Omoda C5 против FAW Bestune T77. Не Москвичи! ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022

[@AutoMPStv]

Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=8

[@AlexRemos]

Надо было оптику сравнить в ночное время, фары фава светят на уровне того же тигуана, т.е. значительно лучше таких китайцев как черри тиго 7 про, кулрей, атлас, джолион и ф7. А как светит омода?

[@prometejv3254]

За последние 10 лет вождения ни разу не пользовался докаткой. Но пару раз спасался насосом, а он компактней и пригождается в повседневной эксплуатации

[@Mak67simys]

Каждый год гоняем на юг из Архангельска, да и просто по стране путешествуем, пару недель назад в Нижнем отдыхали. Ни разу ещё за всё путешествия запаска не понадобилась. Поэтому докатка норм и органайзер норм. Как говорил оппонент Сухова - хорошо когда у тебя есть кинжал в нужное время, и плохо тому у кого его нет. 😆.

[@Voviks]

У того у кого нет есть пистолет

[@shapiomarov3581]

Для того чтобы у Омоды открылся багажник, нужно подойти к багажнику и когда он начинает моргать, нужно отойти. Это сделано специально, чтоб она вас не задела при открываении.

[@bitva_motorov]

Спасибо за совет, сломали голову))

[@vedunsnik0n]

Только хотел написать про это. Уже не первый обзор делают и каждый раз одна и та же ошибка

[@УдавКаа-щ9ч]

@@bitva_motorov Все не так. Автомат открытия багажника требует - Полностью выключенного зажигания (OFF) и закрытых дверей, либо авто, запущенного дистанционно. Сзади две зоны - 0-0.8м и 0.8-1.5м. После срабатывания сигнальных огней нужно за 2 сек. перейти из 1-й во вторую зону. Очень много наверчено условий, поэтому часто неопытный пользователь не может автоматом открыть багажник.

[@bitva_motorov]

@@УдавКаа-щ9ч спасибо, у корейцев все проще: подошел, машина записала 4 раза и потом открывается. Все четки т понятно. Если просто обходил машину сзади, то спокойно проходишь мимо, если надо открыть - дождался

[@MrStepmail]

@@bitva_motorov на деле и у чери все просто, хз почему обзорщики вечно что-то усложняют и придумывают. Идешь к закрытой тачке с занятыми руками, подходишь по центру к багажнику, заморгала аварийкой, шаг назад и все 🤷, не надо как они пытаются упираться прям в дверь багажника, че-ьо ьам плясать. Подошёл как обычно, когда открываешь и тупо постоял пару секунд, шаг назад - уюираешь сумки 🤷

[@звездавшоке-ц3г]

Т 77 красавчик !! 🤩😍

[@ИгорьИванов-б7я]

Полноразмерное Колесо не нужно, точнее нужно тем кто постоянно ездит по трассе. За 18 лет за рулём я пару раз пользовался докаткой чтоб доехать до шиномонтажа. Поэтому пусть в багажнике докатка и багажник будет больше(глубже), чем с полноразмерным колесом.

[@ИгорьИванов-б7я]

Забыл написать что электропривод багажника это вещь!

[@VahoWow]

Тоже придерживаюсь этой теории))

[@МихаилПавозков]

Плюс от запаски полноразмерной ,только один-меньше надо покупать покрышек,когда родные износятся!

[@natanata5283]

Есть нюанс: проколотое колесо на место докатки не влезет.

[@АлександрСмирнов-ы9х1с]

@@natanata5283 нюанс в чем? Багажник постоянно забит? Мешает до шиномантажа доехать?

[@СергейКондря-б7б]

Новый ведущий,большой молодец!!они с Игорем,нормально ведут канал. Вахтанг юморит норм.:)

[@VahoWow]

Сергей, большое спасибо)) Приятно слышать!)

[@WellSing]

@@VahoWow респект, правда отлично дополняете друг друга

[@kirred8038]

Однозначно омода, круче салон и экстрерьер более узнаваем со стороны, фав, все таки, сильно смахивает на гибрид других моделей, ну и вариатор cvt25 вне конкуренции

[@Serpeant_1976]

Из представленного - однозначно FAW. Он просторнее, с рубленым дизайном. Омоda и тесная, и насекомоподобный дизайн сильно на любителя

[@ИнкогнитоНеважно-т8о]

Мне Омода напоминает Инфинити,радиаторная решетка ,и общие обводы.

[@Татарчонок-ъ9и]

@@ИнкогнитоНеважно-т8о «Хочу стать Лексусом»

[@Илья-в1у1ф]

Мне нравится больше все-же FAW

[@Mitia_Perm]

Faw t77 👍 👍👍 Кузов современный

[@дедЩукарь-т3т]

Не знаю как много лет не пользуюсь запаской. Лежит мёртвым грузом. Так что органайзер, по моему, важнее, чем полноразмерная запаска. Тем более чаще всего, если прокол, а резина то безкамерная, подкачал и доехал до шиномонтажки. Мелкий прокол ремонтирую сам, есть набор для ремонта.

