Нестрашный китаец FAW Bestune T77 / Брать ли ФАВ Т77, когда есть Чери, Хавал и Джили?

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам FAW Bestune T77? Или все-таки Пежо?)))

[@ЕвгенийШапкин-с8к]

Пежо , конечно. Faw вообще продукт , за который лично мне даже 500 000 было бы жалко отдать. Спасибо за ролик !

[@КириллЛазарев-н1о]

Я Понял портрет человека для кого этот автомобиль. это автомобиль для человека кто хочет казаться, а не быть. Поясню Есть такие люди кто кушает доширак, но при этом ходит с кредитным айфоном получая маленькую ЗП. Есть такая категория людей - вот этот автомобиль для них. Выглядит даже круче тигуана - а по факту ничего особенного в машине нет, машина по опциям уступает 4му мондео и моей шкоде ети, которая хрен знает когда выпущена была. Вот так. Просто красивый фантик, а конфетка не вкусная - вот что это за автомобиль.

[@captaindonau701]

За ролик спасибо, конечно. Но мне не хватило ещё парочки слов об оптике (фары и т.п.). И насколько я смог определить - задние указатели поворота где-то в самом низу бампера, что, может быть, и модно (глядя на Спортэйджи от Киа), но для едущих следом - "неэргономично" из-за разнесённости с основной задней оптикой.

[@danman8009]

Xocпаде, За рублём, вы втыкаете по 2-3 рекламы в каждый ролик, ну неужели нехватает баблосов на нормальных журналистов, которые понимают, например, что дефорсировка движка была сделана ради адаптации под 92-ой бензин, а не ради налоговой ставки и, которые не будут "грузить" зрителя своим мнением-рассуждением о внешности автомобиля, т.к. открою секрет Полишинеля, оно у всех РАЗНОЕ!!!! Спасибо 😉

[@danman8009]

Ха-ха, ор, он предъявляет китайскому паркетнику, что у то качество не мерседосовское, аааааа, хватит! 😂🤣😂

[@alexlarm62]

Ощутимый прогресс - это плюс. Нереальные цены для рядового потребителя - сами понимаете... Всем удачи на дорогах!

[@viktor37741]

Какие цены вы считаете реальные?

[@Russiazloy]

@@viktor37741 Те цены которые MSRP. А не накруты на местах. Про цены в Китае тут уже выше написали

[@doloto111pro3]

ИМХО пока салоны так жестят стоит смотреть в сторону покупки б.у тачек с забугорья с небольшим пробегом. Учитывая курс валют эта история становится снова актуальной.

[@alexeykuznetsov3097]

@@doloto111pro3 100%, сейчас нужно быть очень недалеким чтобы платить две цены за то что продают дилеры. Тем кто живет за Уралом, там вообще можно за минимальную цену (курс йены очень низок) взять нормальную японскую машину, почти новую. на западе страны с правым рулем не очень, но все равно процентов на 50 дешевле будет взять бу из-за границы, даже уплатив пошлины.

[@silverfox9761]

@@viktor37741 до 2 лямов ну 2.1 лям это бредел я кулрей брал в прошлом году максималка 1.7 лимона за эту цену отличная машина сейчас она стоит 3 лимона хотя в китае она стоит 850к рублей

[@АлександрСвиридов-ъ5й]

"Единичка с крылышками" - это не что иное как 1й государственный автозавод. Начинался он с того, что СССР построил в Китае завод по производству грузовиков. Сейчас это огромное предприятие выпускает такую линейку автомобилей, что только удивляться остаётся.

[@tvzrru]

Спасибо, капитан Очевидность)

[@АлександрСвиридов-ъ5й]

@@tvzrru У Вас бы такая заметка заняла бы буквально несколько секунд. И не пришлось бы ни над кем прикалываться.

[@my.binokular5283]

@@АлександрСвиридов-ъ5й А смысл? Как бы ни был хорош этот автомобиль - он не для российского рынка за такие деньги! Просто мёртвый выставочный образец. А завод в Китае - великолепный!

[@ВячеславСабуров-и5я]

А если поискать то станет понятно что дочерний завод этого завода как раз и выпускает элементы интерьера включая и решётки радиатора дверные ручки арматуру потолка и багажника для славного фашистского мерседеса который сейчас сделал откат по рестайлингу новых моделей по той же причине фав выпускает новые машины и грузит их в Россию .

[@АлександрСвиридов-ъ5й]

@@my.binokular5283 мой ответ был на неподготовленность автора к ролику. Ничуть не спорю с тем, что сегодня для нас любой новый автомобиль - удовольствие за пределом практичности.

[@Dimon1867]

Дилеры хотят навариться на всём.Буду ездить на старенькой .Покупать китай за три ляма очень плохая идея.

[@3366Har]

Вы б так и сказали, что у вас денег нет, а то «плохая идея». У кого бабосы есть до сих пор покупают авто и за 5, и за 15 миллионов.

[@alexeykuznetsov3097]

Лучше из аравий заказать нормальную машину за такие же деньги, учитывая нынешний курс доллара. Смысл втридорога брать то что и в китае стоит 3 копейки

[@Dmitriy_LW]

@@nukevolt6020 про деда в точку 👍 Ездим пока на том, что успели купить 🚗

[@vovanpop]

@@3366Har Бггг... это ты зря - богатые считают деньги даже лучше бедных.Ну вот у моего соседа денег куры не клюют-хотел он в том году для покатушек нового Дефендера брать на полном фарше,на пневме,+400 л.с +фарша заводского на 2 ляма и хули? Сходил к дилеру потрещал с ними за жизнь Ииии? Пошёл заказал себе новый катер 7 метров с китайским судовым дизелем Вейчай ИБО ну его нах МТУ и Вольво.А серый импорт в Россию хлынет уже в конце этого года девятым валом и кЕтайцы быстро вернут свои ценники к обычным своим "около 2 лямов плюс-минус 200 тыр" и ЗАМЕТЬ!!! серый импорт возглавят сами автопроизводители ИБО им похуя через какой порт завозить свои жоповозки ,вместо официального завоза через Питер могут начать толкать их в РФ через Новороссийск,Находку или даже Керчь.Просто точками отгрузки станут Дубай ,Турция,Таиланд ,а точкой прибытия как на наших танкерах станет Атлантический или Тихий Океан

