*МОЖЕТ ПОПРОБОВАТЬ ПРОЕХАТЬ В WRC 10 МОНТЕ КАРЛО ДЛИННОЙ В 22КМ (В ДВА РАЗА ДЛИНЕЕ ЧЕМ ЭТОТ ЭТАМП) НА САМЫЙ СОВРЕМЕННЫХ МАШИНАХ WRC?*
@Артем332 жыл бұрын
Отличная идея
@shurshit2282 жыл бұрын
Будет очень интересно посмотреть на это посмотреть
@beamngdriver9122 жыл бұрын
wrc дубовая аркада ж (
@alexmagdei84362 жыл бұрын
Окей давай
@fail_x_pro2 жыл бұрын
+
@_NOCHNOIGID_2 жыл бұрын
Они не боялись потому что вес их стальных яиц добавлял дополнительное сцепление с дорогой.
@дибазол-н5у2 жыл бұрын
Это точно!
@mishaviktorovich38842 жыл бұрын
Ага, особенно взять момент когда появилась Мишель Мутон за рулем Audi qs1, это было просто невероятно и что-то с чем-то!
@yuriiyurii2 Жыл бұрын
@@mishaviktorovich3884 у неё видимо попа была очень жестка и тяжела что управление шло чётко и ровно
@simusdedkov Жыл бұрын
скорее прижимную силу
@victorkuprin2302 жыл бұрын
Забавный факт о этапе в Монте- Карло: так как на этом этапе присутствуют разные типы покрытий: лёд; снег; асфальт и выбор комплекта резины невероятно сложен, то в 1983 г. заводская команда lancia, решила устроить пит-стоп прямо посередине участка. После 4х км. Второго допа, когда закончился ледяной спуск, все экипажи lancia остановились в месте, где их ждали механики и сменили шипованную резину на промежуточную. Пит-стоп занял 1 минуту и ощутимых результатов это не принесло, но только так заднеприводная lancia могла бороться с полноприводной Audi. Ещё одной хитростью от lancia стала рассыпанная соль, которую доставили из Италии, и рассыпали на самых коварный спецучастках, что позволило пилотам lancia использовать слики, когда конкуренты, не зная об этой уловке, ехали на шипах. Как итог отрыв победителя на lancia от главного конкурента на Audi составил 11 минут. ☺️
@nicorosberg23072 жыл бұрын
Лянчу оштрафовали потом?
@victorkuprin2302 жыл бұрын
@@nicorosberg2307 на сколько я помню, не оштрафовали, правила не были нарушены)
@andruxa-tim2 жыл бұрын
Халява от соли🤔😂😂😂
@Andrey-pg1bl2 жыл бұрын
@@victorkuprin230 т.е. каждый может выйти и посыпать трассу песком? А десять таджиков вполне могут изменить направление, и тоже ничего не будет? Я честно, хрен знаю.
@DriverBus972 жыл бұрын
@@Andrey-pg1bl Плавцы(или тренеры) подсыпают соль в бассейн,от этого скорость плавания увеличивается,и все об этом знают,правда,увеличивается у всех ;-)
@МаксимМ-в2ъ2 жыл бұрын
"Тут еще можно в Кувейт свалиться" - цитаты великих геополитиков
@antonchicherin Жыл бұрын
ахахахах да)))
@HeretikLeathercraft11 ай бұрын
(с) Саддам Хусейн ))))
@unnd3r2 жыл бұрын
Ну нееезнаааю, чем ты там не доволен. От начала и до конца - от ролика кайфовал и не мог оторваться. Даже любимая отвлеклась и посмеялась с твоей бомбежки. :))) Спасибо за эмоции. Ролик балдёжный. Отлично едешь, а совершенству нет предела. Ждём ещё ралли на платформе!
@KusKusRacing2 жыл бұрын
Ну недоволен я ездой а не роликом)))
@unnd3r2 жыл бұрын
@@KusKusRacing не прибедняйся, Джэдай. Сила всегда с тобой. Сила в стиле! 🤌
@сергейзайцев-е9г2 жыл бұрын
@@KusKusRacing помоему ошибся ты лишь в том, что слишком быстро ехал) шины то зимние, и зацепа местами было недостаточно. Будь я за рулём такого автомобиля я бы определённо по меньше жал на газ. Хотя некоторые повороты ты смог пройти, что просто удивительно. я бы даже и не пытался бы ехать с такой скоростью.