[@Татарчонок-ъ9и]

Да конечно,на фиг эта полноразмерная запаска

[@dingorez]

У фав один жирный плюс для меня,это физические крутилки климата

[@УдавКаа-щ9ч]

У Омоды даже крутить на ходу не надо. Приказал - Хочу 23 градуса и все. Хочу подогрев (вентиляцию) кресел (кресла). Будет сделано, как в мультике.

[@WellSing]

Классное сравнение! Интересно было бы посмотреть модели FAW побольше и с полным приводом, что-то наподобие тигго 8 про макс.

[@bitva_motorov]

У них таких нет, но мы постараемся)) сегодня достигает чери Тигго8 Про Макс, скоро будет видео

[@WellSing]

Да, понимаю. Я про те машины, которые у них в принципе есть на родине.

[@bitva_motorov]

@@WellSing было бы интересно, но это скорее любопытство, нежели реальный интерес. Если и выбирать что-то из Китая, то я бы хотел скорее японский бренд, пусть и локальной сборки. У них есть забавный Honda Jade

[@УдавКаа-щ9ч]

@@bitva_motorov А что, у Т77 тоже есть локатор. Если нет, то сравнение не очень корректно.

[@bitva_motorov]

@@УдавКаа-щ9ч в смысле адаптивный круиз-контроль? Его нет, но лишь одна из опций, у Омоды он есть только в топе

[@ivankalmetov8095]

Фав внешне интереснее и внутри мне понравился больше

[@Automative]

Лайк за раздельные стеклоподъемники. Они сделали мой день.

[@radikagalyamov8003]

Я порезал колесо в 200 км от города , благо было полноразмерное колесо.

[@МихаилОскольский]

Не, так у меня аппетит почти пропал! Думал позавтракать, а тут Китайцы)) Классический Европейский завтрак, скоро поменяем на Азиатский, специфический... Где блюдо так себе, но множество специй придают интересный вкус! Так же и с машинками! Не рулежка, не поведение на трассе, не удобство сидушек, а всякими электронными плюшками меряете. Игорю лайк, привет и уважение!

[@МихаилПавозков]

Скоро и футбол перейдет в Азиатскую лигу

[@AutoMPStv]

Зачем класть перец, лучше просто макароны отварить (итальянские еще привозят). Я поезжу на Ауди, правда говорят цены на запчасти подскочили в три раза. Успел купить только передние тормозные колодки.

[@МихаилОскольский]

@@AutoMPStv поездить, да! А вот купить новую? Тут уже Ауди я не при каких вариантах не рассматриваю...

[@ЗАЩИТНЫЕТЕНТЫРФ]

Хороший обзор, но есть одно но. Это касается всех автоблогеров. У части автовладельцев комфорт складывается из более широкого круга потребностей. В общем всеми упускается юзабилити органов управления, качество звука. Вроде это в обзорах есть, но лишь вскользь. Как звучит штатная акустика, где располодены "включалки" часто используемых функций (разблокировка дверей, подогрев сидений, подогрев лобовика, управление мультимедиа), насколько корректно работают ассистенты (антибукс, система стабилизации), в конце концов андроид авто и эплкартплей как работает, с провода или по воздуху). Для меня как немного искушённого автовладельца эти параметры принципиальны и если нет какой-то из функций или она неудобна в использовании, автомобиль становится в целом не привлекателен. Например я откажусь от полного привода в пользу подогрева руля. пэ.сэ. забыли про дистанционный пуск авто с штатного брелока.

[@ГеоргийСарьян]

На разгоне должен ехать один водитель на обоих авто, иначе это не показательно. Видно с каким вылетом ехал водитель Faw и как облизывал конусы водитель Omoda. Естественно Omoda будет быстрее)

[@gorelkin8927]

Органайзер и докатка это круто, за 10 эксплуатации запаску не разу не использовал

[@АндрейПедченко-н4у]

В турбо движки заправлять 92й бензин? Ну и обзорщики...

[@VahoWow]

Следуем рекомендациям производителя 😜

[@EASilver1]

@@VahoWow как думаете, если залить АИ-100 динамика улучшится?

[@Татарчонок-ъ9и]

@@EASilver1клапана прогорят

[@boo59rus]

Посмотрел краш-тест Т77- печаль. Водитель приложился прямо о переднюю стойку, подушка слишком маленькая. Жаль, в остальном хороший машин, по технике напомнил мне VAG.

