Test: hoe gevaarlijk is een fatbike nu echt?

Er is al behoorlijk wat te doen geweest over de fatbike. Het aantal ongelukken met een fatbike onder jongeren neemt toe en dat heeft vooral te maken met het feit dat de fiets behoorlijk snel kan gaan. Abonneer je hier: bit.ly/Omroepwest
Maar hoe gevaarlijk is het rijden op een fatbike nou echt? Wij zochten het uit.
Al het nieuws van Omroep West volgen? Download dan onze app!
iOS: apps.apple.com/app/id42136325...
Android: play.google.com/store/apps/de...
Wie zijn wij?
Via het kanaal van Omroep West houden wij je op de hoogte van het laatste nieuws en de meest bijzondere verhalen uit het noordelijke deel van de regio Zuid-Holland (Den Haag, Leiden, Delft, Alphen aan den Rijn, Gouda en meer). Je bent hier ook aan het juiste adres voor sportnieuws: van kickboksen en amateurvoetbal tot samenvattingen van ADO Den Haag. In het opsporingsprogramma Team West vraagt de politie-eenheid Den Haag jouw hulp bij het oplossen van misdrijven. Daarnaast plaatsen wij mooie documentaires van Westdoc, o.a. over de Schilderswijk, Haagse tradities, Parkpop, vreugdevuren en Golden Earring.
Abonneer op ons kanaal en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Omroep West! Abonneer je hier: bit.ly/Omroepwest
Volg ons op social media:
Facebook - / omroepwest
Twitter - / omroepwest
Instagram - / omroep_west
#OmroepWest #bollenstreek #fatbike

[@omroepwest]

Vind jij dat de regelgeving voor fatbikes strenger moet worden?

[@Nielsje]

Ja sws leeftijd grens, als je verantwoord kan fietsen dan boeit mij niet hoe hard je gaat maar als je nog niet eens de simpelste verkeersregels kent en als klein kind niet verantwoord gaat biken dan gaat mis vooral als je zo hard gaat, niet kan remmen/voorrang verlenen daardoor zijn die ongelukken veelte veel kinderen die yolo op dat ding zitten.

[@sjoerd4154]

Leeftijd ja, helm nee.

[@DinieSlothouber-ph7uq]

Ja! In ieder geval een helm op! Dat zullen jongeren misschien niet leuk vinden, maar, blijkbaar, zien zij het juist niet in hoe gevaarlijk zij daar, soms, mee omgaan. En misschien de leeftijd naar 18 jaar verhogen!?

[@TomorrowTom1337]

Fatbike? Dat is gewoon een fiets. Je kan ook fietsen uit China kopen met 1000 watt motoren die er normaal uit zien. De regels zijn al goed, geen gashendel, niet meer dan 25km/u trapondersteuning. Gewoon meer controleren, handhaven.

[@walter9085]

@@sjoerd4154 Ik haat fat-bikes en het ras dat er op zit. Dus GEEN a.u.b.

[@jarno5670]

Ik denk dat het gevaar niet alleen ligt bij het feit dat zo’n ding zo snel rijd, maar ook dat jonge kinderen er op rijden

[@Justin-tu1yw]

Geen inzicht, niet vooruit kunnen kijken. Dode hoek? VOLLE GAS

[@paulvanderweerd7456]

Denk je? Ik weet het wel zeker en juist daarom is handhaven weer uitgegroeid tot een probleem. Watervlugge kinderen die er juist los op gaan om die handhavers te provoceren. De doelgroep is het probleem en tegelijkertijd de speerpunt voor commerciële partijen om zo gauw mogelijk nieuwe vervoermiddelen uit te vinden. Tenslotte beschikken die kinderen over afwijkende hoeveelheden geld t.o.v. enkele decennia terug.

[@quantzy]

Het ligt volledig aan de kinderen, Fatbike is niet gevaarlijk die tering kinderen zijn gevaarlijk

[@maxxx79119]

Het voordeel is dat de bestuurders niet naar beeldscherm van hun telefoon kijken. Minimum leeftijd van 14 jr is prima.

[@tychokuipers2482]

Nou dat

[@miquelcortega]

snorfiets mag ook niet onder de 16 dus waarom dit wel?

[@Postaldude__]

Als er geen geld te zoeken is is de overheid ook niet zo snel ahaha

[@gait3314]

@@Postaldude__ Oh want op snorfietsen verdiend de overheid zeker heel erg veel geld? Hahah wat een zwak argument.

[@dream4playz]

Omdat een snorfiets een verbrandingsmotor heeft en met een gashendel bediend wordt. Ik weet het: onzin, maar dat is wel de reden. Wat mij betreft krijgen de fatbikes zo snel mogelijk ook een blauwe plaat.

[@ademyavuz8324]

het is een fiets he

[@dream4playz]

@@ademyavuz8324 Een Spartamet is ook een fiets en daar heb je ook al jaren een rijbewijs voor nodig.

[@Freedompirate45]

Met een blauw plaatje 25km moet ik een helm. En deze fietsen gaan 45km over fietspad met een jochie van 13 erop

[@OriginalKevz]

De legale fietsen: PhatFOUR en KNAAP gaan gewoon 25 km/u en fietsen alleen met trapondersteuning met een motor van 250W. Als je de andere bekijkt, die zijn al uitgerust met 750/1000W en hebben een gashendel. Deze mogen niet op de openbare weg. Vergelijk alle fietsen niet met allemaal. Een Elektrische Batavus gaat ook gewoon 25 km/u.

