BelGee X50 против FAW T77. Кому грязь ближе? Тест обзор с перелицовкой

Рет қаралды 47,414

Күн бұрын

Пікірлер: 385

@Vados-kakos 6 ай бұрын

Вот намного интереснее смотреть именно в сравнении машины, чем отдельно одну. Молодцы мужики, отличный формат выбрали 🤌👍

@bitva_motorov 6 ай бұрын

Спасибо!

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!

@АндрейТокарев-ж7и 6 ай бұрын

Если на долго то bg на мой взгляд привлекательнее т. к. Беларусы будут её выпускать дольше чем опонент в этом тесте. Да и едет bg весьма неплохо

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@vadzim9300 6 ай бұрын

Надолго однозначно белджи, с запчастями на него явно получше, чем у других китайцев.

@eryomin_aleksandr 6 ай бұрын

Да и в братской стране с запчастями и аналогами явно проблем не будет, особенно когда активно с завода начнут тырить)))

@Тотчел-о6ь 6 ай бұрын

@@vadzim9300 Кто вам такое сказал?) смешная шутка

@АртёмБелов-й2в 5 ай бұрын

А в чем прикол билджи, если это Джили кулрей?

@АбрекПаркер 6 ай бұрын

купил 6 мая Бориса Годунова пересел с рио,бричка скажу вам огонь!!!👍

@Peterows Ай бұрын

За Бориса Годунова спасибо! Чёткая расшифровка аббревиатуры😅

@ИгорьЗолотарев-ы1у 6 ай бұрын

Переприводный фав за 3+ ляма) камон. Даже в голодный год не стоит брать. Лучше хавал ф7/ф7х в эту цену на 2 литра и полном приводе

@Vados-kakos 6 ай бұрын

СОГЛАСЕН!

@КостяКОСТИН-ф6р 6 ай бұрын

Полностью согласен

@ЮрийЛипатов-э1к 6 ай бұрын

Лучше Джолион тек+ на полном приводе взять.

@ИгорьЗолотарев-ы1у 6 ай бұрын

@@ЮрийЛипатов-э1к это дело вкуса. Джулион - как бы бюджетная модель на бюджетной платформе. На ф7 более современная платформа. Но в любом случае дело вкуса и кошелька

@КостяКОСТИН-ф6р 6 ай бұрын

@@ЮрийЛипатов-э1к ну здесь дело вкуса. Я бы хавал ф7х взял. Но пока буду на своём кодиаке 21 года ездить, пока доволен.

@olegfron8748 6 ай бұрын

Никогда не понимал стационарных подголовников в гражданских машинах. Понятно, когда кресло делается под заказ под конкретного водителя, но, сколько не садился в такие кресла - подголовник не удобен ни на водительском, ни на пассажирском месте.

@АлександрКоваленко-е1п 6 ай бұрын

Мало кто на таких гоняет по говну, больше по асфальту или гравию. Так что на мой взгляд передней привод предпочтительней, он дешевле. меньше узлов которые обслуживать и ремонтировать, ну и расход чуть меньше. Для моих нужд достаточно и переднего. Каждый решает сам что иму нужно, так что должны быть и передние и полные приводы.

@poj782 6 ай бұрын

Кулрей зажигалочка👍 Фав-теленок👎, а вообще машины хорошие, каждому своё, по мне так и гранта офигенный аппарат, главное чтобы хватало денег на обслуживание 😀

@Виталий-ю4ж4у 6 ай бұрын

Да, ценник у гранты необъяснимый по отношению к китайцам 😢

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@Alextraza77 2 ай бұрын

Сам ты телёнок 😂

@eryomin_aleksandr 6 ай бұрын

Я лично в марте взял BG X50, за свои 2165 в средней комплектации и допами на 300 тысяч, которые уже включены в эту сумму (Веста св кросс техно на 2-х педалях выходила на ~150 тысяч дороже), я лично считаю, что ему нет равных по динамике, рулежке, комфорту и эргономике в своем классе)) А кому нужно много автомобиля на двух педаля за 2млн. то лучше хавал М6, который тысяч на 200-300 будет дешевле Весты Св кросс, много автомобиля для умеренной езды за дешево, имхо)))

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@radnirchik 6 ай бұрын

Это какие допы на 300к? 😄

@plextor8984 6 ай бұрын

@@radnirchik те самые, которые уже включили в 2165))

@radnirchik 6 ай бұрын

@@plextor8984 ну это балабольство

@theTaprooTube 6 ай бұрын

Тоже в апреле взял БГ х50 тот же кулёк. Тачка топ. На голову лучше фава

@WellSing 6 ай бұрын

Спасибо большое! Всегда приятно смотреть ваши обзоры 👍

@user-cb3vl2tr7n 6 ай бұрын

Белджи- кулрей кажется уже практически. образцом надёжности , предсказуемости и практичности в сравнении со всякой остальной китайской хренью ...