@egamakok8602 жыл бұрын
Какое офигенное музыкальное сопровождение на 15 минуте началось, так грамотно музыка нарастает и затихает! Кус гений
@RombI442 жыл бұрын
"... Вот тут можно улететь в кувейт... ... ... и остаться там жить навсегда"
@shizikbruev2 жыл бұрын
🤣🤣
@Greedy_2 жыл бұрын
афигенный видос, кайфанул прям с просмотра! тридцать минут пролетели как мгновение. Хочется по больше видосов с группы "В" особенно на ауди)
@ilv3ss2 жыл бұрын
суть ралли тех времен прекрасно раскрыл спор Мишель Мутон и Тьерри Нёвилля. они попросту ездили медленно, аккуратно и размеренно, не летели сломя голову, стараясь сделать как можно меньше ошибок. разрывы между первым и вторым место на спецучастке могли составлять по минуте, если не по две. машины, конечно, трудные и безумные были, но вся эта дурь под капотом была для того, что бы водитель спокойно в пол газа ехал и ему постоянно хватало мощности.
@TheKoolyambur2 жыл бұрын
Миккола, Бломквист, Ален, Салонен такие, где-нибудь в Финляндии: ну да, в пол газа, да...
@UrquattroE22 жыл бұрын
@@TheKoolyambur однако там работали экипаж... Миккола - Херц, Бломквист-Седерберг, Ален - Кивимяки. Ралли не кольцевые гонки.
@alexeyka56852 жыл бұрын
Только подписался, с первого просмотра. Захватило качество, как и разрешения видео. На 4к телеке самое то глядеть. Так и твоё оборудование, качественный микрофон, кокпит, хороший руль. Ну и монтаж, подача этапа передена полностью и приправлена хорошей картинкой. Однозначно лайк!
@egorbukharov17452 жыл бұрын
Кус, просто лови кайф от каждой гонки, несмотря ни на что, все начнёт получаться Просто отвлекись от этого мира и слови момент Ты лучший, сам же знаешь это🔥💪🏻
@Tsvetnyuansyichuvstva2 жыл бұрын
кус, смотрю тебя давно и вижу как улучшается твой контент на глазах, твоя вспыльчивость и эмоциональность в играх ко мне очень близка, поэтому вижу себя будто со стороны:) спасибо за видосы!
@ФаильРинатович2 жыл бұрын
Братка Лянча дельта с4 это легенда . Многие считали что она лучшая в своём классе. Рад что увидел эту красотку. Спасибо за отличное видео. Группа б не зря была закрыта из-за опасности на трассе. Но пилоты были реальные адреналищики. Можно сказать даже больные люди. Приятно было посмотреть. После рабочего дня. Спасибо большое ещё раз 👍
@CYBorg16SR2 жыл бұрын
Хорошие попытки Паш! Предлагаю челендж: На этом же этапе, но Группа Б задний привод ;)
@KusKusRacing2 жыл бұрын
Это будет жестко…😅
@muraddariev26772 жыл бұрын
@@KusKusRacing опана, я попробую тоже, но без платформы
@rodion22142 жыл бұрын
и переживабельно и смешно одновременно! спс за контент! 15:35 !)) такое вот Монте Карло
@vladimir__proso__2 жыл бұрын
Доехать до финиша в Монте Карло - это уже подвиг))))
@Ualikhan2 жыл бұрын
Помню в свое время именно из-за подобных роликов по ралли и подписался! 🙂
@unnd3r2 жыл бұрын
8:49 - «Это норма.» (в официальный цитатник) Охренеть, 9 минут видео а я уже устал сопереживать. Я думал, что я гулял по узким улицам Европы, но зачем так узко там где едет машина… Ещё и на такой скорости… Вспомнился фильм «Такси», Люка Бессона кстати. Короче, Хренасе у вас выросли яйца, Сэээр. Мое почтение.
@ya_v_son2 жыл бұрын
Кус, спасибо за это видео!!! Бальзам для глаз !!! Побольше ралли пожалуйста
@danya60132 жыл бұрын
Научись использовать подгазовку и перегазовку для большего контроля над машиной и ещё на шпильках если чувствуешь что скорость упадёт лучше опустить передачу так ты сможешь пройти поворот в заносе и сохранить темп, а так едешь неплохо удачи в дальнейшем))
@Kirill_Andreevych Жыл бұрын
RS200... Перспективная модель была. Жаль, не успела полностью раскрыться. Приятно увидеть. Допишу немного: когда ты сказал, чтт хочешь улучшить результат, я подумал "возьми пежо"!))))