[@RifArmee]

Ze lachen je nog uit ook...

[@laurenthanser]

Bejaarden rijden ook met 25 kmh of sneller op hun e bikes . ... Die zijn net zo gevaarlijk.

[@NTRSN-Archive]

@@laurenthanserhet enige wat rechtvaardig is dat mensen ouder worden dus jij komt ook nog aan de beurt als je geluk hebt ;)

[@TinoushGTR]

@@OriginalKevz Knaap kan je niet eens opvoeren. Ik heb een.

[@user-yu1pm9vj8j]

Het begint bij de ouders die deze kopen voor hun kinderen.

[@exs88]

Dat is vooral bizar, wat the fuck zijn al die ouders aan het doen.

[@MissDucthie]

Die ouders begrijp ik ook niet. Willen zij op deze manier zo graag van hun kroost af? Ik verbaas mij ook waar het geld vandaan komt. Die krengen (fatbikes dus) zijn niet goedkoop. Of zijn ze misschien van de vrachtwagen gevallen? 🤔

[@MaxFortnite-t4e]

Broke😂

[@MaxFortnite-t4e]

wat hebben de ouders ermee temaken?

[@formula1maximal917]

Ik heb niet zozeer iets tegen fatbikes of welke elektrische fiets dan ook,waar ik iets tegen heb is dat deze dingen legaal 25km/h mogen terwijl ik op mijn snorbrommer ook 25km/h mag maar wel minstens een rijbewijs,verzekering en een kenteken moet hebben,maar die elektro dingen zijn makkelijk op te voeren (zonder er een cent aan te besteden) en er rijden kinderen op die wat verkeersregels niets af weten! Ik moet bekennen dat mijn snorbrommer zo'n 35km/h gaat maar ik werd een week geleden ingehaald door een elektro ding met kleine wieltjes die niet hoefde te trappen en dat jochie zat geheel met gebolde rug met een rugtas en een koptelefoon op te chillen op zijn illegale vervoersmiddel en er wordt gewoon niet op gehandhaafd!!!! Ik vind dat voor dingen de zelfde regels moeten gelden als brommers en snor(brommers)fietsen,dus helmplicht,rijbewijs,kenteken en verzekering!

[@saskiavanderkroon4718]

💯

[@VonDutchNL]

Ik vind die snotjochies van 40kg met 11/12 jaar op zo'n grote zware fatbike ook totaal geen gezicht. Ziet er nieteens uit dat ze dat ding onder controle kunnen houden.

[@bobdebouwer7835]

Klopt het slaat ook nergens op. Alles draait om het verschil tussen trappers of zonder trappers.

[@BerryDerooij]

Helemaal gelijk. Dit land staat totaal op zijn kop. De NL vlag hoort ook andersom.

[@Harolddespui]

Ze wilden gewoon van de scooter af, daarom moest jij een helm op. En met succes, want je ziet bijna geen blauwe platen meer rijden.

[@SteveTV1981]

Rijbewijs invoeren, theorie en praktijk lessen . Vervolgens de ouders goed informeren!

[@jordyvelthuizen5766]

Maar test dan wel als hij onbegrensd is met 45 kmph nou dan is het wel een verkapte scooter maar dat geld voor elke elektrische fiets die 45 kmph gaat moet gwn 16 plus want daaronder hebben ze helemaal geen verantwoordelijkheidsgevoel

[@lobitterboy4130]

een rijbewijs verplicht stellen voor alle voertuigen met een motor , dan weet je hoe je moet deelnemen aan het verkeer

[@petervermeer.4904]

Ook voor een ebike? Want die heeft toch ook een motor.

[@robertmstuart]

Fat bike, de pispaal van truttig Nederland. Ja , er zijn enkele opgevoerde fatbikes maar 90% is standaard en die rijden gewoon snel. Net zo snel als mijn schoonmoeder op haar driewieler e-bike die ik op mijn normale fiets niet kan bijhouden 😊

[@TinoushGTR]

Prima ding. Ben 42 en heb een knaap rtd x. Niet opgevoerd en het fiets heerlijk. 26km erop naar mijn werk en terug, maar niet iedere dag. Ik heb hiervoor een gewonen fiets en een gewone e-bike gehad. Het is heel even wennen dus je rijdt ook wat voorzichtiger in het begin maar daarna went het heel snel en het fietst heerlijk. Heb nog nooit problemen in het verkeer of ongelukken gehad. Ik hal ook mijn kleien meid van school mee af. Mijne is niet opgevoerd.

[@hump1193]

Wet 16+ !!! Altijd die kinderen verneuken alles🎉😢

[@Allexwnl]

prc dat dus

[@marcmercedes2707]

Zeker ouwe zuurpruim ?

[@Allexwnl]

@@marcmercedes2707 ik moet eerlijk zeggen ben zelf 16 bijna 17 en als ik 13 jarige op een fatbike zie rijden. rijden die letterlijk als idioten op de weg

[@ikwilnietmijneigennaamgebr2857]

fatbikes verbieden onder de 16 en ebikes boven de 75. Kinderen kunnen het verkeer nog niet goed lezen en bejaarden hebben niet meer het reactievermogen om te corrigeren/anticiperen met deze snelheden.

[@JacobOman-qb1lm]

Het is oprecht zo simpel, je ziet echt dat de mensen op tv oer stom zijn en buiten dr maatschappij leven met hun achterlijk hoge salaris.

