellomeuli40657 жыл бұрын
bravissimi!! aspetto rx7
@PaddyMcQueen7 жыл бұрын
marcello meuli buongustaio
@Ludomello7 жыл бұрын
Altro capolavoro. La RX-7
@marcellomeuli40657 жыл бұрын
Paddy McQueen sono auto che hanno fermato il tempo e fatto invecchiare di colpo tutte le colleghe
@PaddyMcQueen7 жыл бұрын
marcello meuli esattamente
@Ludomello7 жыл бұрын
Credo che tutte le auto anni 80/90 siano dei capolavori. Capolavori che fanno invecchiare di colpo le auto moderne a mio parere, nonostante tutto in molti erano anche turbo
@augustodicagno43417 жыл бұрын
Stupenda!
@matterichi77487 жыл бұрын
Gran bel video Andrea (come sempre)! La S2000 è un'auto favolosa e senza tempo, beato te che ne possiedi una... Restando sulle giapponesi, sarebbe fantastico un "Perché Comprarla Classic" sulla Subaru Legacy RS (la prima serie).
@adryx_927 жыл бұрын
Che bella, è in condizioni perfette! Ce ne avevi parlato a Torino, si nota la tua emozione ;)
@nuoveconsapevolezze7 жыл бұрын
Bellissima recensione! Davvero bravo!
@michaelamboldi23896 жыл бұрын
Ce l’ho identica, anno 2001, rossa red formula, due lavoretti giusti a motore ed assetto ed è subito amore ❤️
@Destruction-ou8sq7 жыл бұрын
come al solito bel video ma io sto aspettando con ansia i video delle seguenti auto toyota supra rsz nissan 300 zx mazda rx7 e delle varie mitsubishi lancer
@pietropellegrini75977 жыл бұрын
Bellissima 😍
@deeporchid7 жыл бұрын
Bellissima come il primo giorno!!!! Nel frattempo aspetto (se non l'avete già fatto 😬) un video sulla punto GT e Fiat coupe' 20V turbo. Grazie!!!!
@emanuelecorongiu13167 жыл бұрын
Fantastica la s2000 giusto connubio tra stile, divertimento e prezzo!da sogno
@cioskygaragel.a.p.39767 жыл бұрын
una tra le più belle spider di sua categoria 😍
@rickysottocasa897 жыл бұрын
Intramontabile ❤️
@ClaudioBonora7 жыл бұрын
Honda S2000 gran macchina! Ora, per stare in Giappone, vorrei vedere la Nissan S30 ossia una Datsun 240Z, 260Z, 280Z. Grazie.
@vxveleno7 жыл бұрын
Stupenda la S2000 😍 Bravo Andrea! Ps: la proveresti una Jaguar XK8?
@Utenteee4 жыл бұрын
Bella macchina Prova non male, a mio parere non esente da difetti ma decisamente migliore di tante altre vostre prove
@ivanvalenti135 жыл бұрын
capolavoro
@claudiochessa19835 жыл бұрын
Qui stiamo parlando di una macchina nel vero senso della parola, quelle di adesso sono solo dei tombini
@matteolombardini44639 ай бұрын
Uno dei miei sogni
@TheApolide725 жыл бұрын
Semplicemente strepitosa!
@francescoputzolu74467 жыл бұрын
Fantastica nipponico capolavoro V-tec e cambio fenomenali.... magari sarebbe bello un perché comprarla sulla m3e46
@AntonioAleo7 жыл бұрын
Che capolavoro di auto. Uscì in contemporanea con il videogame Gran Turismo 2 (era in copertina). In quegli anni ricordo vinse ogni premio, e non nascondo che da piccolo ne desideravo una. Diversi miei amici han avuto l' s2000, e nonostante poi siano passati ad auto molto più potenti, rimpiangono le emozioni della jap :) Prossima auto da recensire? perchè non una Lancia Stratos o un'Alpine A110?
@andrearancati6697 жыл бұрын
Anni fa ero indeciso tra questa , SLK , e boxter.. Alla fine comprai il 3.2 s, che venduto sei anni dopo per quattro soldi..pur essendo perfetta.. La più grande cazzata della mia vita, con questa mi sarei divertito molto di più
@tommyvercettygt5 жыл бұрын
5:30 altro che PornHub...
@wasimashkar94596 жыл бұрын
Salve a tutti . Ottima recensione. Volevo sapere che ne pensate di fiat barchetta ? Esteticamente e bellissima ma la sostanza ? Grazie mille in anticipo a chi sa darmi informazioni
@zexionkill7 жыл бұрын
ma per caso è tua ?