[@AlexRemos]

Потому что faw и собирает фольксвагены и т77 по сути и сделан на их основе. А какой тест вы смотрели? На ютубе выложен тест с 25% перекрытием(название "даже манекен в шоке"), посмотрите подобный тест на европейские и корейские авто у всех все очень плохо, ни один другой китайский производитель подобных тестов не проводит. Стандарт это фронтальный удар с деформируемым барьером с 40% перекрытием, у фава с ним проблем нет. На ютубе можно найти видео от 16 мая 2013 года такого же теста с тигуаном, там даже при наличии боковых шторок манекен разбивается о боковую стойку и это тигуан европейской сборки.

[@boo59rus]

​@@AlexRemos Хм, действительно, вы правы, тот тест с 25% перекрытием и Тигуан прошел плохо. Но все равно, вот вроде все понравилось в машине, но страшно её покупать. Будем ждать, когда будет больше информации по эксплуатации этих авто.

[@AlexRemos]

@@boo59rus, я хотел покупать, уже и заказ оформил у дилера, а мне то перенесли, то и вовсе отменили. Ну думаю и к лучшему, взял в итоге в марте себе джолион. Да немного попроще и места чуть меньше, но зато с запчастями проблем нет.

[@keks1960]

400т погрешность !? Ведущие совсем оборзели))))))

[@bitva_motorov]

Это была шутка, мы отдали фаву 0,5 балла

[@МихаилПавозков]

Добрый день!Обе одинаковые.Выбор-любая.Паритет.По сути-на любителя!Удачи Вам!

[@D1sconnect]

По краштестам небо и земля, посмотрите))

[@Rutnega]

@@D1sconnect в чью сторону ?

[@rogstok9943]

Посмотрел и ничего не понял...не обзор, а просто вода. О качестве подвески, шумки, уровня комфорта, сидений ничего не сказали. Замер разгона какой-то странный, хоть бы рс лоджик использовали. Какой объем багажников? Никаких цифр, одна вода

[@Саня-л2ш4я]

Омода в живую крокодил не доделаный

[@alexstarostin3419]

Очередное чудо из Китая! О.. Мода, название, конечно... для мужика как то на такой ездить с таким названием. не солидно)). А, если без шуток, не производят впечатление эти машины. Узкоглазный передок фар на любителя такого дизайна. Не думаю, что у машины есть будущее в России. Во-первых 2.7 млн, явно не народная цена на эти поделки из Китая, основная масса людей брала в кредит машину до1.5 млн стоимостью. Эту Омоду уже разобрали в Клубном сервисе и показали из чего она сделана, не стоит она этих денег Не надо быть профессиональным маркетологом, чтобы понимать, что такие машины по такой цене здесь мало будут иметь успеха продаж. Вспомните с чего выстрелил Дастер, когда появился, Цена народная и полный привод, Машина временем показала надежность и заслужила любовь. Что делают китайцы, чтобы продать дороже так себе автомобиль, они делают красивую обертку, большинство на это покупается, многих ли интересуют технические стороны. И, где краш тесты от всех этих китайских поделок. Тот же Рено регулярно все это проводило, все это показывал, все было прозрачно и по технологиям ясно, развитая сеть автодилеров. И конечно, в России нужен полный привод. Любая новая марка, помимо цены, должна развить сеть сервиса, запчастей, без этого владельца ждут проблемы. Человек с деньгами не купит эту машину, а для остальных она слишком дорога. За эту цену не так давно можно было купить БМВ, а сейчас есть интересные варианты в таком же ценовом диапазоне по параллельному импорту, машины из Европы. Кстати, интересен был бы обзор, если такой могли бы сделать о Новом Рено Колеос и той же Тугеллой или ХавалF7, Ценовой диапазон у этих китайцев не дешевый 3.5-4 млн стоимость. Новый Рено Колеос в Беларуссии стоит в полном люксе 3.5 млн., что даже дешевле этих китайцев. Есть свежее виде покупки такого авто Лисой, Рено продает гражданам России в Беларуссии свои машины. Смотрел и действительно машина интересная с полным приводом, европейскими технологиями. Интересен был бы такой обзор этих авто с проверкой на бездорожье. Или как еще вариант сравнить с ЕXID LX AWD который только что появился, стоимость 3700 млн. Мозг просто не понимает, как Китайские машины, даже пусть и хорошие могут стоить дороже Европейских у нас, Автомобильная школа Европы, которая десятилетие уже существует и китайская. Выбор однозначный, либо параллельный импорт рассматривать, либо в Белоруссию за Рено, но не это чудо из Китая!)).

[@mrsotka]

Для нашего климата лучше всего подойдёт Т77, хоть не страшно будет буксовать зимой, а вариатор нежная кпп.