[@Audie1957]

Helemaal mee eens , ligt eigenlijk niet aan de kinderen maar aan de overheid had meteen bij de begin moeten handhaven, zoals met alles.

[@reapzvanreapz9687]

Ken 75 jarige die jouw nog achterlaten op een circuit. Maar ik snap wat je bedoeld.

[@AngryWhiteGuyNLD]

​@@reapzvanreapz9687 die enkele 75 plusser represent niet de hele bejaarden gemeenschap in dit land toch? Maar wel een leuke verwijzing naar het circuit hoor.

[@dream4playz]

We pakken bejaarden ook al hun B-rijbewijs af wanneer ze niet meer rijgeschikt zijn. Je kunt ze niet alles afpakken, want het is wel belangrijk dat ze mobiel en zelfredzaam blijven. Een elektrische fiets, scootmobiel of brommobiel helpt daarbij.

[@goozerboozer8543]

Waterdichte argumentatie: 'als je overal regels op gaat zetten, mag je uiteindelijk niks meer'. Denk dat deze mevrouw blij is dat we regels voor minimumloon hebben.

[@sanderdeboer6034]

Precies, met dit type argumentatie moeten 2 jarige ook auto mogen rijden, en moet je ook 200 km binnen de bebouwde kom kunnen halen zonder boete. Plus haar vrijheid neemt de vrijheid van anderen af om veilig door het verkeer te komen. Vrijheid betekent niet dat alles maar mag, ook als dit ten koste gaat van de vrijheid van andere. Dit soort jongeren moeten tegen zichzelf beschermd worden.

[@stephans1990]

Daar zijn ook voldoende logische argumenten tegen te bedenken anders. Een minimumloon verslechterd de marktpositie van mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt (want zij kunnen hun arbeid niet goedkoper aanbieden), daarnaast vind ik de huidige ontwikkeling van het minimumloon ook wel erg hard gaan.

[@goozerboozer8543]

@@stephans1990 het beschermen van mensen tegen uitbuiting gaat te hard?

[@geekuyl6942]

Wat is dat nou voor een vergelijking? Betutteling is iets anders dan bescherming.

[@stephans1990]

@@goozerboozer8543 Welke uitbuiting? Er zijn weinig plekken in de wereld waar mensen aan de onderkant van de samenleving het zo goed hebben als hier. Zelfs niet in landen die wij als rijk zien.

[@user-ue1yp6cp1e]

Er zijn veel fatbikes en ebikes opgevoerd. Leeftijd omhoog en opgevoerde ebikes boven 30 km per uur innemen en vernietigen.

[@UnitedSnakesOfAmerica2]

Fatbikes worden niet opgevoerd die komen zo aan vanuit China.

[@nicoanker1343]

Ik heb het idee dat scooters minder populair aan het worden zijn en dat de fatbikes juist meer populair worden.

[@JordeeMusic]

Dat komt omdat: 1) je voor een scooter een rijbewijs moet halen... 2) ...wat minstens 300 euro kost 3) je een moet een helm dragen 4) je het ding moet laten verzekeren (kenteken)

[@bigbotno1]

Het ligt vooral aan de gebruiker. Als verkeersdeelnemer moet je maar met één ding bezig zijn, het verkeer. En als automobilist ga je ook geen 100 rijden op wegen die slechts geschikt zijn voor 30 of 50 km/u. Je past je aan aan de snelheid van het overige verkeer en fietspaden zijn over het algemeen niet geschikt voor snelheden van 25km/u en hoger. E-bikes zouden onder dezelfde categorie als snor- en bromfietsen moeten vallen.

[@MisterGiant]

Simpel: Opgevoerd = afgepakt! Dat zou ook gelden voor electrische fietsen, bakfietsen, mountainbikes

[@whiteeagle8140]

Een mountainbike kan niet opgevoerd worden. Of heb je het over een elektrische mountainbike? Maar je kunt wel 40 km per uur met een gewone mountainbike of wielrenfiets. Dus moeten die ook maar afpakken volgens jou?

[@JeffBilkins]

Ze zijn bijna net zo zwaar en snel als een scooter of een brommer dus dan ook zo handhaven.

[@dantemorrison1997]

Ben je gek of gewoon vol onzin?, een fatbike is ong 30 kg en een scooter gem 75 en hoger. In welke droomwereld zit jij dan😂

[@adklooij3922]

@@dantemorrison1997volgens mij vergelijkt hij het met een solex😂

[@MBCHESS]

Bijna is niet helemaal hè

[@janna4575]

​@@dantemorrison1997 Scooter 75? Alles mag niet harder dan 45 km p.u

[@K.A-87]

@@janna4575 kg

[@alettavanduinkerken2407]

Ik zie jonge kinderen met zijn drieën op een fatbike scheuren over straten,stoepen,rechts inhalen!!ronduit gevaarlijk, ik denk niet dat dat wenselijk is,het lijkt mij verstandig om een Helm plicht te hebben,en voor jongeren hiervoor een rijbewijs te halen vanwege de snelheid.en een minimum leeftijd.hopelijk dan minder ongelukken.

[@IWontBuy-RP]

Plus gewoon boetes uitdelen als snoep inplaats van door de vingers kijken.

[@AngryWhiteGuyNLD]

Prima toch, rijden zichzelf een keer tegen een lantaarnpaal oid. Lekker laten gaan. Maak je druk om je eigen leven ipv je zo te concentreren op iets waar je toch geen invloed op hebt..