@ЕвгенийСеливерстов-э2л2 жыл бұрын
Он же тебе сказал слоу фифти и потом шпилка)) куда ж ты летел то в генератор этот))) А потом оказалось, что штурман виноват))
@constebl93rus2 жыл бұрын
Карта очень атмосферная , надо в Новый год такую включать )
@okayZe6911 ай бұрын
Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: Как течет вода Как горит огонь Как бомбит Кус)
Штурман Куса столько керпичей отложил, что уже дом достраивает.
@shizikbruev2 жыл бұрын
Ещё и дереву на удобрения хватило))
@golodoMore2 жыл бұрын
@@shizikbruev и на цветы, чтобы к девушке подкатить и завести детей. А машина итак была. Так что американская мечта сбылась
@god2say102 жыл бұрын
Павел, ролик супер! Хотелось бы побольше ралли в твоём исполении))
@ДимаХоффман-с5г2 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу чувака за рулём, жму лайк и подписку
@dorianflex21962 жыл бұрын
Хочется больше такого контента, больше подобных трасс
@ПашаСапунов-с9г2 жыл бұрын
Наконец-то ты снял видос по дёрт ралли.
@Jivilinz2 жыл бұрын
Привет Паш! Я тоже катался на Монте Карло. Первые разы была лютая бомбёжка, но когда прикатался, мне эти спецучастки так стали нравиться. Прям аж после "приката", вспоминал эти СУ с позитивом
@glebpakholkov69362 жыл бұрын
На то как ты страдаешь можно смотреть вечно😂😂
@KungFu_PadLo2 жыл бұрын
ДА НКНЕЦТО ВЫШЛО ВИДЕО ПРО РАЛЛИ!!!!! УРА!
@Gatling-Team2 жыл бұрын
Я конечно может и зря со своим мнением лезу, но все же. Самое главное, выучи карты стенограммы, и добавь уверенности, в ралли зачастую нихрена дороги не видно, ты едешь на слух. Я езжу в любителях Р2 на Toyota Tercel, и первый свой этап, я провел возле дерева на половине отрезка, потому что зассал, и полетел рубить дрова
@shizikbruev2 жыл бұрын
Мне кажется здесь, как с нунчаками. Если ты их боишься, то готовься огребать от них пока пытаешься что-то сделать. Так и здесь, чуть зассал, недокрутил, перегазовал и всё здравствуй дерево или начнëт кидать по дороге))
@АндрейАндрей-э9ь1ч2 жыл бұрын
Было весело!) Нет большего удовольствия, чем наблюдать за страданиями других... ))) Это шутка) Но в каждой шутке...)
@tema06942 жыл бұрын
Момент с выбором машины после Пежо,когда ты попал на Ауди,просто топ 😁 зная что было на ней...
@Бульба-э1з2 жыл бұрын
Не ну вы видели? Видели?? Какой спектр эмоций вызывает игра. Игры это 👌
@razumovskai2 жыл бұрын
Кус - приколист, это кайфовый ролик))
@Plusle8432 жыл бұрын
Я тебе так скажу. Тише едешь - дальше будешь. Если не уверен - ТОРМОЗИ. Слушай что тебе говорит копилот. 6 и 5 - поворот достаточно пологий, можешь топить. 4 и 3 - надо притормозить. 1 и 2 почти что 90 градусов, тебе стоит основательно тормозить. Сейчас кину видео - оно на Английском, но там есть Русские субтитры. kzbin.info/www/bejne/eaq2l5WGpbyVecU Советую слушать штурмана, и на первых порах ехать, что бы ДОЕХАТЬ, а не финишировать первым.
@Anarchyst_86682 жыл бұрын
Совет: надо слушать штурмана или если совсем плохо с английским смотреть на инструкцию. Там рядом с поворотом цифры, эта цифра на какой примерно скорости проходится поворот (6-полный газ, 5-быстрый (возможно придëтся сбросить газ), 4-возможно нужно сбросить передачу, 3-классический (со сбросом передачи и возможно в скольжении), 2-резкий поворот (проходится медленнее третьего, 1-очень резкий с торможением и сбросом передачи вплоть до 1.Приятного прохождения. P.S. Некоторые моменты трассы тоже указаны. Я вам сейчас пересказал статью из стима.