[@Евгений-щ7и1щ]

Ошибаетесь. Этот вариатор в предыдущей серии у данных блогеров уничтожил робот на бездорожье у Кулрей, и здесь уничтожил. Вариатор менее прихотливый, чем робот со своими сцеплениями. Проходит дольше, чем робот однозначно. Единственный минус крутящий момент меньше чем робот держит, поэтому двигатель, который 180 лошадей может выдать легко, задушен до 150. Но Фаву и это не помогло, потому что это машина дно в плане настройки. Потому что есть Джили и Чери, которые нормально по-европейски настраивают свои авто, а есть остальные Хавалы, Фавы, Гайки, и прочие китайские изделия.

[@СергейЦ-ж5я]

Омода👍 и у машин нет гендерной принадлежности, разве что цвет.

[@КузькинаМать-ю3т]

Нашему фаву т77 10 месяцев 75.000 пробег(матаемся на нем в другие города по работе) Менялись только колодки, подходят от хендай, ну естественно фильтра и масло и всё на этом. Очень давольна им. Шустрый, маневренный, удобный, меньше напичканый прибомбасов, что много прослужит при минимальных тратах на ремонт. Когда зашли в салон, я сказала, что он будет мой😊. Без внимания водителей и пешеходов не останетесь. Единственный минус маленький бак на 45 литров, в дальних поездках приходится чаще заправляться. Резину на зимную не меняли так шёл и вылазил из снега, в грязи не застревали хоть и передний привод(возможно зависит от водителя). Бензин палит, хорошего качества или нет, с ним выйчили где заправки с качественным бензином😂. Если💩он думает, запинается потом едет, если бенз👍летит с заправки. Самый хороший бензин оказался🤫

[@Бандерос-н1ф]

Подскажите,как авто ? Рекомендуете? Лучше в минимальной комплектации брать? У вас какая?

[@dimako7429]

Огромный минус на моё мнение,это то что Китай раз в полгода выпускает новую версию повозки, запутаешься,хотя сам два года уже на Атласе катаюсь!🍾🎄🍾🎄

[@ВиталийПафилов]

Это один самый большой минус, где если что брать железо на них ни где называется автомобиль в утиль.

[@den_drakon]

Сразу лайк за хунцы Отличный обзор, очень радуете своими видео!!

[@KM-dl1ym]

Спасибо за обзор, но наверное не стоит лить 92 бензин в турбо-моторы. Я бы на таких авто заливал не ниже 95. Интересно как бы повели себя автомобили на 95 бензине.

[@wedu5212]

Скорее всего из-за этого Фав и не поехал как надо, там степень сжатия высокий, на 92-м сильно просел по мощности движок.

[@iSMARTos]

Случайно попал на канал. Отличный качественный контент. Ставлю лайк

[@Ice6epr]

Государственный FAW однозначно лучше коммерческого Chery

[@suzts33]

Не верю, что Т77 уступает Омоде в динамике. Я ездил на многих автоомбилях - Кулрей, JAC JS6, Тугелла, Тигго 8 Pro Max, BMW X1 2.0D, Volvo V60CC Т5, Toyota C-HR, LR RR Evoque, Nissan Murano, BMW X6 и Х7 3.0D . Т77 приятно поразил тем какой он злой и борзый в плане динамики. Тем более, что на их же канале в заезде с EXEED LX картина противоположная. Разве по связке двиг+коробка Омода не равноценна EXEED LX?!!!

[@какой-тошкольник-м8й]

Кулрей скоро 3 года докатку ни разу не использовал так что органайзеры лучше.

[@ЭдуардИсмагилов-с5й]

Запаску поставил и едешь в шиномонтаж делать штатное колесо ! Так какая разница на чём ты доедешь до с.т.о. ещё докатка легче и места мало занимает.

[@Евгений-щ7и1щ]

Едешь такой с семьёй в отпуск, с полным багажником, пробил колесо. Достал докатку, поменял, а куда колесо от своей машины будешь убирать? На крыше повезёшь, или на руках у семьи?))) Плюс ещё, если диск поцарапал, поменял на диск в багажнике, и дальше кайфуй. Ни разу не пользовался органайзерами под полом. Багажник нужен для перевозки продуктов, и вещей для поездки куда-нибудь, смысл возить с собой кучу барахла, которое не используешь?

[@Anwapkztv]

Мне оба понравился, подвеска лучше, в первые вижу оба, вгладит потрисаюши, экономично, если газ поставить вавше классно будет, удачи всем

[@дедЩукарь-т3т]

Мне больше нравится Т77.