@Тотчел-о6ь 6 ай бұрын

Шутник, термоперенагруженный мотор, ерунда, электроника ерунда, мне Уася сказал, что пушка-гонка, не то что остальные

@СергейМатигин 6 ай бұрын

@@Тотчел-о6ь если у нее термоперенагруженный мотор, то интересно, как же они в каршеринге наматывают большие пробеги?)) а электроника норм, ты с хавалами путаешь

@Иван-д3т5т Ай бұрын

@@Тотчел-о6ь пишешь как аутист

@glom2003 29 күн бұрын

@@Тотчел-о6ь откуда столько непонятных слов про машину. Не заморачивайтесь, а просто ездите.

@mqqqbbb 5 ай бұрын

Жаль не показали имитацию блокировок на coolay. Зимой классно с ними парковаться, когда не большой газ, он начинает колеса по очереди прихватывать, в итоге это очень эффективно когда надо оказаться во дворе или наоборот выехать. Ничего дополнительно включать или отключать не надо.

@Сергей-у5к3г 6 ай бұрын

Кулрей - отличная машина в целом, чуть больше 2 лет прошло с момента покупки, но не перестает нравиться. Да, это не машина мечты, но своём классе маленьких кроссоверов/приподнятых хетчбеков - одна из лучших!

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@shustriak 5 ай бұрын

Я купил жене бж в конце апреля этого года, пробег ни о чём 1800. Ездили из Москвы в Курск и назад. У меня рост 198 проехал всю дорогу сам, вообще не устал. За минус отметил бы багажник, по мне маловат. А так мошина мне очень понравилась. Да и каршеринг в Москве на кулреях, а это о многом говорит. У меня знакомый на сто они как раз обслуживают и каршеринг в том числе, я думаю многие понимают "стиль" вождения в каршеринге, вообщем знакомый сказал меняют в основном только расходники. Вывод: автомобиль достаточно надежен. Да и обязательно антикоррозийку, и обклеить зоны риска. Капот и крыша не оцинкованы, поэтому обязательно обклеить, и еще сетку на решетку т.к отверстия достаточно большие. Как-то так

@RAA959 6 ай бұрын

Вчера купил БГ, парни это кайф.

@ЮзерАнтон 6 ай бұрын

после какого авто?

@RAA959 6 ай бұрын

@@ЮзерАнтон после Соляриса, 2018 на автомате

@besbaev2063 6 ай бұрын

Где и за сколько взяли?

@RAA959 6 ай бұрын

@@ЮзерАнтонпосле соляриса 2018 года

@RAA959 6 ай бұрын

@@besbaev2063сдал в трейд и доплатить 1.1 млн

@ЕвгенийКостючик 6 ай бұрын

Раньше, на девяточку ставили шины НИИШП РАЛЛИ и она реально ехала по снегу и говнам, но по трассе эта резина стиралась очень быстро. А так конечно белджи интереснее, но я купил, ну вы помните, ф7 1,5 полный привод, и мне нравится (до этого были 2 амера), да не быстро едит, да шумка хуже, да комфорт не тот, но новый)

@gseventee 6 ай бұрын

Ребят! Добавьте ещё один тест на комфорт передвижения, плавность хода, комфортность подвески. Потому что все-таки это семейные автомобили, а плавность хода и комфорт в движении важнее для семейного автомобиля, чем разгон до сотни

@Ivan_dzn 6 ай бұрын

Кулрей не сильно семейный. Мало места, много динамики

@gseventee 6 ай бұрын

@@Ivan_dzn Расскажите это людям, которые покупают весты, гранты и другие машины Б класса, что они не семейные. Любая машина купленная, как единственный автомобиль в семью - семейный. Тут предложение не конкретно про кулрей, а про то, что в принципе важно для любого автомобиля, а особенно для семейного комфорт передвижения в нем.

@nomadnemo195 6 ай бұрын

@@gseventee сравню не сравнимое. Аккорд 8, 2,4 двигатель и Монжаро. Первый абсолютно не семейный. Понял когда прокатился посредине на заднем диване. Спереди всё хорошо на обоих местах. А Монжаро и быстрее и семейнее. )) На заднем диване - просто роскошно.