@urbanproof967 жыл бұрын
zexion ex È la sua
@Fringuy854 жыл бұрын
auto bellissima senza tempo !!! l'unico problema (se così possiamo definirlo...) del v-tech è che praticamente nell'uso quotidiano non si potrà mai usufruire di quella potenza dato che bisogna tenere il motore sempre altissimo e non è proprio il massimo in strada con poca coppia in basso . PERO' E' UNA LEGGENDA DA AVERE IN GARAGE !
@giammibond34477 жыл бұрын
Fate un vide con jaguar xjs 3.6 convertibile dell 86
@mircopecorari16577 жыл бұрын
il meglio di youtube Italia Ho paura di te incomincio a pensare che non sei stupido ma di diverti solo a trollare😉😉
@abbio8316 жыл бұрын
Quando usci nel 98 entro nei Guinness dei primati per il motore aspirato , su auto di serie, con il miglior rapporto cavalli litro di ben 120cv litro. Primato tolto alla alfa Romeo 33 Stradale del 1967 con il suo V8 Busso da 2 litri e 230cv per 115cv litro. Questo record di battuto solo dopo 31 dal magnifico Vtec della S2000
@stefanocanzian91727 жыл бұрын
GRAZIE ❤
@michelececi36957 жыл бұрын
Si guidava che era un piacere (per forza, ha il VTEC...) ed aveva chicche ed innovazioni che in poche potevano vantare. Tradotto:era (anzi, per gli appassionati è) una S2000. Al di là del poco comfort e dei problemi alle bronzine (che sono cose per chi la compra oggi)...è veramente un mito. Prova ottima e convincente come sempre, in particolare apprezzo molto Andrea e Giuliano, senza nulla togliere agli altri chiaramente 👍👍
@mattiaongaro41237 жыл бұрын
il problema nonera affatto le bronzine in se la prima serie aveva il problema dei lanciaolio che con l' usura si bloccavano in posizione chiusa e poi causavano il problema, che poi hanno risolto con dei lanciaolio diversi
@alfredocriscuolo48217 жыл бұрын
Recensione sulla toyota celica st205!!! Detta anche gt-four, nata nel 94. Secondo me ti divertiresti a provarla, 2.0turbo da 242cv di trazione integrale vecchio stampo ;)
@paolotod027 жыл бұрын
Macchina Grandiosa, secondo me almeno una volta nella vita bisogna farci un giro sopra, io per fortuna ho potuto realizzare questo sogno, tutte le emozioni che ho provato stando seduto sul sedile del passeggero non le ho mai provate fino ad ora, quando entra il sistema vtec dopo i 6000 giri rimani incollato al sedile. Spero di poterne comprare una dopo aver preso la patente. Secondo me la migliore è il modello del 2001, senza controllo di trazione e altre cose elettroniche inutili, almeno su questa macchina.
@BennyMax377 жыл бұрын
Bravo Andrea concordo con te e ti capiaco perfettamente ne ho una anche io Katalina la negrina 2008 una Bonba sono musicista quindi la musica mi piace anche questa e Musica e che musica specialmente senza il cappellotto....wowww E la ...Migliore in assoluto ciao. ps se ti piace la musica jazz ad altro vienimi ad ascoltare Hello wrummmmmm
@prizz2517 жыл бұрын
un sogno davvero speciale per un auto unica
@TheMTBRider967 жыл бұрын
quando il perchè comprarla classic per la supra? :D
@Mark_Red7 жыл бұрын
5:36 ecco spiegato il perché "God hand" non toglieva mai la mano dal cambio.
@mouadchouaibi99207 жыл бұрын
Hahaha ecco perchè
@alexborgonovo76227 жыл бұрын
Mark Red #passioneinitiald ah scusa, non è un video di passione motori!
@alexborgonovo76227 жыл бұрын
A proposito, qualcuno sa se in Italia esiste qualche esemplare di Trueno?
@corrierazzo7 жыл бұрын
Andrea è la tua? (Sono ancora alla pubblicità)
@albertosozzi88972 жыл бұрын
La vogliooooo!!!!!!!
@Virtuoso235 жыл бұрын
"circa" 110.673 unità. Che vor dì, che alcune uscivano a metà, sverniciate, senza una portiera... È come dire "l'arrivo è previsto circa per le 11 e 54 e 23 secondi. Secondo più secondo meno"
@speedbradipo7 жыл бұрын
amo questa rubrica
@javull7 жыл бұрын
Mito....ancora oggi bellissima !