[@АНДмитриев]

Так вы поменяйтесь водителями на змейке один повсему полю едет другой впритирку к конусам идет

[@ВолодяХром-ч8к]

У меня тоже возник сразу этот вопрос! Прокладка должна быть одной и той же))

[@АлександрСмирнов-ы9х1с]

Бесполезный впринципе тест, первый еще и раскатал дорогу

[@romanalekseev640]

Подозреваю, что если бы на АЗС ещё существовал 76-й бензин они залили бы и его, а то и 72-й. ДВС турбированные, какой бл..ть 92-й бензин, то что производители "позволяют" от 92 до 95, так это маркетинговый ход, ещё не совсем состоявшихся автопроизводителей для жадных за три рубля разницы в цене россиян, особенно в провинции где преобладают в основном заправки-помойки местных князьков, а разница доходит до 6-7 рублей, от стоимости на сетевых АЗС. КПД меньше, а расход тупо выше, при этом ресурс двигателя автомобиля ниже + более дорогое ТО с более частой заменой свечей и как следствие скорый кирдык катализатору, а то и задирам в цилиндрах. Ведущим не мешало бы изучить эту тему и распространять так сказать в массы, а не констатировать запись на лючке бензобака как руководство в последней инстанции. Вы же типа "в натуре бля" эксперты.

[@ВячеславАлександров-о5б]

Салон у FAW лучше. Козырек на приборке все равно должен быть

[@WellSing]

Поехал в салон, посмотрел Омоду, чет прям понравилось и мне и жене. Задумался о гендерной принадлежности )))

[@УдавКаа-щ9ч]

При росте 180+ нужно обладать определенной гибкостью тела. Не Белаз.

[@УдавКаа-щ9ч]

Сделана специально для женщин. В полосе держит, сама рулит, сама тормозит, сама газует. Можно болтать по телефону или поправлять макияж.

[@WellSing]

@@УдавКаа-щ9ч точно, побриться по дороге, кофе глотнуть. По работе в ноуте полазить ))))

[@WellSing]

@@УдавКаа-щ9ч у меня 176, мне было удобно

[@УдавКаа-щ9ч]

@@WellSing У меня 188, 120 кг, суставы уже не гнутся, но постоянно прошу у жены дать покататься. Испытываю истинное наслаждение особенно когда в пробке бросаю педали. Руль правда пока не пробовал бросать.

[@artmops6459]

нужно Faw сравнивать с тиго 7 про,они одноклассники

[@sergeyfedorov2806]

Faw смотрится лучше

[@dimasikgogodriver]

Про подогревы передних сидений и вентиляцию в Бестёрне ничего не сказали!!!(( Вентиляции нет судя по всему, а подогрев какой зоны???

[@user-xdv84gr26ch]

Подогрев пятой зоны(точки) на поясницу от радикулита не завезли...

[@maxvao1]

Omoda joy бы купил. Тряпошный комбинированный салон. Да и стоит уже дешевле. И удивительно она быстрее хавал джулион и т77 этого. С кулрей бы ещё сравнить

[@УдавКаа-щ9ч]

Кулрей повыше, быстрее и острее. По функциям слабее.

[@sochilife4574]

Парни, всё отлично, кроме добавления 0,5 балла, давайте следующий раз как принято по 1.

[@SG-jn7qh]

Интересно сравнение Бестун 77 с Хавал Джолион.

[@BYGUR]

13:47 - Зачем вообще мучать современные тачки 92-м бензином? Я даже в свою калину с восьмиклопом 95-й лил - расход был ниже а приемистость выше. А тут турбомоторы.

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

Зря Вы так об Omoda C5 ни чуть не женский автомобиль)))

[@Евгений-щ7и1щ]

Цвет Тифани взяли на обзор и говорят что женский. Надо брать полностью чёрный авто, либо серый с черной крышей. Езжу на серой с чёрной крышей, ни один человек ещё не сказал, что женская машина. Наоборот все ходят расспрашивают про авто, хвалят дизайн, и видосы на телефон снимают))

[@VahoWow]

@@Евгений-щ7и1щ Черный сделает из неё стильную летающую тарелку))

[@stanislavpashencev5354]

@@VahoWow и обогатит какую-то автомойку ) У меня черная машина . за год мыл раз 60 , не меньше )

[@VahoWow]

@@stanislavpashencev5354 за такие частые визиты могли бы и скидку дать))

[@УдавКаа-щ9ч]

Омода не любит высоких и толстых. В ней тесновато. У меня 188-120кг. Влезть и вылезти, хоть бошку в карман клади. Но внутри уже терпимо. Конечно ноги висят над подушкой.

[@Сахарки]

мне больше фав понравился

[@en-sy6cn]

Вроде обзоры авто давно делаете , но элементарного не знаете , чтоб открылся багажник дистанционно, надо отойти чуть , т, к крышка типо может зацепить человека и не откроет

[@schip333]

У китайцев всё через одно место и эта функция такая же...

[@MTiNOZ]

Нормальный обзор.Мне не хватило инфы по расходу этих авто,про обработку кузовов и про гарантию.

[@УдавКаа-щ9ч]

Омода зимой в городе 10л, кузов кроме крыши оцинкован, гарантия на основное - 5 лет, на вспомогательное и подверженное большому износу - 3 года.

