Samochód jest praktyczny i zwinny. Myślę, że do przewozu kilkuosobowej grupki pasażerów, bądź niewielkiego ładunku jest idealny
@robertstajuda16916 жыл бұрын
Po obejrzeniu wszystkich Combo najbardziej podoba mi się z "Trojaczków". Rifter najbardziej toporny.
@FSOFANATIC5 жыл бұрын
Oglądałem, macałem, jeździłem. Moja ogólna ocena 5,5/10, więc bardzo przeciętnie.
@malgorzatamakowska21236 жыл бұрын
Samochód mi się nie podoba ale sam test jest super :) Fajnie, że nawet w tak wizualnie nieciekawym samochodzie widzisz sporo zalet :)
@WahaczTV6 жыл бұрын
Dzięki :)
@piotrkaczmarek80584 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć test Citroën berlingo fajnie byłby XL ale w wersji m też może być. Z tych trojaczkow peugeot najfajniejszy ale cenowo bardziej citroen mi odpowiada. Jest takowa możliwość testu berlingo?
@WahaczTV4 жыл бұрын
Na chwilę obecną nie wiem jakiego kolejnego Citroena będę testował i czy ten model jest w parku prasowym w ogóle, więc konkretów dotyczących tego testu powiedzieć niestety nie mogę :/
@piotrkaczmarek80584 жыл бұрын
@@WahaczTV chciałbym wiedzieć ile może mieć miejsca wersja np M czyli ta krótsza w 3rzedzie no i jak ze spalaniem i ogólnie związane z silnikiem diesla 1.5 bądź 1.2 benzyny. Masz fajne testy dlatego pytam. Pozdrawiam
@Lzawy6 жыл бұрын
Konkurencja po 5 latach dogoniła wreszcie Forda Connect. Fajne autko.
@adnisony17006 жыл бұрын
DRAMAT. Tyle że to nie ma konserwacji podwozia, byłem w oplu i odrazu się pytał sprzedawca czy po odbiorze jadę na serwis na konserwacje czy będę jeździć bez. Poprosiłem o pokazanie podwozia na podnośniku. Wow - 0 absolutne 0 konserwacji i ASO bez skrępowania pokazuje że profile zamknięte nie są konserwowane. Kto nie wierzy niech pojedzie do dilera i zajrzy pod podwozie.
@miloszpawlikowski22415 жыл бұрын
A jak sprawował się automat te 130km w starczy czy muł
@WahaczTV5 жыл бұрын
Zależy od oczekiwań - tak jak wspominałem na filmie, mnie do samochodu tego typu skrzynia wystarczała, ale po tylko paru godzinach jazdy w warunkach miejskich trudno jest powiedzieć ostatecznie :)
@manfred41456 жыл бұрын
Jak wygląda poziom hałasu przy większych prędkościach?
@WahaczTV6 жыл бұрын
Tak jak wspominałem w materiale - nie zapuszczałem się Combo na drogi szybkiego ruchu, podczas jazdy w okolicach 90 km/h nie zwróciłem nawet uwagi na hałas, więc musiało być pod tym względem OK :)
@manfred41456 жыл бұрын
Dzięki!
@teamukraina30492 жыл бұрын
Jechałem combo 140 na a 2 i bardzo cicho jak na taką prentkość
@smailhanech2276 Жыл бұрын
سياره جيده خاصه للعاىلات في فصل الصيف
@szw3576 жыл бұрын
Ale w konfiguratorze nie ma dostępnego benzynowego silnika o mocy 130KM...
@WahaczTV6 жыл бұрын
Zapomniałem o tym dopowiedzieć na filmie - silnik 130 KM na premierę jest niedostępny, pojawi się w 2019 roku.
@szw3576 жыл бұрын
Spoko, to już będzie fajny silniczek...
@mateuszmaniek31606 жыл бұрын
W combo nie ma silnika benzynowego 130 konnego o którym mowa w teście..😃
@WahaczTV6 жыл бұрын
Będzie dodany do oferty w 2019 roku - zapomniałem o tym wspomnieć, ale przynajmniej film będzie aktualny też dla widzów w przyszłości :P
@KameraKAndoerAN6 жыл бұрын
Dlaczego nikt nie mówi nic, że combo nowy ma bardzo mało miejsca na nogi kierowcy a siedzenia są bardzo wąskie i to mówię o siedzeniu kierowcy. ... Opel do poprawki....siedzenie bardzo nie wygodne.
@WahaczTV6 жыл бұрын
Ja nie mówiłem, bo nie zwróciło to mojej uwagi ;)
@itcattechnologiepolska39915 жыл бұрын
Szkoda, że nie zwracacie uwagi na takie elementy. Rozumiem, że dystrybutor nie pozwala, bo inaczej nie dostaniesz innego Samochodu do testowania. Siedzenia są bardzo słabe, wąskie, mało wygodne. przejedź 300km np. Poznań - Warszawa, bez wysiadania... Będą 4 litery i nogi bolały... Faktycznie niech PSA,(bo to samo jest w trojaczkach) przemyśli rozmiar siedzeń i komfort, pianki, siedzenia i uformowania. Nie piszę tego jako konkurencja, bo sam chciałem ten model kupić... Może poczekam na PSA aby wkońcu się dowiedzą i coś zrobią....
@WahaczTV5 жыл бұрын
To tak nie działa, że jak się nie zrobi laurki samochodowi to dystrybutor się obrazi i nie da kolejnego auta. Jakby ktoś zjechał dany model od góry do dołu, bez zachowania grama obiektywizmu - wtedy mógłby być zgrzyt, ale za rozsądną krytykę nikt nie ma pretensji. Nie zwróciłem na to uwagi bo tego typu rzeczy są odczuwalne po dłuższym czasie bez przerwy za kierownicą. Mając auto na kilka godzin, nagrywając w między czasie wszystko to co widzisz na filmie, nie da się nabawić bólu pleców nawet na bardzo niewygodnych fotelach. No i też kwestie wygody są dosyć mocno subiektywne - dla jednej osoby fotel będzie niewygodny, a druga ten sam fotel oceni jako OK bo ma inną budowę ciała.
@WahaczTV5 жыл бұрын
Jakbym miał analizować wszystkie rzeczy, które wymieniłeś, to musiałbym przecinać fotel z każdej testówki na pół i wtedy to już na pewno przestaliby mi dawać kolejne auta do jazdy :P
@fenoldaston6 жыл бұрын
Opel to moim zdaniem najbrzydszy z trojaczków. Nudny do bólu. Wizualnie Rifter bije go na głowę. Jeżeli natomiast chodzi o wnętrze, to można co najwyżej marudzić, że trzeci rząd nie składa się w podłogę. Poza tym świetnie przemyślane. Brakuje też 4x4 jako normalnej opcji w cenniku. Dangel robi naprawdę przyzwoite napędy.