оригинальный обзор, мне понравилось, без пафоса как у всех
@user-ep6jf2lf5c4 жыл бұрын
Спосибо тебе теперь куплю Опель астра
@fatass8916 жыл бұрын
Чувствуется что настоящий профессионал своего дела, очень грамотный обзор, спасибо что показал как грамотно проверить авто
@savestas6 жыл бұрын
fatass891 ухахаха- хороший троллинг)
@user-cz4sm4yf5l5 жыл бұрын
Красная очень сильно на любителя. Хуй продашь хоть золотую.
@_uJIsOn_3 жыл бұрын
По лкп много других проблемных мест, например возле дверных ручек, возле боковых зеркал, у передних дверей возле крыльев
@roxone3145 жыл бұрын
снимай видео про теплообменник братан, слыхал что может протечь жидкость из радиатора в кпп и последствия будут печальные
@Romik47076 жыл бұрын
Да, цена и в правду хорошая, купил год назад точно такой же автомобиль, 11 года, от 1 владельца с пробегом 74000 в идеальном состоянии за 410т. только цвет синий, отъездил год, автомобиль только радует. Про теплообменник очень интересно, так что ждем видио.
@dnwdnw299905 жыл бұрын
взял такую 1.8 МТ 2008 г 3 дверку- 250 т.р за год проехал уже 46 тыс.км-только масло меняю. Тачка супер
@aidarmurtazin63635 жыл бұрын
Эх, а я найти не могу с таким же бюджетом
@dnwdnw299905 жыл бұрын
@@aidarmurtazin6363 я в Питере живу, возможно тут повезло )
@user-fs7ii9vc6l5 жыл бұрын
Нихера себе за 250к такую
@emilien21945 жыл бұрын
@@dnwdnw29990 тоже в Питере взял 2007 года Германской сборки автомат 1.8 автомат 5 дверка тоже доволен состоянием как техническим так и внешним ,может подскажешь какое масло лучше использовать? ТО собираюсь делать и фильтра не хочу GM ставить говорят еще есть какие-то.P.S пробег уже почти 200 тыс без нареканий
@madsinner22796 жыл бұрын
Расскажи про теплообменник
@user-ox3yc6kq1j6 жыл бұрын
Интересно по теплообменнику
@kallen19736 жыл бұрын
Повезло новому хозяину,нормальна цена,особенно состояние машины.
@user-xk1bw4eu6q4 жыл бұрын
Отлично машину взял.2011 г
@user-ty3rm9gx1h6 жыл бұрын
жду про теплообменник
@KMinkowski3 жыл бұрын
Расскажи про фазовращатели.
@user-nf1gw6fm6h2 жыл бұрын
Добрый день .Спасибо за видео если можно подскажите пожалуйста как в такой машине проверить работу кондиционера когда на улице холодно если не ехать на сто.
@andreydenisov60545 жыл бұрын
бля, спасибо за видео! ржал как при просмотре юмористического шоу))) автор талант )))
@andreydenisov60545 жыл бұрын
если ездил взрослый здоровый мужчина... хахахахахах)))
@user-lk8jc8xf5e5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!
@user-js9rw5nj8d5 жыл бұрын
2013г пробег 70 тыс.км , Хетчбек, немецкая сборка, никаких проблем, только лампы ближнего света менял
@mmmddd53453 жыл бұрын
Продаёте ?
@user-xh7xt6jn8c4 жыл бұрын
Чувак тебе надо еще мультики озвучивать!!!! Голос прикольный!!!!!
@A.Woodpecker6 жыл бұрын
Ведущий культурный, молодец, обзор класс. А мужик ноги то что так растопырил, щас аж на шпагат сядет, специалист))) 26:35
@user-cz4sm4yf5l5 жыл бұрын
Гимарой у него.
@user-ut4sn9ux1g4 жыл бұрын
У меня тоже 11 года . Состояние тоже такое .Я сам один хозяин. Моя вторая машина и так удачно! Пробег 110.Поменял только ремни ГРМ. АСТРА только радует!!!