@rkamenkov2 жыл бұрын
Когда переборщил с моментом на заднюю ось и подвеска жесковата :) А вообще, я бы в таком кресле-качалке и виде с капота заблевал бы уже всю округу
@HeretikLeathercraft11 ай бұрын
очень интересно! для дикого разгона сцепление колес с дорогой есть, для поворота - нету )))) как мне кажется, спортивные шиповки работают по другому :) разработчики перехитрили сами себя по ходу
@telikaster13102 жыл бұрын
Вчера катал этот спецучасток, на легаси, попроще конечно чем на твоем классе, но мне вкатило, сегодня попробую побить твой рекорд😀
@xottabwf20722 жыл бұрын
14:58-15:05 хахахахахх я поржал, как её кидать начало
@styjiet96342 жыл бұрын
Бородач как всегда рвет и мечет)))🤣👍
@Feluxis2 жыл бұрын
ТЫ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!
@thor46862 жыл бұрын
Помню древний Колин Макрей, как любил старенький мини купер, всю трассу на полном газу😅
@konigracers2 жыл бұрын
Что за лютая установка там у тебя. Круть.
@nefrey.2 жыл бұрын
Кус, давай больше дерт ралли 2 и Асс ) серьезные игрушки для серьезного дяди 😁💪🏻
@ОлегМеркулов-я5х2 жыл бұрын
Эмоции при неудачных моментах это просто 😁😁😁😁💥💥💥💥
@АнатолийБахарев-ь7я2 жыл бұрын
К-К R/ Посмотри : *Автокультура* ,,Полная история WRC"/2 части/. И интересно , и узнаешь больше.
@knyazev_7887 Жыл бұрын
Все гонки хороши)) Но ралли и дрифт это самый топ в мире🤟😎🔥
@nootzu912 жыл бұрын
Кувейт 🤣🤣🤣 Обожаю тебя 😁
@masterboy75186 ай бұрын
Да уж тяжёлая профессия гонщика ралли декар ! У меня точно нерв не хватило бы ...
@ОдинокийСиноби2 жыл бұрын
Я у друга был, на геймпаде играл в эту игру. Не мог проехать ни одного спецучастка нормально. Но потом я взял форд эскорт, мне дали Аргентину в дождь.... после Аргентины я без боязни стал летать под 160 и не раскладываться при этом. За время проездов Аргентины с тачкой подружился😂
@Pioneer_Koc2 жыл бұрын
Вальтер Рёрль: «Автомобиль достаточно быстр только тогда, когда вы стоите перед ним утром и слишком боитесь его отпереть».
@dmitriyd64372 жыл бұрын
часто на высокой передаче чуть бы не на холостых едешь, особенно в поворотах, там надо ниже скорость выбирать так лучше будет заходить
@chemodan222 жыл бұрын
почему не захотел Ауди брать, это же легенда на полном приводе?
@ПоповМихаилДанилович2 жыл бұрын
Да забудь ты про ручник! Ручник используется только в шпильках, и то если чувствуешь что не помещаешься
@Jackson-mn3oj2 жыл бұрын
Да, используй тормоз и газ одновременно, прегружай переднюю ось, не открывай газ на полную на нестабильных покрытиях и будет счастье
@UrquattroE22 жыл бұрын
Что значит "я не запомнил это место"? Сколько смотрю твои ралли , ты никогда не слушаешь штурмана!
@АртемГагаринов-х2д2 жыл бұрын
12:13 водитель (в машине) просто сошёл сума
@artd50552 жыл бұрын
205-й это да, все время помню игрался с настройками машины, чуть ли не под каждую гонку.
@waitproblems2 жыл бұрын
Я так хотел чтобы кус на ауди прокатился)))) эххх
@OnTheWayToTheDirection2 жыл бұрын
kus ты лучший!
@АлексейСедельников-з5й2 жыл бұрын
12:14 Водитель так смешно рукой дергал
@youtubeandrew48192 жыл бұрын
Даже какая то мотивация появилась в дерт поиграть после видео
@ShummaxerShum2 жыл бұрын
ждем повтора с улучшением позиции)
@АндрейЧерняк-к9х2 жыл бұрын
Это оч потно и круто! (штурман шакал) Почём кресло и руль?