[@AlexRemos]

@@УдавКаа-щ9ч а кузов полностью оцинкован кроме крыши? У китайцев очень все хитро, наружная сторона дверей оцинкована, а внутренняя нет, стойки кроме крыши так же не оцинкованы вероятно, крышка багажника с внутренней стороны, стаканы, пол багажника и т.д.

[@УдавКаа-щ9ч]

@@AlexRemos Если конечно доверять показаниям недавно появившегося у наших обзорщиков, включая Энергетика, прибора, у Омоды оцинкованы все доступные для измерений места, кроме крыши. Например двери как снаружи, так и изнутри. Т.е. все, куда дотянулась рука. Аналог только у 8 про макс. Все остальные китайцы отстают. У тестируемых европейцев цинк и на крыше. Сегодня уже много таких роликов.

[@AlexRemos]

@@УдавКаа-щ9ч, у haval f7x оцинкована дажа крыша.

[@УдавКаа-щ9ч]

@@AlexRemos Как найти этот ролик.

[@valerkanev]

Надо Петра Степановича на самой дорогой Ладе Гранте, из салона, к этим двум!

[@nolgbtetc]

Вот так китайцы теснят на нашем рынке теснят евро, Корея и японо кары. FAW интереснее внешне, но опций больше в Омоде, кою из экстерьера я бы даже не рассматривал.

[@Allex_Save]

Дяьвол в мелочах. У FAW нет заднего подлокотника даже в топ комплектации. Навигация только через синхронизацию телефона. Т.е., чтобы ехать по навигатору, нужно проводом законнектить телефон и запустить навигацию телефона. Спереди в базе нет ни камер, ни парктроников, парковка наощупь. У ОМОDА навигация своя, но добротная и красивая. Удобное место для телефона - очень дальновидно, так как без телефона все равно сейчас никуда, а прятать его в подстаканник уже моветон. В OMODA люк только в топе и всё равно гораздо меньше, чем в базе BESTUNE. У OMODA в базовой комплектации тканевые сидения, нет подогрева задних сидений и вообще нужно быть чокнутым фанатом марки, чтобы взять комплектацию JOY, когда до комплектации LifeStyle 140 тысяч, в которой есть почти всё, кроме люка и электронных помощников. У BESTUNE несмотря на чуть более крупные габариты, формовка сидения под дамскую попу, мужчине средних размеров будет давить поддержка, придется сильно худеть. В любом случае, нужно смотреть своими глазами и ездить тесты. Одно хорошо, что внутри они все одинаковые, хоть на этот не испытывать муки выбора.

[@Dulth]

Китайцы меня порожают всё больше и больше!

[@АндрейОдинцов-к2х]

ECP на омоде отключается, на экране потяните пальцем с лева на права и будет вам счастье, причём много

[@СергейЧеботарев-ф5г]

Обзор класс,сделайте сравнение JAS 6 и Т77.

[@ВладиславТрунов-х1п]

Фав более менее нормально выглядит чем жаба раздутая омода )))))

[@Vados-kakos]

Т77 в салоне просто шикарен! Ему бы 4х4 и всё, он оставит все эти тиги далеко позади!

[@Serg-xg7gv]

Посмотрел на эти все поделки. Грусно все это. Думаю Х-ЛАЙН это мая последняя новая машина. Ипотеку брать не хочу.

[@ural120]

Вот и дожили, что теперь будем сравнивать только китайские новые автомобили разных моделей между собой, хотя возможно в недалёком будущем в России глядишь и появятся новые авто с Ирана и Индии, чтоб как-то было разнообразие на российском рынке.

[@alexeyprudnikov2009]

Раньше ты мерсы сравнивал.. с пакетами в руках у багажника.

[@suzts33]

Что ж нам их не сравинать, если они обходят всех? Гляньте хотя бы последние выставки в Шанхае и Шеньчжене. Мерсы и Ауди там смотрятся аборигенами на фоне лощеных мессиан. Кажется всему остальному свету нечего противопоставить Китаю сегодня. Только об уровне Китая надо судить не по тому ширпотребу, что везут к нам сегодня. Нам везут по нашим доходам, а они у нас уже сильно ниже чем в Китае.

[@yakoffe2773]

У чepи более выгодные условия для покупки и более доступный сервис, да и качество сборку лучше, так что и без обзоров понятно, что чepи брать выгоднее и разумнее

[@HotelOceanview-tr5in]

Нет оцинковки, сзади балка, вариатор вместо АКПП. Спасибо, не вариант.

[@andreycherekaev9632]

Хорошее сравнение, однако по теплым опциям и вообще комплектации слишком поверхностно. У Омоды кроме подогрева руля есть подогрев лобового стекла и вентиляция. Но нет памяти на кресла. Адаптивный круиз опять же. Вещь нужная и полезная на трассах. И т.д. В свое время, я покупая Мерседес С класса удвоил его стоимость чисто опциями. Так что покупатели бывают очень разные. ;) А так динамика подачи материала и сами ведущие вызывают только позитивные эмоции. 👍

[@dallart]

Реально не смогли решить ,что лучше , полноразмерное колесо на оригинальном диске, в которое так же влезет куча барахла или пенопластовый органайзер, в который не влезет ничего ?)))) Вы угораете?!))

