OMODA S5 GT. Тест-драйв спортивного седана от ОМОДА. Проверим на гоночном треке.

Erid: LjN8KEWZ3
Привет, ребята! Обзор "спортивного" Omoda S5 GT уже на канале, а значит мы готовы вас ближе познакомить с новинкой. Проверим заслуженность приставки GT на гоночном треке.
Из интересного - сможем ли подтвердить заявленный разгон до 100 км? Какая реальная будет цифра на приборе? Раскроем, что скрывается за тормозами и подвеской, расскажем про настройки, проверим их работу на тест-драйве. Какой S5 GT внутри и что его отличает от "гражданского" седана S5? Покажем в середине ролика.
Про мотор, коробку: чем они лучше той же S5. Про разницу в цене и стоит ли вообще переплачивать? Все подробно мы уложили без малого в 30 минут.
Погнали смотреть красивые закаты на Омода S5 GT!
Omoda 5S GT в наличии agat-group.com/catalog-cars-n...
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях
✅Я.Дзен - agat.pro/ozswth
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: [e-mail]
Тайм коды:
0:00-9:50 Спортивный седан от Omoda, что нам обещает производитель? Реальные замеры на NRING 0-100, 100-0, скоростное прохождение круга, запас по тормозам. Впечатления от управления и настроек подвески, оправдывается ли приставка GT?
9:50-17:38 Технический разбор OMODA S5GT. Платформа M1X, краш-тест, оцинковка, габариты. Изменения по тормозной системе и подвеске. Вопросы со сборке и первые необходимые доработки. Мотор F4J16B, чугунные гильзы, цепной привод и прочие конструктивные особенности. Робот 7DCT300.
17:38-23:35 Пара слов о дизайне и причём тут Daewoo Gentra. Недоработки в салоне и особенности русификации. Впечатления от эксплуатации в городской среде, ездовые режимы.
23:35-29:29 Итоговые впечатления, стоит ли доплачивать, или купить обычную Omoda S5? Экспертная оценка.
Место съёмки АСК "Нижегородское кольцо"

[@AgatGorodAvto]

Как разгонная динамика ПРИЕМЛЕМА для вас при повседневной эксплуатации?

[@user-gc7dd2zt6x]

Около 11 секунд достаточно, но хотелось бы больше. 180-190 сил для неё наверное оптимальная мощность была. Кулрей прошил до stage 1 - динамика отличная стала, 180 сил 300 момента. Сейчас разгон 8,0 с. На второй машине - Икс-Трейл т32 по паспорту 12, по факту, думаю, 13 с, но этого хватает, так как машина изначально не для активного вождения, её плюсы в другом. А вот на Кулрее хотелось большего - пришлось "шить"😂. Омоду GT тоже надо чиповать!

[@user-jz7pp2xo6d]

Секунд 10-11

[@PRG915]

Лучший обзор на данную модель! Я все обзоры на неё посмотрел))

[@user-yu6xu6sq9s]

Привет из Красноярска❤❤❤ видео супер, так держать!!! Сразу видно, человек душой связан с авто❤

[@user-fx5zj9bx9g]

Отличный обзор! все понятно и объемно! Отличается от приевшихся обзоров 💪

[@sergeypluzhnikov3698]

Каждый выпуск смотрю, получаю огромное удовольствие от того как Максим рассказывает об автомобиле.Сколько собирает информации о нем.Сравнится только с одним человеком -с Ильдаром...сейчас эти два канала в основном и смотрю))) но есть одно но))) какие подсъёмы,какие ракурсы,умение красиво снять кадр -это вообще космос на Вашем канале (да простит меня Ильдар )))огромное спасибо Максим!!! Огромное спасибо тем людям, кто снимает и монтируют это видео!!!

[@operatorvkvadrate]

спасибо за теплые слова)

[@OmodaS5GT]

Классная тачка, недавно шумку сделал, вообще огонь

[@babazina3108]

Приветствую, спасибо за обзор 👍 откровенно уже столько новых авто из Китая , не успеваешь запоминать . Природа какая красивая 🌲🌳

[@AgatGorodAvto]

Старались 🤝 авто много, будем изучать вместе)

[@user-zn6iu1nr5h]

Спасибо, обзор супер 🔥🔥🔥👍👍👍

[@user-ux3qp2iw6x]

Макс спасибо за обзор, у тебя как всегда все четко, молодец. Жду новых обзоров на китайский автопром.

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! 🤝 Сейчас только он и остаётся)

[@andrei123456t]

Как всегда супер ролик

[@user-kv6df8lo8v]

Точно ОМОДА. Лукавит и не слабо лукавит!!!