[@aaltje83]

Neem nou van mij aan (iemand die blijvend letselschade heeft opgelopen na een fietsongeluk) dat een helm dragen echt een hoop gezeik kan schelen.

[@84TerrorWAUS]

Je hebt gelijk, maar moet dit gelijk een regel worden of laat mensen zelf hun gezond verstand gebruiken?

[@gait3314]

@@84TerrorWAUS Dus jij denk dat kinderen van 13 volwassen genoeg zijn om zelf te bepalen of dit wel of niet verstandig is? Tjonge jonge, een kind van 13 kan nog niet eens zelf z'n kont afvegen laat staan beslissen of een helm wel of niet verantwoord is.

[@rafalbuijs5061]

leren vallen nog meer neem dat maar van mij aan, van iemand die alle mogelijkenheden van vallen uitgeprobeerd heeft. Als ervaren mountainbiker heb ik alleen een helm op als ik de bergen in ga anders nergens voor nodig

[@DavydenDulk]

Gewoon alle gemotoriseerde voertuigen een helmplicht, simpel. En een rijbewijs / verkeersveiligheid test invoeren voor jongeren die gemotoriseerde voertuig willen besturen zoals een fatbike net zoals dat destijds moest om een snorfiets te rijden.

[@ricorosenberg1181]

Leven is een risico ,gewoon iedereen zelf beslissen Nederland blijft gewoon een kankerland .

[@m00nkinftw]

Dit is letterlijk wat we 15 jaar geleden hadden: Iedereen die snorfietsen opvoerde die in plaats van 25kmh opeens ruim 60 liepen. Fatbikes zijn exact hetzelfde. Ligt niet aan de fiets zelf, maar het ligt eraan of ie opgevoerd is EN of er een 10 jarige of een volwassen iemand op rijdt..

[@benverwoert3431]

Prima fiets niets mis mee. Leeftijd omhoog of verkeersles weer op school.

[@rosegold-beats]

Met scooterrijbewijs leer je theorie en met fatbike niet dat is het verschil

[@bhagenbeek]

Het is gewoon een brommer als hij harder dan 25 Km/uur gaat en dus moet je minimaal 16 zijn, een helm dragen, een rijbewijs hebben, verplichte verzekering afsluiten en een kenteken op het spatbord hebben. Heb je dat niet dan ben je in overtreding. Anders moet er streng op worden toegezien dat hij niet harder dan 25 km/uur kan. Dan moet je overal structureel controleren en beboeten op straat.

[@Ixillius]

Er zijn al regels voor gelijke voortuigen. Rijbewijs, verplichte verzekering, helm en kenteken.

[@dream4playz]

Blauwe kentekenplaat erop, helm, minimaal AM-rijbewijs. Het kentekenbewijs kun je invorderen wanneer ze knoeien aan de fiets en het rijbewijs wanneer ze zich niet gedragen.

[@ceranowowo]

Dan moet je op een normale e-bike ook een rijbewijs invoeren

[@dream4playz]

@@ceranowowo Daar ben ik ook voorstander van.

[@rudemanpatti]

Het begint bij de ouders die zo een fatbike voor hun kind kopen. Snap die ouders niet.... Als ouder tegen de kinderen voorwaarden scheppen, zoals niet te hard rijden etc. werkt toch niet... zou ik denk ik ook niet doen als kind zijnde. Verder moeten ze sowieso een helmplicht instellen, wat dat verminderd de aantrekkelijkheid ook om zo een ding aan te schaffen. Dan uiteraard die dingen niet harder laten rijden dan 25km per uur. Ik snap zeker niet waarom er geen helmplicht is. Ik fiets om mijn racefiets ook met een helm omdat ik sneller dan de gemiddelde fietser fiets. Maar nogmaals... het begint bij de ouders.

[@DavydenDulk]

Ach ik zie ouderen ook vaak zonder licht rijden en of met kinderen zonder helm, of de riempjes noet vast van het zitje. Ouders zouden verantwoordelijker moeten zijn, maar ach... Het gaat altijd goed, totdat het fout gaat... en dan is het huilen en helaas some erger... en vaak de schuld van een ander....

[@user-hl1dq7nh4d]

fatbikes zijn niet gevaarlijk ... de jeugd heeft gewoon 50 iq punten minder dan dat wij vroeger hadden.

[@benverwoert3431]

Ligt niet aan de fatbike maar aan diegene die er op rijdt. Niet de fiets de schuld geven.

[@ferryflashpoeder1513]

min 16+ , verzekeringsplicht en helmplicht (gaan kinderen en ''stoere coole jeugd'' , al niet meer erop rijden want dat is niet 'cool')

[@RommertCrepin77]

die helm gaat niet helpen, want dan krijg je ook lui die zeggen, als ik een helm op moet, mag hij ook 45. Maar die leeftijdgrens zeker omhoog en gewoon een rijbewijs hebben of halen.

[@BikingNL000]

Wanneer je tiener of jonger bent, ben je gewoon niet zo bezig met veiligheid. Of het nu een fatbike is of een andere ondersteunde ebike. Voor elke ondersteunde fiets, ook al is het tot 25kmh moet je gewoon 16+ zijn zodat er op zijn minst een klein beetje besef aanwezig is van wat je doet en de eventuele gevolgen. Overigens zal dat ook niet heiligmakend zijn, er zijn ook genoeg mensen met een rijbewijs die beter met de bus zouden kunnen gaan..

