On a essayé le Citroën C3 aircross sur le circuit enneigé de Tigne

Il y a quelques semaines, vous étiez nombreux à réagir à notre vidéo sur l’essai de la transmission intégrale 4Matic de Mercedes sur les routes enneigées de Norvège. Nous avons décidé de renouveler cette expérience de conduite avec un véhicule beaucoup plus accessible, le C3 Aircross. Version «body buldée » du C3, ce petit SUV urbain s’est montré finalement très agile sur le circuit de Tigne. Entre routes enneigées et piste verglacée, la technologie Grip Control a prouvé son aptitude à rendre la route plus sûre lorsque les conditions météo sont dures. David Nogueira a pu se faire plaisir au volant du C3 Aircross, il nous livre son verdict.
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[@bochequentin3064]

Bonsoir, bravo pour se magnifique Citroën c3 aircross, bravo Citroën, vive Citroën.

[@bebeguygoz6840]

C'est indeniable..ce Grip Control (made in CITROEN) est un plus. Il ne faut pas oublier que de base..c'est du chassis/trains roulant PSA (encore CITROEN); Donc efficace..!!

[@pilot2]

Hey ! il y a une faute ce n’est pas Tigne mais Tignes :)

[@lanonyme]

Un Tigne, des Tgnes

[@GhostWARriorRedBull]

pour avoir parcouru de nombreux KM avec ce véhicule (plus de 1200KM) tres agréable a conduire et plutôt silencieux. La technologie a bord est plutôt agreable , j'ai utiliser CarPlay et cela fonctionne bien. Le coffre reste plutôt réduit, le seul gros souci pour moi c'est sa boite de vitesse qui n'ai pas naturel ni agréable elle aurais mérité une boite 6. un plus la tres bonne visibilité de nuit.

[@krew6218]

GhostWARriorRedBull elle existe en boîte 6 rapports

[@davidsweeney111]

wow this citroen is great, seems like its just as good as a Range Rover

[@theretmarc4516]

Très complet. Merci.

[@maxrava4339]

gentiment quels pneus et quel diamètre de jantes montés dans les tests du c3 aircross

[@clementvezinhet3148]

3:48 quand vous faîtes un comparatif, faites le au moins avec la même monte de pneu. Autrement aucune utilité. Quand on est sur la neige déjà on met des pneus neige. Pas été ni 4 saison! Un peu de sérieux.

[@poiuazerty9096]

Comparer le C3 air cross avec le plus mauvais 4*4 officiel de ces 2 dernières années afin de pouvoir vendre sa technologie grip control. GG les mecs 👍🏼

[@zackattak7450]

Tu prends n'importe quel 4x4 en pneus été, le résultat est le même. Ce test n'apprend rien de neuf...

[@nicolasusg4036]

Non mais 4rm ou pas avec du pneu été c'est pas la peine de tester! Grip Control ou pas. Fallait tester modèle c3 standard avec la même monte

[@ludocattin2788]

Nicolas USG www.caradisiac.com/essai-a-la-neige-du-citroen-c3-aircross-faut-il-prendre-l-option-grip-control-165714.htm

[@martinet211]

Le calibrage du grip est fait avec des pneus tout temps type good year 4 seasons ou michelin cross climate idiot de passer en été ou hiver...... Personnellement j'ai un 3008 depuis 2011 avec le grip control et je n'ai jamais eu de pb dans les régions fortement enneigée sans utiliser de pneu spécifiques.

[@pierre-andreliagre1762]

A tester en montagne, quand il faut grimper ...................

[@damienricchi7103]

Depuis quand un suv 4x4 peut se passer de pneus neige en montagne ? Messieurs les journalistes urbains soyez gentils et faites des tests pertinents. Chaussez votre 4008 en pneus neige et on en reparle 😉😉

[@martinet211]

juste un peu démago comme remarque sur un quatre roue motrice des 4 saisons sont amplement suffisants

[@katman7777]

4x4 ou pas avec des pneus été, l'adhérence sur la neige est quasiment nulle.

[@valentin5134]

katman77 et puis même il ont accélérer a fond dans le Peugeot qui n'a pas de grip contrôle donc forcément sa patine

[@TheZek54]

Des pneus été tout neuf tiennent parfaitement sur la neige

[@johnjaulin68]

on aurait souhaité un essai dans 20cm de neige dans une montée.....

[@musicnabil]

On est sur une chaine qui parle high tech ou on est sur turbo ?!!

[@unelumieredanslanuithaute-837]

C’est bien mais aucun essai en montée, c’est cela qui devient difficile et qui permet de mieux savoir à quoi s’attendre avec sa voiture, et freinage brusque aussi

[@twin4219]

Votre essais sur circuit ne reflette pas la realitee sur route je voudrai bien voir sur petite route pentue sans pneus neiges votre c3 irait pas beaucoup plus loin avec son grip control a quand un essais en conditions reelles ?

[@thom48s]

Twin 42 Mais depuis quand on ne met pas de pneu neige quand il neige ?