[@And56637]

@@vovanpop всё правильно

[@sergeysobolev8802]

Очень хороший рассказчик/журналист/ведущий! Больше обзоров на авто с ним! Нравится что говорит про мелкие нюансы и неудобства! Много кто про это забывает

[@ИванКычкин-м8т]

Самосвалы фав ходят 3-5 лет с перегрузом конечно, дальше начинают сыпаться, и то в жеских условиях, лучше чем камазы. Так что и легковушка будет ходить 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@sniffer555]

А после 3-5 лет что с ней делать?

[@vincenzonevezella]

На удивление приятный внешне и интересный внутри автомобиль. Еще один достойный конкурент для автомобилей своего класса. Еще бы ценник ему пониже. Приятно, что китайские производители так стремительно прогрессируют. Спасибо за тест.

[@Vityusha87]

Доброго времени суток . Спс за труды. Как владелец faw-x80, скажу, эта лучшая машина в их линейке. У меня дорестайл 2017 года выпуска. Пробег почти 98 тыс км. Отличная машина 👍

[@salo7958]

Страшная, непропорциональная, сиденья плоские скамейки, дешёвый пластик везде........для тех кто слаще морковки......

[@ФунтЛихов-п4ц]

Экий Вы хитрый! Хотите втянуть людей во владение этим убожеством! Не выйдет.

[@CENTER-INFINITY]

Согласен полностью, у меня рестайл x80, 2020 в максимальной. Следующий уровень надо смотреть не т77 она хуже x80 однозначно, а т99, там авто достойное в ОАЭ и Индии с 20 года уже катаются. Жаль, что к нам почему-то его не везут.

[@Vityusha87]

@@CENTER-INFINITY т77 и т99 хорошие варианты. Тем более т77 в Китае уже тестируют в рестайле, с другой коробкой и движком по мощнее. Как-раз там вариации от т99. Т99 я думаю можно притащить самому из Китая не дожидаясь представительства. Т99 конечно пока флагман , смотрел в Китае обзоры. Машина понравилась

[@романпетриченко]

@@CENTER-INFINITY В ОАЭ и Индию везут - а россияне рылом не вышли.

[@ТОПСИ-х1л]

Тот случай когда китаец симпатичнее корейцев!

[@РустемЛатыпов-с8ю]

Ну по сравнению на новой кретой вообще красота

[@red_rusich]

А ты сравнивай с корейцами за ту же цену, но году в 2019 - чтоб честнее

[@lekinaveki]

Благодаря войне и санкциям,китайские ведра стали самыми лучшими машинами на свете , о чем раньше даже не догадывались мы

[@АлександрСвиридов-ъ5й]

Нужно признать что с теми вёдрами, которые они привозили в середине 2000-х, не сравнить. Ни по дизайну, ни по зазорам, ни по железу. Правда и ценник вырос многократно... Где теперь за 240 тыс. пикап увидишь?

[@ИльяСелезнев-ы6м]

это здесь не при чем вообще, китайцы уже очень хорошо поднялись и в качестве и в надежности, те же Джили как пример

[@lekinaveki]

@@ИльяСелезнев-ы6м иногда хочется верить таким как ты , но увы , я живу в реальном мире

[@gansgansov51]

@@ИльяСелезнев-ы6м ну Джили пожалуй единственный китайский бренд, который выпускает что то более менее пригодное, и то ПОТАМУЧТО ВОЛЬВО КУПИЛИ, все остальные Хавалы, и т. д. Шлепают всякую шнягу с передним приводом, моторами от мопеда да и ещё и кузова обрабатывать не умеют, ржавеют прямо с завода, тульский Н9 тому подтверждение.

[@ИльяСелезнев-ы6м]

@@gansgansov51 ну купили и хорошо же, та же Тугелла - как по мне идеальный варик

[@silaelfa]

Запчастей через 2 года не будет!!! Они каждый год меняют модели. А на старые запчастей не достать. Если будет дтп то машину можно сразу сдавать на металлолом.кузовщина под заказ будет стоит целого состояния.

[@viktor37741]

Значит тогда лучшему не брать..

[@stanislavsolomin9859]

Так они так и говорят дтп в утиль купите новую.

[@ОлегВасильев-у2й]

@@stanislavsolomin9859 Если дтп,хозяин в гроб.Какая новая?

[@Kukucapa]

Подтверждаю. Знакомый сам заказывал кузовщину из Китая, занимался растаможкой (может, хотел сэкономить на посредниках, ХЗ). Под заказ, 2,5-3 мес. Хотя новую машину тоже китайскую купил - кредит с нулевым первым взносом дали))

[@z.o.v8740]

@@Kukucapa пиздеж, с запчастями проблем нет совсем, два три дня и запчасти приходят

[@fanza25]

Классно завершил, сравнив с причудливым рисунком нитей обогрева заднего стекла предстоящий путь к кошельку российского потребителя! Ведущий просто молодец!

[@player1GR]

Если б не было кризиса 2014 года и 2022-го года, то эта машина стоила бы 700 тысяч, а это хорошая цена.