[@CoREeu]

Ik ga 28km/u op mijn stadsfiets.

[@treesvelthoven2612]

Als ze 25 km pu gaan geen problemen mee. Maar, ze fietsen vaak door winkel centra, op het verkeerde fietspad ( tegengestelde richting) , met z'n drieën op 1 fiets en dan ook nog met 1 hand want in de andere, ja je raadt het al, een mobiel. Dus veel meer handhaven en dan niet alleen 1 keer, maar constant en 1 keer verplichte keuring .

[@pigbenis0228]

Conclusie!! Is eigenlijk best wel veilig niks aan de hand😂

[@RadioTurfsteker]

Ja en dan mag je op je snor scooter een helm op, hoe krom wil je het hebben?

[@robertbrouwer9131]

Obisitas-Fiets

[@giulianobrammerloo1366]

dat heeft meer te maken met het leven in een westerse samenleving te maken en de voeding die men daarin consumeert.

[@schadeduivenvoorde264]

mooi hoor daar in noordwijkerhout

[@ronphil6666]

16 jaar en helmplicht, lijkt mij logisch. Maar er moeten zeker eerst een paar ongelukken gebeuren voordat het besef hiervan doordringt blijkbaar.

[@DavydenDulk]

Dit doorvoeren moet altijd eerst door de politieke molen... dat duurt erg lang. En dan is het erdoor, dan nog handhaven... dat gebeurt veels te weinig... zie dagelijks mensen met telefoons in de auto op de fiets, dikke koptelefoons op... ze horen niets... gaat altijd goed totdat het fout gaat...

[@Arjonko]

Wij van de partij tegen de burger vinden dat de fatbikes verplicht opgevoerd moeten worden en zonder helm bestuurd moeten worden.

[@Master_zzz]

De hetze tegen fatbikes gaat zijn weg vervolgen naar alle elektrische fietsen.

[@DonnyBoesten]

Mooi stukje weer fat boy. Tijd voor school les 4.

[@Drooman]

Maar met 45 op de scooter kan wel op het fietspad al jaren zonder probleem..😂😂😂

[@antoinevandamme6506]

Die dingen zijn nog lelijk ook.

[@IGotsBadFeeling]

Wat vroeger de opgevoerde brommer was, is nu the e-fatbike. We zijn weer terug bij af.

[@saulinamurano3156]

wat mij betreft moet er gewoon een leeftijds restrictie voor komen, en mensen moeten eens voorzichtiger met dat soort fietsen rijden, het is niet voor niets dat leuke dingen snel verboden worden in nederland en dat is net zo als bij het vuurwerk dat veel mensen gewoon niet normaal ermee om kunnen gaan

[@MGsven]

het is toch simpel lijkt mij, een gemotoriseerd voertuig waarmee je over de 20km/u kan, klinkt als iets dat onder het AM rijbewijs moet vallen, probleem opgelost. zelfde voor die stepjes en "hovercrafts"(segway zonder handvat). toen ik een tiener was waren er van die skate steps en beachbikes, die gaven geen problemen, die moter er op is het probleem, elektrische fietsen mogen ook die categorie in btw

[@mvd83]

28 rijd je met een normale (Elec)fiets ook dat is geen probleem. Zelf ervaar ik veel dat fatbikes tegen de 50kmh gaan. Rijd zelf een bromfiets en kan ze soms amper bijhouden of word zelfs ingehaald. En dit is meer regel dan uitzondering op 't moment.

[@Querientje]

Een puch maxi hoorde je tenminste aankomen

[@hammerfallnr1]

leeftijd grens is niet nodig als je weet wat zo ding kan en belangrijker, hou je aan de verkeersregels een fietsrijbewijs zou ik niet gek vinden om in te voeren

[@UnitedSnakesOfAmerica2]

Met mijn oma fiets haal ik 28km p/u nog.

[@mrpetit2]

Dit is echt de eerste keer dat ik iemand heb zien trappen op een fatbike....😂🤣

[@ceranowowo]

Dan ben je blind denk ik

[@qpaulussen8803]

Kan me herinneren dat toen ik 16 werd 14 jaar geleden ik een brommobiel kocht, elke ouder die ik tegen kwam vond het onverantwoord want er was geen speciaal rijbewijs destijds. Als je kijkt naar de US daar rijden kinderen van 16 auto dus het is maar hoe je de jeugd opvoed. Zelf ga ik niet zeggen gevaarlijk dit en dat want reed zelf op 12 jaar een spartamet wat ook niet mocht. Had vrienden waarvan de ouders strikt in de gaten hielden of hun zoon/dochters scooter niet harder reed dan mocht.

[@ariekanibalie]

Het probleem is niet de fatbike maar de fatbikers, die bij gebrek aan regelgeving doen alsof ze in een Mad Max-film zitten. Oplossing: kentekens, leeftijdsgrens, en eventueel een verplichte punthelm met de tekst: 'Ik ben dom, dik en kansloos' ;)

[@theovanderstorm3171]

Als je een rijbewijs verplicht stelt heb je automatisch een leeftijdsgrens, maar die punthelm vindt ik wel een goed idee, dat lijkt me heel grappig. Je moet trouwens ook een hoofdtelefoon en/ of EarPods verbieden, dat doen ze in Frankrijk ook. En haal die elek. autopeds van de weg, daar rijden ze bij mee gewoon mee in de supermarkt.

[@UnitedSnakesOfAmerica2]

Een maximum leeftijd voor e-bikes lijkt mij een beter plan. Al dat inhalen wordt je gek van.