@АндрюхаАндрюхович-л6х2 жыл бұрын
Я думаю, если ехать на низкой скорости, то впринципе можно проехать эту трассу сходу без подготовки, только дело в том, сколько на это уйдет времени)
@EvgeniiPetkin2 жыл бұрын
Это во всех гонках чем меньше расстояние между колесами тем сложнее управлять в повороте,но зато в поворот машина считай ввинчивается
@mixas41302 жыл бұрын
15:53 хахахахха
@КириллСтефанков2 жыл бұрын
Кус, привет благодаря тебе я купил руль, насмотрелся и решил попробовать, у тебя на канале случайно нет видео по настройке руля в dirt rally 2.0?
@mishaviktorovich38842 жыл бұрын
Ну на этом как говорится, мои полномочия как бы все, окончены!)
@ПахатычКд2 жыл бұрын
Бро контент крут, лайк и подписка!
@dantistrus77442 жыл бұрын
Нет,успех нас не ждал)))
@LAYNCHANNEL2 жыл бұрын
Пежо 205 14:44 так заносит из за того что у неё основная мощь на задник колёсах на сколько я знаю. Поэтому она и такая юркая
@00quasar2 жыл бұрын
Зато после таких заездов, где скорость очень чувствуется, другие трассы покажутся легкими
@regeonX2 жыл бұрын
Судя по реальным кадрам тех лет, не было там таких скоростей. И вообще монтекарло едут как на треке не допуская заносов в поворотах.
@alex-mx2yf2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста ,какой фирмы игровой руль купить к пк,а то на джойстике задолбался на кватро,стратос и дельте с 4 вообще не реално ехать,одну трасу кое как осиливаю все рестарты трачу а толку ноль
@deadrealizm2 жыл бұрын
20:38 Если это был дзен,то ты его словил)
@MrLolik902 жыл бұрын
Привет. Ты великий гонщик , благодаря тебе сделал большой толчок и купил все для сим гонок ... Но есть вопросик. Где в дисе , на каком канале можно найти единомышленников и компанию для совместных участий в супер гонках ? Спасибо
@Faster9372 жыл бұрын
Кстати на ралли Монте Карло очень популярная резина- шипованный слик.
@IBury2 жыл бұрын
Главное весело... смотрящим! ;)
@fasg__25842 жыл бұрын
15:52 ору с этого момента XD
@ЮсупГазиев-н8и2 жыл бұрын
15:53 Я улетел с этого момента!!! ;))))
@kostillio_z82122 жыл бұрын
Здорова! Нажал паузу на 16 минуте. Сска! Если не поедешь на кватре, отпишусь и лайк сниму )))))
@daniildaniil88962 жыл бұрын
Надо было Ауди брать и боксёрскую грушу рядом положить
@Michael-fm8yp2 жыл бұрын
бомбящий Кус - бесценно
@GRT_NeMy2 жыл бұрын
15:51 прям манит своей красотой
@ВалераЕвсюков-я6з2 жыл бұрын
класс..молодец...это тебе не в АСС спать
@rustamyessirkepov46452 жыл бұрын
Это мне напомнило Grid 2, там есть выполнение заданий, спринт или чего то такое в каньоне, тоже со шпильками на Mercedes Benz SL 65 AMG Black Series. В общем это старая не сбалансированная машина в кузове купе на V12 Biturbo полная хрень, боль и никакого удовольствия от вождения.
@Антон-п5ц2д2 жыл бұрын
А теперь представьте, что за монстр был за рулем 205 T16, раз она гонки исправно выигрывала)
@wanderer87012 жыл бұрын
Надо ехать на Audi Quattro S4 . Я ДУМАЮ НА НЕЙ БУДЕТ ЖАРА))))
@dung90042 жыл бұрын
Привет, подскажите пожалуйста расчет руля, слева лепесток переключает передачи вверх или вниз ?)
@A1DH02 жыл бұрын
Ты сделал мой день🤣🤣
@Plusle8432 жыл бұрын
А такой вопрос, сколько у тебя это заняло времени в общем? Учитывая все аварии?
@ВиталикГерасимов-ь3в2 жыл бұрын
Крутячкое видео. Очень долго тебя смотрю. Все следующые видосы проходи на лайте, без бомбёжек и с умной и холодной головой, тогда в два раза больше побед будет. Жду следующее видео и прохождение
@lex.button2 жыл бұрын
Как я понимаю тебя. Я там на эскорте страдал не один час потратил а тут группа б жесть.