[@LAIN_87]

Я не понимаю о каких кризисах идёт речь?! Поясни

[@azunay7473]

@@LAIN_87 если вы из Англий пишите , то для вас никакой

[@LAIN_87]

@@azunay7473 с ху_нглий))) Из Ростова-на-Дону. Дело же не в кризисах, а в том, что с августа 2008-го года(когда грузин напал на Южную Осетию), по сей день, против России вводились и вводятся санкции. В мае месяца этого года, их количество перевалило за 10.000. Так сильно страны запада и наш главный враг США, не желают чтобы наша страна развивалась и улучшалась. Можно конечно же говорить про сотню(да какую сотню, тысячу) обо_рашек со стороны нашего правительства и вспомнить про НДС, который каждый граждан страны уплачивал государственной казне за любой иностранный товор произведённый не в России. Обгадилсь, иначе говоря, да. Но когда были деньги, их разворовывали и не волновались, вместо того, чтобы стрелять их воровавших, да направлять куда надо.

[@ОлегВасильев-у2й]

@@LAIN_87 я тоже не просёк про кризис

[@golovkinds]

Ну какой кризис? Утиль сбор, глонасс, растаможка-вот ваш кризис

[@ЕвгегийА]

Читаю комментарии и, мягко говоря, улыбаюсь. "Китайцы, хлам, цена..." Кто-то даже пытается нарисовать портрет человека, для которого это авто... Ой-ой-ой, какие умные. Есть такое понятие - объекти́вная реа́льность - мир, существующий независимо от субъекта (человека) и его сознания. Ещё раз почитайте это определение и вдумайтесь - это не я придумал. Так вот, всем экспертам, всем диванным экспертам, и прочим очень умным: пойдите и купите у официального дилера нового с гарантией европейца, японца, или, хотя-бы, корейца. Пройдёт два - три года, нынешние авто подустанут, и побежит народ за китайцами - в припрыжку побежит. Конечно, у кого деньги будут, а у кого не будет, будут старые тазики чинить или на диване экспертное мнение выдавать.

[@андрейкомаров-ь9ю]

сейчас имею фав х40 всё хорошо комплектация шикарная ,подогрев хоть и без переключений но при нагреве отключается при остывании сам включается , подвеска отличная двиг тянет неплохо салон просторный одно не очень ,очень тонкая краска это уже 3 китаец на моём счету качество уже на высоте

[@АлексейИванов-м1м]

Новые и жигули шикарные. Поезди лет 10, вот тогда и расскажешь, про все косяки, а их будет просто тьма.

[@Airwolf4545]

Езжу на Peugeot 307SW 2007г. Вот я имею право делать такие заявления)))) По коррозионной стойкости пыжики рвут в клочья все остальные марки. По технической части так же проблем не доставил за все свои 260000км пробега. Вот его бы я купил снова, но нет таких машин сейчас, не делают больше.

[@dgonkarter681]

Х40 это просто шляпа, больше и сказать нечего.

[@звездавшоке-ц3г]

До Пыжика этой тележке как до Луны !! 🌛🌜

[@СанёкКузнецов-н5й]

Знакомые так же говорили и дружно на Хавейлы пересели

[@gansgansov51]

Ещё три месяца назад, автоблогеры даже не замечали эти китайские ведра, а сейчас они их с Мерсом и БМВ сравнивают, и некоторые особо обкуренные говорят, что китайцы лучше. Дурдом в действии.

[@crimean4448]

Вместо того чтобы лечить причину, народ пытается лечить последствия. Успехов в этом безнадежном деле.

[@oleganatolevich8352]

Чем твоя ломающаяся Бнв лучше?

[@ВладимирМакаров-н2р]

посмотри Гилевича Сергея, что щас китай выпускает

[@emgalanin]

Привет тебе из 2023-го: Производство и продажа электромобилей, как в количестве, так и в качестве(инновационности) в Китае кратно превышает аналогичные продажи в США; наиболее качественно защищённое от ржавения железо на автомобилях из Китая; ВАГ при модернизации своей ДСГ копирует решения китайских производителей; китайские автомобили Хончи, поставляемые правительственным структурам, являются ориентиром для Бентли и Ролс-Ройса, по словам последних. Ну а ты в своём дурдоме продолжай донашивать потускневшие европейские вёдра )) ..p.s. кстати множество инновационных решений в дизайне автомобилей в интерьере и некоторых органах управления, типа: камеры 360-540, уход от рычага акпп, некоторые эл.помощники безопасности и т.д. ещё 5-6 лет назад были скопированы в Китае такими производителями, как Мерседес и БМВ в частности ;), а то что ты об этих китайских авто не знал, это твои проблемы. Продолжаем считать себя пупами, как и европа, как и сша, а рынок автомобилей в Китае в разы превышает рынок всего евросоюза )) ...и им в Китае глубоко фиолетово, сколько чего мы у них купим, погоды в их объёмах это не сделает.

[@my.binokular5283]

Да! Видел такой на дороге! В Саратове! Один в городе! Смотрится прямо скажу - хорошо. Но! Просто как экспонат. Чтобы такое купить (за ТРИ ЛЯМА !), нужно быть большим оригиналом, очень смелым и богатым человеком! Остальные эпитеты написать не могу. ... " А я машину купил! "Бестюн" называется!😊"

[@Медет.Р]

И как вам машина после 8 месяцев эксплуатации?

[@ЧеловекХороший-ц5к]

Как машина?

[@my.binokular5283]

@@Медет.Р Не ко мне вопрос!)) Читайте внимательнее!)

[@my.binokular5283]

@@ЧеловекХороший-ц5к Не ко мне вопрос!)) Читайте внимательнее!)

[@СергейМишин-д3б]

Я купил такого, машина очень нравится!

