Keeway Cityblade 125 teszt - Onroad.hu

[@NagyAttila86]

Már rég vettem volna ilyet, de a franc fog emiatt jogsit lerakni. Hajtom tovább az 50es hurricane-t. Elvből nem fogom megcsinálni a 125 jogsit egy C+E kategória mellé :D

[@cdalvany]

A1B kiegészitővel gyakorlatilag 4 alkalom letenni a jogosítványt 125-re.

[@jozseftakacs7392]

Hiányolom az esetleges 2 személyes használhatóságot, illetve a hátsó doboz felszerelhetőségét.

[@laszlokelli8666]

Elektrinikarol miert nem beszelsz ??

[@attilatrohak1542]

KÖSZI SZÉPEN! :-) Érdkes volt!

[@JustLazloOfficial]

Nem értem, hogy a robogóknál miért nem lehet megcsinálni a lámpákat rendesen, miért csak az egyik oldalt világít, miért nem tud mind a két oldalra fényt kibocsájtani? Nem fér el a reflektor meg a tompított egy lámpatesten belül, vagy mi?

[@onroadvideo]

Gyártója és típusa válogatja, hogy oldják meg. Én sem szeretem ezt a megoldást.

[@davidujhelyi930]

Én ez miatt majdnem kinyírtam egy robogóst. Este volt már, úgy nézet ki mintha egy távolba lévő autó a két lámpa miatt. Neki álltam elözni az elöttem lévő járművet, Miķor a távolba lévő autóból hirtelen egy kurva közeli robogó lett. Elégé betudja csapni az ember szemét. Valószinű hogy csak ezért világit egy lámpa.

[@zb1065]

A Keeway 50 cm³ -s robogóival nem készül teszt? Láttam a honlapjukon egy Zahara nevű modellt, ami nagyon tetszetős kinézetű, elegáns kis robogó, de rengeteg hiányos adattal. Szívesen megnéznék egy tesztet róla.

[@onroadvideo]

A Zaharával forgattuk a városban közlekedős anyagot. Szó szerinti teszt nincs tervben róla. A fiamnak viszont egy F-Act Evo 50-ese van, azzal jár egy éve nap mint nap. Tudok segíteni mindkettővel kapcsolatban. Keress meg Facebook-on vagy emailben.

[@zb1065]

@@onroadvideo Facebook-ot nem használok, marad az email. Köszi!

[@militaryproduction6776]

A lèghűtèst el kellene engedni már. Városban lèghűtès?

[@onroadvideo]

Ezekből a nagy darabszámot Távol-Keleten adják el, ahol azért némileg melegebbek vannak, mint nálunk. Mivel ott bírják, valószínűleg itt is. Károsanyag-kibocsájtás szempontjából persze biztosan jobb lenne a folyadékhűtés.

[@militaryproduction6776]

@@onroadvideo Van benne valami, azonban nekem a 125-ös lèghűtèses 2011es robogóm már a maga ùjkoràban is simàn túlmelegedett nyáron városban. Azonban persze lehet a mai technikàval már ez a veszèly nem àll fent 😊

[@Axeloon]

Nem az van, hogy már kötelező az ABS? Vagy csak 125 ccm felett?

[@onroadvideo]

Igen. 125-ig a CBS kötelető.

[@gamingsider]

10:38 - Nah megjött a basszpofán jelentkező :D

[@ibolyabalogh7734]

Hol található. Meredek utcában lakom, érdekelne 1 könnyen kezelhető biztonságos kis motor.

[@tiborp765]

Jó a videód! Én szerettem volna ilyet de a szerénynek is nevezhető garancia amit adnak rá az vicc kategória.

[@onroadvideo]

Mert mennyit adnak?

[@tiborp765]

@@onroadvideo 8000km😆😆😆

[@onroadvideo]

@@tiborp765 Ez nagyon meglep. 8000-nél vége a garinak??? Erre rákérdezek!

[@tiborp765]

@@onroadvideo én szerettem volna, ezért is kérdeztem rá.

[@zevilaga]

Álommotor... Addig is marad a jó kis 50-es Kymco-m. :)

[@ujzenek5477]

Szia. Megkèrdezhetem hány cm vagy? Most kèszülök A1 kategóriával 125ccm-es robogót venni ès a sok használt után megpróbálnèk egy újat. Viszont 193cm vagyok nemtudom elfèrnèk e rajta.

[@onroadvideo]

Én 190, de extra hosszú lábakkal.

[@rolibreak]

Jók ezek a 125 -ös robogók, csak sajnos az a vicc, hogy erre is külön jogsi kell, nem értem miért nem elég rá egy sima B-s. Valószínűleg sokkal többen beruháznának ilyen gépekre, főleg nagyvárosokban, mert haladni is lehet vele, nem fogyasztanak sokat és kényelmesek is, de hát sajnos ez magyarország...

[@zoltanvarga5945]

Sehol nem lehet az unio területén 125 robival közlekedni B kategóriával. Az, hogy a görögök néha elnézik ezt, az egy másik kérdés, de ők balkáni ország.

[@tamaspusztai6451]

@@zoltanvarga5945 Mondjuk a németeknél a B125 jogsi egy két órás tanfolyam, ami vizsga nélkül zárul. 1 óra KRESZ, 1 óra rutin pályás gyakorlás és mehetsz is....

[@veronikasubova1818]

Szlovákiában Oleg hozzá a B

[@daniellajos8164]

@@zoltanvarga5945 csak fél Európában

[@szormoks]

@@zoltanvarga5945 Spanyolországban is sima B-vel vezethető

[@janoslakatos7528]

Miért beszélsz mellé annyit röviden

[@zsoltfekete26]

“Dudácska”?? 😀 a Honda Forzán még csúnyább a hangja...🙄

[@onroadvideo]

Napokon belül jön a Brixton Glanville 250 tesztünk. Na majd ott! 😁