[@JochemWiltens]

Word je aangereden door een fatbike,meteen letselschade advocaat erop zetten en zware financiële claim neerleggen omdat de wettelijke snelheid max 25 km p uur is.

[@mike2672]

Had wel mogen vermelden dat veel ongelukken zijn met (makkelijk)opgevoerde fietsen

[@Relax0kay]

Al die vanmoof fietsen in Amsterdam gaan al jaren te hard, maar daar hoor je niemand over. Nu een elektrische fiets die betaalbaar is uitgekomen is het een probleem.

[@krentebol3754]

Waarom? Omdat een betaalbare fiets dus ook aan kinderen wordt gegeven door ouders. Het verschil is dat de gemiddelde leeftijd van een van moof gebruiker niet rond de 12 jaar lag

[@Morpheus030]

Je heb wel een punt ,het probleem is er altijd geweest. Maar nu is het ineens een punt. Ik vind ook wel dat ze nu eindelijk die oudere mensen met opgevoerde Ebikes moeten aan pakken dat kan ook gewoon niet.

[@festivecape9540]

Wow een fiets.

[@kevinvanwilligen4148]

Oudere mensen die onzeker zijn en bijna niet meer rijden of niet meer mogen rijden op een gewone elektrische fiets is ook best gevaarlijk en heb ook ervaring mee die maar net goed gingen dus gewoon de regels aan houden van bromfiets op de straat en vanaf 16 tot een veilige leeftijd voor het drukkere verkeer tegenwoordig

[@radboudski]

Ik vind die dingen vet irritant. Ik wil er ook een

[@martijnhoogkamer324]

De f a s t bike is voor sommige kinderen te snel. Dus lekker stoer meedoen is het gevaar. We zijn niet allemaal even snel🏎

[@svdleer]

Om te beginnen handhaven op opgevoerde Fatbikes. Een minimale leeftijd van 12 kan geen kwaad, maar dan tussen de 12 en 16 sowieso een helmplicht.

[@Senteri]

Het is heel simpel: alles wat (semi)elektrisch aangedreven wordt: minimumleeftijd 16 en helmplicht. Als het voertuig harder dan 25 gaat zoals bv een auto, 18+.

[@nlbergsma]

Niks gevaarlijks aan fatbikes. Het is niet meer dan een e-bike die er wat apart uit ziet. Het zijn de berijders die het gevaar vormen. Gewoon de regels handhaven die voor e-bikes gelden!

[@daaaniiel1]

Ik zie soms jochies een eenrichtingsweg indraaien alsof ze de apex willen pakken. Tot er een keer een auto aankomt op dat moment en dan gaat die huilen. Gwn een rijbewijs voor dat ding punt.

[@jackdaw339]

Die lichtere e-bikes gaan veel sneller en je hoort ze niet. Genoeg geld om het te betalen, maar dom genoeg om je op een kruispunt in te gaan halen.

[@ariekanarie-]

Zo'n elektrische brommer met trappertjes is toch ook geen gezicht. Net een peuterfiets met zijwieltjes, stoer hoor. Maar goed, helm en rijbewijs zouden allang verplicht moeten zijn voor deze dingen. Opgevoerd en betrapt: rijbewijs kwijt en dure brommertje in beslag nemen. Wat is hier zo moeilijk aan?

[@Classe76]

Niemand kan beter naar me toe komen, ze kunnen in grote problemen hebben

[@pabloheinpereirastolle1887]

Fatbike, scooter, brommer, wat maakt het uit? Wat wel opvalt, is dat veel jongeren weinig gefietst hebben en ineens gaan ze op een E-bike stunten. En dat is natuurlijk een grote stap van voetganger naar bolide racer. Bovendien zie je ook veel obesitas tieners op die dingen rijden. Doe dan eerst een cursusje, niet? Ik heb tot aan mijn dertigste van brommer tot 500CC 2 tact racemotor gereden, nooit gevallen. Wel op de fiets een paar keer.

[@Dimane85]

standaard rijden die dingen niet zo hard 27 ofzo maar je kan ze makkelijk chippen zodat je er 50 mee kan

[@BS-jw7nf]

alle fietsen die genoeg vermogen hebben om zelfstandig 30kmh te rijden moeten toch gewoon kenteken en verzekering plichtig worden. Met A1 motoren gaat het ook niet zo vaak fout en die hebben een stuk meer vermogen.

[@Dennis-xj8nh]

Dat is al lang zo, maar een fatbike is gewoon een elektrische fiets met brede banden en dus geen gemotoriseerd voertuig. Als je niet trapt gebeurt er niets.

[@d.c3435]

de media maakt het gevaarlijk. er gebeuren net zo zoveel ongelukken met een normaal fiets.

[@whiteeagle8140]

Juist, met een mountainbike of wielrenfiets kun je 40 km per uur. En veel wielrenners lappen verkeersregels aan hun laars. Maar daar hoor je de politiek niet over klagen. Het gaat er niet om hoe een voertuig word aangedreven, het gaat er om hoe hard je gaat, en hoe verantwoordelijk de rijder er mee omgaat.

[@greenone41]

Die controllers op die fietsen zeggen altijd dat hij sneller rijd dan je daadwerkelijk rijd. Vaak omdat zie op de verkeerde inch banden staan afgesteld

[@billmartins5545]

Het probleem is de jonge bestuurder, dat ze vaak opgevoerd zijn, en dat in NL niemand een helm draagt behalve als het van de wet moet. Het zijn in de praktijk eigenlijk allemaal brommers maar ze worden bestuurd door kinderen, geen brommercertificaat, geen helm etc. Gewoon wettelijk als brommer classificeren, doe ook maar met de normale ebike als het wettelijk anders te lastig wordt.