[@РусланШиршов-и2ю]

Ну, да, с мощностью косяк получился. По поводу сравнения его с Чери или Джили - а вот ХЗ. Как к марке, а FAW доверия побольше, т.к. компания с государственным участием. А вот по самим авто - непонятно. Если смотреть на бумагу, то Атлас Про, полноприводный, реально взять до 3 млн. Чери полноприводный нереально взять до 3 млн. Но, блин, как-то дешево получается. Не по цене, а по автомобилю. Балка, робот, заглушки на приборной панели (3 из 6, хотя на обзоре наверняка топовая версия Prestige). И цена в Китае не него процентов на 40-50 ниже (даже по сравнению с рекомендованной). Китайской цены на FAW я не нашел, но в случае, например Chery Tiggo 7 Pro в Китае, самая дорогая версия с Вариатором стоит 107900 юаней (1046000 рублей), самая дорогая в принципе (робот и движок другой) 124900 юаней (1210000 рублей), а у нас самый дешевый от 2,3 млн (по прайсу на сайте Chery). Даже если скинуть сколько-нибудь из-за скачущего доллара и спецоперации, то все равно дешевле 1,6 млн (за самую дешевую версию) по прайсу я не видел.

[@СлаваУклеин]

Насчёт цены согласен. Только у нас государство очень жадные привезти машину в РФ надо накинуть 115% к цене это надо оплатить покупателю.

[@РусланШиршов-и2ю]

@@СлаваУклеин цена пол беды. Самое обидное, что за более чем в 2 раза дороже ты получаешь урезанную версию. Иногда там бывают интересные опции.

[@russur6440]

В Кремле считают, что основной массе населения России достаточно проехать по мозгам "ура" патриотическим катком с поминанием давно ушедших побед, а всë остольное положено избранным... Сравнил недавно в салоне весту и китайцев - это как земля и космос... Небудет в этой стране реального своего автопрома... Никогда!

[@pavlekson4740]

Машина из разряда "С мира по нитке- бедному рубаха") Бренд FAW не раскручен, надёжность под вопросом, цена....ну цена как цена в наше время. Красивая обвертка и пока всё. В общем время покажет.

[@ЕвгенийШишкарев-й2д]

С миру по нитке голому петля!

[@leonsheer5551]

Бренд FAW имеет гигантский китайский внутренний рынок. И там он еще как раскручен, потому что делает представительские машины для партийной элиты. Наши оценки... я вообще не уверен, что хоть как-то волнуют китайцев. Ибо мы для них бедные провинциалы. Таков новый мир, и место, которое мы в нем занимаем со своей "могучей" экономикой. Машина из обзора, это одна из самых младших моделей FAW. Дорогое и навороченное они сюда не везут, ибо россияне, мягко говоря, не богаты.

[@ЕвгенийШишкарев-й2д]

@@leonsheer5551 Да мы от них отстали я не знаю на сколько сотен лет,но наша страна по всем показателям в глубокой Ж!!!

[@AleksGarn]

У нас Ситроен С4 хэтчбек мотор ЕР6, пробег 189000 км. Покупали новым в салоне. Вот сейчас впервые в жизни этого автомобиля займёмся ремонтом - будем менять тормозные диски и шаровые опоры. Привет китайцам! Пусть автор ролика всю жизнь ездит на китайских машинах. А мы уж как нибудь на Ситроенах.

[@user-xdv84gr26ch]

так все машины так ездят(новые) и солярисы по 500т.км. и шкоды из такси по 400т. все дело как эксплуатировть(хотя таскси их конкретно убивают), и этот немецкий китаец лет 7 проедет точно.

[@emgalanin]

так и "китайцы" 300тыщ наезжают глазом не моргнув, так что: привет-в ответ! )

[@ВанькаКаин-о3ы]

А давайте сравним состояние француза с пробегом 200 из под такси и китайца с пробегом 50 в частных руках, скажем где нибудь в Питере..... хрень ваш Китай с красивым планшетом

[@alexeybandurko6219]

EP6 уже кушает масло литр на тыщу или ещё тыщ 15-20 откатаете?

[@AleksGarn]

@@alexeybandurko6219 не кушает. Думаю ещё много откатает.

[@Диперт]

Никита хоть и представляет За рулём, но Авторевюшное прошлое не скроешь!!! 👍👍👍👍

[@aizawa3212]

Если к эмблемам внутри салона прикрепить Ровномерный крест, то выйдет Линкольн на минималках)

[@Сергей-ы1й6и]

Большая к Вам просьба, расскажите и про другие модели фава, очень интересно по них послушать.

[@n.n.4565]

Молодец, приятно смотреть. Один из немногих называет нейтрализатор нейтрализатором, а не "катализатором", да и мощность, наверное, назвал бы мощностью, а не по- жлобски "отдачей".

[@СергейКузнецов-д9ъ8т]

Каталитический нетрализатор.

[@sergeypluzhnikov3698]

Это же Лада, сзади нет подлокотника ,руль не регулируется по вылету...идеальный автомобиль для России...

[@avtolubitel78]

Короче, дизайн класс, а всё остальное... Не очень хорошее. Эх, Китай... Как всегда обёртка красивая.

[@russur6440]

Меня умиляют наши СМИ... ДоллЯр достиг исторического минимума за последние два года! Валюта укрепляется, экономика растëт, мы всех победим! И тут же: цены на всë в стране не опустятся, потому что везде в мире цены на всë растут! Тфу ты ëпт! То доллар растëт, то цена на нефть падает, то цены на всë в мире растут - бл@ть, как ни крути, а отмазка всегда у них есть! Зарплаты поднять - нее, инфляция разовьëтся! В этой стране когда нибудь что то поменяется наконец, или так и будем одними ракетами гордиться???

[@ильякуликов-п6ч]

Спасибо, лайк поставил, но после слов только передний привод выключил. У нас не Китай.

[@Oleg_Bishirov]

Для рослых людей тесновато. Хорошо, что вначале сказали, останавливаю просмотр, спасибо!