[@ludocattin2788]

Vos collègues de Caradisiac ont fait le même test qu’avec le 4008, mais avec 2 C3 Aicross, 1 avec Grip Control, 1 sans Grip Control. Les pneus sont identiques. Le véhicule sans Grip Control s’impose à chaque fois. L’option ne sert donc à rien et il vaut mieux investir les 500 EUR de l’option dans 4 pneus d’hiver. Source : www.caradisiac.com/essai-a-la-neige-du-citroen-c3-aircross-faut-il-prendre-l-option-grip-control-165714.htm

[@Michael-Fk]

Je vous rassure, ils ont refait le test avec un C5 aircross Vs 4008, et ils ont eu la même réponse qu'ici.... comme quoi.... tous vendus ?

[@musmuk5350]

Le vrai test aurait été de faire s'affronter deux C3 identiques avec les MEMES pneus, l'une avec l'assistance électronique et l'autre sans.

[@elionnessmac1822]

Elle est top cette voiture la mienne est couleur sablée

[@levalennois2346]

Faire un essai sur du plat ? Qu est ce que vous voulez démontrer ? Venez voir dans le Lautaret comment ça se passe, avec ou sans gripcontrol (asr chez VW) quand c'est trop pentu, ça patine. Je sais de quoi je parle pour avoir testé , et on finit par mettre les chaînes.

[@piotretolstoi]

Grip contrôle= anti patinage affinée et non différentiel à glissement limité

[@benj9525]

Mouais...le comparatif avec le 4008 ne m'a pas convaincu plus que ça. Il aurait fallu équiper les deux véhicules des mêmes pneus.

[@mecaconsult]

Hier avec la neige sur Paris, elle avait l’air moins à l’aise 🤣

[@worldolivier]

Il y a des version sans le Grip Control aussi...

[@pierrelebacle8111]

ses surtout que les gen a paris des que il tombe 1 cm de neige il s'ont en panique totale sans pneu neige et sans chaine tu peut rouler sans aucun souci faut juste pas etre noob avec son volant

[@autossudiste2084]

pierre lebacle et les parigots ne savent pas conduire...

[@wuinny89]

Vraiment dommage d'avoir joué le jeu du constructeur de comparer "2RM + Grip control + Pneu neige" avec "4RM + pneu été" ... Pour le coup, vous oubliez d'être de vrais journalistes pour être tout simplement des placeurs de produits.

[@francoisbloumu7392]

Comment appeler ca une voiture ?

[@francoisbloum1544]

une bouse.

[@matthieucspr227]

francois bloumu comment on peut encore s’appeler François?

[@Panchohunter]

Une 106 première génération s'en sort pareil

[@francoisbloum1544]

et 100 fois moins moche.

[@zefantastic9621]

Mdr il ne coordonne même pas les images vidéo avec les commentaires du presentateur

[@piotretolstoi]

Un suv ! Non mais de qui se moquent t'ont

[@samuelgbaguidi8561]

Excusez moi le système de la Peugeot 4008 est vraiment lamentable. Essayer un quattro on verra

[@HarleyBenDavidson]

Non mais vous êtes sérieux ??? Vous êtes assez bêtes pour comparer des pneus été avec des pneus 4 saisons ??? Montez des pneus 4 saisons sur le Peugeot 4008 et votre C3 sera au abonné absent ! Du grand n'importe quoi !

[@ma-moodz9217]

Neige = SUBARU ce sont les Patrons. Point barre !!!

[@stephanevaragnat2764]

Entièrement d'accord avec vous !! Subaru surclasse tous ses adversaires en terme d'efficacité sur la neige !!

[@edmonddantes1965]

Dixit l'essayeur : "Si les chaînes son exigées et bien il faudra les monter". Sauf que le C3 Aircross ..............n'est pas chaînable. C'est con hein, mais au moins il eut été honnête de le signaler.

[@DJDivain]

elle n'est pas tres belle, et niveau technologie un peu depasser, pas mon genre de voiture, top video David, comme toujour

[@krew6218]

David Heymans ah ouia et technologie à 20000 euros tu proposes quoi de mieux ?

[@DJDivain]

j'ai pas dit que c'etait mauvais, mais pas assez innovant pour moi, avis perso biensur

[@MaxKamrani]

Lol pas très belle c'est complètement subjectif. Moi je la trouve plutôt belle au contraire .

[@francoisbloum1544]

pas tres belle , pas tres belle , horrible oui.

[@gullivert007]

NUL !!!!!! à force de faire croire que vous adhérez sur la neige alors ce ce sont des mensonges, vous faites prendre de gros risques aux automobilistes

[@damiennayome904]

Tu prends le cuir et tu te retrouve avec un haut totalement moche et dégueulasse..

[@francoisbloumu7392]

a l'image du vehicule...

[@ericalexandre3269]

que c'est moche comme voiture c'est bien mieux un 3008

[@bebeguygoz6840]

Elle n'a pas besoin de se cacher derriere des lunettes de soleil;.! (°+*)

[@duck38200]

Grip control = marketing rien ne Vaud une sub