[@Ochtroost]

Die fatbike is niet gevaarlijk maar de mensen die erop zitten. Als je snel trapt ga je ook snel. Als je niet uitkijkt lig je in no time onder een auto. Mensen moeten gewoon verantwoordelijk met deze dingen omgaan.

[@Phantom_madman]

beetje aanstellerij zo snel is 30km per uur niet eens

[@rickieboy246]

Kwam ooit is een advertentie tegen van een top moeder die haarzelf aanbood op internet om een maand uitgewoond te worden zodat haar zoontje een fatbike kon kopen. Wat zal die jongen een leuke verjaardag hebben gehad.

[@Kaido_928]

Waar zag je dit? Ik vraag dit voor een vriend.

[@rickieboy246]

@@Kaido_928 Toen ik die advertentie tegenkwam was alweer een tijdje terug waarschijnlijk is de dame al voorzien. Maar indien interrese neem hier is een kijkje: sexjobs(DOT)nl Wat Zijn wij toch eigenlijk zieken mensen als ik dit zo zie.

[@rickieboy246]

@@Kaido_928 kan die specefieke advertentie dan weer niet vinden, was al van een tijdje terug dus denk dat de dame al voorzien is. Mocht je toch nog interesse hebben neem hier is een kijkje: sexj0bs(punt)NL Veranderd de 0 in een o en de punt natuurlijk, moet even zo anders vindt youtube het niet goed. Wat een zieken mensen zijn we toch eigenlijk als ik weer is een kijkje neem tussen die advertenties.

[@petervermeer.4904]

Dan was ze wel goedkoop. Want voor 1000 euro koop je al een fatbike. Die 1000 euro kan je ook bij de action verdienen, of ergens vakkenvulllen. Of patat bakken.

[@rickieboy246]

@@petervermeer.4904 helemaal met je eens. maar voor sommige is de benen spreiden een veel natuurlijke vorm van geld verdienen. Mag deze comment wel blijven alsjeblieft??! 3rde keer nu al.

[@rhayanmagorpiano8160]

Speciaal rijbewijs voor fatbikes. Cursus verkeer regels. Dan pas mag je erop rijden en een helm op

[@marcmercedes2707]

Wanneer doe je item over super en hypercars die echt voor onveiligheid zorgen !? Slap dit !

[@tqrules01]

Fatbikes zijn link om de volgende redenen. 1: opvoeren is zeer zeer zeer makkelijk en sommige gaan al 65KM per standaard 2: Er is geen helm verplichting terwijl dit eigenlijk een electrische scooter / motor is. 3: Te jonge kinderen krijgen toegang tot dit soort voertuigen zonder begeleiding. 4: Ze zijn nogal breed en maken het daardoor lastig op onze smalle fietspaden. Mijn reactie wordt steeds verwijderen richting Dhr Peter, De meeste Fatbikes worrden wereldwijd verkocht, en dus bestaan er gratis methods om ze om te zetten naar een snellere versie via een Rom aanpassing of eventueel zelfs via het vasthouden van 2 knoppen. Dus in het kort is er geen kennis of geld of onderdelen nodig om hem sneller te laten lopen. Daarnaast is het paralel trekken naar een Brommer of Puch niet relevant aangezien fabikes door jongere kinderen onder de 16 merendeels gebruikt wordt. Ook zijn de afstanden niet genoeg om dat laatste argument te accepteren.

[@petervermeer.4904]

Sommige gaan 65KM standaard. Bijna geen eentje hoor. 40-45 km is bij de meeste maximaal. Vroeger reden er kreidlers en zundapps die makkelijk 70-80 km reden. Zelf weleens een puch maxi gezien die 100 km per uur reed. Maar dat zijn natuurlijk ook uitzonderingen. En een ebike of fatbike kan alleen met Volle accu zijn maximum halen. Als de accu een kwart leeg is of half leeg dan gaat hij al niet zo hard meer. Ook niet als het koud is buiten.

[@tqrules01]

@@petervermeer.4904 verschil is een rijbewijs en helm verplichting, daarnaast is dit voertuig populair voor kinderen tussen de 9 en 15 jaar, en ook daarnaast vereist het geen kennis en ook geen extra geld, daar integen is dit wel een vereiste bij een Brommer of Puch, onderdelen kopen en kennis is niet gratis. Een rom downloaden van een website wel. 2 knoppen in houden en zelf 65 ervan maken is ook gratis. Dus nee je argument voor E-biks klopt niet echt. Tenzij je geen KZbin kijkt en niet weet dat dit kan... En daarnaast de afstanden die de kinderen met fatbikes maken is niet genoeg om de batterij te doen leeg lopen. Korte afstanden vaak en dus 100% snelheid.

[@tqrules01]

@@petervermeer.4904 Mijn comment was verwijderd dus ik zal het korter maken denk ik. 40-45 km is bij de meeste maximaal.

[@Ticklestein]

De snelheid is het probleem niet. Gewoon een minimumleeftijd van 18 op gooien.

[@Anonymous-qf9hm]

er moet gewon een totaal verbod komen op doe ondingen.