[@ИнакентийСмактуновский-с6и]

За обзор 👍 и инфартивность автору👍 машинка красивая но переоценена на миллион 🙂☮️...за 2.5 мульта есть и другие предложения

[@Iliailia7]

Например?

[@СергейПомогаев-ы6с]

​@@Iliailia7лада Веста 😅😅

[@николайниколай-в4с]

Как сказал автор автомобиль дорогой, но только не про качество, а про цену. Обвешали планшетами, а где полный привод, да и двигатель от мопеда, руль не регулируется по высоте, не интересно товарищи китайцы!

[@madkomi6876]

Ну вот зачем Вам полный привод? Есть у меня полный привод, живу на севере, зимой снега много, чистят дороги до асфальта, летом езжу в лес. Полным приводом пользовался пару раз зимой. Считаю, что лишняя трата денег для повседневного автомобиля.

[@biba894]

Руль не регулируется это зашквар полный

[@doloto111pro3]

@@biba894 Это относительный вопрос. Если конкретному человеку будет удобно, то по барабану, что не рагулируется. Я лично руль регулировал 1 раз, когда первый раз под себя настраивал.

[@alexeykuznetsov3097]

Вообще удивляют китайцы, пихают везде эти роботы, двигатели с турбинами, хотя если подумать то для России надо машину с нормальным автоматом и нормальным атмосферным двигателем, полным приводом и тогда будет спрос. А так непонятно зачем она за такие деньги, планшет можно и отдельно купить :)

[@valdemardodus6562]

@@СергейСергей-у9ш9м лучше чем 2.5 атмо? Вот сейчас vq25de от nissan и m52 от BMW просто плачут в сторонке от своей "ущербности"

[@АндрейТокарев-ж7и]

Очень рад видеть Никиту Гудкова. 👍

[@ВиталийКлишин-т8г]

Вполне симпотичный

[@a_l_e_x9719]

Кто смотрит это после х-кросс 5?)))

[@vladmartinov4137]

Проехался на таком. Робот вроде норм стартует не думая. Подвеска энергоёмкая. Перед ямой думал развалится а нет. Прошёл как по шелку

[@Юрок-э5б]

Спасибо Вам за обзор!!! Конфетка конечно нарядная и красивая,но начинка мне не нравится!!! За видос👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@АлексейН-р3с]

С виду неплохо, не хватает клиренса и обогревов руля и лобового стекла.

[@red_rusich]

Ну и ещё пары десятков вещей, которые есть тупо в ладе Весте

[@gordonfreeman9506]

БЫл сегодня в салоне Газелей в сервисе. Так вот эти телеги стоят в их салоне за 2,4 в топе 😂😂 Я хз много это или мало. Выглядит шикарно, особенно жёлтый в двух-цветной раскраске. В следующей жизни наверное куплю.

[@никтонигде-щ9о]

Спасибо, за отличный обзор! Думал подсвежиться, но теперь решил ещё поездить дальше на своей црв 2007г.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Внешне всё Ок, как по мне. Салон тоже не плохой. Движок с трансмиссией по любому не хуже корейцев. Единственный минус это конский ценник. Не на эту модель, а уже в принципе на всех китайцев. Когда то (в принципе не так и давно) их брали из за цены. Средняя ЗП была 30-40 тыс. Нынче ЗП так и осталась, а цены в 2 с лишним раза выросли. Как человеку с ЗП в 30 тыс накопить 3 ляма? 10 лет упорного труда не евши, не пивши, не одеваться, не отдыхать, не содержать семью, не платить никаких налогов и ЖКХ и в итоге всё за это время ещё подорожает. Так на х...я нужно это железо и проблемы при его владением. Проще на такси гонять. А летом на велике или самокате. Да и пешком ходить полезно :)

[@ОлегВасильев-у2й]

Если бы у меня была зарплата 30 000 р.,я бы сейчас не этот видос смотрел,а авито и выбирал 10 -летний жигуль,вы бы ещё про бентли смотрели и зарплату сравнивали

[@seaman4798]

приятный обзорщик - все четко и по делу

[@igor-as]

Машина мне, как и вам, не понравилась из-за перечисленных недостатков, в пежо хотя-бы с кузовом всё ясно и дизеля там отличные с японским автоматом, цены правда выше. Думаю не зайдёт на нашем рынке.

[@VVS555]

А что сейчас "зайдёт" на нашем рынке? Все автозаводы кроме китайских и ВАЗа остановились. Новых "европейцев", "японцев" и "американцев" практически не завозят, а оставшиеся в салонах машины стоят как космические корабли и их продажи практически встали. Если кому-то из небогатых людей сейчас всё-таки приспичит купить именно новую машину, то ничего кроме "китайцев" или ВАЗа уже не купишь. Ни на что другое просто денег не хватит.

[@igor-as]

@@VVS555 да я и не против китайцев, речь идёт именно об этой модели, её малой популярности, тесным в переди салоном с недостаточными регулировками, без тёплых опций для России и это только то что сразу видно, думаю нюансы ещё наберутся не в пользу этого авто. На нашем рынке есть китайские марки с лучшими характеристиками и потребительскими свойствами. Понятно что если цена будет адекватная то и на неё найдётся свой покупатель. Мне не подходит.

[@test143000]

@@VVS555 Так ВАЗ тоже встал. Сейчас впервые за 75 лет в стране не производят легковые автомобили.

[@Dima_Engl]

Хорошо, если штук 100 в России будет продано.

[@AlexRemos]

Не угадал, из осенней статьи - "Согласно статистке FAW, за прошлый год было продано 1,7 тысячи экземпляров Bestune T77, еще 604 автомобиля россияне приобрели в период с января по сентябрь 2022-го. До конца нынешнего года российское подразделение марки планирует реализовать еще 750 таких кроссоверов." А теперь и собирать его будут в Питере, так что может и не такой частый он будет как хавал, но на дорогах встречаться будет наверняка.