@Ivan_dzn 6 ай бұрын

@@gseventee семейный автомобиль это явно не кулёк какой бы он по счету не был, это по сути горячий лифтованный компактный хэтчбек, явно не рассчитанный на большую семью. Дураку понятно, что можно семью везти и на Жигулях и на майбахе. Но совокупность свойств кулька это целевая аудитория молодежь и любители нажать на газ в угоду практичности и вместительности.

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@BSV-w5h 6 ай бұрын

По мне так , некорректное сравнение изначально. Белджи на голову интереснее и так было понятно.

@Ятакойодин1 6 ай бұрын

Как раз наоборот фав выше классом и по габаритам и по опциям, он на 20см длиннее и на 4 шире, соответственно и цена выше

@BSV-w5h 6 ай бұрын

@@Ятакойодин1 ну тест показал, что машина бестолковая.

@parnakov04 6 ай бұрын

Я думаю Кулрей лучше будет. Так как удачная машина и до сих пор на конвейере. Я тут вычитал, что на конец 2023г их продано по миру 800 000 штук. Чем вам не показатель Тойоты.....?!

@bitva_motorov 6 ай бұрын

Тойота продает РАВ4 почти по миллиону в год

@ВасилийЧернин 6 ай бұрын

@@bitva_motorov в 2023 860к, в 2022 806к, даже близко не миллион. Да и кулрей, который не конкурент рав4, с такими результатами продажи просто поражает)

@basilbasil2077 6 ай бұрын

Эталон будет для каждого свой. У меня мой эталон во владении. Оцинкованный среднеразмерный кроссовер, атмо-двигатель с гидротрансформаторным автоматом, подключаемый полный привод, клиренс 19-20см. Не новый, но надежды на такой же вариант в будущем нет.

@VahoWow 6 ай бұрын

Конечно! Но мне кажется среди китайских машин в диапазоне 2-2.5 млн, он приятнее всех собравшихся)

@Сергей-у5к3г 6 ай бұрын

А что марку и модель не называете 😂? Под перечисленные критерии подпадают как достойные автомобили, так и всякое г... о.

@basilbasil2077 6 ай бұрын

@@Сергей-у5к3г ок, в студию с такими параметрами говно

@basilbasil2077 6 ай бұрын

@@Сергей-у5к3г не хочу споров, поэтому не называю. Это же для меня эталон, а не для кого-нибудь.

@basilbasil2077 6 ай бұрын

@@Сергей-у5к3г ок, назови хоть один авто с такими параметрами, который овно на твой взгляд.

@VahoWow 6 ай бұрын

Хорошо, что в таких местах Женя с нами на 469 всегда 🚜

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

А мы думали,что Женя нужен для уравнивания разномассовых величин.

@MGMNT174 6 ай бұрын

Всегда было интересно, далеко ли вы бегаете за трактором...А тут вон оно что)

@simplesash1 6 ай бұрын

Geely лучше по всем фронтам. Тем более сборка локализована в Беларуси и подготовлена под наши климатические условия. Да и цена решает.

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@Тотчел-о6ь 6 ай бұрын

Прикрутить колеса, вот это локализация, браво

@Косси 4 ай бұрын

В рб как раз эти авто стоят одинакового все равно берут немцев и японцев

@ВикторУлезко 6 ай бұрын

Вахтанг молодец! "Раздобыл почти Ладу", за что Вахтангу большое человеческое спасибо! Конечно выглядит как автомобиль "китайской мафии" ... . Но, а если по делу и без смеха, то чем больше всякого и разного на рынке, тем нам потребителям- обывателям, конечно же лучше. Конкуренция- всё-таки великая штука, пока это не касается "себя любимого". Спасибо за Ваш труд!

@vlad7762494 6 ай бұрын

Хоть и не готов пока рассматривать китайца к приобретению - лайк. Осталось посмотреть сколько они ездят до появления серьёзных проблем.

@navsepox242 6 ай бұрын

Как в свое время смотрели на ваг )))

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@@navsepox242 китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!

@vlad7762494 6 ай бұрын

@@navsepox242 я не помню такого времени. В 90-х просто боялись, что будет неоновыми иномарками, которые тогда повезли в Россию и с запчастями для них.

@vadzim9300 6 ай бұрын

Нормально ездят, хватает кулреев дорестов (х50) с пробегами за 200к.