@massimostefani4643 Жыл бұрын
E' un buon investimento?
@likiyeah7 жыл бұрын
Io me ne innamorai la prima volta che l'ho vista in Fast and Furious, la guidava il Giapponese, ma immagino che quella avesse la turbina!!!!!!
@patonzo907 жыл бұрын
fantastica. unica.
@ForestofMars7 жыл бұрын
Capolavoro
@roby4p7 жыл бұрын
Una delle migliori auto di sempre
@edoardofareri22757 жыл бұрын
Avrei voluto una parte con solo sound di almeno 4 secondi e una inquadratura sul contagiri in un rettilineo
@yansaporiti24987 жыл бұрын
Oh yeah!!!
@bryce45034 жыл бұрын
Non smetterà mai di piacermi...
@Farofaro897 жыл бұрын
Honda S2000 e Mazda Mx-5 le due auto con cambio manuale migliori al mondo...difficile dire quale dei due sia migliore. Le differenze son impercettibili. Entrambi un bisturi!
@davidenobile4267 жыл бұрын
Simpatici questi giocattolini nipponici, capolavori di progettazione, ma quando proverete una grossa e grezza Mopar classica?
@albertooppio22537 жыл бұрын
Salve! Vi consiglio di provare una golf cabriolet mk1 che dev'essere fantastica
@matteotessari43257 жыл бұрын
in un altro video hai detto che la avevi.....
@matteotoniolltonioll83553 жыл бұрын
Bello vedere che quando è stato fatto questo video la portavi a casa con 10k...ora ci vuole più del doppio😢
@Limpera6 жыл бұрын
Cosa ne pensate del kit (per esempio kraftwerks) che introduce il compressore volumetrico? In quanto ad affidabilità e difficoltà di montaggio come è?
@stefanosperandio64587 жыл бұрын
fantastica
@turi206cc7 жыл бұрын
un vero mito per la mia generazione (cinquantenni)
@michelecapitani88047 жыл бұрын
adesso manca la supra e poi siamo a posto
@genterasaki867 жыл бұрын
Michael Lambo e la AE86
@Man89Supra7 жыл бұрын
Andrea per questa puntata è stata facile hai usato la tua s2000, se ti serve una Toyota Supra fai un fischio ti presto la mia :-)
@roccogallo93357 жыл бұрын
Fai perché comprarla la Toyota ae86
@romanogianluca997 жыл бұрын
ragazzi un video su la MG FT per favore
@francescocastaldo69207 жыл бұрын
Macchina STUPENDA, nient'altro da aggiungere. Questo rosso poi...
@11Ken7 жыл бұрын
che auto!!!😎😎😍
@mirkovucinic225 жыл бұрын
Cosa scegliereste tra questa, una Mx-5 RF184cv è una GT86? E perché..
@emmanuelperrina61054 жыл бұрын
La s2000 per il vtec a 9000 giri
@marcodg19907 жыл бұрын
Ma è la tua andre?
@felicebugatti7 жыл бұрын
devi portare in questa rubrica di video la RENAULT 5 GT TURBO
@Cesecoop7 жыл бұрын
Fai la toyota supra, è d'obbligo per questa serie
@151284d7 жыл бұрын
toppppp
@giacomog.69847 жыл бұрын
Classico senza tempo, ancora recentissima come linea, non sfigura per niente con le macchine moderne, anzi!
@skylux53107 жыл бұрын
il prossimo perché comprarla fatelo sulla bmw z4 e85 Non c'é neanche una recensione in italiano !!!!!!!!!
@jacopozenomoscardo16047 жыл бұрын
fantastica, mi raccomando, fate una fiat 126
@PaddyMcQueen7 жыл бұрын
potente anche togliere il "perché no?" dal titolo... questa me la porterei nel letto altro che storie! i giorni pari con lei e quelli dispari... Un NSX xD
@paulignu7 жыл бұрын
Praticamente hai recensito la tua auto 😄😄😄 per chi non lo sapesse possiede una s2000!!! Magari è proprio quella del video
@Nickoboss292 жыл бұрын
É la sua infatti
@giulioww7 жыл бұрын
Quando la mx5 na?? 😁😁
@hyudeigdg25894 жыл бұрын
Tanta roba
@piazzinirodolfo5125 жыл бұрын
il vtec gira fino a 9150 giri pazzesco gran macchina