[@КлимСоловьев-з3е]

Никите Гудкову-лайк!

[@ThomasLearyUsa]

клёво доносят инфу парни с Зарулём..... но вот игнорят вопросы

[@НиколайМальцев-б5з]

А где взять деньги - когда в России урезают зарплаты и сокращают рабочие места? Вы подумали головой, когда предлагаете людям китайскую одноразовую повозку за 3млн.р.?

[@kdfax778]

Чушь не пиши, есть люди, которые будут это покупать и у которых есть деньги.

[@ВалерийКаширин-ы1т]

Лично тебе он не что не предлогал!

[@ИмяФамилия-м7я1ж]

Работу смени,улучши образование, работать начни - это рабочая схема. И самое главное - не ной.

[@В.Алекс]

Ну по нынешним временам за 2 ляма уже и не так плохо (за 3 на фиг не нужно), но клиренс, и нет подогрева руля/стекла, а главное потом что с этим редким у нас авто делать?

[@ДенГоро]

Фав- лучшая машина из китайцев. Ездил на в5 бюджет. 300 тыс.км в такси и ноль проблем. Только расходники.

[@nukevolt6020]

очередная китайская балалайка в стиле алиэкспресс. но папуасам такое нравится.

[@leonsheer5551]

Ну, похвастай автопромом своей страны, а? -)

[@БорисСамойлов-к6ж]

Неплохая копия пежо))))) Но не вау конечно, пежо в разы будет интересней, да и качественней, плюс надежность на уровне)

[@МихаилКануров]

У Пежо гарантия на кузов и коробку 3 года или 100.000 км пробега. Да, это неплохо, но у Чери 7 лет или 200.000 км - понадёжнее будет.

[@vedunsnik0n]

@@МихаилКануров надёжность не в гарантии, а в технологии покраски и материалам используемым при нанесении ЛКП. А гарантия длительная это игра на восприятии

[@МихаилКануров]

@@vedunsnik0n а при чём здесь ЛКП? Я говорил про коробку. А кузов у Чери с с двусторонней гальванической антикоррозионной обработкой - там всё нормально и с толщиной и с технологиями.

[@БорисСамойлов-к6ж]

@@МихаилКануров у пежо качество и надежность проверенная годами и ЛКП тоже, а про 7 лет гарантии, ну посмотрим, обычный маркетинговый ход)))

[@БорисСамойлов-к6ж]

​@@МихаилКануров часто я начал замечать комментарии, мол у черри 7 лет гарантии или 200 тыс.км, а что больше плюсов у этой машине нет, пежо на своем дизеле проедет больше и без проблем, а на чери только за ТО платить космос, каждые 10 тысяч км, чтобы с этой гарантии не слететь))))

[@darkmatter1103]

конечно не пежо, эта телега с пыжиком рядом не валялась.

[@КлимСоловьев-з3е]

Ура ! Отличный обзор!

[@CoolMotorchick]

Кто перешёл на обзор этого чуда, как только узнал, что Автоваз на заводе Ниссан будет собирать эту повозку?

[@XAN900.]

да красив!!!! но вот вопрос...вроде и $ падает ,а дилеры не спешат ценники возвращать обратно к прежнему уровню....а жаль...

[@Artsem_karatkevich]

Доллар падает на "бумаге", реальные издержки из-за курсовых конверсий никуда не делись

[@MrIlnurkin]

Да и не только в баксе дело. Машин нет производства стоят

[@viktor37741]

@@MrIlnurkin почему стоит производство ?

[@ВиталийБалюкин]

Откуда он падает это для вас на бумаге рисуют, а он 120 рублей!

[@ВиталийБалюкин]

@@alexdiver9809 проснулся так же как доллар!

[@vladislav7217]

скоро только и останется, что обозревать китайское гуано

[@СергейКисличенко-й9р]

Да... смотрю на обзоры российских автоблогеров, после начала вашей спецоперации обзоры остались только про китайские авто. Но ягодки впереди ждите и наслаждайтесь !!!

[@СергейКисличенко-й9р]

@@alexdiver9809 Зачем нам ЗАЗ ? У нас в автосалонах есть все авто от оригинала производителя с Европы. А у вас нищеброды все заводы по собственной сборке как у стран третьего мира, привыкайте к этому !!!

[@Willmat33]

Что за цены то такие сейчас??? Дайте мне китайца до 2-х лямов! А желательно до полутора лямов. Именно столько он и должен стоить. В Китае эти машины стоят копейки, в сравнении с нашими ценами. Но если диллеры такие жадные, пусть сосут бамбук. По таким ценам китайцев брать никто не будет.

[@iceman4307]

Скажите спасибо Вове. Дилеры тут почти непричем.

[@Ivan-Herish]

Спасибо за обзор. Приятно снова видеть Никиту Гудкова.

[@azai_han-sultan_suleyman]

Был у меня faw v5, ну такая альтернатива на гранту. Шесть лет спустя начал сыпаться, и изза проблем с запчастями лучше бы гранту взял. Динамика отличная, беда с ходовой. Да и расход был не большим, если гранту оценить на 5 то на эту машину можно смело ставить 4

[@АнатолийГолицын-п1л]

Интересная машина конечно, но я бы все равно чери выбрал, у них и дизайн приятней, как по мне.

[@AlBEREZIN88]

С такой степенью сжатия 95 то можно лить только под молитву и с иконкой.

[@ВикторПелагеин-и4в]

Отлично, всё предельно понятно.

[@tvzrru]

Спасибо!

[@zdorovyinteres]

6:30 "... Кто-то заметит ряд мерседесовских решений, например ряд кнопок..." 🤔 Верно, а ещё здесь колеса круглые, точно как у Мерседеса! Мне кажется, стебаться уже давно пора над российской продукцией и обществом. А в Китае все в порядке.