@Косси 4 ай бұрын

Сколько эта тупость про - поездят потом посмотрим- будет ещё звучать,кулрей белорусы и в хвост и в гриву 7 лет уже без проблем,но надо ету чушь всё-таки написать!)))

@SamenBondarenko 6 ай бұрын

В Казахстане фав стоит дешевле кулька. Работал у дилера фав, купил себе кулрей))

@ИгорьБелоглазов-л1д 6 ай бұрын

Доброго дня, с праздником, уточните пож когда замеряли динамику и круг на каком режиме ехали на БГ?

@VahoWow 6 ай бұрын

Спасибо! И вас с праздником! Динамические замеры в спортивном режиме проводим)

@ИгорьПобединский-р6м 6 ай бұрын

А почему T 77 а не T55. Сравнение было бы корректнее.

@НаОхоту 6 ай бұрын

Омоду С5 на переднем приводе (вариатор) в грязь загоните пожалуйста. Очень интересно будет

@bitva_motorov 6 ай бұрын

Хорошо гребет, мы недавно испытывали Чери тигго 4

@игорькарачаров-б8м 6 ай бұрын

Марка бестюн очень красивая возьми любую модель. Китайский Мерседес . у них маркетинговых программ мало и рассрочек , а у россиян денег мало поэтому он остался неизвестен многим . тачка супер совместное производство с фольцваген

@820hex 6 ай бұрын

Faw хорошая фирма.

@_z___007 2 ай бұрын

Вот интересно. Если проверить динамику в гору? Может здесь мощность проявится?

@rrt2564 6 ай бұрын

В телеге за 3 миллиона нет даже регулировки по вылету руля?????! И накой оно надо? Это красивая лада гранта?

@Evgen_Al_48 6 ай бұрын

Где-то читал, что на космич нельзя подобрать запчасти, так как вин номеров нет в базах, это так? И ещё про солярис тоже

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@rulonoboev2810 6 ай бұрын

Юмор второго, который не Вахтанг, до уровня шутки за 200 не дотягивает 😂 Ему бы базар свой профильтровать))

@Ятакойодин1 6 ай бұрын

Faw на голову выше и по опциям и по габаритам авто, faw на 20см длиннее и на 4 см шире, это авто разного класса x50 это компакт кроссовер, а t77 среднеразмерный кроссовер, отделка салона интереснее, опциий больше, подвеска на класс выше комфортная и мягкая, и естественно он дороже. Из этих двух однозначно faw. Ездил на кульке и на фав знаю о чем говорю, то что кулек чуть быстрее в обычной жизни это просто небольшой нюанс

@MihON85 5 ай бұрын

Пересмотрел много видео по сравнению Кулрея с другими одноклассниками. Кулрей всегда на голову, а-то и на две выше. Тачка огонь для китайца👍

@Sergey23523 6 ай бұрын

Спасибо Игорь, Вахтанг за классное сравнение-обзор. 👍 Как всегда на позитиве, с юморком и честно. 👍 p.s. Игорь, вы меня знаете, Сергей 23, в Телеге по Джетте я за вас горой, потому что пишете грамотно, культурно, с аргументами, не смотря на ваши симпатии к Кулрею. 😁 Обнял 🤗 🤝

@VahoWow 6 ай бұрын

Спасибо за добрые слова))

@Владимир-з6п9у 6 ай бұрын

Ребзя нужен совет, стою между выбором весты кросс св и х50. Весту есть варик взять с 20% скидкой сразу за нал за 1.6. Понимаю, что кулёк значительно интересней, но тут главные 2 момента. Веста сразу и дешевле в обслуживании. Кулёк придётся добирать в кредит, со всеми касками и прочими, и какое-то безумно дорогое ТО. заранее благодарен за конструктив

@bitva_motorov 6 ай бұрын

Ну это исключительно вопрос денег. Кулрей лучше, но если кредит будет тяжёлый, можно ограничиться и весной, особенно если она на вариаторе. Тем более скидка 20% это всегда приятно. Подкопите денег и поменяйте на кулрей. Веста всегда хорошо продасться:)

@DigusArtik 6 ай бұрын

Новая Веста вообще не стоит внимания! У меня была Веста нормальная 17г.в., а эти ng..., обрезки! Если Весту то б/у дорест. Если китайцы, кулрей в бюджетном сегменте и чанган 55 я б посмотрел!