[@labrador1984]

Вот как раз между этими сортами авто и выбирал!))))))

[@user-xdv84gr26ch]

А я вместо omoda сравниваю с exeed lx, либо atlas pro, атлас конечно технически силен и в салоне хорош, прям ауди а6) но вот внешка на любителя особенно сзади...

[@ОлегЗайцев-р6в]

Хорошо бы джолион добавить в сравнение.

[@Евгений-щ7и1щ]

У Бурцева есть сравнение. Не в пользу Хавала тоже.

[@gor2996]

Блин , китаец за 2 с лишним - это тугелла должна быть или Н9...

[@СаняМамаев-т6э]

Такое масло в лисапед лейте,проверяли что бы рекламу делать ссылку на людей пользующей это гговоооо

[@bitva_motorov]

Я такое масло залил родителям в Ларгус - все отлично. В чем проблема?

[@ivantitarenko6180]

Выбираю Юни-К😁

[@СерыйВолк-э6ч]

Сравните с чанган 35 или 55

[@ssh2454]

АКПП нет - никакой из этих не выбрал бы, если только на МКПП, то тогда FAW. ЭЭх на Дастере дизельном с полным приводом дальше буду ездить и норм 😋

[@bitva_motorov]

Вариатор работает не хуже автомата. Прелесть этих тачек - мощные моторы и горя электроники, но они совсем не про проходимость

[@ssh2454]

@@bitva_motorov Это - да, про проходимость я даже и не заикаюсь - по городу кататься и по трассе мощи мне хватило бы на этих авто, но куда мне девать свои стереотипы - АКПП мне подавай и всё тут 🙂

[@bitva_motorov]

@@ssh2454 со стереотипами нудно бороться только внутри своей головы

[@stanislavpashencev5354]

А я бы никакой не выбрал . Омода не понравилась , как-то много недочетов . Странная эргономика , странный пластик , обилие глянца снаружи , который весь в царапинах еще в салоне . А к ФАВу доверия вообще нет , не видел дилеров , не ясно остануться ли они на рынке , или как лифан уйдут ,а если уйдут , то как обслуживать . Все же пока мой китайский фаворит - джили

[@СергейБунин-д2е]

Протестируйте пжл чанган 55 плюс

[@bitva_motorov]

Ждём новый, скоро снимем

[@NogiVrotov]

Оморда европейский краш тест проходила, так что выбор очевиден...

[@Ta6a4ek]

Давай пруфы 😂 накой ей их проходить, если не одного макета авто из кЕтая не продается в европах 👍🏾

[@NogiVrotov]

@@Ta6a4ek авто из Китая продают во многих странах. Вот тебе краш тест и не будь идиотом kzbin.info/www/bejne/mIGohGaCmrSnbZo

[@Ta6a4ek]

Ну и дурачок, я про европу спрашиваю а не про страны третьего мира, азия, южная америка и рф. Нет никаких кетайцев в европе. А называть страны третьего мира всем миром, можешь только ты, и считать рф и рб европой 🤦‍♂️ так что нет никаких краш тестов для европы

[@Евгений-щ7и1щ]

@@Ta6a4ek kzbin.info/www/bejne/mIGohGaCmrSnbZo Обтекай, клоун

[@Ta6a4ek]

@@Евгений-щ7и1щ 😂 клоун тут только ты, кетайская подстилка т

[@andyousleep5771]

И мы выбираем кулрей)

[@NikolayTen]

Только и остается теперь, что сравнивать китайские игрушки... Надежность покажет только время, поэтому поезжу-ка я пока на стареньком seat...

[@Ta6a4ek]

Да нет никакой надежности, для этих макетов это и не нужно. В кЕтае расчет на то что покатает гарантию и купит новую модель, а не как наши колхозники будут из них выжимать все соки, у себя в зажопинсках 👍🏾

[@NikolayTen]

@@Ta6a4ek Видимо, так и надо делать, 3-5 лет отъездить, сдавать им же в трейд-ин, брать новую и не париться. Только после последнего скачка цен такое владение таким "счастьем" отодвинулость для меня на неопределённый срок)))

[@andreycherekaev9632]

@@Ta6a4ek Надежности нет уже и у уважаемых марок. Типа Мерседеса или Вольво 🤷‍♂️ Владею, знаю.

[@suzts33]

@@andreycherekaev9632 что у Вольво критичного с надежностью на SPA? Вы хоть раз эвакуатором пользовались?