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

Ставлю лайк за элегантный стёб "натуральная прострочка")))4мин 30 сек

[@haf3407]

Всё как всегда - красивый фантик

[@главрыба-в6ы]

Фантики по цене самолёта уже просто заипали. Это утопия. Такими темпами китайцы уйдут с рынка. И пусть валят.

[@АнтонИнкин-з4э]

Езжу на Т77 уже месяц, забавно читать комменты про китайское говно и тд. За 2.3 взял в Орехово Зуево последний и очень доволен. Проснитесь, сейчас солярис от 2.5 мультов. До этого на карше на всем переездил за 4 года, есть с чем сравнить. Кашкай без динамики и не едет нихера, крета вообще сарай. Дастер даже сравнивать не буду, хуже только каптюр. Фав реально не валится на поворотах, по роботу нареканий нет. Самому интересно как себя покажет ЛКП после пары зим. Проехал почти 1000км, пока все чётко, болячек не вылезло

[@KirillMvS]

Напишите пожалуйста как по динамике авто, никто как-то особо не говорит про это в сравнении, а вообще интересно. Тоже на каршерингах езжу, Черри тиго 7 про неплохо разгоняется, чери тиго 4, кашкаи и схожие классы так себе..

[@AlexanderA80]

Поздравляю всех с "новой меделью" от АвтоВАЗ :)

[@xomy4]

новый отечественный автомобиль Лада Х Кросс 5 😂 Он же Фау Бестюн. Он же Лада Пиздюн 🎉😅Охуенно же! Чо раньше не догадались лепить шильдик Лада на чужие тачки, эх столько времени прошло зря...

[@jenyalis2005]

Если что, для вас, журналистов, информация: небыло никогда "сухих шестиступенчатых ДСГ".

[@MihailSC]

во во)

[@nikitagudkov]

От нас, инженеров, - спасибо, действительно запутался.

[@TheUralMan]

Проблема одна из : расходники и по вину нихрена не читаются я автозапчастями занимаюсь и все китайцы это сижу и изучаю на форумах у ребят кто что от чего подобрал , хотя есть программа автопоиск где все вины читаются за Автодок плачу , а приходит человек к него faw и нужен салонный фильтр а где его взять и пошёл в яндекс искать , все китайцы это не говорю что плохо но запчасти ребят дорого

[@alexeykuznetsov3097]

В настоящее время Проще купить популярную японскую машину, даже бу, там хоть запчасти будут, даже теже китайские :) причем дешевле в разы чем на сами китайские авто :) законы рынка

[@НиколайНиколаев-у9ф]

Катаю на китае x80 уже 6 год и проблем не знаю ни с запчастями ,ни с посадкой,а уж тем более проходимостью для этого есть УАЗ патриот.Обычные паркетники за разумные деньги,зачем ожидать что то большего от таких цен.

[@val_solooo]

10:40 Крены небольшие - и на экране ФАВ конкретно так завалился на бок)

[@355mrwr]

Чуть на бок не положили 😂😂😂

[@Максим-л9з6ь]

Привет 🖐 рассказ и показ интересно и очень хорошо рассказ молодец 👏 , но цена высокая 😉

[@ural120]

Вроде какой-то вьетнамский авто хотят в Россию привезти, типа кроссовера, вот бы на вьетнамский авто обзор посмотреть и сравнить с китайцами

[@НаильБагманов]

За FAW Bestune T77 ничего не скажу , но вот за FAW Bestune В50 самые тёплые слова , покупал его 9 лет назад за 500000 , проехал 260000 , только расходники ... кузов конечно уже зацвёл ржавчиками , но за 9 лет какая машина не зацветёт . Личное мнение - рост цен всегда из за так называемых дилеров , а если говорить старорежимным советским языком - спекулянты . Чем короче путь от производителя до покупателя , тем ниже цена . При нынешней системе маркетинга везде есть СПЕКУЛЯНТЫ

[@alcapone2029]

Неплохой ведущий и рассказал про подвеску правильно это все таки не немец

[@ЕвгенийГолованов-и7ы]

Давно Вас не было в эфире.

[@ВадимКарцев-ж4у]

ну я бы с большим кайфом купил джили атлас про) у него репутация лучше)

[@бредлит]

Спасибо! Как всегда за обзор👍

[@DjReflector]

кто ж её так полировал, что голограммы по всему кузову на солнце бликуют? Так конечно симпатичный китаец, но по-прежнему стремно брать китайские авто, пока они не вышли на тот уровень, когда пошел в магазин и купил запчасти нужные...

[@КириллЛазарев-н1о]

Тигго 8 лучше во всех отношениях, даже с его косяками в проводке. Если он стоит столько же - однозначно брать надо 8рку или хавал ф7х - у меня 2 друга ездят на ф7х - и оба счастливы и моторы у них разные, у одного 150 сил, у 2го топ версия где около 200 сил - полет нормальный.

[@Клапогнуций90]

чери 8 и Ф7 стоят на лям дороже и как бы они так то и на класс выше этот длинна 4525 а те близки к 4.7м.его конкуренты это тигго 7,джолион и кулреи хотя кулек самый мелкий.атлас про это просто говно по сравнению с прошлым атласом и тем которыи в китае продается с движком 1.8т и никаких всратых гибридо.по этому Т77 на фоне всех их выглядит даж оч оч годно,+ у чери ваще вариатор а варик это самая хреновая кпп

[@ВладимирСердюков-ф7ь]

Пока пожалуй останусь на Кулрее дальше, благо не беспокоит))

[@AlBEREZIN88]

За 1.5 миллиона будет интересен, больше вряд ли.

[@sergeiegorov5757]

За 1.5 ляма нива тревел.

