Omoda E5 определилась со сроками. Chery Tiggo 6 предпочёл электричество 📺 Новости с колёс №2913

Альтернативная вольница, когда какие угодно «серые» дилеры ввозили какие угодно модели, доказала важное: электрокары могут быть интересны россиянам! Так что планы марки Omoda предложить батарейный кроссовер будут поддержаны рыночной конъюнктурой. Владимир Гурьянов: «О том, что марка Omoda представит в России электрический кроссовер E5, мы знали давно. Однако китайцы решили подождать Пекинского автосалона и связанного с ним мероприятия, чтобы показать машину живьём с нужным нам логотипом и назвать сроки: конец второго квартала, то есть к лету 2024 года». Коротко напомним: E5 - это аккумуляторный вариант хорошо знакомого нашим соотечественникам кроссовера Omoda C5. Внешне опознать «электричку» легко по иному оформлению передней части: в частности, по заглушке вместо решётки радиатора. И это одно из ухищрений, чтобы обеспечить предельно низкий расход энергии: обещаны 15,5 киловатт-часов на каждую «сотню». Учитывая, что выход «и-пятого» неоднократно анонсировался российским офисом Омоды, и модель всё ещё проходит сертификацию, уже успели стать известны и характеристики. Вероятно, для нашей страны заготовлен вариант на 225 электрических сил мощности и 61 кВт·ч ёмкости аккумулятора. Запас хода при этом составляет 430 км. Так ли это, мы сможем проверить уже совсем скоро.
И продолжая тему вольт-амперной тяги. Владимир Гурьянов: «А вот эта машина, одиноко стоящая на отшибе парковки, могла бы не привлечь к себе внимания, если бы не подномерная табличка. Наверное, её стоит рассматривать как некий намёк: всё дело в том, что такая машина уже продаётся в Китае под названием Chery eQ7. Да, это чистая электричка. Однако здесь написано „Tiggo 6“. И вполне очевидно, что под таким названием машина будет где-то продаваться. Вполне вероятно, что как раз в России». Кстати, в России этот автомобиль недавно встретили вездесущие шпионы. А значит, мы действительно имеем шанс увидеть эту модель сложной судьбы на наших дорогах! Сложной, так как eQ7 - это результат глубокого реинжиниринга модели eQ5, которая не смогла показать бодрый рыночный старт. В итоге электрокару перекроили внешность, освежили интерьер, а вместо трёх версий оставили только одну: с двигателем на 211 сил и аккумулятором на 67 киловатт-часов. Кстати, батарею применили максимально доступную: литиево-железо-фосфатную вместо литиево-ионной. В новой ипостаси электрокросс оказался на треть дешевле предшественника (во всяком случае, на своей родине). А это весьма серьёзный козырь для любого покупателя: что китайского, что российского.
00:00 Omoda E5 окончательно определилась со сроками
01:25 Chery Tiggo 6 предпочёл бензину электричество
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Omoda #Chery #Omoda E5 #Омода #ОмодаЕ5 #Чери #CheryeQ5 #CheryTiggo6 #ЧериТигго6 #кроссовер #электромобиль #electriccar #EV #CheryAutomobile #OmodaC4 #ОмодаС5 #AutoChina #AutoChina2024 #BeijingMotorShow #Пекинскийавтосалон #автосалон #новостиавтопрома #китайскиеавтомобили #chinesecars #российскийавторынок #автоновости #новостисколёс

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

[@oxothik7477]

Про цены ничего неизвестно?.. Я жду Омоду Е5 уже очень давно, её ещё в феврале обещали привезти этого года, но до сих пор нет.

[@user-zy9de3bg1k]

Красота! Красота! Мы везем с собой кота - январь

[@NVP500]

Очень классная машина

[@user-gj9hk6rr3k]

В -30, -35 доехать до следующего поезда😅

[@ALeXeY58]

С таким передел смотрится лучше. Не такой бегемот 🦛 Ждём рестайлинг С5 или Тигго 6 🙂

[@bratbrigada]

28 апреля женщина-владелец автомобиля из Малайзии испытала внезапное и значительное снижение скорости во время поворота на низкой скорости на своем Chery Omoda 5. Автомобиль остановился посреди дороги без каких-либо столкновений, аварий или выбоина При осмотре она обнаружила, что задняя ось сломана, причем на ржавых местах поломки видны только две

[@user-rf5md3rx3m]

Лучше бы косяки устраняли , а не батарейки пихали

[@oxothik7477]

Ну вот и устранили, главный косяк - это вариатор, электромотору не нужна КПП, там тупо одноступенчатый редуктор, даже задней передачи нет, ибо электромотор может работать в обоих направлениях, надо только фазы местами поменять, и сцепления тоже нет, ибо у электромотора нет холостых оборотов.

[@user-rf5md3rx3m]

@@oxothik7477 там помимо вариатора еще , глюки , электрики , отказ тормозной системы , по кузовщине ржа и тд.и тп.

[@user-oz4dj2gz6q]

Нужно срочно повысить утильсбор! Китайцы совсем обнаглели. Лучший автомобиль на свете Лада Веста вытеснить хотят

[@user-hx5hd3ci1h]

🙋👍👋🔥💪🤘👏

[@user-tx9zv5qq3r]

Когда надо мозги есть

[@user-ff8ix3nv2o]

Всё таки нужно последние деньги нести в Ладу, поддерживать своего производителя, может тогда они научатся хорошие машины делать. А то уже Китай лучше делает.

[@ujin7835]

Китай вытеснит всех, даже БМВ и Фольксваген в Германии.

[@KokovinAlexandr]

Постирония какая-то)

[@user-oz4dj2gz6q]

Конечно нужно. Ведь АвтоВАЗ так много нам дал за очень доступные деньги. Веста всего лишь 20000 зелени как Ауди а1 в Герман

[@oxothik7477]

Нахер Ладу, Атом рулит.

[@user-cb3vl2tr7n]

В утиль ...

[@user-cy6qv6le5g]

Встретили везде ссущие шпионы.

[@user-kt6hz9jb1u]

Максимум, на что могут надеяться электроавтомобили, это полпроцента рынка. Изначально глупая идея. Либо диверсия мирового масштаба ;)

[@palach1600]

Бляяя куда катится авто рынок России 🤮

[@Grey376]

Закажите себе немца, ведь вам привезут, только денег дайте. Никто же не заставляет суйхуйвчай покупать

[@oxothik7477]

@@Grey376 не, немец говно, они сейчас со своими экошизами движки делают отстойные, если 100 тыщ км пройдёт, уже чудо, китайские жигули вроде Чери и то надёжнее в этом плане.

[@Grey376]

@@oxothik7477 Зачем экошиза, я о ДВС. Они если звезды лягут как нужно и Луна будет в своей фазе, хотя бы к 2035 отказались от ДВС, а сейчас с ним проблем нет. На счет европейских электрокаров согласен, там смотреть не на что, если только на премиум сегмент отчасти