[@АНДмитриев]

Вот сразу взгляд на бестурн упал

[@КАСПИЙТуман]

Я за органайзер и докатку.

[@УдавКаа-щ9ч]

В полном есть запасная резина на случай смерти рабочей и запасной диск тоже на случай смерти. А этот органайзер под полом туфта. За отверткой туда под страхом смерти не полезешь. За насосом тоже.

[@НиколайИванов-э6ц8п]

Да уж, машины которые мы заслужили. Позорище. Нах европейцев и японцев, давай Китай одноразовый.

[@СергейМишин-ы2о]

беру FAW, только защиту поставьте🙂

[@Voviks]

Бери, очень хорошее авто для наивньіх людей.

[@СергейМишин-ы2о]

@@Voviks это у меня сарказм был.

[@АНДмитриев]

Во мужики интересно 77 и омода

[@jeep.red.begemot]

Братья - акробатья

[@budulay74]

Я выбираю Омода С5. Насколько я знаю качество сборки ФАВ все еще составляет лучшего, плюс Омода все таки очень безопасный автомобиль если даже европейцы Euro NCAP поставили ему 5 звезд по безопасности. Если ФАВ оценят европейцы так же. Тогда я выберу его. А так пока только ОМОДА. kzbin.info/www/bejne/mIGohGaCmrSnbZo

[@PovarBatonchik]

Фав т77 хороший машина

[@andreistalm7060]

Так себе обзорчик! Молотком по торпеде не стучали! Тема колес не раскрыта, старта с места не было, вяло и скучно!

[@mike-p1s]

Россияне любят не только шутки про задний привод)) 😅👌

[@ГурамАрциани]

надо было еще в тест добавить Exeed LX как вариант) он бы самый топовый оказался из них)

[@УдавКаа-щ9ч]

Цена вопроса.

[@wedu5212]

Ну там цена на пару миллионов больше) Тогда уж с Т99.

[@primedrillinghdd1744]

Дожили….., уже в говне начали искать клубничку. Беда.

[@radikagalyamov8003]

По внешке faw, по технике омода

[@alexsegal4367]

интересно, как с надежностью и обслуживанием? запасные части? терзают смутные сомнения. много электроники. слишком.

[@VahoWow]

С запчастями не должно быть проблем, все же есть дилеры) А вот надежность покажет время. Но все же Faw старейшая автомобилестроительная компания, хочется верить, что наработали большой опыт)

[@Ta6a4ek]

Вот это прорыв, рывок 🤦‍♂️👍🏾 и времени на раскачку нет. Скажи год назад, что на полном серьезе будут обсуждать эти макеты авто, цветов эмалированных тазов, пальцем бы у виска покрутили. А сейчас реалии такие, прорыв и рывок желторотых производителей.

[@budulay74]

Так то эти как вы выражаетесь желторотые производители делают автомобили на самом высшем уровне безопасности. Которые признают в Европе. Не так много встретишь автомобилей европейского производства (да и не только европейского) которые могут похвастаться безопасностью на 5 звезд. А Китайцы пожалуйста что Джили что Чери почти все автомобили на 5 звезд. Меньше 4 звезды не видел. Вот и Чери Омода С5 оценили в 5 звезд kzbin.info/www/bejne/mIGohGaCmrSnbZo

[@Ta6a4ek]

@@budulay74 иди гуляй ценитель феноловых макетов 😂 или перелогинься продаван кетайского гуана, поет он тут песни лохам и телкам 😂

[@budulay74]

@@Ta6a4ek Сразу видно человека не образованного и просто хамло. Нормально ответить на то что Китайцы научились делать автомобили ничуть не хуже чем Европейцы,американцы или японцы не может. А то что Китайцы дают гарантии на свои моторы на автомобили Чери в Китае 1 лям км. при прохождение сервиса у официальных дилеров. Что на это ответите или опять только что и сможете что оскорблять и ругаться. Если вы не можете признать то что Китай научился делать качественные и хорошие автомобили, это не говорит о том что они плохие. Я уверен что компьютер который у вас дома стоит или ноутбук сделан в Китае, то же самое и про телефон ваш можно сказать. Во всем мире в том числе и в Америке большинство товаров производится в Китае. Но некоторые люди упорно не хотят признавать того что Китай умеет и делает качественные вещи.

[@ramis3216]

Минус у Амоды основные фары находиться низко, риск что туда прилетит камень и будут часто загрязняться !!!

[@УдавКаа-щ9ч]

За 2.5 месяца в городе это проблемой не стало. Но заклеил пленкой. Хуже с задним видом при тонировке заднего стекла.

[@ВолодяХром-ч8к]

А чо там с подогревом лобаша?

[@УдавКаа-щ9ч]

У Омоды спираль на все стекло.

[@nukevolt6020]

В нищебродии скоро станут модны гужевые повозки, а белые гранты будут давать только на гробовые..(((