[@AlBEREZIN88]

@@sergeiegorov5757 можно и уаз выставить за 10, но кто его будет брать?

[@ЕВГЕНИЯЕВГЕНИЯ-т7ц]

16см. клиренс это что-то с чем-то.. Да ещё и робот да ещё и турбо.. Да ещё и китаец

[@volchok348]

Ребята видос на уровне как всегда, для меня лично за эти деньги реально можно выбрать китайца достойнее

[@Мороз-ф9ю]

Согласен с тобой, те же кроссоверы от эксид и для дороги хорошо и хватит их надолго

[@volchok348]

@@Мороз-ф9ю Да, про надежность их смотрел сделали на совесть понятно за что платишь деньги то не маленькие

[@Мороз-ф9ю]

@@volchok348 Ага, тут ещё в этом году атлантикс привезти должны вот он будет вообще бомбой

[@volchok348]

@@Мороз-ф9ю Да, видел новости там дизайн топовый

[@ves3522]

как услышал, что руль вперед не двигается, стало не интересно

[@Клапогнуций90]

были б бабки на нового китайца то именно Т77 и купил бы,единственное не нравится двиг 1.5 но остальное оч годно(имхо)

[@АртемМакунин]

А мне понравилась машина , в живую гораздо круче !)) блин … но Бабки , бабки , бабки ! А так машина весьма красивая !) Уж не знаю на сколько хватит )

[@КонстантинКожевников-я2ж]

Глядя на фразу "он вам не пежо" в заголовке только улыбаться хочется. Этому китайцу до пежо, как до луны. Банально в надежности, пыж если обслуживать нормальными оригинальными запчастями, то это неубиваемый авто. А на китайца оригинал запчасти - китайские))

[@ДмитрийШагдуров-з6ы]

Вот вроде не плохо сделан, внешне, почти зашёл, но чувствую, где-то подвох есть!

[@leonsheer5551]

Этот "подвох" в том, что мы свою автопромышленность про...теряли, а китайцы, наоборот, круто развили. Поэтому нам хочется, чтобы у них обнаружились какие-то недостатки. -)

[@ДмитрийШагдуров-з6ы]

@@leonsheer5551 выставки смотрел на видео, машины там шикарные, но чтобы ее сюда привезти, легче тут б/у купить!

[@leonsheer5551]

@@ДмитрийШагдуров-з6ы Увы, да. А еще сервис, запчасти...

[@falanger6767]

Подвох в том, что запчасти будут по цене, как на Мерседес. И не оригинала нет в природе. Хочешь-не хочешь, а будешь платить и плакать.

[@DoctorEVIL555]

Так это же Lada X-Cross 5. Китайцы такие китайцы ;)

[@bebaby_be]

Я девушка 165 см, а значит для меня эргономика НАКОНЕЦ будет подходить!)) P.s. В bmw 7 настроек сиденья под мой рост не хватает Спасибо за обзор! Интересны авто, которых раньше на нашем рынке не было

[@Правдолюб-ъ5л]

В гранте 100 настроек сиденья.

[@olegshved3182]

в 7 или Х7? Точно рост 165, а не 145? У моей жены такой же рост, проблем никаких ни на одном из автомобилей.

[@bebaby_be]

@@olegshved3182 Точно. 165 см. Я же не пишу, что не достаю до педалей))) Я написала, что настроек, которые есть не хватает удобно и комфортно устроиться на водительском месте. Здесь все: угол боковых зеркал, длинна сиденья, обзор и т.д. Создано под рост от 175. Обычная 7 серия

[@liljon9929]

В китайскую электронику тоже никто не верил, пока она не задавила всех остальных.

[@АлексейИванович-е8щ]

Традиционно неплохая реклама китайского автопрома. Три рубля в своём репертуаре 😉

[@ЮрийСергеев-г9т]

"Китай" был интересен, когда они копировали японские "тракторные" технологии по двигателям и коробкам и электрике, а сейчас они копирую европейские технологии и цены, и поверьте это "шаг в пропасть". Нет, их конечно же будут покупать, но это будут единичные экземпляры, такие вечные авто.

[@МихаилКануров]

Не копируют, а используют накопленный опыт и на основе его делают свою качественную продукцию) Шаг в пропасть для Европы - это поддержание Американских санкций против России. Китай именно сейчас переворачивает мировую реальность в свою сторону, а партнёрские отношения с Россией дают основания полагать, что и мы сможем урвать кусок своего пирога.

[@Jonh-Hoffman.35]

На днях в Джили заходил, Тугелла очень хороша внешне ,но цена 3,8 нал. Осенью обещают "монжаро". "Префейс" вообще нет инфы...

[@ВалерийСеменндяев]

Все в цену упирается 🤦‍♂️

[@if8865]

Высокие цены из-за заградительных пошлин, введенных Правительством для того, чтобы покупали отечественное. Но! Наши производители решили сесть на голову покупателю и свесить ноги - их это устраивает, цену не снижают, развитие минимальное, граничащее с застоем (а некоторые модели - реально застой, болото)... Продолжить сможет любой наш соотечественник. А граждане вынуждены крутиться кто как может - покупать б/у ВАЗ, УАЗ, ГАЗ; б/у иномарки (японцев, немцев и т. д.), китайцев... Иногда новые. Но в общем объеме - это не большинство абсолютно. Заградительная мера не работает. Как у Министерства обороны с ВПК - пока Сердюков не поставил ВПК перед условием, что будем иностранное вооружение покупать (и начал) , - они и не шевелились. Ни прогресса, ни удешевления. Зато потом их нагнули - дорого, покупать не будем. И ВПК зачесал репу. Так и тут надо от противного идти - снять (понизить) пошлины - конкуренция сделает свое дело.

[@gor2996]

Вы думаете мы уже забыли как выглядит пежо ???