@alex....930611 ай бұрын
При таком пробеге даже жигули в идеальном состоянии будет
@Drammer19845 жыл бұрын
Хорошая цена я такую 12 года в том месяце за 440 взял,( поторопился конечно
@user-mv7sp9uu4l3 жыл бұрын
Все по делу рассказал. Спасибо за обзор.
@user-en8sx3oi1m6 жыл бұрын
6:35 может глупый вопрос, но где дата выпуска там? там где **1 означает 2011?
@Australopitec6 жыл бұрын
Год в самом внизу где две точки стоят там стоит последняя цифра года 1 значит 2011года
@user-rb8nw5qs4e6 жыл бұрын
на 23й минуте, что за трек начинается?
@user-ep6jf2lf5c4 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@user-xj9pp9tx9d4 жыл бұрын
Сергей. Про каробку наоборот много полазил.. везде практически и на форумах и многих других ресурсах что МКПП как раз на опелях астра н Опель вектора этих же годов , особенно с 1.8 движком слабый узел.. а робот так вообще беда.... Лучше АКПП .. айсин более надёжна и долговечна.. кто согласен иль нет , народ проясните , посоветуйте.. хочу взять 1.8 АКПП...
@user-tq3tj2yl3u6 жыл бұрын
Прокладки теплообменника рассыхаются из-за того что теплообменник находится рядом с катализатором, от большой температуры. Лечится это кардинально, выкидываем катколлектор, выставляем туда паук от стингера, а теплообменник делаем каналы напрямик минуя сам теплообменник, обвариваем аргоном каналы.
@user-tq3tj2yl3u6 жыл бұрын
А если вас достал модуль выходом из строя пробоями, то выдераем экраны с катушек, на подсвечниках. Или совсем кардинально ставим модули от 16 кл ваз и косу проводов соединяя по схеме. Изготавливаем планку крепления этих модулей к двигателю, из металла, меди, алюминия. И делаем хороший контакт этой планки к ушам модулей и к массе двигателя. Все прекрасно работает.
@Aleksey27975 жыл бұрын
@@user-tq3tj2yl3u делал?)
@matheuslira50276 жыл бұрын
Aqui no Brasil, o carro é um pouquinho diferente.
@user-su6ug9zw5q2 жыл бұрын
Чем она у вас отличается?
@user-ye7ol3hc3d6 жыл бұрын
Что такое этот укус скинуть сылочку можиш?
@user-xd4tc8gx3c4 жыл бұрын
через лаун показывает разные пробеги с адометра и двигателя, возможно из-за того что двигатель изначально гоняют на заводе?
@ChesnokTV4 жыл бұрын
Нет, сейчас в лаунче вроде как это исправили
@user-ep6jf2lf5c4 жыл бұрын
🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬💪🏽
@jbttempest22126 жыл бұрын
про фазики раскажи,от чего они выходят из строя
@daddydave18073 жыл бұрын
масло чаще меняй и будет тебе счастье
@jbttempest22123 жыл бұрын
@@daddydave1807 меняю каждые 6-8 т
@user-ff9dd2iw6m6 жыл бұрын
У меня 1в 1.
@aleksbig85174 жыл бұрын
Самый практичный цвет это снежка!
@user-qe5ig5wq9o4 жыл бұрын
Готовтесь задняя левая дверь проводка модуль зажигание ступичные подшибники.Клапанная крышка ремень грм.Генератора помпа .У меня такая в идеале на 127 тысячах началось.Тсяч несколько в затратить и ещё сотку будет радовать.Катаюсь не могу нарадоваться .Была шкода тоёта новая пола ланос солярис.Вспоминаю как страшный сон не в обиду владельцем.Нодегпросит ещё задние пружины и стойки стабилизатора.Очень бережно катаюсь по ямам палзу по ровной дороге могу пульнуть под настроение.
@dronkug3524 жыл бұрын
Что такой трейд ин?
@user-mw2hu8vb3r5 жыл бұрын
С машиной фортануло очкарику, молодец рассказал всё как есть!
@user-mp7fr1fl8n3 жыл бұрын
Бля третій раз дивлюсь і до кінця ще не додивився автор такий монотонний розказ я всинаю і сплю
@R.Khankov6 жыл бұрын
Если капот чуть запыленный,то что в этом плохо.На фотках будет чистый.Я например не люблю очень сильно грязный.Если течет,то и пары дней хватит увидеть подтеки.