[@angelangel6849]

😮😮😮

[@Tcahuzak]

Deze dingen kunnen nog veel harder! Een paar weken terug: van de A10 richting centrum, stuk waar je 80 km/u mag, zag ik rechts van mij een fatbike met twee volwassen personen mij inhalen terwijl ik al 85-90 km/u reed! 🤣 Ik wil ook wel zo'n ding 😎

[@petervermeer.4904]

Ik zag er pas geleden eentje die reed zeker 200 KM per uur. Hij haalde Max Verstappen nog in. Even later zag ik die fatbike opstijgen en vloog hij verder. Ja zo maak je nog weleens wat mee, als je goed om je heen kijkt.

[@BerryDerooij]

Vroeger werd je aangehouden op de bromfiets, kreeg je een boete, of werd je bromfiets gewoon afgepakt door de politie. Dus einde verhaal. Ik vind alle personen vanaf 16 jaar met rijbewijs helm plicht en verzekering mogen op een elektrische fiets. En personen vanaf 70 jaar jaarlijks een rijvaardigheids test laten volgen. Op de eBike.

[@leonwilliamsjuanwilliams4994]

Ligt niet aan de fiets, ligt aan de mensen die het gebruiken... Net als wapens, en andere dingen

[@pascalpascal85]

Wow de enige Fatbike die legaal rijd. Is precies te zien in deze rapportage. In de praktijk gaat meer als 90% tussen de 40 km en 50 km per uur.

[@lukareyent1630]

Grat job. now blame Fatbikes not stupidity of the peaple. It is just a bike with small wide tires .

[@Braxel_]

Dit is nu wat er krom is, voor de snorscooter, 16+, helm, rijbewijs en je mag 30km/u(25+5 speling), fat bike, geen minimum leeftijd, geen helm nodig, geen rijbewijs nodig, mag ook 25 vast ook wel 5 speling dus ook 30km/u. Ik zie geen verschil tussen een fatbike en een scooter op de regels na. Veel jongeren missen verkeers inzicht, geen idee van vele regels, die trap vereiste gaat je niet veiliger/beter maken in het verkeer.

[@quantzy]

woow 28 km per uur, wat snel zeg! woow!

[@norazufet5993]

De cijfers spreken voor zich dus; verbieden voor bepaalde leeftijd, grenzen en regels stellen wat betreft de opvoering, en helm op

[@petervermeer.4904]

De cijfers zeggen dat vooral ouderen boven de 70 veel ongelukken krijgen met ebikes. Honderden elk jaar komen in het ziekenhuis terecht, of nog erger.

[@ralphv924]

Ach ja, gisteren keek naar brommers uit mijn tijd ; Yamaha, Kreidler en Zundapp! Ja, dan is z'n fatbike kinderspeelgoed. Op de Yamaha zetten je een F1 Cilinder. Op de Kreidler een super Bridewand. En de Zundapp daar paste een 70 cc cilinder op. Het mooiste was een watergekoelde Zundapp KS 50 . Hoe hard gingen die 80 tot 120 Kilometer per uur. De KS 125 en 175 waren motoren waar de snelweg mee op kon. En die motoren, hadden een brommer plaatje ! Die Fatbikes, kan je gewoon in nemen als die te hard gaan. Boven de 25 km/ h is het een brommer en moet er een plaatje op en moet je een helm op. Maar als de fatbike, daar niet goedgekeurd is, is het een illegaal voertuig en kan het in beslag worden genomen. Ik zie het probleem niet. Je moet gewoon doen. P.s. in mijn tijd (1980) overleden regelmatig jonge brommer rijders. Ik zag ook jongens met pennen door hun been. Ook was er een jongen die zijn onderbeen kwijt was geraakt. Dat moet je niet willen.

[@strange4you]

Het is niet de fatbike maar de kids die er op rijden....... of laat ik het zo zeggen. DE GEWELDIGE OUDERS VAN TEGENWOORDIG........

[@rp4367]

Ik zou graag een fatbike willen, maar ik kan 'm niet betalen 😪

[@CeRnobOg18]

Gisteren reed ik met de auto op een 50 ringweg. Voor me reed een speed pedelec met 45 a 50 km/u. Op het fietspad haalden de fatbikes ons in. Dat is dan wel weer komisch op zo'n moment.

[@DavydenDulk]

Totdat ze tegen je auto aanzitten omdat je ze niet verwacht bij een rotonde o.i.d.

[@misterdutch2853]

Bij opvoeren: Inbeslagname + €1000,- boete.

[@UnitedSnakesOfAmerica2]

Ze worden zo geleverd vanuit China. Ze worden niet opgevoerd zoals bij een scooter.

[@rene-bf9bv]

@@UnitedSnakesOfAmerica2 scooters gaan fabriek af ook harder en worden hier afgeknepen om de 45 km regel te handhaven .

[@user-yu1pm9vj8j]

Mensen rijden steeds harder en letten steeds minder op.

[@FlockersDesign]

Well grappig voor een snor heb je een rijbewijs nodig en nu ook een helm Maar een fatbike die ook nog eens sneler gaat niet Snor verkopen fatbike kopen veel goedkoper sceeld ook benzine kosten en geen rijbewijs nodig Easy keuze

[@willemdeboer8169]

50 km p/u klinkt leuk maar is 14 m p/sec !!! merendeel heeft geen benul.

[@UnitedSnakesOfAmerica2]

Zeg nou eerlijk dat is een mooie snelheid naar je werk op een verlaten pad bij een weiland waar niemand rijd.