[@president_rf]

Не фанат китайских повозок, но на этот канал подпишусь. Я все-таки живу в Нижнем Новгороде, а отечественного блогера нужно поддерживать 😂

[@AgatGorodAvto]

🤝🤝🤝

[@user-ct9qn8iv6f]

Обзор крутой, и машина тоже нравится)

[@user-kv6df8lo8v]

Расскажите о неудобстве заднего дивана удобство,закрывания багажника ИТ.д.

[@user-kv6df8lo8v]

Стабильный недозаряд аккумулятора

[@user-md5xn1me7v]

Казаться и не быть-современный тренд.

[@x424xk]

Не иметь и хаять (особенно китайавтопром) - современый тренд в комментах

[@Alter_EGO_005]

Потому что гнилое общество встречает по одёжке!

[@vovabosalygo1640]

Я при выборе данного авто сравнивал его лично на тест драйве с changan uni v, по одной тестовой дороге с разницей 15 минут. Итог ездовые качества омоды не далеко ушла от chery tiggo 8 pro max( он у меня во владение со st1) динамика есть, но слабовато, подвеска такое ощущение, что ничего не поменялось, козлит зад на кочках, шумка 3, при росте 185, 120 кг спереди места нет, на пассажирском сиденье вообще труба головой в потолке сидишь.😮 Changan спокойно сел на оба сиденья, мотор зверь, динамика лучше, а главное подвеска, я думал 18 диски на 45 резине отвалится при езде по рельсам, однако лёгкий шум и все. Никаких кренов,заносов. Да цена выше на 200000р, но спорт версия решила все, да проблема с обогревом, мультимедиа кастрированая, но навигатор и яндекс музыка есть, минус некоторые плюшки, но как она едет омода даже рядом не стоит. В итоге выбор мой понятен. Да для типа гонщиков, сначала тестаните оба авто,и поймёте что омода просто раздушенный седан.

[@user-zj2er7rp7w]

Для обычной гражданской езды эти шины очень даже неплохие! Проверено! Если же выходить на них на трек, то конечно будет отстой

[@user-io6cu5ym1g]

Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70

[@DmitryS1770]

Резина ГИТИ просто плевок в сторону покупателя.

[@85infiniti]

Добрый день! Турбина точно хонивел? На омоде с5 стоит вофол на этом двигателе

[@AgatGorodAvto]

Судя по технической документации - да.

[@85infiniti]

​@@AgatGorodAvtoна с5 по тех документации вофол?

[@rafahapa6126]

М11 задняя подвеска была независимая

[@user-yt9fk8sp2e]

Хотелось бы обзор на резину, какие лучше шипованные или липучки, как для седана так и для кроссовера.

[@AgatGorodAvto]

Хорошая идея, спасибо! Постараемся сделать в перспективе.

[@user-gn6yg1sb4z]

Конечно липучки купи вдолбись разок и поедешь за шипами

[@user-kv6df8lo8v]

Гарантия на аккумулятор три месяца позор производителю и импортеру,

[@user-ut4ld7lt3q]

Uni v намного лучше

[@miso1910]

Только из за оранжевых ремней не купил бы😂

[@user-sl2lj9kj5b]

Сосед хотел брать ОМТДУ, но передумал….????? Так как для ТРЕКА не подходит?????!!!!!! Как можно снимать машины предназначенные для города, на спортивном треке????? Для чего??? Конечно ни одна из них не справится с поставленной задачей, они же не спортивные боллиды??!!!!!

[@AgatGorodAvto]

Ролик вообще смотрели?))

[@garykovsky]

25:40 дворник не доходит сантиметров 10 до стойки, это конечно писец к слову о качествое...

[@mazdarati777]

Ну вы смешные 😂 Не едет паспорт потому что резина не такая 😂😂 Т.е купив новое авто чтобы ехать заявленные показатели надо резину купить😂 не тормозит тоже резина виновата 😂😂

[@sssoveg]

паспорт он не едет потому, что изначально он задушен для россии, в китае он на 197 сил идёт, а у нас 150 вроде

[@victorberezin7607]

Шины называютсю не Гити, а Джити!

[@AgatGorodAvto]

Это всё меняет 🤝🤝🤝

[@victorberezin7607]

@@AgatGorodAvto 🤝🤝🤝

[@user-cb3vl2tr7n]

Очередную фуфелку привезли ... Суррогат для тех , кто хочет казаться а не быть ,,

[@user-nv7jl8kt6e]

Выглядит так как будто ведущий живет только от доходов рекламирует эти ведра ..мужики будьте мужиками а не бабами ..

[@garykovsky]

13:35 губки накрасили, а по факту дерьмо

[@user-io6cu5ym1g]

Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70