@user-hy9qu3le6l5 жыл бұрын
Для тех кто понимает, Опель, это самый дешевый и надежный вариант авто БУ. Как и все шевроле. Миллионный мотор. Кузов был последний гнилой на кадете. По мне только адам опель.
@user-yz8lx7cf5l4 жыл бұрын
Самый гнилой кузов был на Астре Ф. Для себя тоже выбрал Опель.
@budinin55296 жыл бұрын
Проблемы ашки:теплообменник,модуль зажигания,термостат;если машинка хранится на улице после 200000 отгнивает реле генератора.Больше проблем с машинкой нет.
@user-qo6ij1mx6l5 жыл бұрын
подшипники генератора (польша ) загудели на 40.000 км !!!!! шрусы умерли 60.000 км !!! проблем много очень ! Эта машина для людей с гаражом !!!
@Aleksey27975 жыл бұрын
фазорегуляторы, задний сальник коленвала
@daddydave18073 жыл бұрын
шестерни
@Berezdiesel5 жыл бұрын
У меня такой же опель, брал с салона, езжу мало, пробег 40 тыс, руль уже не то что лысый, а уже весь сыпется. Так что руль не показатель, он на этих автомобилях реально говно. Хотя, возможно мне такой попался.
@user-ug4qj2bb3l5 жыл бұрын
Berezdiesel такая же хрень с рулем но на джейке.
@user-uc2xx8yc4v4 жыл бұрын
Ну не знаю... Оплеточку надел и ничего не сыпется)) а с моими не маленькими руками ещё и удобнее, когда руль потолще.
@user-qg1qb4wx3g5 жыл бұрын
еще милая девушка ухаживала за своей жопой))))
@realist71662 жыл бұрын
Сегодня такая стоит 700 т.р. )))
@user-lo8vk2fn8k6 жыл бұрын
Взяла 11л./100, что делать?
@user-wk4cz5bf2i5 жыл бұрын
по городу это нормальный расход, не верьте что пишут расход 5-6 литров по трассе и 7-8 по городу. от 6,5 до 7,5 по трассе и 10-11 по городу и чем хуже бенз тем больше расход
@user-nh4wt5sp7u4 жыл бұрын
@@user-wk4cz5bf2i Опель Астра H двигатель Z18XER на механике, расход по трассе от 5.0-5.5 при скорости от 90 до 120км/ч, город 8-9, что ты на это скажешь?!
@user-ql4xj4bd7e4 жыл бұрын
@@user-wk4cz5bf2i 1.6 робот , 6 трасса , 7 город
@user-wk4cz5bf2i4 жыл бұрын
@@user-ql4xj4bd7e не верю)))) пиздешь!!!
@user-ql4xj4bd7e4 жыл бұрын
@@user-wk4cz5bf2i ты же сам написал что не заморачивался на экономию, а ты попробуй ездить без спорт режима. Могу фотку скинуть где я проехал 900 км и комп показывает 6.1
@user-fd3yj1lw1l5 жыл бұрын
для чайников
@user-rn1dl3zw1l5 жыл бұрын
Можно ваш телефон
@ChesnokTV5 жыл бұрын
89214247890
@user-bj4re7hz2g6 жыл бұрын
Карлик
@user-lp8zl6nm7f7 ай бұрын
Это обзор только этого авто. Тема сисек не раскрыта!
@DESPERADOMANS4 жыл бұрын
Клапонная голова)
@user-zr7wj7ic4r3 жыл бұрын
Как только слышу, что нужно бояться замены стекла , сразу перестаю смотреть.....на старом авто даже желательно, заменить старое, затертое, помеченное стекло, через которое ночью глаза уже ничего не видят,,,,,,, на НОВОЕ ¡ Смотреть нужно , что бы была замена стекла не рукожопами! Дизлайк
@zakhar30075 жыл бұрын
сейчас все будут покупать авто и записывать видео))))))))))) ничего дельного не сказал
@user-qo6ij1mx6l5 жыл бұрын
он чёрт а не технарь. людям лопшу вешает.