@ilgiz4742 6 ай бұрын

У весты нет системы стабилизации

@Владимир-з6п9у 6 ай бұрын

@@ilgiz4742 в августе будет, мы осенью планируем машину покупать

@DigusArtik 6 ай бұрын

@@Владимир-з6п9у Вопрос, а нужна ли такая стабилизация, такая же беспонтовая как блок АБС...?

@prometejv3254 6 ай бұрын

удобные кресла на джили кулрей подтверждаю. Особенно на новом кулрее, ибо там другая формовка и удлинённая сидушка по сравнению со старым кульком.

@ВиталийБалюкин 6 ай бұрын

Это мы все проходили! Что там об отзывной компании по всем моделям Чери !!!😂😂😂

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@user-ez5dt9nk2c 6 ай бұрын

Можно подробнее?что за отзывная компания у Черри?

@ДанСоф 6 ай бұрын

Добрый день! Попробуйте сравнить гибриды Скайвел и Эволют как ни будь!

@baronmynxauzen8426 6 ай бұрын

Да! Джили хороши!!!❤❤ Но универсальнее и на каждый сезон, лучше прошку 4*4!

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@sergeievimow2688 6 ай бұрын

Отличный обзор.

@user-Viktor183 4 ай бұрын

БГ еще бы электрообогрев лобового стекла заиметь для полного счастья.

@АлександрКоваленко-е1п 6 ай бұрын

С покрышкой бредовый тест. Сделайте блины сантиметровой толщины, поставьте их пачкой друг на друга, и после прогона смотрите сколько останется не сбитыми

@Geely86 6 ай бұрын

и так интересно) что все Аля диванные эксперты упоминают 3 цилиндра...вы что первый раз видите моторы с нечетным числом?...)) это вообще никак не влияет на характеристики....может только чувствоваться работа его) а не расход и мощность....пжл не подчеркивайте свою диванность...вы же спецы якобы...раз ведете блог

@РоманС-я3в 6 ай бұрын

Раздел "Под капотом" в тайм-кодах назвали бы просто "Реклама", так было бы честнее! Ни слова про подкапотку машин, только о том, какое замечательное масло Reinwell (что бы под ним не скрывалось)...

@ЖеняАстафьев-щ3м 6 ай бұрын

Мне белджи больше нравится, честно говоря. Фаву как то не доверяю, особенно после их попыток коллабиться с ладой..

@Alextraza77 2 ай бұрын

А что не так там с попытками? Может проблема в ладе а не в фаве?

@Alexketoya 6 ай бұрын

Еще 2 быстрые Электрички возьмите на тест!

@ВикторУмнов-я7ф 6 ай бұрын

Сравните их с Changan cs55 plus . цена одинаковая

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@checkTM 6 ай бұрын

Ребят по маслу, нельзя это масло в кулрей, если вдруг надумаете и поведетесь на это.

@bitva_motorov 6 ай бұрын

А в чем проблема?

@checkTM 6 ай бұрын

@@bitva_motorov в моторе Вольво.

@Filonenkoev 6 ай бұрын

Опять интересный сюжет!

@AutoMPStv 6 ай бұрын

Рады, стараться)) С Праздником))

@Filonenkoev 6 ай бұрын

@@AutoMPStv да, АвтоВАЗ воскрес, воистину воскрес!

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Праздничный сюжет с освещением.

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@РоманС-я3в 6 ай бұрын

Каждая машина хорошА за разумные деньги! То, что сейчас происходит с ценами на машины в России - это ненормально, это беспредел! Поэтому красная цена для этих машин - ровно в два раза ниже, чем за них сейчас просят (собственно, именно за столько эти машины и продаются у себя на родине, в Китае). Покупать сейчас новую машину в России - это безумие! Этим самым мы поддерживаем ценовой беспредел. А продавцы ещё и ржут над идиотами-покупателями после продаж за ТАКИЕ деньги - "развели лохов!"

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@Тотчел-о6ь 6 ай бұрын

В КНР 1.3 млрд человек, как бы самый большой рынок, сравнение глупое, а цены на авто выросли во всем мире, а не только в РФ

@РоманС-я3в 6 ай бұрын

@@Тотчел-о6ьа точно цены на авто выросли везде в 2-3 раза? А точно везде в мире автомобили покупают в кредит под 15-20% годовых? А точно везде в мире покупают автомобили ценой в 5-6 годовых зарплат? А точно везде в мире продают такие же по качеству и комплектациям автомобили как в России? В Китае те машины, которые продаются у нас, считаются устаревшими, а у нас их продают как "премиум"! Тем глупее по мировым меркам сейчас выглядят российские покупатели новых автомобилей!