@user-zy4xt2pe6b4 жыл бұрын
Цена смущает )может там умер кто ???
@user-uc2xx8yc4v4 жыл бұрын
Так 2 года назад дело было. У нас же стабильность, вот только цены ползут и ползут вверх(( Сейчас даже с учётом того, что она на два года старше стала дешевле 400+ я подобных не видел.
@GoldNoTriX3 жыл бұрын
30 минут ахинеи
@SeniorVolf5 жыл бұрын
нудновато
@user-oz8po7jx7s5 жыл бұрын
Цена сказочная, не найдете такую машину по такой цене.
@user-tx6ls4lv1b5 жыл бұрын
вот и я думаю где они так взяли за такую цену .или хозяйка была настолько дура ,ей цена 420-450
@user-fo4kq8by4q4 жыл бұрын
Опель Астра h 2012г,1.6мех,в 2016г покупала за 430000через автосалон, я-вттрой владелец. Машинка в идеальном состоянии, наверно повезло мне, т. к. тогда только сдала на права и когда покупала, то ничего не понимала в машинах, чисто женская интуиция.
@user-uc2xx8yc4v4 жыл бұрын
@@user-tx6ls4lv1b Рассказываю. Как владелец, если интересно. Пробил свою машинку по автотеке. Первая владелица выставляла ее за 500(!). Потом, видимо, на нее вышел салон и выкупил за 300(копию договора я с салона взял) + как это у них водится накидал всяких скидок на новую тачку. Я ее забирал за 335, 9 января 17-го года. Время дохлое в любой торговле, видимо совсем голодали манагеры салона и сначала скинули с 379 до 345, а десяточку Сергей из них выжал. Дядька-манагер очень хотел 340)) Жаловался на то, что у него семья и т.п. Но я был непреклонен)) И вот два года уже пользуюсь. Сменил сцепление, да подвеску малость перебрал на ТО. Да и то по личной инициативе, не критично было совсем. Вот такая история этого авто и его цены. Катаюсь и радуюсь, продавать не планирую.
@user-qo6ij1mx6l5 жыл бұрын
проблему теплообменника он затрагивать типо не хочет- это врун
@ChesnokTV5 жыл бұрын
И в чем же заключается «ложь»?
@angryiam6 жыл бұрын
Пробег скручен, как минимум в 2 раза
@ChesnokTV6 жыл бұрын
Докажешь, или очередной пихдабол?
@angryiam6 жыл бұрын
Сергей Рыжков любой салон или перекуп скручивает пробег, чтобы продать машину дороже. Тут и доказывать не нужно
@ChesnokTV6 жыл бұрын
Понятно.
@user-uc2xx8yc4v6 жыл бұрын
Скажу как владелец данного автомобиля. Нет, не скручен. Я её загонял к разным мастерам, друзьям, "диагностили" как могли. И на компе, и опытным глазом. Все в один голос говорят, что честный пробег. Могу подробно рассказать, что в ней обнаружилось из недочетов: Сальник поменял какой-то, точно уже не помню. Гофра на глушителе проржавела - цена вопроса 2,5 т.р. с работой(вот тут продаван малость "назвездел", говорил, что прокладка). Был один дорогой момент. Замена прокладок теплообменника. В 12 т.р. обошлось. Уже срочно надо было делать. Но это как раз прогнозируемо (и опять-таки подтверждает пробег. Их меняют на 60-80 т.р.) ВСЁ! ГРМ в ближайшей перспективе, но и это ожидаемо. И если в машине, которая пробегала больше 200 тыс. по твоим словам только это полетело, то она просто клад. Так что не надо попусту воздух сотрясать, лишь бы ляпнуть. А Сергею еще раз огромное спасибо, так как он мало кто работает. Я вменяемый человек и отлично понимаю, что машина не новая. И при её цене вложения в 25 т.р. (с будущей заменой ГРМ) - мелочи. Машина радует и вообще я очень доволен!
@user-ro6ve4jv4x5 жыл бұрын
Сергей Рыжков У меня 2008 года чистый немец в током же состоянии с пробегом 230 т всё идеально даже сиденья с моими 100 кг.