@МаксимСемыкин-ф3у 6 ай бұрын

БГ багажник бы чуть побольше и реально он был бы вне конкуренции за свои деньги

@bitva_motorov 6 ай бұрын

Он и так вне конкуренции:)

@navsepox242 6 ай бұрын

Сложите сидения ,установите бокс на крышу

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@@bitva_motorov китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!

@vadzim9300 6 ай бұрын

@@navsepox242Вообще, официально бокс на крышу у нас нельзя на кулрей, рейлинги декоративные. Только если из Китая брать нормальные и переделывать.

@ПавелТарасенко-н6ц 6 ай бұрын

Я не знаю как там в кульке, но Гав это первое чудо где я не смог уместиться в водительском кресле. Всё - на этом для меня этот китаец просто перестал существовать как марка...

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@Alextraza77 6 ай бұрын

Сколько вы весите килограмм?

@ПавелТарасенко-н6ц 6 ай бұрын

@@Alextraza77 97 кг. Если вы считаете, что это полный п...ц то это ваши трудности. Я прекрасно размещаюсь во всеми так не любимой Весте, прекрасно вошёл в В70 этой же Гав, изумительно понравился м6 лаваш, (чуть меньше джулион) и т.д.

@СергейБерезин-н6э 6 ай бұрын

Правильнее сравнивать надо было Faw T55 с кульком , они по цене одинаковые и по габаритам.

@ДаниилРахмилов 17 күн бұрын

Фав 77 там чугунный блок это самоеиглавное преимущество

@RaptorReks 6 ай бұрын

ФАВ мне нравится определённо больше внешне и по салону.

@ФениксВозраждающий 6 ай бұрын

Faw уже в рестайленге вышел ,но на рынок РБ и РФ видимо попадет только с Китая кто возит.И смысл за наличку брать если в Китае они стоят дешевле на половину.

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@ВиталикМорозов-ы3ц 6 ай бұрын

А климат у БГ работает так же как и кулька? А выносливость тормозов тоже эталонная? Эталон среди китайцев-согласен!

@ВасилийЧернин 6 ай бұрын

Там давно пофиксили проблему с климатом, у дилеров прошивают

@Balsamir 6 ай бұрын

с каких пор конечная автобусов на ленинградском шоссе между МКАД и Метро стала закрытой площадкой?

@vadzim9300 6 ай бұрын

А они её виртуально перегородили и всё 😂

@navsepox242 6 ай бұрын

Христос Воскрес

@bitva_motorov 6 ай бұрын

Воистину воскрес!

@Peterows Ай бұрын

Воистину воскрес!

@НиколайВасильев-й2б 6 ай бұрын

Да так-то у geely качество машин по лучше чем faw. Faw вообще непопулярен как бренд, поэтому и стараются перекрыть эту невостребованностью всякими калабами тип с vw и ладой.

@МихаилБорода-й4я 6 ай бұрын

Не зашёл ни один, ни другой. Без полного привода не для нас.

@Ivan_dzn 6 ай бұрын

Бред. Статистика продаж разбивает твой бред.

@МихаилБорода-й4я 6 ай бұрын

@@Ivan_dzn на безрыбье .....

@vadzim9300 6 ай бұрын

Я вот тоже не понимаю это фапанье на полный привод. Да, с ним полегче, но, в первую очередь клиренс важен.

@МихаилБорода-й4я 6 ай бұрын

Да, чтобы покрышку 200 мм преодолевал.@@vadzim9300

@Тотчел-о6ь 6 ай бұрын

@@vadzim9300 Фапанье на полный привод, это збс фича. Перегрелась муфта, что-нибудь отрыгнуло, сказка, только полный привод и только по 500 тыс на ремонт, никак иначе

@66kaban66 6 ай бұрын

Так у БГ же 177 лс разве только в РБ? интересмно,не знал если честно!)

@user-oj6ty6yu1q 6 ай бұрын

Честно не много странный обзор таких авто в грязи 😂 ну не для этого они совсем. А так интересно!)

@igorhodyrev9363 6 ай бұрын

Что такое функция экстренного торможения?

@bitva_motorov 6 ай бұрын

Когда машина сама тормозит если видит препятствие перед собой

@igorhodyrev9363 6 ай бұрын

Понятно. Просто я думал это называется адаптивный круиз-контроль. @@bitva_motorov

@Alextraza77 6 ай бұрын

не понимаю этого прикола. Эта штука может сделать жесткую подлянку, например при обгоне.

@bitva_motorov 6 ай бұрын

@@Alextraza77 не может, машина в любом случае подчиняется водителю. Если нажать газ - она разгоняется, хотя и пищит. Если газ отпущен - сама тормозит

@Dmitriy-pechatnik 6 ай бұрын

В Калининграде только вчера смотрел именно этот BG у официалов стоит 2'780'000 и меньше даже не слушают

@ЮрийЛипатов-э1к 6 ай бұрын

Не парьтесь берите Джолион тек+ на полном приводе.

@user-qq51 6 ай бұрын

За 2100 взяли среднюю комплектацию недавно

@TheTarantas 6 ай бұрын

купил в марте БГ в максималке за 2100

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@ДимаБелый-щ8в 6 ай бұрын

Взял в СПБ в МО2 26.04. В максималке 2230

@alekseyvasiliev2699 6 ай бұрын

Хватит применять фразу "российский автомобиль" 😂😂

@AutoMPStv 6 ай бұрын

А так хочется))

@bitva_motorov 6 ай бұрын

А вчера чем проблема? Жигули советский автомобиль? Хотя лицензия на него куплена у итальянцев

@AutoMPStv 6 ай бұрын

@@bitva_motorov так это было вчера

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@ТэдБайкер 6 ай бұрын

А что значит bg почти российский автомобиль?

@VahoWow 6 ай бұрын

Бело- Российский)))

@ТэдБайкер 6 ай бұрын

@@VahoWow так белых уже давно красные победили

@Geely86 6 ай бұрын

В Беларуси этот мотор мощнее а в Китае аж 177 сил...а ничего что и в РБ 177)) фав т77 это сырой продукт) без должной инфы и поддержки и еще ужасен внешне) в своем сегменте Кулрей\х50 даст любому ...в рот) хоть и сам же не без нюансов....сырость у Китая еще присутсвует.

@Bask3566 6 ай бұрын

Берите в сравнение переднего привода ваз2108

@alexmaxi2875 6 ай бұрын

Ну сколько раз можно на кулрее эту покрышку проезжать

@yurin1331 6 ай бұрын

Вы совсем безграмотные что ле? В турбовый мотор рекламируете полнозольник с высокой вязкостью

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@kyourakushunsui7545 6 ай бұрын

Мне так "нравятся" наши общорщики.. если кроссовер то грязь! Какая нахрен грязь, кроссовер это для ям !!!

@AutoMPStv 6 ай бұрын

Ямы и есть грязь))

@fixedddd 6 ай бұрын

Кроссовер это для понтов в городе типа чуть выше сижу чуть дальше гляжу)

@crewman6788 6 ай бұрын

Для ям кроссоверы плохо подходят. У них очень жёсткие подвески. Вот шнива какая для ям куда лучше)

@schip333 6 ай бұрын

@@fixeddddещё парковаться удобно,эх умники

@fixedddd 6 ай бұрын

@@schip333 на газоны что-ли? Обычно нормальные парковки не отделены высокими бордюрами ;)

@зарублем-й3е 6 ай бұрын

Хорошо хоть вы не рекламируете😮Олей ну.... 🎉

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

И тайД.

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Три демонические струны на фоне Тургеневской безмятежности с Кульдяевской направленностью. Никогда раньше не были ведущие,так близки в общей цели разгона технических характеристик до состояния кредитной истории в сравнительной характеристике палитры цветов вечно живых линий независимо от места производства. Итоговая составляющая затронет струны души поступательного колебательного процесса в пользу двух букв против трех,когда отсутствие полного привода это скорее плюс,чем минус в глобальной призовой экономической системе координат золотой ладьи.

@Filonenkoev 6 ай бұрын

Такая палитра красок, я аж расплакался.

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

@@Filonenkoev Гранитная мастерская.

@staskruch1494 6 ай бұрын

Фав беспонтовая вообще, да и ценник конский

@Alextraza77 2 ай бұрын

Спасибо за экспертное мнение

@МихаилОскольский 6 ай бұрын

Даже не знаю, что написать. Наверно, за 2,3 млн лучше новую Весту взять! Но это не точно.

@bitva_motorov 6 ай бұрын

Совсем не точно. Тут мощные мотопы, куча электроники. Пре всей моей любви к весте, больше 2 млн она не стоит

@sergeyzhidkov504 6 ай бұрын

Конечно, не лучше. Где Веста, и где Кулрей?

@МихаилОскольский 6 ай бұрын

@@sergeyzhidkov504 не хочу робот и три цилиндра!

@МихаилОскольский 6 ай бұрын

@@bitva_motorov не хочу робот и три цилиндра

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@4elovek-007 6 ай бұрын

На мой взгляд Кулрей по массовости и популярности это Крета прошлых поколений!

@ВасилийЧернин 6 ай бұрын

Кулек лучше определенно, фав ни о чем

@Todortodorov62 6 ай бұрын

есть какая-то разница между этим белджи и кулреем?

@TheTarantas 6 ай бұрын

У Кулрея штатная резина ЛингЛонг, а у БГ всесезонная Белшина ))

@beamngcars6498 6 ай бұрын

В бг картошкой пахнет и диктатором с усами

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@@TheTarantas китайское!!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и фольги китайской!это дерьмо-мусор-унитаз с планшетом!даже лошины аббибасные перестали брат!в автоипотеку!!!!!!!!!!!!!!!!

@vadzim9300 6 ай бұрын

Аккумулятор вроде уже не китайский, а российский.

@НаОхоту 6 ай бұрын

Подарите мне толстовку красную с вашим логотипом пожалуйста )))

@zloy3glide 6 ай бұрын

Конечная 905 автобуса закрытая территория? Ну комон.

@Ivan_dzn 6 ай бұрын

Не комонкай, это сказано как дисклеймер

@VahoWow 6 ай бұрын

Если она свободна для въезда, это все равно не дорога общего пользования )

@ДаниилРахмилов 17 күн бұрын

А белджи мелкий как горб запорожец

@sergeyzhidkov504 6 ай бұрын

Разного класса машины.

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@AlexAlex-g6v 3 ай бұрын

Конечно Джили

@Reny4 4 ай бұрын

Вроде автоблогеры, а сами даже ударения в словах правильно поставить не могут. Правильно: цилИндровый, красИвее.

@Geely86 6 ай бұрын

Фав выглядит ужасно...за 3ку этот ужас покупать?)) нееее...

@МихаилФирстов-п7с 6 ай бұрын

согласен, кулёк намного круче во всём

@ДаниилРахмилов 17 күн бұрын

Спирин блин автогонщик заколебал со своими 0,5

@АлексейЧупахин-ж9д 6 ай бұрын

30 оттенков коричневого. Остановите , я на выход.

@ЮзерАнтон 6 ай бұрын

У Кулрея очень дешёвый салон. Очень. В ФАВах такого ощущения дешёвки нет. Но у ФАВ, ы т. ч. и у больших моделей, мне тесно на месте водителя.

@ВасилийЧернин 6 ай бұрын

ну не сказал бы, я кулька в карше беру, вполне норм салон для тачки за 2 млн. вот у хавала да... в джолион даже садиться не хочется, погремушка

@navsepox242 6 ай бұрын

У моего кулька на багажнике кнопка

@иванпутин-с8т 6 ай бұрын

@vadzim9300 6 ай бұрын

Так никаких проблем поставить кнопку нет. Наборов хватает.

@navsepox242 6 ай бұрын

@@vadzim9300 так и сделал , 40 р

@МетабаМетаба 6 ай бұрын

Рейнвел "подходит"всем)допуск а3 в4...спасибо не надо.

@VahoWow 6 ай бұрын

Ну это же у конкретного масла в кадре. Есть под разные допуски и спецификации

@МетабаМетаба 6 ай бұрын

@@VahoWow меня не интересуют масла с разными этикетками и размешанные в подмосковном сарае,есть норм корейские,по такой же цене.

@VahoWow 6 ай бұрын

@@МетабаМетаба но возмутила вас конкретная спецификация. У корейских не таких? А где его разливают? Вы были на производстве?

@МетабаМетаба 6 ай бұрын

@@VahoWow поэтому и написал что с таким старым допуском лучше корея чем непонятно что.в любом случае в нагруженных китайских малообьемниках такое лить нельзя.доставайте из под капота хотя бы SN+, SP.асеа а5в5.ильсак 6. Я люблю конфеты бабаевские,на фабрике никогда не был...

@VahoWow 6 ай бұрын

@@МетабаМетаба нельзя конкретно это, кое в кадре. Странно, как вы по одной спецификации уравняли весь бренд. Конфеты вы пробовали. Потому и любите. Это масло вы не заливали, анализ не делали, в цилиндры не смотрели, а выводы сделали. Но, у каждого своя логика. «Не читал, но осуждаю» (с)